JPH07105491A - External information notice device for vehicle - Google Patents

External information notice device for vehicle

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JPH07105491A
JPH07105491A JP25289293A JP25289293A JPH07105491A JP H07105491 A JPH07105491 A JP H07105491A JP 25289293 A JP25289293 A JP 25289293A JP 25289293 A JP25289293 A JP 25289293A JP H07105491 A JPH07105491 A JP H07105491A
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JP
Japan
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information
external information
vehicle
external
area
Prior art date
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Pending
Application number
JP25289293A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Motohiro Nakamura
元裕 中村
Hironobu Sugimoto
浩伸 杉本
Tokukazu Endo
徳和 遠藤
Toru Ito
徹 伊藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
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Abstract

PURPOSE:To provide the external information notice device for vehicle displaying congestion information received externally in a way that its passenger can easily confirm the information. CONSTITUTION:Information sent from an outside of a vehicle in a beacon or an FM wave is received by receivers 10, 12 and stored once in an external storage section. The stored information is rearranged based on a position corresponding to the information by a command of an arrangement section 22. A passenger selects an area desired to be confirmed by touching a display section 26 on a touch panel display device and only the information relating to the area is displayed. Thus, since external information sent at random is stored while being arranged for each area, the information is retrieved quickly.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車両外部から送られて
くる情報を車両内部に備えられた報知装置により搭乗者
に報知する車両用外部情報報知装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle external information informing device for informing a passenger of information sent from the outside of the vehicle by means of an informing device provided inside the vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、人工衛星からの電波を受信し自車
両の位置を測定し、この位置を車両に搭載された地図情
報と照合して、自車両周辺の地図と、この地図上の自車
両位置を表示し運転者に報知する、いわゆるGPSナビ
ゲーションシステムが一般の需要に供されている。
2. Description of the Related Art In recent years, radio waves from artificial satellites are received to measure the position of a vehicle, and this position is compared with map information mounted on the vehicle to determine a map around the vehicle and a map on this map. A so-called GPS navigation system, which displays the vehicle position and informs the driver, is in general demand.

【0003】このシステムにおいては、予め自車両に搭
載された装置に記憶された地図情報は、記憶された時点
での情報であり、実際に表示が行われている時点での情
報ではない。このシステムにおいて、現実の時刻におけ
る情報は、自車両の位置のみである。よって、事故によ
る道路規制や渋滞情報などの刻一刻と変化する情報につ
いては、搭乗者は例えば首都高速道路の図形情報板(渋
滞情報表示)などの外部表示に頼らざるを得なかった。
また、道路の改修工事などで車両に搭載された地図情報
が実際とは合わなくなる場合があった。
In this system, the map information stored in advance in the device mounted on the vehicle is the information at the time of storage, not the information at the time of actual display. In this system, the information at the actual time is only the position of the own vehicle. Therefore, for information that changes every moment such as road regulations and traffic congestion information due to an accident, the passengers had to rely on external displays such as a graphic information board (congestion information display) on the Metropolitan Expressway.
In addition, the map information mounted on the vehicle may not match the actual situation due to road repair work or the like.

【0004】また一方で、道路側方に設置されたビーコ
ン発信源や基地局からの電波などにより情報を送信し、
車両の受信装置でその情報を受信し表示する車両用情報
システムが開発されている。たとえば、都心部の首都高
速道路などにおいて、基地局より首都高速全体の渋滞情
報、規制情報、事故情報などを送信し、これを車両に搭
載された表示装置に表示するシステムが開発されてお
り、現在首都高速道路の十数か所設置されている渋滞情
報表示板のような表示が車両内の表示装置に表示するこ
とができる。これによれば、従来の道路上方や側方に設
置された表示板を通り過ぎて、その内容を十分に確認で
きないといった場合はなくなり、搭乗者の所望の時に情
報を確認することができる。
On the other hand, information is transmitted by a beacon transmission source installed on the side of the road or a radio wave from a base station,
Vehicle information systems have been developed in which a vehicle receiving device receives and displays the information. For example, on the Metropolitan Expressway in central Tokyo, etc., a system has been developed that transmits congestion information, regulation information, accident information, etc. of the entire Metropolitan Expressway from a base station and displays this on a display device mounted on the vehicle, A display such as a traffic jam information display board currently installed at more than ten places on the Shuto Expressway can be displayed on a display device in the vehicle. According to this, the case where the contents cannot be sufficiently confirmed by passing through the conventional display plates installed on the upper side or the side of the road is eliminated, and the information can be confirmed when the passenger desires.

【0005】また、道路側方のビーコンにより情報を送
信する場合は、このビーコンが届く範囲内で重要となる
情報を特に送信することで、搭乗者はより詳細な情報を
得ることができる。たとえば、接近中の交差点の情報を
表示すれば、前述の渋滞情報と同様に、従来の道路表示
板を通り過ぎてしまってもその内容を確認することがで
きる。さらには、所定の地点までの所要時間を現時点で
の道路状況を基に情報作成し表示させるなどして、より
有用な情報を搭乗者に提供することが可能となる。
Further, when transmitting information by a beacon on the side of the road, the passenger can obtain more detailed information by transmitting particularly important information within the range that the beacon reaches. For example, if the information of the approaching intersection is displayed, the contents can be confirmed even if the information has passed through the conventional road display board, like the above-mentioned traffic congestion information. Furthermore, it is possible to provide more useful information to the passenger by creating and displaying information about the time required to reach a predetermined point based on the current road conditions.

