JPH05222745A - Automatic controller of construction machinery - Google Patents
Automatic controller of construction machineryInfo
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- JPH05222745A JPH05222745A JP5977292A JP5977292A JPH05222745A JP H05222745 A JPH05222745 A JP H05222745A JP 5977292 A JP5977292 A JP 5977292A JP 5977292 A JP5977292 A JP 5977292A JP H05222745 A JPH05222745 A JP H05222745A
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- Japan
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- operating
- controller
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- automatic
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- Operation Control Of Excavators (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、油圧ショベルなど建設
機械,作業車両の自動制御装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automatic controller for construction machines such as hydraulic excavators and work vehicles.
【0002】[0002]
【従来の技術】図4は、油圧ショベルの全体側面図であ
る。図において、1は車体である上部旋回体,2は下部
走行体、3は上部旋回体1のフロント部に装着した作業
アタッチメント、4は作業アタッチメント3のブーム、
5はアーム、6はバケット、7は上部旋回体1に配置し
た旋回モータ、8L,8Rは下部走行体2に配置した左
右の走行モータ、9はブームシリンダ、10はアームシ
リンダ、11はバケットシリンダである。図5は、油圧
ショベルに装備した従来技術の自動制御装置を示す要部
回路図である。図において、10,9,11,7は油圧
ショベルに配置されている各種油圧アクチュエータのう
ち代表例としてのそれぞれアームシリンダ,ブームシリ
ンダ,バケットシリンダ,旋回モータ、12,13,1
4,15はそれぞれアーム用,ブーム用,バケット用,
旋回用油圧リモコン弁(油圧リモコン弁は前後左右の十
字方向に操作できるようにしてあるが説明の都合上分割
して図示している)、16,17,18,19は油圧リ
モコン弁12,13,14,15のそれぞれ操作レバ
ー、20,21,22,23は方向切換弁であるそれぞ
れアーム用,ブーム用,バケット用,旋回用パイロット
切換弁、24はメインポンプ、25はパイロットポン
プ、26,〜,31はそれぞれ電油変換器である電磁比
例減圧弁、33はコントローラ、34はシリンダ圧セン
サなどバケット(6)を回転させる作用力を検出する作
用力検出手段,35はバケット姿勢検出手段を構成して
いるブーム角度センサ、36はバケット角度センサ、3
7は自動・手動選択スイッチである。2. Description of the Related Art FIG. 4 is an overall side view of a hydraulic excavator. In the figure, 1 is an upper revolving structure which is a vehicle body, 2 is a lower traveling structure, 3 is a work attachment mounted on the front part of the upper revolving structure 1, 4 is a boom of the work attachment 3,
Reference numeral 5 is an arm, 6 is a bucket, 7 is a swing motor disposed on the upper swing body 1, 8L and 8R are left and right traveling motors disposed on the lower swing body 2, 9 is a boom cylinder, 10 is an arm cylinder, and 11 is a bucket cylinder. Is. FIG. 5 is a circuit diagram of essential parts showing a conventional automatic control device mounted on a hydraulic excavator. In the figure, reference numerals 10, 9, 11, and 7 denote arm cylinders, boom cylinders, bucket cylinders, swing motors, 12, 13, 1 as typical examples of various hydraulic actuators arranged in a hydraulic excavator.
4 and 15 are for arm, boom, bucket,
The turning hydraulic remote control valve (the hydraulic remote control valve can be operated in the crosswise direction of front, rear, left and right, but is shown divided for convenience of explanation), 16, 17, 18, 19 are hydraulic remote control valves 12, 13 , 14, 15 are operating levers, 20, 21, 22, 23 are directional switching valves for arm, boom, bucket, and swing pilot switching valves, 24 is a main pump, 25 is a pilot pump, 26, ˜, 31 are electromagnetic proportional pressure reducing valves which are electro-hydraulic converters, 33 is a controller, 34 is acting force detecting means for detecting an acting force such as a cylinder pressure sensor for rotating the bucket (6), and 35 is bucket attitude detecting means. Constituting boom angle sensor, 36 is a bucket angle sensor, 3
7 is an automatic / manual selection switch.
