JPH0727983U - Connection link type rubber crawler - Google Patents

Connection link type rubber crawler

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Publication number
JPH0727983U
JPH0727983U JP5342292U JP5342292U JPH0727983U JP H0727983 U JPH0727983 U JP H0727983U JP 5342292 U JP5342292 U JP 5342292U JP 5342292 U JP5342292 U JP 5342292U JP H0727983 U JPH0727983 U JP H0727983U
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JP
Japan
Prior art keywords
crawler
main body
rubber crawler
rubber
track
Prior art date
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Pending
Application number
JP5342292U
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Japanese (ja)
Inventor
祐作 加藤
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Fukuyama Rubber Industry Co Ltd
Original Assignee
Fukuyama Rubber Industry Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPH0727983U publication Critical patent/JPH0727983U/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 【目 的】 ゴムクローラに鉄クローラの構成を取入
れることにより、鉄クローラの長所でもってゴムクロー
ラの欠点を解決することを目的とする。 【構 成】 芯金は扁平状をなした左右翼部と凹陥状
となした中央部からなり、且つ中央部の両側にはトラッ
クリンクを取けけるための結合部m,mを設け、クロー
ラ本体のゴム質中に埋設した該芯金の結合部m,mは内
周側に露出状態若しくは薄いゴム層で被覆した状態とな
し、一方トラックリンクは両側にピン孔及び下面に芯金
に取付けるための結合部m’、m’を設け、両ピン孔間
隔は上記隣合う芯金の中央部間隔と等しいものとなし、
且つクローラ本体の内周側に該トラックリンクと各芯金
とを各々れの結合部m及びm’を合わせて結合一体化を
なすほか、該結合状態でリンク上辺縁がゴムクローラ本
体上へ一定高さ突出されるものとなし、他方隣合う芯金
間で前後位置のトラックリンクを一致するピン孔にピン
を挿入させて相互の屈曲可能となる状態に連結し、クロ
ーラ本体中央部の両側に一対の連続したトラックリンク
による軌道を形成したこと。
(57) [Summary] [Objective] The purpose of this invention is to solve the drawbacks of the rubber crawler by incorporating the structure of the iron crawler into the rubber crawler, with the advantages of the iron crawler. [Structure] The cored bar consists of flat left and right wings and a concave center, and on both sides of the center there are joints m and m for mounting track links. The connecting portions m, m of the core metal embedded in the rubber of the main body are not exposed on the inner peripheral side or covered with a thin rubber layer, while the track link is attached to both sides with pin holes and the core metal on the lower surface. And connecting portions m ′, m ′ are provided, and the distance between both pin holes is equal to the distance between the central portions of the adjacent cores.
In addition, the track links and the cores are connected to the inner peripheral side of the crawler body by combining the connecting portions m and m'to form an integral body, and the upper edge of the link is fixed on the rubber crawler body in the connected state. On the other hand, on both sides of the center of the crawler body, insert the pins into the matching pin holes and connect the track links at the front and rear positions between adjacent cores so that they can be bent. A track formed by a pair of continuous track links.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、移動式建設機械等に装着して好適な連結リンク式ゴムクローラに関 する。 The present invention relates to a connection link type rubber crawler suitable for mounting on a mobile construction machine or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

移動式建設機械等には、従来専ら鉄クローラが使用されており、このうち一部 でゴムシューが使用されているが、近年ゴムクローラが好んで使用されるものと なっている。 Conventionally, iron crawlers have been used exclusively for mobile construction machines, and some of them use rubber shoes, but in recent years rubber crawlers have become preferred.

【0003】 図12は従来の鉄クローラの1例の断面図であり、101は外つば転輪、10 2はクローラシュー、102aはシュープレート、102bはトラックリンク、 102cはリンクピン、102dはラグ(鉄製)である。図13はゴムシューの 1例の断面図であり、103はゴムシュー、103aはシュープレート、103 bはトラックリンク、103cはリンクピン、103dはゴムラグである。図1 4は従来のゴムクローラの断面図であり、104はゴムクローラ、104cはラ グ、105は芯金、106はスチールコードである。図12〜14に於いて転輪 はいずれも同じ外つば転輪を兼用することができる。FIG. 12 is a cross-sectional view of an example of a conventional iron crawler. 101 is an outer collar wheel, 102 is a crawler shoe, 102a is a shoe plate, 102b is a track link, 102c is a link pin, 102d is a lug. (Made of iron). FIG. 13 is a cross-sectional view of an example of a rubber shoe. 103 is a rubber shoe, 103a is a shoe plate, 103b is a track link, 103c is a link pin, and 103d is a rubber lug. FIG. 14 is a cross-sectional view of a conventional rubber crawler, 104 is a rubber crawler, 104c is a lug, 105 is a core metal, and 106 is a steel cord. 12 to 14, all the rolling wheels can also be used as the same outer brim rolling wheels.

【0004】 ところで鉄クローラは、トラックリンクの上面が連続した転輪軌道となるため 走行振動が小さく、周方向及び幅方向に伸びや横ずれがないためクローラ外れが 少ないのであり、また各リンク間の機械的結合が大であるためため耐久性に優れ る等の長所を有するが、その反面、騒音が大でクッション性が乏しく運転者の疲 労が大きいことや、路面を損傷する等の欠点を有する。By the way, in the iron crawler, since the upper surface of the track link is a continuous wheel raceway, the traveling vibration is small, and the crawler disengagement is small because there is no extension or lateral displacement in the circumferential direction and the width direction, and between the links. Since it has a large mechanical coupling, it has advantages such as excellent durability, but on the other hand, it has drawbacks such as loud noise, poor cushioning, and great fatigue of the driver and damage to the road surface. Have.

【0005】 これに対しゴムクローラは、騒音が小でクッション性が良く路面を損傷しない こと、比較的軽量であって早い速度で走行させることができること等の長所を有 するが、欠点としては、芯金突起の頂面を転輪軌道とするため走行振動がやや大 きいこと、クローラ本体周方向又は幅方向に大きな外力が加わると伸びや横ずれ が生じてクローラ外れを生ずること、鉄クローラよりも機械的強度及び耐久性が 劣ること等である。On the other hand, the rubber crawler has advantages such as low noise, good cushioning property and no damage to the road surface, and relatively light weight and capable of traveling at a high speed, but the drawbacks are as follows. Since the top surface of the cored bar projection is the wheel raceway, the traveling vibration is rather large.When a large external force is applied in the circumferential or width direction of the crawler body, the crawler disengages due to stretching or lateral displacement. The mechanical strength and durability are inferior.

【0006】 一方、鉄クローラのシュープレートの接地側にゴムラグを設けた構成のゴムシ ューは、シュープレートとゴムラグとの接着面が剥離しやすいこと、ゴムラグが シュープレートと地面との間に圧迫されて逃げ場のない構成となるため損耗が早 いことなど構造上の問題があり、またシュープレート各個にゴムラグを加硫接着 する方法はかなりコストアップとなるため、結局ゴムクローラを凌駕するものと なっていない。On the other hand, in a rubber shoe having a rubber lug provided on the ground side of the shoe plate of the iron crawler, the adhesive surface between the shoe plate and the rubber lug is easily peeled off, and the rubber lug is pressed between the shoe plate and the ground. Since there is no escape area, there is a structural problem such as rapid wear, and the method of vulcanizing and adhering rubber lugs to each shoe plate considerably increases the cost, so it eventually surpasses the rubber crawler. Not not.

