JPH0721605Y2 - Paver leveling device - Google Patents

Paver leveling device

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JPH0721605Y2
JPH0721605Y2 JP1988115912U JP11591288U JPH0721605Y2 JP H0721605 Y2 JPH0721605 Y2 JP H0721605Y2 JP 1988115912 U JP1988115912 U JP 1988115912U JP 11591288 U JP11591288 U JP 11591288U JP H0721605 Y2 JPH0721605 Y2 JP H0721605Y2
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JP
Japan
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screw spreader
guide member
pavement
leveling
spreader
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智彦 田中
和貴 大宮
美喜二 松井
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日本鋪道株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、舗装体の敷均装置に関し、特に厚層舗装体の
敷均技術に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION <Industrial Application Field> The present invention relates to a pavement leveling apparatus, and more particularly to a leveling technique for a thick pavement.

〈従来の技術〉 従来、アスファルト、セメント等の舗装材の敷均しに使
用される敷均装置は、敷均直後の最大厚さで15〜20cmが
限界になっており、転圧後の厚さで10〜15cmになってい
る。このため、20〜30cmの厚層舗装体を敷均すときに
は、複数回に分けて所定厚さずつ敷均すようにしてい
る。
<Conventional technology> Conventionally, the leveling device used for leveling paving materials such as asphalt and cement has a limit of 15 to 20 cm as the maximum thickness immediately after leveling. It is 10 to 15 cm. For this reason, when laying a 20-30 cm thick layer pavement, it is laid down a plurality of times and spread by a predetermined thickness.

〈考案が解決しようとする課題〉 しかしながら、厚層舗装体を複数回に分けて敷均すよう
にすると、それらの接合部において剥離が発生したり、
経済性に劣ってコスト高になるという不具合がある。
<Problems to be solved by the invention> However, when the thick layer pavement is laid in a plurality of times and peeled off, peeling may occur at the joints thereof,
There is a problem that it is inferior in economic efficiency and high in cost.

また、敷均装置を単に改造して厚層舗装体を敷均すとき
には、以下の不具合がある。すなわち、各種の舗装材を
スクリュースプレッダにより車巾方向に敷広げるときに
舗装材中の粗骨材が分離しやすくなり、舗装体の品質を
低下させるという不具合がある。また、敷均された層が
厚くなるため、転圧後の厚さが一定とならず平坦性が悪
くなるという不具合がある。さらに、転圧後の密度も下
層ほど低密度となる不具合がある。
Further, when the thickening pavement is spread by simply modifying the spreader, there are the following problems. That is, when various pavement materials are spread in the vehicle width direction by a screw spreader, coarse aggregate in the pavement material is easily separated, which causes a problem that the quality of the pavement material is deteriorated. In addition, since the spread layer is thick, the thickness after rolling is not constant and the flatness is deteriorated. In addition, the density after rolling is lower in the lower layer.

本考案は、このような実状に鑑みてなされたもので、厚
層舗装体においても、深層まで充分に敷均すことができ
る舗装体の敷均装置を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a pavement laying apparatus capable of sufficiently laying a deep pavement even in a thick pavement.

〈課題を解決するための手段〉 このため、本考案は、舗装材を貯留する貯留装置と、貯
留されている舗装材を搬送供給する搬送装置と、該搬送
装置により連続的に搬送供給された舗装材を車巾方向に
敷広げかつ前方に抱え込むように回転駆動されるスクリ
ュースプレッダと、該スクリュースプレッダの後方に配
設され、敷広げられた舗装材を所定高さに敷均す敷均装
置本体と、を車両に備える舗装体の敷均装置において、
前記スクリュースプレッダの前方に車巾方向に延設され
て配され、下端部が前記敷均装置本体の敷均面よりも下
方で、該敷均装置本体による敷均厚さの1/2〜1/3の高さ
に位置するガイド部材を設け、前記搬送装置により連続
的に搬送供給されつつある舗装材を、前記ガイド部材と
前記スクリュースプレッダとの間に該スクリュースプレ
ッダの略上部位置まで蓄えるように構成する一方、前記
ガイド部材の後方に設けられて昇降駆動され、該ガイド
部材とスクリュースプレッダとの間に該スクリュースプ
レッダの略上部位置まで蓄えられた舗装材を連続的に締
固めつつ前記ガイド部材下方に送るタンパを設けるよう
にした。
<Means for Solving the Problem> Therefore, according to the present invention, the storage device for storing the pavement material, the transport device for transporting the stored pavement material, and the transport device for continuously transporting and supplying the pavement material are stored. A screw spreader that is rotatably driven so as to spread the paving material in the width direction of the vehicle and to hold the paving material forward, and a leveling device that is disposed behind the screw spreader and spreads the paving material spread to a predetermined height. In a leveling device for a pavement that includes a main body and a vehicle,
The screw spreader is arranged to extend in the vehicle width direction in front of the screw spreader, and the lower end thereof is lower than the leveling surface of the leveling device body, and is 1/2 to 1 of the leveling thickness of the leveling device body. A guide member located at a height of / 3 is provided so that the paving material that is being continuously conveyed and supplied by the conveying device is stored between the guide member and the screw spreader to a position substantially above the screw spreader. On the other hand, the guide is provided at the rear of the guide member and is driven up and down to continuously compact the pavement material stored between the guide member and the screw spreader to a position substantially above the screw spreader. A tamper is provided below the member.

