JPH071952A - Air-conditioning device for agricultural tractor - Google Patents
Air-conditioning device for agricultural tractorInfo
- Publication number
- JPH071952A JPH071952A JP14665493A JP14665493A JPH071952A JP H071952 A JPH071952 A JP H071952A JP 14665493 A JP14665493 A JP 14665493A JP 14665493 A JP14665493 A JP 14665493A JP H071952 A JPH071952 A JP H071952A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cabin
- air
- air conditioner
- driver
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、運転席をキャビンにて
被覆した構成の農用トラクターのキャビン内の空調装置
の配置構成に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an arrangement of air conditioners in a cabin of an agricultural tractor having a driver's seat covered with a cabin.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、運転席をキャビンにて被覆し、キ
ャビン内を空調するための空調装置を設置して作業の快
適性を保持するよう構成された農用トラクターについて
は公知となっている。しかし、その空調装置の設置箇所
としては、キャビンの天井部、ダッシュボード(パネル
ボックス)の内部、上部、もしくは側面、あるいはエン
ジンルームの内部となっていた。また、キャビン室内に
温風や冷風を吹き出すための吹出口の配設位置も、キャ
ビン天井部やダッシュボード付近となっていたのであ
る。2. Description of the Related Art Conventionally, there has been known an agricultural tractor in which a driver's seat is covered with a cabin and an air-conditioning device for air-conditioning the cabin is installed to maintain work comfort. However, the installation location of the air conditioner is the ceiling of the cabin, the inside of the dashboard (panel box), the upper part, the side, or the inside of the engine room. In addition, the position of the outlet for blowing hot air or cold air into the cabin was also near the cabin ceiling or dashboard.
【0003】[0003]
【発明の解決すべき課題】しかし、従来の空調装置の設
置箇所では、次のような問題を生じる。まず、キャビン
の天井部では、空調装置によって天井下面が低くなっ
て、上方視界が悪くなり、また、不整地走行時には運転
者が座席からはね上がってしまう場合があり、天井部に
頭をぶつける可能性が高い。また、ダッシュボードの内
部に設置すると、ダッシュボードの全体が大きくなり、
ダッシュボードの側面あるいは上部に設置しても、キャ
ビン内の空間を狭くし、そして、空調装置が視界内に入
ってしまって視界の悪化をもたらす。更に、エンジンル
ーム内に設置しても、エンジンルームが大きくなり、ボ
ンネット上部が上方に延出してしまって、やはり視界が
悪化する。更に、吹出口が天井部やダッシュボード付近
に配置していることによっても、キャビン内の空間を狭
くし、また、視界の悪化をもたらすのである。However, the following problems occur at the installation location of the conventional air conditioner. First, at the ceiling of the cabin, the lower surface of the ceiling is lowered by the air conditioner, which deteriorates the upward visibility, and the driver may jump up from the seat when traveling on rough terrain. Probability is high. In addition, if you install it inside the dashboard, the entire dashboard will become larger,
Even if it is installed on the side or the upper part of the dashboard, the space inside the cabin is narrowed, and the air conditioner gets into the field of view, which deteriorates the field of view. Furthermore, even if it is installed in the engine room, the engine room becomes large and the upper part of the bonnet extends upward, which also deteriorates the visibility. Furthermore, the fact that the air outlets are arranged near the ceiling and the dashboard also narrows the space inside the cabin and also deteriorates the visibility.
【0004】[0004]
【課題を解決する手段】本発明は、以上の如き課題を解
決するために、次のような手段を用いるものである。即
ち、運転席上部をキャビンにて被覆した構成の農用トラ
クターにおいて、キャビン内の空調装置を運転席の後方
かつ後部カバーの前方に設置し、また、空調装置の排風
ダクトを、キャビンの後部支柱あるいはその近傍に設け
る支柱に接続して、吹出口を該後部支柱あるいはその近
傍の支柱に配設するのである。The present invention uses the following means in order to solve the above problems. That is, in an agricultural tractor having a configuration in which the upper part of the driver's seat is covered with a cabin, the air conditioner in the cabin is installed behind the driver's seat and in front of the rear cover, and the exhaust duct of the air conditioner is installed on the rear pillar of the cabin. Alternatively, it is connected to a pillar provided in the vicinity of the rear pillar, and the air outlet is arranged in the rear pillar or the pillar in the vicinity thereof.
