JPH07166824A - Tappet with valve clearance compensation mechanism - Google Patents

Tappet with valve clearance compensation mechanism

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Publication number
JPH07166824A
JPH07166824A JP6226907A JP22690794A JPH07166824A JP H07166824 A JPH07166824 A JP H07166824A JP 6226907 A JP6226907 A JP 6226907A JP 22690794 A JP22690794 A JP 22690794A JP H07166824 A JPH07166824 A JP H07166824A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tappet
storage chamber
guide sleeve
ring
oil storage
Prior art date
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Pending
Application number
JP6226907A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Walter Speil
シュパイル ヴァルター
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
INA Waelzlager Schaeffler OHG
Original Assignee
INA Waelzlager Schaeffler OHG
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Filing date
Publication date
Application filed by INA Waelzlager Schaeffler OHG filed Critical INA Waelzlager Schaeffler OHG
Publication of JPH07166824A publication Critical patent/JPH07166824A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/20Adjusting or compensating clearance
    • F01L1/22Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
    • F01L1/24Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
    • F01L1/245Hydraulic tappets
    • F01L1/25Hydraulic tappets between cam and valve stem

Abstract

PURPOSE: To cause suction of only a hydraulic medium into a center storage chamber by positioning the suction cross section of a suction conduit in an area located in the vicinity of the inner peripheral surface of a skirt and the lowest position of a ring-shaped oil storage chamber. CONSTITUTION: A center oil storage chamber 15 is provided between a clearance compensating member 12 an the underside 13 of a bottom 7 and a ring plate 16 having first and second additional parts 17a, 19 is provided around the oil storage chamber 15. A suction conduit 20 for a hydraulic medium is formed between the ring plate 16, the inner peripheral surface 11 of a skirt 3, and the underside of the bottom 7 by means of a passage machined in the ring plate 16. Next, the suction cross section of the passage, i.e., the suction conduit 20, is placed within an area in the vicinity of the inner peripheral surface 11 of the skirt 3 and in the lowest portion of a ring-shaped oil storage chamber 14 along gravity direction. Thus, since only the hydraulic medium is drawn into the center oil storage chamber 15, the hydraulic medium can be supplied in a sufficient amount to a tappet 8a.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は内燃機関の弁駆動のため
のタペットであって、中空円筒形のケーシングが設けら
れており、このケーシングがそのスカートによりシリン
ダヘッドの受容孔内で軸方向運動可能に案内されてお
り、ケーシングの、カムの方向へ向いた端面が底部によ
り閉鎖されており、タペット内部には液圧的な隙間補償
部材のための同軸的な案内スリーブが設けられており、
この案内スリーブがこれに結合された円環状のウエブに
よりスカートに支持されており、このウエブが底部とス
カートと案内スリーブと一緒に第1のリング状のオイル
貯蔵室を取り囲んでおり、案内スリーブの内部には第2
の中央のオイル貯蔵室が設けられており、リング状のオ
イル貯蔵室から中央のオイル貯蔵室へオイルのための少
なくとも1つの吸い込み導管が通じている形式のものに
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a tappet for driving a valve of an internal combustion engine, which is provided with a hollow-cylindrical casing, the casing of which moves axially in a receiving hole of a cylinder head. Possibly guided, the end face of the casing facing the cam is closed by the bottom, and a coaxial guide sleeve for the hydraulic clearance compensating member is provided inside the tappet.
The guide sleeve is supported on the skirt by an annular web connected to the skirt, which, together with the bottom, the skirt and the guide sleeve, encloses the first ring-shaped oil reservoir, Second inside
A central oil storage chamber of the type, in which at least one suction conduit for oil leads from the ring-shaped oil storage chamber to the central oil storage chamber.

【0002】[0002]

