JPH0728463Y2 - Buried pipe for propulsion method - Google Patents

Buried pipe for propulsion method

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JPH0728463Y2
JPH0728463Y2 JP1990038808U JP3880890U JPH0728463Y2 JP H0728463 Y2 JPH0728463 Y2 JP H0728463Y2 JP 1990038808 U JP1990038808 U JP 1990038808U JP 3880890 U JP3880890 U JP 3880890U JP H0728463 Y2 JPH0728463 Y2 JP H0728463Y2
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JP
Japan
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collar
buried pipe
outer peripheral
pipe
propulsion method
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隆 倉嶋
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CI Kasei Co Ltd
Sekisui Chemical Co Ltd
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CI Kasei Co Ltd
Sekisui Chemical Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、地中に横坑を形成しつつ、該横坑内を相互に
接続されて順次推進されることにより敷設される推進工
法用埋設管に関する。
[Detailed Description of the Invention] (Field of Industrial Application) The present invention is an embedding for a propulsion method which is constructed by forming a horizontal shaft in the ground, interconnecting the horizontal shaft, and sequentially propelling the horizontal shaft. Regarding tubes.

(従来の技術) 下水管、上下管、ケーブル保護管等のように地中に埋設
される埋設管は、例えば、推進工法により敷設される。
該推進工法は、特開昭58-120996号公報に開示されてい
るように、地中に立坑を形成し、該立坑から、先端に堀
削カッターが取付けられた埋設管を挿入して、堀削カッ
ターにて埋設管よりも若干大径の横坑を形成しつつ、埋
設管を該横坑内へ推進させて敷設する。地中の横坑内に
押し込まれた埋設管の後端には、新たに敷設される埋設
管が接合されて、地中の横坑内へ押し込まれて該横坑内
を推進される。
(Prior Art) Buried pipes buried in the ground such as sewer pipes, vertical pipes, and cable protection pipes are laid by a propulsion method, for example.
The propulsion method, as disclosed in JP-A-58-120996, forms a vertical shaft in the ground, and from the vertical shaft, insert a buried pipe with a cutting cutter attached at the tip, While forming a horizontal shaft having a diameter slightly larger than that of the buried pipe with a cutting cutter, the buried pipe is propelled into the horizontal shaft and laid. A newly laid buried pipe is joined to the rear end of the buried pipe pushed into the underground shaft to be pushed into the underground shaft and propelled in the shaft.

該推進工法により敷設される埋設管としては、例えば、
推進方向の後端部にリブ付カラーを有する埋設管が使用
される。該埋設管は、第6図に示すように、本体部42の
両端に挿口部43および43が設けられた管体41を備えてい
る。該管体41の各挿口部43は、その肉厚が本体部42の肉
厚の略1/2になるように外周面が切欠されている。該管
体41における一方の挿口部43には、円筒状をしたカラー
44の一端部が外嵌されて接着されている。該カラー44の
他端部は、新たに敷設される埋設管の一方の端部が差し
込まれて接着される受口部47になっている。該カラー44
の円筒部45は、管体41の本体部42外周面より外方に突出
しないように、その肉厚が管体41本体部42の肉厚の略1/
2とされている。円筒部45の外周面には、軸心方向に延
びる複数の補強リブ46が、周方向に適当な間隔をあけて
設けられている。該埋設管の材質は、通常、カラー44も
含め硬質塩化ビニル樹脂である。
As the buried pipe laid by the propulsion method, for example,
A buried pipe with a ribbed collar at the rear end in the direction of propulsion is used. As shown in FIG. 6, the buried pipe includes a tubular body 41 having insertion portions 43 and 43 at both ends of a main body portion 42. The outer peripheral surface of each of the insertion portions 43 of the tubular body 41 is cut out so that the wall thickness thereof is approximately 1/2 of the wall thickness of the main body portion 42. One of the insertion portions 43 of the tubular body 41 has a cylindrical collar.
One end of 44 is externally fitted and adhered. The other end of the collar 44 is a receiving portion 47 to which one end of a newly laid buried pipe is inserted and adhered. The color 44
The cylindrical portion 45 has a wall thickness of approximately 1 / th of the wall thickness of the pipe body 41 main body 42 so as not to project outward from the outer peripheral surface of the pipe body 41.
It is said to be 2. A plurality of reinforcing ribs 46 extending in the axial direction are provided on the outer peripheral surface of the cylindrical portion 45 at appropriate intervals in the circumferential direction. The material of the buried pipe is usually hard vinyl chloride resin, including the collar 44.

