JPH07229124A - Frozen surface crushing device of earth-moving vehicle - Google Patents
Frozen surface crushing device of earth-moving vehicleInfo
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- JPH07229124A JPH07229124A JP4175294A JP4175294A JPH07229124A JP H07229124 A JPH07229124 A JP H07229124A JP 4175294 A JP4175294 A JP 4175294A JP 4175294 A JP4175294 A JP 4175294A JP H07229124 A JPH07229124 A JP H07229124A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は路面上に生成されたア
イスバーンを処理する土工車両のアイスバーン破砕装置
に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an ice burn crushing device for an earthmoving vehicle for treating ice burn generated on a road surface.
【0002】[0002]
【従来の技術】積雪寒冷地においては、路面上の積雪が
車両により圧接された状態から、昼間の気温の上昇によ
り溶け、また夜間の冷え込みによりこれが再び凍結する
ことにより、路面上にアイスバーンが生成される。路面
上に生成されたアイスバーンは、車両の通行により表面
が鏡面状となってスリップしやすいため、車両の通行に
支障をきたしたり、車両の通行量が少ない場合は、表面
にわだちが形成されて事故の原因となるなどの不具合が
ある。このため従来では路面上に生成されたアイスバー
ンを除去する種々の装置が提案されている。2. Description of the Related Art In a snowy region, snow on the road surface is pressed against a vehicle, melts due to a rise in the temperature during the day, and freezes again due to cooling at night, which causes ice burn on the road surface. Is generated. The ice burn generated on the road surface has a mirror-like surface and tends to slip due to the passage of the vehicle, which may interfere with the passage of the vehicle or if the traffic of the vehicle is small, ruts are formed on the surface. There is a problem that causes an accident. For this reason, conventionally, various devices for removing the ice burn generated on the road surface have been proposed.
【0003】例えば実公平4−19065号公報の「除
雪車両」では、除雪ブレードの後方に上下揺動自在なス
カリファイヤツースが設けられていて、このスカリファ
イヤツースを上昇させた状態で通常の除雪作業を行い、
スカリファイヤツースを下降させることにより、アイス
バーンなどの掘り起し除去作業が行えるようになってい
る。[0003] For example, in "Snow Removal Vehicle" of Japanese Utility Model Publication No. 4-19065, there is provided a scarifier blade which can be swung up and down behind a snow removal blade, and normal snow removal is performed with the scarifier tooth raised. Do the work
By lowering the scarifier, it is possible to dig and remove the ice burn.
【0004】また実開平2−125028号公報の「ア
イスバーン破砕装置」では、バケットの後方に複数本の
ツースポールを垂下固定して、ダンプシリンダによりバ
ケットの先端を上昇させてバケット後部のツースポール
を接地させることにより、ツースポールでアイスバーン
を破砕するようになっている。In the "Iceburn crushing device" disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-125028, a plurality of tooth poles are suspended and fixed at the rear of the bucket, and the tip of the bucket is lifted by a dump cylinder to ground the tooth pole at the rear of the bucket. By doing so, the ice pole is crushed with a tooth pole.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかし前者の除雪車両
では、スカリファイヤツースの上下動を手動または油圧
シリンダ等の駆動源で行っており、手動で行う場合、ス
カリファイヤツースの上下動に大きな力を必要として作
業に多くの労力を必要とすると共に、スカリファイヤツ
ースが凍結した場合、人力による昇降が困難となるなど
の不具合がある。However, in the former snow removing vehicle, the vertical movement of the scarifier is performed manually or by a drive source such as a hydraulic cylinder. When the manual operation is performed, a large force is required for the vertical movement of the scarifier tooth. It requires a lot of labor for the work, and when the scarifier blade is frozen, there is a problem that it is difficult to move up and down manually.
