JPH07205698A - Locking mechanism for built-in type child seat - Google Patents

Locking mechanism for built-in type child seat

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JPH07205698A
JPH07205698A JP6019839A JP1983994A JPH07205698A JP H07205698 A JPH07205698 A JP H07205698A JP 6019839 A JP6019839 A JP 6019839A JP 1983994 A JP1983994 A JP 1983994A JP H07205698 A JPH07205698 A JP H07205698A
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Japan
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child seat
support pin
lock arm
anchor
hook
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Takuro Takayama
卓朗 高山
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Tachi S Co Ltd
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Tachi S Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To simplify the constitution of a lock mechanism and improve the operation performance by integrally forming each lock mechanism for a seat body and a child seat. CONSTITUTION:A support pin 12 parallel to a hinge pin 14 is inserted into a guide hole 32 on a base bracket 28. A lock arm 38 having a hook 38a engaged with an anchor 36 and an extension end 38b which can be engaged with the support pin 12 is supported in a turnable manner for the base bracket 28, and through the engagement of the support pin 12 with the extension end 38b, accompanied with the accommodation of a child cushion 16, the lock between the hook and the anchor can be released.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、アームレストを兼用
可能で、シート本体の折りたたみの際におけるヒンジを
中心とした回動のもとで、シート本体の格納凹部内に格
納可能なビルトイン式チャイルドシートを、少なくとも
使用位置で保持するロック機構に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a built-in child seat which can also be used as an armrest and which can be stored in a storage recess of the seat body under rotation about a hinge when the seat body is folded. , At least with respect to a locking mechanism that holds it in a use position.

【0002】[0002]

【従来の技術】子供の体形、姿勢等に合わせたチャイル
ドシートクッション(チャイルドクッション)、チャイ
ルドシートバック(チャイルドバック)の組み合わせを
有して形成され、走行時等における姿勢崩れ、飛び出し
等の防止により、子供の安全性を確保するチャイルドシ
ートが、たとえば、自動車等に広く提供されている。
2. Description of the Related Art A child seat cushion (child cushion) and a child seat back (child back) are combined to suit the body shape and posture of the child, and are formed to prevent the posture from collapsing or popping out when the child runs. Child seats that ensure the safety of vehicles are widely provided, for example, in automobiles.

【0003】このようなチャイルドシートとして、たと
えば、チャイルドバックの前倒しのもとでシート本体へ
の着座者のアームレストとしても利用できる兼用型の構
成が知られている。このような兼用形のチャイルドシー
トは、チャイルドバックを伴う、ヒンジピンを中心とし
たチャイルドクッションの跳ね上げ動作のもとで、シー
ト本体の格納凹部に格納可能な、いわゆるビルトイン式
に構成されている。
As such a child seat, for example, there is known a dual-purpose structure which can be used as an armrest for a seated person on the seat body when the child back is tilted forward. Such a combined-use child seat is configured as a so-called built-in type that can be stored in the storage recess of the seat body under the upward movement of the child cushion centering on the hinge pin accompanied by the child back.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
チャイルドシートでは、チャイルド用のシートベルトに
よって、着座者(幼児)を拘束し保持するため、自動車
の急停車等の緊急時においては、前方への過大な荷重
が、当該シートベルトを介してチャイルドシートに作用
する。通常、シート本体は、専用のロック機構等により
自動車のボディ(床面)等に対して連結、固定される
が、チャイルドシートに作用する過大な荷重に対して
は、十分な保持力がもはや得られなくなる虞れがある。
By the way, in such a child seat, the seat belt for the child restrains and holds the seated person (infant). Therefore, in an emergency such as an abrupt stop of the vehicle, an excessive forward movement is caused. A large load acts on the child seat via the seat belt. Normally, the seat body is connected and fixed to the body (floor surface) of an automobile by a dedicated lock mechanism, etc., but sufficient holding force can no longer be obtained against an excessive load acting on the child seat. There is a risk of disappearing.

【0005】そこで、チャイルドシートを別のロック機
構によって、ボディ等に連結、固定する構成が知られて
いる。このような構成では、チャイルドシートのロック
機構によって、チャイルドシートがボディ等に対して直
接的に連結されるため、チャイルドシートの保持力の増
大化により、チャイルドシート、つまりは幼児の飛び出
しが確実に防止できる。
Therefore, there is known a structure in which the child seat is connected and fixed to the body or the like by another lock mechanism. In such a configuration, since the child seat is directly connected to the body or the like by the child seat locking mechanism, the holding force of the child seat is increased, so that the child seat, that is, the infant can be reliably prevented from jumping out.

【0006】しかしながら、このような構成において
は、ロック機構が2つになり、シート本体をタンブルす
るためには、個別の操作のもとで、ロック解除しなけれ
ばならないため、シート本体をタンブルする際の操作の
複雑化は避けられない。
However, in such a structure, the number of lock mechanisms is two, and in order to tumble the seat body, the lock has to be released under an individual operation, so the seat body is tumbled. Inevitably, the operation becomes complicated.

【0007】そこで、2つのロック機構を連動可能と
し、1つのレバー操作等により、双方を同期してロック
解除可能とする構成が考えられるが、2つのロック機構
を連動可能とする場合においては、リンクやケーブル等
によって操作レバー間またはロック機構間を連結しなけ
ればならないため、構成が複雑化しやすい。
Therefore, it is conceivable that the two lock mechanisms can be interlocked with each other and the locks can be unlocked in synchronization by operating one lever or the like. However, when the two lock mechanisms can be interlocked, Since the operation levers or the lock mechanisms must be connected by a link or a cable, the configuration tends to be complicated.

