JPH0723714B2 - Scroll type fluid device - Google Patents

Scroll type fluid device

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JPH0723714B2
JPH0723714B2 JP1708989A JP1708989A JPH0723714B2 JP H0723714 B2 JPH0723714 B2 JP H0723714B2 JP 1708989 A JP1708989 A JP 1708989A JP 1708989 A JP1708989 A JP 1708989A JP H0723714 B2 JPH0723714 B2 JP H0723714B2
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JP
Japan
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driven
scroll
oil
shaft
frame
Prior art date
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JP1708989A
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Japanese (ja)
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武史 桧皮
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Daikin Industries Ltd
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Daikin Industries Ltd
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Publication date
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/02—Lubrication; Lubricant separation
    • F04C29/026—Lubricant separation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/02—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents
    • F04C18/0207—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form
    • F04C18/023—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of arcuate-engagement type, i.e. with circular translatory movement of co-operating members, each member having the same number of teeth or tooth-equivalents both members having co-operating elements in spiral form where both members are moving

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Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、圧縮機などに用いられる両系回転式のスクロ
ール型流体装置に関し、特に、従動スクロール側の給油
機構に係るものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a dual rotary scroll type fluid device used for a compressor or the like, and more particularly to a driven scroll side oil supply mechanism.

（従来の技術） 一般に、この種の両系回転式のスクロール型圧縮機に
は、特開昭62−191685号公報に開示されているように、
各々鏡板の前面に渦巻状のラップが立設されると共に、
背面に駆動軸及び従動軸が連結されて成る駆動スクロー
ルと従動スクロールとが互いに各ラップを噛合して密閉
ケーシング内に並設収納され、上記駆動軸および従動軸
はそれぞれ鏡板背面側に設けられたフレームに回転自在
に嵌合されて各スクロールがフレームに支持されると共
に、該駆動軸及び従動軸の軸心が所定間隔を存するよう
に両スクロールが配設されて構成されている。(Prior Art) Generally, in this type of both-system rotary scroll compressor, as disclosed in JP-A-62-191685,
A spiral wrap is erected on the front of each end plate,
A drive scroll and a driven scroll, which are formed by connecting a drive shaft and a driven shaft to the back side, are arranged and housed side by side in a hermetically sealed casing by meshing the respective wraps, and the drive shaft and the driven shaft are respectively provided on the back side of the end plate. The scrolls are rotatably fitted to the frame to support each scroll on the frame, and both scrolls are arranged so that the drive shaft and the driven shaft have a predetermined interval.

そして、上記駆動スクロールを回転すると、該回転に伴
って従動スクロールが同期して回転する一方、上記鏡板
間には両ラップによって密閉室が形成され、該密閉室が
中心方向に移動しつつ収縮して流体を圧縮している。Then, when the drive scroll is rotated, the driven scroll rotates in synchronization with the rotation, while a sealed chamber is formed between the end plates by the wraps, and the sealed chamber shrinks while moving in the central direction. The fluid is being compressed.

（発明が解決しようとする課題） 上述したスクロール型流体装置において、両スクロール
の軸受等に潤滑油を供給するように構成されており、駆
動スクロール側にあっては、駆動軸の下端部に設けられ
た給油ポンプを駆動し、該駆動軸に形成された給油路を
介してケーシング底部の潤滑油を駆動スクロールとフレ
ーム間の軸受等に供給している。一方、従動スクロール
側にあっては、駆動スクロールと回転部分を介して離隔
しているため、上記給油ポンプより給油管を介して従動
軸とフレーム間の油溜め部に潤滑油を送り、該油溜め部
より潤滑油を軸受等に供給している。(Problems to be Solved by the Invention) In the scroll type fluid device described above, it is configured to supply lubricating oil to the bearings of both scrolls, and on the drive scroll side, it is provided at the lower end of the drive shaft. The supplied oil pump is driven, and the lubricating oil at the bottom of the casing is supplied to a bearing or the like between the drive scroll and the frame via an oil supply passage formed in the drive shaft. On the other hand, on the driven scroll side, since it is separated from the drive scroll via the rotating portion, the lubricating oil is sent from the oil supply pump via the oil supply pipe to the oil sump portion between the driven shaft and the frame. Lubricating oil is supplied to bearings from the reservoir.

しかしながら、これでは従動スクロール側に給油する給
油管等を配設しなければならず、構造が複雑になるとい
う問題があった。また、高圧流体が直接吐出管より吐出
されるので、該高圧流体に混入している潤滑油も吐出さ
れることになり、別個に油分離器等を要するという問題
があった。しかも、近年、駆動スクロールを回転する駆
動モータをインバータ制御するようになり、回転数によ
って潤滑油の吐出量が異なり、油戻しが難しくなりつつ
あり、油切れなどの信頼性に欠けるという問題があっ
た。However, in this case, there is a problem that an oil supply pipe or the like for supplying oil has to be arranged on the driven scroll side, and the structure becomes complicated. Further, since the high-pressure fluid is directly discharged from the discharge pipe, the lubricating oil mixed in the high-pressure fluid is also discharged, and there is a problem that a separate oil separator or the like is required. Moreover, in recent years, the drive motor that rotates the drive scroll has been controlled by an inverter, and the amount of lubricating oil discharged varies depending on the number of revolutions, making it difficult to return oil, and there is a problem of lack of reliability such as running out of oil. It was

