JPH07197486A - Blade control device for construction machine - Google Patents

Blade control device for construction machine

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Publication number
JPH07197486A
JPH07197486A JP33654193A JP33654193A JPH07197486A JP H07197486 A JPH07197486 A JP H07197486A JP 33654193 A JP33654193 A JP 33654193A JP 33654193 A JP33654193 A JP 33654193A JP H07197486 A JPH07197486 A JP H07197486A
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JP
Japan
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blade
detected
control device
construction machine
traveling
Prior art date
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Pending
Application number
JP33654193A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masashi Takano
正志 高野
Kazuhiro Ichimura
和弘 一村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Construction Machinery Co Ltd filed Critical Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority to JP33654193A priority Critical patent/JPH07197486A/en
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  • Operation Control Of Excavators (AREA)

Abstract

PURPOSE:To prevent the occurrence of the drag of a blade by a method wherein when running operation is effected in a case a working state where a blade is used is not produced, an elevation means is controlled so that the blade is raised to a non-ground touch position. CONSTITUTION:Turning ON and OFF of a lock switch 23 are decided by a microcomputer 21. When it is decided that the lock switch 23 is turn OFF, it is decided by the microcomputer 21 whether an OFF-signal is inputted from a running operation detector 24, namely, whether a running lever is operated. Further, when it is decided that the running lever is operated, the energization of a solenoid valve 13b is stopped by the microcomputer 21. A given amount of a current is made to flow through a solenoid valve 13a for a given time. By switching a spool 12c of a control valve 12, a cylinder 32 for driving a blade is shrunk and the blade is raised to a non-ground touch position.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、ブレードを有する油圧
ショベルなどの建設機械に用いられるブレード制御装置
に関し、特にブレードの不所望な引きずりを防止したも
のである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a blade control device used in a construction machine such as a hydraulic excavator having a blade, and more particularly to a blade control device for preventing undesired dragging of the blade.

【0002】[0002]

【従来の技術】この種のブレード(排土板)を備えた建
設機械として、例えば実開平1−98256号公報や実
開平1−98257号公報に開示されたものが知られて
いる。また図9はブレード31を備えたクローラ式油圧
ショベルを示し、図示の如くブレード31は油圧シリン
ダ32の伸張により昇降される。ブレード31を用いる
作業(ブレーディング作業)時には、油圧シリンダ32
を伸張させてブレード31を接地させ、一方、ブレード
31を使用しない作業時には油圧シリンダ32を収縮さ
せてブレード31を地面から浮かせた状態(非接地状
態)とする。
2. Description of the Related Art As a construction machine equipped with a blade (discharging plate) of this type, there is known one disclosed in, for example, Japanese Utility Model Publication No. 1-98256 and Japanese Utility Model Publication No. 1-98257. FIG. 9 shows a crawler type hydraulic excavator provided with a blade 31, and the blade 31 is moved up and down by extension of a hydraulic cylinder 32 as shown. When working using the blade 31 (blading work), the hydraulic cylinder 32 is used.
Is extended to ground the blade 31, and when the blade 31 is not used, the hydraulic cylinder 32 is contracted to float the blade 31 from the ground (non-grounded state).

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、例えば
油圧ショベルの旋回位置によっては作業者がブレード3
1の状態を目視することができず、このためブレード3
1を使用しない作業時や単なる建設機械の移動時にブレ
ード31を接地させたまま引きずりながら走行すること
がしばしばあり、走行時の負荷を不所望に増大させると
いう問題があった。
However, depending on the turning position of the hydraulic excavator, for example, the operator may use the blade 3
The condition of No. 1 cannot be visually observed, and therefore the blade 3
There is a problem that the blade 31 is often dragged while being grounded when the work is not used or when the construction machine is simply moved, which undesirably increases the load during running.