【従来の技術】この種のタペットは特公昭59−655
08号公報により公知である。このタペットは同様にコ
ップ状のケーシングを備えており、このケーシングの内
部に隙間補償部材が同軸的に配置されている。底部と逆
の方向では、案内スリーブのウエブにより制限されてい
る外側のリング状のオイル貯蔵室から、タペットの底部
の下側に設けられた流入口を介して、液圧媒体が中央の
オイル貯蔵室内へ吸い込まれる。リング状のオイル貯蔵
室内の底部近くに場合により存在する空気又は空気によ
って泡立ったオイルを吸い込んでしまうという問題が当
業者にとって公知であるため、重力方向で見てオイル貯
蔵室の最も深い箇所からオイルを吸い込むことが試みら
れている。この解決手段によれば、吸い込み箇所は半径
方向で見て案内スリーブの近く、要するにタペットの軸
線の近くに位置し、かつ底部を起点として軸方向に延び
る付加的なスリーブによって実現されている。例えばト
ライボロジィー的な理由から若干のタペット回転が望ま
れているため、遠心力の作用により液圧媒体がスカート
に圧着され、空気又はオイルの泡のような軽い成分がリ
ング状に案内スリーブを取り囲む。これにより、不都合
な運転条件、例えばしばしばエンジンを遮断するいわゆ
る「タクシー運転」下では空気又はオイルの泡が中央の
オイル貯蔵室を介して隙間補償部材の高圧室内へ吸い込
まれ、これが隙間補償機能を減少させるとともに、タペ
ットのがたつき音の原因となる。
2. Description of the Related Art Tappets of this type are disclosed in Japanese Examined Patent Publication No. 59-655.
It is known from Japanese Patent Publication No. 08-08. This tappet also has a cup-shaped casing, and the gap compensating member is coaxially arranged inside the casing. In the opposite direction to the bottom, the hydraulic medium from the outer ring-shaped oil storage chamber, which is confined by the web of the guide sleeve, is passed through the inlet provided at the bottom of the tappet bottom to the central oil storage. It is sucked into the room. It is known to the person skilled in the art that the air or air which may be present near the bottom of the ring-shaped oil storage chamber sucks in the bubbling oil, so that the oil from the deepest point of the oil storage chamber when viewed in the direction of gravity is used. Is being attempted to inhale. According to this solution, the suction point is realized in radial direction near the guide sleeve, that is to say near the axis of the tappet, and is realized by an additional sleeve extending axially from the bottom. For example, because a slight tappet rotation is desired for tribological reasons, the hydraulic medium is pressed against the skirt by the action of centrifugal force, and light components such as air or oil bubbles guide the guide sleeve in a ring shape. surround. This causes air or oil bubbles to be sucked into the high-pressure chamber of the clearance compensating member via the central oil storage chamber under adverse operating conditions, for example under the so-called "taxi operation" in which the engine is often shut off, which functions as a clearance compensation function. It causes the rattling noise of the tappet as well as reducing it.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、上述
の欠点が排除されるとともに、高い確実性をもつて、可
能な限りわずかな空気成分を有する液圧媒体が中央の貯
蔵室内に吸い込まれるような、冒頭に記載した形式のタ
ペットを製作することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The object of the invention is to eliminate the abovementioned disadvantages and to ensure with a high degree of certainty that a hydraulic medium with as little air content as possible is sucked into the central storage chamber. To make a tappet of the type described at the beginning.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決した本発
明の構成によれば、吸い込み導管の吸い込み横断面が、
スカートの内周面の近くで、それも重力の方向で見てリ
ング状のオイル貯蔵室の最も低い位置の近くに位置する
領域内に配置されていることにある。
According to the structure of the present invention which has solved the above-mentioned problems, the suction cross section of the suction conduit is
It is located close to the inner peripheral surface of the skirt, which is also located in the region of the ring-shaped oil storage chamber, as viewed in the direction of gravity, near the lowest position.

【0005】吸い込み導管の吸い込み横断面と、タペッ
トのスカートを貫通したオイル流入口とを請求項2に記
載のように反対側に配置したことにより、隙間補償部材
への確実なオイル供給のための別の手段が得られる。両
方の孔、要するに吸い込み横断面とオイル流入口とが互
いにずれて配置されていなければ、液圧媒体がオイル流
入口を介して直接に吸い込み導管内に吸い込まれてしま
うため、所定の運転条件下でシリンダヘッド内の供給導
管を介してオイル流入口における液圧媒体に圧力が印加
されないかぎりにおいて、空気の混入のおそれがある。
By arranging the suction cross-section of the suction conduit and the oil inlet through the skirt of the tappet on opposite sides as claimed in claim 2, a reliable oil supply to the clearance compensating member is ensured. Another means is available. If both holes, that is to say the suction cross section and the oil inlet, are not arranged offset from each other, the hydraulic medium will be sucked directly into the suction conduit via the oil inlet, and under certain operating conditions. Therefore, unless pressure is applied to the hydraulic medium at the oil inlet via the supply conduit in the cylinder head, there is a risk of air inclusion.

