JPH0729282Y2 - Rocking cylinder - Google Patents

Rocking cylinder

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JPH0729282Y2
JPH0729282Y2 JP1988092713U JP9271388U JPH0729282Y2 JP H0729282 Y2 JPH0729282 Y2 JP H0729282Y2 JP 1988092713 U JP1988092713 U JP 1988092713U JP 9271388 U JP9271388 U JP 9271388U JP H0729282 Y2 JPH0729282 Y2 JP H0729282Y2
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JP
Japan
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brake
piston rod
piston
type actuator
cylinder
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JP1988092713U
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Japanese (ja)
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JPH0214802U (en
Inventor
秀次 藤谷
昭夫 上
Original Assignee
エスエムシー株式会社
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/20Other details, e.g. assembly with regulating devices
    • F15B15/26Locking mechanisms
    • F15B15/262Locking mechanisms using friction, e.g. brake pads

Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、ピストンロッドに、摺動と回動とを複合した
運動をさせる揺動シリンダに関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial application] The present invention relates to an oscillating cylinder that causes a piston rod to perform a combined movement of sliding and rotating.

[従来の技術] 本考案の考案者らは、先に、シリンダ形アクチュエータ
と、揺動形アクチュエータと、上記シリンダ形アクチュ
エータのピストンロッドのブレーキ装置とを備えた複合
アクチュエータを、実願昭62−190596号によって提案し
た。
[Prior Art] The inventors of the present invention have previously proposed a composite actuator including a cylinder type actuator, an oscillating type actuator, and a piston rod brake device of the cylinder type actuator described in Japanese Patent Application No. Proposed by No. 190596.

上記既提案の複合アクチュエータは、ブレーキ装置がピ
ストンロッドを把持または解放することにより、ピスト
ンロッドに、シリンダ形アクチュエータによる直線往復
動と揺動形アクチュエータによる回転揺動とを複合した
運動をさせることができる。
In the previously proposed composite actuator, when the brake device grips or releases the piston rod, the piston rod can be caused to perform a combined motion of linear reciprocating movement by the cylinder type actuator and rotational swinging by the swinging type actuator. it can.

しかしながら、上記既提案の複合アクチュエータは、ブ
レーキ装置を揺動形アクチュエータと別個に設け、或い
は揺動形アクチュエータに内蔵させているために、アク
チュエータ全体が大形になってコストが高く、かつ設置
スペースが大きくなるという問題がある。
However, in the previously proposed composite actuator, the brake device is provided separately from the swing type actuator or is incorporated in the swing type actuator, so that the entire actuator becomes large and the cost is high and the installation space is large. There is a problem that becomes large.

[考案が解決しようとする課題] 本考案が解決しようとする課題は、ブレーキ装置に摺動
と回動とを複合した運動をさせることにより、小形で安
価な揺動シリンダを提供することにある。
[Problem to be Solved by the Invention] An object to be solved by the present invention is to provide a small and inexpensive rocking cylinder by causing a brake device to perform a combined movement of sliding and rotating. .

[課題を解決するための手段] 上記課題を解決するため、本考案の揺動シリンダは、シ
リンダ形アクチュエータと、該シリンダ形アクチュエー
タのピストンロッドのブレーキ装置とを備え、上記ブレ
ーキ装置が、螺旋状の揺動ガイドを有し上記シリンダ形
アクチュエータのシリンダに固定されたボディ、及び該
ボディ内を摺動可能で、上記ピストンロッドを把持する
ブレーキ機構と上記揺動ガイドに案内されるガイドピン
とを有するブレーキピストンを備えていることを特徴と
している。
[Means for Solving the Problems] In order to solve the above problems, an oscillating cylinder of the present invention includes a cylinder type actuator and a piston rod brake device of the cylinder type actuator, and the brake device is a spiral type. A body fixed to the cylinder of the cylinder type actuator, a brake mechanism capable of sliding in the body and holding the piston rod, and a guide pin guided by the rocking guide. It features a brake piston.

[作用] シリンダ形アクチュエータの摺動中にブレーキ機構がピ
ストンロッドを把持すると、ブレーキピストンがボディ
の螺旋状の揺動ガイドに案内されて摺動しながら回動す
るので、ピストンロッドが摺動と回動とを複合した運動
をする。
[Operation] When the brake mechanism grips the piston rod while the cylinder-type actuator is sliding, the brake piston is guided by the spiral swing guide of the body and rotates while sliding, so that the piston rod does not slide. Performs a combined movement with rotation.