【0006】また油圧シリンダ等駆動源を使用した場
合、油圧シリンダや油圧配管などを必要として装置自体
が高価になると共に、通常除雪状態から圧雪処理に切換
える場合、まずリフトアームを上昇させて除雪ブレード
を一旦上昇させ、その後スカリファイヤツースを下げた
後リフトアームを下降させる動作を必要とするため、切
換えに時間を要して作業能率が悪いなどの不具合もあっ
た。When a drive source such as a hydraulic cylinder is used, the apparatus itself becomes expensive because a hydraulic cylinder and hydraulic piping are required, and when switching from the normal snow removal state to the snow removal process, first, the lift arm is raised to remove the snow removal blade. Is required to be raised, and then the lift arm is lowered after lowering the scarifier blade. Therefore, it takes time to switch and the work efficiency is poor.
【0007】一方後者のアイスバーン破砕装置では、バ
ケットの先端を上昇させることにより、バケット後部に
設けられたツースポールが接地して除雪状態よりアイス
バーン破砕状態となるため、切換えのための駆動源を特
に必要とせず、また切換えも短時間で行える利点を有す
る反面、ツースポールがバケットの後部に固着されてい
るため、図7の(イ)や(ロ)に示すものでは、ツース
ポールaの上下移動量が小さく、図8ではツースポール
aの上下移動量は大きくなるが、左右をつなぐメンバb
が必要でリフトアームcを上昇させて、バケットを前傾
させた場合、リフトアームcとツースポールaの左右サ
ポートをつなぐメンバbが干渉してしまう。On the other hand, in the latter ice burner crushing device, when the tip of the bucket is lifted, the tooth pole provided at the rear of the bucket comes into contact with the ground and becomes in the ice burner crushing condition rather than the snow removal condition. Although it is not particularly necessary and has the advantage that it can be switched in a short time, on the other hand, since the tooth pole is fixed to the rear part of the bucket, the vertical movement amount of the tooth pole a is shown in (a) and (b) of FIG. 8, the vertical movement amount of the tooth pole a is large in FIG. 8, but the member b connecting the left and right sides is small.
Therefore, when the lift arm c is lifted and the bucket is tilted forward, the member b connecting the left and right supports of the lift arm c and the tooth pole a interferes with each other.
【0008】このため誤ってリフトアームcを上昇させ
て、バケットを前傾させて除雪作業を行った場合、リフ
トアームcとツースポールaの左右サポートをつなぐメ
ンバbが干渉して両者が破損したり、バケットによる雪
の掻き上げ作業ができないなどの不具合があった。この
発明はかかる従来の不具合を改善するためになされたも
ので、除雪作業とアイスバーンの切換えに駆動源を必要
とせず、またアイスバーン破砕手段がリフトアームと干
渉することのない土工車両のアイスバーン破砕装置を提
供することを目的とするものである。Therefore, when the lift arm c is erroneously lifted and the bucket is tilted forward to perform the snow removal work, the lift arm c and the member b connecting the left and right supports of the tooth pole a interfere with each other and both are damaged. , There was a problem such as being unable to scrape snow with a bucket. The present invention has been made in order to improve the conventional problems, and does not require a drive source for switching between snow removal work and ice burn, and the ice burn crushing means does not interfere with the lift arm. It is intended to provide a burn crushing device.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するために、上下動自在なリフトアームを備えた土工
車両の上記リフトアームの先端に、前後傾自在に除雪ブ
レードを設けると共に、上記除雪ブレードの後方に、該
除雪ブレードの前後傾に連動して上下動されるアイスバ
ーン破砕手段を設けたものである。また除雪ブレードを
前傾させる場合上昇し、かつ前傾角が一定値を超えると
それ以上上昇せず、また除雪ブレードを後傾させると下
降するようアイスバーン破砕手段を支持すると共に、上
記アイスバーン破砕手段を、先端が除雪ブレードに枢着
され、かつ先端側とリフトアームの間がリンクにより連
結されたアームと、該アームの後端側に設けられたツー
ス取付け部材に着脱自在に取付けられたスカリファイヤ
ツースより構成したものである。In order to achieve the above object, the present invention provides a snow removing blade, which can be tilted forward and backward, at the tip of the lift arm of an earthmoving vehicle equipped with a lift arm that is vertically movable. Behind the snow removing blade, there is provided an ice burner crushing means that moves up and down in conjunction with the forward and backward inclination of the snow removing blade. In addition, the ice crushing means is supported so that it rises when the snow removal blade is tilted forward, does not rise further when the forward tilt angle exceeds a certain value, and descends when the snow removal blade is tilted backward. The means is detachably attached to an arm whose tip is pivotally attached to the snow removing blade, and the tip side and the lift arm are connected by a link, and a tooth attachment member provided on the rear end side of the arm. It is composed of fire tooth.