【0006】請求項3から5の記載によれば本発明の効
果的な構成が得られる。底部又は案内スリーブに接触す
る薄板部分により、大きな構成費用を伴わずに、深くに
位置する所望箇所からの液圧媒体の吸い込みのための通
路が形成される。さらに本発明の枠内で、この吸い込み
作用が、それ自体公知のオイルの方向転換による流出安
全性又はリング状のオイル貯蔵室の室状の構成と組み合
わされる。さらに本発明の別の構成では、吸い込み導管
がスカートの内周面及び又は底部の下側に加工されてお
り、かつ前述の薄板部分によって覆われている。さらに
別の構成によれば、リング状のオイル貯蔵室からの吸い
込み導管がケーシング自体の構成部材から成っている。
請求項3に記載の構成では、案内スリーブを備えたウエ
ブがリング板の付加部と一体に形成されていてもよい。
According to the third to fifth aspects, the effective constitution of the present invention can be obtained. The lamella part which contacts the bottom or the guide sleeve forms a passage for the suction of the hydraulic medium from the desired deeper location without great construction costs. Furthermore, within the framework of the invention, this suction action is combined with the oil-diverting safety known per se or the chamber-like design of the ring-shaped oil reservoir. In yet another aspect of the invention, the suction conduit is machined on the inner peripheral surface of the skirt and / or on the underside of the bottom and is covered by the aforementioned lamella portion. According to a further development, the suction conduit from the ring-shaped oil storage chamber consists of a component of the casing itself.
In the structure according to claim 3, the web provided with the guide sleeve may be formed integrally with the additional portion of the ring plate.

【0007】本発明の別の構成が請求項5に記載されて
いる。オイル貯蔵室内に突入したこの管は例えば簡単な
摩擦係合により中空円筒形の付加部の孔内に固定され、
かつ場合により、請求項6及び7で別のタペット構成部
材のために実施されているような軽量材料から成ること
ができる。本発明のタペットの強度の改善のために、本
発明のさらに別の実施例では、軽量タペットとしても設
けられたこのカムフオロアのケーシングが、埋め込まれ
た繊維及び又はパーティクルによって補強されるか、若
しくは耐摩耗性の材料から成る別体の底板若しくは被覆
された摩耗保護層を備えることもできる。
Another aspect of the present invention is described in claim 5. This pipe, which has plunged into the oil storage chamber, is fixed in the bore of the hollow cylindrical appendage, for example by simple frictional engagement,
And optionally it can consist of a lightweight material as embodied in claims 6 and 7 for the further tappet component. In order to improve the strength of the tappet of the invention, in a further embodiment of the invention, the casing of the cam follower, which is also provided as a lightweight tappet, is reinforced by embedded fibers and / or particles or is resistant to It is also possible to provide a separate bottom plate of wear-resistant material or a coated wear protection layer.

【0008】請求項8に記載の構成によれば、ホッパ状
のウエブを備えた案内スリーブの深絞り可能な簡単な構
成が得られる。
According to the structure described in claim 8, a simple structure capable of deep drawing the guide sleeve provided with the hopper-shaped web can be obtained.

【0009】本発明の枠内のさらに別の構成によれば、
タペットが隙間補償部材の案内のための中空円筒形の付
加部から半径方向でスカートに向かって延びるウエブを
備えており、このウエブが、隙間補償部材への少なくと
も1つの吸い込み導管を備えている。このウエブは同時
にタペット全体を補強するように形成され、若しくはオ
イル貯蔵室を周方向で少なくとも部分的に満たすように
形成され、この結果、コンパクトな構成が得られる。こ
の構成も軽量材料から成ることができる。
According to a further configuration within the framework of the invention,
The tappet comprises a web extending radially towards the skirt from a hollow cylindrical addition for guiding the clearance compensating member, which web comprises at least one suction conduit to the clearance compensating member. At the same time, the web is designed to reinforce the entire tappet, or at least partially to fill the oil reservoir in the circumferential direction, resulting in a compact construction. This configuration can also be made of a lightweight material.