【0006】現在、前述したFM波やビーコンなどによ
る車両外部からの情報提供システムの統一規格が検討中
であり、今後このようなシステムを採用する車両が増加
していくと考えられる。
At present, a unified standard for an information providing system from the outside of the vehicle using the above-mentioned FM wave or beacon is under consideration, and it is considered that the number of vehicles adopting such a system will increase in the future.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
情報提供システムにおける外部情報は、搭乗者が確認す
るのに便利な順序で送られてくるとは限らない。したが
って、たとえば文字情報として送られてくる場合、所定
の地域区分に該当する情報がランダムに送られ、受信側
(搭乗者)は、その情報をひとつずつ確認しなければ、
必要な情報を見つけ出すことができないという問題があ
った。
However, the external information in the above-mentioned information providing system is not always sent in an order convenient for the passenger to confirm. Therefore, for example, when it is sent as text information, information corresponding to a predetermined area classification is sent at random, and the receiving side (passenger) must confirm the information one by one.
There was a problem that we could not find the necessary information.

【0008】特開昭63−231477号公報に記載さ
れている装置は、前述の問題に対して、受信した情報
を、この情報に含まれる位置・種別・時刻の情報に基づ
き予め記憶されている地図に書き込んで、表示するもの
である。
The device disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 63-231477 stores the received information in advance based on the position / type / time information contained in the information in order to solve the above-mentioned problem. It is to be written on the map and displayed.

【0009】しかしながら、受信された情報を地図に書
込むことは、処理装置にかかる負担が大きい。また、車
両用であることを考えれば、表示部も小型のものに制約
されるので、受信した情報を全て表示することは困難で
ある。
[0009] However, writing the received information on the map imposes a heavy burden on the processing device. Also, considering that it is for a vehicle, it is difficult to display all the received information because the display unit is also limited to a small size.

【0010】また、2次元の画像として送られてくる情
報はデータ量が多く、処理装置にかかる負担が大きく、
処理時間も長くなるという問題があった。
The information sent as a two-dimensional image has a large amount of data, which imposes a heavy burden on the processing device.
There is a problem that the processing time becomes long.

【0011】さらに、表示された画像データの所望の部
分を拡大表示させるためには、まず画面中央部の拡大図
を表示させ、その後スクロールして所望の位置に合わせ
る必要がある。しかし、2段階の操作を行う必要があ
り、操作が煩雑となるという問題があった。
Further, in order to enlarge and display a desired portion of the displayed image data, it is necessary to first display an enlarged view of the central portion of the screen and then scroll to adjust to a desired position. However, there is a problem that the operation is complicated because it is necessary to perform the operation in two stages.

【0012】本発明は前述の問題点を解決するためにな
されたものであり、受信された外部情報を搭乗者に効率
良く報知することができ、操作のしやすい装置を提供す
ることにある。
The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a device which can efficiently notify a passenger of received external information and is easy to operate.

【0013】[0013]

【課題を解決するための手段】前述の目的を達成するた
めに、請求項1に記載の発明にかかる車両用外部情報報
知装置は、順次受信された外部情報に含まれ、当該情報
が該当する位置の座標情報に基づき当該情報を並べ替え
る整列手段と、前記並べ替えられた情報のうち、必要な
情報を選択する選択手段と、前記選択された情報を報知
する報知手段とを有している。
In order to achieve the above-mentioned object, a vehicle external information notifying apparatus according to the invention of claim 1 is included in sequentially received external information, and the information is applicable. The information processing device includes an arrangement means for rearranging the information based on position coordinate information, a selection means for selecting necessary information from the rearranged information, and a notification means for notifying the selected information. .

【0014】また、請求項2に記載の発明にかかる車両
用外部情報報知装置は、前記地域区分をさらに複数行複
数列に分割した小区分に前記外部情報を対応させ、小区
分の行列の順に前記外部情報を並べ替える整列手段を有
している。
In the vehicle external information notifying apparatus according to the present invention, the external information is made to correspond to the subdivisions obtained by further dividing the area division into a plurality of rows and a plurality of columns, in the order of the subdivision matrix. It has an arrangement means for rearranging the external information.

【0015】また、請求項3に記載の発明にかかる車両
用外部情報報知装置は、前記地域区分内の道路ごとに前
記外部情報を分類して並べ替える整列手段を有してい
る。
Further, the vehicle external information notifying apparatus according to the invention of claim 3 has an alignment means for classifying and rearranging the external information for each road in the area division.

【0016】また、請求項4に記載の車両用外部情報報
知装置は、地図情報を表示可能な報知手段と、前記地域
区分をさらに区分け表示する区分け画面を記憶する手段
と、前記の区分画面から必要な領域を指定する指定手段
とを有し、前記地域区分の地図情報と前記区分け画面を
重畳して前記報知手段に表示し、さらに前記指定手段に
より指定された領域を拡大して、当該領域に含まれる外
部情報と共に前記報知手段に表示するものである。
According to another aspect of the vehicle external information notifying apparatus of the present invention, the notifying means capable of displaying map information, the means for storing a dividing screen for further displaying the area division, and the division screen are included. And a designation means for designating a necessary area, superimposing the map information of the area division and the division screen on the notification means, and further enlarging the area designated by the designation means, Is displayed on the notification means together with the external information included in.

【0017】また、請求項5に記載の車両用外部情報報
知装置は、地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、受
信された2次元画像データの外部情報を前記記憶された
地図情報に重畳して表示する表示手段とを有している。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a vehicle external information informing device, wherein map information storage means for storing map information and external information of received two-dimensional image data are superimposed on the stored map information. And display means for displaying.