【0010】[0010]
【作用】上記構成により除雪ブレードを後傾することに
よりアイスバーン破砕手段が下降して接地するため、除
雪作業からアイスバーン破砕作業への切換え、またその
逆の切換えが専用の駆動源を必要とせずに短時間で行え
る。また除雪ブレードを前傾させたり、リフトアームを
上昇させると、ある一定距離以上アイスバーン破砕手段
がリフトアームに接近しないため、両者の干渉を防止す
ることもできる。With the above construction, when the snow removing blade is tilted backward, the ice crushing means descends and comes into contact with the ground. Therefore, switching from the snow removing operation to the ice crushing operation and vice versa requires a dedicated drive source. It can be done in a short time without. Further, when the snow removal blade is tilted forward or the lift arm is raised, the ice burner crushing means does not approach the lift arm for a certain distance or more, so that it is possible to prevent interference between the two.
【0011】[0011]
【実施例】この発明の一実施例を図面を参照して詳述す
る。図1は土工車両のアイスバーン除去装置を示す側面
図、2は同分解斜視図を示す。図1において1はホイル
ローダのような土工車両の車体で、前部にリフトアーム
2が上下動自在に装着されており、このリフトアーム2
の先端に除雪ブレード3が着脱自在に取付けられてい
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view showing an ice burn removing device for an earthmoving vehicle, and 2 is an exploded perspective view thereof. In FIG. 1, reference numeral 1 is a vehicle body of an earthworking vehicle such as a wheel loader, and a lift arm 2 is attached to a front portion of the lift arm 2 so as to be vertically movable.
A snow blade 3 is detachably attached to the tip of the.
【0012】上記除雪ブレード3は、ブレード本体3a
と、ブレード本体3aを支持する支持ブラケット3bよ
り構成されていて、ブレード本体3aの後面中央部が縦
ピン3cにより支持ブラケット3bに枢着されていると
共に、ブレード本体3aと支持ブラケット3bの間には
アングルシリンダ4が横架されていて、このアングルシ
リンダ4により上記縦ピン3cを中心にブレード本体3
aの両端が前後方向へアングル操作できるようになって
いる。The snow removing blade 3 has a blade body 3a.
And a support bracket 3b that supports the blade body 3a, and a central portion of the rear surface of the blade body 3a is pivotally attached to the support bracket 3b by a vertical pin 3c, and between the blade body 3a and the support bracket 3b. Has an angle cylinder 4 mounted horizontally, and the angle cylinder 4 allows the blade body 3 to be centered on the vertical pin 3c.
Both ends of "a" can be angled in the front-rear direction.
【0013】また上記支持ブラケット3bの後部がリフ
トアーム2の先端にピン5により枢着されていて、リン
ク6及びチルトレバ7を介して接続されたチルトシリン
ダ8により上記ピン5を中心に除雪ブレード3がチルト
操作できるようになっていると共に、支持ブラケット3
bの下部にはブレード本体3aの高さを一定に保持する
スタビライザ9が上下動自在に設けられている。The rear portion of the support bracket 3b is pivotally attached to the tip of the lift arm 2 by a pin 5, and a tilt cylinder 8 connected through a link 6 and a tilt lever 7 serves as a center for the snow removal blade 3 around the pin 5. Can be tilted and the support bracket 3
A stabilizer 9 for keeping the height of the blade body 3a constant is provided at the lower part of b so as to be vertically movable.