【0004】本発明の目的は、ブレードを使用しない作
業時や単なる建設機械の移動時にブレードが不所望に引
きずられることのない建設機械のブレード制御装置を提
供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a blade control device for a construction machine in which the blade is not undesirably dragged during work without using the blade or when the construction machine is simply moved.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】一実施例を示す図1に対
応付けて説明すると、本発明は、ブレード31(図9)
と、このブレード31を接地位置と非接地位置との間で
昇降する昇降手段32と、この昇降手段32を作動させ
るために操作される操作手段22とを備えた建設機械に
用いられるブレード制御装置に適用される。そして、ブ
レード31を使用する作業状態か否かを検出するブレー
ディング作業検出手段23と、車両の走行操作が行われ
ているか否かを検出する走行操作検出手段24と、ブレ
ード31を使用する作業状態でないことが検出されてい
るときに走行操作がなされたことが検出されると、操作
手段22による操作の有無に拘らずブレード31を非接
地位置まで上昇させるべく昇降手段32を制御する制御
手段21とを具備し、これにより上記問題点を解決す
る。特に請求項2の発明は、ブレード31を使用する作
業状態でないことが検出されているときに走行操作がな
されたことが検出されると、昇降手段32によるブレー
ドの上昇動作を所定時間だけ行わしめるようにしたもの
である。また請求項3の発明は、ブレード31が所定の
高さまで上昇されるのに伴って所定高さ信号を出力する
信号出力手段を更に備え、ブレードを使用する作業状態
でないことが検出されているときに走行操作がなされた
ことが検出されると、信号手段から所定高さ信号が出力
されるまで昇降手段32によるブレード31の上昇動作
を行わしめるようにしたものである。さらに請求項4の
発明は、ブレード31が接地位置にあるか否かを検出す
るブレード位置検出手段51,21を更に備え、ブレー
ド31を使用する作業状態でないことが検出されている
ときに走行操作がなされたことが検出された場合でも、
ブレード31が非接地位置にあることが検出されている
場合には、昇降手段32によるブレード31の上昇動作
を禁止するようにしたものである。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A description will be given with reference to FIG. 1 showing an embodiment, and the present invention will be described with reference to a blade 31 (FIG. 9).
A blade control device used in a construction machine, which includes an elevating means 32 for elevating the blade 31 between a grounded position and a non-grounded position, and an operating means 22 operated to operate the elevating means 32. Applied to. Then, a blading work detection unit 23 that detects whether or not the blade 31 is in a work state, a traveling operation detection unit 24 that detects whether or not a traveling operation of the vehicle is being performed, and a work that uses the blade 31 When it is detected that the running operation is performed while it is detected that the blade 31 is not in the state, the control means for controlling the elevating means 32 to raise the blade 31 to the non-grounded position regardless of the operation by the operation means 22. And 21 to solve the above problems. In particular, according to the second aspect of the present invention, when it is detected that the traveling operation is performed while it is detected that the blade 31 is not in the working state, the raising / lowering means 32 performs the raising operation of the blade for a predetermined time. It was done like this. The invention of claim 3 further comprises signal output means for outputting a predetermined height signal as the blade 31 is raised to a predetermined height, and when it is detected that the blade is not in a working state. When it is detected that the traveling operation has been performed, the ascending / descending means 32 raises the blade 31 until the predetermined height signal is output from the signal means. Further, the invention of claim 4 further comprises blade position detecting means 51, 21 for detecting whether or not the blade 31 is at a grounding position, and the traveling operation is performed when it is detected that the blade 31 is not in a working state. Even if it is detected that
When it is detected that the blade 31 is in the non-grounded position, the lifting operation of the blade 31 by the elevating means 32 is prohibited.

【0006】[0006]

【作用】ブレード31を使用する作業状態でないことが
検出されているときに走行操作がなされたことが検出さ
れると、操作手段22の操作の有無に拘らず自動的にブ
レード31が非接地位置まで上昇される。
When the traveling operation is detected while it is detected that the blade 31 is not in the working state, the blade 31 is automatically moved to the non-grounded position regardless of the operation of the operation means 22. Is raised up to.

【0007】なお、本発明の構成を説明する上記課題を
解決するための手段と作用の項では、本発明を分かり易
くするために実施例の図を用いたが、これにより本発明
が実施例に限定されるものではない。
Incidentally, in the section of means and action for solving the above problems for explaining the constitution of the present invention, the drawings of the embodiments are used for making the present invention easy to understand. It is not limited to.

