JPH07110172B2 - Device for parallel posture recovery of paddy work machine - Google Patents

Device for parallel posture recovery of paddy work machine

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JPH07110172B2
JPH07110172B2 JP3663688A JP3663688A JPH07110172B2 JP H07110172 B2 JPH07110172 B2 JP H07110172B2 JP 3663688 A JP3663688 A JP 3663688A JP 3663688 A JP3663688 A JP 3663688A JP H07110172 B2 JPH07110172 B2 JP H07110172B2
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sensing
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parallel
balance
control
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芳夫 石飛
輝彦 津田
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MITSUBISHI NOUKI KABUSHIKI KAISHA
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MITSUBISHI NOUKI KABUSHIKI KAISHA
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Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、田植機、施肥機、播種機等の水田作業機にお
ける機体の平行姿勢復帰装置に関するものである。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a device for returning a parallel posture of a body of a paddy working machine such as a rice transplanter, a fertilizer applicator, and a seeder.

[従来技術及び発明が解決しようとする問題点] 一般に、この種水田作業機においては、左右走行車輪側
に連繋された揺動自在な天秤機構を設け、この天秤機構
の揺動制御によつて、作業走行時に耕盤の凹凸によつて
機体が左右に傾斜してしまうことがないよう所謂ローリ
ング制御を行つている。そしてこの場合に、ローリング
制御を、天秤機構に連結される専用のローリング制御用
シリンダ機構を用いて積極的に行うようにしたものが有
る。
[Problems to be Solved by Prior Art and Invention] Generally, in this type of paddy working machine, a swingable balance mechanism connected to the left and right traveling wheels is provided, and swing control of this balance mechanism is performed. The so-called rolling control is performed so that the machine body does not tilt to the left or right due to the unevenness of the cultivator during work traveling. In some cases, the rolling control is positively performed by using a dedicated rolling control cylinder mechanism connected to the balance mechanism.

ところで機体回行時や路上走行時、あるいは後進走行時
等においては、左右走行車輪を同時に大きく下降させ、
これによつて機体をその作業領域を越えて高く上昇せし
めることになるが、この場合、ローリング感知をする左
右の感知フロートは何れも宙吊り状態となつてしまい、
この結果、左右走行車輪が機体に対して平行状態となつ
ていない場合に、これが何ら是正されること無くそのま
まの非平行姿勢状態で上昇してしまうことになつて機体
の安定性に欠け、これを回避するための操作も煩雑かつ
面倒である等の欠点が有り問題となる。
By the way, when the aircraft is traveling, traveling on the road, or traveling in reverse, the left and right traveling wheels are simultaneously lowered greatly,
As a result, the aircraft will be raised higher than the work area, but in this case, the left and right sensing floats that perform rolling sensing are both suspended in the air,
As a result, when the left and right traveling wheels are not in parallel with the aircraft, it will rise in the non-parallel posture state without any correction, and the aircraft lacks stability. There is a problem that the operation for avoiding is complicated and troublesome, which is a problem.

[問題を解決する手段] 本発明は、上記の如き実情に鑑み、これらの欠点を一掃
することができる水田作業機における機体の平行姿勢復
帰装置を提供することを目的として創案されたものであ
る。そして本発明は、左右走行車輪側が対応端部にそれ
ぞれ連繋され、かつ中間部が揺動自在に枢支される姿勢
制御用の天秤機構と、天秤機構の揺動を伴わない平行移
動を行つて左右走行車輪の同時昇降制御をするよう天秤
機構に連動連結される機体の昇降制御用シリンダと、天
秤機構の平行移動を伴わない揺動を行つて左右走行車輪
の背反昇降の制御をするよう天秤機構に連動連結される
ローリング制御用シリンダと、機体を作業領域越えの高
さに上昇すべく昇降制御用シリンダの作動で移動する天
秤機構に対向し、該移動した天秤機構が揺動姿勢であつ
たときこの感知作動をするよう揺動自在に取付けられた
揺動感知手段とを備えると共に、前記揺動感知手段を、
ローリング制御用シリンダの作動を司るローリング感知
制御機構に連動連結して、上記揺動感知手段の感知作動
に基づき左右走行車輪が機体に対して平行復帰するよう
ローリング制御用シリンダを作動させる構成としたこと
を特徴とするものである。
[Means for Solving Problems] The present invention has been made in view of the above circumstances, and was devised with the object of providing a parallel posture returning device for a fuselage in a paddy work machine that can eliminate these drawbacks. . The present invention provides a balance mechanism for posture control in which the left and right traveling wheel sides are respectively connected to corresponding end portions, and an intermediate portion is swingably supported, and parallel movement without swinging of the balance mechanism. The lifting control cylinder of the machine that is linked to the balance mechanism to control the left and right traveling wheels simultaneously, and the balance that swings without the parallel movement of the balance mechanism to control the anti-elevation of the left and right traveling wheels. The rolling control cylinder, which is linked to the mechanism, and the balance mechanism, which is moved by the operation of the lifting control cylinder to raise the machine body to a height above the work area, face the moving balance mechanism in a swinging posture. And a swing sensing means mounted so as to swing so as to perform this sensing operation when the swing sensing means is provided.
The rolling control cylinder is linked to a rolling detection control mechanism that controls the operation of the rolling control cylinder, and the rolling control cylinder is operated so that the left and right traveling wheels return to parallel to the machine body based on the sensing operation of the swing sensing means. It is characterized by that.

