JPH07291171A - Information transmission device for operation object device - Google Patents

Information transmission device for operation object device

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JPH07291171A
JPH07291171A JP8943294A JP8943294A JPH07291171A JP H07291171 A JPH07291171 A JP H07291171A JP 8943294 A JP8943294 A JP 8943294A JP 8943294 A JP8943294 A JP 8943294A JP H07291171 A JPH07291171 A JP H07291171A
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vibration
handle
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Tetsuo Yamashita
哲雄 山下
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Suzuki Motor Corp
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Abstract

PURPOSE:To transmit the information related to an operation object device to a device operator by a way surer than light and sound. CONSTITUTION:In an operation object device for a motorcycle, etc., which is operated by a handle member 10, an information transmission device for the operation object device which transmits the information related to the operation object device to an operator for this device is equipped with a signal output part 12 which outputs the signal corresponding to the information, and a vibration generation part 14 which vibrates the grip part 10a gripped by the operator of the handle member 10 on the basis of the output signal of the signal output part 12, and transmits information to the operator through vibration.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、ハンドル部材により操
作される操作対象装置、例えば、自動二輪車等の車両に
採用し得る操作対象装置用情報伝達装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an operation target device operated by a handle member, for example, an information transfer device for the operation target device which can be adopted in a vehicle such as a motorcycle.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、ハンドル部材で操作される装置に
は種々のものが有り、その中にハンドルで前輪ステアリ
ングを操舵する自動二輪車がある。自動二輪車その他の
車両においては、交差点で曲がる場合や車線変更する場
合等の進路を変えるに当たり、周囲に対して右折または
左折の進路変更表示をなす方向指示器が設けられてい
る。この方向指示器では、通常、点滅式が採用されてお
り、運転者により右折または左折の切り換えスイッチ
(ターンシグナルスイッチ)が操作されたときに、方向
指示灯(ターンシグナルランプ)を点滅させてターンシ
グナル発光信号を発して、これにより、前記進路変更表
示をする。このターンシグナル発光信号を発するに際し
て、方向指示灯が作動してターンシグナル発光信号を発
している情報を運転者に知らせる(伝達する)ため、方
向指示灯の作動と同期してパイロットランプを点滅させ
るもの、あるいは、ブザー等の発音装置を鳴らすものな
ど、光や音にて情報伝達を行うものが採用されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, there are various types of devices operated by a handle member, and among them, there is a motorcycle that steers front wheel steering with a handle. 2. Description of the Related Art Motorcycles and other vehicles are provided with a turn indicator that indicates a right-turn or left-turn direction change to the surroundings when changing a course such as when turning at an intersection or changing lanes. This turn signal indicator usually adopts a blinking type, and when the driver operates the right turn or left turn changeover switch (turn signal switch), the turn signal light is turned on and off. A signal emission signal is emitted to display the course change. When this turn signal light emission signal is issued, the direction indicator light is activated to notify (transmit) the information that the turn signal light emission signal is emitted to the driver, so that the pilot lamp blinks in synchronization with the operation of the direction indicator light. Those that transmit information by light or sound, such as those that sound a sounding device such as a buzzer, are adopted.

【0003】[0003]

【発明解決しようとする課題】しかしながら、自動二輪
車においては、乗車環境を考えれば(運転席が外部に露
出している、運転するときは頭部にヘルメットを被って
いる等)、次のような問題点がある。パイロットランプ
の光により情報を伝達する場合、自動二輪車のように運
転席が外部に露出しているものでは、そのパイロットラ
ンプは、周囲の光の影響を受けやすいので、周囲の光が
反射したり、また、周囲の光が明るすぎたりする場合、
パイロットランプから発せらる発光信号の視認性が低下
する恐れが有る。また、発音装置を鳴らして音により前
記情報を伝達する場合、自動二輪車の運転者はヘルメッ
トを被っているので通常耳が覆われており、確実な情報
伝達には発音装置に充分な音量が必要になる。
However, in a motorcycle, considering the riding environment (the driver's seat is exposed to the outside, the head is covered with a helmet when driving, etc.), There is a problem. When transmitting information using the light of the pilot lamp, if the driver's seat is exposed to the outside like a motorcycle, the pilot lamp is easily affected by the ambient light, and the ambient light may be reflected. , If the ambient light is too bright,
The visibility of the light emission signal emitted from the pilot lamp may be reduced. Also, when the sounding device is sounded and the above information is transmitted by sound, since the motorcycle driver wears a helmet, his / her ears are normally covered, and the sounding device requires a sufficient volume for reliable information transmission. become.