【0008】[0008]

【実施例】【Example】

−第1の実施例− 図1〜図3により本発明の第1の実施例を説明する。図
1は本発明に係る建設機械のブレード制御装置を示して
いる。符号11で示す油圧ポンプからの吐出油は、油圧
パイロット式のコントロールバルブ12を介して上述し
たブレード駆動用シリンダ32に導かれるようになって
いる。
-First Embodiment- A first embodiment of the present invention will be described with reference to Figs. FIG. 1 shows a blade control device for a construction machine according to the present invention. Discharge oil from the hydraulic pump indicated by reference numeral 11 is introduced to the above-mentioned blade driving cylinder 32 via a hydraulic pilot type control valve 12.

【0009】コントロールバルブ12の両パイロットポ
ート12a,12bには、比例電磁弁(以下、単に電磁
弁と呼ぶ)13a,13bを介してパイロット油圧ポン
プ14が接続され、各電磁弁13a,13bの切換量に
応じた量の圧油がパイロットポート12a,12bに作
用する。これによりコントロールバルブ12のスプール
12cがパイロットポート12a,12bに作用する圧
力に応じた量だけ切換わり、その切換量に応じた量の圧
油(油圧ポンプ11の吐出油)がシリンダ32に導かれ
る。また、電磁弁13a,13bが図に示す中立位置に
切換わっているときには、パイロットポート12a,1
2bがタンクと連通され、コントロールバルブ12は中
立位置を保持する。
A pilot hydraulic pump 14 is connected to both pilot ports 12a and 12b of the control valve 12 via proportional solenoid valves (hereinafter simply referred to as solenoid valves) 13a and 13b, and the solenoid valves 13a and 13b are switched. The amount of pressure oil according to the amount acts on the pilot ports 12a and 12b. As a result, the spool 12c of the control valve 12 is switched by an amount corresponding to the pressure acting on the pilot ports 12a, 12b, and the amount of pressure oil (the discharge oil of the hydraulic pump 11) according to the switching amount is guided to the cylinder 32. . Further, when the solenoid valves 13a, 13b are switched to the neutral position shown in the figure, the pilot ports 12a, 1
2b is communicated with the tank, and the control valve 12 maintains the neutral position.

【0010】上記一対の電磁弁13a,13bは、それ
ぞれマイクロコンピュータ(以下、マイコン)21によ
って独立に切換制御される。マイコン21には、アップ
・ダウンスイッチ22と、ロックスイッチ23と、走行
操作検出器24とが接続されている。 アップ・ダウン
スイッチ22は、ブレード31を上昇させるためのアッ
プ操作、およびブレード31を下降させるためのダウン
操作がそれぞれ可能な例えばスライド式のスイッチによ
り構成され、各操作量に応じた電気信号がそれぞれマイ
コン21に入力される。ロックスイッチ23はブレード
31を使用するブレーディング作業を行う際にオンされ
るスイッチである。
The pair of solenoid valves 13a and 13b are independently switched and controlled by a microcomputer (hereinafter, microcomputer) 21. An up / down switch 22, a lock switch 23, and a traveling operation detector 24 are connected to the microcomputer 21. The up / down switch 22 is composed of, for example, a slide type switch that can perform an up operation for raising the blade 31 and a down operation for lowering the blade 31, respectively, and an electric signal corresponding to each operation amount is output. It is input to the microcomputer 21. The lock switch 23 is a switch that is turned on when performing a braiding operation using the blade 31.

【0011】また走行操作検出器24は、例えば図2に
示すように、走行レバー41の回動ピン42に設けられ
た電気接点43と、走行レバー41側に設けられた電気
接点44とからなるスイッチにより構成され、走行レバ
ー41が中立位置にあるときには両接点43,44が接
触してマイコン21にオン信号が入力される。一方、走
行レバー41がある程度(車両が走行を開始する量)以
上操作されると、両接点43,44の接触が断たれてマ
イコン22にオフ信号が入力され、マイコン21はこの
オフ信号の入力をもって走行操作がなされたと判断す
る。
Further, the traveling operation detector 24 comprises, as shown in FIG. 2, for example, an electrical contact 43 provided on the rotating pin 42 of the traveling lever 41 and an electrical contact 44 provided on the traveling lever 41 side. When the traveling lever 41 is in the neutral position, both contacts 43 and 44 contact each other and an ON signal is input to the microcomputer 21. On the other hand, when the traveling lever 41 is operated to some extent (the amount at which the vehicle starts traveling), the contact between the contacts 43 and 44 is cut off and an off signal is input to the microcomputer 22, and the microcomputer 21 inputs this off signal. It is determined that the driving operation has been performed.