【0003】次に、従来技術の自動制御装置を図4及び
図5について述べる。油圧ショベルではいわゆるばか堀
りとよばれる一般的な単純掘削、あるいは熟練した操作
技能を必要とする水平掘削などを自動的に行うことので
きる自動制御装置をそなえているものがある。図5に示
す自動制御装置では、バケットの姿勢を検出するバケッ
ト姿勢検出手段と、バケットを回転させる作用力を検出
する作用力検出手段と、上記バケット姿勢及び作用力か
らバケットの回転軸回りの作業モーメントを時々刻々演
算するモーメント演算手段と、この演算された作業モー
メントに基づいてバケット回転駆動の制御を行うバケッ
ト回転制御手段と、上記作業モーメントに基づいてバケ
ット昇降駆動の制御を行うバケット昇降制御手段とを備
えている。そこで自動・手動選択スイッチ37を自動に
切換えて自動掘削作業を行うときには、図4に示すよう
にバケット6に作用する掘削抵抗Rが検出され、その検
出信号がコントローラ33に入力される。コントローラ
33では上記検出信号に基づき演算処理し、その結果を
反映した指令信号を電磁比例減圧弁(電磁開閉弁などの
場合を含む)26,〜,31のそれぞれソレノイドに対
して出力する。電磁比例減圧弁は作動して、調整された
パイロット二次圧を所定のパイロット切換弁のパイロッ
ト圧受圧部に対し、シャトル弁(32,〜,37のうち
のいずれかシャトル弁)を介して作用させる。パイロッ
ト切換弁(20,21,22)が切換作動し、そのパイ
ロット切換弁の作動に応じて油圧アクチュエータ(9,
〜,11)が作動するので、自動掘削制御を行うことが
できる。なお自動、手動選択スイッチ37を手動に切換
えたときには、電磁比例減圧弁26,〜,31のソレノ
イドはすべて非通電となり、電磁比例減圧弁はタンク連
通位置となる。したがって、油圧リモコン弁(12,
〜,14)の操作レバー(16,〜,18)にて手動操
作制御を行うことができる。Next, a conventional automatic control device will be described with reference to FIGS. Some hydraulic excavators are equipped with an automatic control device capable of automatically performing general simple excavation called so-called digging or horizontal excavation that requires skilled operation skill. In the automatic control device shown in FIG. 5, bucket attitude detecting means for detecting the attitude of the bucket, acting force detecting means for detecting an acting force for rotating the bucket, and work around the rotation axis of the bucket based on the bucket attitude and acting force. Moment computing means for computing moments moment by moment, bucket rotation control means for controlling bucket rotation drive based on the computed work moment, and bucket lift control means for controlling bucket lift drive based on the work moment It has and. Therefore, when the automatic / manual selection switch 37 is automatically switched to perform the automatic excavation work, the excavation resistance R acting on the bucket 6 is detected as shown in FIG. 4, and the detection signal is input to the controller 33. The controller 33 performs arithmetic processing based on the detection signal, and outputs a command signal reflecting the result to the solenoids of the electromagnetic proportional pressure reducing valves (including the case of an electromagnetic opening / closing valve) 26, ..., 31. The electromagnetic proportional pressure reducing valve operates to apply the adjusted pilot secondary pressure to the pilot pressure receiving portion of the predetermined pilot switching valve via the shuttle valve (any one of 32, ..., 37). Let The pilot switching valve (20, 21, 22) is switched, and the hydraulic actuator (9,
~, 11) operates, so that automatic excavation control can be performed. When the automatic / manual selection switch 37 is switched to the manual mode, the solenoids of the electromagnetic proportional pressure reducing valves 26 to 31 are all de-energized, and the electromagnetic proportional pressure reducing valve is in the tank communicating position. Therefore, the hydraulic remote control valve (12,
It is possible to perform manual operation control with the operating levers (16, 18) of (14) to (14).