【0007】[0007]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

本考案はゴムクローラの上記欠点を解決せんとするものであって、鉄クローラ の構成を取り入れることにより鉄クローラの長所でもってゴムクローラの欠点を 解決せんとするものである。 The present invention is to solve the above-mentioned drawbacks of the rubber crawler, and to solve the drawbacks of the rubber crawler by virtue of the advantages of the iron crawler by adopting the structure of the iron crawler.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案の特徴は、芯金の長手方向がクローラ本体の周方向に対して直角となる ように一定間隔で埋設した無端状もしくはべルト状のゴムクローラに於いて、芯 金は扁平状をなした左右翼部と凹陥状となした中央部からなり、且つ中央部の両 側にはトラックリンクを取り付けるための結合部m,mを設け、クローラ本体の ゴム質中に埋設した該芯金の結合部m,mは内周側に露出状態もしくは薄いゴム 層で被覆した状態となし、一方トラックリンクは両側にピン孔及び下面に芯金に 取り付けるための結合部m’,m’を設け、両ピン孔間隔は上記隣り合う芯金の 中央部間隔と等しいものとなし、且つクローラ本体の内周側に該トラックリンク と各芯金とをそれぞれの結合部m及びm’を合わせて結合一体化をなすほか、該 結合状態でリンク上辺縁がゴムクローラ本体上へ一定高さ突出されるものとなし 、他方隣り合う芯金間で前後位置のトラックリンクを一致するピン孔にピンを挿 入させて相互に屈曲可能となる状態に連結し、クローラ本体中央部の両側に一対 の連続したトラックリンクによる軌道を形成したことにある。 A feature of the present invention is that in an endless or belt-shaped rubber crawler embedded at regular intervals so that the longitudinal direction of the cored bar is perpendicular to the circumferential direction of the crawler body, the cored bar is not flat. The left and right wings and the central part with a concave shape. On both sides of the central part, connecting parts m and m for mounting the track links are provided, and the core bar of the crawler body is embedded in rubber. The joints m and m are not exposed or covered with a thin rubber layer on the inner peripheral side, while the track link has pin holes on both sides and joints m'and m'for attaching to the cored bar on the lower surface. The distance between both pin holes is equal to the distance between the central portions of the adjacent cores, and the track links and the cores are integrally connected to the inner peripheral side of the crawler body by aligning the respective connection parts m and m '. In addition to The upper edge does not project to a certain height above the rubber crawler body.On the other hand, the track links at the front and rear positions between adjacent cores can be bent by inserting the pins into the matching pin holes. The track is formed by a pair of continuous track links on both sides of the center of the crawler body.

【0009】 このさい上記ベルト状ゴムクローラ本体の連結手段としては、該クローラ本体 の両端には薄肉状に張り出す重合部nを形成し、一方連結本体は該クローラ本体 と同じ構成であって埋設芯金1個を含む周方向長さとし、且つ両端には少し薄肉 となって張り出す重合部n’,n’を設けた構成とするのであり、而して該連結 本体の両側に該クローラ本体を配置して、それぞれの重合部n及びn’を重合し てボルト止めなどの手段により連結せしめるのである。At this time, as a connecting means for the belt-shaped rubber crawler main body, overlapping portions n protruding in a thin shape are formed at both ends of the crawler main body, while the connecting main body has the same structure as the crawler main body and is embedded. A length in the circumferential direction including one core metal is provided, and both ends thereof are provided with overlapping portions n ′ and n ′ that are slightly thin and project, and thus the crawler body is provided on both sides of the connecting body. Are arranged, and the overlapping portions n and n ′ are overlapped and connected by means such as bolting.

【0010】 このほかクローラ本体の両端は重合部を有しないものとし、一方連結本体も同 様に重合部を有しない周方向長さとし、且つ該連結本体内のほぼ全長に亘って補 強層を埋設する、又は埋設芯金の翼部巾を連結本体の周方向長さより少し短い寸 法とする等の手段により、連結本体の剛性を大となし、而して該連結本体の両側 にクローラ本体を配置してそれぞれの端部を対接させて内周側に取り付けたトラ ックリンクを連結せしめる構成としても良い。またこのさい連結本体のみで全周 を連結したものとしてもよい。In addition, both ends of the crawler body shall not have an overlapping portion, while the connecting body shall also have a circumferential length which does not have an overlapping portion, and a reinforcing layer should be formed over almost the entire length of the connecting body. The rigidity of the connecting main body is increased by means such as embedding, or the width of the wing portion of the embedded core is slightly shorter than the circumferential length of the connecting main body, and thus the crawler main body is provided on both sides of the connecting main body. May be arranged so that their ends are in contact with each other and the track links attached to the inner peripheral side are connected. In addition, the entire circumference may be connected only by the connecting body.

【0011】[0011]

【作用】[Action]

本考案は、ゴムクローラ本体の内周側に取り付けたトラックリンクを全周に連 結した構成として、クローラ周方向の機械的強度を大となし、且つ伸びや横ずれ を生じないものとするのであり、また転輪軌道を全周に連続したものとして転輪 の落ち込みを生ぜじめないものとした。 The present invention has a structure in which the track links attached to the inner peripheral side of the rubber crawler body are connected to the entire circumference, so that the mechanical strength in the crawler circumferential direction is large, and elongation and lateral deviation do not occur. In addition, the rolling track was made continuous all around to prevent the rolling wheel from falling.

【0012】 また本考案はベルト状ゴムクローラ本体の端部を連結本体で連結する構成とし て、クローラ装置ヘの着脱作業を簡便なものとなし、またクローラ本体を任意の 長さに形成して連結延長すること、及び一部分のみを取り替えること等を可能な ものとした。このほか連結本体のみで全周連結することも可能であり、無端体の 周長を簡単に増減することができる。The present invention has a structure in which the ends of the belt-shaped rubber crawler main body are connected by the connecting main body, so that the work of attaching / detaching to / from the crawler device is simple, and the crawler main body is formed in an arbitrary length. It is possible to extend the connection and replace only a part of it. In addition, it is also possible to connect the entire circumference only with the connecting body, and it is possible to easily increase or decrease the circumference of the endless body.

【0013】[0013]

【実施例】【Example】

図1A〜は本考案のゴムクローラに使用される芯金の実施例を示すものであり 、Aは斜視図、Bは側面図、Cは上面図であって、図に於いて1は芯金、1a, 1aは左右翼部、1bは凹陥状をなした中央部、m,mは中央部1bの両側にあ って後述のトラックリンクを取り付ける位置となる結合部、p,pは結合部m, mに設けたボルト穴(貫通孔)であり、hは段差であって中央部1bを翼部1a よりも低い位置としてある。 1A to 1 show an embodiment of a cored bar used in the rubber crawler of the present invention. A is a perspective view, B is a side view, and C is a top view, in which 1 is a cored bar. 1a and 1a are left and right wing portions, 1b is a concave central portion, m and m are connecting portions on both sides of the central portion 1b for mounting track links described later, and p and p are connecting portions. m is a bolt hole (through hole) provided in m, h is a step, and the central portion 1b is positioned lower than the blade portion 1a.