さらにこのものにおいて、ローリング感知制御機構にお
けるローリング感知はそれぞれ上下揺動自在に設けられ
た左右の感知フロートを用いて行うものとし、かつ該感
知フロートには、機体が作業領域越えの高さに上昇し、
左右走行車輪が機体に対して平行復帰することに対応し
て収納姿勢に上昇せしめるための感知フロート収納手段
が設けられていることを特徴とすることもできる。
Further, in this structure, the rolling detection in the rolling detection control mechanism is performed by using the left and right sensing floats that are vertically swingable, and the sensing float has a height above the work area of the aircraft. Then
It may be characterized in that a sensing float storage means is provided for raising the left and right traveling wheels to the storage posture in response to the parallel return of the wheels.

そして本発明は、この構成によつて、機体を作業領域を
越えて持ち上げた場合に、左右走行車輪が機体に対して
自動的に平行復帰するように構成したものである。
Further, according to the present invention, the left and right traveling wheels are automatically returned to parallel to the machine body when the machine body is lifted over the work area.

[実施例] 次に、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。図
面において、1は歩行型田植機の走行機体であつて、該
走行機体1の前部にはエンジン2が、後部には苗載せ台
3、運転ハンドル4、植付け爪5等の部材が設けられて
いること等は何れも従来通りである。
[Embodiment] Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the drawings, reference numeral 1 denotes a traveling machine body of a walk-behind rice transplanter, in which an engine 2 is provided at a front portion of the travel machine body 1, and members such as a seedling placing table 3, a driving handle 4, and a planting claw 5 are provided at a rear portion thereof. The above is the same as before.

6は機体の前部左右に配設される感知フロートであつ
て、該感知フロート6の前部が一体的に止着されたブラ
ケツト6aはエンジン2を支持すべく設けられたエンジン
フレーム7の側縁部に支軸8を介して上下揺動自在に枢
支されているが、このブラケツト6aの下端部には作動ロ
ツド9の前端部が支軸9aを介して枢結されている。一
方、感知フロート6の後端部上面に下端が支持されたロ
ツド6bの上部には長孔6cが開設されており、また作動ロ
ツド9の後端部には作動リンク10の下端部が支軸9bを介
して枢結されるが、該作動リンク10の略冂形状に形成さ
れた上端部にはエンジンフレーム7側に支持された支軸
10aが貫通している。そしてこの支軸10aには作動アーム
11のボス部11aが回動自在に軸支される一方、支軸10aは
上記長孔6cに移動自在に遊嵌している。
Reference numeral 6 denotes a sensing float disposed on the left and right of the front part of the machine body. A bracket 6a to which the front part of the sensing float 6 is integrally fixed is a side of an engine frame 7 provided to support the engine 2. The bracket 6a is pivotally supported on the edge portion so as to be vertically swingable, and the front end portion of the operating rod 9 is pivotally connected to the lower end portion of the bracket 6a via the support shaft 9a. On the other hand, a long hole 6c is formed in the upper part of the rod 6b whose lower end is supported on the upper surface of the rear end of the sensing float 6, and the lower end of the operation link 10 is supported at the rear end of the operation rod 9. Although it is pivotally connected via 9b, a spindle supported on the engine frame 7 side is provided at the upper end portion of the actuating link 10 formed in a substantially U shape.
10a penetrates. And this arm 10a has an operating arm
The boss portion 11a of 11 is rotatably supported, while the support shaft 10a is movably loosely fitted in the elongated hole 6c.

