JPH07102596A - Monitoring device of construction machinery - Google Patents

Monitoring device of construction machinery

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JPH07102596A
JPH07102596A JP5270004A JP27000493A JPH07102596A JP H07102596 A JPH07102596 A JP H07102596A JP 5270004 A JP5270004 A JP 5270004A JP 27000493 A JP27000493 A JP 27000493A JP H07102596 A JPH07102596 A JP H07102596A
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Japan
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construction machine
obstacle
determination means
monitoring
sensor
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Kenji Koike
賢司 小池
Teru Hayashi
輝 林
Akihiko Taya
晃彦 田家
Kisaburo Kotabe
喜三郎 小田部
Toshiaki Tei
暁明 程
Shinya Hirose
晋也 広瀬
Tatsuya Murase
達也 村瀬
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KENSETSUSHO KANTO CHIHO KENSET
KENSETSUSHO KANTO CHIHO KENSETSU KYOKUCHO
Caterpillar Japan Ltd
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Original Assignee
KENSETSUSHO KANTO CHIHO KENSET
KENSETSUSHO KANTO CHIHO KENSETSU KYOKUCHO
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd
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Abstract

PURPOSE:To inform an operator of a construction machinery of the existence of sideways and/or backward obstacles or the approaches of persons by means of a monitoring device of the construction machinery and, at the same time, to also warn a backward person of the incursion on a monitoring area of the construction machinery to inform the person of a risk. CONSTITUTION:A left side sensor 5, a right side sensor 6 and a central backward sensor 7 are mounted to the rearmost counter-weight 4 of a hydraulic shovel 1. A left side indication panel 8a, a right side indication panel 8b, a backward indication panel 8c and a forward indication panel 8d corresponding to the sensors are provided to an engine hood 3 or an operation room, an outside speaker 8e is provided, and a left backward indication lamp 9a, a right backward indication lamp 9b, a central backward indication lamp 9c and an inside speaker 9d are provided to the inside of the operation room. In correspondence with distance and directions of obstacles detected by the sensors 5-7, the panels 8a-8d, lamps 9a-9c and speakers 8a and 9d are alarmed at a specific pattern to inform an operator of abnormalities.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、建設機械に障害物や
人が近接した場合に、運転室の内部と共に建設機械の外
部でも警報を発することができる監視装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a monitoring device capable of issuing an alarm both inside a driver's cab and outside a construction machine when an obstacle or a person approaches the construction machine.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の建設機械では、監視装置は運転室
内に設けられているので、近接する障害物や侵入者があ
ると、運転室内のオペレータは知ることができるが、外
にいる人は、どの程度に接近すると危険か知ることがで
きない。特に、建設機械の左右側方や後方の死角等に侵
入した場合で、オペレータが気がつかないと事故等の虞
れがある。また、オペレータが建設機械の外でリモート
コントロールする場合にも、障害物や侵入者が見えず、
危険である。
2. Description of the Related Art In a conventional construction machine, since a monitoring device is provided in a driver's cab, an operator in the driver's cab can know that there is an obstacle or an intruder in the vicinity, but a person outside the driver's cab can know the obstacle. , I cannot know how close it is to danger. In particular, when the operator enters a blind spot or the like on the left and right sides or the rear of the construction machine, the operator may not be aware of it and there is a risk of an accident. In addition, even when the operator remotely controls outside the construction machine, obstacles and intruders cannot be seen,
It is a danger.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】この発明は上記事情に
鑑みて創案されたものであって、その主たる課題は、建
設機械のオペレータに左右側方およびまたは後方の障害
物の存在や人の接近を知らせると共に、周囲の人にも、
建設機械の監視領域への侵入を警告し危険を知らせるこ
とのできる監視装置を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and its main problem is that the operator of the construction machine has left and right lateral and / or rear obstacles and a human approach. And inform the people around you
It is an object of the present invention to provide a monitoring device that can warn of intrusion of a construction machine into a monitoring area and can notify a danger.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、この発明は、図1のブロック図に示すように、(a).
建設機械に、左右側方およびまたは後方近傍の監視領域
内の障害物を検出するセンサーSを設ける、(b).検出さ
れた障害物と上記建設機械との距離と方向とを判定する
障害物判定手段11を設ける、(c).障害物の距離と方向
に対応して決定される表示パターン決定手段12を設け
る、(d).建設機械の少なくとも左右側方およびまたは後
方に向けられて、上記決定された表示パターンを表示す
るパネル状の外部警報表示部8を設ける、(e).建設機械
の運転室内に設けられて、上記決定された表示パターン
を表示する内部警報表示部9を設ける、という技術的手
段を講じている。
In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides (a) as shown in the block diagram of FIG.
The construction machine is provided with a sensor S for detecting an obstacle in the monitoring area near the left and right sides and / or the rear side, (b). An obstacle for judging the distance and the direction between the detected obstacle and the construction machine. The determination means 11 is provided, (c). The display pattern determination means 12 that is determined according to the distance and direction of the obstacle is provided, (d). At least the left and right sides and / or the rear of the construction machine are directed, A panel-shaped external alarm display unit 8 for displaying the determined display pattern is provided. (E) An internal alarm display unit 9 is provided in the operator's cab of the construction machine for displaying the determined display pattern. , Is taken as a technical means.