【0005】[0005]
【作用】運転席の前方に空調装置や吹出口が配置されて
おらず、従って、該空調装置や吹出口による運転者の前
方視界の妨げがなくなり、空調装置を設置しない場合と
同様の広い前方視界と広い操作空間が得られ、更に吹出
口が後部支柱或いはその付近に配設されることにより、
温風または冷風が運転席に座る運転者の両側面より当た
って、快適なキャビン室内環境が作り出されるのであ
る。The air conditioner and the air outlet are not arranged in front of the driver's seat. Therefore, the front view of the driver is not obstructed by the air conditioner and the air outlet, and the wide front area is the same as when the air conditioner is not installed. A view and a wide operation space can be obtained, and further, the air outlet is arranged at or near the rear support,
The warm or cool air is applied from both sides of the driver sitting in the driver's seat to create a comfortable cabin indoor environment.
【0006】[0006]
【実施例】本発明の構成の実施例を添付の図面を用いて
説明する。図1はキャビンを装着したトラクターの全体
側面図、図2は空調装置を配設したキャビン内部側面図
である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT An embodiment of the configuration of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is an overall side view of a tractor equipped with a cabin, and FIG. 2 is a side view of the interior of a cabin in which an air conditioner is installed.
【0007】図1より、トラクターの全体構成を説明す
る。前方に前輪FWを、後方に後輪RWを懸架して走行
するものであり、前方にエンジンを内蔵するエンジンル
ームを形成するボンネットBを搭載し、該ボンネットB
の後部にキャビンCを配設している。該キャビンCは、
上下方向に立設した前部支柱4及び後部支柱5にて支持
され、上部は天井部6にて被覆されており、両側前部支
柱4間にフロントガラス7(図2)、両側後部支柱5間
に後部ガラス8が嵌め込まれており、該前部支柱4と該
後部支柱5との間には、両側においてガラス張りのキャ
ビンドア9が配設され、該キャビンドア9の後端部は後
部支柱5に蝶番で連結されて開閉自在としている。そし
て左右キャビンドア9の下方はフェンダー3となってお
り、キャビンCの側面の一部を形成し、後輪RWからの
泥よけとしている。このような構成のキャビンC内にお
いて、前部にパネルボックスを兼ねたダッシュボード1
3を配設し、該ダッシュボード13より操向ハンドル1
4が突設され、該操向ハンドル14の後部に、図2に示
す運転席Sが配設されているのである。The overall construction of the tractor will be described with reference to FIG. A front wheel FW is suspended in the front and a rear wheel RW is suspended in the rear, and a bonnet B forming an engine room having an engine is mounted in the front.
A cabin C is arranged in the rear part of the vehicle. The cabin C is
It is supported by a front strut 4 and a rear strut 5 which are erected in the up-down direction, and an upper part is covered with a ceiling portion 6, and a windshield 7 (FIG. 2) and both side rear strut 5 are provided between the front strut 4 on both sides. A rear glass 8 is fitted in between, and a glass-covered cabin door 9 is disposed on both sides between the front strut 4 and the rear strut 5, and the rear end of the cabin door 9 is a rear strut. It is connected to 5 with a hinge and can be opened and closed freely. Below the left and right cabin doors 9 is a fender 3, which forms a part of the side surface of the cabin C and serves as a mudguard from the rear wheels RW. In the cabin C having such a configuration, the dashboard 1 that also serves as a panel box in the front part
3 is provided, and the steering handle 1 is provided from the dashboard 13.
4 is provided so as to project, and the driver's seat S shown in FIG. 2 is arranged at the rear part of the steering handle 14.