【0014】 図2A〜Cは上記芯金1を一定間隔に埋設したゴムクローラ本体2を示すもの であり、Aは平面図、B及びCは図AのX−X線、同Y−Y線断面図であって、 図に示すように本実施例では、左右翼部1a,1aはゴムクローラ本体2のゴム 質中に埋設するが、中央部1bのボルト穴p,p周辺は埋設していない。2aは 周方向に隣接する翼部1a,1a間のクローラ本体を内周側に高くなるように湾 曲させた湾曲部であり、3は周方向に連続する補強層であって、図に示すように 本例では補強層3は翼部1aの下部を通って埋設されているため波打ち状となる のであり、4は翼部1aに対応して外周面に突設させたラグである。図3は上記 ゴムクローラ本体2の斜視図である。2A to 2C show a rubber crawler main body 2 in which the core metal 1 is embedded at regular intervals, A is a plan view, and B and C are XX line and YY line in FIG. In the present embodiment, as shown in the drawing, the left and right wing portions 1a, 1a are embedded in the rubber material of the rubber crawler body 2, but the periphery of the bolt holes p, p of the central portion 1b are embedded. Absent. Reference numeral 2a denotes a curved portion in which the crawler main body between the blade portions 1a, 1a adjacent to each other in the circumferential direction is curved so as to become higher toward the inner circumferential side, and 3 denotes a reinforcing layer continuous in the circumferential direction, as shown in the figure. As described above, in this example, since the reinforcing layer 3 is embedded through the lower portion of the blade portion 1a, it has a wavy shape, and 4 is a lug projecting on the outer peripheral surface corresponding to the blade portion 1a. FIG. 3 is a perspective view of the rubber crawler body 2.

【0015】 図4A及びBは本実施例で使用されるトラックリンク5の一片を示すものであ り、Aは正面図、Bは底面図であって、従来一部の鉄クローラ用に使用されてい るものと同じものである。図に於いて6、6 は左右のピン孔であってピン孔間 隔Lは芯金間隔と等しい寸法とするのであり、7は窓、8は窓7の下枠であり、 m’は結合部であってトラックリンク5の下面に位置して芯金の結合部mと結合 させる部分であり、p’は結合部m’に設けたボルト穴であって、図に示すよう にボルト穴p’は下枠8の上下に貫通させてある。またトラックリンクの上面g は平面として転輪軌道とするのである。なお左右のピン孔6、6周辺は左右位置 で相互に相反する薄肉部(肉厚tの1/2)に形成してあり、これにより前後す るトラックリンク同士の連結が同一の肉厚状態で行われるようになっている。FIGS. 4A and 4B show a piece of the track link 5 used in this embodiment, where A is a front view and B is a bottom view, which has been used for some iron crawlers in the past. It is the same as what you have. In the figure, 6 and 6 are left and right pin holes, and the pin hole space L has the same size as the metal core space. 7 is a window, 8 is a lower frame of the window 7, and m'is a connection. Is a portion which is located on the lower surface of the track link 5 and is connected to the connecting portion m of the core metal, and p'is a bolt hole provided in the connecting portion m '. 'Is penetrated above and below the lower frame 8. Further, the upper surface g 1 of the track link is a flat surface and is a rolling wheel track. The left and right pin holes 6 and 6 are formed in thin portions (1/2 of the wall thickness t) that are contradictory to each other at the left and right positions, so that the front and rear track links are connected in the same wall thickness state. It is supposed to be done in.

【0016】 該連結には上記ボルト穴p’と芯金の中央部1aのボルト穴pとを合致させて 連通するボルト穴p,p’をボルト止めを行うことにより該中央部1aの両側に 一対のトラックリンクを立設させると共に、前後のトラックリンクの各ピン孔6 を重合させ、該重合したピン孔間にリンクピンを回動自在状態に挿入して連結さ せ連続した転輪軌道とする。なおkはトラックリンクと芯金との取り付けボルト 、k’は同ナットである。図5A及びBは本実施例のクローラ本体2にトラック リンクを取り付けた部分状態図であり、Aは正面図、Bは断面図であり、図に於 いて9はリンクピンである。For the connection, the bolt hole p ′ and the bolt hole p of the central portion 1a of the core metal are aligned with each other and bolted with bolt holes p and p ′ that communicate with each other. A pair of track links are erected, the pin holes 6 of the front and rear track links are overlapped, and link pins are rotatably inserted between the overlapped pin holes to connect them to form a continuous wheel track. To do. Note that k is a bolt for mounting the track link and the core bar, and k'is a nut for the same. 5A and 5B are partial state views in which the track links are attached to the crawler main body 2 of this embodiment, A is a front view and B is a sectional view, and 9 is a link pin in the drawings.

【0017】 図6は本実施例のゴムクローラの駆動輪又は誘導輪への捲回状態を説明するも のである。該捲回部に於いてはリンクピン9、9…を結ぶ線より外周側は伸長さ れ、且つ外周側に離れるほど伸長率大となるのであり、一方クローラ本体は芯金 埋設部分は伸長せず芯金間が伸長するのであり、この部分の伸長率が大となると 繰り返し伸長による疲労が蓄積して耐久性が損なわれるのであるが、本実施例に 於いては芯金の翼部1aと中央部1bとの間に段差hを設けて中央部1bを低く してあるため、トラックリンクが比較的低い位置に取り付けられるものとなるの であり、又クローラ本体の芯金間に湾曲部2aを設けてあるため、この部分が内 周側に高くなってリンクピンの高さとほぼ同じ高さとなるのであり、このため捲 回部に於いても殆ど伸長しないものとなって疲労蓄積の問題が生じないのである 。FIG. 6 illustrates the state in which the rubber crawler of this embodiment is wound around the drive wheel or the guide wheel. In the wound portion, the outer peripheral side is extended from the line connecting the link pins 9, 9 ... And the extension rate is increased as the distance from the outer peripheral side is increased, while the crawler body is extended in the cored bar embedded portion. Instead, the space between the cored bars expands, and if the expansion ratio of this part becomes large, fatigue due to repeated expansion accumulates and the durability is impaired. Since the step h is provided between the central portion 1b and the central portion 1b to make the central portion 1b low, the track link can be attached to a relatively low position, and the curved portion 2a is provided between the core bars of the crawler body. Since this part is provided, this part becomes higher on the inner circumference side and has almost the same height as the height of the link pin. Therefore, even at the winding part, almost no extension occurs and the problem of accumulated fatigue occurs. It does not happen.

【0018】 ところで上記芯金間のクローラ本体がゴム質のみである場合には、この部分が 路面の突起物に乗り上げて極度に引き伸ばされて損傷することがあり、これを未 然に防止するため補強層3を埋設しても良い。補強層3としては高強度の天然又 は合成繊維もしくは金属繊維の織物の外、これらの繊維コードが使用されるので あり、スチールコードを少数本使用しても良い。補強層3の埋設位置は、芯金間 のクローラ本体に於いては上記理由によりリンクピンとほぼ同じ高さとするのが 好ましいのであり、また必要に応じて補強層は複数としても良く、芯金の上部に 埋設しても良い。By the way, when the crawler main body between the cored bars is made of only rubber, this part may ride on a road surface protrusion and be extremely stretched and damaged, so to prevent this from occurring in advance. The reinforcing layer 3 may be embedded. As the reinforcing layer 3, in addition to high strength natural or synthetic fiber or metal fiber woven fabric, these fiber cords are used, and a small number of steel cords may be used. The embedding position of the reinforcing layer 3 is preferably approximately the same height as the link pin in the crawler body between the cored bars for the above-mentioned reason, and a plurality of reinforcing layers may be provided if necessary. It may be buried in the upper part.