本発明は、斯かる点に鑑みてなされたもので、ケーシン
グ内に高圧チャンバ室を形成し、該高圧チャンバ室で潤
滑油を回収することにより、該潤滑油を従動スクロール
側に容易に供給することができると共に、油戻しも確実
に行い得るようにすることを目的とするものである。The present invention has been made in view of the above point, and a high-pressure chamber is formed in a casing, and the lubricating oil is recovered in the high-pressure chamber to easily supply the lubricating oil to the driven scroll side. In addition to being able to do so, the purpose is to ensure that oil can be returned.

（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために、請求項（１）に係る発明が
講じた手段は、第１図に示すように、先ず、各々鏡板
（31），（41）の前面に渦巻状のラップ（32），（42）
が立設されると共に、背面に駆動軸（33）及び従動軸
（43）が連結されて成る駆動スクロール（３）と従動ス
クロール（４）とが各ラップ（32），（42）を噛合して
ケーシング（２）内に並設され、上記駆動軸（33）及び
従動軸（43）は軸心が所定間隔を存するように上記鏡板
（31），（41）背面側に設けられたフレーム（５），
（６）に嵌合され、上記駆動スクロール（３）の回転に
伴って従動スクロール（４）が同期して回転するように
したスクロール型流体装置を対象としている。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above-mentioned object, the means taken by the invention according to claim (1) is, as shown in FIG. 1, first, end plates (31), (41), respectively. Spiral wraps (32), (42) on the front of the
And a driven scroll (4) in which a drive shaft (33) and a driven shaft (43) are connected to each other on the back surface and a driven scroll (4) meshes the respective wraps (32), (42). And a drive shaft (33) and a driven shaft (43) provided on the rear side of the end plates (31) and (41) so that their shaft centers have a predetermined interval. 5),
It is intended for a scroll type fluid device which is fitted in (6) and in which the driven scroll (4) rotates in synchronization with the rotation of the drive scroll (3).

そして、上記従動スクロール（４）には両ラップ（3
2），（42）間に形成される密閉室（13）と従動側フレ
ーム（６）の背面側とに連通する吐出通路（46）が形成
される一方、上記ケーシング（２）内における従動側フ
レーム（６）の背面側に高圧チャンバ室（2a）が区画形
成されている。加えて、該高圧チャンバ室（2a）には潤
滑油を回収して上記従動スクロール（４）と従動側フレ
ーム（６）との間に供給する油回収手段（７）が設けら
れた構成としている。Then, in the driven scroll (4), both laps (3
A discharge passage (46) communicating with the closed chamber (13) formed between 2) and (42) and the rear side of the driven side frame (6) is formed, while the driven side in the casing (2) is formed. A high pressure chamber (2a) is defined on the back side of the frame (6). In addition, the high pressure chamber (2a) is provided with an oil recovery means (7) for recovering the lubricating oil and supplying it between the driven scroll (4) and the driven side frame (6). .

また、請求項（２）に係る発明が講じた手段は、請求項
（１）の発明において、上記油回収手段（７）は、従動
軸（43）が嵌合される従動側フレーム（６）の軸孔（6
1）周縁部に周回溝（71）が形成されて成り、該周回溝
（71）の底面（71a）が軸孔（61）に向って下方に傾斜
するように形成された構成としている。The means taken by the invention according to claim (2) is the invention according to claim (1), in which the oil collecting means (7) has a driven side frame (6) to which the driven shaft (43) is fitted. Shaft hole (6
1) A peripheral groove (71) is formed on a peripheral edge portion, and a bottom surface (71a) of the peripheral groove (71) is formed so as to be inclined downward toward the shaft hole (61).

また、請求項（３）に係る発明が講じた手段は、請求項
（１）の発明において、上記油回収手段（７）は、従動
軸（43）が嵌合される従動側フレーム（６）の軸孔（6
1）の開口端を覆うように油分離板（72）が該フレーム
（６）の背面に取付けられ、該油分離板（72）の上部に
デミスタ（73）が設けられて構成される一方、上記吐出
通路（46）が従動軸（43）の外周側面に開口された構成
としている。The means taken by the invention according to claim (3) is the invention according to claim (1), wherein the oil recovery means (7) has a driven side frame (6) to which the driven shaft (43) is fitted. Shaft hole (6
An oil separation plate (72) is attached to the back surface of the frame (6) so as to cover the open end of 1), and a demister (73) is provided on the upper part of the oil separation plate (72). The discharge passage (46) is open to the outer peripheral side surface of the driven shaft (43).

