JPH07338Y2 - Pedal operation link support device - Google Patents
Pedal operation link support deviceInfo
- Publication number
- JPH07338Y2 JPH07338Y2 JP926088U JP926088U JPH07338Y2 JP H07338 Y2 JPH07338 Y2 JP H07338Y2 JP 926088 U JP926088 U JP 926088U JP 926088 U JP926088 U JP 926088U JP H07338 Y2 JPH07338 Y2 JP H07338Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- link
- cover
- wall
- holding pin
- support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Mechanical Control Devices (AREA)
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は自動車のアクセルペダル等、ペダルにて操作さ
れるリンクの支持装置に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a support device for a link operated by a pedal such as an accelerator pedal of an automobile.
(従来の技術) 従来、自動車のアクセルペダルの操作部の構成として
は、第4図に示すように、自動車の車体にボルト32a、3
2bにて鋼製のブラケット31を固定し、このブラケット31
にて回転可能に支持された回転軸33に、一端にペダル35
を装着したアクセルレバー34の中間部を固着し、前記ブ
ラケット31に固着された支持ピン36にてリンク37を揺動
自在に支持し、このリンク37の一端に形成した長孔38に
前記アクセルレバー34の他端を係合させるとともに、リ
ンク37の他端にアクセルケーブル39を連結し、さらに前
記リンク37及びブラケット31を覆う合成樹脂製のカバー
40を設けてボルト41や固定具42等にて前記ブラケット31
に固定するようにしたものが知られている。(Prior Art) Conventionally, as a configuration of an operation portion of an accelerator pedal of an automobile, as shown in FIG. 4, bolts 32a, 3 are attached to a vehicle body of the automobile.
Fix the steel bracket 31 with 2b,
A rotary shaft 33 rotatably supported by a pedal 35 at one end.
Is fixed to the middle portion of the accelerator lever 34, the link 37 is swingably supported by the support pin 36 fixed to the bracket 31, and the accelerator lever is inserted into a long hole 38 formed at one end of the link 37. A synthetic resin cover that engages the other end of 34, connects the accelerator cable 39 to the other end of the link 37, and further covers the link 37 and the bracket 31.
40 is provided, and the bracket 31 is fixed by the bolt 41, the fixture 42, etc.
Known to be fixed to.
又、実開昭59−187525号公報には、ペダル部を一端に設
けたアクセルペダル本体をブラケットにて揺動可能に支
持するとともに、アクセルペダル本体の他端にケーブル
を連結し、アクセルペダル本体にフロアパネル上に突出
しているケーブルを覆うカバー部を形成した構成が開示
されている。In addition, in Japanese Utility Model Laid-Open No. 59-187525, an accelerator pedal body having a pedal portion at one end is swingably supported by a bracket, and a cable is connected to the other end of the accelerator pedal body. There is disclosed a configuration in which a cover portion is formed to cover the cable protruding above the floor panel.
(考案が解決しようとする問題点) ところが、第4図に示した従来例の構成では、機能部材
をすべて支持するため複雑な構成となっている鋼製のブ
ラケット31と合成樹脂製のカバー40が必要であり、コス
ト高となるという問題があり、またブラケット31を取付
けた後にさらにカバー40を取り付ける必要があり、組付
け工数も多く要するという問題があった。(Problems to be solved by the invention) However, in the configuration of the conventional example shown in FIG. 4, the bracket 31 made of steel and the cover 40 made of synthetic resin have a complicated configuration to support all the functional members. However, there is a problem that the cost is high, and the cover 40 needs to be further mounted after the bracket 31 is mounted, which requires a large number of assembly steps.
一方、実開昭59−187525号公報のものでは、アクセルペ
ダル本体をブラケットで支持しており、かつアクセルペ
ダル本体にカバー部を設けたものであって、アクセルペ
ダルの枢支部をカバーするものではなく、不完全なカバ
ーしかできないという問題がある。On the other hand, in Japanese Utility Model Laid-Open No. 59-187525, the accelerator pedal main body is supported by a bracket, and the accelerator pedal main body is provided with a cover portion, which does not cover the pivotal support portion of the accelerator pedal. However, there is a problem that only incomplete coverage can be done.