【0010】[0010]

【発明の効果】本発明の構成により、簡単に、かつ質量
を著しく増加させる構成部分なしにタペットを製作する
ことができる。このタペットによれば、あらゆる運転条
件下でかつ高い信頼性をもって液圧媒体だけが中央のオ
イル貯蔵室内に吸い込まれる。エンジンを短時間稼働さ
せるためタペットに未だ充分に液圧媒体が供給されない
という危険及び又は隙間補償部材の高圧室がその必要な
漏れに基づいて減圧してしまうという危険を生じるいわ
ゆる「タクシー運転」でも、タペットの確実かつ短時間
の隙間補償機能が得られる。
The structure of the invention makes it possible to manufacture a tappet in a simple manner and without any component which significantly increases the mass. According to this tappet, only the hydraulic medium is sucked into the central oil storage chamber under all operating conditions and with high reliability. In so-called "taxi operation", there is a risk that the tappet will not be supplied with sufficient hydraulic medium to operate the engine for a short time, and / or the high-pressure chamber of the gap compensation member will be decompressed due to the necessary leakage. A reliable and short-time gap compensation function for tappets can be obtained.

【0011】[0011]

【実施例】図1にタペット1が示されている。このタペ
ット1は中空円筒形のケーシング2を備えており、この
ケーシング2はそのスカート3でシリンダヘッド5の受
容孔4内に軸方向運動可能に配置されている。ケーシン
グ2の端面6は底部7により閉鎖されている。この底部
6はカム8によって負荷される。タペット内部8aには
同軸的な案内スリーブ9が配置されている。この案内ス
リーブ9はウエブ10を備えており、このウエブ10は
スカート3の内周面11に支持されている。案内スリー
ブ9内には詳しくは図示されていない隙間補償部材12
が軸方向運動可能に配置されている。ウエブ10、案内
スリーブ9、底部7の下側13及びスカート3の内周面
11は第1のリング状のオイル貯蔵室14を取り囲んで
いる。隙間補償部材12と底部7の下側13との間には
軸方向で見て第2の中央のオイル貯蔵室15が設けられ
ている。このオイル貯蔵室15内には隙間補償部材12
の図示しない高圧室からオイルの規定された漏れ量がタ
ペットの高圧状態中に圧送される。それと同時に、基礎
円状態中にタペットを介して所要量の液圧媒体量が高圧
室内に吸い込み補充される。
EXAMPLE A tappet 1 is shown in FIG. This tappet 1 comprises a hollow cylindrical casing 2, which is arranged axially movable in a receiving hole 4 of a cylinder head 5 by means of its skirt 3. The end face 6 of the casing 2 is closed by a bottom 7. This bottom 6 is loaded by a cam 8. A coaxial guide sleeve 9 is arranged inside the tappet 8a. The guide sleeve 9 comprises a web 10, which is supported on the inner peripheral surface 11 of the skirt 3. A clearance compensating member 12 (not shown in detail) is provided in the guide sleeve 9.
Are arranged so as to be movable in the axial direction. The web 10, the guide sleeve 9, the lower side 13 of the bottom part 7 and the inner peripheral surface 11 of the skirt 3 surround a first ring-shaped oil storage chamber 14. A second central oil storage chamber 15 is provided between the gap compensating member 12 and the lower side 13 of the bottom portion 7 in the axial direction. A clearance compensating member 12 is provided in the oil storage chamber 15.
A specified leak amount of oil is pumped from the high pressure chamber (not shown) during the high pressure state of the tappet. At the same time, the required amount of hydraulic medium is sucked into the high pressure chamber via the tappet to be replenished during the basic circle state.

【0012】底部7の下側13にはリング板16が配置
されている。このリング板16の外縁17からはタペッ
ト内部8aに向かって第1の付加部17aが延びてい
る。この付加部17aはスカート3の内周面11に接触
している。リング板16内縁18からは、軸方向に第2
の付加部19が延びている。この第2の付加部19は中
央のオイル貯蔵室15を取り囲んでいる。液圧媒体のた
めの吸い込み導管20はリング板16とスカート3の内
周面11及び底部7の下側との間で、リング板16に加
工された通路により形成されている。通路即ち吸い込み
導管20の吸い込み横断面は本発明の構成によれば、ス
カート3の内周面11の近くの領域内に、それも重力方
向で見てリング状のオイル貯蔵室14の最も低い箇所に
配置されている。
A ring plate 16 is arranged on the lower side 13 of the bottom portion 7. A first additional portion 17a extends from the outer edge 17 of the ring plate 16 toward the inside 8a of the tappet. The additional portion 17a is in contact with the inner peripheral surface 11 of the skirt 3. From the inner edge 18 of the ring plate 16, the second edge is formed in the axial direction.
The additional portion 19 of is extended. This second addition 19 surrounds the central oil storage chamber 15. A suction conduit 20 for the hydraulic medium is formed between the ring plate 16 and the inner peripheral surface 11 of the skirt 3 and the underside of the bottom 7 by means of a passage machined in the ring plate 16. The suction cross-section of the passage or suction conduit 20 is, according to the invention, in the region of the skirt 3 near the inner circumferential surface 11 and also at the lowest point of the ring-shaped oil reservoir 14 when viewed in the direction of gravity. It is located in.

