JPH0712242A - Flow path selector valve and air-conditioner device using it - Google Patents
Flow path selector valve and air-conditioner device using itInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、例えばヒートポンプ式
空調装置のような流体を取り扱うシステムにおいて、そ
の流路を切り替えるバルブに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a valve for switching a flow path in a fluid handling system such as a heat pump type air conditioner.
【0002】[0002]
【従来の技術】流体を取り扱うシステムの一例として、
特開平4−151324に開示されている冷房、暖房、
除湿暖房、除霜・除湿という多くの運転モードに切替え
を行うヒートポンプサイクルを図7に示す。51はコン
プレッサ、52はアキュムレータ、53は四方弁、5
4、56は室内熱交換器、55は室外熱交換器、57、
58は電磁弁、59、60、61はキャピラリ、62、
63は逆止弁、64は補助ヒータである。2. Description of the Related Art As an example of a fluid handling system,
Cooling, heating disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 4-151324,
FIG. 7 shows a heat pump cycle for switching among many operation modes such as dehumidifying heating and defrosting / dehumidifying. 51 is a compressor, 52 is an accumulator, 53 is a four-way valve, 5
4, 56 are indoor heat exchangers, 55 are outdoor heat exchangers, 57,
58 is a solenoid valve, 59, 60, 61 are capillaries, 62,
Reference numeral 63 is a check valve, and 64 is an auxiliary heater.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】従来のシステムでは、
四方弁53、電磁弁57、58、および逆止弁62、6
3等をそれぞれ独立に配置していたため、それら多数の
バルブによってシステム全体が大型化し配管を複雑にす
る原因となっていた。本発明は、上記のような従来技術
の有する問題点を解決する流路切替バルブを提供するこ
とによって、システムの配管構成を簡素化し、かつ小型
化することを発明の解決目的とする。In the conventional system,
Four-way valve 53, solenoid valves 57 and 58, and check valves 62 and 6
Since 3 and the like are arranged independently of each other, the large number of valves causes the entire system to be large and complicates the piping. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a flow path switching valve that solves the above-mentioned problems of the prior art, thereby simplifying and downsizing the piping configuration of the system.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は上記の目的を達
成するために、請求項1記載のものでは、内部に円筒形
空間を有しており、流路を形成するために径方向に開口
される複数の開口部を有しているハウジングと、前記ハ
ウジングの円筒形空間に回転自在に挿入され、軸方向お
よび周方向の所定の位置に流路を形成するための複数の
連通流路手段を備えており、前記円筒形空間内の所定の
位置に停止することにより、前記ハウジングの複数個の
開口部を前記複数の連通流路手段により選択的に連通さ
せる流路を形成するロータと、前記ロータを回転駆動さ
せ、かつ所定の位置で停止させる回転用駆動手段とを備
えているという技術手段を採用し、請求項2記載のもの
では、圧縮機、室外熱交換器、第1の室内熱交換器、第
2の室内熱交換器、第1の減圧手段、第2の減圧手段、
およびそれらを接続して閉回路を形成する冷媒配管を備
えているヒートポンプ式空調装置において、請求項1記
載の流路切替バルブの複数の開口部は第1ないし第6の
開口部であって、前記第1の開口部は、前記第1の室内
熱交換器と前記第1の減圧手段とを接続する前記冷媒配
管に接続されており、前記第2の開口部は、前記第2の
室内熱交換器と前記圧縮機の吸入側とを接続する前記冷
媒配管に接続されており、前記第3の開口部は、前記第
2の減圧手段と前記第2の室内熱交換器とを接続する前
記冷媒配管に接続されており、前記第4の開口部は、前
記圧縮機の吐出側と前記第1の室内熱交換器とを接続す
る前記冷媒配管に接続されており、前記第5の開口部
は、前記室外熱交換器と前記第2の減圧手段とを接続す
る前記冷媒配管に接続されており、前記第6の開口部
は、前記第1の減圧手段と前記室外熱交換器とを接続す
る前記冷媒配管に接続されており、前記第1ないし第6
の開口部は、前記流路切替バルブの前記ロータに形成さ
れた前記複数の連通流路手段により選択的に連通される
ことにより、前記閉回路の構成要素の循環経路を選択的
に切り替えるよう構成されているという技術手段を採用
する。In order to achieve the above-mentioned object, the present invention, in the first aspect, has a cylindrical space inside, and a radial direction is formed to form a flow path. A housing having a plurality of openings to be opened, and a plurality of communication passages rotatably inserted into a cylindrical space of the housing and forming passages at predetermined positions in the axial direction and the circumferential direction. A rotor that is provided with means and forms a flow path that selectively stops the plurality of openings of the housing by the plurality of communication flow path means by stopping at a predetermined position in the cylindrical space. And a rotary driving means for rotating the rotor and stopping the rotor at a predetermined position. Technical means according to claim 2, wherein the compressor, the outdoor heat exchanger, and the first heat exchanger are provided. Indoor heat exchanger, second indoor heat exchanger First pressure reducing means, second pressure reducing means,