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】油圧ショベルに装備し
ているコントローラ(CPU)は精密電子機器である
が、油圧ショベルの掘削作業時には大きな衝撃や振動が
作用するし、高低の温度差の大きい地域でも作業を行
う。そのためにコントローラが自動制御時にCPUの演
算結果に異常をきたしたときには、油圧ショベルの動作
が突然暴走的になったり、動かなくなったりする。この
不安全状態が突発的に起きたときには、自動・手動選択
スイッチを手動に切換える暇はないので、瞬間的に対応
する手動操作ができなかった。また自動制御中に手動操
作を介入したいときにはその都度、自動・手動選択スイ
ッチを手動に切換えなければならないので、その操作が
わずらわしかった。本発明は、上記の問題点を解決でき
る自動制御装置を提供することを目的とする。Although the controller (CPU) equipped in the hydraulic excavator is a precision electronic device, a large shock or vibration acts during excavation work of the hydraulic excavator, and an area with a large temperature difference between high and low. But do the work. Therefore, when the controller causes an abnormality in the calculation result of the CPU during automatic control, the operation of the hydraulic excavator suddenly becomes runaway or does not move. When this unsafe condition suddenly occurred, there was no time to switch the automatic / manual selection switch to manual, so that the instantaneous manual operation could not be performed. In addition, when it is desired to intervene in a manual operation during automatic control, the automatic / manual selection switch must be switched to manual each time, which makes the operation troublesome. An object of the present invention is to provide an automatic control device that can solve the above problems.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明の自動制御装置で
は、各種油圧アクチュエータを操作する操作レバーのそ
れぞれ操作・非操作状態を検出する検出手段を設け、各
種油圧アクチュエータ用の操作レバーのうちいずれか操
作レバーを手動操作したとき上記検出手段からの検出信
号をコントローラに入力せしめ、コントローラでは上記
検出信号に基づき判断し、電油変換器に指令信号を出力
することにより、上記手動操作制御を自動制御により優
先せしめるようにした。In the automatic control device of the present invention, detecting means for detecting the operating / non-operating states of the operating levers for operating various hydraulic actuators are provided, and any one of the operating levers for various hydraulic actuators is provided. When the operation lever is manually operated, the detection signal from the detection means is input to the controller, the controller makes a judgment based on the detection signal, and outputs a command signal to the electro-hydraulic converter to automatically perform the manual operation control. It was made to have priority by control.
【0006】[0006]
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。図1は、本発明の第1実施例自動制御装置
を示す要部回路図である。図において、従来技術と同一
構成要素を使用するものに対しては同符号を付す。3
8,〜,44はそれぞれパイロット圧の高圧選択用シャ
トル弁、45は圧力スイッチ、33aはコントローラで
ある。次に、本発明の第1実施例自動制御装置の構成を
図1について述べる。第1実施例自動制御装置では、各
種油圧アクチュエータ9,10,11,7を操作する操
作レバー(足踏式ペダルの場合を含む)17,16,1
8,19の操作・非操作状態を検出する検出手段として
高圧選択用のシャトル弁38,〜,44及び圧力スイッ
チ45を設け、上記操作レバー16,〜,19のうちい
ずれか操作レバーを手動操作したとき上記圧力スイッチ
45からの検出信号をコントローラ33aに入力せし
め、コントローラ33aでは上記検出信号に基づき判断
し、電磁比例減圧弁26,〜,31に対して指令信号を
出力することにより、上記手動操作制御を自動制御によ
り優先せしめるようにした。Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a circuit diagram of essential parts showing an automatic control device according to a first embodiment of the present invention. In the figure, the same reference numerals are given to those using the same constituent elements as those in the prior art. Three
Reference numerals 8, to 44 denote shuttle valves for selecting high pressure of pilot pressure, 45 is a pressure switch, and 33a is a controller. Next, the configuration of the first embodiment automatic control apparatus of the present invention will be described with reference to FIG. In the first embodiment automatic control device, operating levers (including the case of foot pedals) 17, 16, 1 for operating various hydraulic actuators 9, 10, 11, 7.
A shuttle valve 38 for selecting high pressure and a pressure switch 45 are provided as detection means for detecting the operated / non-operated state of 8 and 19, and any one of the operating levers 16 to 19 is manually operated. At this time, the detection signal from the pressure switch 45 is input to the controller 33a, and the controller 33a makes a determination based on the detection signal and outputs a command signal to the electromagnetic proportional pressure reducing valves 26, ..., 31 to perform the manual operation. Operation control is prioritized by automatic control.