本考案は、上記従来の問題点に鑑み、ペダルにて操作さ
れるリンクを、カバーを主体とし、これに補強部材を付
加した簡単な構成で強固に支持できるとともに、リンク
部を完全にカバーできるペダル操作リンク支持装置を提
供することを目的とする。In view of the above-mentioned conventional problems, the present invention can firmly support the link operated by the pedal with a simple structure in which a cover is a main component and a reinforcing member is added to the link, and the link part can be completely covered. An object is to provide a pedal operation link support device.
(問題点を解決するための手段) 本考案は上記目的を達成するため、一端部にアクセルレ
バーの先端が係合され、他端部にアクセルケーブルが係
着され、中央部においてリンク保持ピンによって枢支さ
れるリンクと、車体のカバー取付面に取付けられて前記
リンクを覆うカバーとを備えたペダル操作リンク支持装
置において、前記カバーの前記カバー取付面側にリンク
の枢支部をカバーの外壁との間で揺動自在に支持する支
片を延出形成し、この支片とカバーの外壁とに前記リン
ク保持ピンの支持穴を穿設するとともに、カバーのその
外壁から凹入して前記カバー取付面に固定可能な取付ボ
スを一体形成し、この取付ボスに外嵌する嵌合部を一端
に有する補強部材を設けるとともに、この補強部材の他
端に前記リンク保持ピンを一体的に設けたことを特徴と
する。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above-mentioned object, the present invention has a tip end of an accelerator lever engaged at one end and an accelerator cable attached at the other end, and a link holding pin at the center. In a pedal operation link support device including a link pivotally supported and a cover mounted on a cover mounting surface of a vehicle body and covering the link, a pivot supporting portion of the link is provided on the cover mounting surface side of the cover and an outer wall of the cover. A support piece that swingably supports between the support cover and the outer wall of the cover, and a support hole for the link holding pin is formed in the support piece; and the cover is recessed from the outer wall of the cover. A mounting boss that can be fixed to the mounting surface is integrally formed, and a reinforcing member having a fitting portion externally fitted to the mounting boss is provided at one end, and the link holding pin is integrally provided at the other end of the reinforcing member. It is characterized by that.
(作用) 本考案は上記構成を有するので、カバーの外壁と支片に
穿設した支持穴に挿通したリンク保持ピンにてリンクの
枢支部を揺動自在に支持することができ、かつ一端の嵌
合部をカバーの取付ボスに外嵌させた補強部材の他端に
前記リンク保持ピンを一体的に設けているので、リンク
に大きな外力が作用した場合でも、剛性の小さいカバー
の開放端に近い支片側で前記リンク保持ピンが変位する
のを補強部材によって防止でき、このように強固に支持
されたリンク保持ピンにてリンクを確実に支持すること
ができる。また、リンクと補強部材を組み込んだ状態で
カバーを車体に取り付けることによって簡単に組付けが
完了する。(Operation) Since the present invention has the above-mentioned configuration, the link support pin inserted through the outer wall of the cover and the support hole formed in the support piece can swingably support the pivot support portion of the link, and Since the link holding pin is integrally provided at the other end of the reinforcing member in which the fitting portion is externally fitted to the mounting boss of the cover, even when a large external force is applied to the link, the link holding pin is provided at the open end of the cover having low rigidity. It is possible to prevent the link holding pin from displacing on the side of the near support piece by the reinforcing member, and the link can be reliably supported by the link holding pin that is firmly supported in this way. Further, the assembly is easily completed by attaching the cover to the vehicle body with the link and the reinforcing member incorporated.
(実施例) 以下、本考案の一実施例を第1図〜第3図を参照しなが
ら説明する。1は合成樹脂製のカバーで、車体の側壁側
の取付面4aに沿う本体部2と、車体の前壁側の取付面4b
に沿って車体の幅方向中央側に張り出された張出部3と
を有しており、このカバー1の外壁5にて前記取付面4
a、4b側を開放された内部空間を覆うように構成されて
いる。6は、カバー1の本体部2の外壁5aから前記取付
面4a当接するように凹入させて、ボルト固定できるよう
に形成した第1の取付ボスであり、7はカバー1の張出
部3の外壁5bから凹入させて、前記取付面4bに同様にボ
ルト固定できるように形成した第2の取付ボスである。(Embodiment) An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. Reference numeral 1 denotes a synthetic resin cover, which is a main body portion 2 along a side wall side mounting surface 4a of the vehicle body, and a front wall side mounting surface 4b of the vehicle body.
And an overhanging portion 3 that overhangs toward the center of the vehicle body in the width direction.
