JPH0719557U - Door closing speed adjustment mechanism - Google Patents
Door closing speed adjustment mechanismInfo
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- JPH0719557U JPH0719557U JP5480193U JP5480193U JPH0719557U JP H0719557 U JPH0719557 U JP H0719557U JP 5480193 U JP5480193 U JP 5480193U JP 5480193 U JP5480193 U JP 5480193U JP H0719557 U JPH0719557 U JP H0719557U
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- Japan
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- speed
- hinge cylinder
- closing speed
- lower hinge
- door
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 簡単な操作により閉扉速度を自由に調節す
る。
【構成】 キャップ体1を手で直接回動操作させること
により、キャップ体1に係合する調速棒2も回動する。
これによって、閉扉速度が簡単に調整できる。
(57) [Summary] [Purpose] The door closing speed can be freely adjusted by a simple operation. [Structure] By directly rotating the cap body 1 by hand, the speed governing rod 2 engaging with the cap body 1 is also rotated.
Thereby, the closing speed can be easily adjusted.
Description
【0001】[0001]
この考案は、ダンパオイルの油圧力によって扉の閉速度(以下閉扉速度とよぶ )を調節することができるドアクローザに係り、特に外部からの簡単な操作によ り、周囲の温度変化に応じて閉扉速度を略一定に保持することができるドアクロ ーザの閉扉速度調整機構に関するものである。 The present invention relates to a door closer that can adjust the closing speed of the door (hereinafter referred to as the closing speed) by the oil pressure of the damper oil, and in particular, the door closing can be performed according to the ambient temperature change by a simple operation from the outside. The present invention relates to a door closing speed adjusting mechanism for a door closer that can keep the speed substantially constant.
【0002】[0002]
従来、この種のドアクローザとしては、例えば図2に示すようなものが知られ ている。 Conventionally, as this type of door closer, for example, one shown in FIG. 2 is known.
【0003】 このドアクローザは、上部蝶番羽根100を有する上部ヒンジ筒体101と、 下部蝶番羽根102を有する下部ヒンジ筒体103とが同軸線上に隣接して配設 されている。上部ヒンジ筒体101に突出して設けられた回転軸104の突出部 は、下部ヒンジ筒体103内に位置し、かつ軸受部105を介して回転自在に装 着させている。また、その回転軸104の突出部にスプライン係合し、かつ下部 ヒンジ筒体103の内壁に螺合してピストン106が装着されている。In this door closer, an upper hinge cylinder 101 having an upper hinge blade 100 and a lower hinge cylinder 103 having a lower hinge blade 102 are coaxially arranged adjacent to each other. The protruding portion of the rotary shaft 104 provided so as to protrude from the upper hinge cylinder 101 is located inside the lower hinge cylinder 103 and is rotatably mounted via the bearing 105. A piston 106 is mounted by spline-engaging with the protruding portion of the rotary shaft 104 and screwed into the inner wall of the lower hinge tubular body 103.
【0004】 このピストン106の摺動孔107の底壁には調速通路108と弁通路109が 形成され、この調速通路108に調速棒110のテーパ部111が貫装され、弁 通路109に逆止弁112が装着されている。このような底壁を挟んで形成され る摺動孔107である第1ダンパ室113及び第2ダンパ室114にダンパオイ ル115を封入し、これら第1ダンパ室113及び第2ダンパ室114のダンパ オイル115の移動流量を制限して閉扉速度を制御するようにしたものである。A speed control passage 108 and a valve passage 109 are formed in the bottom wall of the sliding hole 107 of the piston 106, and a tapered portion 111 of a speed control rod 110 is penetrated into the speed control passage 108 to form a valve passage 109. A check valve 112 is attached to the. A damper oil 115 is enclosed in a first damper chamber 113 and a second damper chamber 114, which are sliding holes 107 formed by sandwiching such a bottom wall, and the dampers of the first damper chamber 113 and the second damper chamber 114 are enclosed. The moving flow rate of the oil 115 is limited to control the closing speed.
