JPH0718478B2 - Low noise chain transmission - Google Patents
Low noise chain transmissionInfo
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- JPH0718478B2 JPH0718478B2 JP63238273A JP23827388A JPH0718478B2 JP H0718478 B2 JPH0718478 B2 JP H0718478B2 JP 63238273 A JP63238273 A JP 63238273A JP 23827388 A JP23827388 A JP 23827388A JP H0718478 B2 JPH0718478 B2 JP H0718478B2
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/30—Chain-wheels
- F16H2055/306—Chain-wheels with means providing resilience or vibration damping in chain sprocket wheels
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Description
【発明の詳細な説明】 （イ） 産業上の利用分野 本発明は、自動車、オートバイ及び一般産業機械等に用
いられているチェーン伝動装置に係り、詳しくは、ロー
ラチェーンとスプロケットとの噛合時に発生する騒音の
発生を低減できる低騒音チェーン伝動装置に関する。The present invention relates to a chain transmission device used in automobiles, motorcycles, general industrial machines, and the like, and more specifically, it is generated when a roller chain and a sprocket are meshed with each other. The present invention relates to a low noise chain transmission device that can reduce the generation of noise.
（ロ） 従来の技術 従来、チェーン伝動装置はそのスプロケットの歯形ピッ
チをチェーンのピッチに等しいか、又はそれよりも若干
大きく設定し、また、第５図に示すように、その歯底円
弧２の直径Dsをチェーンのローラ３の外径Drに等しい
か、又はそれよりも若干大きく設定している。なお一般
に、ローラチェーンのローラ外径Drとスプロケットの歯
底円弧直径Dsとは、 Ds＝1.005Dr＋0.076 なる関係に規定しており、スプロケット及びチェーン各
部の寸法誤差をある程度許容して、常にチェーンとスプ
ロケットが確実に噛合するように設定してある。(B) Conventional Technology Conventionally, the chain transmission sets the tooth profile pitch of its sprocket to be equal to or slightly larger than the pitch of the chain, and as shown in FIG. The diameter Ds is set to be equal to or slightly larger than the outer diameter Dr of the roller 3 of the chain. Generally, the roller outer diameter Dr of the roller chain and the root arc diameter Ds of the sprocket are defined as Ds = 1.005Dr + 0.076. The sprocket and the sprocket are set so that they will surely mesh with each other.
これにより、ローラチェーンのローラ３がスプロケット
１の歯５に順次噛み合って、動力が伝動されるが、その
際、上述のような寸法設定では、ローラ３がスプロケッ
ト１の歯底円弧２にほぼ直角に衝突し、この衝撃によっ
て、大きな駆動騒音を発生する。As a result, the roller 3 of the roller chain sequentially meshes with the teeth 5 of the sprocket 1 to transmit the power. At that time, with the above-described size setting, the roller 3 is substantially perpendicular to the tooth bottom arc 2 of the sprocket 1. And a large driving noise is generated by this impact.
また、この駆動騒音を低減するために、スプロケット１
の衝撃エネルギーを熱や他の弾性変形により吸収する方
法がある。Also, in order to reduce this driving noise, the sprocket 1
There is a method of absorbing the impact energy of heat by heat or other elastic deformation.
例えば、スプロケットにゴム等の弾性体を取付け、チェ
ーンがスプロケット歯底に衝突する際に、チェーンプレ
ート又はローラ等が弾性体と接触し、この弾性体の弾性
変形によって衝突エネルギーの一部を吸収し、チェーン
騒音を軽減する方法、又はチェーンのローラやプレート
にゴム等の弾性体を取付け、チェーンが衝突する際に、
この弾性体がスプロケットに接触し、この弾性体の弾性
変形によって衝突エネルギーの一部を吸収し、チェーン
の騒音を低減する方法がある。For example, an elastic body such as rubber is attached to the sprocket, and when the chain collides with the bottom of the sprocket, the chain plate or roller contacts the elastic body, and elastic deformation of this elastic body absorbs some of the collision energy. , A method to reduce chain noise, or when an elastic body such as rubber is attached to the roller or plate of the chain and the chain collides,
There is a method in which the elastic body comes into contact with the sprocket, and a part of collision energy is absorbed by elastic deformation of the elastic body to reduce noise of the chain.