【0008】この発明は、シート本体、チャイルドシー
トのロック機構の一体化により、構成の簡素化および操
作性の向上をはかるビルトイン式チャイルドシートのロ
ック機構の提供を目的としている。
An object of the present invention is to provide a lock mechanism for a built-in child seat that simplifies the construction and improves operability by integrating the seat body and the lock mechanism for the child seat.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、この発明の一実施例によれば、サポートピンが、ヒ
ンジピンから所定距離だけ離反した位置で、ヒンジピン
と平行に突設されるとともに、床面に対して固定された
アンカーに係合可能なフックを一端に有するロックアー
ムが、取り付け対象基部材に対して回動可能に支持され
ている。
In order to achieve this object, according to one embodiment of the present invention, a support pin is provided parallel to the hinge pin at a position separated from the hinge pin by a predetermined distance. A lock arm having at one end a hook that can be engaged with an anchor fixed to the floor is rotatably supported with respect to the attachment target base member.

【0010】そして、ロックアームの延出片をサポート
ピンの移動軌跡上に延出させ、フック、アンカー間のロ
ック方向にロックアームを偏倚するリターンばねの偏倚
力に抗した、チャイルドシートの格納に伴うサポートピ
ンでの延出片の押圧により、フック、アンカー間をロッ
ク解除可能としている。
Then, the extension piece of the lock arm is extended on the movement locus of the support pin to prevent the biasing force of the return spring which biases the lock arm in the locking direction between the hook and the anchor, thereby accommodating the storage of the child seat. The lock between the hook and anchor can be released by pressing the extension piece with the support pin.

【0011】[0011]

【作用】この発明によれば、チャイルドシートの格納に
連動して、シート本体サイドのロックアーム、固定のア
ンカー間のロックが解除されるため、シート本体のタン
ブル時における操作の複雑化が確実に防止される。
According to the present invention, the lock between the lock arm on the side of the seat body and the fixed anchor is released in association with the storage of the child seat, so that complicated operation of the seat body during tumble is surely prevented. To be done.

【0012】[0012]

【実施例】以下、図面を参照しながらこの発明の実施例
について詳細に説明する。
Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings.

【0013】図1、図2に示すように、この発明に係る
ビルトイン式チャイルドシートのロック機構10において
は、サポートピン12が、ヒンジピン14から所定距離だけ
離反した位置でヒンジピンと平行に突出されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, in the lock mechanism 10 for the built-in child seat according to the present invention, the support pin 12 is projected parallel to the hinge pin at a position separated from the hinge pin 14 by a predetermined distance. .

【0014】(ビルトイン式)チャイルドシート16は、
たとえば、チャイルドシートクッション(チャイルドク
ッション)18とチャイルドシートバック(チャイルドバ
ック)20との組み合わせを有して形成され、チャイルド
バックが、チャイルドクッションに対し、ヒンジとなる
支持ロッド30を介して、揺動可能に連結、支持されてい
る。
The (built-in) child seat 16 is
For example, it is formed with a combination of a child seat cushion (child cushion) 18 and a child seat back (child back) 20, and the child back is swingable with respect to the child cushion via a support rod 30 serving as a hinge. Connected and supported.

【0015】そして、このようなチャイルドシート16に
おいては、たとえば、図1に示す使用位置からのヒンジ
ピン14を中心とした跳ね上げ動作のもとで、チャイルド
クッション18が、図3に示すように、シート本体、たと
えば、リヤシート22のシートバック24に形成された格納
凹部24a に、チャイルドバック20を伴って格納可能とな
っている。
In such a child seat 16, for example, the child cushion 18 is seated as shown in FIG. 3 under the flip-up operation around the hinge pin 14 from the use position shown in FIG. A child back 20 can be stored together with a main body, for example, a storage recess 24a formed in the seat back 24 of the rear seat 22.

【0016】なお、このようなチャイルドシート16は、
たとえば、図1に示す使用位置でのチャイルドバック20
の前倒しのもとで、リヤシート(シート本体)22への着
座者のアームレストとして兼用可能に構成されている
(図1の二点鎖線参照)。
Incidentally, such a child seat 16 is
For example, the child bag 20 in the use position shown in FIG.
When the seat is seated on the rear seat (seat main body) 22, the armrest can be used also as a seat occupant (see the chain double-dashed line in FIG. 1).

【0017】図1、図2に示すように、チャイルドクッ
ション18の骨格をなすクッションフレーム18a は、たと
えば、ヒンジピン14の突設されたブラケット26を後端部
の左右サイドにそれぞれ有して形成され、シートバック
24に対して固定された一対のベースブラケット28でのヒ
ンジピンの軸支によって、チャイルドクッションが、シ
ートバックに対して揺動可能に取り付けられている。
As shown in FIGS. 1 and 2, a cushion frame 18a, which forms the skeleton of the child cushion 18, is formed, for example, by having brackets 26 with hinge pins 14 projectingly provided on the left and right sides of the rear end thereof. , Seat back
A child cushion is swingably attached to the seat back by pivotal support of hinge pins in a pair of base brackets 28 fixed to 24.

【0018】そして、たとえば、チャイルドバック20の
バックフレーム20a の左右サイド間に架設、固定された
支持ロッド30の各端末が、バックフレームから延出さ
れ、ブラケット26による延出端の軸支によって、チャイ
ルドバックが、チャイルドクッション18に対して揺動可
能に連結、支持されている。通常、支持ロッド30は、ヒ
ンジピン14から特定の距離だけ離反した位置で軸支され
る。
Then, for example, each end of the support rod 30 which is erected and fixed between the left and right sides of the back frame 20a of the child back 20 is extended from the back frame, and is supported by the bracket 26 at the extension end. A child bag is swingably connected to and supported by the child cushion 18. Usually, the support rod 30 is pivotally supported at a position separated from the hinge pin 14 by a specific distance.

【0019】ここで、図2を見るとよくわかるように、
この発明では、支持ロッド30がヒンジピン14より所定距
離だけ離反して配設されているのに着目し、支持ロッド
の各端末を更に延長して形成することで、その延長端を
サポートピン12として形成している。
As can be seen from FIG. 2,
In the present invention, attention is paid to the fact that the support rod 30 is disposed apart from the hinge pin 14 by a predetermined distance, and each extended end of the support rod is formed as a support pin 12 by further extending and forming each end of the support rod. Is forming.