したがって、揺動形アクチュエータを必要としないの
で、摺動と回動とを複合した運動をするシリンダを、小
形で安価にすることができる。
Therefore, since a rocking type actuator is not required, a cylinder that performs a combined motion of sliding and rotating can be made small and inexpensive.

ブレーキ装置によるピストンロッドの把持を解除する
と、ピストンロッドは再び摺動する。
When the piston rod is released from the grip of the brake device, the piston rod slides again.

[実施例] 第1図ないし第3図は本考案の実施例を示し、この揺動
シリンダは、シリンダ形アクチュエータ1と該シリンダ
形アクチュエータの後記するピストンロッドを把持する
ブレーキ装置2を備え、これらはピストンロッドの軸線
方向に一体に結合されている。
[Embodiment] FIGS. 1 to 3 show an embodiment of the present invention. This swing cylinder comprises a cylinder type actuator 1 and a brake device 2 for gripping a piston rod, which will be described later. Are integrally connected in the axial direction of the piston rod.

上記シリンダ形アクチュエータ1は、略図的に示すシリ
ンダのポート4a,4bからピストン5で区画された圧力室6
a,6bに圧力室を給排してピストン5とピストンロッド7
を摺動させる、周知の流体圧シリンダで構成されてい
る。
The cylinder type actuator 1 includes a pressure chamber 6 defined by pistons 5 from ports 4a and 4b of a cylinder, which is schematically shown.
The pressure chamber is supplied to and discharged from a and 6b, and the piston 5 and piston rod 7
It consists of a well-known fluid pressure cylinder that slides.

略図的に示すブレーキ装置2のボディ10は、ブレーキ機
構12を内蔵したブレーキピストン11によって圧力室13a
と13bに区画され、これらの圧力室に圧力流体を給排す
るポート14a,14bが開設されている。
The body 10 of the brake device 2 schematically shown includes a pressure chamber 13a formed by a brake piston 11 having a built-in brake mechanism 12.
And 13b, and ports 14a and 14b for supplying and discharging the pressure fluid to and from these pressure chambers are opened.

第3図は上記ブレーキ機構12の一例を示し、ブレーキピ
ストン11は、内部を摺動するブレーキカム16によってブ
レーキ室17とリリース室18に区画され、ブレーキ室17に
ブレーキスプリング19を縮設し、径方向に延出させたガ
イドピン20にリリース室18に開口する圧力空気の供給ポ
ート21を設け、上記ガイドピン20は、ボディ10に形設し
た螺旋状の揺動ガイド23を通ってその径方向に延出して
いる(第2図参照)。したがって、ブレーキピストン11
は、ガイドピン20と揺動ガイド23によって、摺動と回動
とを複合した運動をする。
FIG. 3 shows an example of the brake mechanism 12 described above. The brake piston 11 is divided into a brake chamber 17 and a release chamber 18 by a brake cam 16 that slides inside, and a brake spring 19 is contracted in the brake chamber 17. A guide pin 20 extending in the radial direction is provided with a pressure air supply port 21 opening to the release chamber 18, and the guide pin 20 passes through a spiral swing guide 23 formed in the body 10 and has a diameter thereof. It extends in the direction (see FIG. 2). Therefore, the brake piston 11
The guide pin 20 and the swing guide 23 perform a combined movement of sliding and rotating.

リリース室18に設けたブレーキアーム25,…、基端近く
がブレーキピストン11に形設した軸受部で揺動可能に支
承され、先端にブレーキカム16のカム面16aに当接する
ローラを、基端にシューホルダ26の凸部が嵌入する凹部
を備え、シューホルダ26にピストンロッド7を圧接して
把持するブレーキシュー27を設けている。
Brake arms 25 provided in the release chamber 18, ..., near the base end are swingably supported by a bearing portion formed in the brake piston 11, and a roller that abuts the cam surface 16a of the brake cam 16 at the base end Further, a concave portion into which the convex portion of the shoe holder 26 is fitted is provided, and a brake shoe 27 for pressing the piston rod 7 to grip the shoe holder 26 is provided.