（ハ） 発明が解決しようとする課題 しかしながら、これら弾性体を適用する方法は低騒音化
に対しては効果があるが、繰返し衝撃荷重が作用する弾
性体が比較的早期に劣化しやすく、耐久性に問題があ
り、実用性に乏しい。(C) Problems to be Solved by the Invention However, although the methods of applying these elastic bodies are effective in reducing noise, the elastic bodies to which repeated impact loads act are liable to deteriorate relatively early, and the durability is improved. There is a problem with sex and it is poor in practicality.
そこで、本発明は、ローラチェーンのローラがスプロケ
ットに噛合う際、隣接する一対の歯面にローラを摺接す
るようにして、チェーンのローラがスプロケットに衝突
する際の入射角を小さくすることにより、騒音を低減し
た低騒音チェーン伝動装置を提供することを目的とす
る。Therefore, the present invention, when the roller of the roller chain meshes with the sprocket, by sliding the roller into contact with a pair of adjacent tooth surfaces, by reducing the incident angle when the roller of the chain collides with the sprocket, An object of the present invention is to provide a low noise chain transmission device that reduces noise.
（ニ） 課題を解決するための手段 本発明は、上述の事情に鑑みてなされたものであって、
例えば第１図及び第２図を参照すると、ローラチェーン
（12）と、歯底（17）及び歯面（16a）を有する同一形
状の多数の歯（16）を備えたスプロケット（15）とより
なるチェーン伝動装置（11）において、前記ローラチェ
ーンのローラ（13）の外径（Dr）を、該ローラ（13）が
前記スプロケットの歯（16）に噛合う際該スプロケット
の歯底（17）との間に空隙を存して隣接する一対の歯面
（16a）に当接するように、標準サイズより大きく構成
し、かつ前記スプロケットの歯底（17）を前記ローラ
（13）の外径（Dr）より僅かに小さな直径（Ds）からな
る円弧面にて構成し、更に前記スプロケットの歯面（16
a）に前記（13）が当接する箇所（P1,P2）における該ロ
ーラの接線と、該ローラの中心とスプロケット（15）の
中心を結ぶ線とのなす角（α）を、前記ローラ（13）及
び／又は前記歯面（16a）を弾性変形しつつ、該ローラ
が歯面に摺接・移動し得る小さな角度（ａ）にて構成し
た、ことを特徴とする低騒音チェーン伝動装置にある。(D) Means for Solving the Problems The present invention has been made in view of the above circumstances,
For example, referring to FIGS. 1 and 2, a roller chain (12) and a sprocket (15) having a plurality of teeth (16) of the same shape having a root (17) and a tooth surface (16a) In the chain transmission (11), the outer diameter (Dr) of the roller (13) of the roller chain is set when the roller (13) meshes with the teeth (16) of the sprocket. Is formed larger than the standard size so as to come into contact with a pair of adjacent tooth surfaces (16a) with a gap between the roller and the outer diameter of the roller (13). Dr), which is composed of an arcuate surface with a diameter (Ds) slightly smaller than that of the sprocket.
The angle (α) formed by the tangent line of the roller at the point (P 1 , P 2 ) where the (13) contacts a) and the line connecting the center of the roller and the center of the sprocket (15) is defined as (13) and / or the low-noise chain transmission, characterized in that the roller is configured to have a small angle (a) that allows the roller to slide and move on the tooth surface while elastically deforming the tooth surface (16a). It is in.