また作動リンク10から突設したアーム片10bは、連結ロ
ツド12、リンク12aを介して揺動アーム13の端部に連動
連結されている。この揺動アーム13が軸芯回りに回動自
在に軸承されるブラケツト13aの中央部は、ローリング
制御用バルブ14の支持部材14aに支軸14cを介して上下揺
動自在に枢支され、かつブラケツト13aにはバルブロツ
ド14bが連結されている。そして左右の感知フロート6
が、長孔6cによる融通範囲を越えて同方向に同時に上下
揺動した場合には、揺動アーム13がブラケツト13aに対
して軸芯回りに回動するのみでこの動きが吸収される
が、左右の感知フロート6が、背反的に上下感知揺動し
た場合に、揺動アーム13がブラケツト13aと一体となつ
て支軸14cを支点として揺動し、これによつてローリン
グ制御用バルブ14のバルブ切換え作動を行い、後述する
サブシリンダ22の制御を行うようになつている。
An arm piece 10b projecting from the operation link 10 is interlockingly connected to an end of the swing arm 13 via a connecting rod 12 and a link 12a. A central portion of a bracket 13a on which the swing arm 13 is rotatably supported about a shaft center is pivotally supported by a support member 14a of a rolling control valve 14 so as to be vertically swingable via a support shaft 14c, and A valve rod 14b is connected to the bracket 13a. And left and right sensing float 6
However, when the rocking arm 13 is vertically swung in the same direction at the same time beyond the interchangeable range by the long hole 6c, this motion is absorbed only by turning the rocking arm 13 about the axis center with respect to the bracket 13a, When the left and right sensing floats 6 sense and oscillate vertically, the swing arm 13 swings integrally with the bracket 13a with the support shaft 14c as a fulcrum, which causes the rolling control valve 14 to move. The valve switching operation is performed to control the sub-cylinder 22, which will be described later.

一方、15は前記エンジンフレーム7に一体的に支持され
たブラケツトであつて、該ブラケツト15には弾機16の一
端部が係止される一方、後述する作動ワイヤ18のアウタ
受け17が設けられている。そして弾機16の他端部は前記
作動アーム11に係止されており、而して作動アーム11の
アーム片11bに連結される作動ワイヤ18を常時引張る方
向に向けて常時付勢している。尚、作動アーム11はエン
ジンフレーム7に下側から接当することで弾機16の付勢
力を受けたこれ以上の揺動が規制されるようになつてい
る。さらに作動アーム11には作動片11cが突設されてい
るが、この作動片11c、前記作動リンク10の冂状部にお
ける天井部10cの下面に対向しており、そして前述した
ように感知フロート6の感知上動があり、作動リンク10
が連結ロツド12を上動させるべく揺動した場合には、天
井部10cが作動片11bから離間して単独的に揺動するが、
後述するように作動ワイヤ18が引張られて作動アーム11
が弾機16に抗して揺動する場合に、作動片11bが作動ア
ームの天井面10cに下側から接当して、これを前記感知
フロート6が持ち上げられた場合と同様の方向に強制揺
動せしめるように設定されている。
On the other hand, reference numeral 15 is a bracket integrally supported by the engine frame 7, and one end of a bullet 16 is locked to the bracket 15 while an outer receiver 17 for an actuating wire 18 described later is provided. ing. The other end of the ammunition machine 16 is locked to the actuating arm 11 and thus always biases the actuating wire 18 connected to the arm piece 11b of the actuating arm 11 in the direction in which it is always pulled. . The operating arm 11 is brought into contact with the engine frame 7 from the lower side so that further swinging by the urging force of the ammunition 16 is restricted. Further, an operating piece 11c is provided on the operating arm 11 so as to project therefrom. The operating piece 11c faces the lower surface of the ceiling portion 10c of the actuating link 10 and is the sensing float 6 as described above. There is a movement on the detection of
When is rocked to move the connecting rod 12 upward, the ceiling portion 10c separates from the operating piece 11b and rocks independently,
As will be described later, the actuation wire 18 is pulled to actuate the actuation arm 11
When the rocker swings against the ammunition 16, the actuating piece 11b contacts the ceiling surface 10c of the actuating arm from below and forces it in the same direction as when the sensing float 6 is lifted. It is set to rock.