〈作用〉 かかる構成において、舗装材は、貯留装置から搬送装置
により連続的に搬送供給されつつ、回転駆動されるスク
リュースプレッダにより車巾方向に敷広げられかつ該ス
クリュースプレッダ前方に抱え込まれて、ガイド部材と
スクリュースプレッダとの間に該スクリュースプレッダ
の略上部位置まで蓄えられ、この蓄えられた舗装材は、
タンパによって連続的に締固められつつガイド部材下方
に送られる。ガイド部材とスクリュースプレッダとの間
に残された舗装材は、敷均装置本体によって所定高さに
敷均される。
<Operation> In such a configuration, the paving material is continuously conveyed and supplied from the storage device by the conveying device, is spread in the vehicle width direction by the screw spreader that is rotationally driven, and is held in front of the screw spreader, and is guided. Between the member and the screw spreader is stored up to a substantially upper position of the screw spreader, and the stored pavement material is
It is sent below the guide member while being continuously compacted by the tamper. The pavement material left between the guide member and the screw spreader is spread to a predetermined height by the spreader main body.

尚、舗装材は搬送装置によりガイド部材とスクリュース
プレッダとの間に連続的に搬送供給されつつガイド部材
と前記スクリュースプレッダとの間に該スクリュースプ
レッダの略上部位置まで常時蓄えられるから、舗装材
は、ガイド部材下方に連続的に供給されて、敷均装置本
体の移動に伴ってタンパの下方に常時流れ込む。
Since the paving material is continuously conveyed and supplied between the guide member and the screw spreader by the conveying device, the paving material is always stored between the guide member and the screw spreader to a position substantially above the screw spreader. , Is continuously supplied below the guide member and constantly flows below the tamper as the spreader main body moves.

〈実施例〉 以下に、本考案の一実施例を第1図〜第3図に基づいて
説明する。
<Embodiment> An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.

第1図において、車両本体1の下部にはクローラ式走行
輪2が取付けられ、車両本体1の前部には各種の舗装材
を貯留する貯留装置としてのホッパ3が取付けられてい
る。
In FIG. 1, a crawler type traveling wheel 2 is attached to a lower portion of a vehicle body 1, and a hopper 3 as a storage device for storing various pavement materials is attached to a front portion of the vehicle body 1.

車両本体1の両側部にはレベリングアーム4の前端部が
略垂直面内を揺動自由に取付けられ、これらレベリング
アーム4は油圧シリンダ5により揺動駆動される。前記
レベリングアーム4の後部は敷広装置としてのスクリュ
ースプレッダ6が車巾方向に延設されて取付けられてい
る。このスクリュースプレッダ6は、車巾方向に延設さ
れた回転軸に、スパイラル状の羽根が中央部から側部に
向かって相互に逆向きに取付けられ、舗装材を中央部か
ら両側方に敷広げかつ前方に抱え込むように回転駆動さ
れる。
A front end of a leveling arm 4 is swingably attached to both sides of the vehicle body 1 in a substantially vertical plane, and these leveling arms 4 are swingably driven by a hydraulic cylinder 5. At the rear part of the leveling arm 4, a screw spreader 6 as a spreader is attached so as to extend in the vehicle width direction. This screw spreader 6 has spiral blades attached to the rotary shaft extending in the vehicle width direction in opposite directions from the central portion to the side portions, and spreads the paving material from the central portion to both sides. And it is driven to rotate so that it can be held forward.