【0005】また、上記構成に加えて、(f).建設機械の
エンジンその他の各コンポーネントの稼動状況を検出す
る異常検出用センサーS1を設ける、(g).検出された稼
動状況から異常個所を判定する異常判定手段13を設け
る、(h).建設機械の旋回または前後進のための操作を検
出する進行操作検出センサーS2を設ける、(i).検出さ
れた操作から建設機械の進行方向または旋回体の旋回方
向を判定する進行方向判定手段14を設ける。(j).表示
パターン決定手段12で上記障害物判定手段11の結果
と共に、異常判定手段13または進行方向判定手段14
で判定された結果に基づいても表示パターンを決定す
る、という技術的手段を講じている。
In addition to the above configuration, (f). An abnormality detecting sensor S1 for detecting the operating condition of the engine and other components of the construction machine is provided. (G). The abnormal position is detected from the detected operating condition. An abnormality determination means 13 for determining is provided, (h). A traveling operation detection sensor S2 for detecting an operation for turning or moving forward and backward of the construction machine is provided, and (i). A traveling direction determination means 14 for determining the turning direction of the revolving structure is provided. (j). The display pattern determination means 12 together with the result of the obstacle determination means 11 together with the abnormality determination means 13 or the traveling direction determination means 14
The technical measure is also adopted to determine the display pattern based on the result determined in (1).

【0006】[0006]

【作用】上記構成からなっているので、監視センサーS
が建設機械の左右側方およびまたは後方近傍の監視領域
内の障害物(または人)を検出すると、監視コントロー
ラ10に設けられた障害物判定手段11で上記障害物と
建設機械との距離と方向とを測定する。そして、表示パ
ターン決定手段12で障害物の距離と方向に対応した表
示パターンを決定する。この決定された表示パターンに
基づいて、建設機械の左右側方およびまたは後方に向け
られた外部警報表示部8が警報を発する。これと同時
に、建設機械の運転室内の内部警報表示部9でもオペレ
ータに警報を発する。ここで、上記外部警報表示部8や
内部警報表示部9は、光や音等を用いることができ、危
険度に応じて表示を変えることもできる。これにより、
運転室にいるオペレータは勿論、外部にいる人にも危険
を知らせることができる。更に、異常検出用センサーS
1や進行操作検出センサーS2を設け、異常判定手段1
3で異常個所を判定し、進行方向判定手段14で建設機
械の旋回方向または前後進方向を判定すれば、表示パタ
ーン決定手段12でこれらに対応した表示パターンを決
定して外部警報表示部8で外部に警報を発することもで
きる。
Since the above-mentioned configuration is adopted, the monitoring sensor S
Detects an obstacle (or a person) in the monitoring area near the left and right sides and / or the rear of the construction machine, the obstacle determination means 11 provided in the monitoring controller 10 causes the distance and direction between the obstacle and the construction machine. And measure. Then, the display pattern determining means 12 determines the display pattern corresponding to the distance and direction of the obstacle. Based on the determined display pattern, the external alarm display unit 8 directed to the left and right sides and / or rearward of the construction machine issues an alarm. At the same time, the internal alarm display section 9 in the cab of the construction machine also gives an alarm to the operator. Here, the external alarm display unit 8 and the internal alarm display unit 9 can use light, sound, or the like, and the display can be changed according to the degree of danger. This allows
Not only the operator in the cab but also the outside can be informed of the danger. Furthermore, the abnormality detection sensor S
1 and the progress operation detection sensor S2 are provided, and the abnormality determination means 1
If the abnormal point is determined in 3, and the traveling direction determination unit 14 determines the turning direction or the forward / backward direction of the construction machine, the display pattern determination unit 12 determines the display pattern corresponding to these and the external alarm display unit 8 It is also possible to issue an alarm to the outside.

