JPH0718905A - Elevating platform - Google Patents

Elevating platform

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Publication number
JPH0718905A
JPH0718905A JP18919393A JP18919393A JPH0718905A JP H0718905 A JPH0718905 A JP H0718905A JP 18919393 A JP18919393 A JP 18919393A JP 18919393 A JP18919393 A JP 18919393A JP H0718905 A JPH0718905 A JP H0718905A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pallet
car
vehicle
lift
rack
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP18919393A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Akihito Tai
彰人 田井
Satoshi Kamiide
聡 神出
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Murata Machinery Ltd
Original Assignee
Murata Machinery Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Murata Machinery Ltd filed Critical Murata Machinery Ltd
Priority to JP18919393A priority Critical patent/JPH0718905A/en
Publication of JPH0718905A publication Critical patent/JPH0718905A/en
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Abstract

PURPOSE:To simplify installation of an elevating platform as for as possible. CONSTITUTION:After a left part 25A and a right part 25B are extended along a guide rail 24, a horizontal part 25a is placed on two support tracks having revolving casters and conveyed to the side of a pit 18. Thereafter, after the horizontal part 25a is inputted in a pit 18 and positioned between the left and right parts 25A and 25B, the horizontal part and the right and left parts are intercoupled by using bolts and buts.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は立体駐車場等の昇降台
に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lift for a multistory parking lot or the like.

【0002】[0002]

【発明の目的】この発明は、昇降台の設置を出来るだけ
簡単に行なうことが出来るようにすることを目的とする
ものである。
An object of the present invention is to make it possible to install a lift table as easily as possible.

【0003】[0003]

【前記目的を達成するための手段】この発明は前記目的
を達成するために以下の如き手段を採用した。この発明
は、左右に少なくとも2分割されている昇降台である。
In order to achieve the above object, the present invention employs the following means. The present invention is an elevator that is divided into at least two parts on the left and right.

【0004】[0004]

【発明の作用】この発明は以下の如き作用をなすもので
ある。昇降台が左右に少なくとも2分割されているの
で、その設置位置に、それを分割した状態で搬入するこ
とが出来る。
The present invention has the following functions. Since the lifting platform is divided into at least two parts on the left and right, it is possible to carry it into the installation position in a divided state.

【0005】[0005]

【実施例】以下にこの発明を図面に示す実施例に基づい
て説明する。なお、この明細書において、前とは図1上
側を、後とは同図下側をいい、左とは図1左側を、右と
は同右側をいう。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below based on the embodiments shown in the drawings. In this specification, the front means the upper side in FIG. 1, the rear means the lower side in FIG. 1, the left means the left side in FIG. 1, and the right means the right side.

【0006】平面形状が矩形で、高さが高い建造物2内
に、昇降台通路12をあけるようにして前後一対のラッ
ク装置3が立設・収納されている。前記ラック装置3
は、建造物2の左右のメイン支柱4と、それらに対して
前後方向に並ぶ、昇降台通路12側の左右のラック用支
柱5と、左側のメイン支柱4と同ラック用支柱5とに高
さ方向に所定間隔で渡された多数のパレット支承桟7
と、それら左側のパレット支承桟7の上面と上面が面一
又はほぼ面一となるようにして、右側のメイン支柱4と
同ラック用支柱5とに渡されたパレット支承桟7とを有
しており、左右の組となるパレット支承桟7によって車
収納棚8が構成されている。そして、全車収納棚8の
内、5分の1以下の、上側の車収納棚8、例えば上から
3段目までの車収納棚8が、ハイルーフ車用棚8Bとな
され、残りの車収納棚8が普通の乗用車用棚8Aとなさ
れている。なお、ハイルーフ車1Bとは、レクレーショ
ナル・ビークル(RV車)やライトバン等の、車高が1
550mmを越え2000mm以下の車高の高い車をい
い、普通の乗用車1Aとは、車高が1550mm以下の
乗用車をいう。なお、以下の説明において、普通の乗用
車用棚8Aとハイルーフ車用棚8Bとを特別に区別して
説明しなければならない場合以外は、両者を車収納棚8
として説明する。
A pair of front and rear rack devices 3 are erected and housed in a building 2 having a rectangular plan shape and a high height so as to open an elevator passage 12. The rack device 3
Is higher than the left and right main columns 4 of the building 2, the left and right rack columns 5 on the side of the elevator passage 12 side by side in the front-back direction, and the left main column 4 and the same rack column 5. A large number of pallet bearing bars 7 that are passed at a predetermined interval in the vertical direction
And a pallet support bar 7 passed to the right main support column 4 and the rack support column 5 so that the upper surfaces of the left pallet support bars 7 are flush or nearly flush with each other. The car storage shelves 8 are constituted by the pallet support rails 7 that form a pair on the left and right. Of the whole vehicle storage shelves 8, one-fifth or less of the upper car storage shelves 8, for example, the car storage shelves 8 from the top to the third are used as the high-roof vehicle shelves 8B, and the remaining car storage shelves. 8 is an ordinary passenger car shelf 8A. The high-roof vehicle 1B has a vehicle height of 1 such as recreational vehicles (RV vehicles) and light vans.
It means a car with a high vehicle height of more than 550 mm and 2000 mm or less, and the ordinary passenger car 1A means a passenger car with a vehicle height of 1550 mm or less. Note that, in the following description, a normal passenger car shelf 8A and a high-roof car shelf 8B will be referred to as a car storage shelf 8 unless otherwise specified.
As described below.

