JPH0722440U - Switch device for vehicle lighting - Google Patents
Switch device for vehicle lightingInfo
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- JPH0722440U JPH0722440U JP5738093U JP5738093U JPH0722440U JP H0722440 U JPH0722440 U JP H0722440U JP 5738093 U JP5738093 U JP 5738093U JP 5738093 U JP5738093 U JP 5738093U JP H0722440 U JPH0722440 U JP H0722440U
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- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 組立作業が単純化されて作業性が向上し、自
動組立ても可能になる車両用灯具のスイッチ装置を提供
することである。
【構成】 前記切換レバー19に、この表裏に開口する
コンタクト挿入孔部21を設け、このコンタクト挿入孔
部21にボールコンタクト24を挿入して開口部21
a、21bから前記ボールコンタクト24の一部を突出
させ、第2の回路パターン10の接点部10aを幅広に
形成し、第2の回路パターン10の接点部10aの一側
部を第1の回路パターン9の接点部9aに間隙を存して
重ねると共に、第2の回路パターン10の接点部10a
の他側部を第3の回路パターン11の接点部11aに間
隙を存して重ね、前記ボールコンタクト24を第2の回
路パターン10の接点部10aと他の接点部9a、11
aと間に位置させることにより接点間を短絡させた。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a switch device for a vehicular lamp, in which assembly work is simplified, workability is improved, and automatic assembly is possible. [Constitution] The switching lever 19 is provided with a contact insertion hole portion 21 opening to the front and back, and a ball contact 24 is inserted into the contact insertion hole portion 21 to open the opening portion 21.
a part of the ball contact 24 is projected from a and 21b, the contact portion 10a of the second circuit pattern 10 is formed wide, and one side of the contact portion 10a of the second circuit pattern 10 is formed into the first circuit. The contact portion 9a of the pattern 9 is overlapped with a gap and the contact portion 10a of the second circuit pattern 10 is formed.
The other side portion is overlapped with the contact portion 11a of the third circuit pattern 11 with a gap, and the ball contact 24 is placed on the contact portion 10a of the second circuit pattern 10 and the other contact portions 9a, 11a.
The contact was short-circuited by locating it between a and.
Description
【0001】[0001]
本考案は、車両用室内灯のような車両用灯具のスイッチ装置に関するものであ る。 The present invention relates to a switch device for a vehicle lighting device such as a vehicle interior light.
【0002】[0002]
従来のこの種のスイッチ装置としては、実開平2−34334号公報及び実開 平2−22520号公報に開示されている。そして、このスイッチ装置は、ハウ ジングに装着された複数の回路パターンの接点部に対し、切換レバーを揺動させ ることにより、この切換レバーが備えるボールコンタクトが選択的に前記接点部 間を導通させて電気的接続の切り換えを行うものである。 Conventional switch devices of this type are disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-34334 and Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-22520. In this switch device, by swinging the switching lever with respect to the contact portions of a plurality of circuit patterns mounted on the housing, the ball contact of the switching lever selectively connects the contact portions. Then, the electrical connection is switched.
【0003】 このスイッチ装置において、前記切換レバーにおけるボールコンタクトの装着 構造は、図4に示すように切換レバー33の端部に設けられたコンタクト挿入孔 34を備えており、このコンタクト挿入孔34は前記切換レバー33の裏面部に 開口し且つこの切換レバー33の軸線に対して直角な有底状の孔である。そして 、このコンタクト挿入孔34にスプリング35とボールコンタクト36とを挿入 し、このスプリング35でボールコンタクト36を押圧し、このボールコンタク ト36を回路パターン30、31、32の接点部30a、31a、32aに押し 付けるようにしている。In this switch device, the mounting structure of the ball contact in the switching lever has a contact insertion hole 34 provided at the end of the switching lever 33 as shown in FIG. It is a bottomed hole that is open at the back surface of the switching lever 33 and is perpendicular to the axis of the switching lever 33. Then, the spring 35 and the ball contact 36 are inserted into the contact insertion hole 34, the ball contact 36 is pressed by the spring 35, and the ball contact 36 is connected to the contact portions 30a, 31a of the circuit patterns 30, 31, 32, It is pressed against 32a.