【0019】 上記実施例に於いて、芯金とトラックリンクとの結合手段はボルト止め以外の 手段でも良いのであり、芯金及びトラックリンクのそれぞれの結合部m及びm’ を合わせてアーク溶接により熔着する方法やその外の手段とすることができる。 また芯金の結合部mのクローラ本体内に於ける内周側となる部分は、上記結合手 段と関連して露出状態もしくは薄いゴム層で被覆した状態としてトラックリンク と対合させるのであり、一方結合部mの外周側も同様に上記結合手段と関連して 、露出状態もしくは被覆状態(この場合はゴム被覆厚さは厚くても良い)とする ことができる。又この場合芯金の中央部1bに於ける結合部m,mを除く部分に は任意の厚さ及び形状でゴム被覆を施すことができる。In the above-mentioned embodiment, the means for connecting the core metal and the track link may be means other than bolting, and the respective connecting portions m and m ′ of the core metal and the track link may be joined together by arc welding. The welding method or other means can be used. Also, the portion of the joint portion m of the core metal which is on the inner peripheral side in the crawler body is brought into an exposed state or a state covered with a thin rubber layer in association with the above-mentioned coupling means to be engaged with the track link, On the other hand, the outer peripheral side of the joint portion m can also be exposed or covered (in this case, the rubber coating thickness may be thick) in association with the above-mentioned joining means. Further, in this case, a rubber coating having an arbitrary thickness and shape can be applied to a portion of the central portion 1b of the core metal except for the connecting portions m and m.

【0020】 本考案においてクローラ本体は無端状もしくはベルト状とするのであって、べ ルト状の場合はクローラ本体の端部に取り付けたトラックリンクを別の端部のト ラックリンクと連結することにより無端体とするのであって、この場合1本のベ ルト状クローラ本体の両端を連結しても良く、或は数本のものを連結して無端体 としても良いのである。In the present invention, the crawler body has an endless shape or a belt shape. In the case of the belt shape, a track link attached to an end portion of the crawler body is connected to a track link at another end portion. It is an endless body, and in this case, one end of one belt-shaped crawler main body may be connected, or several pieces may be connected to form an endless body.

【0021】 図7〜9はベルト状クローラ本体の端部を連結する方法の実施例を説明するも のであり、図7A〜Cはクローラ本体2の重合部nを示すものであり、Aは平面 図(内周側)、Bは正面図、CはAのY−Y線断面図であって、図に示すように 重合部nはクローラ本体2の端部に薄肉として設け、且つほぼ先端まで補強層3 を埋設するのであり、pは後述の連結本体と連結するためのボルト穴であって 補強層3の範囲内の適当な箇所に設けてある。また4’はラグ、u,u’はラグ 間の凹部であって、本実施例に於いては芯金翼部1aの下部を浅い凹部u’とし てその前後にラグ4,4’を設けてあり、このため転輪が芯金間を通過する際の 落ち込みが小さくなり、また芯金上を通過する際にも適当なクッション効果を奏 して乗り心地の良いものとなり、また湾曲部2aを高くしてその下部は深い凹部 uとしてあるため、駆動輪や誘導輪への捲回に際してこの部分のゴム質に内部歪 みが生じないのである。7 to 9 are for explaining an embodiment of a method for connecting the ends of the belt-shaped crawler body, and FIGS. 7A to 7C show an overlapping portion n of the crawler body 2, where A is a flat surface. In the drawing (inner circumference side), B is a front view, C is a sectional view taken along the line Y-Y of A, and as shown in the figure, the overlapping portion n is provided as a thin wall at the end of the crawler body 2 and extends almost to the tip. The reinforcing layer 3 is buried, and p 1 is a bolt hole for connecting with a connecting body described later, and is provided at an appropriate position within the range of the reinforcing layer 3. Reference numeral 4'denotes a lug, and u, u'denotes a concave portion between the lugs. In this embodiment, the lower portion of the core metal blade portion 1a is a shallow concave portion u ', and the lugs 4 and 4'are provided in front and rear thereof. Therefore, the fall of the rolling wheels when passing between the cored bars is reduced, and when the rollers pass over the cored bars, an appropriate cushion effect is exerted to provide a comfortable ride, and the curved portion 2a Since the lower part is made deeper and has a deep recess u, internal distortion does not occur in the rubber material at this portion when wound around the drive wheel or the guide wheel.

【0022】 図8A〜Dは連結本体21を示すものであって、Aは平面図(内周面側)、B は正面図、CはAのY−Y線断面図、Dは平面図(接地面側)であり、図中n’ は連結本体21の両端に設けた重合部であって上記クローラ本体2の重合部nと 重合連結させるためのものであり、3’は補強層、fは当て板、pはボルト穴 であり、図に示すように補強層3’は連結本体21のほぼ全長に亘って埋設され ており、重合部n’に於ける補強層3’とその下部に埋設された当て板fを連結 するボルト穴pが設けてある。この場合ボルト穴pは、重合部n’と上記ク ローラ本体2の重合部nを重合させた際にボルト穴pと合致する配置としてあ る。補強層3’の材質としては前記補強層3と同じ材質のものが使用されるほか 、金属性の薄板(適当に湾曲させたものが良い)や金網状のものでも良い。なお qは接地面側からボルトを挿入するための穴である。8A to 8D show the connecting body 21, where A is a plan view (inner peripheral surface side), B is a front view, C is a sectional view taken along the line YY of A, and D is a plan view ( The contact surface side), n'in the figure is an overlapping portion provided at both ends of the connecting body 21 for overlapping and connecting with the overlapping portion n of the crawler body 2, 3'is a reinforcing layer, f Is a backing plate, p 2 is a bolt hole, and as shown in the figure, the reinforcing layer 3 ′ is buried over substantially the entire length of the connecting main body 21, and the reinforcing layer 3 ′ and its lower part in the overlapping portion n ′. A bolt hole p 2 is provided to connect the pad plate f buried in. In this case, the bolt hole p 2 is arranged so as to coincide with the bolt hole p 1 when the overlapping portion n ′ and the overlapping portion n of the crawler body 2 are overlapped. As the material of the reinforcing layer 3 ′, the same material as that of the reinforcing layer 3 is used, and a metallic thin plate (preferably curved) or a wire mesh may be used. Note that q is a hole for inserting a bolt from the ground surface side.