【0012】次に、図3のフローチャートによりマイコ
ン21によるブレード制御の手順を説明する。図3にお
いて、まずステップS1でロックスイッチ23のオン・
オフを判定する。オンであればステップS2に進み、ア
ップ・ダウンスイッチ22によりアップ操作がなされて
いるか否かを判定する。アップ操作がなされていなけれ
ばステップS3で電磁弁13aへの通電を断ってコント
ロールバルブ12のパイロットポート12aをタンクと
連通せる。その後、ステップS6でアップ・ダウンスイ
ッチ22によるダウン操作の有無を判定し、ダウン操作
がなされていなければステップS7で電磁弁13bへの
通電を断ってコントロールバルブ12のパイロットポー
ト12bをタンクと連通させる。すなわち、アップ・ダ
ウンスイッチ22のアップ操作およびダウン操作のいず
れも行われない場合には、コントロールバルブ12が中
立位置を保持してシリンダ32は駆動されず、ブレード
31の昇降は行われない。
Next, the procedure of blade control by the microcomputer 21 will be described with reference to the flowchart of FIG. In FIG. 3, first, in step S1, the lock switch 23 is turned on.
Determine off. If it is on, the process proceeds to step S2, and it is determined whether or not the up / down switch 22 is performing an up operation. If the up operation has not been performed, the solenoid valve 13a is de-energized in step S3 to allow the pilot port 12a of the control valve 12 to communicate with the tank. After that, in step S6, it is determined whether or not the down operation is performed by the up / down switch 22, and if the down operation is not performed, the solenoid valve 13b is deenergized in step S7 and the pilot port 12b of the control valve 12 is connected to the tank. . That is, when neither the up operation nor the down operation of the up / down switch 22 is performed, the control valve 12 holds the neutral position, the cylinder 32 is not driven, and the blade 31 is not moved up and down.

【0013】またステップS2でアップ操作がなされて
いると判定されると、ステップS4で電磁弁13bへの
通電を断つとともに、ステップS5でアップ操作量に応
じた電流を電磁弁13aに流す。これにより、パイロッ
ト油圧ポンプ14の吐出油のうち電磁弁13aの切換量
に応じた量がパイロットポート12aに導かれ、その油
量に応じてコントロールバルブ12のスプール12cが
図示左側の位置に切換わる。したがって、油圧ポンプ1
1の吐出油がコントロールバルブ12の切換量に応じた
量だけシリンダ32のロッド室に導かれ、シリンダ32
が収縮してブレード31が上昇する。その上昇速度はア
ップ・ダウンスイッチ22のアップ操作量に依存する。
When it is determined in step S2 that the up operation has been performed, the solenoid valve 13b is de-energized in step S4, and a current corresponding to the up operation amount is supplied to the solenoid valve 13a in step S5. As a result, an amount of the oil discharged from the pilot hydraulic pump 14 that corresponds to the switching amount of the solenoid valve 13a is guided to the pilot port 12a, and the spool 12c of the control valve 12 switches to the position on the left side in the figure according to the amount of oil. . Therefore, the hydraulic pump 1
The discharge oil of No. 1 is guided to the rod chamber of the cylinder 32 by an amount corresponding to the switching amount of the control valve 12,
Contract and the blade 31 rises. The ascending speed depends on the up operation amount of the up / down switch 22.