19は機体の中央部に前後方向を向いて設けられる機体の
昇降制御用シリンダとなるメインシリンダであつて、該
メインシリンダ19の左右両側にはガイド杆20が前後方向
に設けられているが、このガイド杆20にブラケツト21が
前後方向移動自在に設けられている。このブラケツト21
の左右両端部にはローリング制御用シリンダとなるサブ
シリンダ22のシリンダロツド22aの両端部が一体的に固
定されている。一方、前記ローリング制御用バルブ14に
油パイプ23を介して連結される複動式のシリンダ筒22b
がシリンダロツド22aに左右方向移動自在に設けられて
おり、またメインシリンダ19のシリンダロツド19aの先
端部には左右方向を向いた姿勢制御用天秤機構を構成す
る第一天秤腕24の中央部が支軸25を介して水平方向揺動
自在に枢支されている。そしてこの天秤腕24の左右両端
部が連結ロツド26、スイングケース26a等の部材を介し
て走行車輪27に連動連結されている。
Reference numeral 19 denotes a main cylinder which is provided at the center of the machine body in the front-rear direction and serves as a lifting control cylinder for the machine body, and guide rods 20 are provided in the front-rear direction on both left and right sides of the main cylinder 19. A bracket 21 is provided on the guide rod 20 so as to be movable in the front-rear direction. This bracket 21
Both end portions of a cylinder rod 22a of a sub-cylinder 22 serving as a rolling control cylinder are integrally fixed to both left and right end portions of the. On the other hand, a double-acting cylinder cylinder 22b connected to the rolling control valve 14 via an oil pipe 23.
Is provided on the cylinder rod 22a so as to be movable in the left-right direction, and at the tip of the cylinder rod 19a of the main cylinder 19, the central portion of the first balance arm 24, which constitutes the balance control mechanism for the left-right direction, is a spindle. It is pivotally supported via 25 so that it can swing horizontally. The left and right ends of the balance arm 24 are interlockingly connected to the traveling wheels 27 via members such as a connecting rod 26 and a swing case 26a.

さらに天秤腕24の中央上部には作動腕28が前記サブシリ
ンダ22側に向けて延設されていて、その先端部に形成さ
れる長孔状の係止孔28aにシリンダ筒22bより突設したピ
ン22cが係合している。そして例えばセンターフロート2
9の上下揺動感知、あるいはレバー操作に基づく水平制
御用バルブ30の切換え作動によりメインシリンダ19が前
後方向に伸縮作動した場合に、第一天秤腕24は揺動を伴
うことなくその姿勢を位したままで平行に前後移動し、
これによつて左右走行車輪27の同時に昇降動制御を行つ
て機体の高さ制御をするようになつている。一方、機体
が耕盤の凹凸等により左右ローリング傾斜をし、これが
感知フロート6の背反的な上下感知作動により感知され
た場合に、前述したようにローリング制御用バルブ14が
切換えられて、サブシリンダ22を、機体が低く傾斜した
側(つまり感知フロート6が上昇した側)の連結ロツド
26を後方に移動せしめて該側の走行車輪が下降するよう
第一天秤腕24の揺動作動をさせ、機体の左右姿勢を圃場
面に対して略一定に維持するように設定されている。
Further, an operating arm 28 is extended toward the sub-cylinder 22 side at the center upper portion of the balance arm 24, and is projected from the cylinder cylinder 22b in a long hole-like locking hole 28a formed at the tip thereof. The pin 22c is engaged. And for example center float 2
When the main cylinder 19 expands and contracts in the front-rear direction due to the vertical swing detection of 9 or the switching operation of the horizontal control valve 30 based on the lever operation, the first balance arm 24 moves in its position without swinging. Move back and forth in parallel,
As a result, the left and right traveling wheels 27 are simultaneously moved up and down to control the height of the machine body. On the other hand, when the machine body tilts left and right due to the unevenness of the cultivator, etc., and this is detected by the contradictory up and down detection operation of the sensing float 6, the rolling control valve 14 is switched as described above, and the sub cylinder 22 is a connecting rod on the side where the body is inclined low (that is, the side where the sensing float 6 is raised).
It is set so that the first balancer arm 24 is oscillated so that the traveling wheels on the side are lowered by moving 26 backward, and the left and right postures of the machine body are maintained substantially constant with respect to the field scene.

