JPH0729015Y2 - Seal packing structure for vehicle lighting - Google Patents

Seal packing structure for vehicle lighting

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JPH0729015Y2
JPH0729015Y2 JP157891U JP157891U JPH0729015Y2 JP H0729015 Y2 JPH0729015 Y2 JP H0729015Y2 JP 157891 U JP157891 U JP 157891U JP 157891 U JP157891 U JP 157891U JP H0729015 Y2 JPH0729015 Y2 JP H0729015Y2
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seal packing
lamp housing
hook
seal
exterior plate
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孝行 田口
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  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、車両の外装板に設けら
れた開口と、上記開口を覆って車体外装板に取り付けら
れたランプハウジングと、上記車体外装板とランプハウ
ジングとの間に介装された環状のシールパッキンと、上
記シールパッキンと一体に連設された板状の折曲片と、
上記折曲片に設けられた係合孔と、ランプハウジングに
固定されて上記係合孔に係合するフックと、を具備する
車両用灯具の取付構造に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an opening provided in an exterior plate of a vehicle, a lamp housing attached to the exterior plate of the vehicle body so as to cover the opening, and an interposing between the body exterior plate and the lamp housing. Mounted annular seal packing, and a plate-like bent piece integrally provided with the seal packing,
The present invention relates to a mounting structure for a vehicular lamp, comprising: an engagement hole provided in the bent piece; and a hook fixed to a lamp housing and engaged with the engagement hole.

【0002】[0002]

【従来の技術】車体外装板に当接する車両用灯具、例え
ばリヤコンビネーションランプにおいては、ランプハウ
ジングなどは合成樹脂製品で、これに生地メッキ,塗装
などをしている。そして車体外装板に当接する端縁部に
シールパッキンを装着させている。このシールパッキン
は、射出成形された軟質合成樹脂又はゴム成形品であ
る。
2. Description of the Related Art In a vehicular lamp, such as a rear combination lamp, which comes into contact with an exterior plate of a vehicle body, a lamp housing or the like is made of a synthetic resin product, which is plated with cloth or painted. Then, a seal packing is attached to the edge portion that comes into contact with the vehicle exterior plate. This seal packing is an injection-molded soft synthetic resin or rubber molded product.

【0003】図4はこの種の車両用灯具取付構造の従来
例を示す断面図である。
FIG. 4 is a cross-sectional view showing a conventional example of this type of vehicle lamp mounting structure.

【0004】1は車体外装板であって、図において上方
が車外側、下方が車内側である。
Reference numeral 1 denotes a vehicle body exterior plate, in which the upper side is the vehicle exterior side and the lower side is the vehicle interior side.

【0005】上記車体外装板1には車両用灯具取付用の
開口1aが設けられている。
The vehicle body exterior plate 1 is provided with an opening 1a for mounting a vehicular lamp.

【0006】2は車両用灯具のランプハウジングであっ
て、その前面開口部の周囲にはメルト溝2aが形成され
ている。
Reference numeral 2 denotes a lamp housing of a vehicular lamp, and a melt groove 2a is formed around the front opening of the lamp housing.

【0007】3は車両用灯具のレンズであって、その周
囲には後方に向けて突出するレンズ脚3aが一体に連設
されている。このレンズ脚3aは前記のメルト溝2aに
挿入され、熱軟化性の接着剤であるホットメルト4によ
って接着され、気密,水密が保たれる。
Reference numeral 3 denotes a lens of a vehicular lamp, around which a lens leg 3a projecting rearward is integrally provided. The lens leg 3a is inserted into the melt groove 2a and adhered by a hot melt 4 which is a thermosoftening adhesive to keep airtightness and watertightness.

【0008】前記ランプハウジング2の後方開口部を貫
通せしめてソケット5が設置され、光源バルブ6が装着
される。
A socket 5 is installed by penetrating the rear opening of the lamp housing 2 and a light source bulb 6 is mounted.