【0014】また、ステップS6でダウン操作がなされ
たと判定されると、ステップS8で電磁弁13aへの通
電を断つとともに、ステップS9でダウン操作量に応じ
た電流を電磁弁13bに流す。これにより、電磁弁13
bの切換量に応じた量の圧油がパイロットポート12b
に導かれ、その油量に応じてコントロールバルブ12の
スプール12cが図示右側の位置に切換わる。したがっ
て、油圧ポンプ11の吐出油がコントロールバルブ12
の切換量に応じた量だけシリンダ32のボトム室に導か
れ、シリンダ32が伸張してしてブレード31が下降す
る。その下降速度はアップ・ダウンスイッチ22のダウ
ン操作量に依存する。
When it is determined in step S6 that the down operation has been performed, the solenoid valve 13a is de-energized in step S8, and a current corresponding to the down operation amount is supplied to the solenoid valve 13b in step S9. As a result, the solenoid valve 13
The amount of pressure oil according to the switching amount of b is the pilot port 12b.
The spool 12c of the control valve 12 is switched to the position on the right side in the figure according to the amount of oil. Therefore, the oil discharged from the hydraulic pump 11 is transferred to the control valve 12
Is guided to the bottom chamber of the cylinder 32 by an amount corresponding to the switching amount of, and the cylinder 32 extends to lower the blade 31. The descending speed depends on the amount of down operation of the up / down switch 22.

【0015】一方、ステップS1でロックスイッチ23
がオフと判定された場合には、ステップS10で走行操
作検出器24からオフ信号が入力されたか否か、すなわ
ち走行レバー41が操作されているか否かを判定する。
ステップS10が否定されるとステップS11で両電磁
弁13a,13bへの通電を断ち、シリンダ32を停止
させる。ステップS10が肯定されるとステップS12
に進み、電磁弁13bへの通電を断つとともに、所定量
の電流を所定時間だけ電磁弁13aに流す。これによ
り、コントロールバルブ12のスプール12cが図示左
側の位置に切換わってシリンダ32が収縮し、ブレード
31が所定量だけ上昇する。したがって、ブレード31
が接地していた場合にはこれが非接地状態となる。
On the other hand, in step S1, the lock switch 23
Is determined to be off, it is determined in step S10 whether an off signal is input from the traveling operation detector 24, that is, whether the traveling lever 41 is operated.
When step S10 is denied, the solenoids 13a and 13b are de-energized and the cylinder 32 is stopped in step S11. If step S10 is positive, step S12
Then, the solenoid valve 13b is de-energized and a predetermined amount of current is passed through the solenoid valve 13a for a predetermined time. As a result, the spool 12c of the control valve 12 is switched to the position on the left side in the drawing, the cylinder 32 contracts, and the blade 31 moves up by a predetermined amount. Therefore, the blade 31
If is grounded, it will be ungrounded.

【0016】以上の手順によれば、ロックスイッチ23
がオフされているときに走行操作検出器24からオフ信
号が入力されると、すなわちブレード31を使用する作
業状態でないことが検出されているときに、走行レバー
41の操作がなされたことが検出されると、自動的にブ
レード31が非接地位置まで上昇される。したがって、
ブレーディング作業時以外で車両を走行させる際にアッ
プ・ダウンスイッチ22のアップ操作を特に行わなくて
も、ブレード31の不所望な引きずりが防止できる。特
に本実施例では、ロックスイッチ23がオフされている
ときにはアップ・ダウンスイッチ22の操作が無効とさ
れ、ブレード31の昇降が禁止されるので、アップ・ダ
ウンスイッチ22の誤操作による不所望なブレード31
の昇降が防止できる。
According to the above procedure, the lock switch 23
When the off signal is input from the traveling operation detector 24 while the power is off, that is, when it is detected that the blade 31 is not in the working state, it is detected that the traveling lever 41 is operated. Then, the blade 31 is automatically raised to the non-grounded position. Therefore,
Unnecessary dragging of the blade 31 can be prevented without particularly performing the up operation of the up / down switch 22 when the vehicle is traveling other than during the braiding work. In particular, in this embodiment, when the lock switch 23 is off, the operation of the up / down switch 22 is invalid and the lifting / lowering of the blade 31 is prohibited.
Can be prevented from rising and falling.

【0017】以上の実施例の構成において、シリンダ3
2が昇降手段を、アップ・ダウンスイッチ22が操作手
段を、ロックスイッチ23がブレーディング作業検出手
段を、走行操作検出器24が走行操作検出手段を、マイ
コン21が制御手段をそれぞれ構成する。
In the configuration of the above embodiment, the cylinder 3
The up / down switch 22 constitutes an operating means, the lock switch 23 constitutes a blading work detecting means, the traveling operation detector 24 constitutes a traveling operation detecting means, and the microcomputer 21 constitutes a controlling means.