【0005】 そして、上部ヒンジ筒体101を開扉方向に回転させると、下部ヒンジ筒体1 03内に螺装したピストン106が上方へ移動すると共に摺動孔107内のダン パオイル115が逆止弁112を開いて第1ダンパ室113に流出する。When the upper hinge cylinder 101 is rotated in the door opening direction, the piston 106 screwed in the lower hinge cylinder 103 moves upward and the damper oil 115 in the sliding hole 107 is non-returned. The valve 112 is opened and the gas flows into the first damper chamber 113.
【0006】 次いで、スプリングの付勢力により、上部ヒンジ筒体101が閉扉方向に回転す ると、下部ヒンジ筒体103に螺装したピストン106が下方へ移動し、第1ダ ンパ室113を縮小する。その結果、逆止弁112は弁通路109を閉鎖するも ので第1ダンパ室113内のダンパオイル115は調速棒110によって調速さ れる調速通路108を通って第2ダンパ室114に流れ込む。Next, when the upper hinge cylinder 101 is rotated in the closing direction by the urging force of the spring, the piston 106 screwed to the lower hinge cylinder 103 moves downward and the first damper chamber 113 is reduced. To do. As a result, the check valve 112 closes the valve passage 109, so that the damper oil 115 in the first damper chamber 113 flows into the second damper chamber 114 through the speed regulating passage 108 controlled by the speed regulating rod 110. .
【0007】 そして、調速通路108はピストン106の下方への移動に伴ってそのダンパオ イル通路可能面積が次第に狭められるので、ダンパオイル115の移動流量が減 少し、ピストン106の下方への移動が制限される。このようにして、上部ヒン ジ筒体101の閉扉方向への回転速度、即ち閉扉速度が制限されるものである。Since the area of the damper oil passage of the speed control passage 108 is gradually narrowed as the piston 106 moves downward, the moving flow rate of the damper oil 115 decreases and the piston 106 moves downward. Limited. In this way, the rotation speed of the upper hinge cylinder 101 in the door closing direction, that is, the door closing speed is limited.
【0008】 ところで、このような構成のドアクローザにあっては、先の調速棒を設置する 場所や使用者の好み等によって操作・設定し、閉扉速度を自由に調節することが 可能となっており、このため出荷時に或は取付け時にその調速棒を操作・設定す るようになっている。By the way, in the door closer having such a configuration, it is possible to freely operate the door closing speed by operating and setting it according to the place where the speed governor is installed and the preference of the user. Therefore, the governor rod is operated and set at the time of shipment or at the time of installation.
【0009】[0009]
ところが、このような構成のドアクローザにあっては、閉扉速度を調節するダ ンパオイルの粘性特性が温度によって微妙に変化し、例えば夏期の高温時には低 粘度になるため調速通路を通りダンパオイルが逃げる速度が速くなり、その結果 閉扉速度も速まるという現象が起きている。また、逆に冬期の低温時には、ダン パオイルが高粘度となり流入速度が遅くなると共に閉扉速度が遅れるという閉扉 速度の周年変化が発生しているため、この変化をいかに防止するかが重要な課題 となっている。 However, in a door closer having such a configuration, the viscosity characteristics of the damper oil that adjusts the closing speed change subtly with temperature.For example, the damper oil escapes through the speed control passage because it has a low viscosity at high temperatures in summer. There is a phenomenon that the speed increases, and as a result, the closing speed also increases. On the contrary, when the temperature is low in winter, the damper oil becomes highly viscous, the inflow speed slows down, and the door closing speed is delayed.Therefore, there is an annual change in the door closing speed, so how to prevent this change is an important issue. Has become.
【0010】 そこで、例えば上部ヒンジ筒体のキャップを取外し、ドライバ等を内部に差し 込み先のような調速棒を随時操作し季節等に応じて調整することも可能であるが 、毎回このような操作を行うのは煩わしく現実には放置されているのが実情であ り、問題となっている。Therefore, for example, it is possible to remove the cap of the upper hinge cylinder, insert a driver or the like into the inside, and operate a speed control rod such as a tip at any time to adjust according to the season. It is a problem that it is annoying to perform such an operation, and in reality it is left unattended, which is a problem.