【0009】上記のように構成された車両用灯具のラン
プハウジング2は、車体外装板の開口1aを覆って装着
される。該ランプハウジング2には、前記の開口1aの
周囲に対向当接するシールリブ2bが一体に連設されて
いて、環状のシールパッキン7を介して車体外装板1に
押しつけられる。
The lamp housing 2 of the vehicular lamp constructed as described above is mounted so as to cover the opening 1a of the vehicle exterior plate. The lamp housing 2 is integrally provided with a seal rib 2b that is opposed to and abuts the periphery of the opening 1a and is pressed against the vehicle exterior plate 1 via an annular seal packing 7.

【0010】上記のシールリブ2bはシールパッキン7
を押圧,圧縮してシール効果を発揮させる。
The seal rib 2b is a seal packing 7.
Press and compress to exert the sealing effect.

【0011】上記シールパッキン7の平面図を図5に示
す。このシールパッキン7は、環状部7aの側方に折曲
片7bを一体に連設した構造である。鎖線で示した7d
は、前記環状部7aと折曲片7bとの境界線であり、ま
た折曲片7bの折り曲げ線でもある。
A plan view of the seal packing 7 is shown in FIG. The seal packing 7 has a structure in which a bent piece 7b is integrally connected to the side of the annular portion 7a. 7d indicated by the chain line
Is a boundary line between the annular portion 7a and the bending piece 7b, and is also a bending line of the bending piece 7b.

【0012】図4に示したシールリブ2bは、この断面
では2カ所が現われているが、立体的には筒状をなし、
図5に示したシールパッキン7の環状部7aを押圧して
シールしている。
The seal rib 2b shown in FIG. 4 has two portions in this cross section, but has a three-dimensional cylindrical shape.
The annular portion 7a of the seal packing 7 shown in FIG. 5 is pressed and sealed.

【0013】図5について説明した折曲片7bは、図4
に示すごとく断面がL字状をなすように折り曲げられ、
該折曲片7bに設けられている係合孔7cがランプハウ
ジング2の側面に設けられたフック2cに引ッ掛けられ
る。
The bending piece 7b described with reference to FIG. 5 is shown in FIG.
As shown in, it is bent to have an L-shaped cross section,
An engaging hole 7c provided in the bent piece 7b is hooked on a hook 2c provided on a side surface of the lamp housing 2.

【0014】前記シールパッキン7はシールリブ2bと
車体外装板1との間に挟みつけられて固定されるが、こ
の固定を確実ならしめるため、ランプハウジング2に一
体成形されたピン2dがシールパッキン7を刺し貫いて
いる。しかし、ランプハウジング取付部の形状が設計的
な制約によって狭いときはピン2dの設置が困難な個所
も生じる。
The seal packing 7 is fixed by being sandwiched between the seal rib 2b and the vehicle body exterior plate 1, and in order to ensure this fixing, the pin 2d integrally formed with the lamp housing 2 is a seal packing 7. Stabs through. However, when the shape of the lamp housing mounting portion is narrow due to design restrictions, it may be difficult to install the pin 2d.

【0015】[0015]

【考案が解決しようとする課題】図4に示したようにシ
ールパッキン7は、図5について説明した環状部7aを
ランプハウジングのシールリブ2bと車体外装板1との
間に挟みつけられるとともに、その折曲片7bをほぼ直
角に折り曲げてフック2cに引ッ掛けてあるが、シール
パッキン7はそれ自体の弾性によって平板状の姿勢に戻
ろうとする。
As shown in FIG. 4, in the seal packing 7, the annular portion 7a described with reference to FIG. 5 is sandwiched between the seal rib 2b of the lamp housing and the vehicle exterior plate 1, and Although the bent piece 7b is bent at a substantially right angle and hooked on the hook 2c, the seal packing 7 tries to return to the flat posture due to its elasticity.

【0016】このため、該シールパッキンの係合孔7c
がランプハウジングのフック2cから外れて矢印aのご
とく、仮想線で描いた平板状のシールパッキン7aに復
元しようとする。
Therefore, the engaging hole 7c of the seal packing
Disengages from the hook 2c of the lamp housing and tries to restore to the flat seal packing 7a drawn by an imaginary line as shown by an arrow a.

【0017】このように、シールパッキン7がフック2
cから外れることを防止するには図6に示したようにフ
ック2cの鈎形先端部を延長して、仮想線で示した延長
形フック2c′を構成することも考えられる。
In this way, the seal packing 7 has the hook 2
To prevent the hook 2c from coming off, it is possible to extend the hook-shaped tip portion of the hook 2c as shown in FIG. 6 to form an extended hook 2c 'shown by an imaginary line.