【0007】[0007]

【実施例】以下に、この発明を油圧ショベルの監視装置
に適用した好適実施例について図面を参照しながら説明
する。油圧ショベル1は、図1および図2に示すように
上部旋回体の前部の一側に運転室2を有し、中央にフロ
ントアタッチメントを取り付けており、後部に上方へ突
出する箱型のエンジンフード3を備え、最後尾にはカウ
ンターウエイト4を設けている。そして、油圧ショベル
1の上部旋回体に、後方乃至左右側方を監視するための
監視センサーSを取り付けている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A preferred embodiment in which the present invention is applied to a hydraulic excavator monitoring device will be described below with reference to the drawings. As shown in FIGS. 1 and 2, the hydraulic excavator 1 has a driver's cab 2 on one side of a front part of an upper revolving structure, a front attachment is attached to the center, and a box-type engine protruding upward on a rear part. It has a hood 3 and a counterweight 4 at the end. Then, a monitoring sensor S for monitoring from the rear side to the left and right sides is attached to the upper swing body of the hydraulic excavator 1.

【0008】監視センサーSは超音波センサーからなっ
ており、本実施例の場合、図2に示すように、左側方を
監視する前後一対の左側方センサー5と、右側方を監視
する前後一対の右側方センサー6と、中央後方を監視す
る中央後方センサー7が設けられている。図示例におい
て、左側方センサー5および右側方センサー6の後方に
配置されるものと中央後方センサー7とは、カウンター
ウエイト4の周壁面に取付けてある。そして、上記セン
サ5〜7により油圧ショベル1の左右側方および後方近
傍を監視領域としている。
The monitoring sensor S is composed of an ultrasonic sensor. In this embodiment, as shown in FIG. 2, a pair of front and rear left side sensors 5 for monitoring the left side and a pair of front and rear sides for monitoring the right side are provided. A right side sensor 6 and a center rear sensor 7 for monitoring the center rear are provided. In the illustrated example, the left rear sensor 5 and the right rear sensor 6 and the central rear sensor 7 are attached to the peripheral wall surface of the counterweight 4. The sensors 5 to 7 serve as monitoring areas on the left and right sides and the vicinity of the rear of the hydraulic excavator 1.

【0009】この監視センサーは、要するに所定の監視
領域内に侵入した障害物(物または人)を検出しうるも
のであればよく、また、上記監視センサーは首振り式に
してセンサーの取付数を減らしたり、監視領域を広くす
ることもできる。この監視領域は、本実施例の場合、油
圧ショベルの旋回体が旋回する範囲に第1余裕領域を加
えた危険領域E1と、危険領域E1に第2余裕領域を加
えた作業領域E2とからなっている。
This monitoring sensor is only required to be capable of detecting an obstacle (object or person) invading a predetermined monitoring area. Further, the monitoring sensor is of a swing type so that the number of attached sensors can be increased. It can be reduced or the surveillance area can be increased. In the case of the present embodiment, this monitoring area is composed of a danger area E1 in which a first margin area is added to the range in which the revolving structure of the hydraulic excavator turns, and a work area E2 in which a second margin area is added to the danger area E1. ing.