【0007】次に、本発明の第1実施例自動制御装置の
作用について述べる。まず自動・手動選択スイッチ37
を手動に切換えているときには、自動制御の動作は行わ
れず、従来技術と同様に手動操作を行うことができる。
次に自動・手動選択スイッチ37を自動に切換えて、自
動制御を行う。油圧アクチュエータ9,〜,11が自動
的に作動し油圧ショベルは所定の自動掘削作業を行う
が、この自動制御ではすべての操作レバー16,〜,1
9は中立位置状態のままで行われる。この状態のときに
突然コントローラ33aが故障して油圧ショベルの動作
が変化したとき、あるいは運転者の所望により、操作レ
バー16,〜,19のうちのいずれかを操作する。その
操作した操作レバーの油圧リモコン弁よりパイロット二
次圧が導出され、そのパイロット二次圧は最下流側のシ
ャトル弁44を経て、圧力スイッチ45に作用する。圧
力スイッチ45からの圧力検出信号は、コントローラ3
3aに入力される。コントローラ33aでは上記圧力検
出信号に基づき判断し、電磁比例減圧弁26,〜,31
のすべてのソレノイドを非通電状態にする。それにより
自動制御が行われないで、手動操作制御を行うことがで
きる。したがって油圧ショベルが自動制御を行っている
ときその動作に不安全状態が発生したとき、あるいは移
動掘削の形態に運転者が不満を感じたときなどに、その
自動制御の途中に手動操作制御を随意に介入させること
ができる。Next, the operation of the automatic control system according to the first embodiment of the present invention will be described. First, automatic / manual selection switch 37
When is switched to manual, the automatic control operation is not performed, and the manual operation can be performed as in the prior art.
Next, the automatic / manual selection switch 37 is automatically switched to perform automatic control. The hydraulic actuators 9 to 11 are automatically operated and the hydraulic excavator performs a predetermined automatic excavation work. In this automatic control, all the operation levers 16 to 1 are operated.
9 is performed in the neutral position state. In this state, when the controller 33a suddenly breaks down and the operation of the hydraulic excavator changes, or one of the operating levers 16 to 19 is operated according to the driver's request. The pilot secondary pressure is derived from the hydraulic remote control valve of the operated operating lever, and the pilot secondary pressure acts on the pressure switch 45 via the shuttle valve 44 on the most downstream side. The pressure detection signal from the pressure switch 45 is sent to the controller 3
3a is input. The controller 33a makes a determination based on the pressure detection signal, and the electromagnetic proportional pressure reducing valves 26, ..., 31
De-energize all solenoids of. As a result, manual operation control can be performed without automatic control. Therefore, when the hydraulic excavator is performing automatic control, if an unsafe condition occurs in its operation, or if the driver feels unsatisfied with the form of mobile excavation, manual operation control is optional during the automatic control. Can be intervened.
【0008】次に図2は、本発明の第2実施例自動制御
装置を示す要部回路図である。図において、第1実施例
自動制御装置と同一構成要素を使用するものに対しては
同符号を付す。46,47,48,49はそれぞれ圧力
スイッチ、33bはコントローラである。この第2実施
例自動制御装置では、操作レバー16,〜,19のそれ
ぞれ操作・非操作状態に検出するために、各油圧リモコ
ン弁12,〜,15に対してそれぞれ圧力スイッチ4
6,〜,49を配置している。この圧力スイッチの代り
に、複数個の圧力センサなどの検出手段を設けるように
している。なお図2における第2実施例制御装置の作用
機能は、図1における第1実施例自動制御装置の場合と
同様である。Next, FIG. 2 is a main part circuit diagram showing an automatic control device according to a second embodiment of the present invention. In the figure, the same reference numerals are given to those that use the same components as those of the automatic control device according to the first embodiment. 46, 47, 48, 49 are pressure switches, and 33b is a controller. In this second embodiment automatic control device, in order to detect the operating / non-operating states of the operating levers 16, ..., 19 respectively, the pressure switch 4 for each hydraulic remote control valve 12 ,.
6 to 49 are arranged. Instead of this pressure switch, detection means such as a plurality of pressure sensors are provided. The function and function of the second embodiment controller in FIG. 2 are the same as those of the first embodiment automatic controller in FIG.
【0009】次に図3は、本発明の第3実施例自動制御
装置を示す要部回路図である。図において、従来技術と
同一構成要素を使用するものに対しては同符号を付す。
50,51,52,53はそれぞれ油圧アクチュエータ
10,9,11,7用の電気ジョイスティック、54,
55,56,57は電気ジョイスティック50,〜,5
3のそれぞれ操作レバー、58,59,60,61は操
作レバー54,〜,57のそれぞれ操作角度を検出する
ポテンショメータ、33Cはコントローラである。この
第3実施例自動制御装置では、操作レバー54,〜,5
7の操作・非操作状態をそれぞれ電気ジョイスティック
50,〜,53に設けられているポテンショメータ5
8,〜,61で検出することができる。この図3におけ
る第3実施例制御装置の作用機能は、図1における第1
実施例自動制御装置の場合と同様である。Next, FIG. 3 is a main part circuit diagram showing an automatic control device according to a third embodiment of the present invention. In the figure, the same reference numerals are given to those using the same constituent elements as those in the prior art.