【0014】一方上記除雪ブレード3の後方にはアイス
バーン破砕手段10が設けられている。上記アイスバー
ン破砕手段10は図2に示すように、幅方向に細長い箱
状のツース取付け部材10aを有していて、このツース
取付け部材10aの前部に、一対のアーム10bが幅方
向に間隔を存して突設されている。これらアーム10b
の先端は、上記除雪ブレード3の支持ブラケット3b下
部に図3に示すように突設されたサポート3dにピン3
eにより枢着されていると共に、各アーム10bの先端
側外側面には、サポート10cが突設されていて、これ
らサポート10cにピン10dにより一対のリンク10
eの一端が枢着されている。そして各リンク10eの他
端側は、リフトアーム2の先端側内側面に突設されたサ
ポート2aにピン2bを介して枢着されていて、除雪ブ
レード3の先端が接地するまでリフトアーム2を下降さ
せた場合に、アイスバーン破砕手段10のアーム10b
が図1に示すようにやや後上りとなる位置に保持される
ようになっている。On the other hand, an ice burner crushing means 10 is provided behind the snow removing blade 3. As shown in FIG. 2, the ice crushing means 10 has a box-shaped tooth attachment member 10a elongated in the width direction, and a pair of arms 10b are arranged in the width direction at the front portion of the tooth attachment member 10a. Has been installed. These arms 10b
The tip of the pin 3 is attached to the support 3d protruding from the lower part of the support bracket 3b of the snow removal blade 3 as shown in FIG.
The arms 10b are pivotally attached to each other, and a support 10c is projectingly provided on the outer surface of the distal end side of each arm 10b.
One end of e is pivotally attached. The other end of each link 10e is pivotally attached to a support 2a provided on the inner surface of the tip end side of the lift arm 2 via a pin 2b, and the lift arm 2 is held until the tip of the snow removal blade 3 comes into contact with the ground. The arm 10b of the ice burner crushing means 10 when lowered
Is held at a position that is slightly rearward as shown in FIG.
【0015】また上記アイスバーン破砕手段10のツー
ス取付け部材10aには前後方向に細長いツース取付け
孔10fが幅方向に間隔を存して複数個形成されてい
る。そしてこれらツース取付け孔10fにスカリファイ
ヤツース12の基端部が嵌合され、クサビ状のキー10
gにより固定されている。上記スカリファイヤツース1
2は、図1及び図2に示すようにほぼく字形に屈曲され
た板体より形成されていて、先端に鋭利な破砕刃12a
を有している。A plurality of tooth attachment holes 10f elongated in the front-rear direction are formed in the tooth attachment member 10a of the ice crushing means 10 at intervals in the width direction. The base end of the scarifier 12 is fitted into the tooth mounting holes 10f, and the wedge-shaped key 10 is inserted.
It is fixed by g. Above Scarifier 2
As shown in FIGS. 1 and 2, 2 is formed by a plate body bent in a substantially V shape, and has a sharp crushing blade 12a at its tip.
have.
【0016】次に上記構成された除雪ブレード3及びア
イスバーン破砕手段10の作用を図4及び図5の作用説
明図も参照して説明する。除雪ブレード3を使用した通
常の除雪の場合は、図1に示すように除雪ブレード3の
先端が接地するまでリフトアーム2を下降させ、またチ
ルトシリンダ8により除雪ブレード3の下面が路面に密
着するように除雪ブレード3をほぼ垂直状態(チルト角
0度)にチルトさせる。これによってアイスバーン破砕
手段10のアーム10bはやや後上りに保持されるた
め、アーム10bの後端側に設けられたスカリファイヤ
ツース12の先端は、図5のa点で示すように路面より
上昇した位置に保持される。次にこの状態で土工車両を
前進させて、除雪ブレード3により路面上の除雪作業を
行うもので、除雪作業中アングルシリンダ4により除雪
ブレード3をアングル操作することにより、除雪した雪
を路肩などに排除することができる。Next, the operation of the snow removing blade 3 and the ice-burn crushing means 10 configured as described above will be described with reference to the operation explanatory views of FIGS. 4 and 5. In the case of normal snow removal using the snow removal blade 3, as shown in FIG. 1, the lift arm 2 is lowered until the tip of the snow removal blade 3 comes into contact with the ground, and the tilt cylinder 8 brings the lower surface of the snow removal blade 3 into close contact with the road surface. As described above, the snow removal blade 3 is tilted in a substantially vertical state (tilt angle of 0 degree). As a result, the arm 10b of the ice burner crushing means 10 is held in a slightly upward position, so that the tip end of the scarifier tooth 12 provided on the rear end side of the arm 10b rises above the road surface as indicated by point a in FIG. It is held in the position it was in. Next, in this state, the earthmoving vehicle is moved forward to perform snow removal work on the road surface with the snow removal blade 3. By performing the angle operation of the snow removal blade 3 with the angle cylinder 4 during the snow removal work, the snow removed snow is applied to the road shoulders and the like. Can be eliminated.