【0007】前記左右のパレット支承桟7、即ち、車収
納棚8各々に、左右方向に長い長方形状の車用のパレッ
トPが載置されるようになされている。車1(以下の説
明において、車1を普通の乗用車1Aとハイルーフ車1
Bとの上位概念として使用し、両者を特別に区別して説
明しなければならない場合以外は、両者を車1として説
明する。)は、後で詳述するようにパレットPに載せら
れて車収納棚8(普通の乗用車用棚8A又はハイルーフ
車用棚8B)に駐車させられる。
On each of the left and right pallet support bars 7, that is, the car storage shelves 8, a rectangular car pallet P that is long in the left-right direction is placed. Vehicle 1 (In the following description, vehicle 1 is a normal passenger vehicle 1A and a high roof vehicle 1
Both of them will be described as a vehicle 1 unless they are used as a superordinate concept to B and must be described with special distinction between them. ) Is placed on a pallet P as will be described later in detail, and is parked on the car storage rack 8 (normal passenger car rack 8A or high roof car rack 8B).

【0008】前記建造物2の、取り外し自在となされて
いる床15の上方が入出庫空間16となされ、この入出
庫空間16に前側の入出庫口を通って車1が入ったり、
入出庫空間16から入出庫口を通って車1が出て行くよ
うになされている。前記床15の中央部には後述の昇降
台25が通過するための開口17が形成されている。ま
た、床15の下方にはピット18が形成され、このピッ
ト18の底部に公知の昇降機19が設置され、この昇降
機19の昇降枠に公知の水平旋回装置20が設置され、
この水平旋回装置20の回転体に平面形状矩形で、且
つ、後述の昇降台25の水平部25aに形成された開口
26を通過することが出来るターンテーブル21が取り
付けられている。このような構成によって、ターンテー
ブル21は、昇降自在で、且つ、水平旋回自在となされ
ている。
A space 15 above and below which the building 2 is detachable is defined as a loading / unloading space 16, and the vehicle 1 enters the loading / unloading space 16 through a front loading / unloading slot.
The car 1 exits from the loading / unloading space 16 through the loading / unloading opening. An opening 17 is formed in the center of the floor 15 for a lift 25, which will be described later, to pass through. Further, a pit 18 is formed below the floor 15, a publicly known elevator 19 is installed at the bottom of the pit 18, and a publicly-known horizontal turning device 20 is installed on an elevator frame of the elevator 19.
A turntable 21 having a rectangular shape in a plan view and capable of passing through an opening 26 formed in a horizontal portion 25a of an elevator 25 to be described later is attached to the rotating body of the horizontal turning device 20. With such a structure, the turntable 21 can be raised and lowered and horizontally swiveled.