【0018】また、請求項6に記載の車両用外部情報報
知装置は、外部情報の内容に基づき分けられた項目ごと
に選択可能な項目選択手段を有し、選択された項目に関
する2次元画像の外部情報と前記地図情報を重畳して前
記表示手段に表示するものである。
Further, the vehicle external information notifying apparatus according to claim 6 has an item selecting means that can be selected for each item divided based on the content of the external information, and displays a two-dimensional image of the selected item. The external information and the map information are superimposed and displayed on the display means.

【0019】[0019]

【作用】本発明は以上のような構成を有しており、請求
項1に記載の発明によれば、ばらばらの状態で送られて
る情報を、搭乗者が検索しやすい順序で並べ替えること
により、情報を適確に捜し出すことができる。
The present invention has the above-mentioned structure, and according to the first aspect of the present invention, the information sent in disjointed states is rearranged in an order in which the passengers can easily retrieve the information. , You can search for information accurately.

【0020】また、請求項2に記載の発明によれば、外
部情報の送信単位の地域をさらに細分化して、受信した
外部情報を前記の細分化した小区分と対応させて記憶す
る。これにより、搭乗者が小区分を指定すればその小区
分に該当する情報を検索することができる。
According to the second aspect of the invention, the area of the transmission unit of the external information is further subdivided, and the received external information is stored in association with the subdivided subsections. Thus, if the passenger designates a subsection, the information corresponding to the subsection can be retrieved.

【0021】また、請求項3に記載の発明によれば、受
信した外部情報をその情報が該当する道路ごとに整理し
て記憶する。これにより、搭乗者が情報を得たい道路を
指定すれば、この道路に沿った情報を検索することがで
きる。
According to the invention of claim 3, the received external information is sorted and stored for each road to which the information corresponds. Accordingly, if the passenger specifies a road for which information is desired, the information along the road can be searched.

【0022】また、請求項4に記載の発明によれば、外
部情報の送信単位地域の地図画面に重畳させて、区分け
画面を表示させる。そして、搭乗者が区分けされた所望
の部分を選択するとその部分が拡大表示される。
According to the fourth aspect of the invention, the division screen is displayed by superimposing it on the map screen of the transmission unit area of the external information. Then, when the passenger selects a desired section, the section is enlarged and displayed.

【0023】また、請求項5に記載の発明によれば、記
憶されている地図情報に基づいた地図画面と、2次元画
像データである外部情報を表示装置に重畳表示すること
により、演算処理の負担が軽減され、短時間で情報の表
示ができる。
According to the fifth aspect of the present invention, the map screen based on the stored map information and the external information, which is the two-dimensional image data, are displayed on the display device so as to be superimposed on each other. The burden is reduced and information can be displayed in a short time.

【0024】また、請求項6に記載の発明によれば、受
信された2次元画像データの外部情報の項目を選択する
ことにより、より適確な情報を表示させることができ
る。
According to the invention described in claim 6, more accurate information can be displayed by selecting the item of the external information of the received two-dimensional image data.

【0025】[0025]

【実施例】以下、本発明にかかる好適な実施例を図面に
したがって説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT A preferred embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0026】図1は本発明にかかる第1の実施例の構成
ブロック図である。本装置は、外部情報の受信手段とし
てFM多重レシーバ10およびビーコンレシーバ12を
備えている。FM多重レシーバ10はFMアンテナ14
により受けたFM波を受信し、ビーコンレシーバ12は
道路側方に設けられた発信源からのビーコンをビーコン
アンテナ16により受信する。いずれかの受信手段によ
り受信された外部情報は外部情報格納部18に一旦格納
される。この外部情報は、全国を10km四方の区画に
分割された地域区分ごとに送信されてくる。そして、そ
の区分内の情報が順次送信されるが、その順序は特に定
まっていない。したがって、この時点で外部情報格納部
18に格納された情報を受信した順序で表示させても実
際に必要な情報が直ぐに表示されるとは限らない。そこ
で、一旦受信され、格納された情報を制御部20に含ま
れる整列部22の指示に基づき並べ替え、この状態で格
納される。この並べ替えの規則については後述する。そ
して、必要な情報を得るために入力部24によりどの情
報を選択するかの指示がなされ、この情報が表示部26
に表示される。また、地図情報記憶部28には、前記の
10km四方の地域区分ごとの地図が、たとえば図2の
ように記憶されており、外部情報と合わせて、表示部2
6にこの地図が表示される。
FIG. 1 is a configuration block diagram of a first embodiment according to the present invention. This apparatus includes an FM multiplex receiver 10 and a beacon receiver 12 as a means for receiving external information. The FM multiplex receiver 10 has an FM antenna 14
The beacon receiver 12 receives the FM wave received by the beacon antenna 16 from the transmission source provided on the side of the road. The external information received by any of the receiving means is temporarily stored in the external information storage unit 18. This external information is transmitted for each regional division into which the whole country is divided into 10 km square divisions. Then, the information in the section is sequentially transmitted, but the order is not particularly determined. Therefore, even if the information stored in the external information storage unit 18 is displayed in the received order at this point, the actually required information is not always displayed immediately. Therefore, the information once received and stored is rearranged based on the instruction of the alignment unit 22 included in the control unit 20, and stored in this state. The rearrangement rule will be described later. Then, in order to obtain the necessary information, the input unit 24 gives an instruction as to which information to select, and this information is displayed on the display unit 26.
Is displayed in. Further, the map information storage unit 28 stores a map for each of the 10 km square areas as shown in FIG. 2, for example, and together with external information, the display unit 2
This map is displayed at 6.