【0011】 この考案は、上記した問題に鑑み、簡単な操作により閉扉速度を自由に調節す ることができるドアクローザの閉扉速度調整機構を提供することを目的とするも のである。In view of the above problems, it is an object of the present invention to provide a door closing speed adjusting mechanism for a door closer that can freely adjust the door closing speed by a simple operation.
【0012】[0012]
即ち、この考案は、内部のダンパ室にダンパオイルを封入した下部ヒンジ筒体 と、この下部ヒンジ筒体に取付けた軸受と、この軸受に回転自在に挿通し上部ヒ ンジ筒体と共に回転する回転軸と、下部ヒンジ筒体内に挿入された回転軸の先端 側にスプライン係合し、かつ下部ヒンジ筒体内に螺装するピストンと、前記ピス トン側に設けた調速通路を通過するダンパオイルの流量を制限する調速棒とを備 え、この調速棒の回転操作によって閉扉速度を調節するドアクローザにおいて、 前記上部ヒンジ筒体に嵌装するキャップ体と調速棒との間に係合手段を設け、キ ャップ体を回動させることによって調速棒も回動させ閉扉速度を調整するもので ある。 In other words, this invention has a lower hinge cylinder body in which damper oil is enclosed in an internal damper chamber, a bearing attached to the lower hinge cylinder body, and a rotation member which is rotatably inserted into the bearing and rotates together with the upper hinge cylinder body. Of the damper oil passing through the speed-adjusting passage provided on the piston side, and the piston that is spline-engaged with the shaft and the tip end side of the rotating shaft that is inserted into the lower hinge cylinder and is screwed into the lower hinge cylinder. A door closer having a speed regulating rod for limiting the flow rate and adjusting a closing speed by rotating the speed regulating rod, wherein an engaging means is provided between the cap body fitted to the upper hinge cylinder and the speed regulating rod. The speed control rod is also rotated by rotating the cap body to adjust the closing speed.
【0013】[0013]
この考案では、キャップ体を手で直接回動操作させることにより、キャップ体に 係合する調速棒も回動し、これによって閉扉速度が簡単に調整できる。 In this invention, by directly rotating the cap body by hand, the speed regulating rod engaged with the cap body is also rotated, whereby the door closing speed can be easily adjusted.
【0014】[0014]
以下この考案の一実施例について添付図面を参照しながら説明する。 図1はこの考案に係るドアクローザの閉扉速度調整機構を備えたドアクローザ を示すものであり、この閉扉速度調整機構は、キャップ体1と調速棒2とが周方 向について一体に回転するように連結されている。 なお、図1において図2に示す従来型のドアクローザと同一部材については同 一符号を付して重複説明を避ける。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 shows a door closer having a door closing speed adjusting mechanism for a door closer according to the present invention. In this door closing speed adjusting mechanism, a cap body 1 and a speed governing rod 2 rotate integrally in a circumferential direction. It is connected. In FIG. 1, the same members as those of the conventional door closer shown in FIG. 2 are designated by the same reference numerals to avoid redundant description.
【0015】 キャップ体1は、上部ヒンジ筒体101に上から嵌装するようになっており、 上部外周面には指で回動操作する際に滑らぬよう綾模様1Aが刻設されている。 また、このキャップ体1の突出した下部には、調速棒2の頭部に係合するため断 面略D字形の嵌合孔1Bが形成されている。The cap body 1 is adapted to be fitted into the upper hinge cylinder body 101 from above, and a twill pattern 1A is engraved on the outer peripheral surface of the upper body so as not to slip when being rotated by a finger. . In addition, a fitting hole 1B having a substantially D-shaped cross section is formed in the protruding lower portion of the cap body 1 for engaging with the head portion of the speed governing rod 2.