（ホ） 作用 以上の構成に基づき、チェーン（12）がスプロケット
（15）に噛合する際、チェーン（12）のローラ（13）
は、小さな入射角にてスプロケット（15）の隣接する一
対の歯面（16a），（16a）に摺接し、衝突エネルギーを
大幅に小さくして、ローラ（13）と歯面（16a）との間
の摩擦熱に変換すると共に、スプロケット歯（16）及び
／又はローラ（13）の弾性変形エネルギーとして吸収す
る。これにより、噛合に際しての、衝突エネルギーに起
因する騒音を大幅に低減する。(E) Action Based on the above configuration, when the chain (12) meshes with the sprocket (15), the roller (13) of the chain (12)
Is brought into sliding contact with a pair of adjacent tooth flanks (16a), (16a) of the sprocket (15) at a small incident angle, and the collision energy is greatly reduced, so that the roller (13) and the tooth flank (16a) are It is converted into frictional heat between and absorbed as elastic deformation energy of the sprocket tooth (16) and / or the roller (13). As a result, noise caused by collision energy during meshing is significantly reduced.
なお、上述カッコ内の符号は何等構成を限定するもので
はない。The reference numerals in the parentheses above do not limit the configuration in any way.
（ヘ） 実施例 以下、図面に沿って本発明による一実施例について説明
する。(F) Example Hereinafter, an example according to the present invention will be described with reference to the drawings.
低騒音ローラチェーン伝達装置11は第１図に示すよう
に、ローラチェーン12のローラ13がスプロケット15の歯
16に順次噛合って動力伝達が行なわれるもので、ローラ
13の外径Drが歯底円弧17の直径Dsよりも若干大きく形成
されている。As shown in FIG. 1, the low-noise roller chain transmission device 11 has rollers 13 of the roller chain 12 and teeth of the sprocket 15
16 is engaged in order to transmit power, and roller
The outer diameter Dr of 13 is formed to be slightly larger than the diameter Ds of the root circular arc 17.
以上のように構成されているので、スプロケット15を矢
印14の方向に回転すると、ローラ13は歯底円弧17に直接
着座せず、両側の一対の歯面16a,16aに点P1,P2において
圧接する。この状態を第２図により説明すると、ローラ
13が歯面16a,16aに圧接した点P1,P2における該ローラの
接線のなす角度を２αとし、該点P1及びP2におけるロー
ラの接線と、該ローラ13の中心とスプロケット15の中心
を結ぶ線とのなす角αは、第２図に示すような小さな角
度からなる。そして、ローラ13等の衝突量をＭとし、衝
突速度をＶとすると、歯面16a,16aへの垂直速度ｖ＝V s
inαとなり、この時の衝突エネルギーＥ＝（1/2）MV2＝
（1/2）Ｍ（V sinα）２となる。即ち、従来のチェーン
伝動装置にあって、チェーンのローラがスプロケットの
歯底に略々直角（sinα＝１）に衝突するため、歯底17
に直接衝突するエネルギー（1/2）MV2となるが、これに
比較すると、歯面16a,16aに衝突するエネルギーＥは、s
in2αが１よりも大幅に小さいので、大幅に軽減され
る。そして、残余のエネルギーはローラ13が歯面16aに
摺接する際の摩擦熱に変換されると共に、歯16,16とロ
ーラ13の弾性変形エネルギーとして吸収される。即ち、
例えば第４図（ａ）に示すように、ローラ13が歯面16a,
16aに衝突した後、該ローラ13が楕円形に変化しながら
（実線）、歯底17に着座するか又はその近傍まで摺接・
移動する。また、第４図（ｂ）に示すように、ローラ13
が歯面16a,16aに衝突した後、歯16を僅かに外側に弾性
変形しながら、歯底17に着座するか又はその近傍まで摺
接・移動する。なお、ローラ13及び歯16の変形をそれぞ
れ別個に説明してあるが、実際は両変形が同時に生じ、
かつその変形量は極めて僅かで足りる。With the above configuration, when the sprocket 15 is rotated in the direction of the arrow 14, the roller 13 does not directly seat on the tooth bottom circular arc 17 and the points P 1 and P 2 on the pair of tooth surfaces 16a and 16a on both sides. Press contact at. This state will be described with reference to FIG.