【0027】次に、並べ替えについて図3および図4に
より説明する。図3(a)は外部より情報が送信されて
くる状態を示しており、情報1から順に送信されてく
る。図3(b)は、図2と同じ地域区分の地図を示して
おり、さらに25等分に分割された小区分が示されてい
る。便宜上、以降の説明においては、これらの区分に対
し、左右方向に列、上下方向に行と番号を付し、この行
と列の番号によって小区分の特定を行う。すなわち、右
上の小区分は(1,5)と記載する。
Next, rearrangement will be described with reference to FIGS. 3 and 4. FIG. 3A shows a state in which information is transmitted from the outside, and information 1 is transmitted in order. FIG. 3B shows a map of the same area division as that of FIG. 2, and further shows subdivisions divided into 25 equal parts. For the sake of convenience, in the following description, these sections are numbered with columns in the horizontal direction and rows in the vertical direction, and the subsections are identified by the row and column numbers. That is, the upper right subsection is described as (1, 5).

【0028】そして、図3(a)に示された情報の送信
順序は、(b)との対応で示されているように地図上の
位置とは関係ないものである。この順序を地図と対応付
けて並べ替える。すなわち、図3(b)に示す小区分
(1,1)から(1,2)(1,3)…(1,5)
(2,1)…(2,5)…(5,5)のように左上から
右下に対応して、情報の順序が入れ替えられる。したが
って、まず小区分(1,1)に関する情報が先頭とな
り、次に小区分(1,2)に関する情報、さらに次に小
区分(1,3)という順序で整理される。図3(a)に
示した例によれば情報1は小区分(1,3)に関する情
報として記憶され、また情報2は小区分(1,5)に関
する情報として記憶される。このように並べ替えられた
状態を図4に示す。
The transmission order of the information shown in FIG. 3 (a) has nothing to do with the position on the map as shown in correspondence with (b). This order is associated with the map and rearranged. That is, from the subsections (1,1) to (1,2) (1,3) ... (1,5) shown in FIG.
(2, 1) ... (2, 5) ... (5, 5), the order of the information is switched from upper left to lower right. Therefore, the information about the subsection (1,1) is first, the information about the subsection (1,2) is next, and the subsection (1,3) is next. According to the example shown in FIG. 3A, the information 1 is stored as information regarding the subsection (1,3), and the information 2 is stored as information regarding the subsection (1,5). The state of rearrangement in this way is shown in FIG.

【0029】次に、本装置の実際の操作について説明す
る。図5は、運転席近傍に設けられた表示部26の表示
例であり、衛星航法システム(GPS)や慣性航法装置
などによって自車両の位置を測定し、これにその周辺の
地図を重ねて表示するナビゲーション装置としての表示
例が示されている。むろん、これに限らずテレビ放送な
どが表示される表示装置であってもかまわない。本図
は、自車両100が○○高速道路102をほぼ北上して
いることが示されている。外部からの情報がFM多重レ
シーバ10またはビーコンレシーバ12により受信され
ると、これを知らせるために情報受信表示104が画面
右上に表示される。搭乗者が何らかの情報を得たい場合
には、この情報受信表示104の部分を指で触る。本装
置の表示部26はいわゆるタッチパネルディスプレイと
なっており、表示に応じて、所定の部分を触ると所定の
操作ができるように構成されている。すなわち、表示部
26は入力部24も兼ねるものである。そして、情報受
信表示104を触れると外部情報を報知するモードとな
る。このモードの表示例を図6に示す。
Next, the actual operation of this apparatus will be described. FIG. 5 is a display example of the display unit 26 provided near the driver's seat, in which the position of the vehicle is measured by a satellite navigation system (GPS), an inertial navigation device, or the like, and a map around the vehicle is displayed in an overlapping manner. A display example as a navigation device is shown. Of course, the display device is not limited to this, and may be a display device for displaying a television broadcast or the like. This figure shows that the vehicle 100 is traveling northward on the XX highway 102. When the information from the outside is received by the FM multiplex receiver 10 or the beacon receiver 12, the information reception display 104 is displayed on the upper right of the screen to inform the information. When the passenger wants to obtain some information, he touches this information reception display 104 with his / her finger. The display unit 26 of the present device is a so-called touch panel display, and is configured so that a predetermined operation can be performed by touching a predetermined portion according to the display. That is, the display unit 26 also serves as the input unit 24. Then, when the information reception display 104 is touched, a mode for notifying external information is set. A display example of this mode is shown in FIG.

【0030】搭乗者は、○○高速道路102の前方の×
△サービスエリア(S.A.)106の混雑状況を知り
たい場合、この×△S.A.の含まれる小区分(2,
4)を触れると、これに関する情報が情報表示部108
に表示される。この例が図6(b)である。表示されて
いる情報は図3(a)で示した情報14の内容であり、
もし、並べ替えが行われなくて、受信した順序で検索す
れば14番目に表示されたであろう情報である。
The passenger is a cross in front of the XX highway 102.
Δ If you want to know the congestion status of the service area (S.A.) 106, you can use this × ΔS. A. Subsections (2,
Touch 4) and the information about this will be displayed in the information display section 108.
Is displayed in. An example of this is shown in FIG. The displayed information is the content of the information 14 shown in FIG.
If the rearrangement is not performed and the information is retrieved in the received order, the information will be displayed in the 14th position.

【0031】また、小区分(2,4)に含まれる情報が
複数あって、最初の表示では所望の情報が得られなかっ
たときは、表示部26の右下に表示された次候補選択ス
イッチ110を触れる。これによって、情報表示部10
8の内容が変更される。
When there are a plurality of pieces of information included in the subsection (2, 4) and desired information is not obtained in the first display, the next candidate selection switch displayed in the lower right of the display unit 26 is displayed. Touch 110. As a result, the information display unit 10
The contents of 8 are changed.

