JPH07315099A - Automobile mat - Google Patents
Automobile matInfo
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- JPH07315099A JPH07315099A JP13646194A JP13646194A JPH07315099A JP H07315099 A JPH07315099 A JP H07315099A JP 13646194 A JP13646194 A JP 13646194A JP 13646194 A JP13646194 A JP 13646194A JP H07315099 A JPH07315099 A JP H07315099A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は自動車の車室の床のカー
ペットやトランクルームの床の上に敷かれる自動車マッ
トに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a carpet on the floor of a vehicle compartment or an automobile mat to be laid on the floor of a luggage compartment.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来はこの種の自動車マットとしては、
ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）マット、繊維編織物や不織布
のような繊維マットが使用されているが、最近では自動
車に高級感を与えるために、ＰＶＣマットよりは繊維マ
ットの方が重用されている。2. Description of the Related Art Conventionally, as this type of automobile mat,
A fiber mat such as a polyvinyl chloride (PVC) mat, a fiber knitted woven fabric or a non-woven fabric is used, but recently, a fiber mat is more heavily used than a PVC mat in order to give a high-grade feeling to an automobile.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記繊
維マットの原料としてポリエステル繊維やポリプロピレ
ン繊維のような合成繊維が用いられているために表面摩
擦係数が小さく、足や荷物が滑り易く安定感に欠けると
言う問題点があった。However, since a synthetic fiber such as polyester fiber or polypropylene fiber is used as a raw material for the above-mentioned fiber mat, the surface friction coefficient is small, and the foot or luggage is slippery and lacks a sense of stability. There was a problem called.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するための手段として、ニードルパンチ不織布(1) の表
面にドット状の植毛層(2) を形成した自動車マット(3)
を提供するものであり、該ニードルパンチ不織布(1) は
自動車カーペットの廃材を再利用したものであり更にま
た該植毛層(2) は合成樹脂エマルジョンを接着剤として
用いて静電植毛によって形成される自動車マットを提供
するものである。Means for Solving the Problems As a means for solving the above problems, the present invention provides an automobile mat (3) in which a dot-shaped flocked layer (2) is formed on the surface of a needle punched nonwoven fabric (1).
The needle punched non-woven fabric (1) is a recycled material of automobile carpet waste, and the flocked layer (2) is formed by electrostatic flocking using a synthetic resin emulsion as an adhesive. Car mats.
【０００５】本発明で繊維マットの素材として用いられ
る繊維は主としてポリエステル繊維およびポリプロピレ
ン繊維であるが、アクリル繊維、ポリエチレン繊維、ポ
リ塩化ビニル繊維、ポリ塩化ビニリデン繊維、ウレタン
繊維、アセテート繊維、木綿等の他の合成繊維や天然繊
維が用いられてもよい。また上記繊維は二種以上混合使
用されてもよい。The fibers used as the material of the fiber mat in the present invention are mainly polyester fibers and polypropylene fibers, but acrylic fibers, polyethylene fibers, polyvinyl chloride fibers, polyvinylidene chloride fibers, urethane fibers, acetate fibers, cotton, etc. Other synthetic fibers or natural fibers may be used. Further, two or more kinds of the above fibers may be mixed and used.
【０００６】上記繊維はニードルパンチングによって不
織布とされるが、本発明では該不織布の目付は通常１０
０ｇ／ｍ2 〜２０００ｇ／ｍ2 程度とされる。望ましい
不織布としては自動車用カーペットの廃材がある。自動
車用カーペットの殆どはニードルパンチ不織布であり、
また自動車マットは小寸法であるから、自動車用カーペ
ットの端切れ、不良品、デッドストック等の廃材を裁断
あるいはそのまゝ使用することが出来る。The above fibers are made into a non-woven fabric by needle punching. In the present invention, the unit weight of the non-woven fabric is usually 10
Are 0g / m 2 ~2000g / m 2 approximately. A preferred non-woven fabric is scrap of automotive carpet. Most of the car carpets are needle punched non-woven fabrics,
Further, since the car mat has a small size, scraps of car carpets, defective products, and dead stock can be cut or used as it is.
【０００７】上記不織布の表面にドット状の植毛層を形
成するには通常静電植毛技術が適用される。即ち上記不
織布の表面に接着剤をドット状に塗布して静電場におい
て繊維パイルを散布し植毛を行なう。本発明に用いられ
る繊維パイルの素材は主としてポリアミド繊維、ポリエ
ステル繊維であるが、ポリプロピレン繊維、アセテート
繊維、アクリル繊維等が使用されてもよく、また上記繊
維は二種以上混合使用されてもよい。上記繊維パイルは
通常太さ０．５〜４０ｄ，長さ０．３〜３mmのものが使
用される。An electrostatic flocking technique is usually applied to form a dot-shaped flocked layer on the surface of the non-woven fabric. That is, an adhesive is applied in dots on the surface of the non-woven fabric, and fiber piles are scattered in an electrostatic field to perform flocking. The material of the fiber pile used in the present invention is mainly polyamide fiber or polyester fiber, but polypropylene fiber, acetate fiber, acrylic fiber or the like may be used, and two or more kinds of the above fibers may be mixed and used. The fiber pile is usually used having a thickness of 0.5 to 40 d and a length of 0.3 to 3 mm.