13 tooth surface 16a, and 2α an angle tangent of the roller in the P 1, P 2 point in pressure contact with the 16a, the tangent of the roller in the point P 1 and P 2, and the center of the sprocket 15 of the roller 13 The angle α formed by the line connecting the centers is a small angle as shown in FIG. When the collision amount of the roller 13 and the like is M and the collision speed is V, the vertical speed v = V s to the tooth surfaces 16a, 16a.
becomes in α, and the collision energy at this time is E = (1/2) MV 2 ＝
(1/2) M (V sin α) 2 That is, in the conventional chain transmission, the roller of the chain collides with the tooth bottom of the sprocket at a substantially right angle (sin α = 1).
The energy (1/2) MV 2 that directly collides with the tooth surface is MV 2 , but in comparison with this, the energy E that collides with the tooth surfaces 16a, 16a is s
Since in 2 α is significantly smaller than 1, it is greatly reduced. Then, the remaining energy is converted into frictional heat when the roller 13 makes sliding contact with the tooth surface 16a, and is absorbed as elastic deformation energy of the teeth 16, 16 and the roller 13. That is,
For example, as shown in FIG. 4 (a), the roller 13 has a tooth surface 16a,
After colliding with 16a, while the roller 13 changes into an elliptical shape (solid line), it sits on the tooth bottom 17 or slides to the vicinity thereof.
Moving. In addition, as shown in FIG.
After colliding with the tooth surfaces 16a, 16a, the tooth 16 is seated on the tooth bottom 17 or slidably contacts / moves to the vicinity thereof while elastically deforming the tooth 16 slightly outward. Although the deformations of the roller 13 and the teeth 16 are described separately, in reality, both deformations occur at the same time,
Moreover, the amount of deformation is extremely small.
［試験結果］ 第３図に具体例の騒音測定試験の結果を示す。縦軸は騒
音レベルを表わし、横軸はローラ13の外径を表わいてい
る。そして、黒丸は標準外径のローラ13に対する騒音レ
ベルを表わしている。[Test Results] FIG. 3 shows the results of a noise measurement test of a specific example. The vertical axis represents the noise level, and the horizontal axis represents the outer diameter of the roller 13. The black circles represent the noise level for the standard outer diameter roller 13.
ローラ13の外径が標準のとき騒音レベルは大きいが、ロ
ーラ13の外径を大きくするに従って、騒音の軽減効果が
顕著に表われている。なお、ローラ13の外径を余り大き
くすると、ローラ13が駆動時に、スプロケット15の歯先
と干渉するようになり、それによる騒音が発生して、本
発明の騒音低減効果を打ち消している。When the outer diameter of the roller 13 is standard, the noise level is high, but as the outer diameter of the roller 13 is increased, the noise reduction effect is remarkably exhibited. When the outer diameter of the roller 13 is made too large, the roller 13 comes to interfere with the tooth tops of the sprocket 15 during driving, which causes noise to cancel the noise reduction effect of the present invention.
また、耐久試験の結果、ローラ13の寿命が長くなると共
に、経時摩耗や、チェーン12の経時伸びも少なくなっ
た。In addition, as a result of the durability test, the roller 13 has a long life, and wear with time and elongation of the chain 12 with time have decreased.
なお、本発明の構成を形成するためには、ローラ13の外
径のみを標準寸法よりも大きいものを用いてもよい。ま
た、本発明に係る低騒音チェーン伝動装置は各種のチェ
ーン動力伝達装置に適用できる。In order to form the structure of the present invention, only the outer diameter of the roller 13 may be larger than the standard size. Further, the low noise chain transmission device according to the present invention can be applied to various chain power transmission devices.