【0018】しかしながら、このような延長形フック2
c′を設けると、図7に示したように平板状のシールパ
ッキン(仮想線で示す)7′を矢印bのように折り曲げ
て、その係合孔7cを延長形フック2c′に引ッ掛けよ
うとしても引ッ掛けることができない。
However, such an extended hook 2
When c'is provided, the flat plate-like seal packing (shown in phantom) 7'is bent as shown in FIG. 7 and the engaging hole 7c is hooked on the extended hook 2c '. Even if you try, you can't get caught.

【0019】さらに、ランプハウジングの射出成形に関
する技術的問題からもフックの大きさに制約を受ける。
かつ、ランプ周辺の設置機器との関係でフックの形状,
寸法に制約を受ける場合もある。
Further, the size of the hook is also restricted due to technical problems related to injection molding of the lamp housing.
In addition, the shape of the hook in relation to the equipment installed around the lamp,
There may be size restrictions.

【0020】また、図8に仮想線で示したシールパッキ
ン7のごとく、その環状部7aをランプハウジングのシ
ールリブ2bと車体外装板1との間に挟み付けるととも
に、その折曲片7bをほぼ直角に折り曲げて係合孔7c
をフック2cに引ッ掛けておいた場合、これらの構成部
分が走行時に振動を受けてシールパッキン7の環状部の
位置ずれを生じ、実線で描いたシールパッキン7′のよ
うにその環状部7a′がシールリブ2bから外れてしま
うおそれも有る。
Further, as in the seal packing 7 shown in phantom in FIG. 8, the annular portion 7a is sandwiched between the seal rib 2b of the lamp housing and the vehicle body exterior plate 1, and the bent piece 7b is formed at a substantially right angle. Bent to the engagement hole 7c
When the hooks are hooked on the hook 2c, these constituent parts are subjected to vibrations during traveling to cause displacement of the annular portion of the seal packing 7, and the annular portion 7a is drawn like a seal packing 7'drawn by a solid line. There is also a risk that ′ will come off from the seal rib 2b.

【0021】上記のように、環状部7aがシールリブ7
aと車体外装板1との間からハミ出して外れてしまうこ
とを防止するには、図4に示したように、ランプハウジ
ング2と一体に、該ランプハウジング2から後方に突出
するピン2dを設けておくと有効である。
As described above, the annular portion 7a is the seal rib 7
As shown in FIG. 4, a pin 2d projecting rearward from the lamp housing 2 is integrally formed with the lamp housing 2 in order to prevent it from coming off from between the a and the vehicle body exterior plate 1 and coming off. It is effective to have it.

【0022】しかし乍ら、ランプハウジング2を取り付
ける車体外装板1の開口1a付近の設計条件は相当窮屈
であって、必ずしもピン2dを設け得るとは限らない。
やむを得ずピン2dを設けなかった場合には前記のよう
にシールパッキン環状部7aがハミ出して外れるおそれ
が有る。
However, the design conditions in the vicinity of the opening 1a of the vehicle body exterior plate 1 to which the lamp housing 2 is attached are quite tight, and the pin 2d cannot always be provided.
If it is unavoidable that the pin 2d is not provided, the seal packing annular portion 7a may come out and come off as described above.

【0023】また、前記のピン2dを部分的に配設して
も、該ピン2dを配設できなかった場所には同様の不具
合(シールパッキンのハミ出し)を生じるおそれがあ
る。
Further, even if the pin 2d is partially arranged, there is a possibility that a similar problem (a protrusion of the seal packing) may occur at a place where the pin 2d cannot be arranged.

【0024】このような、係合孔とフックとの係合離脱
や、環状部のハミ出しといった不具合を防止するため、
他から外力を受けない自由状態における断面がL字状を
なすように図9に示したシールパッキン9を構成するこ
とも考えられる。このシールパッキンの9aは環状部で
あって、図5に示したシールパッキン7の環状部7aに
対応する類似の構成部分である。
In order to prevent such problems as engagement / disengagement between the engagement hole and the hook and protrusion of the annular portion,
It is also conceivable to configure the seal packing 9 shown in FIG. 9 so that the cross section thereof has an L-shape in a free state in which no external force is applied thereto. The seal packing 9a is an annular portion, which is a similar component corresponding to the annular portion 7a of the seal packing 7 shown in FIG.