It is configured to cover the internal space opened on the a and 4b sides. Reference numeral 6 denotes a first mounting boss formed so as to be fixed by bolts by recessing the outer wall 5a of the main body portion 2 of the cover 1 so as to come into contact with the mounting surface 4a, and 7 denotes a protruding portion 3 of the cover 1. The second mounting boss is formed so as to be recessed from the outer wall 5b and can be similarly bolted to the mounting surface 4b.
8は合成樹脂製のアクセルペダルで、丸棒を折曲形成し
たアクセルレバー9の一端部に嵌着固定され、アクセル
レバー9の中間部には支軸10が一体固着されている。こ
の支軸10は、前記カバー1の張出部3の周側壁5dと、本
体部2の内部空間内の前部に構成された支持壁11にてそ
の両端部が回転自在に支持されている。この支軸10の外
周に巻回されたねじりばね12の一端が前記外側壁5cに係
合され、他端がアクセルレバー9に係合されることによ
って、アクセルレバー9は上方に向かって付勢されてい
る。Reference numeral 8 denotes an accelerator pedal made of synthetic resin, which is fitted and fixed to one end of an accelerator lever 9 formed by bending a round bar, and a support shaft 10 is integrally fixed to an intermediate portion of the accelerator lever 9. Both ends of the support shaft 10 are rotatably supported by a peripheral side wall 5d of the overhanging portion 3 of the cover 1 and a support wall 11 formed at a front portion in the internal space of the main body portion 2. . One end of the torsion spring 12 wound around the outer periphery of the support shaft 10 is engaged with the outer side wall 5c and the other end is engaged with the accelerator lever 9, so that the accelerator lever 9 is urged upward. Has been done.
13は、枢支穴14を有するボス15が中間部に形成され、一
端側に前記アクセルレバー9の他端が係合する長孔16が
形成され、他端側にアクセルケーブル18のインナーケー
ブル18aとの連結フォーク部17が形成されたリンクであ
る。このリンク13のボス15は、前記カバー1の本体部2
の上部において、その外壁5aと、周側壁5cから内部空間
に延出された支片19との間で挟持されている。そして、
リンク13は、これら外壁5aと支片19に形成された支持穴
20a、20bと前記枢支穴14に挿通されたリンク保持ピン21
にて揺動自在に支持されている。A boss 15 having a pivot hole 14 is formed in an intermediate portion of the shaft 13, a long hole 16 is formed on one end side for engaging the other end of the accelerator lever 9, and an inner cable 18a of the accelerator cable 18 is formed on the other end side. Is a link in which a connecting fork portion 17 is formed. The boss 15 of the link 13 is the main body 2 of the cover 1.
In the upper part of, the outer wall 5a and the support piece 19 extending from the peripheral side wall 5c into the inner space are sandwiched. And
The link 13 is a support hole formed in the outer wall 5a and the support piece 19.
20a, 20b and the link holding pin 21 inserted through the pivot hole 14
It is swingably supported by.
前記リンク保持ピン21は、一端に前記取付ボス6に外嵌
する嵌合部23を形成された補強部材22の一端に一体的に
形成されている。この補強部材は22は合成樹脂あるいは
アルミダイキャスト等にて形成されている。24は、リン
ク保持ピン21の先端部に嵌着して抜け出しを防止する係
止リングである。The link holding pin 21 is integrally formed with one end of a reinforcing member 22 having a fitting portion 23 formed at one end for fitting onto the mounting boss 6. The reinforcing member 22 is made of synthetic resin or aluminum die cast. Reference numeral 24 is a locking ring that is fitted on the tip of the link holding pin 21 to prevent the link holding pin 21 from coming off.
前記アクセルケーブル18のインナーケーブル18aの先端
は連結ピン25にて前記連結フォーク部17に連結され、ア
クセルケーブル18のアウターケーブル18bの先端は係合
板26に係止され、この係合板26がカバー1に形成された
保持溝27に差し込まれて固定されている。The tip of the inner cable 18a of the accelerator cable 18 is connected to the connecting fork portion 17 by a connecting pin 25, and the tip of the outer cable 18b of the accelerator cable 18 is locked to an engaging plate 26, and the engaging plate 26 covers the cover 1. It is fixed by being inserted into the holding groove 27 formed in.
28、29はカバー1を取付面4a、4bに固定するボルトであ
る。28 and 29 are bolts for fixing the cover 1 to the mounting surfaces 4a and 4b.