【0023】 本実施例に於いては当て板fは予め連結本体21のゴム質中に埋設してあり、 このためボルト穴p位置にのみ穴qを設けてあるが、このほか当て板fを連結 本体21とは別に準備し且つ穴qとしては当て板fを挿入できる大きさとしてお き、後で当て板fを連結本体21に取り付けるものとしても良い。又これとは逆 に当て板fと共にボルトkを連結本体に埋設しておき(この場合ボルトのネジ部 分が補強層3’のボルト穴を連通して連結本体21の内周面側に突出するものと なる)、ボルト挿入用の穴を設けないものとしても良い。In the present embodiment, the pad plate f is embedded in the rubber material of the connecting body 21 in advance, and therefore the hole q is provided only at the bolt hole p 2 position. May be prepared separately from the connecting body 21, and the hole q may be of a size into which the contact plate f can be inserted, and the contact plate f may be attached to the connection body 21 later. On the contrary, the bolt k is embedded in the connecting body together with the contact plate f (in this case, the threaded portion of the bolt communicates with the bolt hole of the reinforcing layer 3'and projects toward the inner peripheral surface of the connecting body 21). However, the holes for inserting the bolts may not be provided.

【0024】 図9A及びBはクローラ本体2と連結本体21との連結状態を示すものであり 、Aは平面図(内周面側)、BはAのY−Y線断面図であって、図に示すように クローラ本体2の中間に連結本体21を配置してそれぞれの重合部n,n…を重 合させ、重合部分の内周側に配置した当て板f’と、接地面側に埋設してある当 て板fとをボルト連結して緊締する。なお本考案では前記のごとく、芯金の中央 部1bの両側のボルト穴p,pにトラックリンクを取り付けて前後に連結させる のであり、このため周方向の機械的強度が大なるものとなるほか、クローラ本体 2及び連結本体21のそれぞれの補強層3及び3’が連結されたものとなって全 周に連続した無端体となる。9A and 9B show a connected state of the crawler main body 2 and the connecting main body 21, where A is a plan view (inner peripheral surface side), and B is a sectional view taken along line YY of A. As shown in the figure, the connecting body 21 is arranged in the middle of the crawler body 2 to overlap the overlapping portions n, n ..., and the contact plate f ′ arranged on the inner peripheral side of the overlapping portion and the grounding surface side. Tighten by connecting the embedded contact plate f with bolts. In the present invention, as described above, the track links are attached to the bolt holes p, p on both sides of the central portion 1b of the core bar so as to connect them in the front-rear direction. Therefore, the mechanical strength in the circumferential direction is increased. The reinforcing layers 3 and 3 ′ of the crawler body 2 and the connecting body 21 are connected to each other to form an endless body that is continuous over the entire circumference.

【0025】 図10A〜Dは連結本体の別の実施例を示すものであって、Aは本実施例の連 結本体22の平面図(内周面側)、Bは同正面図、CはAのY−Y−線断面図、 Dは連結状態を示す断面図であり、図A〜Cに示すように連結本体22は重合部 を有しない周方向長さとし、且つほぼ全長に亘って補強層3’を埋設した構成と してあり、図Dに示すように、クローラ本体2、2の中間に連結本体22を配置 して、それぞれの端部を対接させた状態で内周側に取り付けたトラックリンクを 連結するのであり、この場合クローラ本体2の端部も連結本体22の端部と同様 に重合部を有しない構成としてある。なお無端体の全周を連結本体22のみで構 成する(連結本体22の内周側に取り付けたトラックリンクを全周連結して無端 体とする)ことも可能であり、この場合は連結本体22が従来のゴムシューと同 じ機能のものとなる。10A to 10D show another embodiment of the connecting body, where A is a plan view (inner peripheral surface side) of the connecting body 22 of this embodiment, B is the same front view, and C is the same. A is a cross-sectional view taken along the line YY, and D is a cross-sectional view showing a connected state. As shown in FIGS. A to C, the connection main body 22 has a circumferential length without an overlapping portion and is reinforced over almost the entire length. As shown in FIG. D, the connection body 22 is arranged in the middle of the crawler bodies 2 and 2 and the layers 3 ′ are embedded in the layer 3 ′. The attached track links are connected to each other, and in this case, the end portion of the crawler body 2 does not have an overlapping portion like the end portion of the connection body 22. It is also possible to configure the entire circumference of the endless body only by the connecting body 22 (the track links attached to the inner peripheral side of the connecting body 22 are connected all around to form an endless body). 22 has the same function as a conventional rubber shoe.

【0026】 図11は更に別の実施例を示すものであって、Aは本実施例の連結本体23の 平面図(内周面側)、BはAのY−Y−線断面図、Cは連結状態を示す断面図で あり、図中1’は連結本体23に埋設される芯金、1’a及び1’bはそれぞれ 翼部及び中央部であって、連結本体23の周方向長さLは翼部1 aの巾L よりも少し短いものとするのであり、同図Cに示すように連結本体23のみで無 端体を構成することも可能であり、また前掲図10Dに示す実施例と同様にして 、ベルト状クローラ本体の中間に配置して連結する構成とすることもできる。FIG. 11 shows still another embodiment, where A is a plan view (inner peripheral surface side) of the connecting main body 23 of this embodiment, B is a cross-sectional view taken along line Y-Y- of A, and C. FIG. 1 is a cross-sectional view showing a connected state, in which 1 ′ is a core metal embedded in the connecting body 23, 1′a and 1′b are a wing portion and a central portion, respectively, and a circumferential length of the connecting body 23 is shown. Since the length L 2 is a little shorter than the width L 1 of the wing portion 1 a, it is possible to form an endless body with only the connecting body 23 as shown in FIG. Similarly to the embodiment shown in (1), the belt-shaped crawler main body may be arranged in the middle and connected.

【0027】 上記実施例では芯金の中央部に対してトラックリンクの下面の中央位置で結合 したものが示されているが、本考案はこれに限定されるものではなく、芯金の中 央部に対してトラックリンクをクローラ周方向前後にずらせて取り付けても差し 支えない。In the above-mentioned embodiment, the one in which the track bar is connected to the center of the core bar at the center position of the bottom is shown, but the present invention is not limited to this, and the center of the core bar is not limited to this. It does not matter if the track links are attached to the parts by shifting the track links back and forth in the circumferential direction.

【0028】[0028]

【考案の効果】[Effect of device]

本考案はゴムクローラの内周側に取り付けたトラックリンクを連結して全周連 続した転輪軌道とするのであり、このためクローラ周方向の強度が大となって耐 久性に優れたものとなり、且つ伸びや横ずれが生じないものとなってクローラ外 れが殆ど生じないものとなるのであり、また転輪の落ち込みが生じないものとな って走行振動が小さいものとなる。 In the present invention, the track links attached to the inner peripheral side of the rubber crawler are connected to form a continuous rolling track, which results in a large strength in the circumferential direction of the crawler and excellent durability. In addition, elongation and lateral slippage do not occur, so that the crawler is hardly disengaged, and the rolling wheels do not fall, which reduces running vibration.

【0029】 本考案によればクローラ本体の端部を連結本体で連結するほか、連結本体のみ で全周連結することもできるのであり、このためクローラ装置への着脱作業が簡 便なものとなるのであり、またクローラ本体を任意の長さに形成して連結延長す ること、及び一部分のみを取り替えること等が可能なものとなり、従って任意の リンク数のゴムクローラとすることができると共に該リンク数を簡単に増減する ことができるのであり、このほか特に損傷の激しい部分のみを取り替えて使用す ることができるなど経済的な効果を奏するものである。According to the present invention, in addition to connecting the ends of the crawler body with the connecting body, the entire circumference can be connected only with the connecting body, which facilitates the attachment / detachment work to / from the crawler device. In addition, it is possible to form the crawler body in an arbitrary length to extend the connection, and to replace only a part of the crawler body. Therefore, a rubber crawler with an arbitrary number of links can be formed and the link can be obtained. The number can be easily increased or decreased, and in addition to this, it has an economical effect such that only the severely damaged portion can be replaced and used.