【0032】以上は地図画面上の対象となる部分を触れ
ることによって、表示される部分の選択、すなわち情報
の選択を行ったが、カーソルキー112を用いて選択を
行ってもよい。図6(a)で、カーソルキー112の中
央の選択キー114に触れると、小区分(3,3)にカ
ーソル116が表示される。このカーソル116はカー
ソルキー112により上下左右に移動可能で、このカー
ソル116の有る部分が情報表示の対象となる。所望の
場所にカーソル116を動かしたら、選択キー114に
触れる。これによって、情報表示部108に外部情報が
表示され、図6(b)に示される状態となる。この場合
も次候補選択スイッチ110を触れると次の情報が表示
される。
In the above, the displayed portion is selected by touching the target portion on the map screen, that is, the information is selected. However, the cursor key 112 may be used for the selection. In FIG. 6A, when the selection key 114 at the center of the cursor key 112 is touched, the cursor 116 is displayed in the subsection (3, 3). The cursor 116 can be moved up, down, left, and right by the cursor key 112, and the portion where the cursor 116 is present becomes a target for information display. When the cursor 116 is moved to a desired place, the selection key 114 is touched. As a result, the external information is displayed on the information display unit 108, and the state shown in FIG. 6B is obtained. Also in this case, when the next candidate selection switch 110 is touched, the following information is displayed.

【0033】図6(b)の状態から、他の小区分に含ま
れる情報を検索したい場合には、所望の小区分を触れる
か、カーソルキー112によりカーソル116を移動す
る。たとえば、カーソルを右と上にひとつずつ移動させ
て、小区分(1,5)に移動させると×△インターチェ
ンジ(I.C.)118に関する情報が検索できる。図
3(a)に示した例によれば、情報2の×△I.C.の
上り線が渋滞していることを示す表示がなされる。
When it is desired to retrieve information contained in another subsection from the state shown in FIG. 6B, the desired subsection is touched or the cursor 116 is moved by the cursor key 112. For example, if the cursor is moved to the right and up one by one and moved to the subsection (1, 5), information regarding the xΔ interchange (IC) 118 can be searched. According to the example shown in FIG. 3A, the information 2 × ΔI. C. A display indicating that the upstream line is congested is displayed.

【0034】以上のように地域を狭めて限定することに
より、情報の選択を行い、適確な情報検索を短時間で行
うことが可能となる。
By narrowing and limiting the area as described above, it becomes possible to select information and perform accurate information retrieval in a short time.

【0035】次に、第2の実施例について説明する。本
実施例の装置構成は、図1に示した第1実施例の構成と
同様であるが、整列部22の作用が異なる。FM多重レ
シーバ10またはビーコンレシーバ12で受信され、外
部情報格納部18に格納された外部情報は、整列部22
の指令により道路ごとの情報に分類し、並べ替える。た
とえば、図2に示した地図においては、○○高速道路、
△×バイパス、国道×○号など、ごとに分類される。
Next, the second embodiment will be described. The device configuration of this embodiment is the same as that of the first embodiment shown in FIG. 1, but the operation of the alignment section 22 is different. The external information received by the FM multiplex receiver 10 or the beacon receiver 12 and stored in the external information storage unit 18 is stored in the alignment unit 22.
According to the command, the information is classified and sorted by road. For example, in the map shown in FIG.
△ × Bypass, national road × ○, etc. are classified.

【0036】操作は、第1実施例と同様、外部情報が受
信されると図5に示すように情報受信表示104が表示
される。これに触れると図7に示す表示となる。表示に
は、前述と同様の情報表示部108に加えて、情報の対
象となる道路を示す対象道路表示部120が表示されて
いる。この例に示されるように、本装置においてはまず
現在走行中の道路に関する情報が表示され、その中でも
前方で最も近い情報が表示される。そして、この道路に
関して他の情報を表示させたい場合は、情報表示部10
8を触れる。また、他の道路に関する情報を表意させた
い場合は、対象道路表示部120を触れる。このように
して、知りたい道路の情報を表示させることができる。
As for the operation, as in the first embodiment, when the external information is received, the information reception display 104 is displayed as shown in FIG. Touching this brings up the display shown in FIG. In the display, in addition to the same information display unit 108 as described above, a target road display unit 120 showing a road to be the target of information is displayed. As shown in this example, the present apparatus first displays information about the road currently running, and among them, the information closest to the front is displayed. Then, when it is desired to display other information about this road, the information display unit 10
Touch 8. In addition, when it is desired to make information about other roads illustrious, the target road display unit 120 is touched. In this way, it is possible to display the information of the road to be known.

【0037】次に、第3の実施例について説明する。本
実施例の装置の構成は図1に示されたものと同様である
が、地図情報記憶部28に地図情報に加えて、図8に示
す区分け画面122が記憶されている。また、前述の二
つの実施例においては、送信されてくる情報が文字によ
る情報であったのに対し、本実施例は簡易な画像情報も
同時に送信される場合に対応するものである。文字情報
は第1実施例のように小区分ごとの情報として整理され
る。ただし、本実施例の場合は小区分は前記区分け画面
122に対応する9つの区分である。
Next, a third embodiment will be described. The configuration of the apparatus of this embodiment is the same as that shown in FIG. 1, but the map information storage unit 28 stores the classification screen 122 shown in FIG. 8 in addition to the map information. Further, in the above-described two embodiments, the transmitted information is information in characters, but this embodiment corresponds to the case where simple image information is also transmitted at the same time. The character information is organized as information for each small section as in the first embodiment. However, in the case of this embodiment, the subdivisions are nine divisions corresponding to the division screen 122.