以上の構成において、アクセルペダル8をねじりばね12
の付勢力に抗して押し下げると、アクセルレバー9は支
軸10回りに時計方向に揺動し、アクセルレバー9の他端
とリンク13の長孔16の係合によってリンク13の一端が斜
め下方に向かって押圧される。その結果、リンク13はリ
ンク保持ピン21回りに反時計方向に揺動し、リンク13の
他端に連結されたアクセルケーブル18のインナーケーブ
ル18aが引き上げられる。In the above structure, the accelerator pedal 8 is connected to the torsion spring 12
When pushed down against the urging force of the accelerator lever 9, the accelerator lever 9 swings clockwise around the support shaft 10, and the other end of the accelerator lever 9 and the elongated hole 16 of the link 13 engage so that one end of the link 13 is slanted downward. Is pressed toward. As a result, the link 13 swings counterclockwise around the link holding pin 21, and the inner cable 18a of the accelerator cable 18 connected to the other end of the link 13 is pulled up.
その際、リンク13を揺動自在に支持しているリンク保持
ピン21には、上記の如く斜め下方に大きな力が作用する
が、外壁5側は、カバー1の本体部2の外壁5aが連続壁
となっているため十分な剛性を持って支持される。一
方、支片19はカバー1の本体部2の周側壁5cの開放端に
近い部分から延出されているので大きな外力が作用する
と撓みを生じ易いが、リンク保持ピン21の支片19側は取
付ボス6にて一端が支持された補強部材22にて支持され
ているので、支片19側も十分な剛性を持って支持され
る。At this time, a large force acts obliquely downward on the link holding pin 21 that swingably supports the link 13 as described above, but on the outer wall 5 side, the outer wall 5a of the main body 2 of the cover 1 is continuous. Since it is a wall, it is supported with sufficient rigidity. On the other hand, since the support piece 19 extends from the portion of the cover body 1 near the open end of the peripheral side wall 5c of the cover body 2, it tends to bend when a large external force acts, but the support piece 19 side of the link holding pin 21 is Since it is supported by the reinforcing member 22 whose one end is supported by the mounting boss 6, the supporting piece 19 side is also supported with sufficient rigidity.
また、アクセルペダル8を組み付ける際には、アクセル
レバー9の支軸10にねじりばね12を外嵌させた状態でカ
バー1にセットし、リンク13の他端にアクセルケーブル
18のインナーケーブル18aを連結した状態で、リンク13
の一端の長孔16に前記アクセルレバー9の他端を係合さ
せてリンク13を所定位置にセットし、カバー1側の支持
穴20a、20bとリンク13の枢支穴14にリンク保持ピン21を
挿入するとともに補強部材22の嵌合部23を取付ボス6に
外嵌させ、最後にアクセルケーブル18のアウターケーブ
ル18bの係止板26をセットする。その後、このカバー1
を取付面4a、4bに当接させてボルト28、29にて締結固定
するだけで組み付けが完了する。Further, when the accelerator pedal 8 is assembled, it is set on the cover 1 with the torsion spring 12 fitted on the support shaft 10 of the accelerator lever 9, and the accelerator cable is attached to the other end of the link 13.
With the inner cable 18a of 18 connected,
The link 13 is set at a predetermined position by engaging the other end of the accelerator lever 9 with the long hole 16 at one end of the link holding pin 21 in the support holes 20a and 20b on the cover 1 side and the pivot support hole 14 of the link 13. And the fitting portion 23 of the reinforcing member 22 is externally fitted to the mounting boss 6, and finally, the locking plate 26 of the outer cable 18b of the accelerator cable 18 is set. Then this cover 1
The assembly is completed only by bringing the mounting surfaces 4a and 4b into contact with each other and fastening and fixing them with the bolts 28 and 29.