【0025】また折曲片9bは図5に示したシールパッ
キン7の折曲片7bに相当する構成部分であるが、前記
の環状部9aと同一平面に沿って構成されるのではな
く、ほぼ直角に折り曲げた姿勢に構成してある。9cは
前記のフック2cに係合させるための係合孔である。
The bent piece 9b is a component corresponding to the bent piece 7b of the seal packing 7 shown in FIG. 5, but it is not formed along the same plane as the annular portion 9a, but is almost formed. It is configured to be bent at a right angle. Reference numeral 9c is an engaging hole for engaging with the hook 2c.

【0026】このような試案のシールパッキン9(図
9)を用いると、先に述べたフック外れや環状部ハミ出
しといった故障の発生は未然に、かつ有効に防止するこ
とができる。
By using the seal packing 9 (FIG. 9) of such a tentative plan, it is possible to effectively prevent the occurrence of the above-mentioned failure such as hook disengagement and annular portion humming.

【0027】しかし乍ら、この図9に示した試案のシー
ルパッキン9のように立体的形状を有するシールパッキ
ン7を射出成形しようとすると、成形用の金型が高価に
なり、かつ成形作業能率が低下して製造コストが割高と
なる。
However, if a seal packing 7 having a three-dimensional shape like the trial seal packing 9 shown in FIG. 9 is to be injection-molded, the molding die becomes expensive and the molding work efficiency is high. And the manufacturing cost becomes higher.

【0028】本考案は上述の事情に鑑みて為されたもの
で、係合孔がランプハウジングのフックから外れるおそ
れが無く、環状部がシールリブからハミ出して外れるお
それも無く、しかも製造コストが割高にならないシール
パッキン構造を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and there is no risk that the engaging hole will come off from the hook of the lamp housing, there will be no risk that the annular portion will come off from the seal rib, and the manufacturing cost will be high. It is an object of the present invention to provide a seal packing structure that does not become a failure.

【0029】[0029]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの構成として、本考案に係るシールパッキン構造は、
車両の外装板に設けられた開口と、上記開口を覆って
車体外装板に取り付けられたランプハウジングと、上記
車体外装板とランプハウジングとの間に介装された環状
のシールパッキンと、上記シールパッキンと一体に連設
された板状の折曲片と、上記折曲片に設けられた係合孔
と、ランプハウジングに固定されて上記係合孔に係合す
るフックと、を具備する車両用灯具の取付構造におい
て、前記環状のシールパッキンと折曲片との境界線に沿
って、該シールパッキンの片側の面にU字状の溝を設
け、該U字状溝の溝底部付近にほぼ均一な厚さの薄肉部
を形成したことを特徴とする。
As a structure for achieving the above object, a seal packing structure according to the present invention is
An opening provided in an exterior plate of the vehicle, a lamp housing attached to the vehicle exterior plate covering the opening, an annular seal packing interposed between the vehicle exterior plate and the lamp housing, and the seal A vehicle including a plate-shaped bent piece that is integrally provided with the packing, an engagement hole formed in the bent piece, and a hook that is fixed to the lamp housing and engages with the engagement hole. In a structure for mounting a lighting fixture, a U-shaped groove is provided on one surface of the seal packing along a boundary line between the annular seal packing and the bent piece, and a U-shaped groove is provided in the vicinity of the groove bottom. It is characterized in that a thin portion having a substantially uniform thickness is formed.

【0030】[0030]

【作用】上記の構成によれば、シールパッキンの環状部
に対して折曲片を約90度に折り曲げた場合、該シール
パッキンはU字状溝の溝底付近の薄肉部で曲げられる。
According to the above construction, when the bending piece is bent at about 90 degrees with respect to the annular portion of the seal packing, the seal packing is bent at the thin portion near the groove bottom of the U-shaped groove.