【0009】前記建造物2の、昇降台通路12に臨む左
右部に左右一対の上下方向に長いガイドレール24が設
けられ、これらガイドレール24に沿って所要個のガイ
ドローラー28によって昇降台25が以下の如き昇降機
31によって昇降自在となされている。図3〜図5に示
すごとく、前記昇降機31は建造物2の左側方に設けら
れた上下方向に長い一対のガイドレール33に沿って昇
降自在となされたカウンターウエイト34を有してお
り、このカウンターウエイト34の上部に昇降台25の
左側及び右側に連結された左側所要本、右側所要本の吊
持索37の端が連結されている。前記左右側の吊持索3
7は、カウンターウエイト34側から見て、ホイール3
8、駆動ホイール39、ホイール40に、列挙の順で掛
けられた後、昇降台25に連結されている。なお、前記
した如く、吊持索37は左側所要本、右側所要本である
ので、ホイール38、駆動ホイール39及びホイール4
0も所要個の溝を有するものが使用されている。また、
前記駆動ホイール39は正逆回転自在なモーター41に
よって回転させられる駆動軸42に嵌め止められてい
る。
A pair of left and right long guide rails 24 are provided on the left and right portions of the building 2 facing the elevator passage 12, and a required number of guide rollers 28 are provided along the guide rails 24 to move the elevator 25 up and down. It can be raised and lowered by the following elevator 31. As shown in FIGS. 3 to 5, the elevator 31 has a counterweight 34 that is vertically movable along a pair of vertically long guide rails 33 provided on the left side of the building 2. To the upper part of the counterweight 34, the ends of the hanging ropes 37 of the left side required book and the right side required book connected to the left side and the right side of the lift 25 are connected. The left and right suspension ropes 3
7 is the wheel 3 when viewed from the counterweight 34 side.
8, the drive wheel 39, and the wheel 40 are hung in the listed order, and then connected to the lift 25. Note that, as described above, since the suspension rope 37 is the required book on the left side and the required book on the right side, the wheel 38, the drive wheel 39, and the wheel 4 are required.
As for 0, one having the required number of grooves is used. Also,
The drive wheel 39 is fixed to a drive shaft 42 that is rotated by a motor 41 that can rotate in the normal and reverse directions.

【0010】前記昇降台25の水平部25aに前記ター
ンテーブル21が通過するための開口26が形成されて
いる。また、水平部25aの左右部に、左右一対の同期
作動するスライドフォーク27が、開口26を塞ぐこと
がないようにして、公知の摺動機構によって前後いずれ
の方向にも水平突出自在に設けられている。前記パレッ
トPは昇降台25に載る大きさであることは云うまでも
ない。前記スライドフォーク27は、車収納棚8上のパ
レットPの下方への突出・昇降台25の上昇によるパレ
ットPの持ち上げ・昇降台25側への退入という動作を
行なってパレットPを昇降台25に引き込み、前記と逆
の動作によってパレットPを車収納棚8に降ろすことが
出来る。この説明から明らかな如く、車収納棚8の車収
納部の高さは、車1の高さに、前記パレットPの、車収
納棚8への受渡し作動のための高さ、パレットPの厚み
及び余裕(遊び)を考慮したものとなされるものであ
る。なお、車移載装置として、パレットPをクランプし
てパレットPを押したり、引いたりする、いわゆるプッ
シュ・プル機構のものを使用すれば、パレットPの、車
収納棚8への受渡し作動のための高さを必要としない
分、車収納棚8の上下間隔を詰めることが出来る。な
お、スライドフォーク27が、パレット支承桟7やター
ンテーブル21等と衝突・干渉しないようになされてい
ることは云うまでもない。
An opening 26 through which the turntable 21 passes is formed in the horizontal portion 25a of the lift table 25. A pair of left and right slide forks 27 that operate in synchronization are provided on the left and right portions of the horizontal portion 25a so as not to block the opening 26 and horizontally projectable in either the front or rear direction by a known sliding mechanism. ing. Needless to say, the pallet P has a size to be mounted on the lift table 25. The slide fork 27 causes the pallet P on the car storage rack 8 to project downward, lift the pallet P by raising the lift table 25, and retract the pallet P to the lift table 25 side. Then, the pallet P can be lowered onto the car storage rack 8 by the reverse operation. As is apparent from this description, the height of the car storage portion of the car storage rack 8 is the height of the car 1 for the transfer operation of the pallet P to the car storage rack 8 and the thickness of the pallet P. And allowance (play) is taken into consideration. If a vehicle transfer device having a so-called push-pull mechanism that clamps the pallet P and pushes or pulls the pallet P is used, the pallet P can be transferred to the vehicle storage rack 8 for operation. Since the height of the vehicle storage shelf 8 is not required, the vertical interval of the car storage rack 8 can be reduced. Needless to say, the slide fork 27 does not collide with or interfere with the pallet support bar 7, the turntable 21, or the like.