31は前記ガイド杆20の後端部を支持すべく設けられたス
テー20aと共に機体フレーム側に一体的に組付けられる
支持部材であつて、該支持部材31の前端部には前記作動
ワイヤ18のアウタ受け31aが一体的に形成されている
が、後端部には略コ字形に折曲形成されたガイド部31b
が設けられている。また32は復帰用の第二天秤腕であつ
て、該第二天秤腕32の中央部32cは前記ガイド部31bに摺
動自在に嵌合し、かつその左右方向中央に突設したピン
軸32aは、ガイド部31bに形成した前後方向を向くガイド
孔31cに回動自在に係合している。さらに第二天秤腕32
の左右両端部は前記左右の作動ワイヤ8が途中で左右交
叉された状態で連結されると共に、前記第一天秤腕24の
後方移動の略限界位置、つまりメインシリンダ19が大き
く伸長して機体高さが作業領域を越え、圃場面から持上
つた非作業領域位置に対応する位置まで移動した場合に
干渉するよう作動片32bが突設されている。
Reference numeral 31 is a support member integrally assembled with the body frame side together with a stay 20a provided to support the rear end portion of the guide rod 20, and at the front end portion of the support member 31, the actuation wire 18 is attached. The outer receiver 31a is integrally formed, but a guide portion 31b formed by bending in a substantially U shape at the rear end portion.
Is provided. Further, 32 is a second balance arm for returning, a central portion 32c of the second balance arm 32 is slidably fitted to the guide portion 31b, and a pin shaft 32a protruding in the center in the left-right direction thereof. Is rotatably engaged with a guide hole 31c formed in the guide portion 31b and directed in the front-rear direction. The second balance arm 32
The left and right end portions of the left and right are connected in a state where the left and right actuating wires 8 are crossed left and right in the middle, and substantially the limit position of the rearward movement of the first balance arm 24, that is, the main cylinder 19 is greatly extended and the machine body height is increased. The operating piece 32b is provided so as to interfere with when the position exceeds the working area and moves from the field scene to the position corresponding to the lifted non-working area position.

そしていま、第一天秤腕24が支軸25を支点として前後揺
動している状態、つまり左右走行車輪27に対し機体が傾
斜している(平行になつていない)状態(この場合第一
天秤腕24は、下降している走行車輪27側が後方となるよ
う前後揺動している状態)で、メインシリンダ19が伸長
して機体姿勢が非作業領域まで上昇した場合、第一天秤
腕24の後方揺動端側が該側の第二天秤腕の作動片32bに
接当することで干渉してこれを後方に押しやり、これに
よつて第二天秤腕32はピン軸32cを支点として第一天秤
腕24と同方向に前後揺動しながらガイド孔31cを後方に
移動することとなつて第一天秤腕24の揺動感知が成さ
れ、そして該側の作動ワイヤ18が引張られることにな
る。この結果、この引張られた側とは逆側の作動リンク
11が矢印方向に揺動することになり、これによつて前述
したよう該逆側の作動アーム10も一体揺動して対応する
側の連結ロツド12を持ち上げて、走行車輪27が高くなつ
ている側の感知フロート6が上動感知したと同じ状態と
し、これによつてローリング制御用バルブ14を、該高く
なつている側の走行車輪27を低くするように切換え、こ
れによつてサブシリンダ22が作動して第一天秤腕24を左
右方向平行となるように揺動制御し、而して左右走行車
輪27が機体に対して平行状態になるよう自動復帰する。
しかもこのものは、第一天秤腕24が左右平行状態に復帰
することにタイミングを合わせて、第二天秤腕32はガイ
ド孔31c分だけ左右の作動ワイヤ18を後方に自動的に引
張ることになる。そして作動ワイヤ18が引張られると、
前述したように作動アーム10が連結ロツド12を持ち上げ
るように揺動するが、このとき作動ロツド9も合わせて
後方に強制移動せしめられ、この結果感知フロート6を
対応する移動分だけ上昇した収納姿勢にセツトするよう
に設定されており、而して第一天秤腕24が左右平行状態
となつて、両作動ワイヤ18が同時に引張られた場合に、
両感知フロート6を収納位置に自動的に上動セツトでき
るようになつている。
And now, the state in which the first balance arm 24 is swinging back and forth around the support shaft 25 as a fulcrum, that is, the state in which the machine body is inclined (not parallel to) the left and right traveling wheels 27 (in this case, the first balance). When the main cylinder 19 extends and the body posture rises to the non-working area while the arm 24 is swinging back and forth so that the side of the traveling wheel 27 that is descending is rearward, the arm 24 of the first balance arm 24 The rear swinging end side interferes by pushing it against the actuating piece 32b of the second balance arm on that side, and pushes it back, whereby the second balance arm 32 has the pin shaft 32c as a fulcrum. When the guide hole 31c is moved backward while swinging back and forth in the same direction as the balance arm 24, the swing of the first balance arm 24 is sensed, and the operating wire 18 on that side is pulled. . As a result, the actuating link on the opposite side of this tensioned side
11 swings in the direction of the arrow, whereby the operating arm 10 on the opposite side also swings integrally as described above to lift the connecting rod 12 on the corresponding side, and the traveling wheel 27 is raised. The same state as when the sensing float 6 on the rising side senses the upward movement is set, whereby the rolling control valve 14 is switched so as to lower the traveling wheel 27 on the rising side, whereby the sub cylinder 22 operates to control the swing of the first balance arm 24 so as to be parallel to the left-right direction, and thus the left and right traveling wheels 27 are automatically returned so as to be parallel to the machine body.
Moreover, in this device, the second balance arm 32 automatically pulls the left and right actuating wires 18 rearward by the amount corresponding to the guide hole 31c in time with the first balance arm 24 returning to the left-right parallel state. . When the actuation wire 18 is pulled,
As described above, the actuating arm 10 swings so as to lift the connecting rod 12, but at this time, the actuating rod 9 is also forcibly moved rearward, and as a result, the sensing float 6 is raised by the corresponding movement amount. Is set so that when the first balance arm 24 is in the left-right parallel state and both operating wires 18 are pulled at the same time,
Both sensing floats 6 can be automatically set up in the storage position.