【0004】なお、ハンドルで操作される種々の装置に
おいては、当該装置の運転に関連する情報を前記自動二
輪車と同様に光や音により伝達するものがあり、当該装
置の操作環境が、強く光が当たる場所であったり、大き
な騒音が生じる場所であったりしたときに、前記運転関
連情報を操作者に伝達しにくくなるときがあるという問
題点がある。
There are various devices operated by a steering wheel that transmit information related to driving of the device by light or sound as in the motorcycle, and the operating environment of the device is strongly illuminated. There is a problem that it may be difficult to transmit the driving-related information to the operator when the vehicle is hit by a vehicle or a place where a large amount of noise is generated.

【0005】本発明は、前記従来の問題点を解消するべ
くなされたものであって、操作対象装置の情報を光や音
に比較してより確実に装置操作者に伝達することができ
る操作対象装置用情報伝達装置を提供することを課題と
する。
The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and is capable of transmitting information of an operation target device to a device operator more reliably compared with light and sound. An object is to provide an information transmission device for a device.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】請求項1の発明は、前記
課題を解決するため、ハンドル部材により操作される操
作対象装置においてこの装置の操作者にこの装置に関す
る情報を伝達する操作対象装置用情報伝達装置であっ
て、前記情報に応じた信号を出力する信号出力部と、該
信号出力部の出力信号に基づき、ハンドル部材の操作者
の握る部分を振動させる振動発生部とを備えたことを特
徴とする操作対象装置情報伝達装置の構成を有する。ま
た、請求項2の発明は、操作対象装置が車両であって、
装置に関する情報が車両のターンシグナル発光情報また
は潤滑油の残量が一定以下になった情報の少なくともい
ずれかであることを特徴とする請求項1に記載の操作対
象装置用情報伝達装置の構成を有する。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is directed to an operation target device operated by a handle member, which transmits information about the device to an operator of the device. An information transmission device, comprising: a signal output unit that outputs a signal according to the information; and a vibration generation unit that vibrates a portion of the handle member gripped by the operator based on the output signal of the signal output unit. And a configuration of an operation target device information transmission device. In the invention of claim 2, the operation target device is a vehicle,
2. The configuration of the information transmission device for an operation target device according to claim 1, wherein the information about the device is at least one of turn signal light emission information of the vehicle and information that the remaining amount of lubricating oil is below a certain level. Have.

【0007】[0007]

【作用】請求項1の発明によれば、操作者はハンドル部
材を握る等してハンドル部材を動かし、これにより、操
作対象装置を操作する。操作対象装置が操作されている
際に、前記操作対象装置に関する情報に応じた信号を出
力して、該信号出力部の出力信号に基づき、ハンドル部
材の操作者の握る部分を振動させるので、ハンドル部材
を握る等して操作している操作者の手にその振動が伝わ
り、この振動により操作者に情報が確実に伝達される。
According to the first aspect of the present invention, the operator moves the handle member by grasping the handle member or the like, and thereby operates the device to be operated. When the device to be operated is operated, a signal corresponding to the information about the device to be operated is output, and the portion of the handle member grasped by the operator is vibrated based on the output signal of the signal output unit. The vibration is transmitted to the hand of the operator who is operating by gripping the member, etc., and the vibration surely transmits the information to the operator.