And a heat pump type air conditioner including a refrigerant pipe that connects them to form a closed circuit, wherein the plurality of openings of the flow path switching valve according to claim 1 are first to sixth openings, The first opening is connected to the refrigerant pipe connecting the first indoor heat exchanger and the first pressure reducing means, and the second opening is connected to the second indoor heat. The refrigerant pipe is connected to connect the exchanger to the suction side of the compressor, and the third opening connects the second pressure reducing means to the second indoor heat exchanger. The fifth opening is connected to a refrigerant pipe, the fourth opening is connected to the refrigerant piping that connects the discharge side of the compressor and the first indoor heat exchanger, and the fifth opening. Is connected to the refrigerant pipe connecting the outdoor heat exchanger and the second pressure reducing means. It is, opening of the sixth, the first pressure reducing means and is connected to the refrigerant pipe connecting the outdoor heat exchanger, the first to sixth
The opening portion of is configured to selectively switch the circulation paths of the components of the closed circuit by being selectively communicated with each other by the plurality of communication channel means formed in the rotor of the channel switching valve. The technical means of being adopted is adopted.
【0005】[0005]
【作用効果】請求項1記載の構成による本発明の流路切
替バルブは、ハウジングの円筒形空間の内部に挿入され
たロータが、回転用駆動手段によって駆動することによ
って自由に回転し、所定の位置で停止することにより、
ハウジングに形成された複数の開口部の間をロータの連
通流路手段による流路が選択的に連通し、あるいは遮断
することによって流路の切替えを行う。本発明の流路切
替バルブにおいては、ハウジングの開口部が周方向のみ
ならず軸方向の所定の位置に配置されているので、複数
個の切替バルブを一体化したのと同じ作用をする。した
がって、流体を取り扱うシステムにおいて、同時に複数
箇所の流路を切り替える必要がある場合でも、本発明の
切替えバルブを使用して、一斉に切替えを行うことが可
能となり、切替バルブが占める空間を著しく小さくする
ことができる。According to the flow path switching valve of the present invention having the structure described in claim 1, the rotor inserted into the cylindrical space of the housing is freely rotated by being driven by the rotation driving means, and a predetermined value is obtained. By stopping at the position,
The flow paths are switched by selectively connecting or blocking the flow paths by the communication flow path means of the rotor between the plurality of openings formed in the housing. In the flow path switching valve of the present invention, the opening of the housing is arranged at a predetermined position not only in the circumferential direction but also in the axial direction, so that it has the same effect as integrating a plurality of switching valves. Therefore, even if it is necessary to switch the flow paths at a plurality of locations at the same time in a fluid handling system, the switching valve of the present invention can be used for simultaneous switching, and the space occupied by the switching valve can be made extremely small. can do.