【0038】図9は、送信されてくる画像情報の一例で
あり、図2と同じ地域区分内の簡易な地図とこれに合わ
せて交通情報が示されている。たとえば、△×バイパス
の事故表示124や、○○高速道路の×△I.C.付近
の渋滞表示126や、×△S.A.の混雑表示128
や、駐車場の満車表示130などが地図にあわせて示さ
れている。表示部24にはこの画像情報と前記の区分け
画面122が重畳して表示される。この表示例が図10
(a)に示されている。搭乗者は、この表示画面の拡大
したい部分に触れると、触れた部分が含まれる前記区分
け画面によって分けられた部分が拡大されて表示され
る。すなわち、図10(a)の真ん中の下の区分け(
の部分)を触れるとこの部分が拡大されて図10(b)
のような表示となる。この表示によれば駅周辺の細かい
道路の表示も行われる。また、図10(b)は、駐車場
情報が選択的に表示された場合が示されており、情報表
示部108には□□駐車場が満車であることが「×」印
の満車記号132により表示されている。情報表示部1
08には満車の駐車場の情報が優先的に表示され、その
他の駐車場の情報を表示させるには次候補選択スイッチ
110に触れる。また、他の項目、たとえば渋滞情報や
事故規制情報やガソリンスタンド情報などが見たい時に
はカーソルキー112の上下キーにより選択する。
FIG. 9 is an example of image information transmitted, and shows a simple map within the same area division as in FIG. 2 and traffic information in accordance with the simple map. For example, an accident display 124 of Δ × bypass or × ΔI. C. Congestion display 126 near the area and × ΔS. A. Congestion display 128
In addition, a parking lot full display 130 and the like are shown along with the map. The image information and the division screen 122 described above are displayed on the display unit 24 in a superimposed manner. This display example is shown in FIG.
It is shown in (a). When an occupant touches a portion of the display screen to be enlarged, the portion divided by the division screen including the touched portion is enlarged and displayed. That is, the division () in the lower middle of FIG.
Part) is enlarged, and this part is enlarged, as shown in FIG.
It becomes the display like. According to this display, detailed roads around the station are also displayed. In addition, FIG. 10B shows a case where the parking lot information is selectively displayed, and the information display unit 108 indicates that the □□ parking lot is full, that is, an “x” -marked full mark 132. It is displayed by. Information display section 1
In 08, the information of the full parking lot is preferentially displayed, and in order to display the information of the other parking lots, the next candidate selection switch 110 is touched. Further, when it is desired to see other items such as traffic jam information, accident regulation information, gas station information, etc., they are selected by the up and down keys of the cursor key 112.

【0039】本実施例の場合、拡大部分の選択はタッチ
パネルスイッチにより行われるように説明したが、これ
に限らず、テンキーやカーソルキーにより選択をしても
よい。テンキーによれば図8の各区分けに付した番号と
テンキーの数字を対応させれば、分かりやすい選択手段
となる。
In the case of the present embodiment, it has been described that the enlarged portion is selected by the touch panel switch. However, the present invention is not limited to this, and the ten keys or the cursor keys may be used for selection. According to the ten-key pad, if the numbers assigned to the respective divisions in FIG. 8 are associated with the numbers on the ten-key pad, the selection means becomes easy to understand.

【0040】次に、第4の実施例について説明する。本
実施例は第3実施例と同様に2次元画像情報の外部情報
が受信可能である。図11は簡易画像で送られてくる渋
滞情報であり、矢印134により渋滞が表示されている
(渋滞表示)。この情報だけではどの道路が渋滞してい
るのかはっきりしないが、この情報に対応する地図を地
図情報記憶部28から呼び出し、重畳して表示する。図
12がこの一例であり、地図と重ねることによって、渋
滞の位置がはっきりする。また、送られてくる情報は単
純な図形情報であるので、送信、受信、画像処理などの
負担が少なく、短時間で処理が可能である。
Next, a fourth embodiment will be described. This embodiment can receive external information of two-dimensional image information as in the third embodiment. FIG. 11 shows the traffic jam information sent as a simple image, and the traffic jam is displayed by the arrow 134 (the traffic jam display). Although it is not clear which road is congested only with this information, the map corresponding to this information is called from the map information storage unit 28 and displayed in a superimposed manner. FIG. 12 is an example of this, and the position of the traffic jam becomes clear by overlaying it on the map. Moreover, since the information sent is simple graphic information, the burden of transmission, reception, image processing, etc. is light and processing can be performed in a short time.

【0041】また、渋滞情報の他にも事故・規制情報や
駐車場の満車・空車情報などを表示することも好適であ
る。
In addition to traffic congestion information, it is also preferable to display accident / regulation information, parking lot empty / vacant information, and the like.

【0042】最後に、第5の実施例について説明する。
本実施例は、天気情報システム(たとえばアメダスな
ど)の情報を外部情報として受信し、これを処理して表
示する。図13は、全国を細分化して、その細分化され
た部分の天気を表示するシステムの例である。雨天の部
分が斜線部分136で示されている。これと地図情報記
憶部28に記憶されている地図と照合して、必要な道路
上の天気情報を抽出する。本実施例においては、予め走
行経路が設定されていた場合に、この経路上の天気情報
を報知するよう構成されている。たとえば、東名高速道
路を西へ向かう場合、図13の東名高速にかかる雨天域
は2重斜線138の部分である。よって、図14のよう
に、この部分の東名高速の表示の色を変えて、雨天であ
ることを搭乗者に報知する。
Finally, the fifth embodiment will be described.
In this embodiment, the information of the weather information system (for example, AMeDAS) is received as external information, and this is processed and displayed. FIG. 13 is an example of a system that subdivides the whole country and displays the weather of the subdivided part. The rainy portion is indicated by the shaded portion 136. By comparing this with the map stored in the map information storage unit 28, necessary weather information on the road is extracted. In the present embodiment, when the travel route is set in advance, the weather information on this route is notified. For example, when heading west on the Tomei Expressway, the rainy weather area on the Tomei Expressway in FIG. Therefore, as shown in FIG. 14, the color of the display of the Tomei Expressway in this portion is changed to notify the passenger that it is raining.