【0008】また、請求項2の発明によれば、操作対象
装置が自動二輪車などの車両であって、伝達される情報
が車両のターンシグナル発光情報または潤滑油の残量が
一定以下になった情報の少なくともいずれかであるの
で、車両の操作者(運転者に相当)にこれらの情報を確
実に伝達することができる。特に車両が自動二輪車であ
れば、自動二輪車の操作者には、ハンドル部材を握って
いる手に振動により前記の情報が伝達されるため、外光
による影響があるときやヘルメットを被っているときで
も確実に前記情報が運転者に伝達される。
According to the second aspect of the present invention, the operation target device is a vehicle such as a motorcycle, and the transmitted information is the turn signal emission information of the vehicle or the remaining amount of lubricating oil is below a certain level. Since it is at least one of the information, this information can be reliably transmitted to the operator (corresponding to the driver) of the vehicle. Especially when the vehicle is a motorcycle, the operator of the motorcycle receives the above-mentioned information due to the vibration to the hand holding the handle member, so that it is affected by external light or when wearing a helmet. However, the information is surely transmitted to the driver.

【0009】[0009]

【実施例】以下、図面を参照して本発明の実施例を詳細
に説明する。図1は、実施例に係る情報伝達装置の設け
られた自動二輪車のハンドル端部の詳細断面図である。
また、図2〜図4は、それぞれ情報伝達装置の回路例図
である。実施例はハンドル10により進路変更操作され
る自動二輪車においてこの自動二輪車の操作者(この場
合運転者)にこの自動二輪車に関する種々の情報を伝達
する情報伝達装置であって、前記情報に応じた信号を出
力する信号出力部12と、該信号出力部12の出力信号
に基づき、ハンドル部材10の操作者の握るグリップ部
10aを振動させる振動発生部14とを備えるものであ
る。
Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a detailed sectional view of a handle end portion of a motorcycle provided with an information transmission device according to an embodiment.
2 to 4 are circuit diagram diagrams of the information transmission device. The embodiment is an information transmission device for transmitting various information regarding the motorcycle to an operator (in this case, a driver) of the motorcycle in which the steering is changed by the steering wheel 10, and a signal corresponding to the information. And a vibration generator 14 for vibrating the grip portion 10a of the handle member 10 held by the operator based on the output signal of the signal output portion 12.

【0010】前記ハンドル10は、アップハンドル、バ
ーハンドル、セパレートハンドル等の種々のものであっ
て、フロントフォークの上端部に取り付けられる例えば
ハンドルバーである。ハンドル10はその車体幅方向端
から一定長さ(通常、運転者の握り長さに対応した長
さ)まで中空部16のあるグリップ部10aになってい
て、このグリップ部の車体幅方向端には、キャップ部材
(例えばハンドルバーエンドキャップ)18が嵌入して
いる。グリップ部10aは、図1に詳細に示すように、
その内部に中空部16が形成された概略円柱状形状に形
成されている。前記中空部16は軸直角断面がほぼ同心
円であって軸方向に段がありさらに前記幅方向外側に行
くにしたがって広がりかつ端部で開放されたものである
階的に広がるものである。つまり、グリップ部10aの
前記幅方向やや内側に入った位置から外側に向かうにし
たがってまず、テーパー状に有る程度まで広がる箇所1
6aがあり、このテーパー状の箇所16aの縁部に続い
て同径の部分16bが長く軸方向にハンドル端に近い部
分まで延び、さらに、2つの段16c、16dにより段
階的に広がって、また、ハンドル端部の開放部16eで
外方向に向けて開放するものである。なお、中空部16
のテーパー状の箇所16aにはハンドル10の図示しな
い中央部方向から細径の孔部20が連通しており、この
孔部20には、信号出力部12の出力信号を振動発生部
に通すリード線22が挿通される。
The handle 10 is of various types such as an up handle, a bar handle, a separate handle and the like, and is, for example, a handle bar attached to the upper end portion of the front fork. The handle 10 is a grip portion 10a having a hollow portion 16 from a vehicle width direction end to a certain length (usually, a length corresponding to a grip length of a driver). Has a cap member (for example, a handlebar end cap) 18 fitted therein. The grip portion 10a, as shown in detail in FIG.
It is formed in a substantially columnar shape having a hollow portion 16 formed therein. The hollow portion 16 is substantially concentric in a cross-section perpendicular to the axis, has a step in the axial direction, and further expands toward the outer side in the width direction and expands stepwise such that it is opened at the end. That is, a portion 1 that spreads to the extent of having a taper shape from the position slightly inside of the grip portion 10a in the width direction toward the outside.
6a, a portion 16b having the same diameter is extended to the end of the tapered portion 16a and extends axially to a portion close to the handle end, and further, two steps 16c and 16d are provided to gradually expand, The opening 16e at the end of the handle opens outward. The hollow portion 16
A small-diameter hole 20 communicates with the taper-shaped portion 16a of the handle 10 from the central direction (not shown). The wire 22 is inserted.