【0031】しかも上記薄肉部は均一な厚さを有してい
るので応力が分散され、局部的な変形や応力集中を生じ
ないので、シールパッキンの破損を誘発するおそれが無
く、耐久性に優れている。
Moreover, since the thin portion has a uniform thickness, stress is dispersed, and local deformation and stress concentration do not occur. Therefore, there is no possibility of inducing damage to the seal packing and excellent durability. ing.

【0032】このようにして、折り曲げ部が薄肉になっ
ているので、シールパッキン自体の弾性によって平面状
の形に復元しようとする力が微弱であり、フック外れや
環状部ハミ出しを誘発するおそれが無い。
Since the bent portion is thin in this way, the elasticity of the seal packing itself tends to weaken the force for restoring the flat shape, which may cause the hook to come off and the annular portion to come out. There is no.

【0033】また、本考案に係るシールパッキンは、外
力を受けない自由状態において平板状をなしているので
成形金型の構造が簡単で足り、射出成形の作業工数も少
なくて製造コストが安い。
Further, since the seal packing according to the present invention has a flat plate shape in a free state where it is not subjected to external force, the structure of the molding die is simple, the number of man-hours for injection molding is small, and the manufacturing cost is low.

【0034】しかも、本考案に係るシールパッキンは従
来例のシールパッキンに対して互換性を与えることが容
易であり、従来例における車体外装板やランプハウジン
グを変更することなく適用することができるので、いっ
そう実用性が高い。
Moreover, the seal packing according to the present invention can easily provide compatibility with the seal packing of the conventional example, and can be applied without changing the vehicle body exterior plate and the lamp housing of the conventional example. , Even more practical.

【0035】[0035]

【実施例】図1は本考案に係るシールパッキン構造の1
実施例を備えた車両用灯具の断面図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 shows a seal packing structure 1 according to the present invention.
It is sectional drawing of the vehicle lamp provided with the Example.

【0036】この実施例は、図4に示した従来例に本考
案を適用して改良したものであって、図4と同一の図面
参照番号を付した車体外装板1、開口1a、ランプハウ
ジング2、メルト溝2a、シールリブ2b、フック2
c、レンズ3、レンズ脚3a、ホットメルト4、ソケッ
ト5および光源バルブ6は前記従来例(図4)における
と同様ないし類似の構成部分である。
This embodiment is obtained by applying the present invention to the conventional example shown in FIG. 4, and is improved. The vehicle exterior plate 1, the opening 1a, the lamp housing having the same reference numerals as those in FIG. 4 are attached. 2, melt groove 2a, seal rib 2b, hook 2
The lens c, the lens 3, the lens leg 3a, the hot melt 4, the socket 5, and the light source bulb 6 are the same or similar components as in the conventional example (FIG. 4).

【0037】8は、本考案を適用して構成したシールパ
ッキンであって、その係合孔8cが前記のフック2cに
引ッ掛けられて、C部がほぼ直角に折り曲げられてい
る。
Reference numeral 8 is a seal packing formed by applying the present invention, the engaging hole 8c of which is hooked on the hook 2c, and the portion C is bent at a substantially right angle.

【0038】上記の、本実施例に係るシールパッキン8
の平面図を図2に示す。本図は従来例におけるシールパ
ッキン7の平面図である図5に対応する図である。
The seal packing 8 according to this embodiment described above.
A plan view of is shown in FIG. This drawing corresponds to FIG. 5, which is a plan view of the seal packing 7 in the conventional example.

【0039】8aは環状部であって、従来例における環
状部7aに対応する類似の構成部分である。
Reference numeral 8a denotes an annular portion, which is a similar component corresponding to the annular portion 7a in the conventional example.

【0040】8bは折曲片であって、従来例における折
曲片7bに対応する類似の構成部分である。
Reference numeral 8b is a bent piece, which is a similar component corresponding to the bent piece 7b in the conventional example.

【0041】8cは係合孔であって、従来例における係
合孔7cに対応する類似の構成部分である。
Reference numeral 8c is an engaging hole, which is a similar component corresponding to the engaging hole 7c in the conventional example.

【0042】前記環状部8aと、これと一体に連設され
て成形した折曲片8bとの境界線に沿ってU字状溝8d
が設けられている。
A U-shaped groove 8d is formed along the boundary line between the annular portion 8a and the bent piece 8b which is integrally formed with the annular portion 8a.
Is provided.