【0016】 調速棒2は、頭部がD字形に形成されており、キャップ体1の嵌合孔1Bに係 合し周方向についてキャップ体1の周方向の回動動作に連動して回動し、螺合す る回転軸104に対して上下に変位することにより調速通路108の面積を自由 に変更することができるようになっている。The speed control rod 2 has a head formed in a D-shape, engages with the fitting hole 1B of the cap body 1, and rotates in the circumferential direction in conjunction with the rotational movement of the cap body 1 in the circumferential direction. The area of the speed control passage 108 can be freely changed by moving and vertically displacing with respect to the rotating shaft 104 to be screwed.
【0017】 なお、この実施例ではキャップ体と調速棒とが断面D字形の形状に嵌合された 構成となっているが、特にこれに限定されるものではなく、各種の係合態様、例 えばセレーション係合等が適用可能である。In this embodiment, the cap body and the speed governing rod are fitted to each other in a D-shaped cross section. However, the present invention is not limited to this, and various engagement modes, For example, serration engagement or the like can be applied.
【0018】[0018]
以上説明してきたようにこの考案によれば、例えば気温の変化等に伴って閉扉 速度が変化しても、外部から指でキャップ体を回動操作して適宜調整することに より、誰でも簡単に閉扉速度の調整が可能となり、付加価値の高いドアクローザ が提供できる。 As described above, according to the present invention, even if the closing speed of the door changes due to a change in the temperature, for example, the cap body can be rotated with a finger from outside to make an appropriate adjustment. The door closing speed can be adjusted to provide a high value-added door closer.
【図1】この考案に係る閉扉速度調整機構を備えたドア
クローザを示す断面図。FIG. 1 is a cross-sectional view showing a door closer having a door closing speed adjusting mechanism according to the present invention.
【図2】従来型のドアクローザを示す断面図。FIG. 2 is a sectional view showing a conventional door closer.
1 キャップ体 2 調速棒 1 cap body 2 speed control rod
Claims (1)
た下部ヒンジ筒体と、この下部ヒンジ筒体に取付けた軸
受と、この軸受に回転自在に挿通し上部ヒンジ筒体と共
に回転する回転軸と、下部ヒンジ筒体内に挿入された回
転軸の先端側にスプライン係合し、かつ下部ヒンジ筒体
内に螺装するピストンと、前記ピストン側に設けた調速
通路を通過するダンパオイルの流量を制限する調速棒と
を備え、この調速棒の回転操作によって閉扉速度を調節
するドアクローザにおいて、 前記上部ヒンジ筒体に嵌装するキャップ体と前記回転軸
に螺合する調速棒との間に係合手段を設け、 キャップ
体を回動させることによって調速棒も回動させ閉扉速度
を調整するように構成したことを特徴とするドアクロー
ザの閉扉速度調整機構。1. A lower hinge cylinder body in which damper oil is sealed in an internal damper chamber, a bearing mounted on the lower hinge cylinder body, and a rotating shaft which is rotatably inserted in the bearing and rotates together with the upper hinge cylinder body. , A piston that is spline-engaged with the tip side of the rotating shaft inserted in the lower hinge cylinder and is screwed into the lower hinge cylinder, and the flow rate of damper oil that passes through the speed control passage provided on the piston side is limited. In a door closer that adjusts the closing speed by rotating the speed governor rod, the speed adjusting rod is provided between the cap body fitted to the upper hinge cylinder and the speed governing rod screwed to the rotary shaft. A door closing speed adjusting mechanism for a door closer, characterized in that engaging means is provided, and a speed adjusting rod is also rotated by rotating a cap body to adjust a door closing speed.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5480193U JPH0719557U (en) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | Door closing speed adjustment mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5480193U JPH0719557U (en) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | Door closing speed adjustment mechanism |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0719557U true JPH0719557U (en) | 1995-04-07 |
Family
ID=12980856
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5480193U Pending JPH0719557U (en) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | Door closing speed adjustment mechanism |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0719557U (en) |
-
1993
- 1993-09-14 JP JP5480193U patent/JPH0719557U/en active Pending
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