【0018】なお以上では、ロックスイッチ23のオフ
時に走行レバー41の操作が検出されると、ステップS
12で所定時間だけブレード31を上昇させるようにし
たが、所定の高さ位置となるまでブレード31を上昇さ
せるようにしてもよい。この場合には、例えばブレード
31が上記所定の高さまで上昇すると機械的にオンされ
るリミットスイッチを設けるとともに、上記図3のステ
ップS12を図4のステップS12’に変更し、更にス
テップS21を追加すればよい。すなわちステップS1
2’では、電磁弁13bへの通電を断つとともに、所定
量の電流を電磁弁13aに流してシリンダ32を収縮さ
せ、ステップS21で上記リミットスイッチがオフの場
合にはステップS1に戻り、オンされるとステップS1
1に進む。
In the above, when the operation of the traveling lever 41 is detected when the lock switch 23 is turned off, step S
Although the blade 31 is lifted for a predetermined time at 12, the blade 31 may be lifted until it reaches a predetermined height position. In this case, for example, a limit switch that is mechanically turned on when the blade 31 moves up to the predetermined height is provided, step S12 in FIG. 3 is changed to step S12 ′ in FIG. 4, and step S21 is added. do it. That is, step S1
At 2 ', the solenoid valve 13b is de-energized, and a predetermined amount of current is passed through the solenoid valve 13a to contract the cylinder 32. If the limit switch is off at step S21, the process returns to step S1 and is turned on. Then step S1
Go to 1.

【0019】−第2の実施例− 次に、図5〜図8により本発明の第2の実施例を説明す
る。図5は本実施例におけるブレード制御装置の構成を
示し、対地位置検出装置51が設けられている以外は図
1と同様である。対地位置検出装置51は、例えば図6
に示すように、ブレードアーム31aの水平位置からの
角度θを検出する角度センサにより構成され、図7に示
すようにθに応じた電流信号Iを出力する。ここでθ
は、ブレード31が接地しているときには所定角度θ’
(<0)となっており、この位置からブレード31が上
昇すると、θ>θ’となる。したがって、上記信号Iを
所定値I’(θ=θ’のときの値)と比較することによ
りブレード31が接地しているか否かがマイコン21内
で判断できる。
-Second Embodiment- Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 5 shows the configuration of the blade control device in this embodiment, which is the same as FIG. 1 except that a ground position detection device 51 is provided. The ground position detecting device 51 is shown in FIG.
As shown in FIG. 7, it is composed of an angle sensor that detects the angle θ of the blade arm 31a from the horizontal position, and outputs a current signal I corresponding to θ as shown in FIG. Where θ
Is a predetermined angle θ'when the blade 31 is in contact with the ground.
(<0), and when the blade 31 moves up from this position, θ> θ '. Therefore, by comparing the signal I with a predetermined value I ′ (value when θ = θ ′), it is possible to determine in the microcomputer 21 whether or not the blade 31 is grounded.

【0020】図8は本実施例における制御手順を示し、
上記図3のステップS10の前にステップS31を追加
したものである。ステップS31では、上記対地位置検
出装置51の出力IがI’と等しいか否か、つまりブレ
ード31が接地しているか否かを判定し、肯定されると
ステップS10に進み、否定されるとステップS11に
進む。すなわち本実施例では、ブレード31を使用する
作業状態でないことが検出されているときに、走行レバ
ー41の操作がなされたことが検出されても、ブレード
31が既に非接地位置にあればブレード31の上昇動作
は行われない。
FIG. 8 shows the control procedure in this embodiment.
Step S31 is added before step S10 in FIG. In step S31, it is determined whether or not the output I of the ground position detecting device 51 is equal to I ′, that is, whether or not the blade 31 is in contact with the ground. If affirmative, the process proceeds to step S10, and if negative, a step is performed. Proceed to S11. That is, in the present embodiment, even when it is detected that the traveling lever 41 is operated while it is detected that the blade 31 is not in the working state, if the blade 31 is already in the non-grounded position, the blade 31 Is not performed.