【0043】図3の(A)は、前掲の図2に示した断面
D−Dの模式的な拡大断面図であって、1条のU字状溝
8dがシールパッキン8の片面に設けられている。
FIG. 3A is a schematic enlarged cross-sectional view of the cross section DD shown in FIG. 2 above, in which one U-shaped groove 8d is provided on one side of the seal packing 8. ing.

【0044】このシールパッキン8の標準厚さ寸法はT
であるが、U字状溝8dの溝底付近では区間Lが均一な
厚さ寸法tになっている。
The standard thickness dimension of this seal packing 8 is T
However, in the vicinity of the groove bottom of the U-shaped groove 8d, the section L has a uniform thickness dimension t.

【0045】このため、このシールパッキン8の折曲片
8bを環状部8aに対して折り曲げると、図3の
(B),(C)のごとく、厚さ寸法tの部分で曲げら
れ、綺麗な外形をなして図3の(C)のように弾性的に
変形する。
Therefore, when the bent piece 8b of the seal packing 8 is bent with respect to the annular portion 8a, it is bent at the portion of the thickness dimension t as shown in FIGS. It has an outer shape and is elastically deformed as shown in FIG.

【0046】図1に仮想線で囲んで示したC部と図3に
示した模式図の(C)とは相互に対応している。
The portion C surrounded by an imaginary line in FIG. 1 and (C) in the schematic view shown in FIG. 3 correspond to each other.

【0047】このようにシールパッキン8を弾性変形さ
せて折り曲げた場合、実際に変形するのは、t<Tの薄
い厚さ寸法tの部分であるから、弾性力による復元力は
僅少であって、図1に示した係合孔8cがフック2cか
ら外れるおそれが無く、また、シールリブ2bによる挟
み付け部がハミ出して外れるといった不具合を生じるお
それも無い。
When the seal packing 8 is elastically deformed and bent as described above, since the portion that is actually deformed is a thin thickness t of t <T, the restoring force due to the elastic force is small. There is no possibility that the engaging hole 8c shown in FIG. 1 will come off from the hook 2c, and there will be no problem that the sandwiched portion by the seal rib 2b will come out and come off.

【0048】さらに、区間Lの部分が均一に湾曲し、局
部的に大きい歪みを生じたり、局部的に応力集中を生じ
たりするおそれが無く、外周面に適宜の丸味が得られ
る。このため外観の見栄えが良く、商品価値が高い。
Further, the portion of the section L is uniformly curved, and there is no possibility that a large strain is locally generated or a stress concentration is locally generated, and an appropriate roundness is obtained on the outer peripheral surface. Therefore, the appearance is good and the commercial value is high.

【0049】[0049]

【考案の効果】以上説明したように、車両の外装板に設
けられた開口と、上記開口を覆って車体外装板に取り付
けられたランプハウジングと、上記車体外装板とランプ
ハウジングとの間に介装された環状のシールパッキン
と、上記シールパッキンと一体に連設された板状の折曲
片と、上記折曲片に設けられた係合孔と、ランプハウジ
ングに固定されて上記係合孔に係合するフックと、を具
備する車両用灯具の取付構造に本考案を適用して、前記
環状のシールパッキンと折曲片との境界線に沿って、該
シールパッキンにU字状の溝を設けると、ランプハウジ
ングのフックからシールパッキンが外れるおそれが無
く、また、シールリブと車体外装板との間からシールパ
ッキンが外れるおそれも無い。
As described above, the opening provided in the vehicle exterior plate, the lamp housing attached to the vehicle exterior plate covering the opening, and the lamp housing interposed between the vehicle exterior plate and the lamp housing. Mounted annular seal packing, a plate-shaped bent piece integrally connected to the seal packing, an engagement hole provided in the bent piece, and the engagement hole fixed to the lamp housing. The present invention is applied to a mounting structure of a vehicular lamp including a hook that engages with a hook, and a U-shaped groove is formed in the seal packing along a boundary line between the annular seal packing and the bent piece. With the provision of the above, there is no risk that the seal packing will come off from the hook of the lamp housing, and there is no risk that the seal packing will come off between the seal rib and the vehicle body exterior plate.