叙述の如く構成された本発明の実施例において、水田作
業走行時において、機体の左右ローリング制御は左右感
知フロート6の上下感知揺動に伴うサブシリンダ22の作
動によつて、また機体の前後ピツチング制御、並びに機
体回行時等における機体の昇降制御はセンターフロート
29の感知作動、あるいは操作レバーの切換え操作に伴う
メインフロート19の伸縮作動によつてそれぞれ成される
ことになるが、いま、ローリング制御により第一天秤腕
24が支軸25を支点として前後揺動した状態で、機体回行
や後進走行等のためメインシリンダ19を大きく伸長さ
せ、機体を圃場面から上昇させたい場合に、左右走行車
輪27は機体に対して自動的に平行姿勢に復帰する。
In the embodiment of the present invention configured as described above, the lateral rolling control of the vehicle body during traveling of the paddy field is performed by the operation of the sub-cylinder 22 accompanying the vertical sensing swing of the lateral sensing float 6 and the forward and backward pitching of the vehicle body. Center float is used for control, and for lifting and lowering the aircraft when traveling.
29 sensing operation, or expansion / contraction operation of the main float 19 accompanying the switching operation of the operating lever, respectively. Now, the first balance arm is now controlled by rolling control.
When 24 wants to extend the main cylinder 19 greatly for the purpose of traveling or traveling in reverse while the body 24 swings back and forth around the support shaft 25 as the fulcrum, and the left and right traveling wheels 27 are attached to the body, On the other hand, it automatically returns to the parallel posture.

つまり前述したように、第一天秤腕24が支軸25を支点と
して前後揺動している状態でメインシリンダ19が伸長
し、走行車輪27を機体に対して下降せしめて機体を圃場
面から持ち上げて非作業領域に位置させると、第一天秤
腕24の後方に揺動している端部側がこれに対応する第二
天秤腕32の作動片32bに接当することで干渉してこれを
後方に押しやり、これに追随して第二天秤腕32がピン軸
32cを支点として揺動して第一天秤腕の揺動感知が成さ
れることとなり、これに伴いローリング制御バルブ14が
切換つて、サブシリンダ22を第一天秤腕24が左右平行状
となるよう作動し、而して左右走行車輪27は機体に対し
て平行姿勢に自動復帰することになる。
That is, as described above, the main cylinder 19 extends with the first balance arm 24 swinging back and forth about the support shaft 25 as a fulcrum, and the traveling wheels 27 are lowered with respect to the machine body to lift the machine body from the field scene. Position in the non-working area, the end portion of the first balance arm 24 swinging to the rear comes into contact with the corresponding operating piece 32b of the second balance arm 32 to interfere with it. And the second balance arm 32 follows the pin axis.
The swing of the first balance arm is sensed by swinging around 32c as a fulcrum, and the rolling control valve 14 is switched accordingly, so that the first balance arm 24 of the sub-cylinder 22 becomes parallel to the left and right. As a result, the left and right traveling wheels 27 automatically return to the parallel posture with respect to the machine body.

この様に、本発明が実施されたものにおいては、機体回
行等をするため、機体を作業領域を越えて高く持ち上げ
た場合に、左右走行車輪27は機体に対しで自動的に平行
姿勢となり、従つて機体が安定化し、しかもいちいち平
行復帰をするための面倒な操作が不要になつて作業性の
改善が計れる。
As described above, in the embodiment of the present invention, the left and right traveling wheels 27 are automatically in a parallel posture with respect to the machine body when the machine body is lifted higher than the work area in order to travel the machine body. Therefore, the aircraft is stabilized, and the workability is improved because the troublesome operation for parallel return is not necessary.

しかもこのものは、機体が作業領域を越えて高く持ち上
げた場合に、前述したような自動平行復帰作動を行うこ
とに対応して、感知フロート6を不安定な宙吊り状態か
ら持ち上げて収納姿勢に維持できることになり、この結
果、感知フロート6の保護が有効に計れて、後進走行時
に圃場内に没入したり、あるいは障害物にぶつかつたり
して変形、破損してしまうことを防止できる。
Moreover, in the case where the machine body is lifted high beyond the work area, the sensing float 6 is lifted from an unstable suspended state to maintain the storage posture in response to performing the automatic parallel return operation as described above. As a result, the sensing float 6 can be effectively protected, and it is possible to prevent the sensing float 6 from being deformed or damaged by being immersed in the field or hitting an obstacle when traveling backward.