【0011】また、キャップ部材18は、その外周径が
前記ハンドル端部の開放部16eの内径と等しく軸方向
に短い円柱部18aと、前記外方向に向けて先細になる
ほぼ円錐台形状の傘部18bとからなり、前記円柱部1
8aが前記開放部16eに嵌入して中空部16を外側か
ら閉鎖している。なお、キャップ部材18は、中実のも
の、中空のものいずれでもよく、また、内部にバランス
ウェイトを設けてバランサーとすることができる。
The cap member 18 has a cylindrical portion 18a whose outer diameter is equal to the inner diameter of the opening 16e at the end of the handle and is short in the axial direction, and a substantially frustoconical umbrella which tapers outwardly. And the cylindrical portion 1
8a is fitted into the open portion 16e to close the hollow portion 16 from the outside. The cap member 18 may be solid or hollow, and a balance weight may be provided inside to serve as a balancer.

【0012】前記振動発生部14は、前記中空部16と
同心形状のものであって、主にケース体14aに収納さ
れた円環形状のコイル14bと、全体が概略キノコ形状
であってその傘状部分が前記車体幅方向外側を向き棒状
部分がコイル14bの中心軸に嵌入した固定鉄芯14c
と、概略皿形状であって前記コイル14cの車体幅方向
外側を覆うように配置され、かつ、その中央部に可動鉄
片14eが固定された弾性体からなる弾性部材14dと
を備える。振動発生部14は、前記中空部16の2つの
段16c、16dとナット24により中空部16内に固
定される。
The vibration generating part 14 is concentric with the hollow part 16, and mainly has a ring-shaped coil 14b housed in a case body 14a, and is generally mushroom-shaped and has an umbrella shape. The fixed iron core 14c in which the rod-shaped portion faces the outside in the width direction of the vehicle body and the rod-shaped portion is fitted into the central axis of the coil 14b.
And an elastic member 14d made of an elastic body that is roughly dish-shaped and is arranged so as to cover the coil 14c outside in the vehicle width direction, and has a movable iron piece 14e fixed to the center thereof. The vibration generator 14 is fixed in the hollow portion 16 by the two steps 16c and 16d of the hollow portion 16 and the nut 24.