【0010】上記センサー5〜7は、監視コントローラ
10の入力側に接続されており、出力側には、外部警報
表示部8と内部警報表示部9とが接続されている。外部
警報表示部8は、赤・黄・緑に発色可能なLEDパネル
8a〜8dと、外部へ向けられて警報音を発生する外部
スピーカー8eとからなっている。そして、上記LED
パネルは、LEDランプを複数(10個)横に一列に並
べて1つのパネルを構成しており、前記エンジンフード
3の前後左右の4つの方向に向く外周壁面に、前方表示
パネル8d、左側方表示パネル8a、右側方表示パネル
8bおよび後方表示パネル8cがそれぞれ取り付けられ
ており、スピーカー8eは車体後方に取り付けられてい
る。次に、内部警報表示部9は、赤・黄・緑に発色可能
なLEDランプ9a〜9cと、オペレータに向けて警報
音を発生する内部スピーカー9dとからなって、それぞ
れ運転室内に設けられている。上記LEDランプは、左
側方表示ランプ9aと右側方表示ランプ9bと中央後方
表示ランプ9cとからオペレータが見やすい操作パネル
(図示せず)上に配置されている。
The sensors 5 to 7 are connected to the input side of the monitor controller 10, and the external alarm display section 8 and the internal alarm display section 9 are connected to the output side. The external alarm display unit 8 includes LED panels 8a to 8d capable of emitting red, yellow, and green, and an external speaker 8e directed to the outside to generate an alarm sound. And the above LED
The panel is composed of a plurality of (10) LED lamps arranged in a row laterally to form one panel, and a front display panel 8d and a left side display are provided on the outer peripheral wall of the engine hood 3 facing the four front, rear, left and right directions. A panel 8a, a right side display panel 8b, and a rear display panel 8c are attached respectively, and a speaker 8e is attached to the rear side of the vehicle body. Next, the internal alarm display unit 9 is composed of LED lamps 9a to 9c capable of emitting red, yellow, and green, and an internal speaker 9d for generating an alarm sound to the operator. There is. The LED lamps are arranged on an operation panel (not shown) that is easy for the operator to see from the left side display lamp 9a, the right side display lamp 9b, and the center rear display lamp 9c.

【0011】次に、前記監視コントローラ10は、障害
物判定手段11と、表示パターン決定手段12とを有し
ている。障害物判定手段11では、前記センサー5〜7
で検出された障害物Oと上記油圧ショベル1との距離と
方向とを測定する。本実施例では、前記センサー5〜7
はそれぞれ個別の監視領域を有しているので、障害物を
検出したセンサーにより障害物の方向(左側方、右側
方、または中央後方のいずれか)が分かり、また障害物
への超音波の反射時間を計測することにより距離を算出
することができる。
Next, the monitor controller 10 has an obstacle determining means 11 and a display pattern determining means 12. In the obstacle determination means 11, the sensors 5 to 7 are used.
The distance and the direction between the obstacle O detected in step 1 and the hydraulic excavator 1 are measured. In this embodiment, the sensors 5-7
Since each has a separate monitoring area, the direction of the obstacle (either left side, right side, or center rear) can be known by the sensor that detected the obstacle, and ultrasonic waves are reflected to the obstacle. The distance can be calculated by measuring the time.

【0012】表示パターン決定手段12では、この得ら
れた障害物の距離と方向により、障害物が、前記監視領
域のどの段階の領域(本実施例では危険領域と作業領
域)でどの方向にあるのかが判定され、この判定結果か
ら予め定められている表示パターンを決定し、これに基
づいて監視コントローラ10が外部警報表示部8と内部
警報表示部9とを制御する。
In the display pattern determining means 12, the obstacle is located in which stage of the monitoring region (in this embodiment, the dangerous region and the work region) depending on the obtained distance and direction of the obstacle. Is determined and a predetermined display pattern is determined from the determination result, and the monitoring controller 10 controls the external alarm display unit 8 and the internal alarm display unit 9 based on the determined display pattern.

【0013】本実施例では、図3(a)に示すように障
害物Oが作業領域E2内に侵入した場合に、運転室内で
は、左側方表示ランプ9aと右側方表示ランプ9bと中
央後方表示ランプ9cとがそれぞれ左側方センサー5、
右側方センサー6及び中央後方センサー7の検出結果と
連動するようにパターンが設定されており、障害物Oを
検出した監視センサーに対応する個所の表示ランプが黄
色で点滅する(図3(b)参照)。また上記点滅周期は
障害物Oの距離の接近に比例して短くなる。
In this embodiment, when the obstacle O enters the working area E2 as shown in FIG. 3A, the left side display lamp 9a, the right side display lamp 9b, and the center rear display are displayed in the driver's cab. The lamp 9c and the left sensor 5,
The pattern is set so as to interlock with the detection results of the right side sensor 6 and the center rear sensor 7, and the indicator lamp at the location corresponding to the monitoring sensor that has detected the obstacle O blinks yellow (FIG. 3 (b)). reference). Further, the blinking cycle becomes shorter in proportion to the approaching distance of the obstacle O.