【0006】具体的に本発明の切替バルブを請求項2記
載のヒートポンプ式の空調装置に使用すると、冷房、暖
房、除湿、除霜等の運転モードの切替えの為に、従来技
術において使用されていた複数個の切替えバルブに代え
て、唯一個、或いは少数の本発明の流路切替バルブを使
用するだけで、複数箇所の冷媒の流路を一斉に切り替え
ることが可能となるので、小型で製造の容易な切替バル
ブによって複数の運転モードへの切替えを可能とした空
調装置が実現する。Specifically, when the switching valve of the present invention is used in a heat pump type air conditioner according to claim 2, it is used in the prior art for switching operation modes such as cooling, heating, dehumidifying and defrosting. Since it is possible to switch the flow paths of the refrigerant at a plurality of locations all at once by using only one or a few flow path switching valves of the present invention instead of a plurality of changeover valves, it is possible to manufacture a small size. An air conditioner that can switch to a plurality of operating modes is realized by using an easy switching valve.
【0007】[0007]
【実施例】以下、本発明の流路切替バルブを電気自動車
用のヒートポンプ式空調装置に適用した実施例を説明す
る。図1に本発明に基づく電気自動車用ヒートポンプ式
空調装置のシステム図を示す。1は電動モータによって
駆動する密閉型コンプレッサ、2はアキュムレータ、3
は室内コンデンサ、4および6は減圧手段を構成する絞
り、5は室外熱交換器、7は室内エバポレータ、8は本
発明の一体型流路切替バルブで開閉弁9、10、11、
12を内蔵している。室内コンデンサ3は、車室内へ続
く同一通風系において室内エバポレータ7の下流側に配
置され、室内エバポレータ7で冷却された空気を再加熱
できるようになっている。EXAMPLE An example in which the flow path switching valve of the present invention is applied to a heat pump type air conditioner for an electric vehicle will be described below. FIG. 1 shows a system diagram of a heat pump type air conditioner for an electric vehicle based on the present invention. 1 is a hermetic compressor driven by an electric motor, 2 is an accumulator, 3
Is an indoor condenser, 4 and 6 are throttles that constitute a pressure reducing means, 5 is an outdoor heat exchanger, 7 is an indoor evaporator, 8 is an integrated flow path switching valve of the present invention, and opening / closing valves 9, 10, 11,
12 built-in. The indoor condenser 3 is arranged on the downstream side of the indoor evaporator 7 in the same ventilation system leading to the vehicle interior, and can reheat the air cooled by the indoor evaporator 7.
【0008】図2に上記一体型流路切替バルブ8の断面
図を示す。13は回転駆動手段を構成する電動モータ、
14は減速機、15は位置センサである。16はロータ
でハウジング17内に組み込まれており、電動モータ1
3の回転を受けて回転するシャフト26によってハウジ
ング17の円筒形空間17a内を回転する。ロータ16
の斜視図は図12に、ハウジング17の斜視図は図11
に示す。FIG. 2 shows a cross-sectional view of the integrated flow path switching valve 8 described above. 13 is an electric motor that constitutes a rotation driving means,
Reference numeral 14 is a speed reducer, and 15 is a position sensor. Reference numeral 16 denotes a rotor, which is incorporated in the housing 17 and is used for the electric motor 1.
The shaft 26 that rotates in response to the rotation of 3 rotates in the cylindrical space 17a of the housing 17. Rotor 16
12 is a perspective view of the housing 17, and FIG. 11 is a perspective view of the housing 17.
Shown in.