そしてこの感知フロート6の収納姿勢への持ち上げ作動
は、第一天秤腕24が揺動しているか否かを感知する第二
天秤腕32が、前記平行復帰とガイド孔31cに対応する分
だけの後方移動で両感知フロート6を共に収納姿勢に持
ち上げることとなり、従つて感知フロート6の収納手段
を別途設ける必要が無く、構造の簡略化は勿論のこと部
材の有効な兼用化が計れる。
Then, the lifting operation of the sensing float 6 to the stored posture is performed only by the amount that the second balance arm 32, which detects whether the first balance arm 24 is swinging, corresponds to the parallel return and the guide hole 31c. Both of the sensing floats 6 are lifted to the storage posture by the backward movement, so that it is not necessary to separately provide a storage means for the detection floats 6, and the structure can be simplified and the members can be effectively used.

[作用効果] 以上要するに、本発明は叙述の如く構成されたものであ
るから、姿勢制御用の天秤機構が揺動している状態にお
いて機体回行等のため昇降制御用シリンダを作動させて
機体を作業領域を越えて上昇させた場合に、揺動感知手
段によつて天秤機構の揺動感知が成され、この感知結果
に基づいてローリング感知制御機構がローリング制御用
シリンダに対して左右走行車輪が機体に対して平行状態
となるよう制御することとなつて、左右走行車輪の機体
に対する平行復帰が、機体を高く上昇させたことに伴つ
て自動的に成され、この結果、機体が安定化し、従来必
要だつた平行復帰操作が不要となつて作業性の改善が計
れる。
[Advantageous Effects] In short, since the present invention is configured as described above, the lifting control cylinder is operated to move the machine while the attitude control balance mechanism is swinging to operate the machine. When the robot is lifted over the work area, the swing sensing means senses the swing of the balance mechanism, and based on the sensing result, the rolling sensing control mechanism causes the rolling control cylinder to move to the left and right traveling wheels. The parallel return of the left and right traveling wheels to the airframe is automatically performed as the airframe is raised higher, and as a result, the airframe stabilizes. The workability can be improved by eliminating the need for the parallel return operation which was necessary in the past.

しかもこのものにおいて、さらにローリング感知制御機
構におけるローリング感知はそれぞれ上下揺動自在に設
けられた左右の感知フロートを用いて行うものとし、か
つ該感知フロートには、機体が作業領域越えの高さに上
昇し、左右走行車輪が機体に対して平行復帰することに
対応して収納姿勢に上昇せしめるための感知フロート収
納手段が設けられている場合には、機体を高く持ち上げ
た場合に、感知フロートが宙吊り状になつて不安定にな
つてしまうことが防止され、高い収納姿勢に自動的にセ
ツトされる。従つて感知フロートを収納するための手間
がいらないうえ、感知フロートの保護が計れ障害物にぶ
つかつたりして変形、破損から守ることができる。
In addition, in this structure, the rolling detection in the rolling detection control mechanism is performed by using the left and right sensing floats that are vertically swingable, and the sensing float has a height above the work area of the machine body. If a sensing float storage means is provided to raise the vehicle and raise the left and right traveling wheels in parallel to the machine body in response to the parallel return to the machine body, the sense float will be detected when the machine body is lifted high. It is prevented from hanging in the air and becoming unstable, and it is automatically set to a high storage posture. Therefore, it is not necessary to store the sensing float, and the sensing float can be protected and can be protected from being deformed or damaged by hitting an obstacle.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