【0014】油圧ショベルの外部では、図3(c)に示
すように、左側表示パネル8aと右側表示パネル8bと
後方表示パネル8cとがそれぞれ左側方センサー5、右
側方センサー6及び中央後方センサー7の検出結果と連
動するようにパターンが設定されており、障害物Oを検
出した監視センサーに対応する個所の表示パネルが黄色
で点滅する。従って、障害物Oの接近距離に比例して表
示パネルの点滅間隔は短くなり、接近者に注意を促すこ
とができる。なお、この段階では、運転室内の内部スピ
ーカー9dや外部へ向けられた外部スピーカー8eは作
動しない。
Outside the hydraulic excavator, as shown in FIG. 3C, the left side display panel 8a, the right side display panel 8b, and the rear display panel 8c are respectively a left side sensor 5, a right side sensor 6, and a central rear sensor 7. The pattern is set so as to interlock with the detection result of, and the display panel at the location corresponding to the monitoring sensor that has detected the obstacle O blinks in yellow. Therefore, the blinking interval of the display panel is shortened in proportion to the approach distance of the obstacle O, and the approaching person can be alerted. At this stage, the internal speaker 9d in the cab and the external speaker 8e directed to the outside do not operate.

【0015】次に、図4(a)に示すように障害物Oが
危険領域E1に侵入した場合に、運転室内では、前記と
同様に左側表示ランプ9a、右側表示ランプ9bまたは
中央後方表示ランプ9cが点滅するが、発色は赤色にな
り、点滅周期は距離に比例する。更に、これと同時に運
転室内の内部スピーカー9dが警報音を鳴らす(図4
(b)参照)。油圧ショベルの外部では、図4(c)に
示すように、障害物Oの侵入方向に関係なく、全ての表
示パネル8a〜8dを赤色で点滅し、点滅周期は距離に
比例する。更に、これと同時に車輛に設けられた外部ス
ピーカー8eが警報音を鳴らす。
Next, as shown in FIG. 4 (a), when the obstacle O enters the dangerous area E1, the left display lamp 9a, the right display lamp 9b or the central rear display lamp in the driver's cab is the same as above. Although 9c blinks, the color is red and the blinking period is proportional to the distance. Further, at the same time, the internal speaker 9d in the cab emits an alarm sound (Fig. 4).
(See (b)). Outside the hydraulic excavator, as shown in FIG. 4C, all the display panels 8a to 8d blink in red regardless of the intrusion direction of the obstacle O, and the blinking period is proportional to the distance. Further, at the same time, an external speaker 8e provided on the vehicle sounds an alarm sound.

【0016】上記構成において、例えばセンサー5〜7
で検出した障害物Oについて、監視コントローラ10
で、障害物が人または移動物(他の車輛や動物等)か、
あるいは物かを判定する手段を設け、前者の場合には内
部警報表示部9と共に外部警報表示部8を作動させ、後
者の場合には内部警報表示部9だけを作動させる表示パ
ターンを設定してもよい。このようにして、本実施例の
油圧ショベルでは、図2に示すように、左右にサイドミ
ラー21、22を有し、最後尾に監視カメラ23を備え
ている場合でも、これらの死角となる部分を含めて後方
を確実に監視することができる。
In the above configuration, for example, the sensors 5-7
For the obstacle O detected in 1., the monitoring controller 10
So, if the obstacle is a person or a moving object (other vehicle, animal, etc.),
Alternatively, a means for determining whether the object is an object is provided, and in the case of the former, the external alarm display unit 8 and the external alarm display unit 8 are activated, and in the case of the latter, a display pattern for activating only the internal alarm display unit 9 is set. Good. In this way, in the hydraulic excavator of the present embodiment, as shown in FIG. 2, even when the side mirrors 21 and 22 are provided on the left and right sides and the surveillance camera 23 is provided at the rearmost side, these blind spots are formed. It is possible to reliably monitor the rear including the.