【0011】前記昇降台25は、設定位置に設置するま
では区画線イ、ロ(図3及び図4参照)によって、左側
部25Aと、水平部25aと、右側部25Bとに3分割
されていて、設定位置に設置された後、ボルト・ナット
等を使用して相互に連結されるようになされている。な
お、昇降台25を左右に2分割するようにしてもよい。
The elevating table 25 is divided into three parts, a left part 25A, a horizontal part 25a, and a right part 25B, by dividing lines a and b (see FIGS. 3 and 4) until it is installed at a set position. After being installed at the set position, they are connected to each other using bolts and nuts. The lift table 25 may be divided into two parts, left and right.

【0012】前記昇降台25は以下のようにしてピット
18内で組み立てられる。先ず、左側部25A及び右側
部25Bをガイドレール24に沿わせた後、水平部25
aを旋回キャスターを有する2つの支持台車(図示略)
に載せて、ピット18の側部にまで搬送し、その後、水
平部25aをピット18内に搬入して、左側部25A及
び右側部25Bの間に位置させた後、それらをボルト・
ナット等を使用して相互に連結する。上記の如く、昇降
台25が3分割されているので、狭いピット18内でガ
イドレール24等に衝突しないようにして、昇降台25
の設置を容易に行なうことが出来る。その後、吊持索3
7を前記した如くに掛けて、一旦昇降台25を上方に上
昇させ、その後、昇降機19、水平旋回装置20、ター
ンテーブル21の設置を行なう。
The elevating table 25 is assembled in the pit 18 as follows. First, the left side portion 25A and the right side portion 25B are placed along the guide rails 24, and then the horizontal portion 25
a. Two supporting carriages (not shown) having turning casters
After that, the horizontal portion 25a is carried into the pit 18 and positioned between the left side portion 25A and the right side portion 25B, and then they are bolted.
Connect with each other using nuts. As described above, since the lift table 25 is divided into three parts, the lift table 25 is prevented from colliding with the guide rail 24 or the like in the narrow pit 18.
Can be easily installed. After that, hanging rope 3
7 is hung up as described above, the lift 25 is once raised, and then the lift 19, the horizontal turning device 20, and the turntable 21 are installed.

【0013】[0013]

