JPH0713619U - Vehicle seatbelt storage device - Google Patents
Vehicle seatbelt storage deviceInfo
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- JPH0713619U JPH0713619U JP4335893U JP4335893U JPH0713619U JP H0713619 U JPH0713619 U JP H0713619U JP 4335893 U JP4335893 U JP 4335893U JP 4335893 U JP4335893 U JP 4335893U JP H0713619 U JPH0713619 U JP H0713619U
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- belt
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 折畳み可能とされたシートの折畳み及び戻し
作業を阻害することなく、シートベルトの収納保持を適
切に行うこと。
【構成】 シートクッション26に収納されたバックル
29を弾接保持する収納孔40を設けるとともに、シー
トクッション26の下部には弾性力を有するマット44
を貼着し、更にマット44の収納孔40に対応する箇所
にベルト28より若干広めのスリット45を設けた。シ
ートベルトを使用しない場合、バックル29を収納孔4
0に押し込めると、収納孔40の側壁がバックル29に
弾接する。後席20を折り畳む場合には、シートクッシ
ョン26を引き起こすと、バックル29が弾性力を有す
るマット44のスリット45を突き抜ける。後席20を
元の状態に戻す場合には、バックル29をマット44の
スリット45に差し込むことにより、バックル29が収
納孔40内部に押し込まれる。
(57) [Summary] [Purpose] To properly store and hold the seat belt without hindering the folding and returning work of the foldable seat. [Structure] A storage hole 40 for elastically holding the buckle 29 stored in the seat cushion 26 is provided, and a mat 44 having an elastic force is provided below the seat cushion 26.
And a slit 45, which is slightly wider than the belt 28, is provided at a position corresponding to the storage hole 40 of the mat 44. When the seat belt is not used, the buckle 29 is stored in the storage hole 4
When pushed into 0, the side wall of the storage hole 40 elastically contacts the buckle 29. When the rear seat 20 is folded, when the seat cushion 26 is raised, the buckle 29 penetrates through the slit 45 of the mat 44 having an elastic force. When returning the rear seat 20 to the original state, the buckle 29 is pushed into the accommodation hole 40 by inserting the buckle 29 into the slit 45 of the mat 44.
Description
【0001】[0001]
本考案は、乗員の2次衝突を防いだり、或は衝突による衝撃を軽くしたりする ためのシートベルトを収納する車両用シートベルトの収納装置に関する。 The present invention relates to a vehicle seatbelt storage device for storing a seatbelt for preventing a secondary collision of an occupant or for reducing a shock caused by the collision.
【0002】[0002]
車両用のシートベルトは、乗員の2次衝突を防いだり、或は衝突による衝撃を 軽くしたりするためのものであり、車室内の狭い空間内で乗員を滑らかに減速さ せる働きによって、乗員を衝突等のショックから守るものである。 A vehicle seat belt is used to prevent a secondary collision of an occupant or to reduce the impact caused by the collision. The seat belt for a vehicle smoothly decelerates the occupant in a narrow space inside the passenger compartment. Protects against shocks such as collisions.
【0003】 図6は、従来の3点式のシートベルトの配設状態の一例を示すもので、前席1 0にはテンションレデューサ11によって所定のテンションの掛けられたベルト 12が設けられている。ベルト12の端部には、タング13が取り付けられてい る。シート下方には、アンカー16を介してバックル14が取付けられている。FIG. 6 shows an example of an arrangement state of a conventional three-point type seat belt, in which a front seat 10 is provided with a belt 12 to which a predetermined tension is applied by a tension reducer 11. . A tongue 13 is attached to the end of the belt 12. A buckle 14 is attached below the seat via an anchor 16.
【0004】 シートベルトを使用する場合には、タング13を摘んで引っ張り、ベルト12 をテンションレデューサ11側のスプリングによる付勢力に抗して引き延ばした 後、タング13をシート下方のバックル14に係止させる。また、肩アンカ上下 調整機構15を調整することにより肩高さ調整を行うこともできる。When a seat belt is used, the tongue 13 is grasped and pulled, the belt 12 is stretched against the biasing force of the spring on the tension reducer 11 side, and then the tongue 13 is locked to the buckle 14 below the seat. Let Further, the shoulder height can be adjusted by adjusting the shoulder anchor vertical adjustment mechanism 15.
【0005】 一方、後席20にも前席10同様に、テンションレデューサ21、肩アンカ上 下調整機構25が設けられている。シートベルトを使用する場合には、テンショ ンレデューサ21側のスプリングの付勢力に抗しタング23を摘んで引っ張った 後、タング23をシートクッション26とシートバッグ27との境界部分から引 き出されたベルト28の端部に取付けられているバックル29に係止させる。On the other hand, similarly to the front seat 10, the rear seat 20 is also provided with a tension reducer 21 and a shoulder anchor up / down adjustment mechanism 25. When using a seat belt, pull and pull the tongue 23 against the biasing force of the spring on the tension reducer 21 side, and then pull out the tongue 23 from the boundary between the seat cushion 26 and the seat bag 27. The buckle 29 attached to the end of the belt 28 is locked.
【0006】 ところが、このようなシートベルトでは、特に後席20側に着目すると、端部 にバックル29を取り付けたベルト28がシートクッション26とシートバッグ 27との境界部分から単に引き出された構成とされているため、シートベルトを 使用しない状態にあってはベルト28及びバックル29がシートクッション26 上にむき出し状態で置かれてしまうことになる。However, in such a seat belt, particularly focusing on the rear seat 20 side, a belt 28 having a buckle 29 attached to an end thereof is simply pulled out from a boundary portion between the seat cushion 26 and the seat bag 27. Therefore, when the seat belt is not used, the belt 28 and the buckle 29 are laid bare on the seat cushion 26.
【0007】 したがって、このような状態では、シートクッション26上がかたずかないの で、スッキリ感が得られなくなってしまうという不具合があった。Therefore, in such a state, since the seat cushion 26 is not warped, there is a problem that a refreshing feeling cannot be obtained.
【0008】 このような不具合を解消するものとして、たとえば図7に示すように、シート クッション26にベルト28の通し孔30を設け、この通し孔30からベルト2 8を引き出すようにしたシートベルトがある。しかし、このように、ベルト28 を通し孔30から引き出した構成のものでは、ベルト28を通し孔30に押し込 むことによってベルト28の収納を行うことができるものの、通し孔30にはバ ックル29を押し込むことができない。このため、バックル29自体がシートク ッション26上に残されてしまい、シートクッション26上に座る際、誤ってバ ックル29上に座り込んでしまう場合もあり、このような場合には傷み等の不快 感を覚えることがある。In order to solve such a problem, for example, as shown in FIG. 7, a seat belt is provided with a through hole 30 for a belt 28 in a seat cushion 26 and a belt 28 is pulled out from the through hole 30. is there. However, with the structure in which the belt 28 is pulled out from the through hole 30 as described above, the belt 28 can be stored by pushing the belt 28 into the through hole 30, but the buckle does not fit into the through hole 30. I can't push 29. Therefore, the buckle 29 itself may be left on the seat cushion 26, and when sitting on the seat cushion 26, the buckle 29 may accidentally sit on the buckle 29. In such a case, discomfort such as damage may occur. May be remembered.
【0009】 このような不具合を解消するものとして、実開昭60−105257号公報に は、図8に示すようなシートベルト収納装置が開示されている。As a solution to such a problem, Japanese Utility Model Laid-Open No. 60-105257 discloses a seat belt storage device as shown in FIG.
【0010】 すなわち、シートクッション26には、ベルト28の挿通孔31を有した収納 体32が埋設されている。収納体32は、バックル29を収納できる程度の収納 容積を有している。That is, in the seat cushion 26, a housing 32 having an insertion hole 31 for the belt 28 is embedded. The storage body 32 has a storage volume large enough to store the buckle 29.
【0011】 したがって、このような構成のシートベルト収納装置では、シートベルトの不 使用時において、ベルト28を挿通孔31から下方に押し込むことにより、バッ クル29を収納体32内部に収めることができるので、上記のような不具合を解 消することができるようになっている。Therefore, in the seatbelt housing device having such a structure, when the seatbelt is not used, the belt 29 can be housed inside the housing 32 by pushing the belt 28 downward from the insertion hole 31. Therefore, it is possible to eliminate the above problems.
【0012】[0012]
しかしながら、上記の図8に示したシートベルト収納装置では、シートベルト の不使用時においてバックル29を収納体32内部に収めることができるものの 、収納体32内部にバックル29を単に落とし込む構成であるため、たとえば走 行中において車両が振動したりすると、収納体32内部からバックル29が飛び 出てしまうおそれがある。 However, in the seat belt storage device shown in FIG. 8, the buckle 29 can be stored inside the storage body 32 when the seat belt is not used, but the buckle 29 is simply dropped inside the storage body 32. For example, if the vehicle vibrates while the vehicle is running, the buckle 29 may pop out from the inside of the storage body 32.
【0013】 しかも、収納体32に設けられている挿通孔31は、ベルト28を挿通するこ とができる程度の寸法であり、ベルト28の挿通のみを考慮しているにすぎない 。Moreover, the insertion hole 31 provided in the housing 32 has a size that allows the belt 28 to be inserted therein, and only the insertion of the belt 28 is considered.
【0014】 したがって、このような構成のシートベルト収納装置を、たとえば軽の1ボッ クスカー等において採用されている後席20を折畳み可能としたものに適用しよ うとした場合、図示省略のフロア側に繋止されているベルト28を必要以上長く することができないことから、シートクッション26を折り畳む途中でバックル 29が収納体32の底部に引っ掛かってしまうので、折畳み可能とされた後席2 0への適用が不可能となっている。Therefore, when the seat belt storage device having such a configuration is applied to a foldable rear seat 20 used in, for example, a light one-box car, a floor side (not shown) is used. Since it is not possible to lengthen the belt 28 that is locked to the seat cushion 26 more than necessary, the buckle 29 is caught on the bottom of the storage body 32 while the seat cushion 26 is being folded, so that the rear seat 20 can be folded. Is not applicable.
【0015】 本考案は、このような事情に対処してなされたもので、折畳み可能とされたシ ートの折畳み及び戻し作業を阻害することなく、シートベルトの収納保持を適切 に行うことができる車両用シートベルトの収納装置を提供することを目的とする 。The present invention has been made in consideration of such a situation, and can appropriately store and hold the seat belt without hindering the folding and returning operations of the foldable seat. An object of the present invention is to provide a vehicle seat belt storage device that can be used.
【0016】[0016]
本考案は、折り畳み可能とされた車両のシートクッション及びシートバックを 有するシートに対してシートベルトを収納自在とした車両用シートベルトの収納 装置であって、前記車両のフロアに繋止されたベルトの端部に取り付けられてい るバックルと、前記シートクッションに設けられ、押し込められた前記バックル を弾接保持する収納孔とを具備することを特徴とする。 The present invention relates to a vehicle seat belt storage device in which a seat belt can be stored in a seat having a foldable vehicle seat cushion and a seat back, the belt being secured to a floor of the vehicle. And a storage hole provided in the seat cushion for elastically holding the pushed-in buckle.
【0017】 また本考案は、前記シートクッションの下部には、弾性力を有したマットが取 り付けられているとともに、前記マットの前記収納孔に対応する箇所には前記ベ ルトより若干広めのスリットが設けられなることを特徴とする。Further, according to the present invention, a mat having an elastic force is attached to a lower portion of the seat cushion, and a part of the mat corresponding to the storage hole is slightly wider than the belt. It is characterized in that a slit is provided.
【0018】[0018]
本考案の車両用シートベルトの収納装置では、シートベルトを使用しない場合 、シートクッションに設けた弾接保持力を有する収納孔にバックルを押し込める ことにより、走行中に車両が振動した場合等においてもバックルがシートクッシ ョン上に飛び出ることがなく、安定した状態で保持される。 In the vehicle seat belt storage device of the present invention, when the seat belt is not used, the buckle can be pushed into the storage hole having the elastic contact holding force provided in the seat cushion so that the vehicle is vibrated during traveling. The buckle does not pop out on the seat cushion and is held in a stable state.
【0019】 また、シートクッションの下部に弾性力を有するマットを取付けることにより 、バックルが収納孔の下方に落ち込んだ場合でも、そのマットによって受け止め ることができる。Further, by attaching a mat having an elastic force to the lower portion of the seat cushion, even if the buckle falls below the storage hole, it can be received by the mat.
【0020】 シートを折り畳む場合には、シートクッションを引き起こすことにより、バッ クルが弾接保持力を有する収納孔から抜け出ることで、ベルト及びバックルがシ ートから離されるため、シートの折り畳み作業を容易に行うことができる。When the seat is folded, the seat cushion is lifted so that the bag comes out of the storage hole having the elastic contact holding force, and the belt and the buckle are separated from the seat. It can be done easily.
【0021】 更に、シートを元の状態に戻す場合には、シートクッションの下方側から収納 孔内部にバックルを押し込めることができるので、シートの元の状態への戻し作 業を容易に行うことができる。Further, when the seat is returned to its original state, the buckle can be pushed into the storage hole from the lower side of the seat cushion, so that the operation of returning the seat to the original state can be easily performed. it can.
【0022】[0022]
以下、本考案の実施例の詳細を図面に基づいて説明する。なお、以下に説明す る図において、図6と共通する部分には同一符号を付して説明する。 Hereinafter, details of embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the drawings described below, the same parts as those in FIG. 6 are designated by the same reference numerals.
【0023】 図1及び図2は、本考案の車両用シートベルトの収納装置の一実施例を示すも のである。これらの図に示すように、前席10には、従来通り、テンションレデ ューサ11によって所定のテンションの掛けられたベルト12が設けられており 、使用の際には、ベルト12をテンションレデューサ11側のスプリングによる 付勢力に抗して引き延ばした後、タング13をシート下方のバックル14に係止 させる。このとき、肩アンカ上下調整機構15を調整することにより肩高さ調整 を行うことができる。FIG. 1 and FIG. 2 show an embodiment of a vehicle seat belt storage device of the present invention. As shown in these figures, the front seat 10 is provided with a belt 12 to which a predetermined tension is applied by a tension reducer 11 as in the conventional case. After extending it against the biasing force of the spring, the tongue 13 is locked to the buckle 14 below the seat. At this time, the shoulder height can be adjusted by adjusting the shoulder anchor vertical adjustment mechanism 15.
【0024】 一方、後席20にも前席10同様に、テンションレデューサ21、肩アンカ上 下調整機構25が設けられている。シートベルトを使用する場合には、テンショ ンレデューサ21側のスプリングの付勢力に抗してタング23を摘んで引っ張っ た後、タング23を後述の収納孔40から引き出されたベルト28の端部に取付 けられているバックル29に係止させる。On the other hand, similarly to the front seat 10, the rear seat 20 is also provided with a tension reducer 21 and a shoulder anchor up / down adjustment mechanism 25. When using a seat belt, after pulling by pulling the tongue 23 against the biasing force of the spring on the tension reducer 21 side, the tongue 23 is attached to the end portion of the belt 28 pulled out from the storage hole 40 described later. It is locked to the attached buckle 29.
【0025】 シートクッション26は、たとえばクッションフレーム41にクッションパッ ド42が取付けられ、更にこれらの周囲がシート布43によって覆われた構成と されている。また、シートクッション26には、収納されたバックル29を弾接 保持する収納孔40が設けられている。シートクッション26の下部には、弾性 力を有したマット44が貼着されている。マット44の収納孔40に対応する箇 所にはベルト28より若干広めのスリット45が設けられている。The seat cushion 26 has a structure in which a cushion pad 42 is attached to a cushion frame 41, and the periphery thereof is covered with a seat cloth 43. In addition, the seat cushion 26 is provided with a storage hole 40 for elastically holding the stored buckle 29. A mat 44 having elasticity is attached to the lower portion of the seat cushion 26. A slit 45, which is slightly wider than the belt 28, is provided at a location corresponding to the storage hole 40 of the mat 44.
【0026】 これにより、収納孔40内にバックル29を押し込んだ場合には、バックル2 9の側面が収納孔40の側壁によって弾接保持されるので、走行中に車両が振動 した場合であっても、バックル29が安定した状態で保持される。また、その振 動によってバックル29が収納孔40の下方に落ち込んだ場合でもマット44に よって受け止められる。Thus, when the buckle 29 is pushed into the storage hole 40, the side surface of the buckle 29 is elastically held by the side wall of the storage hole 40, so that the vehicle may vibrate during traveling. Also, the buckle 29 is held in a stable state. Further, even when the buckle 29 falls below the storage hole 40 due to the vibration, it is received by the mat 44.
【0027】 シートクッション26は、フロア50にヒンジ51を介して矢印方向に回動自 在に取付けられている。フロア50の後端部には、エンジン点検用の蓋52が取 付けられている。また、フロア50の後端部には、アンカープレート53を介し てベルト28の端部が固定されている。The seat cushion 26 is rotatably attached to the floor 50 via a hinge 51 in the arrow direction. A lid 52 for engine inspection is attached to the rear end of the floor 50. The end of the belt 28 is fixed to the rear end of the floor 50 via an anchor plate 53.
【0028】 続いて、このような構成の車両用シートベルトの収納装置の動作について説明 する。Next, the operation of the vehicle seat belt storage device having such a configuration will be described.
【0029】 まず、使用時においては、図2の状態にあるバックル29に、上述したように して引き出したタング23を係止させることで、シートベルトの装着が行われる 。 一方、シートベルトを使用しない場合には、バックル29を収納孔40に押し 込めることにより、バックル29及びベルト28を収納することができるので、 後席20をスッキリした感じにまとめることができる。First, at the time of use, the tongue 23 pulled out as described above is locked to the buckle 29 in the state shown in FIG. 2, whereby the seat belt is worn. On the other hand, when the seat belt is not used, the buckle 29 and the belt 28 can be housed by pushing the buckle 29 into the housing hole 40, so that the rear seat 20 can be organized in a neat feeling.
【0030】 また、バックル29を収納孔40に押し込んだ状態では、バックル29の側面 が収納孔40の側壁によって弾接保持されるので、走行中に車両が振動した場合 であっても、バックル29が安定した状態で保持される。更に、振動によってバ ックル29が収納孔40の下方に落ち込んだ場合でもマット44によって受け止 められる。Further, when the buckle 29 is pushed into the storage hole 40, the side surface of the buckle 29 is elastically held by the side wall of the storage hole 40. Therefore, even if the vehicle vibrates during traveling, the buckle 29 is Is held in a stable state. Further, even if the buckle 29 falls below the storage hole 40 due to vibration, it is received by the mat 44.
【0031】 更にまた、後席20を折り畳んだ場合、ベルト28に取付けられているバック ル29が次のようにして後席20から離れる。Furthermore, when the rear seat 20 is folded, the buckle 29 attached to the belt 28 separates from the rear seat 20 as follows.
【0032】 すなわち、まず図3に示すように、ヒンジ51を介してシートクッション26 を引き起こすと、バックル29が収納孔40の側壁による弾接力に抗して収納孔 40内部に引き込まれる。この状態からシートクッション26を更に引き起こす と、図4に示すように、バックル29がマット44のスリット45を突き抜けた 後、図5に示すように、シートクッション26から離れる。シートクッション2 6を略90度まで引き起こした後、シートバッグ27をシートクッション26側 に倒すことで、後席20の折り畳みが完了する。That is, first, as shown in FIG. 3, when the seat cushion 26 is raised through the hinge 51, the buckle 29 is pulled into the storage hole 40 against the elastic contact force of the side wall of the storage hole 40. When the seat cushion 26 is further raised from this state, the buckle 29 penetrates the slit 45 of the mat 44 as shown in FIG. 4 and then separates from the seat cushion 26 as shown in FIG. After the seat cushion 26 is raised up to about 90 degrees, the seat bag 27 is tilted to the seat cushion 26 side to complete the folding of the rear seat 20.
【0033】 これに対し、後席20を元の状態に戻す場合には、シートクッション26をヒ ンジ51を介してフロア50側に接近させるまで押し倒す。この場合、シートク ッション26をフロア50側に完全に押し倒すと、収納孔40へのバックル29 の戻し作業を行うことができないので、バックル29の戻し作業を行うことがで きる程度まで倒すことが望ましい。On the other hand, when returning the rear seat 20 to the original state, the seat cushion 26 is pushed down until it approaches the floor 50 side via the hinge 51. In this case, if the seat cushion 26 is completely pushed down to the floor 50 side, the work of returning the buckle 29 to the storage hole 40 cannot be performed. Therefore, it is desirable to tilt the seat buckle 29 to the extent that the work of returning the buckle 29 can be performed. .
【0034】 この状態で、バックル29をマット44のスリット45に差し込むと、バック ル29がスリット45を突き抜け収納孔40内部に押し込められる。バックル2 9を収納孔40内部に完全に押し込み、シートクッション26をフロア50側に 完全に倒した後、シートバッグ27を引き起こし、収納孔40内部からバックル 29を収納孔40の側壁による弾接力に抗して摘み出すことにより、バックル2 9がベルト28とともに収納孔40内部から引き出され、後席20の戻し作業が 完了する。In this state, when the buckle 29 is inserted into the slit 45 of the mat 44, the buckle 29 penetrates through the slit 45 and is pushed into the storage hole 40. After the buckle 29 is completely pushed into the storage hole 40 and the seat cushion 26 is completely laid down on the floor 50 side, the seat bag 27 is raised, and the buckle 29 is applied from the inside of the storage hole 40 to the elastic contact force of the side wall of the storage hole 40. By pulling it out, the buckle 29 is pulled out from the inside of the storage hole 40 together with the belt 28, and the returning work of the rear seat 20 is completed.
【0035】 このように、本実施例では、シートクッション26に収納されたバックル29 を弾接保持する収納孔40を設けるとともに、シートクッション26の下部には 弾性力を有するマット44を貼着し、更にマット44の収納孔40に対応する箇 所にベルト28より若干広めのスリット45を設けた。As described above, in this embodiment, the storage hole 40 for elastically holding the buckle 29 stored in the seat cushion 26 is provided, and the mat 44 having an elastic force is attached to the lower portion of the seat cushion 26. Further, a slit 45 slightly wider than the belt 28 is provided at a position corresponding to the storage hole 40 of the mat 44.
【0036】 したがって、シートベルトを使用しない場合には、バックル29を収納孔40 に押し込めることにより、後席20をスッキリした感じにまとめることができる とともに、収納孔40の側壁がバックル29に弾接することにより、走行中に車 両が振動した場合であっても、収納孔40の側壁の弾接力によってバックル29 がシートクッション26上に飛び出ることがないので、バックル29を安定した 状態で収納保持することができる。Therefore, when the seat belt is not used, by pushing the buckle 29 into the storage hole 40, the rear seat 20 can be organized in a neat manner, and the side wall of the storage hole 40 elastically contacts the buckle 29. As a result, even if the vehicle vibrates during traveling, the buckle 29 does not pop out on the seat cushion 26 due to the elastic contact force of the side wall of the storage hole 40, so the buckle 29 is stored and held in a stable state. be able to.
【0037】 更に、後席20を折り畳む場合には、シートクッション26を引き起こすと、 バックル29が弾性力を有するマット44のスリット45を突き抜け、シートク ッション26から離れるので、後席20の折り畳みを容易に行うことができる。 また、後席20を元の状態に戻す場合には、バックル29をマット44のスリッ ト45に差し込んで収納孔40内部に押し込むことができるので、後席20の戻 し作業も容易に行うことができる。Further, when the rear seat 20 is folded, when the seat cushion 26 is raised, the buckle 29 penetrates the slit 45 of the mat 44 having an elastic force and separates from the seat cushion 26, so that the rear seat 20 can be easily folded. Can be done. Further, when the rear seat 20 is returned to its original state, the buckle 29 can be inserted into the slit 45 of the mat 44 and pushed into the storage hole 40, so that the rear seat 20 can be easily returned. You can
【0038】[0038]
以上説明したように、本考案の車両用シートベルトの収納装置によれば、シー トベルトを使用しない場合、シートクッションに設けた弾接保持力を有する収納 孔にバックルを押し込めることにより、走行中に車両が振動した場合等において もバックルがシートクッション上に飛び出ることがなく、安定した状態で保持さ れる。 As described above, according to the vehicle seat belt storage device of the present invention, when the seat belt is not used, the buckle is pushed into the storage hole having the elastic contact holding force provided in the seat cushion, so that the seat belt can be used while traveling. Even if the vehicle vibrates, the buckle does not pop out on the seat cushion and is held in a stable state.
【0039】 また、シートクッションの下部に弾性力を有するマットを取付けることにより 、バックルが収納孔の下方に落ち込んだ場合でも、そのマットによって受け止め ることができる。Also, by attaching a mat having an elastic force to the lower portion of the seat cushion, even if the buckle falls below the storage hole, it can be received by the mat.
【0040】 シートを折り畳む場合には、シートクッションを引き起こすことにより、バッ クルが弾接保持力を有する収納孔から抜け出ることで、ベルト及びバックルがシ ートから離されるため、シートの折り畳み作業を容易に行うことができる。When the seat is folded, the seat cushion is lifted so that the bag comes out of the storage hole having the elastic contact holding force, and the belt and the buckle are separated from the seat. It can be done easily.
【0041】 更に、シートを元の状態に戻す場合には、シートクッションの下方側から収納 孔内部にバックルを押し込めることができるので、シートの元の状態への戻し作 業を容易に行うことができる。 したがって、折畳み可能とされたシートの折畳み及び戻し作業を阻害すること なく、シートベルトの収納保持を適切に行うことができる。Further, when the seat is returned to its original state, the buckle can be pushed into the storage hole from the lower side of the seat cushion, so that the operation of returning the seat to the original state can be easily performed. it can. Therefore, the seat belt can be properly stored and held without hindering the folding and returning operations of the foldable seat.
【図1】本考案の車両用シートベルトの収納装置の一実
施例を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a vehicle seat belt storage device according to the present invention.
【図2】図1の後席を示す断面図である。FIG. 2 is a sectional view showing a rear seat of FIG.
【図3】図1の後席の折り畳み動作を説明するための図
である。FIG. 3 is a diagram for explaining a folding operation of the rear seat of FIG.
【図4】図1の後席の折り畳み動作を説明するための図
である。FIG. 4 is a diagram for explaining a folding operation of the rear seat of FIG.
【図5】図1の後席の折り畳み完了状態を示す図であ
る。5 is a diagram showing a state in which folding of the rear seat of FIG. 1 is completed.
【図6】従来の3点式のシートベルトの配設状態の一例
を示す斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing an example of an arrangement state of a conventional three-point type seat belt.
【図7】シートクッションにベルトの通し孔を設けた場
合の従来のシートベルトを示す図である。FIG. 7 is a view showing a conventional seat belt when a seat cushion is provided with a through hole for the belt.
【図8】ベルト及びバックルを収納するための収納体を
設けた従来のシートベルト収納装置を示す断面図であ
る。FIG. 8 is a sectional view showing a conventional seat belt storage device provided with a storage body for storing a belt and a buckle.
10 前席 20 後席 21 テンションレデューサ 23 タング 25 肩アンカ上下調整機構 26 シートクッション 27 シートバッグ 29 バックル 40 収納孔 44 マット 45 スリット 50 フロア 10 Front Seat 20 Rear Seat 21 Tension Reducer 23 Tongue 25 Shoulder Anchor Vertical Adjustment Mechanism 26 Seat Cushion 27 Seat Bag 29 Buckle 40 Storage Hole 44 Mat 45 Slit 50 Floor
Claims (2)
ション及びシートバックを有するシートに対してシート
ベルトを収納自在とした車両用シートベルトの収納装置
であって、 前記車両のフロアに繋止されたベルトの端部に取り付け
られているバックルと、 前記シートクッションに設け
られ、押し込められた前記バックルを弾接保持する収納
孔とを具備することを特徴とする車両用シートベルトの
収納装置。1. A vehicle seat belt storage device in which a seat belt can be stored in a seat having a foldable vehicle seat cushion and a seat back, the vehicle seat belt storage device being secured to a floor of the vehicle. A storage device for a vehicle seat belt, comprising: a buckle attached to an end portion of a belt; and a storage hole that is provided in the seat cushion and elastically holds the pushed-in buckle.
力を有したマットが取り付けられているとともに、前記
マットの前記収納孔に対応する箇所には前記ベルトより
若干広めのスリットが設けられなることを特徴とする請
求項1記載の車両用シートベルトの収納装置。2. A mat having an elastic force is attached to a lower portion of the seat cushion, and a slit slightly wider than the belt is provided at a position corresponding to the storage hole of the mat. The vehicle seat belt storage device according to claim 1.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1993043358U JP2607475Y2 (en) | 1993-08-06 | 1993-08-06 | Vehicle seat belt storage device |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
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JPH0713619U true JPH0713619U (en) | 1995-03-07 |
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Family
ID=12661636
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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JP (1) | JP2607475Y2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5212493A (en) * | 1975-07-21 | 1977-01-31 | Smith Jackson Andrew | Pulling eye assembly for communication cable |
JPH0930369A (en) * | 1995-07-17 | 1997-02-04 | Mitsubishi Motors Corp | Belt buckle mounting structure |
-
1993
- 1993-08-06 JP JP1993043358U patent/JP2607475Y2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5212493A (en) * | 1975-07-21 | 1977-01-31 | Smith Jackson Andrew | Pulling eye assembly for communication cable |
JPS5936486B2 (en) * | 1975-07-21 | 1984-09-04 | ランド インダストリ−ズ リミテツド | Drawer assembly used for communication cables |
JPH0930369A (en) * | 1995-07-17 | 1997-02-04 | Mitsubishi Motors Corp | Belt buckle mounting structure |
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---|---|
JP2607475Y2 (en) | 2001-09-04 |
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