【0009】図2のC−C矢視図の一部を図5に示す。
図2および図5において、ロータ16とシャフト26と
の結合は、シャフト26に圧入したピン27がロータ1
6に設けた嵌合部28に組み込まれているため、回転の
伝達が可能となっている。図2のA−A断面、B−B断
面を図3、図4に示す。図3においてロータ16に設け
た連通流路手段を構成する第1の切り欠き部23によっ
て、図の位置関係ではポート22と20が連通できるよ
うになっている。図の位置からロータ16が時計方向に
90°回転すると、第1の切り欠き部23はポート22
と19を連通させる。また、図4においても同様に、ロ
ータ16に第1の切り欠き部23とは180°ずれた位
置に設けられた第2の切り欠き部25によって流路の開
閉が行われる。図の位置関係においては各ポート間は連
通していないが、この状態から反時計方向に90°回転
するとポート24と18が連通し、さらに90°回転す
るとポート24と21が連通する。FIG. 5 shows a part of the view taken along the line CC of FIG.
2 and 5, the rotor 16 and the shaft 26 are coupled to each other by connecting the pin 27 press-fitted to the shaft 26 to the rotor 1.
Since it is incorporated in the fitting portion 28 provided in 6, the rotation can be transmitted. The AA cross section and the BB cross section of FIG. 2 are shown in FIGS. In FIG. 3, the ports 22 and 20 can be communicated with each other in the positional relationship shown in the drawing by the first cutout portion 23 that constitutes the communication passage means provided in the rotor 16. When the rotor 16 rotates clockwise by 90 ° from the position shown in the drawing, the first cutout portion 23 will move to the port 22.
And 19 are connected. Also in FIG. 4, similarly, the flow passage is opened and closed by the second cutout portion 25 provided in the rotor 16 at a position shifted by 180 ° from the first cutout portion 23. In the positional relationship shown in the figure, the ports are not in communication with each other, but if they are rotated 90 ° counterclockwise from this state, the ports 24 and 18 will be in communication, and if they are further rotated 90 °, ports 24 and 21 will be in communication.
【0010】またロータ16には外周部に溝29が設け
られ、シール用パッキン30が装着されている。また、
フロントプレート31にはOリング用溝40、41が設
けられ、Oリング32、33が装着され内部の気密が保
たれている。さらにロータ16の後端には切り欠き部3
4が設けられ、ハウジング17の円筒形空間17aのリ
ア側に組付けられたプレート36との間にボール35を
介して接触しており、ロータ16の円滑な回転を可能に
している。A groove 29 is provided on the outer peripheral portion of the rotor 16 and a sealing packing 30 is attached. Also,
O-ring grooves 40 and 41 are provided in the front plate 31, and O-rings 32 and 33 are attached to keep the inside airtight. Further, a cutout 3 is provided at the rear end of the rotor 16.
4 is provided and is in contact with the plate 36 assembled on the rear side of the cylindrical space 17a of the housing 17 via the balls 35, thereby enabling the smooth rotation of the rotor 16.
【0011】次に、上記構成において本実施例の切替バ
ルブの作動を説明する。図1において配管結合部を示す
18、19、20、21、22、24は第1ないし第6
の開口部を構成する図3、図4の同じ番号の各ポートに
接続されているものとする。図1に示すシステムでは冷
房時には開閉弁10が開となり、他の弁9、11、12
は閉となる。暖房時には弁11が開となり他の弁11は
全て閉である。また除湿暖房時には弁12のみ開となり
他は全て閉となる。除霜除湿時には弁9のみ開となり他
は全て閉となる。以上をまとめると図7のようになる。Next, the operation of the switching valve of this embodiment having the above structure will be described. In FIG. 1, reference numerals 18, 19, 20, 21, 22, 24, which show the pipe connecting portions, are first to sixth.
3 and FIG. 4 that form the opening of FIG. In the system shown in FIG. 1, the opening / closing valve 10 is opened during cooling, and the other valves 9, 11, 12 are opened.
Is closed. During heating, the valve 11 is open and the other valves 11 are all closed. Further, during dehumidification heating, only the valve 12 is open and the others are closed. When defrosting and dehumidifying, only the valve 9 is opened and the others are closed. The above is summarized as shown in FIG.