【0017】また、この発明で、外部警報表示部8は、
障害物監視用の表示に限定せず、車輛の運転状況を表示
するものとして用いることもできる。例えば、図1に示
すように、監視コントローラ10にコンポーネントの異
常を検出する異常判定手段13、または油圧ショベルの
ドライブ状況を表示する進行方向判定手段14を共に設
けて、表示パターン決定手段11を介して出力側に外部
警報表示部8と接続してもよい。異常判定手段13で
は、入力側にエンジンや油圧駆動系のコンポーネントの
稼働状況を検出するためのセンサS1として、例えば、
エンジン回転数センサ、エンジン冷却水温度センサ、作
動油温度センサ、エンジンオイル圧力センサ、作動油圧
力センサ、燃料センサ等が接続される。
Further, in the present invention, the external alarm display section 8 is
The display is not limited to the display for obstacle monitoring, but can also be used as a display for the driving status of the vehicle. For example, as shown in FIG. 1, the monitoring controller 10 is provided with both an abnormality determination means 13 for detecting an abnormality of a component or a traveling direction determination means 14 for displaying the drive status of the hydraulic excavator, and the display pattern determination means 11 is used. The output side may be connected to the external alarm display unit 8. In the abnormality determination means 13, as the sensor S1 for detecting the operating status of the engine or the components of the hydraulic drive system on the input side, for example,
An engine speed sensor, an engine cooling water temperature sensor, a hydraulic oil temperature sensor, an engine oil pressure sensor, a hydraulic oil pressure sensor, a fuel sensor, etc. are connected.

【0018】そして、各センサS1からの検出値を基に
異常判定手段13で異常があると判定した場合に、表示
パターン決定手段12で、判定された故障モード(異常
個所)に対応する予め定められた表示パターン(例え
ば、点滅個所、発色の色、点滅の間隔、警報音等の組合
せ)を決定し、外部警報表示部8を用いて外部にいる人
に知らせることができる。これにより、オペレータが油
圧ショベル1から離れて遠隔操縦している場合等であっ
ても、油圧ショベルのエンジン状況等の異常の有無を知
ることができる。同様に、例えば遠隔操縦時に、発信機
からの信号の受信の有無を検出し、受信が行われている
場合と行われていない場合とで外部警報表示部8の発色
の色を変える等の表示パターンを用いることにより、建
設機械側の受信の有無の状況を外部警報表示部8でモニ
ターすることもできる。
When the abnormality determining means 13 determines that there is an abnormality on the basis of the detected value from each sensor S1, the display pattern determining means 12 determines in advance the corresponding failure mode (abnormal point). It is possible to determine the displayed pattern (for example, a combination of a blinking place, a coloring color, a blinking interval, an alarm sound, etc.) and inform the person outside by using the external alarm display unit 8. Accordingly, even when the operator is remotely controlling the hydraulic excavator 1 from a remote location, it is possible to know whether or not there is an abnormality such as an engine condition of the hydraulic excavator. Similarly, for example, at the time of remote control, whether or not a signal from the transmitter is received is detected, and a display for changing the color of the color of the external alarm display unit 8 depending on whether the signal is received or not. By using the pattern, it is also possible to monitor the presence / absence of reception on the construction machine side by the external alarm display unit 8.

【0019】また、進行方向判定手段14では、入力側
に油圧ショベルの上部旋回体の旋回や走行用の操作レバ
ーの動きを検出するセンサS2を接続しておき、上部旋
回体の旋回方向や車輛の走行方向を判定し、表示パター
ン決定手段12で上記旋回方向や車輛の走行方向等を示
す表示パターンを決定し、外部警報表示部8を用いて表
示することができる。この場合に、表示パターンとし
て、例えば、旋回時にはLEDパネル内のLEDランプ
が旋回方向へ進むように環状に順次点滅する表示パター
ンを用い、前後進の場合には、前後方向の進行方向へ向
かって順次点滅する表示パターンを用いる等すれば、表
示パターンの組み合わせを知らない外部の人にも油圧シ
ョベルの動く方向を知らせることができ、安全性が高ま
る。
Further, in the advancing direction judging means 14, a sensor S2 for detecting the turning of the upper revolving superstructure of the hydraulic excavator and the movement of the operating lever for traveling is connected to the input side so as to detect the revolving direction of the upper revolving superstructure or the vehicle. The display pattern determining means 12 can determine the display pattern indicating the turning direction, the traveling direction of the vehicle, etc., and display it using the external alarm display unit 8. In this case, as the display pattern, for example, a display pattern is used in which the LED lamps in the LED panel sequentially blink in a circular shape so as to move in the turning direction when turning, and in the case of forward / backward movement, the display pattern moves in the forward / backward traveling direction. If a display pattern that sequentially flashes is used, an external person who does not know the combination of the display patterns can be notified of the moving direction of the hydraulic excavator, and safety is improved.