【0004】[0004]
しかしながら、上記従来の車両用灯具のスイッチ装置にあっては、ボールコン タクト34の装着構造が上記の構成であるために、前記切換レバー33をハウジ ング29に組込む時に、前記コンタクト挿入孔34にスプリング35とボールコ ンタクト36とを挿入(セット)し、これらスプリング35とボールコンタクト 36とが脱落しないように、注意深く両手を使って作業をしなければならず、し かも、組立作業の途中で部品(スプリング35及びボールコンタクト36)が脱 落すると、組立作業が最初からやり直しになり、また、部品が転がって紛失した りすることがある。このために、組立作業が不安定で、作業者に多大な労力をか けたり、また、自動化できないという問題点があった。 However, in the above-described conventional switch device for a vehicle lamp, since the mounting structure of the ball contact 34 has the above-described structure, when the switching lever 33 is assembled in the housing 29, the contact insertion hole 34 is inserted into the contact insertion hole 34. The spring 35 and the ball contact 36 must be inserted (set) and both hands must be carefully used so that the spring 35 and the ball contact 36 do not fall off. If the (spring 35 and ball contact 36) fall off, the assembly work may have to be redone from the beginning, and parts may roll and be lost. For this reason, there is a problem in that the assembling work is unstable, a great amount of labor is put on the worker, and the work cannot be automated.
【0005】 本考案は、上記の問題点を解決するためになされたものであって、その目的と するところは、組立作業が単純化されて、作業性が向上し、自動組立ても可能に なる車両用灯具のスイッチ装置を提供することにある。The present invention has been made to solve the above problems, and its purpose is to simplify the assembling work, improve workability, and enable automatic assembling. It is to provide a switch device for a vehicle lamp.
【0006】[0006]
上記の目的を達成するために、本考案は、複数の回路パターンの接点部に対し 、切換レバーを揺動させることにより、この切換レバーが備えるコンタクトが選 択的に前記接点部間を短絡させて電気的接続の切り換えを行う車両用灯具のスイ ッチ装置において、切換レバーに、この表裏に開口するコンタクト挿入孔部を設 け、このコンタクト挿入孔部にボールコンタクトを挿入して開口部からボールコ ンタクトの一部を突出させ、一の回路パターンの接点部を幅広に形成し、この一 の回路パターンの接点部の一側部を、他の回路パターンの接点部に間隙を存して 重ねると共に、一の回路パターンの接点部の他側部を、別の他の回路パターンの 接点部に間隙を存して重ね、前記ボールコンタクトを一の回路パターンの接点部 と他の回路パターンの接点部と間に位置させることにより両接点部間を短絡させ る構造としたことを特徴とする。 In order to achieve the above-mentioned object, according to the present invention, by swinging a switching lever with respect to the contact portions of a plurality of circuit patterns, the contacts provided in the switching lever selectively short-circuit the contact portions. In a switch device for a vehicle lamp that switches electrical connection by means of a switch, the switching lever is provided with a contact insertion hole that opens on the front and back sides, and a ball contact is inserted into this contact insertion hole to insert the ball contact from the opening. A part of the ball contact is projected to form a wide contact part of one circuit pattern, and one side part of the contact part of this one circuit pattern is overlapped with a contact part of another circuit pattern with a gap. At the same time, the other side of the contact portion of one circuit pattern is overlapped with the contact portion of another circuit pattern with a gap, and the ball contact is placed on the contact portion of one circuit pattern and another circuit pattern. Wherein the by positioning between the contact portion of the emission has a structure in which Ru is short circuit between the contacts part.