50, 51, 52, 53 are electric joysticks for hydraulic actuators 10, 9, 11, 7 respectively, 54,
55, 56, 57 are electric joysticks 50, ..., 5
3, operation levers 58, 59, 60 and 61 are potentiometers for detecting the operation angles of the operation levers 54 to 57, and 33C is a controller. In the automatic controller of the third embodiment, the operating levers 54, ..., 5
7, the operation / non-operation state of the potentiometer 5 provided on the electric joysticks 50, ..., 53, respectively.
It can be detected by 8, ~, 61. The operation and function of the control device according to the third embodiment in FIG.
This is similar to the case of the automatic control device of the embodiment.
【0010】[0010]
【発明の効果】油圧ショベルに装備しているコントロー
ラが自動制御時にCPUの演算結果に異常をきたしたと
きには、油圧ショベルの動作が突然暴走的になったり、
動かなくなったりする。この不安全状態が突発的に起き
たときには、自動・手動選択スイッチを手動に切換える
暇はないので、瞬間的に対応する手動操作ができなかっ
た。また自動制御中に手動操作を介入したいときにはそ
の都度、自動・手動選択スイッチを手動に切換えなけれ
ばならないので、その操作がわずらわしかった。しかし
本発明の自動制御装置では、建設機械の各種油圧アクチ
ュエータを操作する操作レバーのそれぞれ操作・非操作
状態を検出する検出手段を設け、各種油圧アクチュエー
タ用の操作レバーのうちいずれか操作レバーを手動操作
したとき上記検出手段からの検出信号をコントローラに
入力せしめ、コントローラでは上記検出信号に基づき判
断し、電油変換器に指令信号を出力することにより、上
記手動操作制御を自動制御より優先せしめるようにし
た。それで自動・手動選択スイッチを自動に切換えて油
圧ショベルがたとえば自動掘削作業を行っているときに
は、すべての操作レバーが中立位置状態のままで行われ
る。この状態のときに突然コントローラが故障して油圧
ショベルの動作が変化したとき、あるいは運転者の所望
により、操作レバーのうちのいずれかを操作する。そう
すると操作した操作レバーの操作状態検出信号が、検出
手段からコントローラに入力される。コントローラでは
判断して、自動制御が行われないような指令出力を行
う。すなわち、油圧ショベルが自動制御を行っていると
きその動作に不安全状態が発生したとき、あるいは自動
掘削の形態に運転者が不満を感じたときなどに、その自
動制御の途中に手動操作制御を随意に介入させることが
できる。したがって本発明の自動制御装置をそなえた建
設機械,作業車両などでは、自動制御時における各種油
圧アクチュエータの操作性を向上させることができる。When the controller mounted on the hydraulic excavator causes an abnormality in the calculation result of the CPU during automatic control, the operation of the hydraulic excavator suddenly becomes runaway,
It stops working. When this unsafe condition suddenly occurred, there was no time to switch the automatic / manual selection switch to manual, so that the instantaneous manual operation could not be performed. In addition, when it is desired to intervene in a manual operation during automatic control, the automatic / manual selection switch must be switched to manual each time, which is a troublesome operation. However, the automatic control device of the present invention is provided with detection means for detecting the operating / non-operating states of the operating levers for operating the various hydraulic actuators of the construction machine, and manually operating one of the operating levers for the various hydraulic actuators. When the operation is performed, the detection signal from the detection means is input to the controller, and the controller determines based on the detection signal and outputs a command signal to the electro-hydraulic converter so that the manual operation control has priority over the automatic control. I chose Therefore, when the automatic / manual selection switch is automatically switched and the hydraulic excavator is performing an automatic excavation work, for example, all the operation levers are kept in the neutral position. In this state, when the controller suddenly breaks down and the operation of the hydraulic excavator changes, or when the driver desires, one of the operation levers is operated. Then, the operation state detection signal of the operated operation lever is input from the detection means to the controller. The controller judges and outputs a command so that automatic control is not performed. That is, when an unsafe state occurs in the operation of the hydraulic excavator during automatic control, or when the driver feels unsatisfied with the form of automatic excavation, manual operation control should be performed during the automatic control. You can intervene at will. Therefore, in a construction machine, a work vehicle, etc. equipped with the automatic control device of the present invention, the operability of various hydraulic actuators during automatic control can be improved.