(考案が解決しようとする課題) このようなリブ付きカラーを有する埋設管では、管体41
の挿口部43に外嵌されたカラー44の円筒部45が、管体41
の本体部45外周面より外方へ突出しないので、埋設管が
推進される横坑と管体41の本体部42との間に生じる間隙
を小さくできる利点がある。しかし、カラー44の円筒部
45が薄肉になっているために、補強リブ45により埋設管
として必要な強度が確保されても、埋設管の運搬時等
に、カラー44の受口部47側の先端部が硬い物体にあたっ
た場合には、カラー44が割れるおそれがある。また、地
中の横坑内に押し込まれた埋設管の後端に、新たに敷設
される埋設管を接合する際に、接合すべき埋設管が先行
の埋設管に対して傾いた状態で、その挿口部43が先行の
埋設管のカラー44内へ無理に押し込まれた場合にも、カ
ラー44に割れが生じるおそれがある。
(Problems to be solved by the invention) In the buried pipe having such a ribbed collar, the pipe body 41
The cylindrical portion 45 of the collar 44 fitted on the insertion opening 43 of the
Since it does not project outward from the outer peripheral surface of the main body portion 45, there is an advantage that the gap generated between the horizontal shaft where the embedded pipe is propelled and the main body portion 42 of the pipe body 41 can be reduced. However, the cylindrical part of the collar 44
Even though the reinforcement rib 45 ensures the strength required for the buried pipe due to the thin wall of the 45, the tip of the collar 44 on the side of the socket 47 side should not hit a hard object when the buried pipe is transported. If it does, the collar 44 may crack. Also, when joining a newly laid buried pipe to the rear end of the buried pipe pushed into the underground shaft, when the buried pipe to be joined is inclined with respect to the preceding buried pipe, Even when the insertion port 43 is forced into the collar 44 of the preceding buried pipe, the collar 44 may be cracked.

本考案は上記従来の問題を解決するものであり、その目
的は、カラーが薄肉の場合にも運搬時や施工時にカラー
が割れるおそれのない推進工法用埋設管を提供すること
にある。
The present invention solves the above-mentioned conventional problems, and an object thereof is to provide a buried pipe for a propulsion method in which the collar is not likely to crack during transportation or construction even when the collar is thin.

(問題を解決するための手段) 本考案の推進工法用埋設管は、地中に横坑を形成しつ
つ、該横坑内を相互に接続されて順次推進されることに
より敷設される推進工法用埋設管であって、それぞれの
端部外周部が切欠されて挿口部が形成された管体と、該
管体における一方の端部に設けられた挿口部に外嵌され
て受口部を形成し、円筒状本体の外周面には全長にわた
って延びた補強リブが設けられたカラーとを有してお
り、該カラーの受口部外周部側の先端部に補強リングが
全周にわたって装着され、該カラー外表面と管体外表面
が連続していることを特徴としてなり、そのことにより
上記目的が達成される。
(Means for Solving the Problem) The buried pipe for the propulsion method of the present invention is for the propulsion method that is constructed by forming a horizontal shaft in the ground and connecting the insides of the horizontal shaft to each other and sequentially propelling them. A buried pipe, in which outer peripheral portions of respective end portions are cut out to form an insertion opening portion, and a receiving portion externally fitted to the insertion opening portion provided at one end portion of the pipe body. And a collar provided with a reinforcing rib extending over the entire length on the outer peripheral surface of the cylindrical main body, and a reinforcing ring is attached to the tip of the collar on the outer peripheral side of the mouth over the entire circumference. The outer surface of the collar and the outer surface of the tubular body are continuous with each other, whereby the above object is achieved.