【0008】次に、図2にてキャビンCにおける空調装
置の取付構成について説明する。キャビンC内の下部後
方に、左右フェンダー3・3間にて油圧装置のカバー1
を固設し、該カバー1の上部に、運転席Sを、その後部
に空調装置Aを配設する。更に該床材1の後端部より上
方に、キャビンCの後部を形成する後部カバー2を左右
フェンダー3・3間に突設し、該空調装置Aの後方を被
覆支持する。空調装置Aはヒータやクーラーまたはエア
コンディショナーを内装して、温風または冷風を発生す
るようにしており、その温風または冷風を送る排風ダク
ト10は、左右後部支柱5・5に接続されており、更
に、温風または冷風をキャビン室内に吹き出す吹出口
は、左右後部支柱5・5に開口した側面吹出口11・1
1、そして、空調装置Aの本体における運転席2の上部
後方位置に開口した後部吹出口12より構成されている
のである。Next, the mounting structure of the air conditioner in the cabin C will be described with reference to FIG. The cover 1 of the hydraulic system is installed at the lower rear of the cabin C between the left and right fenders 3 and 3.
The driver's seat S is installed above the cover 1 and the air conditioner A is installed behind the cover 1. Further, a rear cover 2 forming a rear portion of the cabin C is provided between the left and right fenders 3 above the rear end portion of the floor material 1 to cover and support the rear of the air conditioner A. The air conditioner A is equipped with a heater, a cooler, or an air conditioner so as to generate hot air or cold air. An exhaust duct 10 for sending the hot air or cold air is connected to the left and right rear columns 5 and 5. In addition, the outlets for blowing hot air or cold air into the cabin are the side outlets 11.1 opened on the left and right rear columns 5.
1 and the rear air outlet 12 which is open at the upper rear position of the driver's seat 2 in the main body of the air conditioner A.
【0009】本実施例のキャビン構成においては、後部
支柱5に直接排風ダクト10を接続し、側面吹出口11
を配設しているが、キャビンの構造上、キャビンの後端
部に支柱に設けている場合もある。この場合において
も、キャビンドアの後端部を蝶番支持する支柱(中間支
柱)が立設されているので、その支柱に排風ダクト及び
吹出口を配設すれば、本実施例と同様の効果が得られる
のである。In the cabin structure of this embodiment, the exhaust duct 10 is directly connected to the rear support 5, and the side outlet 11 is provided.
However, due to the structure of the cabin, it may be provided on the column at the rear end of the cabin. In this case as well, since a pillar (intermediate pillar) for hinge-supporting the rear end of the cabin door is erected, if the exhaust duct and the air outlet are arranged on the pillar, the same effect as that of this embodiment is obtained. Is obtained.
【0010】このように空調装置Aが運転席Sの後方に
配設されており、排風ダクトが後部支柱あるいはその近
傍の支柱に配設されているので、空調装置によるキャビ
ン内の空間を狭めることがなく、運転席からの前方視界
内にも空調装置が介在することがない。また、吹出口が
後部支柱5に開口しており、運転者には両側方より温風
または冷風が当たって、快適な室内環境を作り出すこと
ができるのである。As described above, since the air conditioner A is arranged behind the driver's seat S and the exhaust duct is arranged on the rear pillar or the pillar in the vicinity thereof, the space in the cabin by the air conditioner is narrowed. Therefore, the air conditioner does not intervene in the front view from the driver's seat. In addition, since the air outlet is opened in the rear support 5, the driver can be exposed to warm air or cold air from both sides to create a comfortable indoor environment.
【0011】[0011]
【発明の効果】本発明は、以上のように構成したことに
より、次のような効果を奏するものである。即ち、従
来、キャビン室内を空調する空調装置や排風ダクトを配
設することにより、キャビン内の空間が狭められたり、
前方視界を悪化させたりしていたのであるが、本発明の
ように空調装置や排風ダクト、あるいは吹出口を配設す
ることにより、これらの部材によりキャビン内の空間を
狭めることなく、広い操作用空間と前方視界を得ること
ができ、更に運転席の両側に吹出口が位置するので運転
者には両側から温風または冷風が当たり、キャビン室内
の快適性を一層向上させるのである。The present invention has the following effects by being configured as described above. That is, conventionally, by arranging an air conditioner or an exhaust duct for air conditioning the cabin, the space inside the cabin is narrowed,
Although the front view was deteriorated, by providing an air conditioner, an air exhaust duct, or an air outlet as in the present invention, it is possible to perform a wide operation without narrowing the space in the cabin by these members. A space for use and a front view can be obtained, and since the air outlets are located on both sides of the driver's seat, the driver is exposed to hot air or cold air from both sides, further improving the comfort in the cabin.