【0013】つまり、コイル14bを収容した状態で前
記ケース体14aは中空部16の同径の部分16bに嵌
入している。前記ケース体14aの軸方向の一方側(嵌
入状態で車体幅方向外側)には軸に対して放射状に拡が
るフランジ14a1が形成されており、そのフランジ1
4a1を外側から包むように、前記弾性部材14dの外
縁部14d1が嵌合されており、その嵌合状態のフラン
ジ14a1および弾性部材14dの外縁部14d1が中
空部16の段16cに嵌入する。この嵌入状態で他の段
16d内周面16d1にはねじ溝が形成されている。こ
のねじ溝に円環形状のナット24がねじ込まれてケース
体14aのフランジ14a1および前記弾性部材14d
の外縁部14d1が前記段16cの角部16c2とナッ
ト24のねじ込み側面24aに挟まれて固定される。こ
れにより、ケース体14aによりコイル14bおよび固
定鉄芯14cが固定され、かつ、弾性部材14dの端部
が固定されてこの弾性部材の弾性により可動鉄片14e
が固定鉄芯14cに向けて軸方向に移動可能になってい
る。なお、前記振動発生部14を中空部16内に固定し
た後に、ハンドル10端部にキャップ部材18を被せ
る。前記振動発生部14は、車体幅方向に延びるハンド
ル10のいずれかの片側端部に設けてもあるいは両側端
部に設けてもいずれでもよい。
In other words, the case body 14a is fitted into the hollow portion 16 of the hollow portion 16 having the same diameter while the coil 14b is accommodated therein. A flange 14a1 is formed on one side of the case body 14a in the axial direction (outer side in the width direction of the vehicle body in the fitted state) so as to radially expand with respect to the shaft.
The outer edge portion 14d1 of the elastic member 14d is fitted so as to wrap 4a1 from the outside, and the flange 14a1 and the outer edge portion 14d1 of the elastic member 14d in the fitted state are fitted into the step 16c of the hollow portion 16. In this fitted state, a thread groove is formed on the inner peripheral surface 16d1 of the other step 16d. A ring-shaped nut 24 is screwed into the thread groove to allow the flange 14a1 of the case body 14a and the elastic member 14d to be inserted.
The outer edge portion 14d1 is fixed by being sandwiched between the corner portion 16c2 of the step 16c and the threaded side surface 24a of the nut 24. As a result, the coil 14b and the fixed iron core 14c are fixed by the case body 14a, and the end of the elastic member 14d is fixed, and the movable iron piece 14e is moved by the elasticity of the elastic member.
Can be moved in the axial direction toward the fixed iron core 14c. After fixing the vibration generating portion 14 in the hollow portion 16, the end portion of the handle 10 is covered with the cap member 18. The vibration generating portion 14 may be provided at one end portion or at both end portions of the handle 10 extending in the vehicle body width direction.

【0014】前記の振動発生部14の構成により、コイ
ル14bに断続的な通電(自動二輪車に関する情報にし
たがったもの)が行われると、その通電の度に可動鉄片
14eが固定鉄芯14cに磁力で吸引されて移動し衝突
する。すると、その衝突による衝撃で振動がハンドルグ
リップ部10aに生じる。この振動はハンドルグリップ
部10aを握っている運転者の手に伝わる。
When the coil 14b is intermittently energized (according to the information about the motorcycle) by the structure of the vibration generator 14, the movable iron piece 14e magnetically attaches to the fixed iron core 14c each time the electricity is energized. It is sucked in, moves, and collides. Then, the impact caused by the collision causes vibration in the handle grip portion 10a. This vibration is transmitted to the hand of the driver who holds the handle grip portion 10a.

【0015】実施例において、自動二輪車に関する情報
は自動二輪車のターンシグナル発光情報または潤滑油の
残量が一定以下になった情報の少なくともいずれかであ
る。前記信号出力部12において、これらターンシグナ
ル発光情報の信号を振動発生部14に出力する回路例
が、図2または図3に示すようになり、潤滑油の残量が
一定以下になった情報の信号を振動発生部14に出力す
る回路例が図4に示すようになる。
In the embodiment, the information about the motorcycle is at least either turn signal light emission information of the motorcycle or information indicating that the remaining amount of lubricating oil is below a certain level. An example of a circuit for outputting the signals of the turn signal light emission information to the vibration generating unit 14 in the signal output unit 12 is as shown in FIG. 2 or FIG. An example of a circuit that outputs a signal to the vibration generator 14 is as shown in FIG.