【0012】各モードの循環経路は、冷房モードでは、
コンプレッサ1→弁10→室外熱交換器5→絞り6→室
内エバポレータ7→アキュムレータ2→コンプレッサ
1。暖房モードでは、コンプレッサ1→室内コンデンサ
3→絞り4→室外熱交換器5→弁11→アキュムレータ
2→コンプレッサ1。除湿暖房モードでは、コンプレッ
サ1→室内コンデンサ3→絞り4→室外熱交換器5→弁
12→室内エバポレータ7→アキュムレータ2→コンプ
レッサ1。除霜・除湿モードでは、コンプレッサ1→室
内コンデンサ3→弁9→室外熱交換器5→絞り6→室内
エバポレータ7→アキュムレータ2→コンプレッサ1と
なる。In the cooling mode, the circulation path of each mode is
Compressor 1 → valve 10 → outdoor heat exchanger 5 → throttle 6 → indoor evaporator 7 → accumulator 2 → compressor 1. In the heating mode, compressor 1 → indoor condenser 3 → throttle 4 → outdoor heat exchanger 5 → valve 11 → accumulator 2 → compressor 1. In the dehumidifying and heating mode, compressor 1 → indoor condenser 3 → throttle 4 → outdoor heat exchanger 5 → valve 12 → indoor evaporator 7 → accumulator 2 → compressor 1. In the defrosting / dehumidifying mode, compressor 1 → indoor condenser 3 → valve 9 → outdoor heat exchanger 5 → throttle 6 → indoor evaporator 7 → accumulator 2 → compressor 1.
【0013】以上のシステムにおける弁の開閉を図3、
図4によって各ポートの連通、遮断として説明すると、
図3および図4に表示された位置関係においては、ポー
ト22と20が連通しており他のポートは全て閉じてい
る。即ち図1において弁12のみ開いている状態を表
し、これは除湿暖房時の状態に相当する。ここで、図
3、図4の位置関係からロータ16が反時計方向に90
°回転すると、A−A矢視図は図8(a)、B−B矢視
図は図8(b)の状態となりポート24と18が連通
し、他のポート間は全て閉じている。これは、図1にお
いて弁9のみ開となる状態で除霜・除湿時に相当する。
またここから更にロータ16が反時計方向に90°回転
すると、A−A矢視図は図9(a)、B−B矢視図は図
9(b)の状態となりポート24と21が連通し、他の
ポートは閉じている。これは図1において弁10のみが
開となっている状態で、上述の冷房時に相当する。更に
ロータ16がこの状態から反時計方向に90°回転する
と、A−A矢視図は図10(a)、B−B矢視図は図1
0(b)の状態となりポート22と19が連通し、他は
全て閉じている。これは図1において弁11のみ開とな
っている状態で、暖房時に相当している。以上のように
ロータ16を90°おきに回転させることによってポー
ト間の連通を切替え、冷房、暖房、除湿暖房、除霜・除
湿の各モードの切替えを行うことができる。The opening and closing of the valve in the above system is shown in FIG.
Explaining the connection and disconnection of each port with reference to FIG. 4,
In the positional relationship shown in FIGS. 3 and 4, the ports 22 and 20 communicate with each other and all other ports are closed. That is, in FIG. 1, only the valve 12 is open, which corresponds to the state during dehumidification heating. Here, from the positional relationship of FIG. 3 and FIG.
When rotated by a degree, the AA arrow view is in the state of FIG. 8A and the BB arrow view is in the state of FIG. 8B, the ports 24 and 18 are in communication, and all other ports are closed. This corresponds to defrosting / dehumidifying with only the valve 9 open in FIG.