【図1】本発明の第1実施例自動制御装置を示す要部回
路図である。FIG. 1 is a circuit diagram of essential parts showing an automatic control device according to a first embodiment of the present invention.
【図2】本発明の第2実施例自動制御装置を示す要部回
路図である。FIG. 2 is a circuit diagram of a main part showing an automatic control device according to a second embodiment of the present invention.
【図3】本発明の第3実施例自動制御装置を示す要部回
路図である。FIG. 3 is a circuit diagram of essential parts showing an automatic control device according to a third embodiment of the present invention.
【図4】油圧ショベルの全体側面図である。FIG. 4 is an overall side view of the hydraulic excavator.
【図5】従来技術の自動制御装置を示す要部回路図であ
る。FIG. 5 is a circuit diagram of essential parts showing a conventional automatic control device.
3 作業アタッチメント 7 旋回モータ 9 ブームシリンダ 10 アームシリンダ 11 バケットシリンダ 12,〜,15 油圧リモコン弁 16,〜,19、54,〜,57 操作レバー 20,〜,23 パイロット切換弁 25 パイロットポンプ 26,〜,31 電磁比例減圧弁 33,33a,33b,33c コントローラ 37 自動・手動選択スイッチ 38,〜,44,62,〜,67 シャトル弁 45,46,〜,49 圧力スイッチ 50,〜,53 電気ジョイスティック 58,〜,61 ポテンショメータ 3 Work Attachment 7 Swing Motor 9 Boom Cylinder 10 Arm Cylinder 11 Bucket Cylinder 12, ~, 15 Hydraulic Remote Control Valve 16, ~, 19, 54, ~, 57 Operating Lever 20, ~, 23 Pilot Switch Valve 25 Pilot Pump 26, ~ , 31 Electromagnetic proportional pressure reducing valve 33, 33a, 33b, 33c Controller 37 Automatic / manual selection switch 38, ~, 44, 62, ~, 67 Shuttle valve 45, 46, ~, 49 Pressure switch 50, ~, 53 Electric joystick 58 , ~, 61 Potentiometer
Claims (1)
を装着し、またその車体及び作業アタッチメントに各種
油圧アクチュエータを配置し、その各種油圧アクチュエ
ータを操作レバーの手動操作にて制御できるようにし、
また各種油圧アクチュエータのうちいずれか所定の油圧
アクチュエータを操作レバーを操作しないで自動制御で
きるようにし、その自動制御できる油圧アクチュエータ
の方向切換弁はコントローラ及び電油変換器を介して作
動させるようにした建設機械の制御装置であって、各種
油圧アクチュエータを操作する操作レバーのそれぞれ操
作・非操作状態を検出する検出手段を設け、各種油圧ア
クチュエータ用の操作レバーのうちいずれか操作レバー
を手動操作したとき上記検出手段からの検出信号をコン
トローラに入力せしめ、コントローラでは上記検出信号
に基づき判断し、上記電油変換器に指令信号を出力する
ことにより、上記手動操作制御を自動制御より優先せし
めるようにしたことを特徴とする建設機械の自動制御装
置。1. A work attachment is attached to a front portion of a vehicle body, various hydraulic actuators are arranged on the vehicle body and the work attachment, and the various hydraulic actuators can be controlled by a manual operation of an operating lever,
Further, any one of various hydraulic actuators can be automatically controlled without operating the operation lever, and the direction switching valve of the hydraulic actuator that can be automatically controlled is operated via the controller and the electro-hydraulic converter. When a control device for a construction machine is provided with detection means for detecting the operating / non-operating states of the operating levers for operating various hydraulic actuators, and when any one of the operating levers for various hydraulic actuators is manually operated. By inputting the detection signal from the detection means to the controller, the controller judges based on the detection signal, and outputs a command signal to the electro-hydraulic converter so that the manual operation control has priority over the automatic control. An automatic control device for construction machinery.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5977292A JPH05222745A (en) | 1992-02-13 | 1992-02-13 | Automatic controller of construction machinery |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5977292A JPH05222745A (en) | 1992-02-13 | 1992-02-13 | Automatic controller of construction machinery |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05222745A true JPH05222745A (en) | 1993-08-31 |
Family
ID=13122917
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5977292A Pending JPH05222745A (en) | 1992-02-13 | 1992-02-13 | Automatic controller of construction machinery |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JPH05222745A (en) |
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