【0043】以上、各実施例にて説明してきたように、
受信された情報を搭乗者が利用しやすい状態に処理して
記憶または表示させる。これによって、搭乗者は必要な
情報を早く性格に読み取ることが可能となる。
As described above in each embodiment,
The received information is processed and stored or displayed in a state in which the passenger can easily use it. As a result, the passenger can quickly read the necessary information in a personality.

【0044】[0044]

【発明の効果】以上、本発明によれば以下のような効果
がある。
As described above, the present invention has the following effects.

【0045】請求項1記載の発明によれば、ばらばらの
状態で送られてる情報を、搭乗者が検索しやすい順序で
並べ替えることにより、情報を適確に捜し出すことがで
きる。
According to the first aspect of the present invention, the information sent in a scattered state is rearranged in the order in which the passenger can easily retrieve the information, so that the information can be accurately searched out.

【0046】また、請求項2に記載の発明によれば、外
部情報の送信単位の地域をさらに細分化して、受信した
外部情報を前記の細分化した小区分と対応させて記憶す
る。これにより、搭乗者が小区分を指定すればその小区
分に該当する情報を検索することができる。
According to the second aspect of the invention, the area of the transmission unit of external information is further subdivided, and the received external information is stored in association with the subdivided subsections. Thus, if the passenger designates a subsection, the information corresponding to the subsection can be retrieved.

【0047】また、請求項3に記載の発明によれば、受
信した外部情報をその情報が該当する道路ごとに整理し
て記憶する。これにより、搭乗者が情報を得たい道路を
指定すれば、この道路に沿った情報を検索することがで
きる。
According to the third aspect of the invention, the received external information is sorted and stored for each road to which the information corresponds. Accordingly, if the passenger specifies a road for which information is desired, the information along the road can be searched.

【0048】以上、請求項1から請求項3いずれかに記
載の発明により、搭乗者は得たい情報を速やかに確認す
ることが可能となり、他の運転操作などを含め、操作の
余裕がより大きくなる。
As described above, according to the invention described in any one of claims 1 to 3, the passenger can quickly confirm the information he / she wants to obtain, and the operation margin including other driving operation is larger. Become.

【0049】また、請求項4に記載の発明によれば、外
部情報の送信単位地域の地図画面に重畳させて、区分け
画面を表示させる。そして、搭乗者が区分けされた所望
の部分を選択するとその部分が拡大表示される。したが
って、拡大表示が速やかに行なわれ、搭乗者の得たい情
報が直ぐに確認できる。
According to the fourth aspect of the invention, the division screen is displayed by superimposing it on the map screen of the transmission unit area of the external information. Then, when the passenger selects a desired section, the section is enlarged and displayed. Therefore, the enlarged display is promptly performed, and the information desired by the passenger can be immediately confirmed.

【0050】また、請求項5に記載の発明によれば、記
憶されている地図情報に基づいた地図画面と、2次元画
像データである外部情報を表示装置に重畳表示すること
により、演算処理の負担が軽減され、短時間で情報の表
示ができる。
Further, according to the invention described in claim 5, the map screen based on the stored map information and the external information which is the two-dimensional image data are superposed and displayed on the display device, whereby the calculation processing is performed. The burden is reduced and information can be displayed in a short time.

【0051】また、請求項6に記載の発明によれば、受
信された2次元画像データの外部情報の項目を選択する
ことにより、多数の項目が同時に表示されて見づらくな
ることを防止することができる。
According to the sixth aspect of the invention, by selecting the item of the external information of the received two-dimensional image data, it is possible to prevent a large number of items from being displayed at the same time and becoming difficult to see. it can.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明にかかる車両用外部情報報知装置の好適
な実施例の構成を示すブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a preferred embodiment of a vehicle external information notification device according to the present invention.

【図2】実施例の装置の地図情報記憶部に記憶された地
図情報の例を示す図である。
FIG. 2 is a diagram showing an example of map information stored in a map information storage unit of the apparatus of the embodiment.

【図3】外部情報の例を示す図であり、(a)は文字に
より送られてきた情報の例であり、(b)は受信された
情報と地図上の位置の対応を説明する図である。
FIG. 3 is a diagram showing an example of external information, (a) is an example of information sent in characters, and (b) is a diagram for explaining correspondence between the received information and the position on the map. is there.

【図4】第1実施例の装置の外部情報の並べ替えが行わ
れた後の状態を示す図である。
FIG. 4 is a diagram showing a state after rearrangement of external information of the apparatus according to the first exemplary embodiment is performed.

【図5】第1実施例の表示を説明するための図であり、
受信された外部情報を表示させる以前の表示を示す図で
ある。
FIG. 5 is a diagram for explaining a display of the first embodiment,
It is a figure which shows the display before displaying the received external information.

【図6】第1実施例の装置の表示例を示す図である。FIG. 6 is a diagram showing a display example of the device of the first embodiment.

【図7】第2実施例の装置の表示例を示す図である。FIG. 7 is a diagram showing a display example of the device of the second embodiment.

【図8】第3実施例の装置の拡大部分を選択するための
区分け画面を示す図である。
FIG. 8 is a diagram showing a segmentation screen for selecting an enlarged portion of the device of the third embodiment.