【提出日】平成4年10月13日[Submission date] October 13, 1992

【手続補正4】[Procedure amendment 4]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】0009[Correction target item name] 0009

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【0009】 このさい上記ベルト状ゴムクローラ本体の連結手段としては該クローラ本体の 端部間に連結本体を配置して連結するのであって 、該クローラ本体の両端部は芯 金の非埋設箇所となし且つ該 両端には薄肉状に張り出す重合部n,nを形成し、 一方連結本体は該ゴムクローラ本体と同じ構成であって埋設芯金1個もしくは複 数個 を含む周方向長さとし、且つ両端には少し薄肉となって張り出す重合部n’ ,n’を設けた構成とするのであり、而して該連結本体の両側に該クローラ本体 を配置して、それぞれの重合部n及びn’を重合して、ボルト止めなどの手段に より連結せしめるのである。[0009] The linking means of the above said belt-shaped rubber crawler body comprising of being linked by placing the coupling body between the ends of the crawler body, both ends of the crawler body is a non-embedded part of the core metal No and the said ends overlapping portion n, an n overhanging thin-walled, whereas coupling body is circumferentially length Satoshi containing embedded metal core one or several double have the same structure as the rubber crawler body, In addition, both ends are provided with overlapping portions n ′ and n ′ that are slightly thin and project, and thus, the crawler main body is disposed on both sides of the connecting main body so that the overlapping portions n and n The n'is polymerized and connected by means such as bolting.

【手続補正5】[Procedure Amendment 5]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】0010[Correction target item name] 0010

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【0010】 このほかクローラ本体の両端は重合部を有しないないものとし、一方連結本体は埋設芯金1個を有する周方向長さとして両端には 重合部を有しないものとし、 且つ該連結本体のほぼ全長に亘って補強層を埋設したものとする、又は連結本体 埋設する芯金の翼部巾を該連結本体の周方向長さより少し短い寸法とする等の 手段(この場合は上記補強層を連結本体内に埋設しなくても良い)により、連結 本体の剛性を大となし、而して該連結本体の両側にクローラ本体を配置してそれ ぞれの端部を対接させて内周側に取り付けたトラックリンクを連結せしめる構成 としても良い。またこのさい連結本体のみで全周を連結したものとしてもい。[0010] Other ends of the crawler body is assumed not having no overlapping portion, whereas coupling body is set to ones having no overlapping portion at both ends as the circumferential length having one embedded metal core, and the coupling body Means that the reinforcing layer is embedded over substantially the entire length of the core body , or the wing width of the cored bar embedded in the connection body is set to be slightly shorter than the circumferential length of the connection body (in this case, the reinforcement The layers do not have to be embedded in the connection body), thereby increasing the rigidity of the connection body, and by disposing the crawler bodies on both sides of the connection body so that their ends are in contact with each other. It is also possible to connect the track links attached to the inner circumference side. Further yet good as the concatenation of the entire circumference only this again coupling body.

【手続補正6】[Procedure correction 6]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】0024[Name of item to be corrected] 0024

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【0024】 図9A及びBはクローラ本体2と連結本体21との連結状態を示すものであり 、Aは平面図(内周面側)、BはAのY−Y線断面図であって、図に示すように クローラ本体2の中間に連結本体21を配置してそれぞれの重合部n,n’,… を重合させ、重合部分の内周側に配置した当て板f’と、接地面側に埋設してあ る当て板fとをボルト連結して緊締する。なお本考案では前記のごとく、芯金の 中央部1bの両側のボルト穴p,pにトラックリンクを取り付けて前後に連結さ せるのであり、このため周方向の機械的強度が大なるものとなるほか、クローラ 本体2及び連結本体21のそれぞれの補強層3及び3’が連結されたものとなっ て全周に連続した無端体となる。本実施例に於いてクローラ本体2の端部を重合 部n’とし、連結本体21の端部を重合部nとしてそれぞれを重合・連結しても 良いのであり、またクローラ本体2の一方の端部を重合部nとし、他方の端部を 重合部n’として両端を直接重合・連結しても良い9A and 9B show a connected state of the crawler main body 2 and the connecting main body 21, where A is a plan view (inner peripheral surface side), and B is a sectional view taken along line YY of A. As shown in the figure, the connecting body 21 is arranged in the middle of the crawler body 2 to overlap the overlapping portions n, n ', ..., and the contact plate f'which is arranged on the inner peripheral side of the overlapping portion and the grounding surface side. Tighten it by connecting it to the backing plate f buried in. In the present invention, as described above, the track links are attached to the bolt holes p, p on both sides of the central portion 1b of the core bar so as to connect them in the front-rear direction, so that the mechanical strength in the circumferential direction becomes large. In addition, the reinforcing layers 3 and 3'of the crawler body 2 and the connecting body 21 are connected to each other to form an endless body which is continuous over the entire circumference. The ends of the crawler body 2 and a polymerization unit n 'in the present embodiment, and than each may be polymerized-connecting end of the coupling body 21 as a polymerization unit n, also one end of the crawler body 2 One part may be a superposed part n and the other end part may be a superposed part n ′, and both ends may be directly superposed and connected .

【手続補正7】[Procedure Amendment 7]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】0026[Correction target item name] 0026

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【0026】 図11は更に別の実施例を示すものであって、Aは本実施例の連結本体23の 平面図(内周面側)、BはAのY−Y−線断面図、Cは連結状態を示す断面図で あり、図中1’は連結本体23に埋設される芯金、1’a及び1’bはそれぞれ 翼部及び中央部であって、翼部1’aの巾 は連結本体23の周方向長さ よりも少し短いものとするのであり、同図Cに示すように連結本体23のみで無 端体を構成することも可能であり、また前掲図10Dに示す実施例と同様にして 、ベルト状クローラ本体の中間に配置して連結する構成とすることもできる。FIG. 11 shows still another embodiment, where A is a plan view (inner peripheral surface side) of the connecting main body 23 of this embodiment, B is a cross-sectional view taken along line Y-Y- of A, and C. 1A is a cross-sectional view showing a connected state, in which 1'is a core metal embedded in the connecting body 23, 1'a and 1'b are a wing portion and a central portion, respectively, and a width of the wing portion 1'a Since L 2 is set to be slightly shorter than the circumferential length L 1 of the connecting body 23, it is possible to form an endless body with only the connecting body 23 as shown in FIG. Similarly to the embodiment shown in FIG. 10D, the belt-shaped crawler body may be arranged in the middle and connected.