When the rotor 16 further rotates counterclockwise by 90 ° from here, the AA arrow view is in the state of FIG. 9A, and the BB arrow view is in the state of FIG. 9B, and the ports 24 and 21 communicate with each other. And the other ports are closed. This is a state in which only the valve 10 is open in FIG. 1 and corresponds to the above-described cooling. When the rotor 16 further rotates counterclockwise from this state by 90 °, the AA arrow view is shown in FIG. 10A, and the BB arrow view is shown in FIG.
The state becomes 0 (b), the ports 22 and 19 communicate with each other, and the others are all closed. This is a state in which only the valve 11 is open in FIG. 1 and corresponds to heating. As described above, by rotating the rotor 16 every 90 °, communication between ports can be switched, and each mode of cooling, heating, dehumidifying and heating, and defrosting / dehumidifying can be switched.
【0014】ここで、ロータ16に形成され、各ポート
間を連通させる連通手段として切り欠き部23、25を
示したが、例えば図13に示すようなL字状の開口通路
45でも同じ機能を得ることができる。ロータ16の回
転は、モータ13に通電することによって減速機14を
介してシャフト26にトルクが伝達されて行われる。ま
た、ポテンショメータ等の公知の位置センサ15によっ
て、ロータ16の回転角度が検知され所定の位置にロー
タ16を停止させることができる。なお、停止時におい
てロータ16は、冷媒の動圧あるいは外部の振動等によ
る力を受けても、前記減速機14の抵抗によって停止状
態を維持できる。Here, the cutouts 23 and 25 are shown as the communication means formed in the rotor 16 for communicating the respective ports, but an L-shaped opening passage 45 as shown in FIG. 13 has the same function. Obtainable. The rotation of the rotor 16 is performed by energizing the motor 13 to transmit torque to the shaft 26 via the speed reducer 14. Moreover, the rotation angle of the rotor 16 can be detected by a known position sensor 15 such as a potentiometer, and the rotor 16 can be stopped at a predetermined position. When stopped, the rotor 16 can be maintained in a stopped state due to the resistance of the speed reducer 14 even if the rotor 16 receives a force due to the dynamic pressure of the refrigerant or external vibration.
【0015】以上に示したように、本発明の一体型流路
切替バルブ8を使用することによって、配管構成が簡単
になり、また小型化され車両への搭載性にすぐれたヒー
トポンプ式空調装置を実現することができる。なお、上
記実施例においてはロータ16に流路を形成する切り欠
き部を2個設け、ハウジング17がポートを6個備えて
いる構成としたが、ロータ16に形成する切り欠き部の
形成箇所および数を変えることにより、より多くの機能
をもった流路切替バルブとすることができ、ひいてはよ
り多くの機能をもつ空調システムを提供することもでき
る。As described above, by using the integrated flow path switching valve 8 of the present invention, a heat pump type air conditioner having a simple piping structure and a small size and excellent mountability on a vehicle can be obtained. Can be realized. In the above embodiment, the rotor 16 is provided with two notches forming the flow path, and the housing 17 is provided with six ports. By changing the number, it is possible to provide a flow path switching valve having more functions, and thus it is possible to provide an air conditioning system having more functions.
【図1】本発明の流路切替バルブを適用するのに適した
ヒートポンプ式空調装置のシステム構成図である。FIG. 1 is a system configuration diagram of a heat pump type air conditioner suitable for applying the flow path switching valve of the present invention.
【図2】本発明の実施例としての流路切替バルブを示す
縦断正面図である。FIG. 2 is a vertical sectional front view showing a flow path switching valve as an embodiment of the present invention.
【図3】図2のA−A断面図である。3 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.
【図4】図2のB−B断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line BB of FIG.
【図5】図2のC−C断面図である。5 is a sectional view taken along line CC of FIG.
【図6】従来のヒートポンプ式空調装置のシステム構成
図である。FIG. 6 is a system configuration diagram of a conventional heat pump type air conditioner.
【図7】各運転モードと各弁の開閉状態を説明する図で
ある。FIG. 7 is a diagram illustrating each operation mode and the open / closed state of each valve.