（作用） 上記構成により、請求項（１）に係る発明では、駆動ス
クロール（３）を回転すると、該回転に伴って従動スク
ロール（４）が同期して回転し、相対的に一方のスクロ
ール（３），（４）が他方のスクロール（４），（３）
に対して公転のみ行い、該両スクロール（３），（４）
のラップ（32），（42）間に密閉室（13）が形成され、
該密閉室（13）が、例えば、中心に向って移動しつつ収
縮し、流体を圧縮している。(Operation) With the above configuration, in the invention according to claim (1), when the drive scroll (3) is rotated, the driven scroll (4) is synchronously rotated with the rotation, and one scroll ( 3) and (4) are scrolls of the other (4) and (3)
Only revolves around, and both scrolls (3), (4)
A sealed chamber (13) is formed between the wraps (32), (42) of
The closed chamber (13), for example, contracts while moving toward the center to compress the fluid.

そして、上記圧縮された高圧流体は、従動スクロール
（４）の吐出通路（46）を介して高圧チャンバ室（2a）
に流入し、該高圧チャンバ室（2a）で高圧流体中の潤滑
油がケーシング（２）内面に衝突等して分離し、油回収
手段（７）によって回収して従動スクロール（４）とフ
レーム（６）間に潤滑油を供給している。特に、請求項
（２）に係る発明では、周回溝（71）に潤滑油を回収
し、従動軸（43）の外周面より該潤滑油を供給してい
る。また、請求項（３）に係る発明では、上記吐出通路
（46）より流出した高圧流体が油分離板（72）内で旋回
して潤滑油を遠心分離すると共に、デミスタ（73）で再
度分離し、該潤滑油を従動軸（43）の外周面より供給し
ている。Then, the compressed high-pressure fluid passes through the discharge passage (46) of the driven scroll (4) and the high-pressure chamber (2a).
And the lubricating oil in the high-pressure fluid collides with the inner surface of the casing (2) and is separated in the high-pressure chamber (2a), and is separated by the oil recovery means (7) to be driven scroll (4) and frame (4). 6) Lubricating oil is being supplied during this period. Particularly, in the invention according to claim (2), the lubricating oil is collected in the circumferential groove (71), and the lubricating oil is supplied from the outer peripheral surface of the driven shaft (43). Further, in the invention according to claim (3), the high-pressure fluid flowing out from the discharge passage (46) swirls in the oil separation plate (72) to centrifuge the lubricating oil, and again separates it in the demister (73). The lubricating oil is supplied from the outer peripheral surface of the driven shaft (43).

そして、上記従動スクロール（４）の軸受等を潤滑した
潤滑油はケーシング（２）の底部に戻ることになる。Then, the lubricating oil that lubricates the bearing and the like of the driven scroll (4) returns to the bottom of the casing (2).

（発明の効果） 従って、請求項（１）に係る発明によれば、ケーシング
（２）内に形成した高圧チャンバ室（2a）に油回収手段
（７）を設けたために、高圧流体中の潤滑油を回収して
従動スクロール（４）側の潤滑を行うことができるの
で、従来のように給油管などを配設する必要がなく、構
造を簡素にすることができ、安価にすることができる。
特に、請求項（２）に係る発明によれば、周回溝（71）
により潤滑油を確実に回収して供給することができる。(Effect of the invention) Therefore, according to the invention of claim (1), since the oil recovery means (7) is provided in the high pressure chamber (2a) formed in the casing (2), the lubrication in the high pressure fluid is performed. Since oil can be collected and lubrication on the driven scroll (4) side can be performed, there is no need to dispose an oil supply pipe or the like as in the conventional case, the structure can be simplified, and the cost can be reduced. .
Particularly, according to the invention of claim (2), the circumferential groove (71)
With this, the lubricating oil can be reliably collected and supplied.

また、潤滑油を確実に回収することができるので、油分
離器等を別個に設ける必要がなく、より構造を簡素にす
ることができる。しかも、インバータ制御した場合にお
いても、高圧流体の吐出量に比例して潤滑油の回収量も
増大するので、油戻しを確実に行うことができ、信頼性
の向上を図ることができる。Moreover, since the lubricating oil can be reliably collected, it is not necessary to separately provide an oil separator or the like, and the structure can be further simplified. Moreover, even when the inverter control is performed, the amount of lubricating oil recovered increases in proportion to the amount of high-pressure fluid discharged, so that oil can be reliably returned and reliability can be improved.

また、請求項（３）に係る発明によれば、潤滑油を遠心
分離するので、従動スクロール（４）側の潤滑をより確
実に行うことができると共に、油戻しをより確実に行う
ことができる。Further, according to the invention of claim (3), since the lubricating oil is centrifugally separated, the lubrication of the driven scroll (4) side can be more reliably performed, and the oil return can be more reliably performed. .

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明す
る。(Example) Hereinafter, the Example of this invention is described in detail based on drawing.

第１図に示すように、（１）は両系回転式のスクロール
型流体装置であって、冷凍装置における圧縮機に用いら
れ、冷媒ガスを圧縮して吐出するものである。As shown in FIG. 1, (1) is a dual-system rotary scroll type fluid device, which is used for a compressor in a refrigeration system and compresses and discharges a refrigerant gas.