レベリングアーム4には敷均装置本体としてのスクリー
ド7が前記スクリュースプレッダ6の後方に位置させて
取付けられている。スクリード7の両側部には、第2図
に示すように、板状のエンドプレート8が車両前後方向
に延設されて取付けられ、前記エンドプレート8には振
動機9が取付けられ振動可能となっている。
A screed 7 as a main body of the leveling device is attached to the leveling arm 4 so as to be positioned behind the screw spreader 6. As shown in FIG. 2, plate-shaped end plates 8 are attached to both sides of the screed 7 so as to extend in the vehicle front-rear direction, and a vibrator 9 is attached to the end plates 8 to enable vibration. ing.

前記レベリングアーム4には板状の第1ガイド部材10が
前記スクリュースプレッダ6の前方に位置させると共に
車巾方向に延設されて取付けられている。前記第1ガイ
ド部材10には第3図に示すように板状の第1タンパ11が
第1ガイド部材10の後方に位置させて昇降動自由に車巾
方向に延設して取付けられている。前記第1タンパ11
は、第1駆動装置12により駆動され、4〜10mmのストロ
ークでかつ毎分700〜1400回昇降動するようになってい
る。
A plate-shaped first guide member 10 is located in front of the screw spreader 6 and is attached to the leveling arm 4 so as to extend in the vehicle width direction. As shown in FIG. 3, a plate-shaped first tamper 11 is disposed on the first guide member 10 behind the first guide member 10 so as to be vertically movable so as to extend in the vehicle width direction. . The first tamper 11
Is driven by the first drive device 12 and can move up and down 700 to 1400 times per minute with a stroke of 4 to 10 mm.

また、前記各エンドプレート8の前端部には、板状の第
2及び第3ガイド部材13,14が前記第1ガイド部材10の
前方に位置させて取付けられ、これら第2及び第3ガイ
ド部材13,14には第1ガイド部材10と同様に板状の第2
及び第3タンパ(図示せず)が昇降動自由に車巾方向に
延設して取付けられている。これら第2及び第3タンパ
は、第2及び第3駆動装置15,16により駆動されて昇降
動するようになっている。
Also, plate-shaped second and third guide members 13 and 14 are attached to the front end portions of the respective end plates 8 so as to be positioned in front of the first guide member 10. The plate-shaped second members 13 and 14 are the same as the first guide member 10.
Also, a third tamper (not shown) is attached so as to be vertically movable so as to extend in the vehicle width direction. The second and third tampers are driven by the second and third drive devices 15 and 16 to move up and down.

前記スクリュースプレッダ6とスクリード7との間には
第3図に示すように第4タンパ17が車巾方向に延設され
て取付けられ、第4タンパ17は図示しない駆動装置によ
り駆動されて昇降動するようになっている。
Between the screw spreader 6 and the screed 7, a fourth tamper 17 is installed extending in the vehicle width direction as shown in FIG. 3, and the fourth tamper 17 is driven by a drive device (not shown) to move up and down. It is supposed to do.

ここで、第1〜第3ガイド部材10,13,14、第1ダンパ1
1、第2及び第3タンパの下端部は第3図に示すように
スクリード7の敷均面より下方に位置されており、スク
リード7による敷均厚さdの1/2〜1/3の高さに位置する
ように配設されている。
Here, the first to third guide members 10, 13, 14 and the first damper 1
The lower end portions of the first, second and third tampers are located below the leveling surface of the screed 7 as shown in FIG. 3, and are 1/2 to 1/3 of the leveling thickness d of the screed 7. It is arranged so as to be located at the height.

また、前記ホッパ3に貯留されている舗装材を前記スク
リュースプレッダ6に搬送供給する搬送装置としてのバ
ーコンベア21(第3図参照)が車両本体1に設けられて
いる。
Further, the vehicle main body 1 is provided with a bar conveyor 21 (see FIG. 3) as a conveying device that conveys the paving material stored in the hopper 3 to the screw spreader 6.

尚、18は敷均厚さ調整装置、19は運転席、20はエンジ
ン、21はステップである。
In addition, 18 is a spread thickness adjusting device, 19 is a driver's seat, 20 is an engine, and 21 is a step.

次に作用を説明する。Next, the operation will be described.