【図8】本発明の流路切替バルブの代表的な断面の構造
と作動状態を総括的に説明するための断面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view for generally explaining the structure and operating state of a typical cross section of the flow path switching valve of the present invention.
【図9】本発明の流路切替バルブの代表的な断面の構造
と作動状態を総括的に説明するための断面図である。FIG. 9 is a cross-sectional view for generally explaining the structure and operating state of a typical cross section of the flow path switching valve of the present invention.
【図10】本発明の流路切替バルブの代表的な断面の構
造と作動状態を総括的に説明するための断面図である。FIG. 10 is a cross-sectional view for generally explaining the structure and the operating state of a typical cross section of the flow path switching valve of the present invention.
【図11】ハウジングの斜視図である。FIG. 11 is a perspective view of a housing.
【図12】ロータの斜視図である。FIG. 12 is a perspective view of a rotor.
【図13】他の実施例を示す図である。FIG. 13 is a diagram showing another embodiment.
13 電動モータ 15 位置センサ 16 ロータ 17 ハウジング 17a 円筒形空間 18〜22、24 ポート(開口部) 23 第1の切り欠き部 (第1の連通流路手段) 25 第2の切り欠き部 (第2の連通流路手段) 13 Electric Motor 15 Position Sensor 16 Rotor 17 Housing 17a Cylindrical Space 18 to 22, 24 Port (Opening) 23 First Notch (First Communication Channel Means) 25 Second Notch (Second) Communication channel means)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 稲垣 光夫 愛知県西尾市下羽角町岩谷14番地 株式会 社日本自動車部品総合研究所内 (72)発明者 安藤 順明 愛知県西尾市下羽角町岩谷14番地 株式会 社日本自動車部品総合研究所内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Mitsuo Inagaki 14 Iwatani, Shimohakaku-cho, Nishio-shi, Aichi Japan Auto Parts Research Institute (72) Inventor Nobuaki Ando 14 Iwatani, Shimohakaku-cho, Nishio-shi, Aichi Shares Within Japan Auto Parts Research Institute
Claims (4)
形成するために径方向に開口される複数の開口部を有し
ているハウジングと、 前記ハウジングの円筒形空間に回転自在に挿入され、軸
方向および周方向の所定の位置に流路を形成するための
複数の連通流路手段を備えており、前記円筒形空間内の
所定の位置に停止することにより、前記ハウジングの複
数個の開口部を前記複数の連通流路手段により選択的に
連通させる流路を形成するロータと、 前記ロータを回転駆動させ、かつ所定の位置で停止させ
る回転用駆動手段とを備えていることを特徴とする流路
切替バルブ。1. A housing having a cylindrical space therein and having a plurality of openings that are opened in a radial direction to form a flow path, and freely rotatable in the cylindrical space of the housing. Is provided with a plurality of communication flow passage means for forming flow passages at predetermined positions in the axial direction and the circumferential direction, and is stopped at a predetermined position in the cylindrical space, The rotor includes a rotor that forms a flow path that allows the plurality of openings to selectively communicate with each other by the plurality of communication flow path units, and a rotation drive unit that rotationally drives the rotor and stops the rotor at a predetermined position. A flow path switching valve characterized in that
向、周方向ともに所定量離れた位置に備えられている第
1、第2の連通流路手段であることを特徴とする請求項
1記載の流路切替バルブ。2. A plurality of communication flow path means of the rotor are first and second communication flow path means provided at positions separated by a predetermined amount in both the axial direction and the circumferential direction. Item 1. The flow path switching valve according to item 1.
ロータに形成された複数の切り欠き部であることを特徴
とする請求項1ないし2記載の流路切替バルブ。3. The passage switching valve according to claim 1, wherein the plurality of communication passage means of the rotor are a plurality of cutout portions formed in the rotor.