該スクロール型流体装置（１）は密閉ケーシング（２）
内にスクロール機構（11）が収納されると共に、駆動モ
ータ（12）が収納されて成り、該スクロール機構（11）
は駆動スクロール（３）と従動スクロール（４）とがそ
れぞれフレーム（５），（６）に支持されて構成されて
いる。該両フレーム（５），（６）は略円盤状に形成さ
れ、それぞれ上記各スクロール（３），（４）の背面側
に位置するように所定間隔を存して平行に設けられてい
る。そして、該両フレーム（５），（６）は外周面にて
上記ケーシング（２）に固定され、中央部に上記各スク
ロール（３），（４）を回転自在に支持する軸孔（5
1），（61）が上下方向に穿設されており、該両軸孔（5
1），（61）は軸心が半径方向に所定間隔を存するよう
に形成されている。The scroll type fluid device (1) has a closed casing (2).
The scroll mechanism (11) is housed therein, and the drive motor (12) is housed therein.
The drive scroll (3) and the driven scroll (4) are supported by the frames (5) and (6), respectively. Both frames (5) and (6) are formed in a substantially disc shape, and are provided in parallel at a predetermined interval so as to be located on the back side of the scrolls (3) and (4), respectively. Both frames (5) and (6) are fixed to the casing (2) at their outer peripheral surfaces, and a shaft hole (5) that rotatably supports the scrolls (3) and (4) is provided at the center.
1) and (61) are bored in the vertical direction, and the shaft holes (5
1) and (61) are formed so that their axial centers have a predetermined interval in the radial direction.

上記両スクロール（３），（４）は、円盤状に形成され
た鏡板（31），（41）の前面に渦巻状（インボリュート
状）に形成されたラップ（32），（42）が立設されて構
成され、該両鏡板（31），（41）の前面を互いに対面さ
せて上記両フレーム（５），（６）間に並設されると共
に、上記各ラップ（32），（42）が互いに噛合されてい
る。更に、上記駆動スクロール（３）の鏡板（31）背面
（下面）には駆動軸（33）が、上記従動スクロール
（４）の鏡板（４）背面（上面）には従動軸（43）がそ
れぞれ上記各フレーム（５），（６）の軸孔（51），
（61）にラジアル軸受（34），（44）を介して回転自在
に嵌挿されている。また、上記各鏡板（31），（41）と
各フレーム（５），（６）との間にはスラスト軸受（3
5），（45）が介設されて上記各スクロール（３），
（４）がフレーム（５），（６）に支持されている。そ
して、上記駆動軸（33）はケーシング（２）内の底部に
まで延長され、上記駆動モータ（12）のロータ（12a）
に嵌挿されており、該駆動モータ（12）のステータ（12
b）はケーシング（２）に固定されている。In both scrolls (3) and (4), spiral-shaped (involute-shaped) wraps (32) and (42) are erected on the front faces of disk-shaped end plates (31) and (41). And the front surfaces of the end plates (31) and (41) face each other, and the end plates (31) and (41) are arranged side by side between the frames (5) and (6), and the wraps (32) and (42) are also arranged. Are meshed with each other. Further, the drive shaft (33) is provided on the rear surface (lower surface) of the end plate (31) of the drive scroll (3), and the driven shaft (43) is provided on the rear surface (upper surface) of the end plate (4) of the driven scroll (4). The shaft holes (51) of the frames (5) and (6),
It is rotatably fitted in (61) via radial bearings (34), (44). Further, a thrust bearing (3) is provided between each of the end plates (31), (41) and each of the frames (5), (6).
5) and (45) are provided to allow the scrolls (3),
(4) is supported by the frames (5) and (6). The drive shaft (33) extends to the bottom of the casing (2), and the rotor (12a) of the drive motor (12).
Is inserted into the stator (12) of the drive motor (12).
b) is fixed to the casing (2).

また、上記駆動軸（33）と従動軸（43）とは、駆動軸心
（O1）と従動軸心（O2）とが半径方向に所定間隔を存し
て互いに偏心して設けられており、上記駆動スクロール
（３）の回転に従って、図示しないオルダム継手等の連
結機構を介して従動スクロール（４）が同期回転し、相
対的に一方のスクロール（３）又は（４）が他方のスク
ロール（４）又は（３）に対して公転のみ行うように構
成されている。一方、上記各ラップ（32），（42）は先
端面が相対面する鏡板（31），（41）に接すると共に、
内周側面及び外周側面が複数箇所で接触し、この接触間
が密閉室（13）に形成され、該密閉室（13）が両スクロ
ール（３），（４）の中心に向って移動しつつ収縮する
ように構成されている。The drive shaft (33) and the driven shaft (43) are provided such that the drive shaft center (O 1 ) and the driven shaft center (O 2 ) are eccentric to each other with a predetermined radial interval. According to the rotation of the driving scroll (3), the driven scroll (4) is synchronously rotated via a coupling mechanism such as an Oldham coupling (not shown), and one scroll (3) or (4) relatively moves to the other scroll ( 4) or (3) is configured to perform only the revolution. On the other hand, the respective wraps (32), (42) are in contact with the end plates (31), (41) whose front end surfaces face each other, and
The inner peripheral side surface and the outer peripheral side surface are in contact with each other at a plurality of points, and a space between the contact is formed in the closed chamber (13), and the closed chamber (13) moves toward the centers of both scrolls (3), (4). It is configured to contract.

上記ケーシング（２）内は従動側フレーム（６）によっ
て該フレーム（６）上方が高圧チャンバ室（2a）に、下
方が低圧室（2b）に区画形成されており、上記ケーシン
グ（２）の側面には低圧室（2b）に連通して吸入管（2
1）が、上部には高圧チャンバ室（2a）に連通して吐出
管（22）がそれぞれ接続されている。そして、上記駆動
側フレーム（５）の外周部には連通孔（52）が上下面に
亘って穿設されており、上記両フレーム（５），（６）
間におけるラップ（32），（42）の外側が吸込室（23）
に形成され、上記吸入管（21）より導入した低圧冷媒ガ
スが吸込室（23）より密閉室（13）に流入するように構
成されている。更に、上記従動スクロール（４）には中
心部に吐出通路（46）が鏡板（41）の前面（下面）から
従動軸（43）の端面（上面）に亘って穿設され、上記密
閉室（13）より高圧冷媒ガスが高圧チャンバ室（2a）に
流出するように構成されている。更にまた、上記ケーシ
ング（２）内の底部は潤滑油の油溜め（24）に成ってお
り、上記駆動軸（33）の下端部が浸漬され、図示しない
が、該駆動軸（33）に設けられた給油ポンプ及び給油路
を介して潤滑油が上記駆動スクロール（３）側の各軸受
（34），（35）等に供給されている。The inside of the casing (2) is divided into a high pressure chamber (2a) above the frame (6) and a low pressure chamber (2b) below the frame (6) by the driven side frame (6). The low pressure chamber (2b) communicates with the suction pipe (2
1), the discharge pipes (22) are connected to the upper part in communication with the high pressure chamber (2a). A communication hole (52) is formed in the outer peripheral portion of the drive-side frame (5) over the upper and lower surfaces thereof, and both the frames (5), (6) are provided.
Between the wraps (32) and (42) between the suction chambers (23)
The low pressure refrigerant gas introduced from the suction pipe (21) flows into the closed chamber (13) from the suction chamber (23). Further, in the driven scroll (4), a discharge passageway (46) is formed in the central portion from the front surface (lower surface) of the end plate (41) to the end surface (upper surface) of the driven shaft (43), and the closed chamber ( From 13), the high pressure refrigerant gas is configured to flow out to the high pressure chamber (2a). Furthermore, the bottom of the casing (2) is an oil sump (24) for lubricating oil, and the lower end of the drive shaft (33) is immersed therein, and is provided on the drive shaft (33) (not shown). Lubricating oil is supplied to the bearings (34), (35), etc. on the drive scroll (3) side via the oil supply pump and the oil supply passage.

一方、上記高圧チャンバ室（2a）は、吐出管（22）が吐
出通路（4b）の上方より離れたケーシング（２）の上面
側部に設けられて高圧冷媒ガスに混入した潤滑油を該冷
媒ガスより分離するように構成されている。更に、該高
圧チャンバ室（2a）には潤滑油を回収して従動スクロー
ル（４）側の各軸受（44），（45）に供給する油回収手
段（７）が設けられている。該油回収手段（７）は従動
側フレーム（６）における軸孔（61）の背面周縁部に設
けられた周回溝（71）で構成されており、該周回溝（7
1）は底面（71a）が軸孔（61）に向って下方に傾斜し
て、上記従動側フレーム（６）の背面（上面）に溜る潤
滑油を軸孔（61）に供給するように構成されている。On the other hand, in the high pressure chamber (2a), the discharge pipe (22) is provided on the upper side portion of the casing (2) apart from above the discharge passage (4b), and the lubricating oil mixed in the high pressure refrigerant gas is used as the refrigerant. It is configured to separate from gas. Further, the high pressure chamber (2a) is provided with an oil recovery means (7) for recovering the lubricating oil and supplying it to the bearings (44), (45) on the driven scroll (4) side. The oil recovery means (7) is composed of an orbiting groove (71) provided on the peripheral edge of the rear surface of the shaft hole (61) in the driven frame (6).
1) The bottom surface (71a) is inclined downward toward the shaft hole (61) so that the lubricating oil accumulated on the back surface (upper surface) of the driven frame (6) is supplied to the shaft hole (61). Has been done.

次に、このスクロール型流体装置（１）の圧縮動作につ
いて説明する。Next, the compression operation of the scroll fluid device (1) will be described.