【０００８】上記静電植毛に用いられる接着剤として望
ましいものは、酢酸ビニル系エマルジョン、アクリル系
エマルジョン、合成ゴム系エマルジョン、ウレタン系エ
マルジョン等の合成樹脂エマルジョンがある。上記合成
樹脂エマルジョンの粘度を高粘度、例えば常温で３００
０cps 以上、望ましくは４０００cps 以上、更に望まし
くは５０００cps 以上に調節し、スクリーン印刷、凸版
印刷、グラビアロール印刷、オフセット印刷等で上記不
織布の表面にドット状に印刷すれば、該合成樹脂エマル
ジョンのチクソトロピックな粘性によって輪郭ににじみ
がないドット状印刷が得られる。該ドットの形状は円
形、楕円形、三角形、四角形等の任意の形状にされてよ
い。Desirable adhesives used for the electrostatic flocking are synthetic resin emulsions such as vinyl acetate type emulsion, acrylic type emulsion, synthetic rubber type emulsion and urethane type emulsion. The viscosity of the synthetic resin emulsion is high, for example, 300 at room temperature.
If it is adjusted to 0 cps or more, preferably 4000 cps or more, more preferably 5000 cps or more, and dot-printed on the surface of the non-woven fabric by screen printing, letterpress printing, gravure roll printing, offset printing or the like, the thixotropic of the synthetic resin emulsion is obtained. Due to its high viscosity, dot-like printing without outline blurring is obtained. The shape of the dots may be any shape such as a circle, an ellipse, a triangle, and a quadrangle.
【０００９】[0009]
【作用】本発明ではニードルパンチ不織布を用いるか
ら、同じくニードルパンチ不織布からなる自動車カーペ
ットの廃材の再利用が可能である。また該不織布の表面
にドット状の植毛が施されるから、該植毛によって滑り
止め作用が付与される。またドット状植毛層を不織布と
異色にすれば模様としても機能する。In the present invention, since the needle punched nonwoven fabric is used, it is possible to reuse the waste material of automobile carpet which is also made of the needle punched nonwoven fabric. Further, since dot-shaped flocking is applied to the surface of the non-woven fabric, the flocking gives a non-slip action. Moreover, if the dot-shaped flocked layer is made different in color from the nonwoven fabric, it also functions as a pattern.
【００１０】[0010]
【実施例】本発明の一実施例を図１に示す。(1) はポリ
プロピレン繊維のニードルパンチ不織布であり、グレー
に着色されている。該不織布は自動車カーペットの廃材
を所定寸法に裁断したものである。該不織布(1) の表面
には室温で粘度１００００cps に調節されたアクリル系
エマルジョンがスクリーン印刷によって円形ドット状に
塗布され、静電場においてその上から太さ４ｄ，長さ
０．６mmのポリアミド繊維パイルが散布され植毛され
る。該繊維パイルは紫色に着色されている。このように
して紫色の円形ドット状植毛層(2) が不織布表面に形成
された自動車マット(3) が製造される。該自動車マット
(3) は該植毛層(2) の滑り止め作用によって足や荷物が
滑りにくゝなり、また意匠性が向上する。FIG. 1 shows an embodiment of the present invention. (1) is a polypropylene fiber needle punched non-woven fabric, which is colored gray. The non-woven fabric is obtained by cutting a waste material of an automobile carpet into a predetermined size. On the surface of the non-woven fabric (1), an acrylic emulsion whose viscosity was adjusted to 10,000 cps at room temperature was applied in a circular dot shape by screen printing, and in an electrostatic field, a polyamide fiber pile having a thickness of 4 d and a length of 0.6 mm was applied from above. Is sprayed and flocked. The fiber pile is colored purple. Thus, an automobile mat (3) having the purple circular dot-shaped flocked layer (2) formed on the surface of the nonwoven fabric is manufactured. The car mat
In (3), the anti-slip action of the flocked layer (2) makes the feet and luggage less slippery and improves the design.
【００１１】[0011]
【発明の効果】したがって本発明においては、自動車カ
ーペット等の廃材を有効に利用することが出来るし、足
や荷物が滑らずかつ意匠性に富んだ自動車マットが提供
される。As described above, according to the present invention, a waste material such as a carpet of an automobile can be effectively used, a foot and a luggage are not slippery, and an automobile mat having a good design is provided.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図１】本発明の一実施例の斜視図FIG. 1 is a perspective view of an embodiment of the present invention.
1 ニードルパンチ不織布 2 ドット状植毛層 3 自動車マット 1 Needle punched nonwoven fabric 2 Dot-shaped flocking layer 3 Automotive mat
Claims (3)
植毛層を形成したことを特徴とする自動車マット1. An automobile mat, characterized in that a dot-shaped flocked layer is formed on the surface of a needle-punched nonwoven fabric.
トの廃材を再利用したものである請求項１に記載の自動
車マット2. The automobile mat according to claim 1, wherein the needle punched non-woven fabric is made of recycled automobile carpet waste material.
として用いて静電植毛によって形成される請求項１に記
載の自動車マット3. The automobile mat according to claim 1, wherein the flocked layer is formed by electrostatic flocking using a synthetic resin emulsion as an adhesive.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13646194A JPH07315099A (en) | 1994-05-25 | 1994-05-25 | Automobile mat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13646194A JPH07315099A (en) | 1994-05-25 | 1994-05-25 | Automobile mat |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07315099A true JPH07315099A (en) | 1995-12-05 |
Family
ID=15175659
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13646194A Withdrawn JPH07315099A (en) | 1994-05-25 | 1994-05-25 | Automobile mat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07315099A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003021032A1 (en) * | 2001-07-18 | 2003-03-13 | Hp-Chemie Pelzer Research And Development Ltd. | Flat-needled needle punched nonwoven consisting of natural and/or synthetic fibres |
-
1994
- 1994-05-25 JP JP13646194A patent/JPH07315099A/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003021032A1 (en) * | 2001-07-18 | 2003-03-13 | Hp-Chemie Pelzer Research And Development Ltd. | Flat-needled needle punched nonwoven consisting of natural and/or synthetic fibres |
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Legal Events
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