（ト） 発明の効果 以上、説明したように本発明によると、ローラチェーン
（12）のローラ（13）の外面がスプロケット（15）の歯
面（16a），（16a）において摺接するので、ローラ（1
3）は歯（16），（16）に斜方向から衝突することによ
ってローラ（13）が歯（16），（16）に与える衝突エネ
ルギーが大幅に減少して、騒音の発生を軽減することが
できる。(G) Effect of the Invention As described above, according to the present invention, the outer surface of the roller (13) of the roller chain (12) is in sliding contact with the tooth surfaces (16a) and (16a) of the sprocket (15). (1
3) is that the collision energy given to the teeth (16) and (16) by the roller (13) is significantly reduced by colliding with the teeth (16) and (16) from an oblique direction, and the generation of noise is reduced. You can
また、チェーン（12）のローラ（13）の衝撃エネルギー
が減少するので、ローラ（13）の衝撃に起因するチェー
ン（12）の振動が減少し、ローラ（13）の寿命を長く保
持できると共に、チェーン（12）の経時伸びを少なく保
持できる。Further, since the impact energy of the roller (13) of the chain (12) is reduced, the vibration of the chain (12) due to the impact of the roller (13) is reduced, and the life of the roller (13) can be maintained for a long time. The elongation over time of the chain (12) can be kept small.
更に、本発明は強度、耐久性を犠牲にすることなく、ま
た追加の製造コストを必要とすることなく構成できる。Further, the present invention can be constructed without sacrificing strength, durability, or additional manufacturing costs.
また、ローラチェーン（12）のローラ（13）がスプロケ
ット（15）に噛合う際、衝突エネルギを減少すると共
に、ローラ（13）が歯面（16a）に摺接する際の摩擦熱
に変換され、更にローラ（13）及び（16）が弾性変形す
ることによる弾性変形エネルギーとして吸収され、騒音
の発生を大幅に軽減することができる。Further, when the roller (13) of the roller chain (12) meshes with the sprocket (15), collision energy is reduced, and at the same time, the roller (13) is converted into friction heat when slidingly contacting the tooth surface (16a), Further, the rollers (13) and (16) are absorbed as elastic deformation energy due to elastic deformation, and the generation of noise can be greatly reduced.
更に、ローラ（13）は、スプロケットの歯面（16a）に
当接した後、ローラ（13）自体及び／又は歯（16）を弾
性変形しつつ、歯底（17）に着座するか又はその近傍ま
で摺接・移動するので、標準サイズのチェーンローラ及
びスプロケットを用いるものと略々同様に、動力伝達を
確実に行うことができる。Further, the roller (13) is seated on the tooth bottom (17) or while elastically deforming the roller (13) and / or the tooth (16) after contacting the tooth surface (16a) of the sprocket. Since it is slidably contacted and moved to the vicinity, the power transmission can be surely performed in the same manner as in the case of using the standard size chain roller and sprocket.