【0020】また、図1、図2に示すように、ベースブ
ラケット28は、サポートピン12の遊挿可能な幅のガイド
孔32を有して形成されている。ガイド孔32は、ヒンジピ
ン14を中心とし、ヒンジピン、サポートピン12間の距離
を半径とする円弧状で、使用位置、格納位置間における
チャイルドクッション18の揺動を保障する範囲にわたっ
て形成されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the base bracket 28 is formed with a guide hole 32 having a width in which the support pin 12 can be loosely inserted. The guide hole 32 has an arc shape with the hinge pin 14 as the center and a radius between the hinge pin and the support pin 12, and is formed over a range in which the swing of the child cushion 18 is guaranteed between the use position and the storage position.

【0021】そして、図1ないし図3を見るとわかるよ
うに、この発明のビルトイン式チャイルドシートのロッ
ク機構10においては、自動車のボディ、つまりは床面34
等に固定されたアンカー36に係合(ロック)可能なフッ
ク38a を有するロックアーム38が、たとえば、ベースブ
ラケット28に対し支持ピン40を介して回動自在に取り付
けられている。
As can be seen from FIGS. 1 to 3, in the lock mechanism 10 for the built-in child seat according to the present invention, the body of the automobile, that is, the floor surface 34.
A lock arm 38 having a hook 38a that can be engaged (locked) with an anchor 36 fixed to the above is rotatably attached to the base bracket 28 via a support pin 40, for example.

【0022】ここで、この発明においては、サポートピ
ン12の移動軌跡上、つまりはガイド孔32と重なるように
延出、配置された延出片38b が、ロックアーム38と一体
的に形成されている。図1を見るとよくわかるように、
延出片38b は、フック38a 、アンカー36間のロック(係
合)時においてサポートピン12の移動軌跡上に位置する
方向に延出されている。
Here, in the present invention, the extending piece 38b extending and arranged on the movement locus of the support pin 12, that is, so as to overlap the guide hole 32, is formed integrally with the lock arm 38. There is. As you can see from Figure 1,
The extending piece 38b extends in the direction of being located on the movement trajectory of the support pin 12 when the hook 38a and the anchor 36 are locked (engaged).

【0023】そして、図1、図2に示すように、ベース
ブラケット28に突設された係止ピン42への延出片38b の
係合のもとで、ロックアーム38が、ロック位置に保持さ
れている。
Then, as shown in FIGS. 1 and 2, the lock arm 38 is held at the lock position under the engagement of the extending piece 38b with the locking pin 42 projecting from the base bracket 28. Has been done.

【0024】図1、図2に示すように、このようなロッ
クアーム38は、通常、リターンばね44によって、アンカ
ー36へのフック38a のロック方向に偏倚されている。リ
ターンばね44として、たとえば、ロックアーム38をロッ
ク方向に偏倚可能に、ロックアームとベースブラケット
28の下端間に張設された引張コイルばねが利用できる。
As shown in FIGS. 1 and 2, such a lock arm 38 is normally biased by a return spring 44 in the locking direction of the hook 38a to the anchor 36. As the return spring 44, for example, the lock arm 38 can be biased in the lock direction.
A tension coil spring stretched between the lower ends of 28 can be used.

【0025】このような構成のビルトイン式チャイルド
シートのロック機構10において、たとえば、図1に示す
ように少なくともチャイルドクッション18の引き出され
た使用位置を、チャイルドシート16の初期位置と仮定す
る。この初期位置においては、サポートピン12がガイド
孔32の上方端に位置するとともに、リターンばね(引張
コイルばね)44の偏倚力のもとで、ロックアームのフッ
ク38a が、ボディ34のアンカー36に対してロックされて
いる。
In the built-in child seat locking mechanism 10 having such a structure, for example, as shown in FIG. 1, it is assumed that at least the pulled-out use position of the child cushion 18 is the initial position of the child seat 16. In this initial position, the support pin 12 is located at the upper end of the guide hole 32, and the hook 38a of the lock arm is attached to the anchor 36 of the body 34 under the biasing force of the return spring (tensile coil spring) 44. It is locked against.

【0026】このような状態においては、シート本体サ
イドのロックアーム38と、ボディサイドのアンカー36と
の連結のもとで、シートクッション46に対するシートバ
ック24の前倒しが規制される。
In such a state, the forward tilting of the seat back 24 with respect to the seat cushion 46 is restricted by the connection between the lock arm 38 on the seat body side and the anchor 36 on the body side.

【0027】そして、フック38a 、アンカー36間のロッ
クされたチャイルドシート16の初期位置では、急停車等
の緊急時における前方への過大な負荷がチャイルドシー
トに作用しても、その負荷はロックアーム38、アンカー
を介して自動車のボディ34等に直接的に逃がされるた
め、リヤシート22、つまりはシート本体に悪影響を与え
ない。つまり、シート本体22は、フック38a 、アンカー
36間のロックのもとで、十分に高い保持力のもとで、通
常の使用位置に保持される。
At the initial position of the locked child seat 16 between the hook 38a and the anchor 36, even if an excessive front load acts on the child seat in an emergency such as a sudden stop, the load is still applied to the lock arm 38 and the anchor. Since it escapes directly to the body 34 of the automobile via the vehicle, it does not adversely affect the rear seat 22, that is, the seat body. That is, the seat body 22 includes the hook 38a and the anchor.
It is held in its normal use position with a sufficiently high holding force under the lock between 36.