第3図に示すように、ダンプトラック22等・・・の運搬
車からホッパ3に各種の舗装材を供給した後、ホッパ3
からバーコンベア21により連続的に舗装材をスクリュー
スプレッダ6に搬送供給する。そして、スクリュースプ
レッダ6により舗装材を車両の両側方に敷広げかつ前方
に抱え込む。このとき、スクリュースプレッダ6の前方
に第1〜第3ガイド部材10,13,14がその下端部がスクリ
ード7の敷均面より下方に位置させて設けられているの
で、舗装材がスクリュースプレッダ6の上部まで位置す
るため、舗装材の粗骨材の分離を防止しつつ舗装材を車
巾方向に敷広げかつ前方に抱え込むことができる。
As shown in FIG. 3, after supplying various paving materials to the hopper 3 from a truck such as a dump truck 22 ...
The bar conveyor 21 continuously conveys and supplies the paving material to the screw spreader 6. Then, the pavement material is spread on both sides of the vehicle and held in front by the screw spreader 6. At this time, since the first to third guide members 10, 13 and 14 are provided in front of the screw spreader 6 with their lower ends located below the leveling surface of the screed 7, the paving material is used as the pavement material. Since it is located up to the upper part of the pavement, it is possible to spread the pavement in the vehicle width direction and hold it forward while preventing the coarse aggregate of the pavement from being separated.

そして、舗装材は、第1〜第3ガイド部材10,13,14とス
クリュースプレッダ6との間に蓄えられ、この蓄えられ
た舗装材は、第1タンパ11,第2及び第3タンパによっ
て締固められつつ第1〜第3ガイド部材10,13,14下方に
送られる。第1〜第3ガイド部材10,13,14とスクリュー
スプレッダ6との間に残された舗装材は、スクリード7
によって所定高さに敷均される。
The paving material is stored between the first to third guide members 10, 13, 14 and the screw spreader 6, and the stored paving material is tightened by the first tamper 11, the second tamper and the third tamper. While being solidified, it is sent below the first to third guide members 10, 13, and 14. The paving material left between the first to third guide members 10, 13 and 14 and the screw spreader 6 is the screed 7
Are laid down to a predetermined height.

この場合、第1タンパ11,第2及び第3タンパにより敷
均厚さdの1/2〜1/3の舗装材が最初に締固められた後、
その上層部分の舗装材が第4タンパ17及びスクリード7
により敷均されるので、深層まで充分でかつ略均一な密
度に締固めることができると共にスクリード7による敷
均作業が安定し、さらに転圧後の平坦性をも向上でき
る。
In this case, the first tamper 11, the second tamper, and the third tamper, after the pavement material of 1/2 to 1/3 of the spread average thickness d is first compacted,
The paving material in the upper layer is the fourth tamper 17 and the screed 7.
Since it can be spread evenly to a deep layer, it can be compacted to a sufficient and substantially uniform density, and the spreading work by the screed 7 can be stabilized, and the flatness after rolling can be improved.

また、エンドプレート8に振動機9を取付けるようにし
たので、従来締固不足が発生していた端部においても舗
装材を充分に締固めることができる。
Further, since the vibrator 9 is attached to the end plate 8, the pavement material can be sufficiently compacted even at the end portion where the compaction shortage has conventionally occurred.

尚、舗装材はバーコンベア21により第1ガイド部材10と
スクリュースプレッダ6との間に連続的に搬送供給され
つつ第1ガイド部材10とスクリュースプレッダ6との間
に該スクリュースプレッダ6の略上部位置まで常時蓄え
られるから、舗装材は、第1ガイド部材10下方に連続的
に供給されて、スクリード7の移動に伴って第1タンパ
11の下方に常時流れ込む。
The pavement material is continuously conveyed and supplied between the first guide member 10 and the screw spreader 6 by the bar conveyor 21, while the pavement material is provided between the first guide member 10 and the screw spreader 6 at a substantially upper position of the screw spreader 6. The pavement material is continuously supplied below the first guide member 10 as the screed 7 moves, and the first tampering is performed.
Always flows under 11.