【図9】2次元画像情報として送信される外部情報の例
を示す図である。
FIG. 9 is a diagram showing an example of external information transmitted as two-dimensional image information.

【図10】第3実施例の拡大画面を選択操作を説明する
図である。
FIG. 10 is a diagram illustrating an operation of selecting an enlarged screen according to the third embodiment.

【図11】2次元画像情報として送信される外部情報の
例を示す図である。
FIG. 11 is a diagram showing an example of external information transmitted as two-dimensional image information.

【図12】第4実施例の装置において、図11に示され
た2次元画像情報と地図情報記憶部に記憶された地図と
を重畳した表示例を示す図である。
FIG. 12 is a diagram showing a display example in which the two-dimensional image information shown in FIG. 11 and the map stored in the map information storage unit are superimposed on each other in the apparatus of the fourth embodiment.

【図13】天気情報の一例を示す図である。FIG. 13 is a diagram showing an example of weather information.

【図14】第5実施例の装置において、走行予定経路上
の天気を表示させた例である。
FIG. 14 is an example of displaying the weather on the planned travel route in the device of the fifth embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 FM多重レシーバ 12 ビーコンレシーバ 20 制御部 24 入力部 26 表示部 28 地図情報記憶部 104 情報受信表示 108 情報表示部 110 次候補選択スイッチ 112 カーソルキー 116 カーソル 120 対象道路表示部 122 区分け画面 124 事故表示 126 渋滞表示 128 混雑表示 130 満車表示 10 FM multiplex receiver 12 Beacon receiver 20 Control unit 24 Input unit 26 Display unit 28 Map information storage unit 104 Information reception display 108 Information display unit 110 Next candidate selection switch 112 Cursor key 116 Cursor 120 Target road display unit 122 Classification screen 124 Accident display 126 traffic jam display 128 congestion display 130 full display

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 伊藤 徹 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Toru Ito 1 Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi Toyota Automobile Co., Ltd.

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両外部から順次送られてくる地域区分
ごとの外部情報を車両内に設けられた報知装置により搭
乗者に報知する車両用外部情報報知装置において、 前記情報が該当する座標情報に基づき、当該情報を並べ
替える整列手段と、 前記並べ替えられた情報のうち必要な情報を選択する選
択手段と、 前記選択された情報を報知する報知手段と、を有するこ
とを特徴とする車両用外部情報報知装置。
1. A vehicle external information informing device for informing an occupant of external information for each area segment sequentially sent from outside the vehicle to an occupant by means of an informing device provided in the vehicle. Based on the above, there is provided an arrangement means for rearranging the information, a selection means for selecting necessary information from the rearranged information, and an informing means for informing the selected information. External information notification device.
【請求項2】 請求項1記載の車両用外部情報報知装置
において、前記整列手段は、前記地域区分をさらに複数
行複数列に分割した小区分に前記外部情報を対応させ、
小区分の行列の順に前記外部情報を並べ替えるものであ
ることを特徴とする車両用外部情報報知装置。
2. The external information notifying device for a vehicle according to claim 1, wherein the alignment means associates the external information with a subsection obtained by further dividing the area division into a plurality of rows and a plurality of columns,
An external information notification device for a vehicle, wherein the external information is rearranged in the order of a matrix of small sections.
【請求項3】 請求項1記載の車両用外部情報報知装置
において、前記整列手段は、前記地域区分内の道路ごと
に前記外部情報を分類して並べ替えるものであることを
特徴とする車両用外部情報報知装置。
3. The vehicle external information notifying device according to claim 1, wherein the alignment means sorts and rearranges the external information for each road in the area division. External information notification device.
【請求項4】 請求項1記載の車両用外部情報報知装置
において、前記報知手段は地図情報を表示可能な手段で
あり、前記地域区分をさらに区分け表示する区分け画面
を記憶する手段と、前記の区分画面から必要な領域を指
定する指定手段とを有し、前記地域区分の地図情報と前
記区分け画面を重畳して前記報知手段に表示し、さらに
前記指定手段により指定された領域を拡大して、当該領
域に含まれる外部情報と共に前記報知手段に表示するこ
とを特徴とする車両用外部情報報知装置。
4. The vehicle external information notification device according to claim 1, wherein the notification means is means capable of displaying map information, and means for storing a classification screen for further displaying the area classification, and And a designation means for designating a required area from the division screen, superimposing the map information of the area division and the division screen on the notification means, and further enlarging the area designated by the designation means. An external information informing device for a vehicle, which is displayed on the informing means together with the external information included in the area.
【請求項5】 2次元画像データとして車両外部から送
られてくる外部情報を車両内に設けられた報知装置によ
り搭乗者に報知する車両用外部情報報知装置において、 地図情報を記憶する地図情報記憶手段と、 前記外部情報を前記記憶された地図情報に重畳して表示
する表示手段と、を有することを特徴とする車両用外部
情報報知装置。
5. A map information storage for storing map information in a vehicle external information notification device, which notifies an occupant of external information sent from outside the vehicle as two-dimensional image data by a notification device provided in the vehicle. An external information informing device for a vehicle, comprising: a means and a display means for displaying the external information by superimposing the external information on the stored map information.
【請求項6】 請求項5記載の車両用外部情報報知装置
において、さらに前記外部情報の内容に基づき分けられ
た項目ごとに選択可能な項目選択手段を有し、選択され
た項目に関する外部情報と前記地図情報を重畳して前記
表示手段に表示する車両用外部情報報知装置。
6. The vehicular external information notification device according to claim 5, further comprising an item selection unit that can be selected for each item divided based on the content of the external information, and external information related to the selected item. An external information notifying device for a vehicle, which displays the map information in a superimposed manner on the display means.
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