【0017】また除雪ブレード3により路面上の圧雪作
業から通常除雪、さらに除雪ブレード3の切刃を立てる
場合は、除雪ブレード3を前傾させる。このときリフト
アーム2とリンク10eを枢着しているピン2bの中心
Bと、リフトアーム2の先端と除雪ブレード3を枢着し
ているピン5の中心A及び除雪ブレード3とアーム10
bの先端を枢着したピン3eの中心Dが図4のEに示す
ように一直線となるまでは、BC区間の距離は長くなる
ため、B、Cを共有する△BDCの∠BDCは大きくな
り、スカリファイヤツース12は上昇し、先端の破砕刃
12aも図5のd点まで上昇する。さらに除雪ブレード
3を前傾させて△BACにおけるBACが一直線上を越
えると、CB区間の距離が短くなるため、C、Bを共有
する△BDCの∠BDCは漸減し、これによってスカリ
ファイヤツース12も下降するため、リフトアーム2と
スカリファイヤツース12が干渉することなく除雪ブレ
ード3を任意な角度に前傾することができる。なお最大
後傾時には破砕刃12aは図5のe点まで下降する。Further, when the snow removing blade 3 is used for normal snow removal from a snow-pressing work on the road surface and when the cutting blade of the snow removing blade 3 is raised, the snow removing blade 3 is tilted forward. At this time, the center B of the pin 2b pivotally attaching the lift arm 2 and the link 10e, the center A of the pin 5 pivotally attaching the tip of the lift arm 2 and the snow removing blade 3, and the snow removing blade 3 and the arm 10
Until the center D of the pin 3e pivotally attached to the tip of b becomes a straight line as shown in E of FIG. 4, the distance in the BC section becomes long, so the ∠BDC of ΔBDC sharing B and C becomes large. The scarifier blade 12 rises, and the crushing blade 12a at the tip also rises to point d in FIG. Further, when the snow removal blade 3 is tilted forward and BAC in ΔBAC goes over a straight line, the distance in the CB section becomes shorter, so the ∠BDC of ΔBDC sharing C and B is gradually reduced, whereby the scarifier device 12 Since the lift arm 2 and the scarifier blade 12 do not interfere with each other, the snow removal blade 3 can be tilted forward at an arbitrary angle. The crushing blade 12a descends to point e in FIG.
【0018】一方通常の除雪作業から、路面上に生成さ
れたアイスバーンを破砕する作業へ移行する場合は、除
雪ブレード3を後傾させる。これによってAを中心にピ
ンが時計まわり方向へ回転されるため、△BACにおい
てCB間の距離は短くなり、これによってC、Bを共有
する△BDCの∠BDCは小さくなってスカリファイヤ
ツース12の先端は図5のbの点で接地し、さらに除雪
ブレード3を後傾させることにより破砕刃12aを図5
のc点まで下降できるため、破砕刃12aをアイスバー
ンへ食い込ませることができる。従ってこの状態で土工
車両を前進させることにより、路面上に生成されたアイ
スバーンをスカリファイヤツース12により破砕するこ
とができるようになる。On the other hand, when shifting from the normal snow removing work to the work of crushing the ice burn generated on the road surface, the snow removing blade 3 is tilted backward. As a result, the pin is rotated clockwise around A, so the distance between CBs in ΔBAC is shortened, and this reduces the ∠BDC of ΔBDC that shares C and B, thus reducing the size of the scarifier tool 12. The tip is grounded at the point of FIG. 5b, and the snow removing blade 3 is tilted backward to move the crushing blade 12a to the position shown in FIG.
Since it can be lowered to point c, the crushing blade 12a can bite into the ice burn. Therefore, by advancing the earthmoving vehicle in this state, the ice burn generated on the road surface can be crushed by the scarifier.