【提出日】平成5年9月7日[Submission date] September 7, 1993

【手続補正1】[Procedure Amendment 1]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】0026[Correction target item name] 0026

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【0026】 図11は更に別の実施例を示すものであって、Aは本実施例の連結本体23の 平面図(内周面側)、BはAのY−Y線断面図、Cは連結状態を示す断面図であ り、図中1’は連結本体23に埋設される芯金、1’a及び1’bはそれぞれ翼 部及び中央部であって、翼部1’aの巾 は連結本体23の周方向長さよ りも少し短いものとするのであり、同図Cに示すように連結本体23のみで無端 体を構成することも可能であり、また前掲図10Dに示す実施例と同様にして、 ベルト状クローラ本体の中間に配置して連結する構成とすることもできる。FIG. 11 shows still another embodiment, where A is a plan view (inner peripheral surface side) of the connection main body 23 of this embodiment, B is a sectional view taken along the line Y-Y of A, and C is FIG. 1 is a cross-sectional view showing a connected state, in which 1'is a core metal embedded in the connecting body 23, 1'a and 1'b are a wing portion and a central portion, respectively, and a width of the wing portion 1'a. Since L 2 is a little shorter than the circumferential length L 1 of the connection body 23, it is possible to construct an endless body with only the connection body 23 as shown in FIG. Similar to the embodiment shown in FIG. 10D, the belt-shaped crawler body may be arranged in the middle and connected.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案のゴムクローラに使用される芯金の実施
例を示すものであって、Aは斜視図、Bは側面図、Cは
上面図である。
FIG. 1 shows an embodiment of a core bar used in a rubber crawler of the present invention, in which A is a perspective view, B is a side view, and C is a top view.

【図2】図1の芯金を一定間隔に埋設したゴムクローラ
本体を示すものであって、Aは平面図、B及びCは図A
のX−X線、同Y−Y線断面図である。
2 shows a rubber crawler main body in which the cored bar of FIG. 1 is embedded at regular intervals, A is a plan view, and B and C are figures A. FIG.
2 is a cross-sectional view taken along line XX of FIG.

【図3】図2のゴムクローラ本体の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of the rubber crawler body of FIG.

【図4】本考案の実施例で使用されるトラックリンクの
一片を示すものであって、Aは正面図、Bは底面図であ
る。
FIG. 4 shows a piece of a track link used in an embodiment of the present invention, in which A is a front view and B is a bottom view.

【図5】図2のゴムクローラ本体に、図4のトラックリ
ンクを取り付けた部分状態図であって、Aは正面図、B
は断面図である。
5 is a partial state view in which the track link of FIG. 4 is attached to the rubber crawler body of FIG. 2, where A is a front view and B is a front view.
Is a sectional view.

【図6】本考案による連結リンク式ゴムクローラの実施
例の駆動輸又は誘導輪への捲回状態を説明するものであ
る。
FIG. 6 is a view for explaining a winding state of a drive link or a guide wheel of an embodiment of the connection link type rubber crawler according to the present invention.

【図7】本考案によるゴムクローラ本体の実施例に於け
る重合部を示すものであって、Aは平面図(内周側)、
Bは正面図、CはAのY−Y線断面図である。
FIG. 7 shows an overlapping portion in an embodiment of the rubber crawler body according to the present invention, in which A is a plan view (inner peripheral side),
B is a front view and C is a sectional view taken along line Y-Y of A.

【図8】本考案による連結本体の実施例を示すものであ
って、Aは平面図(内周面側)、Bは正面図、CはAの
Y−Y線断面図、Dは平面図(接地面側)である。
8A and 8B show an embodiment of a connection body according to the present invention, in which A is a plan view (inner peripheral surface side), B is a front view, C is a cross-sectional view taken along the line Y-Y of A, and D is a plan view. (Ground side).

【図9】図7のゴムクローラ本体と図8の連結本体との
連結状態を示すものであって、Aは平面図(内周面
側)、BはAのY−Y線断面図である。
9 is a view showing a connection state of the rubber crawler body of FIG. 7 and the connection body of FIG. 8, where A is a plan view (inner peripheral surface side) and B is a sectional view taken along line YY of A. .

【図10】本考案による連結本体の別の実施例を示すも
のであって、Aは平面図(内周面側)、Bは同正面図、
CはAのY−Y−線断面図、Dは連結状態を示す断面図
である。
FIG. 10 shows another embodiment of the connection body according to the present invention, in which A is a plan view (inner peripheral surface side), B is the same front view,
C is a sectional view taken along line Y-Y- of A, and D is a sectional view showing a connected state.

【図11】本考案による連結本体の更に別の実施例を示
すものであって、Aは平面図(内周面側)、BはAのY
−Y−線断面図、Cは連結状態を示す断面図である。
11 shows another embodiment of the connection body according to the present invention, in which A is a plan view (inner peripheral surface side), and B is Y of A. FIG.
-Y- line sectional drawing, C is sectional drawing which shows a connection state.

【図12】従来の鉄クローラの1例の断面図である。FIG. 12 is a sectional view of an example of a conventional iron crawler.

【図13】従来のゴムシューの1例の断面図である。FIG. 13 is a sectional view of an example of a conventional rubber shoe.

【図14】従来のゴムクローラの1例の断面図である。FIG. 14 is a cross-sectional view of an example of a conventional rubber crawler.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 芯金 1a 翼部 1b 中央部 2 ゴムクローラ本体 2a 湾曲部 3、3’ 補強層 4、4’ ラグ 5 トラックリンク 6 ピン孔 9 連結ピン 21、22、23 連結本体 m、m’ 結合部 n、n’ 重合部 p、p’、p、p ボルト穴 f、f’ 当て板 u、u’ 凹部 101 外つば転輪 102 クローラシュー 103 ゴムシュー 104 従来のゴムクローラ1 core metal 1a wing part 1b central part 2 rubber crawler body 2a curved part 3, 3'reinforcing layer 4, 4'lug 5 track link 6 pin hole 9 connecting pin 21, 22, 23 connecting body m, m 'connecting part n , N ′ Overlapped part p, p ′, p 1 , p 2 Bolt hole f, f ′ Abutment plate u, u ′ Recess 101 Outer collar roller wheel 102 Crawler shoe 103 Rubber shoe 104 Conventional rubber crawler

【手続補正書】[Procedure amendment]

【提出日】平成4年10月13日[Submission date] October 13, 1992

【手続補正1】[Procedure Amendment 1]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】請求項2[Name of item to be corrected] Claim 2

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【手続補正2】[Procedure Amendment 2]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】請求項3[Name of item to be corrected] Claim 3

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【手続補正3】[Procedure 3]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】請求項4[Name of item to be corrected] Claim 4

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【請求項4】 請求項に記載の上記連結本体の埋設芯
金の翼部巾を該連結本体の周方向長さより少し小なる
のとなし、而して上記補強層は該連結本体内に埋設もし
くは埋設しないことを特徴とする請求項3の連結リンク
式ゴムクローラ。 ─────────────────────────────────────────────────────
4. Also the wings width of buried metal core of the connecting body according to claim 3 is slightly smaller than the circumferential length of the coupling body
However, the reinforcing layer may be embedded in the connecting body.
The link crawler type rubber crawler according to claim 3, wherein the rubber crawler is not buried . ─────────────────────────────────────────────────── ───

【手続補正書】[Procedure amendment]

【提出日】平成5年9月7日[Submission date] September 7, 1993

【手続補正2】[Procedure Amendment 2]