【0028】このような初期位置、つまりはチャイルド
シート16の使用位置から、少なくともチャイルドクッシ
ョン18を跳ね上げると、サポートピン12が、ヒンジピン
14を中心として、ガイド孔32の内部を、図1の実線矢印
で示す下方端方向に移動する。
When at least the child cushion 18 is flipped up from such an initial position, that is, the use position of the child seat 16, the support pin 12 becomes a hinge pin.
With the center of 14, the inside of the guide hole 32 is moved toward the lower end shown by the solid arrow in FIG.

【0029】ここで、ロックアームの延出片38b は、サ
ポートピン12の移動軌跡上に位置するため、ガイド孔32
に沿った下方端方向へのサポートピンの移動のもとで、
サポートピンが、まず延出片に係合する。そして、この
状態から、チャイルドクッション18を格納方向に更に揺
動させると、サポートピン12は、延出片38b を自己の進
行方向に押圧しながら移動するため、リターンばね44の
偏倚力に抗した反時計方向へのロックアーム38の回動に
より、フック38a 、アンカー36間のロックが解除される
(図3参照)。
Since the extension piece 38b of the lock arm is located on the moving path of the support pin 12, the guide hole 32b
Under the movement of the support pin towards the lower end along
The support pin first engages the extension piece. Then, when the child cushion 18 is further swung in the retracting direction from this state, the support pin 12 moves while pressing the extending piece 38b in the traveling direction thereof, so that the biasing force of the return spring 44 is resisted. Rotation of the lock arm 38 in the counterclockwise direction releases the lock between the hook 38a and the anchor 36 (see FIG. 3).

【0030】このようなフック38a 、アンカー36間のロ
ック解除状態においては、シートバック24が自動車のボ
ディ34に対してフリーとなるため、シートクッションに
対するヒンジ(図示しない)を中心としたシートバック
の前倒しが可能となる。なお、この状態においては、チ
ャイルドシート16が格納凹部24a に既に格納されている
ため、シートバック24の前倒しをチャイルドシートが妨
害することもない。
In the unlocked state between the hook 38a and the anchor 36, the seat back 24 becomes free with respect to the body 34 of the automobile, so that the seat back centered around a hinge (not shown) for the seat cushion. It is possible to move forward. In this state, since the child seat 16 is already stored in the storage recess 24a, the child seat does not interfere with the forward leaning of the seat back 24.

【0031】そして、シートバック24の前倒し状態か
ら、前端のヒンジ(図示しない)を中心に、シートクッ
ション46を跳ね上げれば、チャイルドシート16の装着さ
れたシート22、つまりはシート本体の折りたたみ(タン
ブル)が可能となる。
Then, if the seat cushion 46 is flipped up around the hinge (not shown) at the front end from the state where the seat back 24 is tilted forward, the seat 22 having the child seat 16 attached thereto, that is, the folding (tumbling) of the seat body. Is possible.

【0032】つまり、この発明のビルトイン式チャイル
ドシートのロック機構10においては、チャイルドシート
16の格納動作に連動して、シート22のタンブルが可能と
なる。
That is, in the lock mechanism 10 for the built-in child seat according to the present invention, the child seat
It is possible to tumble the seat 22 in synchronization with the storing operation of 16.

【0033】また、図3に示すように、シート22を通常
の着座状態に戻し、この状態で、チャイルドシート16を
引き出すと、ヒンジピン14を中心としたサポートピン12
の移動により、サポートピンでの延出片38b の押圧が解
除される。すると、図1に示すように、リターンばね44
の偏倚力のもとで、ロックアームのフック38a 、アンカ
ー36間が再度ロックされて、シートバック24、つまりは
シート22が使用位置に設定、保持される。
Further, as shown in FIG. 3, when the seat 22 is returned to the normal seated state and the child seat 16 is pulled out in this state, the support pin 12 centering on the hinge pin 14 is provided.
By the movement of, the pressing of the extension piece 38b by the support pin is released. Then, as shown in FIG. 1, the return spring 44
Under such biasing force, the hook 38a of the lock arm and the anchor 36 are re-locked to set and hold the seat back 24, that is, the seat 22 in the use position.

【0034】なお、ここでは詳細に説明しないが、この
ような格納式のチャイルドシート16は、通常、専用のロ
ック機構(図示しない)を有して形成され、使用位置、
格納位置でのロックにより、チャイルドシートを各位置
に設定、保持するように構成されている。
Although not described in detail here, such a retractable child seat 16 is usually formed with a dedicated locking mechanism (not shown) and is used in
By locking at the storage position, the child seat is set and held at each position.

【0035】上記のように、この発明のビルトイン式チ
ャイルドシートのロック機構10においては、チャイルド
シート16の格納に連動して、ロックアームのフック38b
、ボディのアンカー36間のロック、つまりはボディ34
に対するシート22のロックが自動的に解除される。つま
り、チャイルドシート16の格納動作とは別の、シート22
のためのロック解除操作を行うことなく、チャイルドシ
ート16の格納動作のみのもとで、シートがタンブル化で
きるため、タンブル時における操作性が確実に改善され
る。
As described above, in the lock mechanism 10 for the built-in child seat according to the present invention, the hook 38b of the lock arm interlocks with the storage of the child seat 16.
, The lock between the body anchors 36, ie the body 34
The seat 22 is automatically unlocked with respect to. In other words, the seat 22 that is different from the storage operation of the child seat 16
Since the seat can be tumbled only by the retracting operation of the child seat 16 without performing the unlocking operation for, the operability during tumble is surely improved.

【0036】そして、チャイルドシート16の格納動作の
もとで、ロックアーム38をロック解除方向に直接的に回
動させるため、リンク、ケーブル等の別部材からなる連
結部材を必要としない。従って、部品点数の増加、およ
び、それに起因する構成の複雑化が確実に防止できる。
Since the lock arm 38 is directly rotated in the unlocking direction under the retracting operation of the child seat 16, a linking member such as a link or a cable is not required. Therefore, it is possible to reliably prevent an increase in the number of parts and the resulting complication of the configuration.