【0021】なお、対地高さ検出装置51は上述の角度
センサに限定されず、例えばシリンダ32のストローク
量を検出するセンサであってもよい。また以上の実施例
では、走行状態検出器24として走行レバー41の操作
の有無を検出する装置を用いたが、例えば操作レバー4
1の操作量そのものを検出する手段(例えば、ポテンシ
ョメータ)を用いてもよい。あるいは、走行レバー41
の操作に応じて走行油圧パイロット回路を介して走行用
コントロールバルブを切換えるタイプのものでは、上記
パイロット回路の圧力(走行レバーの操作量に依存す
る)が所定値以上になるとオンする圧力スイッチを設
け、この圧力スイッチのオンにより走行操作がなされた
と判断するようにしてもよい。この場合、パイロット回
路の圧力上昇と走行用コントロールバルブの切換わりと
の間にはタイムラグがあるので、車両が走行を開始する
前にブレードを上昇させることができる。また、操作手
段は上述したアップ・ダウンスイッチに限定されず、機
械式にコントロールバルブ12を切換えるレバーなどで
もよい。さらに油圧ショベル以外の建設機械に用いられ
るブレード制御装置にも本発明を適用できる。
The ground height detecting device 51 is not limited to the above angle sensor, but may be a sensor for detecting the stroke amount of the cylinder 32, for example. Further, in the above-described embodiments, a device that detects whether or not the traveling lever 41 is operated is used as the traveling state detector 24.
A unit (for example, a potentiometer) that detects the manipulated variable itself of 1 may be used. Alternatively, the traveling lever 41
In the type in which the traveling control valve is switched via the traveling hydraulic pilot circuit in accordance with the operation of, the pressure switch that turns on when the pressure in the pilot circuit (depending on the operation amount of the traveling lever) becomes a predetermined value or more is provided. Alternatively, it may be determined that the traveling operation is performed by turning on the pressure switch. In this case, since there is a time lag between the pressure increase in the pilot circuit and the switching of the traveling control valve, the blade can be raised before the vehicle starts traveling. Further, the operating means is not limited to the up / down switch described above, and may be a lever or the like that mechanically switches the control valve 12. Further, the present invention can be applied to blade control devices used for construction machines other than hydraulic excavators.

【0022】[0022]

【発明の効果】本発明によれば、ブレードを使用する作
業状態でないことが検出されているときに走行操作がな
されると、操作手段の操作の有無に拘らず自動的にブレ
ードを非接地位置まで上昇するようにしたので、例えば
建設機械の旋回位置によって作業者がブレードの状態を
目視できない場合でも、ブレードを使用しない作業時や
単なる建設機械の移動時にブレードを接地させたまま引
きずりながら走行することがなく、走行時の負荷を不所
望に増大することが防止できる。特にブレードが既に非
接地位置にある場合にはブレードの上昇動作を禁止する
ようにすれば、無駄な動作が行われることがなくなる。
According to the present invention, when the traveling operation is performed while it is detected that the blade is not in the working state, the blade is automatically placed in the non-grounded position regardless of the operation of the operating means. Even if the operator cannot see the state of the blade due to the turning position of the construction machine, for example, when the work not using the blade or when the construction machine is simply moved, the blade is grounded while traveling. It is possible to prevent an undesired increase in the load during traveling. Especially when the blade is already in the non-grounded position, if the raising operation of the blade is prohibited, useless operation will not be performed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1の実施例に係る建設機械のブレー
ド制御装置を示す構成図。
FIG. 1 is a configuration diagram showing a blade control device for a construction machine according to a first embodiment of the present invention.

【図2】走行操作検出器の一例を示す図。FIG. 2 is a diagram showing an example of a traveling operation detector.

【図3】第1の実施例の動作を説明するフローチャー
ト。
FIG. 3 is a flowchart illustrating the operation of the first embodiment.

【図4】図3の変形例を示すフローチャート。FIG. 4 is a flowchart showing a modified example of FIG.

【図5】本発明の第2の実施例に係るブレード制御装置
を示す構成図。
FIG. 5 is a configuration diagram showing a blade control device according to a second embodiment of the present invention.

【図6】角度センサの検出角度を説明する図。FIG. 6 is a diagram illustrating a detection angle of an angle sensor.

【図7】上記角度センサの出力特性図。FIG. 7 is an output characteristic diagram of the angle sensor.