【0007】[0007]
かかる構成により、ハウジングに回路パターンを配置し、前記切換レバーのハ ウジングへの組付け後に、前記コンタクト挿入孔部にボールコンタクトを挿入し て、このボールコンタクトの一部を前記コンタクト突出用孔部の開口部より外に 突出させ、前記ボールコンタクトを一の回路パターンの接点部と他の回路パター ンの接点部と間に位置させる。 With this configuration, the circuit pattern is arranged in the housing, and after the switching lever is assembled to the housing, the ball contact is inserted into the contact insertion hole, and a part of the ball contact is inserted into the contact protrusion hole. Of the ball contact is located outside the contact of one circuit pattern and the contact of another circuit pattern.
【0008】 このように、切換レバーのハウジングへの組付け、ボールコンタクトの組込み をそれぞれに行うことができるようになり、組立作業が単純化されて作業性が向 上し、自動組立ても可能になる。As described above, it becomes possible to assemble the switching lever into the housing and assemble the ball contact respectively, so that the assembling work is simplified and the workability is improved, and the automatic assembling is also possible. Become.
【0009】[0009]
以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。図1は本考案に係わる車 両用灯具のスイッチ装置の分解状態の斜視図、図2は図1A−A線に沿う断面図 、図3はボールコンタクトのポジションの説明図である。なお、図1においてX 1側を前、X2側を後,Y1側を左、Y2側を右とする。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view of an exploded state of a switch device for a vehicle lamp according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 1, and FIG. 3 is an explanatory view of a position of a ball contact. In FIG. 1, the X 1 side is the front, the X 2 side is the rear, the Y 1 side is the left, and the Y 2 side is the right.
【0010】 本考案に係わるスイッチ装置を備えた車両用灯具は、ハウジング1を備えてお り、このハウジング1は平面視で長方形の偏平体であり、操作部2とスイッチ・ 灯具装着部3とに区画されている。このスイッチ・灯具装着部3にはレンズ4が 装着されるものであり、このために、スイッチ・灯具装着部3には、その前端部 の中央及び後端部の左右にそれぞれレンズ係合突起部5が突設してある。A vehicular lamp equipped with a switch device according to the present invention includes a housing 1, which is a rectangular flat body in a plan view, and includes an operating portion 2, a switch / lamp mounting portion 3, and It is divided into The lens 4 is mounted on the switch / lamp mounting portion 3, and for this reason, the switch / lamp mounting portion 3 has lens engaging protrusions on the left and right sides of the center and the rear end thereof, respectively. 5 is projected.
【0011】 また、前記スイッチ・灯具装着部3の略中央部には灯具装着凹部6が形成して あり、この灯具装着凹部6の前、後側部には灯具接続端子7a、7bが取り付け てあり、灯具接続端子7a、7bには灯具8が接続されている。A lamp mounting recess 6 is formed in a substantially central portion of the switch / lamp mounting portion 3, and lamp connection terminals 7a and 7b are mounted on front and rear sides of the lamp mounting recess 6, respectively. The lamp 8 is connected to the lamp connection terminals 7a and 7b.
【0012】 また、前記スイッチ・灯具装着部3には、他の回路パターンである第1の回路 パターン9と、一の回路パターンである第2の回路パターン10と、他の回路パ ターンである第3の回路パターン11とが設けてあり、第2の回路パターン10 は第1の回路パターン9と第3の回路パターン11との中間に位置している。第 1の回路パターン9は接点部9aを有しており、この接点部9aの中央部には凹 部13が形成してある。The switch / lamp mounting portion 3 has a first circuit pattern 9 which is another circuit pattern, a second circuit pattern 10 which is one circuit pattern, and another circuit pattern. The third circuit pattern 11 is provided, and the second circuit pattern 10 is located in the middle of the first circuit pattern 9 and the third circuit pattern 11. The first circuit pattern 9 has a contact portion 9a, and a concave portion 13 is formed at the center of the contact portion 9a.