【0050】その上、本考案に係るシールパッキンは従
来例のシールパッキンにU字状溝を設けただけの簡単な
構成であるからパーツコストの増加は無視し得るほど微
小である。
Moreover, since the seal packing according to the present invention has a simple structure in which the U-shaped groove is provided in the conventional seal packing, the increase in parts cost is negligible.

【0051】さらに、本考案に係るシールパッキンが従
来例のシールパッキンに比してU字状溝を設けただけの
構成であるから、既製のランプハウジングを改造するこ
となく本考案を適用することができ、従来のシールパッ
キンに対する本考案のシールパッキンが互換性を有して
いる。
Furthermore, since the seal packing according to the present invention has only a U-shaped groove as compared with the seal packing of the conventional example, the present invention can be applied without modifying a ready-made lamp housing. The seal packing of the present invention is compatible with the conventional seal packing.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の1実施例に係るシールパッキン構造を
備えた車両用灯具の縦断面図である。
FIG. 1 is a vertical cross-sectional view of a vehicular lamp having a seal packing structure according to an embodiment of the present invention.

【図2】上記実施例におけるシールパッキンの平面図で
ある。
FIG. 2 is a plan view of a seal packing in the above embodiment.

【図3】上記実施例の作用,効果の説明図である。FIG. 3 is an explanatory diagram of actions and effects of the above-described embodiment.

【図4】従来例の車両用灯具の縦断面図である。FIG. 4 is a vertical sectional view of a conventional vehicle lamp.

【図5】上記従来例におけるシールパッキンの平面図で
ある。
FIG. 5 is a plan view of a seal packing in the conventional example.

【図6】上記従来例における不具合の説明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram of a defect in the conventional example.

【図7】上記従来例における不具合の説明図である。FIG. 7 is an explanatory diagram of a defect in the conventional example.

【図8】上記従来例における不具合の説明図である。FIG. 8 is an explanatory diagram of a problem in the conventional example.

【図9】従来技術の不具合に関する説明図である。FIG. 9 is an explanatory diagram regarding a defect of the conventional technique.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ランプハウジング 1a 開口 2 ランプハウジング 2a メルト溝 2b シールリブ 2c フック 2d ピン 3 レンズ 3a レンズ脚 4 ホットメルト 5 ソケット 6 光源バルブ 7 シールパッキン 7a 環状部 7b 折曲片 7c 係合孔 7d 折曲線 8 シールパッキン 8a 環状部 8b 折曲片 8c 係合孔 8d U字状溝 1 Lamp housing 1a Opening 2 Lamp housing 2a Melt groove 2b Seal rib 2c Hook 2d Pin 3 Lens 3a Lens leg 4 Hot melt 5 Socket 6 Light source bulb 7 Seal packing 7a Annular part 7b Bending piece 7c Engagement hole 7d Bending curve 8 Seal packing 8a Annular part 8b Bending piece 8c Engagement hole 8d U-shaped groove

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】車両の外装板に設けられた開口と、上記開
口を覆って車体外装板に取り付けられたランプハウジン
グと、上記車体外装板とランプハウジングとの間に介装
された環状のシールパッキンと、上記シールパッキンと
一体に連設された板状の折曲片と、上記折曲片に設けら
れた係合孔と、ランプハウジングに固定されて上記係合
孔に係合するフックと、を具備する車両用灯具の取付構
造において、前記環状のシールパッキンと折曲片との境
界線に沿って、該シールパッキンの片側の面にU字状の
溝を設け、該U字状溝の溝底部付近にほぼ均一な厚さの
薄肉部を形成したことを特徴とする車両用灯具のシール
パッキン構造。
1. An opening provided in an exterior plate of a vehicle, a lamp housing mounted on the exterior plate of the vehicle body to cover the opening, and an annular seal interposed between the exterior plate of the vehicle body and the lamp housing. A packing, a plate-shaped bent piece that is integrally provided with the seal packing, an engagement hole provided in the bent piece, and a hook that is fixed to the lamp housing and engages with the engagement hole. And a U-shaped groove is provided on one surface of the seal packing along a boundary line between the annular seal packing and the bent piece. A seal packing structure for a vehicular lamp, characterized in that a thin-walled portion having a substantially uniform thickness is formed near the groove bottom.
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