【図8】第2の実施例の動作を説明するフローチャー
ト。
FIG. 8 is a flowchart illustrating the operation of the second embodiment.

【図9】ブレードを備えた油圧ショベルの概略側面図。FIG. 9 is a schematic side view of a hydraulic excavator including blades.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 油圧ポンプ 12 コントロールバルブ 13a,13b 電磁弁 21 マイクロコンピュータ 22 アップ・ダウンスイッチ 23 ロックスイッチ 24 走行操作検出器 31 ブレード 32 ブレード駆動用シリンダ 51 対値高さ検出装置 11 Hydraulic Pump 12 Control Valves 13a, 13b Solenoid Valve 21 Microcomputer 22 Up / Down Switch 23 Lock Switch 24 Traveling Operation Detector 31 Blade 32 Blade Driving Cylinder 51 Pair Value Height Detector

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ブレードと、このブレードを接地位置と
非接地位置との間で昇降する昇降手段と、この昇降手段
を作動させるために操作される操作手段とを備えた建設
機械に用いられるブレード制御装置において、 前記ブレードを使用する作業状態か否かを検出するブレ
ーディング作業検出手段と、 車両の走行操作が行われているか否かを検出する走行操
作検出手段と、 前記ブレードを使用する作業状態でないことが検出され
ているときに前記走行操作がなされたことが検出される
と、前記操作手段による操作の有無に拘らず前記ブレー
ドを非接地位置まで上昇させるべく前記昇降手段を制御
する制御手段とを具備することを特徴とする建設機械の
ブレード制御装置。
1. A blade used in a construction machine comprising: a blade; an elevating means for elevating the blade between a grounded position and a non-grounded position; and an operating means operated to operate the elevating means. In the control device, a blading work detection means for detecting whether or not the blade is in a work state, a traveling operation detection means for detecting whether or not a traveling operation of the vehicle is performed, and a work using the blade When it is detected that the traveling operation is performed while it is detected that the state is not in the state, control for controlling the elevating means to raise the blade to the non-grounded position regardless of the operation by the operating means. And a blade control device for a construction machine.
【請求項2】 前記制御手段は、前記ブレードを使用す
る作業状態でないことが検出されているときに前記走行
操作がなされたことが検出されると、前記昇降手段によ
る前記ブレードの上昇動作を所定時間だけ行わしめるこ
とを特徴とする請求項1に記載の建設機械のブレード制
御装置。
2. The control means determines a raising operation of the blade by the elevating means when it is detected that the traveling operation is performed when it is detected that the blade is not in a working state. The blade control device for a construction machine according to claim 1, wherein the blade control device is performed only for a time.
【請求項3】 前記ブレードが所定の高さまで上昇され
るのに伴って所定高さ信号を出力する信号出力手段を更
に備え、前記制御手段は、前記ブレードを使用する作業
状態でないことが検出されているときに前記走行操作が
なされたことが検出されると、前記信号手段から所定高
さ信号が出力されるまで前記昇降手段による前記ブレー
ドの上昇動作を行わしめることを特徴とする請求項1に
記載の建設機械のブレード制御装置。
3. The apparatus further comprises signal output means for outputting a predetermined height signal as the blade is raised to a predetermined height, and the control means detects that the blade is not in a working state. 2. When the running operation is detected during the above-mentioned operation, the raising operation of the blade by the elevating means is performed until the predetermined height signal is output from the signal means. A blade control device for a construction machine according to 1.
【請求項4】 前記ブレードが接地位置にあるか否かを
検出するブレード位置検出手段を更に備え、前記制御手
段は、前記ブレードを使用する作業状態でないことが検
出されているときに前記走行操作がなされたことが検出
された場合でも、前記ブレードが非接地位置にあること
が検出されている場合には、前記昇降手段による前記ブ
レードの上昇動作を禁止することを特徴とする請求項1
に記載の建設機械のブレード制御装置。
4. A blade position detecting means for detecting whether or not the blade is in a grounding position, wherein the control means carries out the traveling operation when it is detected that the blade is not in a working state. Even if it is detected that the blade is moved, if the blade is detected to be in the non-grounded position, the raising operation of the blade by the elevating means is prohibited.
A blade control device for a construction machine according to 1.
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