器、第2の室内熱交換器、第1の減圧手段、第2の減圧
手段、およびそれらを接続して閉回路を形成する冷媒配
管を備えているヒートポンプ式空調装置において、 請求項1記載の流路切替バルブの複数の開口部は第1な
いし第6の開口部であって、 前記第1の開口部は、前記第1の室内熱交換器と前記第
1の減圧手段とを接続する前記冷媒配管に接続されてお
り、 前記第2の開口部は、前記第2の室内熱交換器と前記圧
縮機の吸入側とを接続する前記冷媒配管に接続されてお
り、 前記第3の開口部は、前記第2の減圧手段と前記第2の
室内熱交換器とを接続する前記冷媒配管に接続されてお
り、 前記第4の開口部は、前記圧縮機の吐出側と前記第1の
室内熱交換器とを接続する前記冷媒配管に接続されてお
り、 前記第5の開口部は、前記室外熱交換器と前記第2の減
圧手段とを接続する前記冷媒配管に接続されており、 前記第6の開口部は、前記第1の減圧手段と前記室外熱
交換器とを接続する前記冷媒配管に接続されており、 前記第1ないし第6の開口部は、前記流路切替バルブの
前記ロータに形成された前記複数の連通流路手段により
選択的に連通されることにより、前記閉回路の構成要素
の循環経路を選択的に切り替えるよう構成されたことを
特徴とするヒートポンプ式空調装置。4. A compressor, an outdoor heat exchanger, a first indoor heat exchanger, a second indoor heat exchanger, a first pressure reducing means, a second pressure reducing means, and a closed circuit connecting them. A heat pump type air conditioner comprising a refrigerant pipe to be formed, wherein the plurality of openings of the flow path switching valve are the first to sixth openings, and the first opening is the above-mentioned It is connected to the refrigerant pipe that connects the first indoor heat exchanger and the first pressure reducing means, and the second opening is on the suction side of the second indoor heat exchanger and the compressor. And the third opening is connected to the refrigerant pipe connecting the second pressure reducing means and the second indoor heat exchanger, The fourth opening connects the discharge side of the compressor and the first indoor heat exchanger to each other. Is connected to a medium pipe, the fifth opening is connected to the refrigerant pipe that connects the outdoor heat exchanger and the second pressure reducing means, and the sixth opening is It is connected to the refrigerant pipe connecting the first decompression means and the outdoor heat exchanger, and the first to sixth openings are formed in the rotor of the flow path switching valve. A heat pump type air conditioner configured to selectively switch the circulation paths of the components of the closed circuit by being selectively communicated by the communication flow path means.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15015893A JPH0712242A (en) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | Flow path selector valve and air-conditioner device using it |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15015893A JPH0712242A (en) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | Flow path selector valve and air-conditioner device using it |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0712242A true JPH0712242A (en) | 1995-01-17 |
Family
ID=15490776
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15015893A Withdrawn JPH0712242A (en) | 1993-06-22 | 1993-06-22 | Flow path selector valve and air-conditioner device using it |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0712242A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010007725A (en) * | 2008-06-25 | 2010-01-14 | Yjs:Kk | Motor operated valve |
WO2010119560A1 (en) * | 2009-04-17 | 2010-10-21 | 三菱電機株式会社 | Valve block, valve block unit, and method for inspecting the valve block unit |
-
1993
- 1993-06-22 JP JP15015893A patent/JPH0712242A/en not_active Withdrawn
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2010119560A1 (en) * | 2009-04-17 | 2010-10-21 | 三菱電機株式会社 | Valve block, valve block unit, and method for inspecting the valve block unit |
JP5340382B2 (en) * | 2009-04-17 | 2013-11-13 | 三菱電機株式会社 | Valve block and valve block unit |
US9062787B2 (en) | 2009-04-17 | 2015-06-23 | Mitsubishi Electric Corporation | Valve block, and valve block unit |
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