【0037】更に、チャイルドシート、アームレストと
しての使用時においては、フック38a 、アンカー36間の
ロック解除が生じないため、シート22への着座者やチャ
イルドシート16に着座した幼児の安全性、快適性が十分
に確保できる。
Further, when used as a child seat or armrest, the hook 38a and the anchor 36 are not unlocked, so that the safety and comfort of the seated person on the seat 22 and the infant seated on the child seat 16 are sufficient. Can be secured.

【0038】そして、ヒンジピン14と平行のサポートピ
ン12をブラケット26から突出させるとともに、サポート
ピンの移動軌跡上にロックアームの延出片38b を配置す
れば足りるため、構成が複雑化しない。
Since the support pin 12 parallel to the hinge pin 14 is projected from the bracket 26 and the extension piece 38b of the lock arm is arranged on the movement locus of the support pin, the structure is not complicated.

【0039】なお、フック38a 、アンカー36間のロック
により、リヤシート22、つまりはシート本体を使用位置
に保持すれば、急停車等の緊急時において作用する前方
への過大な荷重がロックアーム38、アンカーを介して自
動車のボディ34等に直接的に逃がされるため、シート本
体のための保持力が十分に高く確保できる。そのため、
この発明によれば、チャイルドシート16、リート本体22
のロック機構を一体化しても、チャイルドシート、シー
ト本体のそれぞれに対する保持力は低下しない。
If the rear seat 22, that is, the seat body is held in the use position by the lock between the hook 38a and the anchor 36, an excessive forward load acting in an emergency such as a sudden stop is applied to the lock arm 38 and the anchor. Since it is directly released to the body 34 of the automobile through the, the holding force for the seat body can be secured sufficiently high. for that reason,
According to the present invention, the child seat 16 and the REIT main body 22.
Even if the locking mechanism is integrated, the holding force for the child seat and the seat body does not decrease.

【0040】また、この発明では、ロックアーム38をシ
ート本体のベースブラケット28に、アンカー36を床面
(ボディ)34にそれぞれ設けているため、シート22をタ
ンブルした際に床面から突出される部材は、アンカーの
みになる。つまり、シート本体22のタンブル時における
床面34の有効利用が容易にはかられる。
Further, according to the present invention, since the lock arm 38 is provided on the base bracket 28 of the seat body and the anchor 36 is provided on the floor surface (body) 34, the lock arm 38 is projected from the floor surface when the seat 22 is tumbled. The only member is the anchor. That is, the floor surface 34 can be effectively used easily when the seat body 22 is tumbled.

【0041】ここで、実施例においては、リターンばね
44として引張コイルばねを例示しているが、フック38a
によるアンカー36のロック方向に、ロックアーム38を偏
倚すれば足りるため、引張コイルばねに限定されず、た
とえば、圧縮コイルばね、ねじりばね等の他の各種ばね
部材を、リターンばねに使用してもよい。
Here, in the embodiment, the return spring
The tension coil spring is illustrated as 44, but the hook 38a
It suffices if the lock arm 38 is biased in the locking direction of the anchor 36 according to the present invention. Good.

【0042】リターンばね44を引張コイルばねとすれ
ば、取り付け、配置にさほど広いスペースを要しないと
ともに、ロックアーム38とベースブラケット28とに対し
て、各端末を直接的に係止すれば足りるため、構成の複
雑化、作業の煩雑化が、確実に防止できる。
If the return spring 44 is a tension coil spring, it does not require a large space for mounting and arranging, and it suffices to directly lock each terminal to the lock arm 38 and the base bracket 28. It is possible to reliably prevent the configuration from becoming complicated and the work from becoming complicated.

【0043】ここで、リターンばね44としてねじりばね
を利用する構成においては、図4に示すように、ロック
アーム38の枢支ピン40への巻装により、ねじりばねが配
置される。そして、ねじりばね(リターンばね)44の各
端末が、ロックアーム38とロックアームの取り付け対象
基部材となるベースブラケット28にそれぞれ係止され
て、ロックアームにロック方向の偏倚力が付与されてい
る。
Here, in the structure using the torsion spring as the return spring 44, as shown in FIG. 4, the torsion spring is arranged by winding the lock arm 38 around the pivot pin 40. Then, each end of the torsion spring (return spring) 44 is locked to the lock arm 38 and the base bracket 28 which is a base member to which the lock arm is attached, and a biasing force in the lock direction is applied to the lock arm. .

【0044】このように、リターンばね44をねじりばね
とすれば、作業の簡単化に加えて、ロックアーム38の外
方への突出が十分に抑制できるため、リターンばねの配
置の際の省スペース化が一層はかられる。
As described above, if the return spring 44 is a torsion spring, the work can be simplified and the outward protrusion of the lock arm 38 can be sufficiently suppressed. Therefore, the space required for the return spring can be saved. It will become even more popular.

【0045】なお、引張コイルばねからなるリターンば
ね44は、フック38a 、アンカー36間のロック方向に、ロ
ックアーム38を偏倚すれば足りるため、その張設位置
は、図示の位置に限定されない。
The return spring 44, which is a tension coil spring, is sufficient if the lock arm 38 is biased in the locking direction between the hook 38a and the anchor 36. Therefore, the tension position is not limited to the illustrated position.

【0046】更に、実施例においては、チャイルドバッ
ク20の支持ロッド30の端末をサポートピン12として利用
しているが、ヒンジピン14から離反した位置で、ヒンジ
ピンと平行して突出していれば足りるため、これに限定
されず、たとえば、図5に示すように、支持ロッドとは
別体のサポートピンを、ブラケット26に突設させる構成
としてもよい。
Furthermore, in the embodiment, the end of the support rod 30 of the child back 20 is used as the support pin 12, but it is sufficient if it projects parallel to the hinge pin at a position apart from the hinge pin 14. The present invention is not limited to this, and for example, as shown in FIG. 5, a support pin separate from the support rod may be provided on the bracket 26 so as to project.

【0047】しかしながら、サポートピン12として、支
持ロッド30の端末(延出端)を利用すれば、部品点数が
削減できるため、部品点数の増加、および、これに起因
する構成の複雑化が確実に防止される。
However, if the end (extended end) of the support rod 30 is used as the support pin 12, the number of parts can be reduced, so that the increase in the number of parts and the complication of the configuration due to this can be surely achieved. To be prevented.

【0048】更に、使用位置、格納位置間でのチャイル
ドシート16の揺動範囲に対応するガイド孔32への遊挿の
もとで、サポートピン12を配設しているが、これに限定
されず、たとえば、ガイド孔を省略する構成としてもよ
い。
Further, although the support pin 12 is arranged under free insertion into the guide hole 32 corresponding to the swing range of the child seat 16 between the use position and the storage position, the present invention is not limited to this. For example, the guide hole may be omitted.

【0049】しかしながら、ガイド孔32にサポートピン
12を遊挿する構成では、使用位置、格納位置からのチャ
イルドシート16の過剰な揺動が、ガイド孔の各端縁とサ
ポートピンとの係合のもとで規制されるため、ストッパ
等の別部材を設けることなく、チャイルドシートの揺動
規制が行える。従って、この点においても、部品点数の
増加が防止でき、チャイルドシートのロック機構10の構
成が、十分に簡素化できる。
However, the support pin is provided in the guide hole 32.
In the configuration in which 12 is loosely inserted, excessive swinging of the child seat 16 from the use position and the storage position is restricted under the engagement of each end edge of the guide hole and the support pin, so that another member such as a stopper is provided. The swing of the child seat can be regulated without the provision of. Therefore, also in this respect, an increase in the number of parts can be prevented, and the configuration of the child seat locking mechanism 10 can be sufficiently simplified.

【0050】そして、実施例のように、ヒンジピン14の
軸支されるベースブラケット26にガイド孔32、ロックア
ーム38をそれぞれ設ければ、これらのための専用のブラ
ケットを別部材として配設する必要がないため、この点
からも、構成の簡素化がはかられる。
As in the embodiment, if the guide hole 32 and the lock arm 38 are provided in the base bracket 26 on which the hinge pin 14 is supported, it is necessary to dispose a dedicated bracket for these as separate members. Therefore, from this point as well, the configuration can be simplified.

【0051】また、実施例においては、アンカー36を床
面34に直接的に固定しているが、アンカーが床面に対し
て固定されれば足りるため、直接的な固定に限定され
ず、たとえば、他部材等を介した間接的な固定により、
アンカーを床面に対して取り付ける構成としてもよい。
Further, in the embodiment, the anchor 36 is directly fixed to the floor surface 34, but since it is sufficient if the anchor is fixed to the floor surface, it is not limited to the direct fixing. By indirect fixing via other members,
The anchor may be attached to the floor surface.

【0052】上述した実施例は、この発明を説明するた
めのものであり、この発明を何等限定するものでなく、
この発明の技術範囲内で変形、改造等の施されたものも
全てこの発明に包含されることはいうまでもない。
The above-mentioned embodiments are for explaining the present invention and do not limit the present invention in any way.
It goes without saying that the present invention includes all those which are modified or modified within the technical scope of the present invention.

【0053】[0053]

【発明の効果】上記のように、この発明に係るビルトイ
ン式チャイルドシートのロック機構によれば、チャイル
ドシートの格納に連動して、ロックアームのフック、床
面のアンカー間のロックが自動的に解除されるため、シ
ート本体のためのロック解除操作を行うことなく、シー
ト本体のタンブル化が可能となる。従って、シート本体
のタンブル時における操作性が確実に改善される。
As described above, according to the lock mechanism for a built-in child seat according to the present invention, the lock between the hook of the lock arm and the anchor on the floor is automatically released in association with the storage of the child seat. Therefore, the seat body can be tumbled without performing an unlocking operation for the seat body. Therefore, the operability during tumble of the seat body is surely improved.

【0054】そして、チャイルドシートの格納動作のも
とで、ロックアームをロック解除方向に直接的に回動さ
せるため、リンク、ケーブル等の別部材からなる連結部
材を必要としない。従って、部品点数の増加、および、
それに起因する構成の複雑化が確実に防止できる。
Further, since the lock arm is directly rotated in the unlocking direction under the operation of storing the child seat, a connecting member which is a separate member such as a link or a cable is not required. Therefore, the number of parts increases, and
It is possible to reliably prevent the complication of the configuration due to it.

【0055】また、サポートピンをヒンジピンと平行に
突出させるとともに、サポートピンの移動軌跡上にロッ
クアームの延出片を延出、配置すれば足りるため、構成
が複雑化しない。
Further, since it is sufficient to project the support pin in parallel with the hinge pin and to extend and dispose the extension piece of the lock arm on the movement locus of the support pin, the structure is not complicated.

【0056】そして、ガイド孔にサポートピンを遊挿す
る構成では、使用位置、格納位置からのチャイルドシー
トの過剰な揺動が、ガイド孔の各端縁とサポートピンと
の係合のもとで規制されるため、ストッパ等の別部材を
設けることなく、チャイルドシートの揺動規制が行え
る。従って、この点においても、部品点数の増加が防止
でき、チャイルドシートのロック機構の構成が、十分に
簡素化できる。
In the structure in which the support pin is loosely inserted in the guide hole, excessive swinging of the child seat from the use position and the storage position is restricted under the engagement of each end edge of the guide hole and the support pin. Therefore, the swinging of the child seat can be restricted without providing a separate member such as a stopper. Therefore, also in this respect, an increase in the number of parts can be prevented, and the structure of the child seat locking mechanism can be sufficiently simplified.

【0057】更に、ヒンジピンの軸支されるベースブラ
ケットをロックアームの取り付け対象基部材とするとと
もに、ガイド孔をベースブラケットに設ければ、これら
のための専用のブラケットを別部材として配設する必要
がないため、この点からも、構成の簡素化がはかられ
る。
Further, if the base bracket on which the hinge pin is pivotally supported is the base member to which the lock arm is attached and the guide hole is provided in the base bracket, it is necessary to dispose a dedicated bracket for these as a separate member. Therefore, from this point as well, the configuration can be simplified.

【0058】また、サポートピンとして、支持ロッドの
延出端を利用すれば、部品点数が削減できるため、部品
点数の増加、および、これに起因する構成の複雑化が確
実に防止される。
Further, if the extended end of the support rod is used as the support pin, the number of parts can be reduced, so that the increase in the number of parts and the complication of the configuration due to this can be reliably prevented.

【0059】更に、リターンばねを引張コイルばねとす
れば、取り付け、配置にさほど広いスペースを要しない
とともに、ロックアームとロックアームの取り付け対象
基部材とに対して、各端末を直接的に係止すれば足りる
ため、構成の複雑化、作業の煩雑化が、確実に防止でき
る。
Further, if the return spring is a tension coil spring, a very wide space is not required for mounting and disposing, and each terminal is directly locked to the lock arm and the base member to which the lock arm is mounted. Since this is sufficient, it is possible to reliably prevent the configuration from becoming complicated and the work from becoming complicated.

【0060】また、リターンばねとしてねじりばねを利
用すれば、作業の簡単化に加えて、ロックアームの外方
への突出が十分に抑制できるため、リターンばねの配置
の際の省スペース化が一層はかられる。
Further, if a torsion spring is used as the return spring, the work can be simplified and the outward protrusion of the lock arm can be sufficiently suppressed. It comes off.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】チャイルドシートの使用位置、および、アーム
レストとしての使用位置における、この発明に係るビル
トイン式チャイルドシートのロック機構の概略正面図で
ある。
FIG. 1 is a schematic front view of a lock mechanism of a built-in child seat according to the present invention in a use position of a child seat and a use position as an armrest.

【図2】ビルトイン式チャイルドシートのロック機構の
分解斜視図である。
FIG. 2 is an exploded perspective view of a lock mechanism of the built-in child seat.

【図3】チャイルドシートの使用位置における、この発
明に係るビルトイン式チャイルドシートのロック機構の
概略正面図である。
FIG. 3 is a schematic front view of the lock mechanism of the built-in child seat according to the present invention in the use position of the child seat.

【図4】この発明の変形例における、ビルトイン式チャ
イルドシートのロック機構の概略正面図である。
FIG. 4 is a schematic front view of a lock mechanism for a built-in child seat according to a modification of the present invention.

【図5】この発明の別の変形例における、ビルトイン式
チャイルドシートのロック機構の分解斜視図である。
FIG. 5 is an exploded perspective view of a lock mechanism for a built-in child seat according to another modification of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 ビルトイン式チャイルドシートのロック機構 12 サポートピン 14 ヒンジピン 16 チャイルドシート 22 リヤシート(シート本体) 24a 格納凹部 28 ベースブラケット(取り付け対象基部材) 30 支持ロッド 32 ガイド孔 36 アンカー 38 ロックアーム 38a フック 38b 延出片 44 リターンばね 10 Lock mechanism for built-in child seat 12 Support pin 14 Hinge pin 16 Child seat 22 Rear seat (seat body) 24a Recessing recess 28 Base bracket (base member to be attached) 30 Support rod 32 Guide hole 36 Anchor 38 Lock arm 38a Hook 38b Extending piece 44 Return spring

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 前倒しの可能なチャイルドシートバック
を有するチャイルドシートクッションが、ヒンジを介し
てシート本体の格納凹部に格納可能に連結、支持され、
チャイルドシートクッションの使用位置でのチャイルド
シートバックの前倒しのもとで、シート本体への着座者
のアームレストとしても使用可能なアームレスト兼用型
のビルトイン式チャイルドシートにおいて、 サポートピンが、ヒンジピンから所定距離だけ離反した
位置で、ヒンジピンと平行に突設されるとともに、 床面に対して固定されたアンカーに係合可能なフックを
一端に有するロックアームが、取り付け対象基部材に対
して回動可能に支持され、 ロックアームの延出片をサポートピンの移動軌跡上に延
出させ、フック、アンカー間のロック方向にロックアー
ムを偏倚するリターンばねの偏倚力に抗した、チャイル
ドシートの格納に伴うサポートピンでの延出片の押圧に
より、フック、アンカー間をロック解除可能としたビル
トイン式チャイルドシートのロック機構。
1. A child seat cushion having a child seat back that can be tilted forward is connected to and supported by a storage recess of a seat body via a hinge so as to be retractable.
In a built-in child seat that also functions as an armrest that can be used as an armrest for the seat occupant by tilting the child seat back forward in the position where the child seat cushion is used, the support pin is separated from the hinge pin by a certain distance. The lock arm, which is provided in parallel with the hinge pin and has at one end a hook that can engage with an anchor fixed to the floor, is rotatably supported with respect to the base member to be attached. The extension piece of the arm extends along the trajectory of the support pin, and the extension of the support pin accompanying the retracting of the child seat against the biasing force of the return spring that biases the lock arm in the locking direction between the hook and anchor. A building toy that can be unlocked between the hook and anchor by pressing one side The lock mechanism of the formula child seat.
【請求項2】 前倒しの可能なチャイルドシートバック
を有するチャイルドシートクッションが、ヒンジを介し
てシート本体の格納凹部に格納可能に連結、支持され、
チャイルドシートクッションの使用位置でのチャイルド
シートバックの前倒しのもとで、シート本体への着座者
のアームレストとしても使用可能なアームレスト兼用型
のビルトイン式チャイルドシートにおいて、 サポートピンが、ヒンジピンから所定距離だけ離反した
位置で、ヒンジピンと平行に突設され、 ヒンジピンの回りでヒンジピン、サポートピン間の距離
を半径とする円弧状でサポートピンの遊挿可能な幅のガ
イド孔が、ヒンジの軸支される固定のベースブラケット
に形成されるとともに、固定のアンカーに係合可能なフ
ックを一端に有するロックアームが、ベースブラケット
によって回動可能に支持され、 ロックアームの延出片をサポートピンの移動軌跡上に延
出させ、フック、アンカー間のロック方向にロックアー
ムを偏倚するリターンばねの偏倚力に抗した、チャイル
ドシートの格納に伴うサポートピンでの延出片の押圧に
より、フック、アンカー間をロック解除可能としたビル
トイン式チャイルドシートのロック機構。
2. A child seat cushion having a child seat back that can be tilted forward is connected to and supported by a storage recess of a seat body via a hinge so as to be retractable.
In a built-in child seat that also functions as an armrest that can be used as an armrest for the seat occupant by tilting the child seat back forward in the position where the child seat cushion is used, the support pin is separated from the hinge pin by a certain distance. , A guide hole with a width that allows the support pin to be loosely inserted in an arc shape with the distance between the hinge pin and the support pin as the radius around the hinge pin is provided as a fixed base on which the hinge is pivotally supported. A lock arm, which is formed on the bracket and has a hook at one end that can engage with a fixed anchor, is rotatably supported by the base bracket, and the extension piece of the lock arm extends on the movement path of the support pin. Bias the lock arm in the locking direction between the hook and anchor. Against the biasing force of the return spring, the pressing of the extension piece with the support pin caused by the storage of the child seat, hook releasably locks between anchor and the built-in child seat locking mechanism.
【請求項3】 チャイルドシートバックをチャイルドシ
ートクッションに対して前倒し可能に支持する支持ロッ
ドの端末が、所定長の延長によってサポートピンとして
形成された請求項1または2記載のビルトイン式チャイ
ルドシートのロック機構。
3. The lock mechanism for a built-in child seat according to claim 1, wherein an end of a support rod for supporting the child seat back so as to be able to be tilted forward with respect to the child seat cushion is formed as a support pin by extension of a predetermined length.
【請求項4】 前倒しの可能なチャイルドシートバック
を有するチャイルドシートクッションが、ヒンジを介し
てシート本体の格納凹部に格納可能に連結、支持され、
チャイルドシートクッションの使用位置でのチャイルド
シートバックの前倒しのもとで、シート本体への着座者
のアームレストとしても使用可能なアームレスト兼用型
のビルトイン式チャイルドシートにおいて、 チャイルドシートバックをチャイルドシートクッション
に対して前倒し可能に支持する支持ロッドの端末が、所
定長だけ延出されてサポートピンとして形成され、 ヒンジピンの回りでヒンジピン、サポートピン間の距離
を半径とする円弧状でサポートピンの遊挿可能な幅のガ
イド孔が、ヒンジの軸支される固定のベースブラケット
に形成されるとともに、床面に対して固定されたアンカ
ーに係合可能なフックを一端に有するロックアームが、
ベースブラケットによって回動可能に支持され、 ロックアームの延出端をサポートピンの移動軌跡上に延
出させ、フック、アンカー間のロック方向にロックアー
ムを偏倚するリターンばねの偏倚力に抗した、チャイル
ドシートの格納に伴うサポートピンでの延出端の押圧に
より、フック、アンカー間をロック解除可能としたビル
トイン式チャイルドシートのロック機構。
4. A child seat cushion having a child seat back which can be tilted forward is connected to and supported by a storage recess of a seat body via a hinge so as to be retractable.
With the built-in child seat that can also be used as an armrest for the seat occupant while the child seat cushion is moved forward in the position where the child seat cushion is used, the child seat back is supported so that it can be moved forward with respect to the child seat cushion. The end of the supporting rod is extended by a predetermined length to form a support pin, and a guide hole with a width that allows loose insertion of the support pin is formed around the hinge pin with a radius between the hinge pin and the support pin. , A lock arm which is formed on a fixed base bracket pivotally supported by a hinge and which has at one end a hook engageable with an anchor fixed to a floor surface,
It is rotatably supported by the base bracket, and the extended end of the lock arm is extended on the movement locus of the support pin to resist the biasing force of the return spring that biases the lock arm in the locking direction between the hook and the anchor. A built-in child seat locking mechanism that allows the hook and anchor to be unlocked by pressing the extension end with the support pin when the child seat is stored.
【請求項5】 リターンばねが、ロック方向へのロック
アームの偏倚を可能に、ロックアームとロックアームの
取り付け対象基部材との間で張設された引張コイルばね
である請求項1ないし4のいずれか記載のビルトイン式
チャイルドシートのロック機構。
5. The return spring is a tension coil spring stretched between the lock arm and a base member to which the lock arm is attached so that the lock arm can be biased in the locking direction. The lock mechanism for the built-in child seat according to any one of the above.
【請求項6】 リターンばねが、ロック方向へのロック
アームの偏倚を可能に、各端末をロックアームとロック
アームの対象基部材とにそれぞれ係止させてロックアー
ムの支持ピンに巻装させたねじりばねである請求項1な
いし4のいずれか記載のビルトイン式チャイルドシート
のロック機構。
6. A return spring enables biasing of the lock arm in the locking direction, and each terminal is engaged with the lock arm and a target base member of the lock arm and wound around a support pin of the lock arm. The lock mechanism for a built-in child seat according to any one of claims 1 to 4, which is a torsion spring.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2519850A (en) * 2013-09-03 2015-05-06 Gm Global Tech Operations Inc Anchorage device
CN111231793A (en) * 2020-03-24 2020-06-05 桂林电子科技大学 Adjustable truck quick-assembly central armrest
CN115123032A (en) * 2021-03-26 2022-09-30 明门(中国)幼童用品有限公司 Child safety seat

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