【0013】図2には図1と同様の構成が示されてい
る。しかし、この場合には隙間補償部材12が薄板部分
22により囲まれている。この薄板部分22の第1の端
面23からは半径方向の付加部24が底部7の下側13
に沿って延びている。薄板部分22の第2の端面26を
起点として第2の付加部25がウエブ10の内周面27
上に延びている。リング状のオイル貯蔵室14から中央
のオイル貯蔵室15内へ達する吸い込み導管28はウエ
ブ10の内周面27と案内スリーブ9の外周面29とに
沿って薄板部分22に形成された通路により形成されて
いる。
FIG. 2 shows a configuration similar to that of FIG. However, in this case, the gap compensating member 12 is surrounded by the thin plate portion 22. From the first end face 23 of the thin plate portion 22, a radial additional portion 24 is formed on the lower side 13 of the bottom portion 7.
Extends along. The second additional portion 25 starts from the second end surface 26 of the thin plate portion 22 and the inner peripheral surface 27 of the web 10.
Extends up. A suction conduit 28 which extends from the ring-shaped oil storage chamber 14 into the central oil storage chamber 15 is formed by a passage formed in the thin plate portion 22 along the inner peripheral surface 27 of the web 10 and the outer peripheral surface 29 of the guide sleeve 9. Has been done.

【0014】図3に示す構成によれば、これまで説明し
た薄板部分が省かれている。この場合、底部7の下側か
らは同軸的な中空円筒形の付加部30が延びており、こ
の付加部30は案内スリーブ9と協働して中央のオイル
貯蔵室15を閉鎖している。付加部30の、底部7に近
い領域内に、付加部30を貫通する孔32が設けられて
いる。この孔32内には管が吸い込み導管33として挿
入されており、この管の吸い込み横断面は図2及び図3
の実施例と同様にリング状のオイル貯蔵室14内に開口
している。
According to the configuration shown in FIG. 3, the thin plate portion described so far is omitted. In this case, a coaxial hollow cylindrical addend 30 extends from the underside of the bottom 7, which cooperates with the guide sleeve 9 to close the central oil reservoir 15. A hole 32 penetrating the additional portion 30 is provided in the area of the additional portion 30 near the bottom portion 7. A tube is inserted into this hole 32 as a suction conduit 33, the suction cross section of which is shown in FIGS.
As in the above embodiment, the opening is made in the ring-shaped oil storage chamber 14.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】底部に接触したリング板を備えた本発明の1実
施例のタペットの縦断面図である。
FIG. 1 is a vertical sectional view of a tappet according to an embodiment of the present invention having a ring plate in contact with a bottom portion.

【図2】案内スリーブを取り囲む薄板部分を備えた本発
明の別の実施例のタペットの縦断面図である。
FIG. 2 is a vertical cross-sectional view of another embodiment of the tappet of the present invention including a thin plate portion surrounding a guide sleeve.