また、スプロケット（15）の歯底（17）は、ローラ（1
3）の直径（Dr）より僅かに小さな直径（Ds）の円弧面
からなるので、ローラ（13）が歯面（16a）に摺接・移
動するに際し、ローラ（13）の充分な移動量を確保する
ことができ、またスプロケット歯（16）の歯面（16a）
にローラが接触する点（P1,P2）における該ローラの接
線と、該ローラの中心とスプロケット（15）の中心を結
ぶ線とのなす角（α）が小さくなるように構成している
ので、ローラ（13）が歯面（16a）に衝接するに際し、
ローラ（13）及び歯面（16a）の変形方向へ大きな力を
付与してローラ（13）等の弾性変形を可能にすると共
に、ローラ（13）の移動量に対するローラ等の変形量を
極めて僅かに押えることができ、これらが相俟って、ロ
ーラ（13）及びスプロケット（15）の充分な耐久性を保
持しつつ、上記ローラ（13）を歯面に摺節・移動するこ
とが可能となる。そして、本発明は、上述したように、
チェーンローラ（13）のスプロケット（15）への入射エ
ネルギーの一部を摩擦熱及び弾性変形エネルギーに変換
して低騒音化を図るものであるから、標準スプロケット
及びチェーンを組合せるものに比し、必然的にスプロケ
ット及びローラの摩耗に対して不利な構成となるが、ロ
ーラの外径（Dr）を標準サイズより大きいものを用いる
ので、ローラ及びスプロケット間の接触応力を軽減し
て、上述した不利な構成にも拘らず、ローラ及びスプロ
ケットの摩耗の増加を阻止することができる。Also, the bottom (17) of the sprocket (15) is attached to the roller (1
Since it consists of an arc surface with a diameter (Ds) slightly smaller than the diameter (Dr) of 3), a sufficient amount of movement of the roller (13) is required when the roller (13) slides on and moves against the tooth surface (16a). Can be secured and also the tooth surface (16a) of the sprocket tooth (16)
The angle (α) formed by the tangent line of the roller at the point (P 1 , P 2 ) where the roller comes into contact with the line and the line connecting the center of the roller and the center of the sprocket (15) is made small. Therefore, when the roller (13) collides with the tooth surface (16a),
A large force is applied in the deformation direction of the roller (13) and the tooth surface (16a) to enable elastic deformation of the roller (13) and the deformation amount of the roller etc. relative to the movement amount of the roller (13) is extremely small. It is possible to hold the roller (13) and the sprocket (15) together while maintaining sufficient durability of the roller (13) and the sprocket (15), and to slide the roller (13) on the tooth surface. Become. And the present invention, as described above,
Since part of the energy incident on the sprocket (15) of the chain roller (13) is converted to frictional heat and elastic deformation energy to reduce noise, compared to a combination of a standard sprocket and a chain, Inevitably, the structure is disadvantageous to the wear of the sprockets and rollers, but since the roller outer diameter (Dr) is larger than the standard size, the contact stress between the rollers and sprockets is reduced, and Despite such a configuration, it is possible to prevent the wear of the roller and the sprocket from increasing.
また、ローラ（13）がスプロケット（15）へ噛合う際の
衝突エネルギーを吸収するでけでは、ローラの弾性振動
に起因する騒音の発生が残るが、上述したように、ロー
ラ及び／又はスプロケット歯を弾性変形する際、該ロー
ラの弾性振動をも吸収して、騒音の発生を軽減すると共
に、ローラの外径を標準サイズより大きいものを用いる
ことに起因して、ローラの肉厚を従来のものより厚くす
ることが可能となり、これによりローラの剛性を高め
て、ローラの弾性振動自体をも低減して、低騒音化を図
ることできる。Further, if the roller (13) absorbs collision energy when meshing with the sprocket (15), noise due to elastic vibration of the roller remains, but as described above, the roller and / or the sprocket tooth is not. When elastically deforming the roller, it also absorbs the elastic vibration of the roller to reduce the generation of noise, and because the roller outer diameter is larger than the standard size, the roller thickness is It is possible to make the roller thicker than that, so that the rigidity of the roller can be increased, the elastic vibration itself of the roller can be reduced, and the noise can be reduced.