(実施例) 以下に本考案を実施例について説明する。(Embodiment) An embodiment of the present invention will be described below.

本考案の推進工法用埋設管は、第1図および第2図に示
すように、硬質塩化ビニル樹脂等の合成樹脂製の管体10
およびカラー20を備えている。管体10は、直管状の本体
部11と、その両端に一体的に連設された同一長の挿口部
12aおよび12bとを有する。該挿口部12aおよび12bは、そ
の肉厚が本体部11の肉厚の1/2になるように、外周部が
切欠されている。管体10の内周面は、全長にわたって同
一の内径になっている。
The buried pipe for the propulsion method of the present invention is, as shown in FIGS. 1 and 2, a pipe body 10 made of synthetic resin such as hard vinyl chloride resin.
And has 20 colors. The tubular body 10 is composed of a straight tubular main body 11 and insertion portions of the same length, which are integrally connected to both ends of the main body 11.
12a and 12b. Outer peripheral portions of the insertion openings 12a and 12b are cut out so that the thickness thereof is half the thickness of the main body portion 11. The inner peripheral surface of the tubular body 10 has the same inner diameter over the entire length.

カラー20は、外形および内径が一定の円筒状のカラー本
体21を有する。該カラー本体21の全長は、管体10におけ
る挿口部12aおよび12bの全長の略2倍とされている。該
カラー本体21は、挿口部12aおよび12bの外径よりも僅か
に大きい内径を有し、その一端部が一方の挿口部12bに
外嵌されて接着されて、受口部13を形成する。該カラー
本体21の外径は、管体10の本体部11の外径に等しく、従
って、該カラー本体21の肉厚は、管体10の本体部11の肉
厚の略1/2である。該カラー本体21の外周面には、その
全長にわたって延びた断面三角形状の補強リブ22が、周
方向に適当な間隔をあけて設けられている。
The collar 20 has a cylindrical collar body 21 whose outer shape and inner diameter are constant. The total length of the collar body 21 is approximately twice the total length of the insertion openings 12a and 12b in the tubular body 10. The collar body 21 has an inner diameter slightly larger than the outer diameters of the insertion portions 12a and 12b, and one end of the collar main body 21 is externally fitted and adhered to one of the insertion portions 12b to form the reception portion 13. To do. The outer diameter of the collar body 21 is equal to the outer diameter of the body portion 11 of the tube body 10, and therefore the wall thickness of the collar body 21 is approximately 1/2 of the wall thickness of the body portion 11 of the tube body 10. . On the outer peripheral surface of the collar body 21, reinforcing ribs 22 having a triangular cross-section extending over the entire length thereof are provided at appropriate intervals in the circumferential direction.

該カラー本体21は、管体10の挿口部12bに外嵌された端
部とは反対側の端部が開口部20aとされている。この開
口部20aにおけるカラー本体21の端面、すなわち、カラ
ー20の受口部13側の先端部には、第3図に示すように、
全周にわたって凹溝21aが設けられている。該凹溝21aに
は、ステンレス鋼等の耐食性を有する金属材料よりなる
補強リング30が嵌合されている。該補強リング30は、凹
溝21aの断面形状と同じ四角形状の断面形状を有してお
り、その一端面が凹溝21aが設けられたカラー20の端面
と面一状態になっている。カラー本体21への補強リング
30の嵌入は、カラー本体21の成型時に同時成型により行
ってもよく、あるいは、カラー本体21の成型後に接着剤
等を使用して行ってもよい。
The collar body 21 has an opening 20a at the end opposite to the end fitted to the insertion opening 12b of the tubular body 10. As shown in FIG. 3, at the end face of the collar body 21 in the opening 20a, that is, at the tip of the collar 20 on the side of the receiving portion 13,
A groove 21a is provided along the entire circumference. A reinforcing ring 30 made of a metal material having corrosion resistance such as stainless steel is fitted in the groove 21a. The reinforcing ring 30 has a quadrangular cross-sectional shape that is the same as the cross-sectional shape of the concave groove 21a, and one end surface of the reinforcing ring 30 is flush with the end surface of the collar 20 provided with the concave groove 21a. Reinforcement ring to color body 21
The fitting of 30 may be performed by simultaneous molding at the time of molding the color body 21, or may be performed by using an adhesive or the like after molding the color body 21.