【0016】図2の回路例において、信号出力部12
は、ターンシグナルランプ26R、26Lに右、左の方
向指示のターンシグナル発光信号を発しさせるターンシ
グナル回路を用いたものである。この信号出力部12に
は、ハンドル10の適宜位置に配置されて右、左の進行
方向の選択をするターンシグナルスイッチ12aと、メ
インスイッチ28を介して電池30から供給される電源
を断続的に出力するターンシグナルリレー12bとが直
列接続されて備えられる。また、振動発生部14のコイ
ル14bを(リード線22を介して)右、左のターンシ
グナルランプ26R、26Lの+(プラス)極に接続す
る。これにより、右、左のターンシグナルランプ26
R、26Lのいずれか一方の点滅に応じて断続的な通電
がコイル14bに与えられる。なお、振動発生部14
を、ハンドル10の車体幅方向のいずれか片側端のグリ
ップ部10aに設けても、あるいは両側端のグリップ部
10aに設けてもよい。
In the circuit example of FIG. 2, the signal output unit 12
Uses a turn signal circuit that causes the turn signal lamps 26R and 26L to emit turn signal light emission signals for indicating right and left directions. The signal output unit 12 is provided with a turn signal switch 12a which is arranged at an appropriate position of the steering wheel 10 and which selects a right or left traveling direction, and a power source which is supplied from a battery 30 via a main switch 28 intermittently. The output turn signal relay 12b is provided in series connection. Further, the coil 14b of the vibration generating unit 14 is connected (via the lead wire 22) to the + (plus) poles of the right and left turn signal lamps 26R, 26L. As a result, the right and left turn signal lamps 26
Intermittent energization is applied to the coil 14b in response to blinking of either R or 26L. The vibration generator 14
May be provided at the grip portion 10a at one end of the handle 10 in the vehicle width direction, or at the grip portions 10a at both end portions.

【0017】前記のような構成により、図2の回路は、
ターンシグナルスイッチ12aが右あるいは左のいずれ
かがオンしてターンシグナルランプ26R、26Lのい
ずれかが点滅したらその点滅のための断続的な通電が振
動発生部14に供給されて、グリップ部10aに振動が
生じる。これにより、運転者はターンシグナルランプ2
6R、26Lが点滅している情報を得る。
With the above configuration, the circuit of FIG.
When either the right or the left of the turn signal switch 12a is turned on and either of the turn signal lamps 26R and 26L blinks, intermittent power supply for the blinking is supplied to the vibration generating portion 14 and the grip portion 10a. Vibration occurs. As a result, the driver turns the turn signal lamp 2
Get the information that 6R and 26L are blinking.

【0018】また、図3の回路では、ハンドル10の両
端部に振動発生部14を右、左で別々に設け、その右、
左の振動発生部14のコイル14b、14bを右、左の
ターンシグナルランプ26R、26Lに対応させて接続
したものである。これにより、ターンシグナルランプ2
6R、26Lから発光信号の出ている側のグリップ部1
0aが振動し、運転者は、いずれの側のターンシグナル
ランプ26R、26Lが発光信号を発しているかをハン
ドル10を握っている手から知ることができる。
Further, in the circuit of FIG. 3, the vibration generators 14 are separately provided on both ends of the handle 10 on the right and left sides.
The coils 14b and 14b of the left vibration generator 14 are connected to the right and left turn signal lamps 26R and 26L, respectively. As a result, the turn signal lamp 2
Grip part 1 on the side where the light emission signal is emitted from 6R and 26L
0a vibrates, and the driver can know which side of the turn signal lamps 26R and 26L is emitting a light emission signal from the hand holding the steering wheel 10.

【0019】図4の回路は、断続信号を発生できる発振
器32を別に設け、この発振器32の出力側にコイル1
4bを接続して、この発振器32から断続信号出力のO
N・OFFを自動二輪車の種々のスイッチ34で制御す
るようにしたものである。例えば、スイッチ34をオイ
ルレベルゲージ警告スイッチとして、発振器32から断
続信号を出力させる。このようにすれば、オイルレベル
低下時にオイルレベルゲージ警告スイッチがオイルレベ
ルの低下を検出し、これにより、オイルレベル低下に応
じて発振器32から断続信号出力が前記コイル14bに
与えられて、振動発生部14はグリップ部10aに振動
を生じさせる。したがって、グリップ部10aを握って
いる運転者はグリップ部10aの振動を手で知覚するた
め、オイルレベル低下の警報情報を振動により伝達する
ことができる。
In the circuit of FIG. 4, an oscillator 32 capable of generating an intermittent signal is separately provided, and the coil 1 is provided on the output side of the oscillator 32.
4b to connect the oscillator 32 with an intermittent signal output O
N / OFF is controlled by various switches 34 of the motorcycle. For example, the switch 34 is used as an oil level gauge warning switch, and an intermittent signal is output from the oscillator 32. With this configuration, when the oil level drops, the oil level gauge warning switch detects the drop in the oil level, whereby the intermittent signal output from the oscillator 32 is given to the coil 14b in response to the drop in the oil level, and vibration is generated. The portion 14 causes the grip portion 10a to vibrate. Therefore, since the driver holding the grip portion 10a perceives the vibration of the grip portion 10a by hand, it is possible to transmit the warning information of the oil level drop by the vibration.