上記ブレーキ機構12は、ブレーキ室17に縮設したブレー
キスプリング19の付勢力でブレーキカム16を摺動させ、
そのカム面16aがブレーキアーム25,…のローラを拡径さ
せることによりブレーキシュー27がピストンロッド7を
圧接把持し、供給ポート21からリリース室18に供給する
圧力空気によって、ブレーキカム16を反対方向に摺動さ
せてブレーキシュー27によるピストンロッド7の把持を
解除する排気ブレーキとして構成されている。しかしな
がら、上記ブレーキ機構12は排気ブレーキに限定される
ものではなく、供給ポート21から供給する圧力空気によ
ってピストンロッド7を把持する給気ブレーキとしても
よく、或いはソレノイドや電歪素子を利用してピストン
ロッド7を把持するものとすることもできる。
The brake mechanism 12 slides the brake cam 16 by the urging force of the brake spring 19 compressed in the brake chamber 17,
The cam surface 16a expands the diameter of the rollers of the brake arm 25, ..., The brake shoe 27 presses and holds the piston rod 7, and the pressure air supplied from the supply port 21 to the release chamber 18 causes the brake cam 16 to move in the opposite direction. It is configured as an exhaust brake that is slid to the left to release the grip of the piston rod 7 by the brake shoe 27. However, the brake mechanism 12 is not limited to the exhaust brake, and may be an air supply brake that holds the piston rod 7 by the pressure air supplied from the supply port 21, or a piston using a solenoid or an electrostrictive element. It is also possible to grasp the rod 7.

上記シリンダ形アクチュエータ1に圧力空気を給排する
方向切換弁31は、ソレノイド31a,31bの交互励磁により
圧力室6b,6aの圧力空気を排出し、ソレノイド31a,31bの
励磁が共に解除された中間切換位置において圧力室6a,6
bに圧力空気を供給するセンタプレッシャ形の3位置弁
で構成し、ブレーキ装置2に圧力空気を給排する方向切
換弁32は、ソレノイド32aの励磁、励磁解除により圧力
室13a,13bに圧力空気を給排する2位置弁で構成し、ま
たブレーキ機構12に圧力空気を給排する方向切換弁33
は、ソレノイド33aの励磁、励磁解除によりリリース室1
8に圧力空気を給排する2位置弁で構成している。
The direction switching valve 31 that supplies and discharges pressure air to the cylinder type actuator 1 discharges the pressure air in the pressure chambers 6b and 6a by alternately exciting the solenoids 31a and 31b, and the solenoids 31a and 31b are both de-energized. Pressure chambers 6a, 6 in the switching position
The directional control valve 32, which is composed of a center pressure type three-position valve that supplies pressurized air to b, supplies and discharges pressurized air to and from the brake device 2. A two-position valve that supplies and discharges air, and a directional valve 33 that supplies and discharges pressurized air to and from the brake mechanism 12.
Release chamber 1 by energizing and de-energizing solenoid 33a
It is composed of a two-position valve that supplies and discharges pressurized air to 8.

次に、上記実施例の作動を述べる。Next, the operation of the above embodiment will be described.

第1図は方向切換弁31,32,33の各ソレノイドがすべて非
励磁の状態を示し、ブレーキピストン11は圧力室13bに
供給された圧力空気によって右動ストローク端にあり、
ブレーキ機構12で把持されたピストンロッド7とピスト
ン5も右動ストローク端にあり、圧力室6a,6bの空気圧
が等しいのでピストン5とピストンロッド7はその位置
に停止している。
FIG. 1 shows that the solenoids of the directional control valves 31, 32, 33 are all in a non-excited state, and the brake piston 11 is at the right stroke end due to the pressure air supplied to the pressure chamber 13b.
The piston rod 7 and the piston 5 gripped by the brake mechanism 12 are also at the right stroke end, and since the air pressures in the pressure chambers 6a and 6b are equal, the piston 5 and the piston rod 7 are stopped at that position.

この状態でソレノイド31aと33aを励磁すると、ブレーキ
機構12によるピストンロッド7の把持が解除されるとと
もに圧力室6bの空気が外部に排出されるので、ピストン
5とピストンロッド7は図において左動するが、ブレー
キピストン11は停止している。
When the solenoids 31a and 33a are excited in this state, the gripping of the piston rod 7 by the brake mechanism 12 is released and the air in the pressure chamber 6b is discharged to the outside, so that the piston 5 and the piston rod 7 move left in the figure. However, the brake piston 11 is stopped.