【図3】別体の管を吸い込み導管として備えた本発明の
さらに別の実施例のタペットの縦断面図である。
FIG. 3 is a longitudinal sectional view of a tappet according to still another embodiment of the present invention, which includes a separate tube as a suction conduit.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 タペット、 2 ケーシング、 3 スカート、
4 受容孔、 6 端面、 7 底部、 8 カム、
8a タペット内部、 9 案内スリーブ、10 ウエ
ブ、 11 内周面、 12 隙間補償部材、 13
下側、 14,15 オイル貯蔵室、 16 リング
板、 17 外縁、 17a 付加部、18 内縁、
19 付加部、 20 吸い込み導管(通路)、 21
吸い込み横断面、 22 薄板部分、 23 端面、
24,25 付加部、 26端面、 27 内周面、
28 吸い込み導管、 29 外周面、 30 付加
部、 31 領域、 32 孔、 33 吸い込み導管
(管)、 34 オイル流入孔
1 tappet, 2 casings, 3 skirts,
4 receiving hole, 6 end face, 7 bottom part, 8 cam,
8a Inside of tappet, 9 Guide sleeve, 10 Web, 11 Inner peripheral surface, 12 Gap compensating member, 13
Lower side, 14 and 15 oil storage chamber, 16 ring plate, 17 outer edge, 17a addition part, 18 inner edge,
19 additional part, 20 suction conduit (passage), 21
Suction cross section, 22 thin plate part, 23 end face,
24, 25 additional portion, 26 end surface, 27 inner peripheral surface,
28 suction conduit, 29 outer peripheral surface, 30 additional portion, 31 region, 32 hole, 33 suction conduit (pipe), 34 oil inflow hole