更に、ローラ（13）の外径（Dr）を、標準サイズより大
きいものを用いればよく、スプロケットを変更する必要
がないので、スプロケット歯を特殊な形状に形成するた
めの専用の加工ツールによる面倒な製造等を必要とせ
ず、また使用現場において、専用のスプロケットに交換
する等の面倒な作業を必要とせず、単に外径（Dr）の大
きなローラ（13）を用いたチェーン（12）に掛け変えれ
ば足り、交換作業が簡単であると共に、チェーン（12）
の製造も、従来と同様なラインによる簡単な作業で足
り、メーカ及びエンドユーザの双方にとって極めて容易
に本願発明を適用することができる。Furthermore, it is sufficient to use the roller (13) with an outer diameter (Dr) larger than the standard size, and since it is not necessary to change the sprocket, it is troublesome with a dedicated processing tool to form the sprocket teeth in a special shape. It does not require complicated manufacturing, does not require troublesome work such as exchanging with a special sprocket at the site of use, and simply hooks it on a chain (12) using a roller (13) with a large outer diameter (Dr). It is enough to change it, and replacement work is easy, and the chain (12)
In the manufacturing of the above, a simple operation using a line similar to the conventional one is sufficient, and the present invention can be applied to both the manufacturer and the end user very easily.
第１図は本発明に係る低騒音チェーン伝動装置を示す正
面図、第２図はチェーンとスプロケットとの噛合説明
図、第３図は本発明に係る具体例の騒音試験結果を示す
線図、第４図は、ローラ又はスプロケットの変形を示す
説明図で、（ａ）はローラ、（ｂ）はスプロケット歯の
変形を示す。そして、第５図は従来のチェーン伝動装置
の説明図である。 11……低騒音チェーン伝動装置、12……ローラチェー
ン、13……ローラ、15……スプロケット、16……歯、16
a……歯面、17……歯底円弧、α……角。FIG. 1 is a front view showing a low-noise chain transmission device according to the present invention, FIG. 2 is an explanatory diagram of engagement between a chain and a sprocket, and FIG. 3 is a diagram showing noise test results of a specific example according to the present invention. FIG. 4 is an explanatory view showing the deformation of the roller or sprocket, (a) shows the roller, and (b) shows the deformation of the sprocket teeth. FIG. 5 is an explanatory view of a conventional chain transmission device. 11 …… Low noise chain transmission, 12 …… Roller chain, 13 …… Roller, 15 …… Sprocket, 16 …… Tooth, 16
a ... Tooth surface, 17 ... Tooth root arc, α ... Angle.
Claims (1)
同一形状の多数の歯を備えたスプロケットと、よりなる
チェーン伝動装置において、 前記ローラチェーンのローラの外径を、該ローラが前記
スプロケットの歯に噛合う際該スプロケットの歯底との
間に空隙を存して隣接する一対の歯面に当接するよう
に、標準サイズより大きく構成し、 かつ前記スプロケットの歯底を、前記ローラの外径より
僅かに小さな直径からなる円弧面にて構成し、 更に前記スプロケットの歯面に前記ローラが当接する箇
所における該ローラの接線と、該ローラの中心と前記ス
プロケットの中心とを結ぶ線とのなす角を、前記ローラ
及び／又は前記歯面を弾性変形しつつ、該ローラが歯面
に摺接・移動し得る小さな角度にて構成した、 低騒音チェーン伝動装置。1. A chain transmission comprising a roller chain and a sprocket having a plurality of teeth of the same shape having a root and a tooth surface, wherein the roller chain has a roller outer diameter which is equal to that of the sprocket. When it meshes with the teeth of the sprocket, it is configured to be larger than the standard size so as to contact a pair of adjacent tooth surfaces with a gap between the sprocket and the root of the sprocket. A circular arc surface having a diameter slightly smaller than the outer diameter, and a tangent line of the roller at a position where the roller contacts the tooth surface of the sprocket, and a line connecting the center of the roller and the center of the sprocket. A low-noise chain transmission, wherein the angle formed by the roller and / or the tooth surface is a small angle that allows the roller to slidably contact and move on the tooth surface while elastically deforming the roller and / or the tooth surface.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63238273A JPH0718478B2 (en) | 1988-09-22 | 1988-09-22 | Low noise chain transmission |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63238273A JPH0718478B2 (en) | 1988-09-22 | 1988-09-22 | Low noise chain transmission |
Publications (2)
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