ピストン5の左動中に、ソレノイド31aと33aの励磁を解
除するとともにソレノイド32aを励磁すると、ブレーキ
機構12がピストンロッド7を把持するとともにブレーキ
ピストン11が圧力室13aに供給される圧力空気によって
図において左動し、そのガイドピン20が螺旋状の揺動ガ
イド23で案内されて回動するので、ピストンロッド7が
摺動と回動とを複合した運動をする。
When the solenoids 31a and 33a are de-energized and the solenoid 32a is energized while the piston 5 is moving to the left, the brake mechanism 12 grips the piston rod 7 and the brake piston 11 is driven by the pressure air supplied to the pressure chamber 13a. At the same time, the guide pin 20 rotates to the left by being guided by the spiral rocking guide 23, so that the piston rod 7 performs a combined movement of sliding and rotation.

次いで、ソレノイド31aと33aを励磁するとともにソレノ
イド32aの励磁を解除すると、ブレーキピストン11が圧
力室13bに供給される圧力空気によって元の位置に復帰
するとともに、ピストンロッド7が再び図における左方
向に摺動し、以下ソレノイド31a、33a及び32aの励磁と
励磁解除の繰返しによって、ピストンロッド7が摺動運
動Aと摺動と回動を複合した運動Bとを繰返す(第4図
参照)。
Next, when the solenoids 31a and 33a are energized and the solenoid 32a is deenergized, the brake piston 11 returns to its original position by the pressurized air supplied to the pressure chamber 13b, and the piston rod 7 moves to the left in the drawing again. By sliding, the solenoids 31a, 33a and 32a are subsequently excited and deenergized repeatedly, whereby the piston rod 7 repeats the sliding motion A and the combined motion B of sliding and rotation (see FIG. 4).

ソレノイド31aに代るソレノイド31bの励磁、励磁解除に
よるピストン5及びピストンロッド7の図における右方
向への動きは、左方向の場合と同じであるから、詳細な
説明は省略する。
Since the movement of the piston 5 and the piston rod 7 to the right in the figure due to the excitation and de-excitation of the solenoid 31b instead of the solenoid 31a is the same as in the leftward direction, detailed description thereof will be omitted.

[考案の効果] 本考案の揺動シリンダは、揺動形アクチュエータを使用
しないでシリンダ形アクチュエータのピストンロッドに
摺動と回動とを複合した運動をさせることができるの
で、揺動シリンダを小形で安価なものにすることができ
る。
[Effects of the Invention] The swing cylinder of the present invention can make the piston rod of the cylinder type actuator perform a combined movement of sliding and rotation without using the swing type actuator. It can be made inexpensive.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の実施例の縦断正面図、第2図は同上要
部の平面図、第3図はブレーキ機構の一例を示す縦断正
面図、第4図は実施例の動作説明図である。 1……シリンダ形アクチュエータ、2……ブレーキ装
置、7……ピストンロッド、10……ボディ、11……ブレ
ーキピストン、12……ブレーキ機構、20……ガイドピ
ン、23……揺動ガイド。
FIG. 1 is a vertical sectional front view of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view of an essential part of the same, FIG. 3 is a vertical sectional front view showing an example of a brake mechanism, and FIG. 4 is an operation explanatory view of the embodiment. is there. 1 ... Cylinder type actuator, 2 ... Brake device, 7 ... Piston rod, 10 ... Body, 11 ... Brake piston, 12 ... Brake mechanism, 20 ... Guide pin, 23 ... Swing guide.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】シリンダ形アクチュエータと、該シリンダ
形アクチュエータのピストンロッドのブレーキ装置とを
備え、 上記ブレーキ装置が、螺旋状の揺動ガイドを有し上記シ
リンダ形アクチュエータのシリンダに固定されたボデ
ィ、及び該ボディ内を摺動可能で、上記ピストンロッド
を把持するブレーキ機構と上記揺動ガイドに案内される
ガイドピンとを有するブレーキピストンを備えている、 ことを特徴とする揺動シリンダ。
1. A body comprising a cylinder type actuator and a piston rod braking device of the cylinder type actuator, wherein the braking device has a spiral rocking guide and is fixed to a cylinder of the cylinder type actuator. And a brake piston which is slidable in the body and has a brake mechanism for gripping the piston rod and a guide pin guided by the swing guide.
JP1988092713U 1988-07-13 1988-07-13 Rocking cylinder Expired - Lifetime JPH0729282Y2 (en)

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