このような構成による本考案の推進工法用埋設管は、カ
ラー20の外径を管体10の本体部11の外径と同じにするた
めに、カラー20が薄肉になっているが、カラー20におけ
る曲げ強度等の埋設管として必要な機械的性質は、カラ
ー本体21の外周面に設けた補強リブ22により確保されて
いる。しかも、カラー本体21の開口部20aにおける端部
に、金属製の補強リング30が装着されているために、運
搬時に、該端部が硬い物体にあたった場合にも、その変
形が抑えられ、カラー本体21の割れが防止される。
In the buried pipe for propulsion method of the present invention having such a structure, the collar 20 is thin in order to make the outer diameter of the collar 20 the same as the outer diameter of the main body portion 11 of the tubular body 10. Mechanical properties necessary for the buried pipe, such as bending strength, are secured by the reinforcing ribs 22 provided on the outer peripheral surface of the collar body 21. Moreover, since the reinforcing ring 30 made of metal is attached to the end of the opening 20a of the collar body 21, the deformation is suppressed even when the end hits a hard object during transportation, The cracking of the collar body 21 is prevented.

施工現場に運搬された埋設管は、カラー20の装着されて
いない管体10の挿口部11aを先にして地中の横坑内に押
し込まれる。横坑内に埋設管が押し込まれると、次に敷
設される後続の埋設管における管体10の挿口部12a外周
面に接着剤を塗布し、この状態で、該挿口部12aを、先
行の埋設管におけるカラー20の開口部20a内に差し込ん
で接着する。横坑を堀り進めながらこの作業を繰り返す
ことにより、地中に所定の長さにわたって埋設管が敷設
される。
The buried pipe transported to the construction site is pushed into the underground shaft, with the insertion portion 11a of the pipe body 10 without the collar 20 attached first. When the embedded pipe is pushed into the side shaft, an adhesive is applied to the outer peripheral surface of the insertion portion 12a of the tubular body 10 in the subsequent embedded pipe to be laid next, and in this state, the insertion portion 12a The embedded pipe is inserted into the opening 20a of the collar 20 and adhered. By repeating this work while excavating the side shaft, a buried pipe is laid in the ground for a predetermined length.

このとき、先行の埋設管に対して後続の埋設管が傾斜状
態で接合される場合がある。このような場合には、先行
の埋設管におけるカラー20の開口部20a内に、後続の埋
設管における管体10の挿口部12aが無理に押し込まれ、
先行の埋設管におけるカラー20の開口部20aに大きな荷
重が作用する。しかし、カラー20の開口部20aにおける
端部に、金属製の補強リング30が装着されているため
に、カラー20に割れが生じるおそれはない。
At this time, the subsequent buried pipe may be joined to the preceding buried pipe in an inclined state. In such a case, the insertion portion 12a of the tubular body 10 in the subsequent buried pipe is forced into the opening 20a of the collar 20 in the preceding buried pipe,
A large load acts on the opening 20a of the collar 20 in the preceding buried pipe. However, since the metallic reinforcing ring 30 is attached to the end of the opening 20a of the collar 20, the collar 20 is not likely to be cracked.

また、カラー本体21が、管体10にける本体部11と同じ外
径とされているので、横坑と管体10の本体部11外周面と
の間に生じる間隙も小さくなり、施工時における横坑内
の土石落下や、施工後における地盤沈下等が抑えられ
る。
Further, since the collar main body 21 has the same outer diameter as the main body portion 11 in the pipe body 10, the gap generated between the shaft and the outer peripheral surface of the main body portion 11 of the pipe body 10 is also small, and at the time of construction. Debris falling in the side pit and ground subsidence after construction can be suppressed.