(考案の効果) 本考案のペダル操作リンク支持装置によれば、以上のよ
うにカバーの外壁と支片に穿設した支持穴に挿通したリ
ンク保持ピンにてリンクの枢支部を揺動自在に支持する
ことができ、かつ前記リンク保持ピンは一端をカバーの
取付ボスに外嵌させた補強部材の他端に一体的に設けて
いるので、リンクに大きな外力が作用した場合でも、こ
の補強部材によってリンク保持ピンの支片側が変位する
のを防止でき、従ってカバーにてリンク部を完全にカバ
ーできるとともに、カバーと補強部材の相互作用によ
り、低コストで簡単な構成にてリンクを強固に支持でき
る。また、カバーにリンクと補強部材を組み込んだ状態
でカバーを車体に取り付けるだけの少ない工数で組付け
が完了する等、大なる効果を発揮する。(Effect of the Invention) According to the pedal operation link supporting device of the present invention, the pivot supporting portion of the link can be swung freely by the link holding pin inserted into the outer wall of the cover and the supporting hole formed in the supporting piece as described above. Since the link holding pin can be supported and is integrally provided on the other end of the reinforcing member whose one end is externally fitted to the mounting boss of the cover, even when a large external force acts on the link, the reinforcing member This prevents displacement of the support pin side of the link holding pin, so the link can be completely covered by the cover, and the interaction between the cover and the reinforcing member firmly supports the link with a low cost and simple structure. it can. In addition, the assembly is completed with a small number of steps such as attaching the cover to the vehicle body in a state where the link and the reinforcing member are incorporated in the cover.
第1図〜第3図は本考案の一実施例を示し、第1図は斜
視図、第2図は車体後方から見た部分断面正面図、第3
図は車体幅方向から見た側面図、第4図は従来例の分解
斜視図である。 1……カバー 4a……取付面 5、5a……外壁 6……第1の取付ボス 8……アクセルペダル 13……リンク 14……枢支穴 19……支片 20a、20b……支持穴 21……リンク保持ピン 22……補強部材 23……嵌合部1 to 3 show an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a perspective view, and FIG. 2 is a partial sectional front view seen from the rear of the vehicle body.
FIG. 4 is a side view seen from the vehicle body width direction, and FIG. 4 is an exploded perspective view of a conventional example. 1 ... Cover 4a ... Mounting surface 5, 5a ... Outer wall 6 ... First mounting boss 8 ... Accelerator pedal 13 ... Link 14 ... Pivoting hole 19 ... Supporting piece 20a, 20b ... Supporting hole 21 …… Link holding pin 22 …… Reinforcing member 23 …… Mating part
Claims (1)
れ、他端部にアクセルケーブルが係着され、中央部にお
いてリンク保持ピンによって枢支されるリンクと、車体
のカバー取付面に取付けられて前記リンクを覆うカバー
とを備えたペダル操作リンク支持装置において、前記カ
バーの前記カバー取付面側にリンクの枢支部をカバーの
外壁との間で揺動自在に支持する支片を延出形成し、こ
の支片とカバーの外壁とに前記リンク保持ピンの支持穴
を穿設するとともに、カバーにその外壁から凹入して前
記カバー取付面に固定可能な取付ボスを一体形成し、こ
の取付ボスに外嵌する嵌合部を一端に有する補強部材を
設けるとともに、この補強部材の他端に前記リンク保持
ピンを一体的に設けたことを特徴とするペダル操作リン
ク支持装置。Claim: What is claimed is: 1. An end of an accelerator lever is engaged at one end, an accelerator cable is engaged at the other end, and the link is pivotally supported by a link holding pin at the center and is attached to a cover mounting surface of a vehicle body. In the pedal operation link support device including a cover for covering the link, a support piece for swingably supporting the pivotal support portion of the link between the cover and the outer wall of the cover is formed on the cover mounting surface side of the cover. Then, a supporting hole for the link holding pin is formed in the support piece and the outer wall of the cover, and a mounting boss that can be fixed to the cover mounting surface by being recessed from the outer wall of the cover is integrally formed. A pedal operation link support device, comprising: a reinforcing member having a fitting portion fitted on the boss at one end thereof; and the link holding pin integrally provided at the other end of the reinforcing member.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP926088U JPH07338Y2 (en) | 1988-01-27 | 1988-01-27 | Pedal operation link support device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP926088U JPH07338Y2 (en) | 1988-01-27 | 1988-01-27 | Pedal operation link support device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01113025U JPH01113025U (en) | 1989-07-28 |
JPH07338Y2 true JPH07338Y2 (en) | 1995-01-11 |
Family
ID=31215850
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP926088U Expired - Lifetime JPH07338Y2 (en) | 1988-01-27 | 1988-01-27 | Pedal operation link support device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH07338Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6125968B2 (en) * | 2013-10-04 | 2017-05-10 | 本田技研工業株式会社 | Accelerator pedal device for vehicle |
-
1988
- 1988-01-27 JP JP926088U patent/JPH07338Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH01113025U (en) | 1989-07-28 |
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