【0019】なお上記実施例では、1枚ずつ分離したス
カリファイヤツース12をツース取付け部材10aに取
付けるようにしたが、図6に示すような櫛歯状となった
エッジ12bを有するツース12′の取付け部12cを
ツース取付け部材10aのツース取付け孔10fに嵌挿
してキー10gで固定するようにしてもよい。In the above-described embodiment, the separate scarifiers 12 are attached to the tooth attaching member 10a. However, as shown in FIG. 6, a tooth 12 'having a comb-tooth-shaped edge 12b is formed. The mounting portion 12c may be fitted into the tooth mounting hole 10f of the tooth mounting member 10a and fixed by the key 10g.
【0020】[0020]
【発明の効果】この発明は以上詳述したように、除雪ブ
レードの後方に、除雪ブレードの前後傾に連動して上下
動されるアイスバーン破砕手段を設けたことから、除雪
ブレードによる通常の除雪作業からアイスバーンの破砕
作業へ移行する場合、除雪ブレードを後傾させることに
よりアイスバーン破砕手段を接地させることができる。
これによって通常の除雪作業からアイスバーン破砕作
業、またはその逆の変換作業が短時間で行えるため、作
業能率が大変よいと共に、専用の駆動源を必要とせずに
これらの切換えが行えるため、容易かつ安価に実施する
ことができる。またリフトアームを上昇させたり、除雪
ブレードを前傾させても、アイスバーン破砕手段が一定
以上リフトアームに近接することがないため、除雪ブレ
ードを前傾させて路面上の圧雪を除去したり、リフトア
ームを上昇させて雪の掻き上げ作業を行っても、アイス
バーン破砕手段がリフトアームと干渉して両者が破損す
るなどの虞もない。As described in detail above, according to the present invention, since the ice crushing means which is vertically moved in association with the front and rear inclination of the snow removing blade is provided behind the snow removing blade, a normal snow removing blade is used. When shifting from the work to the crushing work of the ice burn, the ice burn crushing means can be grounded by tilting the snow removing blade backward.
As a result, normal snow removal work to ice burn crushing work and vice versa can be performed in a short time, so work efficiency is very good, and since these can be switched without requiring a dedicated drive source, it is easy and It can be implemented at low cost. In addition, even if the lift arm is raised or the snow removal blade is tilted forward, the ice crushing means does not approach the lift arm for a certain amount or more, so the snow removal blade is tilted forward to remove the pressure snow on the road surface, Even if the lift arm is lifted to scoop up snow, there is no fear that the ice crushing means interferes with the lift arm and damages the both.
【図1】この発明の一実施例になる土工車両のアイスバ
ーン破砕装置を示す側面図である。FIG. 1 is a side view showing an ice-burn crushing device for an earthmoving vehicle according to an embodiment of the present invention.
【図2】この発明の一実施例になる土工車両のアイスバ
ーン破砕装置を示す分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view showing an ice-burn crushing device for an earthmoving vehicle according to an embodiment of the present invention.
【図3】この発明の一実施例になる土工車両のアイスバ
ーン破砕装置を装着する除雪ブレードの一部を示す斜視
図である。FIG. 3 is a perspective view showing a part of a snow removing blade equipped with an ice crushing device for an earthmoving vehicle according to an embodiment of the present invention.
【図4】この発明の一実施例になる土工車両のアイスバ
ーン破砕装置の作用説明図である。FIG. 4 is an operation explanatory view of the ice-burn crushing device for an earthmoving vehicle according to an embodiment of the present invention.
【図5】この発明の一実施例になるアイスバーン破砕装
置の除雪ブレードの前後傾角とスカリファイヤの浮量の
関係を示す線図である。FIG. 5 is a diagram showing the relationship between the front-back inclination of the snow removal blade and the floating amount of the scarifier in the ice-burn crushing device according to the embodiment of the present invention.
【図6】この発明の一実施例になるアイスバーン破砕装
置のツースの別形態を示す斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing another form of the tooth of the ice-burn crushing device according to the embodiment of the present invention.
【図7】(イ)および(ロ)はそれぞれ従来例の説明図
である。7A and 7B are explanatory views of a conventional example.
【図8】別の従来例の説明図である。FIG. 8 is an explanatory diagram of another conventional example.
2 リフトアーム 3 除雪ブレード 10 アイスバーン破砕手段 10a ツース取付け部材 10b アーム 10e リンク 12 スカリファイヤツース 2 Lift arm 3 Snow removal blade 10 Iceburn crushing means 10a Tooth mounting member 10b Arm 10e Link 12 Scarifier fire tooth
Claims (4)
工車両の上記リフトアーム2の先端に、前後傾自在に除
雪ブレード3を設けると共に、上記除雪ブレード3の後
方に、該除雪ブレード3の前後傾に連動して上下動され
るアイスバーン破砕手段10を設けてなる土工車両のア
イスバーン破砕装置。1. A snow removing blade 3 is provided at the tip of the lift arm 2 of an earthmoving vehicle having a vertically movable lift arm 2 so as to be tiltable in the front-rear direction, and the snow removing blade 3 is provided behind the snow removing blade 3. An ice-burn crushing device for an earthmoving vehicle, which is provided with an ice-burn crushing means 10 that moves up and down in conjunction with a forward and backward tilt.
し、かつ前傾角が一定値を超えるとそれ以上上昇せず、
また除雪ブレード3を後傾させると下降するようアイス
バーン破砕手段10を支持してなる請求項1記載のアイ
スバーン破砕装置。2. When the snow removal blade 3 is tilted forward, it rises, and when the forward tilt angle exceeds a certain value, it does not rise further,
The ice-burn crushing device according to claim 1, further comprising an ice-burn crushing means 10 supported so as to descend when the snow removing blade 3 is tilted backward.
雪ブレード3に枢着され、かつ先端側とリフトアーム2
の間がリンク10eにより連結されたアーム10bと、
該アーム10bの後端側に設けられたツース取付け部材
10aに着脱自在に取付けられたスカリファイヤツース
12より構成してなる請求項1及び2記載のアイスバー
ン破砕装置。3. The ice burner crushing means 10 has a tip pivotally attached to the snow removing blade 3 and a tip end and a lift arm 2.
An arm 10b whose space is connected by a link 10e,
The ice burner crushing device according to claim 1 or 2, which comprises a scarifier 12 which is detachably attached to a tooth attaching member 10a provided on the rear end side of the arm 10b.
立した複数枚のツースと、先端が櫛歯状となった一体構
造のツースより構成して、これらツースを選択使用でき
るようにしてなる請求項3記載のアイスバーン破砕装
置。4. The scarifier 12 comprises a plurality of independent teeth and a tooth having an integral structure having a comb-teeth-shaped tip, so that these teeth can be selectively used. Ice burner crusher.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4175294A JPH07229124A (en) | 1994-02-17 | 1994-02-17 | Frozen surface crushing device of earth-moving vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4175294A JPH07229124A (en) | 1994-02-17 | 1994-02-17 | Frozen surface crushing device of earth-moving vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07229124A true JPH07229124A (en) | 1995-08-29 |
Family
ID=12617161
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4175294A Pending JPH07229124A (en) | 1994-02-17 | 1994-02-17 | Frozen surface crushing device of earth-moving vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH07229124A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103510485A (en) * | 2012-06-25 | 2014-01-15 | 陈万强 | Electric road sweeping and snow sweeping vehicle |
JP2014037686A (en) * | 2012-08-13 | 2014-02-27 | Ohara Tekkosho:Kk | Snow compressing device |
CN106884403A (en) * | 2017-04-20 | 2017-06-23 | 哈尔滨中诚科技发展有限公司 | A kind of loading machine for the snow breaker that opens ice connects extension arm |
-
1994
- 1994-02-17 JP JP4175294A patent/JPH07229124A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103510485A (en) * | 2012-06-25 | 2014-01-15 | 陈万强 | Electric road sweeping and snow sweeping vehicle |
JP2014037686A (en) * | 2012-08-13 | 2014-02-27 | Ohara Tekkosho:Kk | Snow compressing device |
CN106884403A (en) * | 2017-04-20 | 2017-06-23 | 哈尔滨中诚科技发展有限公司 | A kind of loading machine for the snow breaker that opens ice connects extension arm |
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