なお、補強リング30は、第4図に示すように、外周面が
カラー本体21の端部外面側に露出するものであってもよ
い。この場合は、該補強リング30は、カラー本体21より
も外方へは突出されていないが、第5図に示すように、
リブ付きの補強リング30とすることもできる。該補強リ
ング30は、カラー本体21外径と同一の外径を有するリン
グ本体31と、該リング本体31の外周面に周方向に適当な
間隔をあけて配設された複数のリブ32とを有する。該リ
ブ32は、カラー本体21外周面に設けられた複数の補強リ
ブ22にそれぞれ連続している。これらの補強リング30
も、埋設管の運搬時および施工時等におけるカラー20の
割れを防止することができる。また、カラー20の補強リ
ブ30を、管体10側の端部において、該管体10側になるに
つれて順次縮径したテーパー状にしてもよい。この場合
には、カラー20のテーパー状補強リブ22による横坑内周
面の掻き取りが抑制される。
As shown in FIG. 4, the reinforcing ring 30 may have an outer peripheral surface exposed to the outer surface of the end of the collar body 21. In this case, the reinforcing ring 30 is not projected outward from the collar body 21, but as shown in FIG.
It can also be a reinforcing ring 30 with ribs. The reinforcing ring 30 includes a ring body 31 having the same outer diameter as the collar body 21 and a plurality of ribs 32 arranged on the outer peripheral surface of the ring body 31 at appropriate intervals in the circumferential direction. Have. The ribs 32 are respectively continuous with a plurality of reinforcing ribs 22 provided on the outer peripheral surface of the collar body 21. These reinforcement rings 30
Also, it is possible to prevent the collar 20 from cracking during transportation of the buried pipe and during construction. Further, the reinforcing rib 30 of the collar 20 may have a taper shape in which the diameter is gradually reduced at the end on the tube body 10 side toward the tube body 10 side. In this case, scraping of the inner peripheral surface of the horizontal shaft by the tapered reinforcing ribs 22 of the collar 20 is suppressed.

補強リング30が装着されるカラー20は、管体10とは別に
製造して、施工現場等で管体10の挿口部12bに接着する
ようにしてもよい。そのような場合は、カラー20の両端
部に補強リング30を装着するのが望ましい。カラー20の
両端部に補強リング30が装着されていると、管体10の挿
口部12bにカラー20がいずれの方向から外嵌されても、
開口部20a側に補強リング30が位置し、カラー20の装着
ミスがなくなる。この場合には、カラー20の両端部にお
ける補強リブ外周面を、前述したようなテーパー状にし
ておけばよい。
The collar 20 to which the reinforcing ring 30 is attached may be manufactured separately from the tubular body 10 and adhered to the insertion port 12b of the tubular body 10 at a construction site or the like. In such a case, it is desirable to attach the reinforcing rings 30 to both ends of the collar 20. When the reinforcing ring 30 is attached to both ends of the collar 20, even if the collar 20 is externally fitted to the insertion opening 12b of the tubular body 10 from any direction,
Since the reinforcing ring 30 is located on the side of the opening 20a, mistakes in mounting the collar 20 are eliminated. In this case, the outer peripheral surfaces of the reinforcing ribs at both ends of the collar 20 may be tapered as described above.

また、カラー20は管体10と別体に構成する必要がなく、
管体10と一体成形により形成してもよい。
Further, the collar 20 does not need to be configured separately from the tube body 10,
It may be formed integrally with the tubular body 10.

さらに、本考案の埋設管は、カラー20に装着された補強
リング30と同様の補強リングを、カラー20が外嵌されて
いないカラー20の挿口部12a端部に装着した構成とする
こともできる。このような構成の埋設管では、カラー20
と同様に薄肉とされた管体20の挿口部12aの損傷も防止
される。
Further, the buried pipe of the present invention may be configured such that a reinforcement ring similar to the reinforcement ring 30 attached to the collar 20 is attached to the end of the insertion portion 12a of the collar 20 to which the collar 20 is not fitted. it can. For buried pipes of this kind, collar 20
Similarly, damage to the insertion portion 12a of the thin tube body 20 is prevented.