先ず、駆動モータ（12）を駆動して駆動軸（33）を回転
すると、駆動スクロール（３）が駆動軸（33）の軸心
（O1）を中心に回転する一方、該駆動スクロール（３）
の回転力が連結機構（図示省略）を介して従動スクロー
ル（４）に伝達され、該従動スクロール（４）が回転す
る。そして、該従動スクロール（４）は駆動スクロール
（３）の回転中心（O1）より離れた従動軸（43）の軸心
（O2）を中心に回転すると共に、上記駆動スクロール
（３）と同期して回転し、この同期回転に従って一方の
スクロール（３）又は（４）に対して他方のスクロール
（４）又は（３）が相対的に公転のみ行うことになる。
この公転に伴ってラップ（32），（42）の接触箇所が中
心に向って移動すると共に、ラップ（32），（42）間に
密閉室（13）が該ラップ（32），（42）の外周端より形
成され、該密閉室（13）が中心の吐出通路（46）に向っ
て渦巻上に移動しつつ収縮することになる。First, when the drive motor (12) is driven to rotate the drive shaft (33), the drive scroll (3) rotates about the shaft center (O 1 ) of the drive shaft (33) while the drive scroll (3) is rotated. )
Is transmitted to the driven scroll (4) via a coupling mechanism (not shown), and the driven scroll (4) rotates. Then, the driven scroll (4) as well as rotate around the axis a (O 2) of the center of rotation of the drive scroll (3) (O 1) from the distant driven shaft (43), and the drive scroll (3) It rotates synchronously, and in accordance with this synchronous rotation, the other scroll (4) or (3) relatively only revolves with respect to the other scroll (3) or (4).
Along with this revolution, the contact points of the wraps (32) and (42) move toward the center, and the sealed chamber (13) is placed between the wraps (32) and (42). Is formed from the outer peripheral end of the hollow space, and the closed chamber (13) contracts while moving on the spiral toward the central discharge passage (46).

一方、低圧冷媒ガスは吸入管（21）よりケーシング
（２）内の低圧室（2b）に流入し、連通孔（52）を通り
吸込室（23）より上記密閉室（13）に流入する。そし
て、該密閉室（13）の収縮により低圧冷媒ガスが圧縮さ
れて高圧冷媒ガスになり、該高圧冷媒ガスは吐出通路
（46）を通り、高圧チャンバ室（2a）に流入した後、吐
出管（22）より吐出される。On the other hand, the low-pressure refrigerant gas flows from the suction pipe (21) into the low-pressure chamber (2b) in the casing (2), passes through the communication hole (52), and flows from the suction chamber (23) into the closed chamber (13). Then, the contraction of the closed chamber (13) compresses the low-pressure refrigerant gas into a high-pressure refrigerant gas, and the high-pressure refrigerant gas flows through the discharge passage (46) into the high-pressure chamber chamber (2a) and then the discharge pipe. It is discharged from (22).

この圧縮動作中において、ケーシング（２）内の油溜め
（24）に貯溜されている潤滑油は駆動軸（33）に設けら
れた給油ポンプ（図示省略）及び給油路（図示省略）を
介して駆動スクロール（３）側の各軸受（34），（35）
に供給されると共に、低圧冷媒ガスにミスト状で混入す
ることになる。そして、この潤滑油は高圧冷媒ガスと共
に高圧チャンバ室（2a）に流入し、ケーシング（２）に
衝突等して高圧冷媒ガスより分離し、従動側フレーム
（６）の背面（上面）を流れ、周回溝（71）に溜ること
になる。その後、この潤滑油はフレーム（６）の前面
（下面）側が低圧であるので従動軸（43）と軸孔（61）
内周面間に侵入すると共に、鏡板（41）とフレーム
（６）間に侵入し、各軸受（44），（45）に供給され、
該各軸受（44），（45）を潤滑した潤滑油は駆動側フレ
ーム（５）に滴下等して油溜め（24）に戻ることにな
る。During this compression operation, the lubricating oil stored in the oil sump (24) in the casing (2) passes through an oil supply pump (not shown) and an oil supply passage (not shown) provided on the drive shaft (33). Each bearing (34), (35) on the drive scroll (3) side
And is mixed with the low-pressure refrigerant gas in the form of mist. Then, this lubricating oil flows into the high pressure chamber (2a) together with the high pressure refrigerant gas, collides with the casing (2) and is separated from the high pressure refrigerant gas, and flows on the back surface (upper surface) of the driven side frame (6), It will accumulate in the orbital groove (71). After that, since the lubricating oil has a low pressure on the front surface (lower surface) side of the frame (6), the driven shaft (43) and the shaft hole (61)
While entering between the inner peripheral surfaces, it also enters between the end plate (41) and the frame (6) and is supplied to each bearing (44), (45),
The lubricating oil that lubricates the bearings (44) and (45) is dropped on the drive-side frame (5) and returned to the oil sump (24).

従って、ケーシング（２）内に形成した高圧チャンバ室
（2a）に油回収手段（７）を設けたために、高圧冷媒ガ
ス中の潤滑油を回収して従動スクロール（４）側の潤滑
を行うことができるので、従来のように給油管などを配
設する必要がなく、構造を簡素にすることができ、安価
にすることができる。Therefore, since the oil recovery means (7) is provided in the high pressure chamber (2a) formed in the casing (2), the lubricating oil in the high pressure refrigerant gas is recovered to lubricate the driven scroll (4) side. Since it is possible to do so, it is not necessary to dispose an oil supply pipe or the like as in the conventional case, the structure can be simplified, and the cost can be reduced.

また、潤滑油を確実に回収することができるので、油分
離器等を別個に設ける必要がなく、より構造を簡素にす
ることができる。しかも、インバータ制御した場合にお
いても、高圧冷媒ガスの吐出量に比例して潤滑油の回収
量も増大するので、油戻しを確実に行うことができ、信
頼性の向上を図ることができる。Moreover, since the lubricating oil can be reliably collected, it is not necessary to separately provide an oil separator or the like, and the structure can be further simplified. Moreover, even when the inverter control is performed, the amount of lubricating oil recovered increases in proportion to the amount of high-pressure refrigerant gas discharged, so that oil can be reliably returned and reliability can be improved.