【0020】前記実施例によれば、自動二輪車の運転者
に手に「振動」という形で種々の車両に関する情報を知
らせることにより、周囲の光の影響を受けやすい発光式
の情報伝達装置や自動二輪車の特有のヘルメットの影響
を受けやすい音響式の情報伝達装置に比較してより確実
に情報伝達を行うことができる。また、発光式情報伝達
装置では運転中に前方を見ていた目を発光部に向けて見
る必要があるが、本発明の振動を用いた情報伝達装置で
は、手により振動を感じて情報が伝達されるため、視線
を前方から外す必要がない。
According to the above-described embodiment, by letting the driver of the motorcycle know information about various vehicles in the form of "vibration" in his / her hand, a light emitting type information transmission device or an automatic transmission device which is easily affected by ambient light is provided. Information can be transmitted more reliably as compared with an acoustic information transmission device that is easily affected by the unique helmet of a motorcycle. Further, in the light emitting type information transmission device, it is necessary to look forward while driving to the light emitting part, but in the information transmission device using the vibration of the present invention, information is transmitted by feeling the vibration by the hand. Therefore, it is not necessary to remove the line of sight from the front.

【0021】なお、前記実施例においては、伝達する情
報として自動二輪車のターンシグナル発光情報および潤
滑油の残量が一定以下になった情報を挙げており、これ
らは、同一車両に併せて実施しても、あるいは、いずれ
か一方を選んで実施してもいずれでもよいものである。
例えば、併せて実施する場合、2つのグリップ部の一方
をターンシグナル発光情報で、また、他方を潤滑油の残
量が一定以下になった情報で振動するようにできる。も
ちろん他の種々の情報の伝達のために本発明を用いて振
動させるようにし得る。例えば、速度が所定以上になっ
たり、燃料が所定以下になったりした情報にしたがっ
て、グリップ部の両方または一方を併せてあるいはそれ
ぞれ情報に対応させて振動させることができる。また、
前記実施例においては、操作対象装置として自動二輪車
を挙げている。しかしながら、本発明はこれに限定され
ず、人間が直接ハンドル部材に手を触れて操作する他の
車両または他の機械装置の各種の情報伝達装置として実
施することできる。
In the above embodiment, as the information to be transmitted, the turn signal light emission information of the motorcycle and the information that the remaining amount of the lubricating oil is below a certain level are mentioned, and these are implemented together in the same vehicle. Alternatively, either one may be selected and implemented.
For example, in the case of being carried out together, it is possible to vibrate one of the two grip portions with the turn signal light emission information and the other with the information that the remaining amount of the lubricating oil is below a certain level. Of course, the present invention may be used to vibrate for the transmission of various other information. For example, according to the information that the speed becomes higher than or equal to a predetermined value or the fuel becomes lower than or equal to a predetermined value, both or one of the grip portions can be vibrated together or in accordance with the information. Also,
In the above-described embodiment, the motorcycle is taken as the operation target device. However, the present invention is not limited to this, and can be implemented as various information transmission devices for other vehicles or other mechanical devices in which a person directly touches the handle member to operate.

【0022】[0022]

【発明の効果】以上説明した通り請求項1の本発明によ
れば、前記操作対象装置に関する情報に応じた信号を出
力して、該信号出力部の出力信号に基づきハンドル部材
の操作者の握る部分を振動させるので、ハンドル部材を
握る等して操作している操作者の手にその振動が伝わ
り、この振動により操作者に情報が確実に伝達される。
したがって、操作対象装置に関する情報を光や音に比較
してより確実に装置操作者に伝達することができる。ま
た、請求項2の発明によれば、車両の操作者(運転者に
相当)に車両のターンシグナル発光情報または潤滑油の
残量が一定以下になった情報の少なくともいずれかの情
報を確実に伝達することができる。特に車両が自動二輪
車であれば、自動二輪車の操作者には、ハンドル部材を
握っている手に振動により前記の情報が伝達されるた
め、外光による影響があるときやヘルメットを被ってい
るときでも確実に前記情報が運転者に伝達される。
As described above, according to the present invention of claim 1, a signal corresponding to the information regarding the operation target device is output, and the operator of the handle member grasps based on the output signal of the signal output unit. Since the part is vibrated, the vibration is transmitted to the hand of the operator who is operating by gripping the handle member and the information is surely transmitted to the operator by this vibration.
Therefore, it is possible to more reliably transmit the information regarding the operation target device to the device operator as compared with the light and the sound. According to the invention of claim 2, the operator (corresponding to the driver) of the vehicle can be surely provided with at least one of the turn signal light emission information of the vehicle and the information that the remaining amount of the lubricating oil is below a certain level. Can be communicated. Especially when the vehicle is a motorcycle, the operator of the motorcycle receives the above-mentioned information due to the vibration to the hand holding the handle member, so that it is affected by external light or when wearing a helmet. However, the information is surely transmitted to the driver.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施例に係る情報伝達装置の設けられ
た自動二輪車のハンドル端部の詳細断面図である。
FIG. 1 is a detailed cross-sectional view of a handle end portion of a motorcycle provided with an information transmission device according to an embodiment of the present invention.

【図2】実施例の情報伝達装置の回路例図である。FIG. 2 is a circuit diagram of an information transmission device according to an embodiment.

【図3】実施例の情報伝達装置の他の回路例の説明図で
ある。
FIG. 3 is an explanatory diagram of another circuit example of the information transmission device according to the embodiment.

【図4】実施例の情報伝達装置の他の回路例図である。FIG. 4 is another circuit example diagram of the information transmission device of the embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10ハンドル 10a グリップ部 12 信号出力部 12a ターンシグナルスイッチ 12b ターンシグナルリレー 14 振動発生部 14a ケース体 14b コイル 14c 固定鉄芯 14d 弾性部材 14e 可動鉄芯 16 中空部 18 キャップ部材 26R、26L 右、左のターンシグナルランプ 32 発振器 34 スイッチ 10 Handle 10a Grip part 12 Signal output part 12a Turn signal switch 12b Turn signal relay 14 Vibration generation part 14a Case body 14b Coil 14c Fixed iron core 14d Elastic member 14e Movable iron core 16 Hollow part 18 Cap member 26R, 26L Right and left Turn signal lamp 32 Oscillator 34 Switch

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ハンドル部材により操作される操作対象
装置においてこの装置の操作者にこの装置に関する情報
を伝達する操作対象装置用情報伝達装置であって、前記
情報に応じた信号を出力する信号出力部と、該信号出力
部の出力信号に基づき、ハンドル部材の操作者の握る部
分を振動させる振動発生部とを備えたことを特徴とする
操作対象装置情報伝達装置。
1. An information transmission device for an operation target device for transmitting information about the device to an operator of the device in an operation target device operated by a handle member, the signal output outputting a signal according to the information. And a vibration generator that vibrates a portion of the handle member gripped by an operator based on an output signal of the signal output unit.
【請求項2】 操作対象装置が車両であって、装置に関
する情報が車両のターンシグナル発光情報または潤滑油
の残量が一定以下になった情報の少なくともいずれかで
あることを特徴とする請求項1に記載の操作対象装置用
情報伝達装置。
2. The operation target device is a vehicle, and the information about the device is at least one of turn signal light emission information of the vehicle and information indicating that the remaining amount of lubricating oil is below a certain level. 1. The information transmission device for an operation target device according to 1.
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