【図1】キャビンを装着したトラクターの全体側面図で
ある。FIG. 1 is an overall side view of a tractor equipped with a cabin.
【図2】空調装置を配設したキャビン内部側面図であ
る。FIG. 2 is a side view of the interior of a cabin provided with an air conditioner.
A 空調装置 C キャビン 1 床材 2 後部カバー 3 フェンダー 4 前部支柱 5 後部支柱 6 天井部 10 排風ダクト 11 側面吹出口 12 後部吹出口 A Air conditioner C Cabin 1 Floor material 2 Rear cover 3 Fender 4 Front strut 5 Rear strut 6 Ceiling 10 Air exhaust duct 11 Side air outlet 12 Rear air outlet
Claims (2)
の農用トラクターにおいて、キャビン内の空調装置を運
転席の後方かつ後部カバーの前方に設置したことを特徴
とする農用トラクターの空調装置。1. An agricultural tractor having a structure in which the upper part of the driver's seat is covered with a cabin, wherein the air conditioner in the cabin is installed behind the driver's seat and in front of the rear cover.
て、空調装置の排風ダクトを、キャビンの後部支柱ある
いはその近傍に設ける中間支柱に接続し、吹出口を該後
部支柱あるいはその近傍の支柱に配設したことを特徴と
する農用トラクターの空調装置。2. The agricultural tractor according to claim 1, wherein the exhaust duct of the air conditioner is connected to a rear pillar of the cabin or an intermediate pillar provided in the vicinity thereof, and the air outlet is arranged in the rear pillar or the pillar in the vicinity thereof. An air conditioner for agricultural tractors characterized by being installed.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14665493A JP3207296B2 (en) | 1993-06-18 | 1993-06-18 | Agricultural tractor air conditioner |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14665493A JP3207296B2 (en) | 1993-06-18 | 1993-06-18 | Agricultural tractor air conditioner |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH071952A true JPH071952A (en) | 1995-01-06 |
JP3207296B2 JP3207296B2 (en) | 2001-09-10 |
Family
ID=15412617
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP14665493A Expired - Fee Related JP3207296B2 (en) | 1993-06-18 | 1993-06-18 | Agricultural tractor air conditioner |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3207296B2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006312456A (en) * | 2006-06-26 | 2006-11-16 | Kubota Corp | Cabin of tractor |
-
1993
- 1993-06-18 JP JP14665493A patent/JP3207296B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006312456A (en) * | 2006-06-26 | 2006-11-16 | Kubota Corp | Cabin of tractor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3207296B2 (en) | 2001-09-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH05301534A (en) | Assembly structure for part in instrument panel for automobile | |
JP4103455B2 (en) | Front body structure of the vehicle | |
JPH08108741A (en) | Air conditioner for tractor with cabin | |
JP4246162B2 (en) | Cabin duct structure | |
JPH071952A (en) | Air-conditioning device for agricultural tractor | |
JP4226521B2 (en) | cabin | |
JPH1159161A (en) | Unit assembly including vehicular air conditioning unit | |
JP3315346B2 (en) | Traveling work vehicle equipped with air conditioning unit | |
JP3097683B2 (en) | Tractor air conditioner | |
JP3189287B2 (en) | Agricultural traveling vehicle air conditioning system | |
JPH0712110Y2 (en) | Car air conditioner | |
JP2000142112A (en) | Working vehicle | |
JP4013115B2 (en) | Air conditioning unit arrangement structure for vehicles | |
JPH04349016A (en) | Car air conditioner | |
JPS63242712A (en) | Air conditioner for automobile | |
JP2003205765A (en) | Structure for arranging air-conditioner unit in vehicle | |
JP3283759B2 (en) | Traveling work vehicle equipped with air conditioning unit | |
JPH0547698Y2 (en) | ||
JP6755617B2 (en) | Instrument panel structure | |
JPH01195111A (en) | Fresh air intake structure of automobile | |
JPH0538993Y2 (en) | ||
JP2003341346A (en) | Vehicular air conditioner | |
JP3415206B2 (en) | Vehicle air conditioner | |
JPH0116687Y2 (en) | ||
JP2006008074A (en) | Cabin |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20010620 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |