JPH07132305A - Driving device of multistage cluster mill - Google Patents

Driving device of multistage cluster mill

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JPH07132305A
JPH07132305A JP27967193A JP27967193A JPH07132305A JP H07132305 A JPH07132305 A JP H07132305A JP 27967193 A JP27967193 A JP 27967193A JP 27967193 A JP27967193 A JP 27967193A JP H07132305 A JPH07132305 A JP H07132305A
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JP
Japan
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output
shaft
fitted
output shaft
gear
Prior art date
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Application number
JP27967193A
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Japanese (ja)
Inventor
Tatsuhiko Takeshima
龍彦 竹島
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Kobe Steel Ltd
Original Assignee
Kobe Steel Ltd
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Publication date
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Publication of JPH07132305A publication Critical patent/JPH07132305A/en
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Abstract

PURPOSE:To prevent the rotation unevenness of an output shaft, to reduce the fluctuation of a mill and to improve the rolling performance and the surface quality of a product. CONSTITUTION:A multistage cluster mill rotates an intermediate roll by engaging at least 2 teeth of output gears 15, 16 meshed with output shafts 13, 14 connected with an intermediate roll abutting on the work roll with an input gear 12 fitted to an input shaft 11 connected with a motor. The shaft diameter D of output shaft parts 13a, 14a of the central part to which each output gear 15, 16 is fitted is reduced in comparison with the shaft diameter D1 of other end parts 13b, 13c, 14b, 14c, the output gears 15, 16 and the output shaft end parts 13b, 14b are connected through couplings 17, 18, 26, 27 so that the torque transmitted to the output gears 15,16 is transmitted to the sides of the end parts 13b, 14b, of the output shafts 13, 14.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、多段クラスタ圧延機の
駆動装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a driving device for a multi-stage cluster rolling mill.

【0002】[0002]

【従来の技術】この種多段クラスタ圧延機は、例えば、
図4にそのロール配置を示しているように、圧延板材P
を挟んで上下に小径のワークロール1a,1b、中間ロ
ール2a,2b及びバックアップロール3a,3bがク
ラスタ状に配列されており、4本の中間ロール軸4a,
4bが図2及び図3に示す駆動装置5により回転駆動さ
れるようになっている。
2. Description of the Related Art A multi-stage cluster rolling mill of this type is, for example,
As shown in the roll arrangement in FIG.
Work rolls 1a and 1b, intermediate rolls 2a and 2b, and backup rolls 3a and 3b each having a small diameter are arranged in a cluster shape with four intermediate roll shafts 4a and 4a interposed therebetween.
4b is rotationally driven by the drive device 5 shown in FIGS.

【0003】従来、この種駆動装置5は、通常、ワーク
ロール1a,1bに接する上下各2本の中間ロール2
a,2bを、1台の電動機により減速機を介して行なう
ため、図2及び図3に示すように、1本の入力軸6に対
して4本の出力軸7a,7a,7b,7bを備えている
(例えば実公平3−15209号公報参照)。そして、
入力軸6に嵌装された入力歯車8には、上部の前記出力
軸7a,7aに嵌装された出力歯車9a,9aが噛合さ
れ、該出力歯車7a,7bには下部の前記出力軸7a,
7bに嵌装された出力歯車9b,9bが夫々噛合されて
おり、入力軸6には軸継手を介して図外の電動機出力軸
に接続され、各出力軸7a,7bには、図外のユニバー
サルジョイント及びスピンドル等を介して中間ロール軸
4a,4bに接続されるようになっている。
Conventionally, this type of drive unit 5 is usually provided with two intermediate rolls 2 each of which is in contact with the work rolls 1a and 1b.
Since a and 2b are performed by one electric motor via a speed reducer, as shown in FIGS. 2 and 3, four output shafts 7a, 7a, 7b and 7b are provided for one input shaft 6. It is provided (for example, see Japanese Utility Model Publication No. 3-15209). And
The input gear 8 fitted to the input shaft 6 meshes with the output gears 9a and 9a fitted to the upper output shafts 7a and 7a, and the lower output shaft 7a is fitted to the output gears 7a and 7b. ,
Output gears 9b, 9b fitted in 7b are meshed with each other, and are connected to an input shaft 6 via a shaft coupling to an electric motor output shaft (not shown), and each output shaft 7a, 7b is connected to an output shaft (not shown). It is adapted to be connected to the intermediate roll shafts 4a and 4b via a universal joint, a spindle and the like.

【0004】また、上下各中間ロールを夫々別個の電動
機により駆動するように、1本の入力軸に対して2本の
出力軸を備えた駆動装置が知られており(例えば特開昭
59−33015号公報、実公平3−15209号公報
参照)、2本の出力軸のうち1方は入力歯車に出力歯車
を噛合させ、他方の出力軸には差動歯車機構を介して入
力を伝達するようにしたものもある(特開昭59−33
015号公報参照)。
Further, there is known a drive device provided with two output shafts for one input shaft so that each of the upper and lower intermediate rolls is driven by a separate electric motor (for example, Japanese Patent Laid-Open No. 59-59). (See No. 33015 and Japanese Utility Model Publication No. 3-15209) One of the two output shafts has an input gear engaged with the output gear, and the other output shaft transmits the input through a differential gear mechanism. Some of the above-mentioned methods are used (Japanese Patent Laid-Open No. 59-33).
015).

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記各従来
技術では、入力軸からのトルク伝達が、入力歯車及び出
力歯車により行われるため、入力軸が角速度一定の滑ら
かな回転であっても、各歯車の製作誤差即ち、ピッチ誤
差及び歯形状誤差によって、各出力軸は角速度が一定に
はならず、若干回転ムラが発生し、この回転ムラはその
まま中間ロールに伝わり、振動の発生原因となり、圧延
製品表面にチャタマーク等が発生し、圧延性能及び製品
の品質を低下させるなどの問題がある。
By the way, in each of the above-mentioned prior arts, since the torque transmission from the input shaft is performed by the input gear and the output gear, even if the input shaft rotates smoothly with a constant angular velocity, Due to manufacturing error of gears, that is, pitch error and tooth shape error, the angular velocity of each output shaft does not become constant and some rotation unevenness occurs, and this rotation unevenness is transmitted to the intermediate roll as it is, causing vibration and rolling. There is a problem that chatter marks and the like are generated on the product surface, which deteriorates rolling performance and product quality.

【0006】本発明は、上述のような実状に鑑みてなさ
れたもので、その目的とするところは、各出力軸の回転
ムラを防止して、圧延機の振動低減、圧延性能及び圧延
製品の表面品質向上を図ることができる多段クラスタ圧
延機の駆動装置を提供するにある。
The present invention has been made in view of the above situation, and an object of the present invention is to prevent uneven rotation of each output shaft to reduce vibration of a rolling mill, rolling performance, and rolling products. It is an object of the present invention to provide a driving device for a multi-stage cluster rolling mill capable of improving the surface quality.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明では、上記目的を
達成するために、次の技術的手段を講じた。即ち、本発
明は、単一の駆動源に接続される入力軸に嵌装された入
力歯車に、ワークロールに接する中間ロールに接続され
る出力軸に嵌装された出力歯車を、少なくとも2つ以上
噛合させることによって、前記中間ロールを回転駆動さ
せる多段クラスタ圧延機の駆動装置において、前記各出
力歯車が嵌装された部分の出力軸の軸径が、他の部分の
出力軸の軸径よりも縮径され、出力歯車に伝達されたト
ルクが出力軸の一端部側に伝達されるようになっている
ことを特徴としている。
In order to achieve the above object, the present invention takes the following technical means. That is, according to the present invention, at least two output gears fitted to an output shaft connected to an intermediate roll in contact with a work roll are provided to an input gear fitted to an input shaft connected to a single drive source. By engaging the above, in the drive device of the multi-stage cluster rolling mill that rotationally drives the intermediate roll, the shaft diameter of the output shaft of the portion where each output gear is fitted is larger than the shaft diameter of the output shaft of the other portion. Is also reduced in diameter, and the torque transmitted to the output gear is transmitted to one end side of the output shaft.

【0008】[0008]

【作用】本発明によれば、出力軸に接続されるユニバー
サルジョイントの定回転に対して、出力軸が速く進んだ
場合は、出力軸の縮径部でねじれを生じて、ユニバーサ
ルジョイントの角速度変化を最小にし、その回転ムラを
防止することができる。
According to the present invention, when the output shaft advances faster than the constant rotation of the universal joint connected to the output shaft, a twist occurs in the reduced diameter portion of the output shaft to change the angular velocity of the universal joint. Can be minimized and the uneven rotation can be prevented.

【0009】[0009]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づき説明す
る。図1は本発明実施例の要部を示し、駆動装置10の
全体構成は図2及び図3に示すものと入力軸、出力軸の
軸配置が同じであるから、本発明の特徴部分について詳
述する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows an essential part of an embodiment of the present invention, and the overall configuration of the driving device 10 is the same as that shown in FIGS. 2 and 3 in the axial arrangement of the input shaft and the output shaft. I will describe.

【0010】図1において、駆動装置10は、単一の駆
動源である電動機(図示省略)に接続される入力軸11
に嵌装された入力歯車12に、ワークロールに接する中
間ロールにユニバーサルジョイント及びスピンドルを介
して接続される上下各2本一対の出力軸13,14に夫
々嵌装された出力歯車15,16のうち上部出力歯車1
5を噛合させ、上下部出力歯車15,16を相互に噛合
させて成り、前記各出力軸13,14の出力歯車15,
16を嵌装した中央部分即ち縮径部13a,14aの軸
径Dが、他の両端部13b,13c,14b,14cの
軸径D1よりも小さく、かつその長さLも長くされてい
る。
In FIG. 1, a drive unit 10 is an input shaft 11 connected to an electric motor (not shown) which is a single drive source.
Of the output gears 15 and 16 respectively fitted to the pair of upper and lower output shafts 13 and 14 connected to the intermediate roll contacting the work roll via the universal joint and the spindle. Outer output gear 1
5 and the upper and lower output gears 15 and 16 are meshed with each other.
The shaft diameter D of the central portion in which 16 is fitted, that is, the reduced diameter portions 13a, 14a is smaller than the shaft diameter D1 of the other end portions 13b, 13c, 14b, 14c, and the length L thereof is also made longer.

【0011】前記出力軸13,14の一方の端部13
b,14bの外端部には、一方のギヤカップリング1
7,18が嵌着されており、出力軸他端部13c,14
cにはスリーブ19,20が外嵌されると共に、その外
端部にユニバーサルジョイント21,22が接続される
ようになっている。前記出力歯車15,16は、そのボ
ス部15a,15b,16a,16bが夫々軸方向に延
出され、前記出力軸13,14に相対回転可能に嵌装さ
れると共に、前記各ボス部15a,15b,16a,1
6bの各外端部が前記出力軸両端部13b,13c,1
4b,14c上に位置せられており、各ボス部15a,
15b,16a,16bが夫々軸受23,24を介して
装置ケーシング25に回転自在に支承されている。
One end portion 13 of the output shafts 13 and 14
One of the gear couplings 1 is provided at the outer ends of b and 14b.
7, 18 are fitted, and the other end portions 13c, 14 of the output shaft
Sleeves 19 and 20 are externally fitted to c, and universal joints 21 and 22 are connected to the outer ends thereof. The output gears 15 and 16 have their boss portions 15a, 15b, 16a and 16b extending in the axial direction, respectively, and are fitted to the output shafts 13 and 14 so as to be rotatable relative to each other. 15b, 16a, 1
The outer ends of 6b are the output shaft both ends 13b, 13c, 1
4b, 14c, and each boss 15a,
15b, 16a and 16b are rotatably supported by the device casing 25 via bearings 23 and 24, respectively.

【0012】そして、出力歯車15,16の一方のボス
部15a,16aの外端には、カップリング26,27
が外嵌固着され、該カップリング26,27のフランジ
部26a,27aが、前記ギヤカップリング17,18
のフランジ部17a,18aに図外のボルト・ナットに
より接続されており、出力歯車15,16に伝達された
トルクが、両カップリング26,27,17,18を介
して出力軸13,14に夫々伝達されるようになってい
る。
Couplings 26 and 27 are attached to the outer ends of the boss portions 15a and 16a of the output gears 15 and 16, respectively.
Are fixed by external fitting, and the flange portions 26a and 27a of the couplings 26 and 27 are attached to the gear couplings 17 and 18, respectively.
The torque transmitted to the output gears 15, 16 is connected to the output shafts 13, 14 via the couplings 26, 27, 17, 18 which are connected to the flange portions 17a, 18a of the bolts by bolts and nuts (not shown). Each is transmitted.

【0013】なお、図中28,29は軸受カバー、3
0,31はスペーサーである。次に、上記実施例の作用
について説明する。駆動源からのトルクは、入力軸11
から入力歯車12、出力歯車15,16、カップリング
26,17,27,18を介して、出力軸13,14に
伝達され、ユニバーサルジョイント21,22、図外の
スピンドルを介して中間ロール軸に伝達される。
In the figure, 28 and 29 are bearing covers and 3
0 and 31 are spacers. Next, the operation of the above embodiment will be described. The torque from the drive source is the input shaft 11
Is transmitted to the output shafts 13 and 14 through the input gear 12, the output gears 15 and 16, and the couplings 26, 17, 27 and 18, and is transmitted to the intermediate roll shaft through the universal joints 21 and 22 and a spindle (not shown). Transmitted.

【0014】そこで、ユニバーサルジョイント21,2
2の一定回転に対して、出力軸13,14の一端部13
b,14b即ち出力歯車15,16が速く進んだ場合、
出力軸13,14の縮径された中央部分13a,14a
でねじれが生じ、ユニバーサルジョイント21,22の
角速度変化が最小になるように作用し、従って、出力軸
13,14の回転ムラがなくなる。
Therefore, the universal joints 21, 2
One end portion 13 of the output shafts 13 and 14 for a constant rotation of 2
b, 14b, that is, when the output gears 15, 16 travel fast,
Reduced diameter central portions 13a, 14a of the output shafts 13, 14
Twisting occurs and the universal joints 21 and 22 act so as to minimize the change in angular velocity. Therefore, uneven rotation of the output shafts 13 and 14 is eliminated.

【0015】上記実施例における縮径Dの決定は、次式
により算出して行われる。
The diameter reduction D in the above embodiment is determined by the following equation.

【0016】[0016]

【数1】D=3 √(510T)(mm) ここで、Tは伝達トルク(kgf・m)であり、該伝達
トルク(出力軸平均トルク)Tは、数2により計算され
る。
[Number 1] D = 3 √ (510T) ( mm) where, T is the transmitted torque (kgf · m), said transfer torque (output shaft average torque) T is calculated by equation (2).

【0017】[0017]

【数2】T=974×kw/n×1/4(kgf・m) ここで、nは回転数、kwは所要動力である。そこで、
n=710,kw=280としてTを計算すると、約9
6kgf・mとなる。
## EQU2 ## T = 974 × kw / n × 1/4 (kgf · m) where n is the number of revolutions and kw is the required power. Therefore,
When T is calculated with n = 710 and kw = 280, it is about 9
It will be 6 kgf · m.

【0018】また、歯形誤差と軸剛性の関係から、出力
軸トルク変動量(ΔT)は、数3で計算できる。
From the relationship between the tooth profile error and the shaft rigidity, the output shaft torque fluctuation amount (ΔT) can be calculated by Equation 3.

【0019】[0019]

【数3】ΔT=π/32D4 ×G×θ/L =π/32×10-3×G×D4 /L×sin -12e/PC
D ここで、Gは横弾性係数(kgf/mm2 ) Lは軸長(mm) eは歯形ピッチ誤差(mm) PCDは出力歯車15,16のピッチ円直径(mm) θは、図1A点における歯形誤差による軸の回転角変化
rad である。
## EQU3 ## ΔT = π / 32D 4 × G × θ / L = π / 32 × 10 -3 × G × D 4 / L × sin -1 2e / PC
D where G is lateral elastic modulus (kgf / mm 2 ) L is axial length (mm) e is tooth profile pitch error (mm) PCD is pitch circle diameter of output gears 15 and 16 (mm) θ is point A in FIG. 1 It is a change rad of the rotation angle of the shaft due to the tooth profile error in.

【0020】そこで、上記数1及び数2により、伝達ト
ルクTを96kgf・mとして軸径Dを求めると40m
mとなる。この軸径Dを40mmとし、歯車のピッチ円
直径PCDを157mm、歯車ピッチ誤差を0.01,
0.03、軸長Lを400mmとして、出力軸トルク変
動量(ΔT)とその割合(ΔT/T)及び出力軸13,
14のねじり応力(τ)(kgf/mm2 )を計算した
結果は、表1のとおりである。
Therefore, when the transmission torque T is set to 96 kgf · m and the shaft diameter D is calculated from the above equations 1 and 2, it is 40 m.
m. The shaft diameter D is 40 mm, the pitch circle diameter PCD of the gear is 157 mm, the gear pitch error is 0.01,
0.03 and the shaft length L is 400 mm, the output shaft torque fluctuation amount (ΔT) and its ratio (ΔT / T) and the output shaft 13,
Table 1 shows the results of calculating the torsional stress (τ) (kgf / mm 2 ) of No. 14.

【0021】なお、軸のねじり応力(τ)は、数4で計
算される。
The torsional stress (τ) of the shaft is calculated by the equation 4.

【0022】[0022]

【数4】τ=(16×T)/(π×D3 ) また、表1で、従来例における軸径Dは70mm軸長L
は250mmとされており、夫々図2のD,Lに対応し
ている。
## EQU4 ## τ = (16 × T) / (π × D 3 ) Also, in Table 1, the shaft diameter D in the conventional example is 70 mm and the shaft length L
Is 250 mm, which corresponds to D and L in FIG. 2, respectively.

【0023】[0023]

【表1】 [Table 1]

【0024】また、表1に示す実施例1,2及び従来例
1,2について、クラスタ圧延機により圧延テストを行
った結果、従来例1では製品表面にチャタマークが発生
し、駆動装置5及び圧延機の振動が1〜4mm/sで、
不良製品がみられ、従来例2では、製品表面に薄いチャ
タマークが発生するときがあり、製品としては問題はな
いが、駆動装置5及び圧延機の振動は1mm/s程度で
あった。
Further, as a result of performing a rolling test on the examples 1 and 2 and the conventional examples 1 and 2 shown in Table 1 by the cluster rolling machine, chatter marks are generated on the product surface in the conventional example 1, and the driving device 5 and Vibration of the rolling mill is 1 to 4 mm / s,
Inferior products were observed, and in Conventional Example 2, thin chatter marks were sometimes generated on the product surface, which is not a problem as a product, but the vibration of the drive unit 5 and the rolling mill was about 1 mm / s.

【0025】これに反し、本発明実施例1,2共に、圧
延製品の表面品質はチャタマーク、光沢ムラがなく極め
て良好で、駆動装置10及び圧延機の振動は微小であっ
た。以上のことから、出力軸13,14のトルク変動量
(ΔT)は2kgf・m以下にするのが最適であり、該
トルク変動量にするために、各仕様条件に応じて軸の回
転角変化、歯車等級及び軸長を決定すべきである。な
お、出力軸13,14の軸径Dは、前記数1により軸強
度から決定されること当然である。
On the contrary, in both Examples 1 and 2 of the present invention, the surface quality of the rolled product was extremely good without chatter marks and uneven gloss, and the vibration of the drive unit 10 and the rolling mill was minute. From the above, the torque fluctuation amount (ΔT) of the output shafts 13 and 14 is optimally set to 2 kgf · m or less, and in order to obtain the torque fluctuation amount, the rotation angle change of the shaft is changed according to each specification condition. , The gear grade and shaft length should be determined. It should be noted that the shaft diameter D of the output shafts 13 and 14 is naturally determined from the shaft strength in accordance with the above mathematical formula 1.

【0026】本発明は、上記実施例に限定されるもので
はなく、適宜設計変更することができ、例えば、上部中
間ロールと下部中間ロールを別個の駆動源により駆動す
るように構成できる。
The present invention is not limited to the above-mentioned embodiment, but the design can be changed as appropriate, and for example, the upper intermediate roll and the lower intermediate roll can be configured to be driven by separate drive sources.

【0027】[0027]

【発明の効果】本発明は、上述のように、単一の駆動源
に接続される入力軸に嵌装された入力歯車に、ワークロ
ールに接する中間ロールに接続される出力軸に嵌装され
た出力歯車を、少なくとも2つ以上噛合させることによ
って、前記中間ロールを回転駆動させる多段クラスタ圧
延機の駆動装置において、前記各出力歯車が嵌装された
部分の出力軸の軸径が、他の部分の出力軸の軸径よりも
縮径され、出力歯車に伝達されたトルクが出力軸の一端
部側に伝達されるようになっていることを特徴とするも
のであるから、出力軸及び中間ロールの回転ムラを防止
して角速度一定の滑らかな回転を実現でき、圧延性能の
向上、圧延機の振動低減及び圧延製品の表面品質の向上
を図ることができる。
As described above, according to the present invention, the input gear fitted to the input shaft connected to the single drive source is fitted to the output shaft connected to the intermediate roll contacting the work roll. In a drive unit of a multi-stage cluster rolling mill that rotationally drives the intermediate roll by meshing at least two output gears, the shaft diameter of the output shaft of the portion where each output gear is fitted is The diameter of the output shaft is smaller than that of the output shaft, and the torque transmitted to the output gear is transmitted to one end of the output shaft. It is possible to prevent uneven rotation of the rolls and realize smooth rotation with a constant angular velocity, improve rolling performance, reduce vibration of the rolling mill, and improve surface quality of rolled products.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施例の要部を示す一部破断側面図で
ある。
FIG. 1 is a partially cutaway side view showing a main part of an embodiment of the present invention.

【図2】従来例を示す一部破断側面図である。FIG. 2 is a partially cutaway side view showing a conventional example.

【図3】図2の左側面図である。FIG. 3 is a left side view of FIG.

【図4】多段クラスタ圧延機のロール配置図である。FIG. 4 is a roll layout diagram of a multi-stage cluster rolling mill.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1a,1b ワークロール 2a,2b 中間ロール 10 駆動装置 11 入力軸 12 入力歯車 13,14 出力軸 13a,14a 縮径部 13b,14b 一端部 15,16 出力歯車 D 縮径部の軸径 D1 両端部の軸径 1a, 1b Work roll 2a, 2b Intermediate roll 10 Driving device 11 Input shaft 12 Input gear 13, 14 Output shaft 13a, 14a Reduced diameter portion 13b, 14b One end portion 15, 16 Output gear D Shaft diameter D1 of reduced diameter portion Both ends Shaft diameter

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 単一の駆動源に接続される入力軸に嵌装
された入力歯車に、ワークロールに接する中間ロールに
接続される出力軸に嵌装された出力歯車を、少なくとも
2つ以上噛合させることによって、前記中間ロールを回
転駆動させる多段クラスタ圧延機の駆動装置において、 前記各出力歯車が嵌装された部分の出力軸の軸径が、他
の部分の出力軸の軸径よりも縮径され、出力歯車に伝達
されたトルクが出力軸の一端部側に伝達されるようにな
っていることを特徴とする多段クラスタ圧延機の駆動装
置。
1. An input gear fitted to an input shaft connected to a single drive source, and at least two or more output gears fitted to an output shaft connected to an intermediate roll in contact with a work roll. In the driving device of the multi-stage cluster rolling mill that rotationally drives the intermediate roll by meshing, the shaft diameter of the output shaft of the portion where each output gear is fitted is larger than the shaft diameter of the output shaft of the other portion. A driving apparatus for a multi-stage cluster rolling mill, wherein the torque reduced in diameter and transmitted to an output gear is transmitted to one end of an output shaft.
JP27967193A 1993-11-09 1993-11-09 Driving device of multistage cluster mill Pending JPH07132305A (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104138904A (en) * 2013-05-10 2014-11-12 株式会社神户制钢所 Multi-stage rolling mill

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CN104138904A (en) * 2013-05-10 2014-11-12 株式会社神户制钢所 Multi-stage rolling mill

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