【補正対象書類名】図面[Document name to be corrected] Drawing

【補正対象項目名】図9[Correction target item name] Figure 9

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【図9】 [Figure 9]

【手続補正3】[Procedure 3]

【補正対象書類名】図面[Document name to be corrected] Drawing

【補正対象項目名】図12[Name of item to be corrected] Fig. 12

【補正方法】追加[Correction method] Added

【補正内容】[Correction content]

【図12】 [Fig. 12]

【手続補正4】[Procedure amendment 4]

【補正対象書類名】図面[Document name to be corrected] Drawing

【補正対象項目名】図13[Name of item to be corrected] Fig. 13

【補正方法】追加[Correction method] Added

【補正内容】[Correction content]

【図13】 [Fig. 13]

【手続補正5】[Procedure Amendment 5]

【補正対象書類名】図面[Document name to be corrected] Drawing

【補正対象項目名】図14[Name of item to be corrected] Fig. 14

【補正方法】追加[Correction method] Added

【補正内容】[Correction content]

【図14】 FIG. 14

【手続補正書】[Procedure amendment]

【提出日】平成5年10月22日[Submission date] October 22, 1993

【手続補正1】[Procedure Amendment 1]

【補正対象書類名】図面[Document name to be corrected] Drawing

【補正対象項目名】図7[Name of item to be corrected] Figure 7

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction content]

【図7】 [Figure 7]

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 【請求項I】 芯金の長手方向がクローラ本体の周方向
に対して直角となるように一定間隔で埋設した無端状も
しくはベルト状のゴムクローラに於いて、芯金は扁平状
をなした左右翼部と凹陥状となした中央部からなり、且
つ中央部の両側にはトラックリンクを取り付けるための
結合部m,mを設け、クローラ本体のゴム質中に埋設し
た該芯金の結合部m,mは内周側に露出状態もしくは薄
いゴム層で被覆した状態となし、一方トラックリンクは
両側にピン孔及び下面に芯金に取り付けるための結合部
m’,m’を設け、両ピン孔間隔は上記隣り合う芯金の
中央部間隔と等しいものとなし、且つクローラ本体の内
周側に該トラックリンクと各芯金とをそれぞれの結合部
m及びm’を合わせて結合一体化をなすほか、該結合状
態でリンク上辺縁がゴムクローラ本体上ヘ一定高さ突出
されるものとなし、他方隣り合う芯金間で前後位置のト
ラックリンクを一致するピン孔にピンを挿入させて相互
に屈曲可能となる状態に連結し、クローラ本体中央部の
両側に一対の連続したトラックリンクによる軌道を形成
したことを特徴とする連結リンク式ゴムクローラ。 【請求項2】 請求項1に記載の上記ベルト状ゴムクロ
ーラ本体の両端に薄肉状に張り出す重合部n,nを形成
し、一方連結本体は該ゴムクローラ本体と同じ構成であ
って埋設芯金1個を含む周方向長さとし、且つ両端に少
し薄肉とした重合部n’,n’を形成した構成となし、
而して該連結本体の両側に上記ゴムクローラ本体を配置
してそれぞれの重合部n及びn’を重合して、ボルト止
めなどの手段により連結せしめたことを特徴とする連結
リンク式ゴムクローラ。 【請求項3】 請求項1に記載の上記ベルト状ゴムクロ
ーラ本体の端部間に、該ゴムクローラ本体と同じ構成で
あって埋設芯金1個を含む周方向長さとし、且つ該長さ
のほぼ全長に亘って補強層を埋設した構成の連結本体を
配置して、該ゴムクローラ本体及び連結本体の内周側に
取り付けたトラックリンクを連結せしめたことを特徴と
する連結リンク式ゴムクローラ。 【請求項4】 請求項1に記載の上記ベルト状ゴムクロ
ーラ本体の端部間に、該ゴムクローラ本体と同じ構成で
あって埋設芯金1個を含む周方向長さとし、且つ該埋設
芯金の翼部巾は該周方向長さより少し小なる寸法とした
構成の連結本体を配置して、該ゴムクローラ本体及び連
結本体の内周側に取り付けたトラックリンクを連結せし
めたことを特徴とする連結リンク式ゴムクローラ。 【請求項5】 請求項3もしくは4に記載の上記連結本
体の所定数を、内周側に取り付けたトラックリンクを連
結して無端体としたことを特徴とする連結リンク式ゴム
クローラ。
Claims for utility model registration: Claim I: A core of an endless or belt-shaped rubber crawler embedded at regular intervals so that the longitudinal direction of the cored bar is perpendicular to the circumferential direction of the crawler body. Gold consists of flat left and right wings and a concave center, and on both sides of the center there are joints m and m for attaching track links, embedded in the rubber of the crawler body. The connecting parts m, m of the cored bar are not exposed or covered with a thin rubber layer on the inner peripheral side, while the track link has pin holes on both sides and a connecting part m'for attaching to the cored bar on the lower surface. m ′ is provided, the distance between both pin holes is not equal to the distance between the central portions of the adjacent cores, and the track links and the cores are connected to each other on the inner peripheral side of the crawler body. In addition to combining and integrating In the combined state, the upper edge of the link is projected to a certain height above the rubber crawler body, while the track links at the front and rear positions between adjacent cores can be bent by inserting pins into the matching pin holes. The link crawler rubber crawler is characterized in that the track is formed by a pair of continuous track links on both sides of the central part of the crawler body. 2. The belt-shaped rubber crawler main body according to claim 1 is formed with overlapping portions n, n protruding at both ends thereof, while the connecting main body has the same structure as the rubber crawler main body and has an embedded core. The length in the circumferential direction including one piece of gold is formed, and the overlapping portions n ′ and n ′ having a slightly thin wall are formed at both ends.
Then, the above-mentioned rubber crawler main body is arranged on both sides of the connecting main body, and the overlapping portions n and n'are overlapped with each other and connected by means such as bolting or the like. 3. The length of the belt-shaped rubber crawler main body according to claim 1 in the circumferential direction having the same structure as the rubber crawler main body and including one embedded core metal, and A connection link type rubber crawler characterized in that a connection main body having a reinforcing layer embedded over substantially the entire length is arranged to connect the rubber crawler main body and a track link attached to an inner peripheral side of the connection main body. 4. The buried cored bar having the same configuration as that of the rubber crawler main body in the circumferential direction including one embedded cored bar between the end portions of the belt-shaped rubber crawler main body according to claim 1. The wing width is characterized by arranging a connecting main body having a size slightly smaller than the circumferential length, and connecting the rubber crawler main body and the track link attached to the inner peripheral side of the connecting main body. Connection link type rubber crawler. 5. A connection link type rubber crawler, wherein a predetermined number of the connection main body according to claim 3 or 4 is connected to a track link attached to an inner peripheral side to form an endless body.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016187975A (en) * 2015-03-30 2016-11-04 住友ゴム工業株式会社 Rubber Crawler

Citations (3)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5631878A (en) * 1979-08-18 1981-03-31 Iseki & Co Ltd Crawler
JPH02225186A (en) * 1989-02-23 1990-09-07 Fukuyama Rubber Kogyo Kk Connecting link type rubber crawler
JPH042582A (en) * 1990-04-17 1992-01-07 Fukuyama Rubber Kogyo Kk Connecting link type rubber crawler

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