図面は、本発明に係る水田作業機における機体の平行姿
勢復帰装置の実施例を示したものであつて、第1図は歩
行型田植機の側面図、第2図は同上要部斜視図、第3
図、第4図は感知フロート部の作用姿勢状態を示す側面
図、第5図はローリング制御バルブ部の正面図、第6図
は同上側面図、第7図は同上平面図、第8図は制御シリ
ンダ部の平面図、第9図は同上側面図、第10図は同上背
面図、第11図、第12図は同上作用を説明した平面図、側
面図、第13図A,B,Cは第二天秤腕の平面図、正面図、側
面図、第14図A,B,Cは作動リンクの平面図、正面図、側
面図、第15図A,Bは作動アームの平面図、側面図、第16
図A,B,Cは支持部材の平面図、正面図、側面図、第17図
は感知フロート部の概略斜視図である。 図中、1は走行機体、6は感知フロート、10は作動リン
ク、11は作動アーム、18は作動ワイヤ、19はメインシリ
ンダ、22はサブシリンダ、24は第一天秤腕、27は走行車
輪、31は支持部材、32は第二天秤腕である。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The drawings show an embodiment of a parallel attitude restoring device for a body of a paddy working machine according to the present invention, wherein FIG. 1 is a side view of a walk-type rice transplanter, and FIG. Third
FIG. 4 is a side view showing the operating posture of the sensing float unit, FIG. 5 is a front view of the rolling control valve unit, FIG. 6 is a side view of the same, FIG. 7 is a plan view of the same, and FIG. FIG. 9 is a plan view of the control cylinder portion, FIG. 9 is a side view of the same, FIG. 10 is a rear view of the same, FIG. 11 and FIG. 12 are plan views, side views, and FIGS. Is a plan view, front view, side view of the second balance arm, FIGS. 14A, B, C are plan views, front views, side views of the operating links, and FIGS. 15A, B are plan views, side views of the operating arms. Figure, 16th
FIGS. A, B, and C are plan views, front views, and side views of the support member, and FIG. 17 is a schematic perspective view of the sensing float unit. In the figure, 1 is a traveling body, 6 is a sensing float, 10 is an operating link, 11 is an operating arm, 18 is an operating wire, 19 is a main cylinder, 22 is a sub-cylinder, 24 is a first balance arm, 27 is a traveling wheel, Reference numeral 31 is a support member, and 32 is a second balance arm.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】左右走行車輪側が対応端部にそれぞれ連繋
され、かつ中間部が揺動自在に枢支される姿勢制御用の
天秤機構と、天秤機構の揺動を伴わない平行移動を行つ
て左右走行車輪の同時昇降制御をするよう天秤機構に連
動連結される機体の昇降制御用シリンダと、天秤機構の
平行移動を伴わない揺動を行つて左右走行車輪の背反昇
降の制御をするよう天秤機構に連動連結されるローリン
グ制御用シリンダと、機体を作業領域越えの高さに上昇
すべく昇降制御用シリンダの作動で移動する天秤機構に
対向し、該移動した天秤機構が揺動姿勢であつたときこ
の感知作動をするよう揺動自在に取付けられた揺動感知
手段とを備えると共に、前記揺動感知手段を、ローリン
グ制御用シリンダの作動を司るローリング感知制御機構
に連動連結して、上記揺動感知手段の感知作動に基づき
左右走行車輪が機体に対して平行復帰するようローリン
グ制御用シリンダを作動させる構成としたことを特徴と
する水田作業機における機体の平行姿勢復帰装置。
1. A balance mechanism for posture control in which left and right traveling wheel sides are respectively connected to corresponding end portions and an intermediate portion is swingably supported, and parallel movement without swing of the balance mechanism is performed. The lifting control cylinder of the machine that is linked to the balance mechanism to control the left and right traveling wheels simultaneously, and the balance that swings without the parallel movement of the balance mechanism to control the anti-elevation of the left and right traveling wheels. The rolling control cylinder, which is linked to the mechanism, and the balance mechanism, which is moved by the operation of the lifting control cylinder to raise the machine body to a height above the work area, face the moving balance mechanism in a swinging posture. And a swing sensing means mounted so as to swing so as to perform this sensing operation, and the swing sensing means is interlocked with a rolling sensing control mechanism that governs the operation of the rolling control cylinder. Parallel orientation resetting device of the aircraft in the paddy field working machine, characterized in that the arrangement for operating a rolling control cylinder so as to return parallel to the right and left running wheels can body based on sensing operation of KiYurado sensing means.
【請求項2】前記第1請求項において、ローリング感知
制御機構におけるローリング感知はそれぞれ上下揺動自
在に設けられた左右の感知フロートを用いて行うものと
し、かつ該感知フロートには、機体が作業領域越えの高
さに上昇し、左右走行車輪が機体に対して平行復帰する
ことに対応して収納姿勢に上昇せしめるための感知フロ
ート収納手段が設けられていることを特徴とする水田作
業機における機体の平行姿勢復帰装置。
2. The rolling detection in the rolling detection control mechanism according to claim 1, wherein the left and right sensing floats which are vertically swingable are used to detect the rolling. In the paddy work machine, which is provided with a sensing float storage means for raising the vehicle to a height exceeding the area and raising the left and right traveling wheels to a storage posture in response to parallel return of the left and right traveling wheels. A device for restoring the parallel attitude of the aircraft.
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