第２図及び第３図は油回収手段（７）の他の実施例を示
し、該油回収手段（７）は油分離板（72）とデミスタ
（73）とより構成されている。該油分離板（72）はほぼ
円筒状に形成され、下端が従動側フレーム（６）に固定
され、上端に内側に延びるフランジ（72a）が連続形成
されて成り、上記軸孔（61）を覆うように設けられてい
る。上記デミスタ（73）が油分離板（72）の上部におけ
るフランジ（72a）の内周端全体に亘って取付けられて
おり、高圧冷媒ガスが通過する際に該高圧冷媒ガス中の
潤滑油の捕集するように構成されている。2 and 3 show another embodiment of the oil recovery means (7), and the oil recovery means (7) comprises an oil separation plate (72) and a demister (73). The oil separating plate (72) is formed in a substantially cylindrical shape, the lower end is fixed to the driven side frame (6), and the inwardly extending flange (72a) is continuously formed at the upper end, and the shaft hole (61) is formed. It is provided to cover. The demister (73) is attached over the entire inner peripheral edge of the flange (72a) in the upper part of the oil separation plate (72), and captures the lubricating oil in the high pressure refrigerant gas when the high pressure refrigerant gas passes through. It is configured to gather.

また、上記従動スクロール（４）の従動軸（43）は上端
が従動側フレーム（６）より上方に突出しており、上記
吐出通路（46）は上端部に半径方向の横路部（46a）が
形成されて略逆Ｌ字状に形成され、流出端である該横路
部（46a）の一端が上記フレーム（６）より突出した従
動軸（43）の突出側面に開口されている。Further, the driven shaft (43) of the driven scroll (4) has an upper end protruding above the driven frame (6), and the discharge passage (46) has a lateral passage portion (46a) in the radial direction formed at the upper end. One end of the lateral path portion (46a), which is an outflow end, is opened in the protruding side surface of the driven shaft (43) protruding from the frame (6).

従って、両スクロール（３），（４）間で圧縮された高
圧冷媒ガス吐出通路（46）を通って油分離板（72）内に
流出することになる。その際、上記高圧冷媒ガスは従動
軸（43）より遠心方向に流出すると同時に、従動軸（4
3）が回転しているため、第３図矢符で示すように、油
分離板（72）内で旋回することになり、高圧冷媒ガス中
の潤滑油が遠心分離される。更に、この潤滑油が分離し
た高圧冷媒ガスはデミスタ（73）を通り、吐出管（22）
より吐出することになり、該デミスタ（73）の通過時に
再び潤滑油が捕集される。そして、上記遠心分離した潤
滑油並びにデミスタ（73）で捕集された潤滑油は従動側
フレーム（６）の背面（上面）を流れ軸孔（61）に侵入
し、各軸受（44）及び（45）に供給される。Therefore, it flows out into the oil separation plate (72) through the high pressure refrigerant gas discharge passage (46) compressed between the scrolls (3) and (4). At this time, the high-pressure refrigerant gas flows out from the driven shaft (43) in the centrifugal direction, and at the same time, the driven shaft (4
Since 3) is rotating, as shown by the arrow in FIG. 3, it is swirling in the oil separation plate (72), and the lubricating oil in the high pressure refrigerant gas is centrifugally separated. Further, the high-pressure refrigerant gas from which the lubricating oil has separated passes through the demister (73) and then the discharge pipe (22).
As a result, the lubricating oil is collected again when passing through the demister (73). Then, the centrifugally separated lubricating oil and the lubricating oil collected by the demister (73) penetrate the back surface (upper surface) of the driven side frame (6) into the flow shaft hole (61), and the bearings (44) and ( 45).

この油回収手段（７）によれば、潤滑油を遠心分離する
ので、潤滑油をより確実に回収できるので、従動スクロ
ール（４）の潤滑及び油戻しを確実に行うことができ
る。According to the oil recovery means (7), the lubricating oil is centrifugally separated, so that the lubricating oil can be recovered more reliably, so that the driven scroll (4) can be reliably lubricated and oil-returned.

また、第２図鎖線で示すように、上記油回収手段（７）
においても周回溝（71）を形成してもよく、また、上記
デミスタ（73）の形状等は実施例に限られるものではな
い。Further, as shown by a chain line in FIG. 2, the oil recovery means (7)
Also in the above, the circumferential groove (71) may be formed, and the shape and the like of the demister (73) are not limited to those in the embodiment.