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 内燃機関の弁駆動のためのタペットであ
って、中空円筒形のケーシング(2)が設けられてお
り、このケーシング(2)がそのスカート(3)により
シリンダヘッド(5)の受容孔(4)内で軸方向運動可
能に案内されており、ケーシング(2)の、カム(8)
の方向へ向いた端面(6)が底部(7)により閉鎖され
ており、タペット内部(8a)には液圧的な隙間補償部
材(12)のための同軸的な案内スリーブ(9)が設け
られており、この案内スリーブ(9)がこれに結合され
た円環状のウエブ(10)によりスカート(3)に支持
されており、このウエブ(10)が底部(7)とスカー
ト(3)と案内スリーブ(9)と一緒に第1のリング状
のオイル貯蔵室(14)を取り囲んでおり、案内スリー
ブ(9)の内部には第2の中央のオイル貯蔵室(15)
が設けられており、リング状のオイル貯蔵室(14)か
ら中央のオイル貯蔵室(15)へオイルのための少なく
とも1つの吸い込み導管(20,33)が通じている形
式のものにおいて、吸い込み導管(20,33)の吸い
込み横断面(21)が、スカート(3)の内周面(1
1)の近くで、それも重力の方向で見てリング状のオイ
ル貯蔵室(14)の最も低い位置の近くに位置する領域
内に配置されていることを特徴とする弁隙間補償機構付
きタペット。
1. A tappet for driving a valve of an internal combustion engine, which is provided with a hollow cylindrical casing (2), the casing (2) of the cylinder head (5) being provided by its skirt (3). The cam (8) of the casing (2) is guided so as to be axially movable in the receiving hole (4).
The end face (6) facing in the direction of is closed by the bottom (7) and the tappet interior (8a) is provided with a coaxial guide sleeve (9) for a hydraulic clearance compensating member (12). The guide sleeve (9) is supported on the skirt (3) by an annular web (10) connected to the guide sleeve (9), which is attached to the bottom (7) and the skirt (3). Along with the guide sleeve (9) surrounds the first ring-shaped oil reservoir (14), inside the guide sleeve (9) a second central oil reservoir (15).
In which at least one suction conduit (20, 33) for oil leads from the ring-shaped oil storage chamber (14) to the central oil storage chamber (15). The suction cross-section (21) of (20, 33) corresponds to the inner peripheral surface (1) of the skirt (3).
A tappet with a valve clearance compensation mechanism, characterized in that it is arranged in the region near 1), also in the direction of gravity, near the lowest position of the ring-shaped oil storage chamber (14) .
【請求項2】 吸い込み導管(20,33)の吸い込み
横断面(21)が、タペット(1)のスカート(3)を
通ってリング状のオイル貯蔵室(14)内へ通じたオイ
ル流入孔(35)に対して180度ずれて形成されてい
る請求項1記載のタペット。
2. An oil inlet hole (21) in which the suction cross section (21) of the suction conduit (20, 33) leads into the ring-shaped oil storage chamber (14) through the skirt (3) of the tappet (1). 35. The tappet according to claim 1, wherein the tappet is formed so as to be shifted by 180 degrees with respect to 35).
【請求項3】 底部(7)の下側(13)に肉薄のリン
グ板(16)が同軸的に配置されており、このリング板
はその外縁(17)のところで、軸方向に向いた付加部
(17a)へ移行しており、この付加部(17a)がス
カート(3)の内周面(11)に接触しており、リング
板(16)の内縁(18)からは軸方向に向いた付加部
(19)が突出しており、この付加部(19)は中央の
オイル貯蔵室(15)を制限しており、かつ案内スリー
ブ(9)の一部分を半径方向で取り囲んでおり、かつ、
吸い込み導管(20)が、スカート(3)の内周面(1
1)と底部(7)の下側(13)とに沿ってリング板
(16)と付加部(17a)とに形成された少なくとも
1つの通路によって形成されている請求項1記載のタペ
ット。
3. A thin ring plate (16) is coaxially arranged on the lower side (13) of the bottom part (7), the ring plate being axially oriented at its outer edge (17). The additional portion (17a) is in contact with the inner peripheral surface (11) of the skirt (3) and is directed axially from the inner edge (18) of the ring plate (16). A protruding additional part (19) projecting, which limits the central oil storage chamber (15) and radially surrounds a part of the guide sleeve (9), and
The suction conduit (20) is connected to the inner peripheral surface (1) of the skirt (3).
Tappet according to claim 1, characterized in that it is formed by at least one passage formed in the ring plate (16) and in the additional part (17a) along with 1) and the underside (13) of the bottom part (7).
【請求項4】 隙間補償部材(12)及び又は案内スリ
ーブ(9)が円筒形の薄板部分(22)によって取り囲
まれており、この薄板部分(22)の両方の端面(2
3,26)からはそれぞれ半径方向のリング状の付加部
(24,25)が延びており、第1の半径方向のリング
状の付加部(24)が底部(7)の下側(13)に接触
しており、第2の半径方向の付加部(25)がウエブ
(10)の内周面(27)に接触しており、かつ、吸い
込み導管(20)が、ウエブ(10)の内周面(27)
と案内スリーブ(9)の外周面(29)とに沿って薄板
部分(22)に成形された少なくとも1つの通路によよ
って形成されている請求項1記載のタペット。
4. The clearance compensating member (12) and / or the guide sleeve (9) are surrounded by a cylindrical sheet part (22), both end faces (2) of which are provided.
Radial ring-shaped additional parts (24, 25) extend from the respective (3, 26), and the first radial ring-shaped additional part (24) is provided on the lower side (13) of the bottom part (7). The second radial addition (25) is in contact with the inner peripheral surface (27) of the web (10) and the suction conduit (20) is inside the web (10). Perimeter (27)
2. The tappet according to claim 1, characterized in that it is formed by at least one passage formed in the thin plate part (22) along the outer peripheral surface (29) of the guide sleeve (9).
【請求項5】 底部(7)の下側(13)からはタペッ
ト内部(8a)へ向かって、案内スリーブ(9)と協働
する中空円筒形の付加部(30)が延びており、管とし
て形成された少なくとも1つの吸い込み導管(33)
が、中央のオイル貯蔵室(15)を起点として付加部
(30)を通ってリング状のオイル貯蔵室(14)の下
方領域内にまで延びている請求項1記載のタペット。
5. A hollow cylindrical addendum (30) cooperating with a guide sleeve (9) extends from the underside (13) of the bottom part (7) towards the inside of the tappet (8a), At least one suction conduit (33) formed as
2. The tappet according to claim 1, wherein the tappet extends from the central oil storage chamber (15) as a starting point through the addition portion (30) and into the lower region of the ring-shaped oil storage chamber (14).
【請求項6】 案内スリーブ(9)、リング板(16)
及び又は薄板部分(22)が軽量材料から製作されてい
る請求項1,3又は4記載のタペット。
6. Guide sleeve (9), ring plate (16)
Tappet according to claim 1, 3 or 4, wherein the thin plate portion (22) is made of a lightweight material.
【請求項7】 タペット(1)のケーシング(2)が軽
量材料から製作されている請求項1記載のタペット。
7. The tappet according to claim 1, wherein the casing (2) of the tappet (1) is made of a lightweight material.
【請求項8】 ウエブ(10)を備えた案内スリーブ
(9)がホッパ状に形成されている請求項1記載のタペ
ット。
8. Tappet according to claim 1, wherein the guide sleeve (9) with the web (10) is formed in the shape of a hopper.
JP6226907A 1993-09-22 1994-09-21 Tappet with valve clearance compensation mechanism Pending JPH07166824A (en)

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KR950008915A (en) 1995-04-19
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IT1275021B (en) 1997-07-29

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