〈考案の効果〉 本考案は、以上説明したように、スクリュースプレッダ
の前方に車巾方向に延設されて配され、下端部が前記敷
均装置本体の敷均面よりも下方で、該敷均装置本体によ
る敷均厚さの1/2〜1/3の高さに位置するガイド部材を設
け、舗装材を、前記搬送装置により連続的に搬送供給し
つつ、前記ガイド部材と前記スクリュースプレッダとの
間に該スクリュースプレッダの略上部位置まで蓄えるよ
うに構成する一方、前記ガイド部材の後方に設けられて
昇降駆動され、該ガイド部材とスクリュースプレッダと
の間に該スクリュースプレッダの略上部位置まで蓄えら
れた舗装材を締固めつつ前記ガイド部材下方に送るタン
パを設けるようにしたので、舗装材がスクリュースプレ
ッダの略上部位置まで位置するため、舗装材の粗骨材の
分離を防止しつつ舗装材を車巾方向に敷広げることがで
きると共に、厚層舗装体においても、一走行するだけで
深層まで充分でかつ略均一な密度に締固めることがで
き、また転圧後の平坦性をも向上できる。
<Effects of the Invention> As described above, the present invention is arranged in front of the screw spreader so as to extend in the vehicle width direction, and the lower end thereof is below the leveling surface of the leveling device body. A guide member located at a height of 1/2 to 1/3 of the spread thickness of the leveling device main body is provided, and the paving material is continuously transported and supplied by the transport device while the guide member and the screw spreader are being supplied. Between the guide member and the screw spreader up to a substantially upper position of the screw spreader between the guide member and the screw spreader. Since a tamper for sending the stored pavement material to the lower part of the guide member while compacting it is provided, the pavement material is located almost above the screw spreader, so that the coarse aggregate of the pavement material is separated. It is possible to spread the pavement material in the vehicle width direction while preventing this, and even in the case of a thick pavement, it is possible to compact to a deep layer with a sufficient and substantially uniform density by just running once. The flatness of can also be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の一実施例を示す側面図、第2図は同上
の要部平面図、第3図は同上の作用を説明するための図
である。 3…ホッパ、6…スクリュースプレッダ、7…スクリー
ド、10…第1ガイド部材、11…第1タンパ、13…第2ガ
イド部材、14…第3ガイド部材
FIG. 1 is a side view showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view of relevant parts of the same, and FIG. 3 is a view for explaining the operation of the same. 3 ... Hopper, 6 ... Screw spreader, 7 ... Screed, 10 ... First guide member, 11 ... First tamper, 13 ... Second guide member, 14 ... Third guide member

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】舗装材を貯留する貯留装置と、貯留されて
いる舗装材を搬送供給する搬送装置と、該搬送装置によ
り連続的に搬送供給された舗装材を車巾方向に敷広げか
つ前方に抱え込むように回転駆動されるスクリュースプ
レッダと、該スクリュースプレッダの後方に配設され、
敷広げられた舗装材を所定高さに敷均す敷均装置本体
と、を車両に備える舗装体の敷均装置において、前記ス
クリュースプレッダの前方に車巾方向に延設されて配さ
れ、下端部が前記敷均装置本体の敷均面よりも下方で、
該敷均装置本体による敷均厚さの1/2〜1/3の高さに位置
するガイド部材を設け、前記搬送装置により連続的に搬
送供給されつつある舗装材を、前記ガイド部材と前記ス
クリュースプレッダとの間に該スクリュースプレッダの
略上部位置まで蓄えるように構成する一方、前記ガイド
部材の後方に設けられて昇降駆動され、該ガイド部材と
スクリュースプレッダとの間に該スクリュースプレッダ
の略上部位置まで蓄えられた舗装材を連続的に締固めつ
つ前記ガイド部材下方に送るタンパを設けたことを特徴
とする舗装体の敷均装置。
1. A storage device for storing paving material, a conveying device for conveying the stored paving material, and a paving material continuously conveyed and supplied by the conveying device laid in a vehicle width direction and forward. And a screw spreader that is driven to rotate so as to be held in, and disposed behind the screw spreader,
In a leveling device for a pavement provided with a vehicle, a leveling device main body for leveling the spread pavement material to a predetermined height, and extending in the vehicle width direction in front of the screw spreader and arranged at the lower end. Part is below the leveling surface of the leveling device body,
A guide member positioned at a height of 1/2 to 1/3 of the spread thickness of the spreader main body is provided, and the paving material that is being continuously conveyed and supplied by the conveying device is the guide member and the While being configured to store up to a substantially upper position of the screw spreader with the screw spreader, it is provided at the rear of the guide member and driven to move up and down, and substantially above the screw spreader between the guide member and the screw spreader. A pavement leveling apparatus, comprising a tamper for continuously compacting the pavement material stored up to a position and feeding it below the guide member.
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JP3949258B2 (en) * 1998-03-10 2007-07-25 株式会社Nippoコーポレーション Pavement material leveling equipment
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