尚、本実施例のスクロール型流体装置（１）は、冷凍装
置における圧縮機に用いたが、本発明はその他の圧縮機
やブロア等に適用してもよい。Although the scroll type fluid device (1) of the present embodiment is used as a compressor in a refrigeration system, the present invention may be applied to other compressors, blowers and the like.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

図面は本発明の実施例を示し、第１図はスクロール型流
体装置の縦断面図、第２図は油回収手段の他の実施例を
示す縦断面図、第３図は同断面平面図である。 （１）……スクロール型流体装置、（２）……ケーシン
グ、（2a）……高圧チャンバ室、（３）……駆動スクロ
ール、（４）……従動スクロール、（５），（６）……
フレーム、（７）……油回収手段、（31），（41）……
鏡板、（32），（42）……ラップ、（33）……駆動軸、
（43）……従動軸、（61）……軸孔、（71）……周回
溝、（72）……油分離板、（73）……デミスタ。The drawings show an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a vertical sectional view of a scroll type fluid device, FIG. 2 is a vertical sectional view showing another embodiment of an oil recovery means, and FIG. 3 is a sectional plan view of the same. is there. (1) ... scroll type fluid device, (2) ... casing, (2a) ... high pressure chamber, (3) ... drive scroll, (4) ... driven scroll, (5), (6) ... …
Frame, (7) …… Oil recovery means, (31), (41) ……
End plate, (32), (42) …… lap, (33) …… drive shaft,
(43) …… Driven shaft, (61) …… Shaft hole, (71) …… Orbital groove, (72) …… Oil separation plate, (73) …… Demister.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】各々鏡板（31），（41）の前面に渦巻状の
ラップ（32），（42）が立設されると共に、背面に駆動
軸（33）及び従動軸（43）が連結されて成る駆動スクロ
ール（３）と従動スクロール（４）とが各ラップ（3
2），（42）を噛合してケーシング（２）内に並設さ
れ、上記駆動軸（33）及び従動軸（43）は軸心が所定間
隔を存するように上記鏡板（31），（41）背面側に設け
られたフレーム（５），（６）に嵌合され、上記駆動ス
クロール（３）の回転に伴って従動スクロール（４）が
同期して回転するようにしたスクロール型流体装置であ
って、 上記従動スクロール（４）には両ラップ（32），（42）
間に形成される密閉室（13）と従動側フレーム（６）の
背面側とに連通する吐出通路（46）が形成される一方、
上記ケーシング（２）内における従動側フレーム（６）
の背面側に高圧チャンバ室（2a）が区画形成され、 該高圧チャンバ室（2a）には潤滑油を回収して上記従動
スクロール（４）と従動側フレーム（６）との間に供給
する油回収手段（７）が設けられていることを特徴とす
るスクロール型流体装置。1. Spiral wraps (32), (42) are erected on the front surfaces of the end plates (31), (41), respectively, and the drive shaft (33) and the driven shaft (43) are connected on the rear surfaces thereof. The drive scroll (3) and the driven scroll (4) that are formed by each wrap (3
2) and (42) are meshed with each other and are arranged side by side in the casing (2). The drive shaft (33) and the driven shaft (43) have the end plates (31), (41) so that their axial centers are spaced by a predetermined distance. ) A scroll type fluid device which is fitted to frames (5) and (6) provided on the back side so that the driven scroll (4) rotates in synchronization with the rotation of the drive scroll (3). There are both laps (32), (42) in the driven scroll (4).
A discharge passage (46) is formed which communicates with the closed chamber (13) formed between the back surface of the driven side frame (6) and
Driven frame (6) in the casing (2)
A high-pressure chamber (2a) is defined on the back side of the oil, and the high-pressure chamber (2a) collects lubricating oil and supplies it between the driven scroll (4) and the driven-side frame (6). A scroll type fluid device characterized in that a recovery means (7) is provided. 【請求項２】油回収手段（７）は、従動軸（43）が嵌合
される従動側フレーム（６）の軸孔（61）周縁部に周回
溝（71）が形成されて成り、該周回溝（71）の底面（71
a）が軸孔（61）に向って下方に傾斜するように形成さ
れていることを特徴とする請求項（１）記載のスクロー
ル型流体装置。2. The oil recovery means (7) comprises a peripheral groove (71) formed in the peripheral portion of the shaft hole (61) of the driven frame (6) into which the driven shaft (43) is fitted. Bottom of the groove (71) (71
The scroll type fluid device according to claim 1, wherein a) is formed so as to incline downward toward the shaft hole (61). 【請求項３】油回収手段（７）は、従動軸（43）が嵌合
される従動側フレーム（６）の軸孔（61）の開口端を覆
うように油分離板（72）が該フレーム（６）の背面に取
付けられ、該油分離板（72）の上部にデミスタ（73）が
設けられて構成される一方、 吐出通路（46）は、従動軸（43）の外周側面に開口され
ていることを特徴とする請求項（１）記載のスクロール
型流体装置。3. The oil recovery means (7) has an oil separation plate (72) so as to cover the open end of the shaft hole (61) of the driven frame (6) into which the driven shaft (43) is fitted. The discharge passage (46) is attached to the rear surface of the frame (6) and the demister (73) is provided above the oil separation plate (72), while the discharge passage (46) is opened to the outer peripheral side surface of the driven shaft (43). The scroll type fluid device according to claim 1, wherein the scroll type fluid device is provided.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020153665A1 (en) * 2019-01-21 2020-07-30 한온시스템 주식회사 Scroll compressor

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2020153665A1 (en) * 2019-01-21 2020-07-30 한온시스템 주식회사 Scroll compressor
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