(考案の効果) 本考案の推進工法用埋設管は、このように、管体の一方
の挿口部に外嵌されて受口部を形成するカラーの受口部
側の先端部に補強リングが装着されているとともに、カ
ラーの円筒状本体の外周面には全長にわたって延びた補
強リブが設けられているので、カラーを薄くしてもカラ
ーにおける曲げ強度などの埋設管として必要な性質はこ
の補強リブにより確保されており、しかも、カラー端部
が硬い物体に当たった場合などにも、補強リングでその
変形が抑えられて、運搬時や施工時にカラーが割れるの
を防止することができる。また、カラーおよび管体の両
外周面を連続させることにより、横坑と埋設管外周面と
の間隙を管全長にわたって小さくでき、しかも、カラー
の割れによる埋設管の損失を抑えることができる。
(Effect of the Invention) In this way, the embedded pipe for propulsion method of the present invention is such that the reinforcing ring is attached to the tip end portion of the collar, which is externally fitted to one of the insertion portions of the tubular body to form the mouth portion. Is installed, and the outer peripheral surface of the cylindrical body of the collar is provided with reinforcing ribs extending over the entire length, so even if the collar is made thin, the bending pipe strength and other properties necessary for the buried pipe are It is secured by the reinforcing ribs, and even when the end of the collar hits a hard object, its deformation is suppressed by the reinforcing ring, and the collar can be prevented from cracking during transportation or construction. Further, by making both the outer peripheral surfaces of the collar and the pipe body continuous, the gap between the horizontal shaft and the outer peripheral surface of the buried pipe can be reduced over the entire length of the pipe, and furthermore, the loss of the buried pipe due to the crack of the collar can be suppressed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の推進工法用埋設管の一例を示す部分断
面図、第2図は第1図のI-I線矢視図、第3図はその埋
設管に用いられている補強リングの形状を説明するため
の拡大断面図、第4図〜第5図はそれぞれその補強リン
グの他の例を示す拡大断面図、第6図は従来の推進工法
用埋設管の一部破断側面図である。 10……管体、11……本体部、12a、12b……挿口部、13…
…受口部、20……カラー、20a……開口部、21……カラ
ー本体、22……補強リブ、30……補強リング。
FIG. 1 is a partial cross-sectional view showing an example of a buried pipe for propulsion method of the present invention, FIG. 2 is a view taken along the line II in FIG. 1, and FIG. 3 is a shape of a reinforcing ring used for the buried pipe. 4 is an enlarged sectional view showing another example of the reinforcing ring, and FIG. 6 is a partially cutaway side view of the conventional buried pipe for propulsion method. . 10 ... Tube, 11 ... Main body, 12a, 12b ... Insert, 13 ...
… Receptacle, 20 …… Collar, 20a …… Opening, 21 …… Collar body, 22 …… Reinforcing rib, 30 …… Reinforcing ring.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】地中に横坑を形成しつつ、該横坑内を相互
に接続されて順次推進されることにより敷設される推進
工法用埋設管であって、 それぞれの端部外周部が切欠されて挿口部が形成された
管体と、 該管体における一方の端部に設けられた挿口部に外嵌さ
れて受口部を形成し、円筒状本体の外周面には全長にわ
たって延びた補強リブが設けられたカラーとを有してお
り、 該カラーの受口部外周部側の先端部に補強リングが全周
にわたって装着され、該カラー外表面と管体外表面が連
続していることを特徴とする推進工法用埋設管。
1. A buried pipe for a propulsion method, which is constructed by forming a horizontal shaft in the ground, connecting the insides of the horizontal shaft to each other, and sequentially propelling the hollow shaft, wherein each end outer peripheral portion is notched. And a tubular body having an insertion opening formed therein, and a receiving portion formed by being externally fitted to the insertion opening provided at one end of the tubular body, and the outer peripheral surface of the cylindrical main body extends over the entire length. A collar provided with extended reinforcing ribs, a reinforcing ring is attached to the tip of the collar on the outer peripheral side of the mouth, and the outer surface of the collar and the outer surface of the tubular body are continuous. The buried pipe for the propulsion method, which is characterized in that
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