【実施例の作用】次に実施例の作用を説明する。まず、
駐車する場合を説明する。駐車開始の信号が発せられる
と以下の動作が自動的に行われる。空のパレットPがあ
る車収納棚8に向かって昇降台25が昇降して、スライ
ドフォーク27の上面がパレットPの下面よりやや下に
位置すると停止する。その後、スライドフォーク27が
パレットPの下面に突出する。その後、昇降台25がや
や上昇することによってスライドフォーク27がパレッ
トPを持ち上げる。その後、スライドフォーク27が退
入することによって、パレットPは昇降台25に載せら
れる。その後、昇降台25が下降して、スライドフォー
ク27の上面が床15の上面と面一又はそれよりやや下
となるところの最下位置に至る。その際、ターンテーブ
ル21は、開口26に嵌まる状態、即ち、長手方向を左
右方向に向けた状態で、且つ、上昇した状態にあるの
で、パレットPはスライドフォーク27からターンテー
ブル21に自動的に載り移る。その後、ターンテーブル
21が90度水平旋回して、パレットPの、今まで左右
方向を向いていた長手方向を前後方向に向ける。その
後、ターンテーブル21が下降して、パレットPを床1
5に載せた状態とする。その後、車1を入出庫口を通っ
てパレットPに載せる。その後、前記とほぼ逆の作動を
行って車1の載ったパレットPを車収納棚8に収納する
ことが出来る。そして、前記とほぼ逆の操作によって、
車1を出すことが出来る。なお、出庫の際は、車1のフ
ロント側が入出庫口に向けられることは云うまでもな
い。なお、普通の乗用車1Aは普通の乗用車用棚8Aに
駐車させられ、ハイルーフ車1Bはハイルーフ車用棚8
Bに駐車させられる。
Operation of the Embodiment Next, the operation of the embodiment will be described. First,
The case of parking will be described. When the parking start signal is issued, the following operation is automatically performed. The elevating table 25 moves up and down toward the car storage rack 8 having an empty pallet P, and stops when the upper surface of the slide fork 27 is located slightly below the lower surface of the pallet P. Then, the slide fork 27 projects to the lower surface of the pallet P. After that, the slide fork 27 lifts the pallet P by raising the lift table 25 slightly. Then, the slide fork 27 retracts, so that the pallet P is placed on the lift table 25. After that, the elevating table 25 descends and reaches the lowest position where the upper surface of the slide fork 27 is flush with or slightly lower than the upper surface of the floor 15. At that time, since the turntable 21 is fitted in the opening 26, that is, in a state where the longitudinal direction is oriented in the left-right direction and is in a raised state, the pallet P is automatically transferred from the slide fork 27 to the turntable 21. Transfer to. After that, the turntable 21 horizontally turns 90 degrees, and the longitudinal direction of the pallet P, which has been oriented in the left-right direction, is oriented in the front-rear direction. After that, the turntable 21 descends to place the pallet P on the floor 1.
It is in a state of being placed on 5. Then, the car 1 is placed on the pallet P through the loading / unloading port. After that, the pallet P on which the vehicle 1 is placed can be stored in the vehicle storage rack 8 by performing the operation substantially opposite to the above. And by the operation almost opposite to the above,
Car 1 can be put out. It is needless to say that the front side of the car 1 is directed to the entrance / exit port when leaving the warehouse. The ordinary passenger car 1A is parked on the ordinary passenger car shelf 8A, and the high-roof vehicle 1B is parked on the high-roof vehicle shelf 8A.
Parked at B.

【0014】[0014]

【発明の効果】この発明は前記した如き構成によって以
下の如き効果を奏するものである。昇降台が左右に少な
くとも2分割されているので、その設置位置に、それを
分割した状態で搬入した後、組み立てることによって、
昇降台の設置を容易に行なうことが出来る。
The present invention has the following effects due to the above-mentioned configuration. Since the lifting platform is divided into at least two parts on the left and right, by loading it into its installation position in a divided state and then assembling it,
Elevating table can be installed easily.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この発明の実施例を示す水平断面図である。FIG. 1 is a horizontal sectional view showing an embodiment of the present invention.

【図2】図1のII−II線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II of FIG.

【図3】図2のA部分拡大図である。FIG. 3 is an enlarged view of part A of FIG.

【図4】図3のIV−IV線断面図である。4 is a sectional view taken along line IV-IV of FIG.

【図5】昇降台とカウンターウエイトとの連結状態を示
す斜視図である。
FIG. 5 is a perspective view showing a connected state of a lift and a counterweight.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

25 昇降台 25A 左側部 25a 水平部 25B 右側部 25 Lifting platform 25A Left side 25a Horizontal part 25B Right side

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 左右に少なくとも2分割されている昇降
台。
1. An elevating table divided into at least two parts on the left and right.
JP18919393A 1993-06-30 1993-06-30 Elevating platform Pending JPH0718905A (en)

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JP18919393A JPH0718905A (en) 1993-06-30 1993-06-30 Elevating platform

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18919393A JPH0718905A (en) 1993-06-30 1993-06-30 Elevating platform

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ID=16237077

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JP18919393A Pending JPH0718905A (en) 1993-06-30 1993-06-30 Elevating platform

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104060869A (en) * 2014-07-16 2014-09-24 宁夏博金特立体泊车设备有限公司 Motor-lifted vacancy-free parking equipment for unpowered rotating entrance and exit of vehicle

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CN104060869A (en) * 2014-07-16 2014-09-24 宁夏博金特立体泊车设备有限公司 Motor-lifted vacancy-free parking equipment for unpowered rotating entrance and exit of vehicle

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