【0013】 また、第3の回路パターン11は接点部11aと導体部11bと有しており、 この接点部11aの中央部には凹部14が形成してあり、前記導体部11bの前 後には取付孔部15が形成してあり、これらの取付孔部15はビス孔16に重ね てある。The third circuit pattern 11 has a contact portion 11a and a conductor portion 11b, and a recess 14 is formed in the center of the contact portion 11a. Mounting holes 15 are formed, and these mounting holes 15 are overlapped with the screw holes 16.
【0014】 また、第2の回路パターン10は接点部10aと導体部10bと有しており、 この接点部10aは平面視で円弧状を成していて、その中央の前縁部には脚部1 7が形成してあり、前記接点部10aは脚部17で導体部10bの先側に取り付 けてあって、接点部10aは導体部10bと平行になっている。そして、前記接 点部10aの中央部には凹部18が形成してある。前記導体部10bは前記灯具 接続端子7aに接続してある。そして、第1、第3の回路パターン9、11の接 点部9a、11aは第2の回路パターン10の導体部10bの先側を中にして平 面視でハの字状に配置してあって、第2の回路パターン10の接点部10aの左 側部は第3の回路パターン11の接点部11aに間隙を存して重なり、接点部1 0aの右側部は第1の回路パターン9の接点部9aに間隙を存して重なっている 。The second circuit pattern 10 has a contact portion 10a and a conductor portion 10b. The contact portion 10a has an arc shape in a plan view, and the front edge portion at the center thereof has legs. A portion 17 is formed, and the contact portion 10a is attached to the front side of the conductor portion 10b by the leg portion 17, and the contact portion 10a is parallel to the conductor portion 10b. A recess 18 is formed in the center of the contact portion 10a. The conductor portion 10b is connected to the lamp connection terminal 7a. The contact portions 9a and 11a of the first and third circuit patterns 9 and 11 are arranged in a V shape in plan view with the tip side of the conductor portion 10b of the second circuit pattern 10 inside. Therefore, the left side portion of the contact portion 10a of the second circuit pattern 10 overlaps the contact portion 11a of the third circuit pattern 11 with a gap, and the right side portion of the contact portion 10a is the first circuit pattern 9a. It overlaps with the contact portion 9a with a gap.
【0015】 そして、第1の回路パターン9はドア回路側端子(図示せず)に、第2の回路 パターン10は共通端子(図示せず)に、第3の回路パターン11はアース端子 (図示せず)にそれぞれ接続してある。The first circuit pattern 9 serves as a door circuit side terminal (not shown), the second circuit pattern 10 serves as a common terminal (not shown), and the third circuit pattern 11 serves as a ground terminal (see FIG. (Not shown), respectively.
【0016】 前記スイッチ・灯具装着部3の後側中央部には切換レバー19がその中間部を 支軸(リベット)20により支承されて左右方向に揺動可能に取り付けてある。 この切換レバー19の前部にはコンタクト挿入孔部21が設けてあり、切換レバ ー19の後部にはノブ22が形成してある。At the center of the rear side of the switch / lamp mounting portion 3, a switching lever 19 is mounted so that its middle portion is supported by a support shaft (rivet) 20 and can swing in the left-right direction. A contact insertion hole portion 21 is provided at the front portion of the switching lever 19, and a knob 22 is formed at the rear portion of the switching lever 19.
【0017】 前記コンタクト挿入孔部21には、図2に示すようにボールコンタクト24が 回転可能に挿入してあり、このボールコンタクト24の一部は前記コンタクト挿 入孔部21の一方の開口部21aより外に突出し、また、ボールコンタクト24 の一部は前記コンタクト挿入孔部21の他方の開口部21bより外に突出してい る。そして、前記ボールコンタクト24は第2の回路パターン10の接点部10 aと導体部10bとの間にあって、ボールコンタクト24は前記凹部18に嵌ま り、中立保持されている。A ball contact 24 is rotatably inserted into the contact insertion hole portion 21 as shown in FIG. 2. A part of the ball contact 24 is one opening portion of the contact insertion hole portion 21. 21a, and a part of the ball contact 24 projects from the other opening 21b of the contact insertion hole 21. The ball contact 24 is between the contact portion 10a and the conductor portion 10b of the second circuit pattern 10, and the ball contact 24 is fitted in the recess 18 and is neutrally held.
【0018】 また、前記スイッチ・灯具装着部3には、第1の回路パターン9の接点部9a の右方及び第3の回路パターン11の接点部11aの左方に位置させてストッパ ー25、26が固着してある。そして、スイッチ・灯具装着部3には、前記レン ズ係合突起部5に縁部を着脱可能に係合させて前記レンズ4が装着してあり、前 記切換レバー16のノブ18はレンズ4の後端部より操作部2側に突出している 。In the switch / lamp mounting portion 3, stoppers 25 are provided at positions to the right of the contact portion 9a of the first circuit pattern 9 and to the left of the contact portion 11a of the third circuit pattern 11. 26 is stuck. Further, the lens 4 is mounted on the switch / lamp mounting portion 3 by removably engaging the lens engaging projection 5 with an edge portion, and the knob 18 of the switching lever 16 described above includes the lens 4 It projects from the rear end to the operation part 2 side.
【0019】 次に、上記のように構成された車両用灯具のスイッチ装置の作動を説明する。 前記切換レバー16が中立位置にある場合には、前記ボールコンタクト24が図 3においてポジション、すなわち、第2の回路パターン10の接点部10aと 導体部10bとの間にあって、ボールコンタクト24が前記凹部18に嵌まり、 中立保持されているために、スイッチオンには至らない。また、前記ボールコン タクト24は前記接点部10aと導体部10bと間に入ると、前記凹部18に嵌 まるために、クリック感を発生させる。Next, the operation of the switch device for a vehicular lamp configured as described above will be described. When the switching lever 16 is in the neutral position, the ball contact 24 is in the position shown in FIG. 3, that is, between the contact portion 10a of the second circuit pattern 10 and the conductor portion 10b, and the ball contact 24 is in the concave portion. Since it fits in 18 and is held neutral, it cannot be switched on. Further, when the ball contact 24 enters between the contact portion 10a and the conductor portion 10b, the ball contact 24 fits into the concave portion 18 and thus generates a click feeling.
【0020】 前記切換レバー19のノブ18を図1において左方向Y1に回動操作して前記 ボールコンタクト24をポジションに位置させると、このボールコンタクト2 4は前記接点部9aと接点部10aと間に入ると共に、ボールコンタクト24が 前記凹部13に嵌まり、前記接点部9aと接点部10aとを短絡させる。これに より、第1の回路パターン9と第2の回路パターン10とは導通し、ドア回路端 子に通電する。また、前記ボールコンタクト24は前記接点部9aと接点部10 aと間に入ると、前記凹部13に嵌まるために、クリック感を発生させる。When the knob 18 of the switching lever 19 is rotated leftward in FIG. 1 to move the ball contact 24 to the position, the ball contact 24 is placed between the contact portion 9a and the contact portion 10a. At the same time, the ball contact 24 is fitted into the recess 13 to short-circuit the contact portion 9a and the contact portion 10a. As a result, the first circuit pattern 9 and the second circuit pattern 10 are electrically connected, and the door circuit terminal is energized. Further, when the ball contact 24 enters between the contact portion 9a and the contact portion 10a, the ball contact 24 fits into the recess 13 and thus produces a click feeling.
【0021】 また、前記切換レバー19のノブ18を図1において右方向Y2に回動操作し て前記ボールコンタクト24をポジションに位置させると、このボールコンタ クト24は前記接点部11aと接点部10aと間に入ると共に、ボールコンタク ト24が前記凹部14に嵌まり、前記接点部11aと接点部10aとを短絡させ る。これにより、第2の回路パターン10と第3の回路パターン11とが導通し 、灯具8を点灯する。また、前記ボールコンタクト24は前記接点部11aと接 点部10aと間に入ると、前記凹部14に嵌まるために、クリック感を発生させ る。When the knob 18 of the switching lever 19 is pivotally operated in the right direction Y2 in FIG. 1 to position the ball contact 24 at the position, the ball contact 24 causes the contact portion 11a and the contact portion 10a. At the same time, the ball contact 24 is fitted into the recess 14 to short-circuit the contact portion 11a and the contact portion 10a. As a result, the second circuit pattern 10 and the third circuit pattern 11 are electrically connected and the lamp 8 is turned on. Further, when the ball contact 24 enters between the contact portion 11a and the contact portion 10a, the ball contact 24 is fitted into the recess 14, and thus a click feeling is generated.
【0022】 上記の実施例にあっては、ハウジング1に第1、第2、第3の回路パターン9 、10、11を配置し、前記切換レバー19のハウジング1への組付け後に、前 記コンタクト挿入孔部21にボールコンタクト24を挿入して、このボールコン タクト24の一部を前記コンタクト挿入孔部21の開口部21a,21bより外 に突出させ、前記ボールコンタクト24を第2の回路パターン10の接点部10 aと第1、第3の回路パターン9、11の接点部9a、11aと間に位置させ切 換レバー19のハウジング1への組付け、ボールコンタクト24の組込みをそれ ぞれ順次行うことができるようになり、組立作業が単純化されて作業性が向上し 、自動組立ても可能になる。In the above embodiment, the first, second and third circuit patterns 9, 10 and 11 are arranged in the housing 1, and after the assembling of the switching lever 19 to the housing 1, The ball contact 24 is inserted into the contact insertion hole portion 21, and a part of the ball contact 24 is projected out of the openings 21a and 21b of the contact insertion hole portion 21 to make the ball contact 24 into the second circuit. The switch lever 19 is placed between the contact portion 10a of the pattern 10 and the contact portions 9a, 11a of the first and third circuit patterns 9, 11 to assemble the switching lever 19 into the housing 1 and the ball contact 24, respectively. As a result, the assembly work can be simplified, workability is improved, and automatic assembly is possible.
【0023】[0023]
以上説明したように、本考案は、切換レバーに、この表裏に開口するコンタク ト挿入孔部を設け、このコンタクト挿入孔部にボールコンタクトを挿入して開口 部からボールコンタクトの一部を突出させ、一の回路パターンの接点部を幅広に 形成し、この一の回路パターンの接点部の一側部を、他の回路パターンの接点部 に間隙を存して重ねると共に、一の回路パターンの接点部の他側部を、別の他の 回路パターンの接点部に間隙を存して重ね、前記ボールコンタクトを一の回路パ ターンの接点部と他の回路パターンの接点部と間に位置させて、両接点部を短絡 させる構造にしたことにより、ハウジングに回路パターンを配置し、前記切換レ バーのハウジングへの組付け後に、前記コンタクト挿入孔部にボールコンタクト を挿入して、このボールコンタクトの一部を前記コンタクト突出用孔部の開口部 より外に突出させ、前記ボールコンタクトを一の回路パターンの接点部と他の回 路パターンの接点部と間に位置させればよく、切換レバーのハウジングへの組付 け、ボールコンタクトの組込みをそれぞれに行うことができるようになり、組立 作業が単純化されて作業性が向上し、自動組立ても可能になる。 As described above, according to the present invention, the switching lever is provided with the contact insertion hole opening to the front and back, and the ball contact is inserted into this contact insertion hole so that a part of the ball contact is projected from the opening. , The contact part of one circuit pattern is formed wide, and one side part of the contact part of this one circuit pattern is overlapped with the contact part of the other circuit pattern with a gap, and the contact part of the one circuit pattern is also formed. The other side of the circuit part is overlapped with the contact part of another circuit pattern with a gap, and the ball contact is located between the contact part of one circuit pattern and the contact part of another circuit pattern. By arranging both contacts to be short-circuited, the circuit pattern is arranged in the housing, and after the switching lever is assembled to the housing, the ball contact is inserted into the contact insertion hole, A part of the ball contact may be projected out of the opening of the contact projecting hole, and the ball contact may be positioned between the contact part of one circuit pattern and the contact part of another circuit pattern, Assembling the switching lever into the housing and assembling the ball contact can be done separately, which simplifies the assembly work and improves workability, and automatic assembly is also possible.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図1】本考案に係わる車両用灯具のスイッチ装置の分
解状態の斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view of a switch device for a vehicular lamp according to the present invention.
【図2】図1A−A線に沿う断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA of FIG.
【図3】ボールコンタクトのポジションの説明図であ
る。FIG. 3 is an explanatory diagram of positions of ball contacts.
【図4】従来の車両用灯具のスイッチ装置の要部の断面
図である。FIG. 4 is a sectional view of a main part of a conventional switch device for a vehicle lamp.
9 第1の回路パターン(他の回路パターン) 9a 接点部 10 第2の回路パターン(一の回路パターン) 10a 接点部 11 第3の回路パターン(他の回路パターン) 11a 接点部 19 切換レバー 21 コンタクト挿入孔部 21a、21b 開口部 24 ボールコンタクト 9 First Circuit Pattern (Other Circuit Pattern) 9a Contact Point 10 Second Circuit Pattern (One Circuit Pattern) 10a Contact Point 11 Third Circuit Pattern (Other Circuit Pattern) 11a Contact Point 19 Switching Lever 21 Contact Insertion holes 21a, 21b Opening 24 Ball contact
Claims (1)
換レバーを揺動させることにより、この切換レバーが備
えるコンタクトが選択的に前記接点部間を短絡させて電
気的接続の切り換えを行う車両用灯具のスイッチ装置に
おいて、切換レバーに、この表裏部に開口するコンタク
ト挿入孔部を設け、このコンタクト挿入孔部にボールコ
ンタクトを挿入して開口部からボールコンタクトの一部
を突出させ、一の回路パターンの接点部を幅広に形成
し、この一の回路パターンの接点部の一側部を、他の回
路パターンの接点部に間隙を存して重ねると共に、一の
回路パターンの接点部の他側部を、別の他の回路パター
ンの接点部に間隙を存して重ね、前記ボールコンタクト
を一の回路パターンの接点部と他の回路パターンの接点
部と間に位置させることにより両接点部間を短絡させる
構造としたことを特徴とする車両用灯具のスイッチ装
置。1. A vehicle for switching electrical connection by swinging a switching lever with respect to contact portions of a plurality of circuit patterns, whereby contacts provided in the switching lever selectively short-circuit the contact portions. In a switch device for a lighting device, a switching lever is provided with a contact insertion hole portion that opens to the front and back portions, and a ball contact is inserted into this contact insertion hole portion so that a part of the ball contact is projected from the opening portion. The contact part of the circuit pattern is formed wide, and one side part of the contact part of the one circuit pattern is overlapped with the contact part of the other circuit pattern with a gap, and the contact part of the other circuit pattern is The side portion is overlapped with the contact portion of another circuit pattern with a gap, and the ball contact is positioned between the contact portion of one circuit pattern and the contact portion of another circuit pattern. A switch device for a vehicular lamp having a structure in which both contact portions are short-circuited by means of.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5738093U JPH0722440U (en) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | Switch device for vehicle lighting |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5738093U JPH0722440U (en) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | Switch device for vehicle lighting |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0722440U true JPH0722440U (en) | 1995-04-21 |
Family
ID=13054005
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5738093U Pending JPH0722440U (en) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | Switch device for vehicle lighting |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0722440U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103035855A (en) * | 2011-09-28 | 2013-04-10 | 三星Sdi株式会社 | Rechargeable battery and vehicle comprising the same |
-
1993
- 1993-09-30 JP JP5738093U patent/JPH0722440U/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103035855A (en) * | 2011-09-28 | 2013-04-10 | 三星Sdi株式会社 | Rechargeable battery and vehicle comprising the same |
US9299972B2 (en) | 2011-09-28 | 2016-03-29 | Samsung Sdi Co., Ltd | Rechargeable battery with separating member between current collector and battery case |
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