【0020】本実施例で外部警報表示部は前後左右の4
面に対応するよう箱型のエンジンフードの側壁面を利用
したが、運転室の周壁面を用いてもよく、この発明では
要するに外部にいる人から見得るように車体上に突出し
て見ることができるものであれば上記実施例に限定され
ず、車体の既存の構造物であると、表示用に設けられた
ものであると問わない。また、外部から見得る方向が1
つとなる1面に外部警報表示部が形成されていても、警
報を発する際に警報を発する方向に回転できるような構
成を用いてもよい。
In this embodiment, the external alarm display is provided on the front, rear, left and right sides.
Although the side wall surface of the box-shaped engine hood is used so as to correspond to the surface, the peripheral wall surface of the driver's cab may be used. The present invention is not limited to the above embodiment as long as it is possible, and it does not matter that the existing structure of the vehicle body is provided for display. Also, the direction that can be seen from the outside is 1
Even if the external alarm display section is formed on one surface to be connected, a structure that can be rotated in the alarm issuing direction when the alarm is issued may be used.

【0021】[0021]

【発明の効果】この発明によれば、油圧ショベルその他
の建設機械において、運転室内と共に車輛の外部にも表
示部を設けたので、外部にいる人やリモートコントロー
ルするオペレータに対して、障害物の存在を知らせるこ
とができる。また、表示モードを変更することにより、
外部にいる人に危険度を知らせることができ、更にエン
ジン状況や運転操作状況等を知らせることも可能であ
る。
According to the present invention, in a construction machine such as a hydraulic excavator or the like, a display portion is provided outside the vehicle as well as in the driver's cab. Can announce the existence. Also, by changing the display mode,
It is possible to notify a person outside the vehicle of the degree of danger, and it is also possible to notify the engine status and driving operation status.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】建設機械の監視装置のブロック図である。FIG. 1 is a block diagram of a monitoring device for a construction machine.

【図2】油圧ショベルの監視装置の平面図である。FIG. 2 is a plan view of a monitoring device for the hydraulic excavator.

【図3】作業領域内に障害物(人)がある場合の説明図
であって、(a)は作業領域、(b)は内部警報表示部
の作動、(c)は外部警報表示部の作動を示す。
3A and 3B are explanatory diagrams when an obstacle (person) is present in the work area, where (a) is the work area, (b) is the operation of the internal alarm display unit, and (c) is the external alarm display unit. Indicates operation.

【図4】危険領域内に障害物(人)がある場合の説明図
であって、(a)は危険領域、(b)は内部警報表示部
の作動、(c)は外部警報表示部の作動を示す。
FIG. 4 is an explanatory diagram when an obstacle (person) is present in the dangerous area, where (a) is a dangerous area, (b) is an operation of an internal alarm display unit, and (c) is an external alarm display unit. Indicates operation.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 油圧ショベル 2 運転室 3 エンジンフード 5 左側方センサー 6 右側方センサー 7 中央後方センサー 8 外部警報表示部 9 内部警報表示部 10 監視コントローラ 11 障害物判定手段 12 表示パターン決定手段 13 異常判定手段 14 進行方向判定手段 E1 危険領域 E2 作業領域 1 Hydraulic excavator 2 Driver's cab 3 Engine hood 5 Left side sensor 6 Right side sensor 7 Central rear sensor 8 External alarm display 9 Internal alarm display 10 Monitoring controller 11 Obstacle deciding means 12 Display pattern deciding means 13 Abnormality deciding means 14 Progress Direction determining means E1 Danger area E2 Working area

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 林 輝 千葉県松戸市初富飛地7−1 建設省関東 技術事務所内 (72)発明者 田家 晃彦 千葉県松戸市初富飛地7−1 建設省関東 技術事務所内 (72)発明者 小田部 喜三郎 神奈川県相模原市田名3700番地 新キャタ ピラー三菱株式会社内 (72)発明者 程 暁明 神奈川県相模原市田名3700番地 新キャタ ピラー三菱株式会社内 (72)発明者 広瀬 晋也 神奈川県相模原市田名3700番地 新キャタ ピラー三菱株式会社内 (72)発明者 村瀬 達也 神奈川県相模原市田名3700番地 新キャタ ピラー三菱株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (72) Inventor Teru Hayashi 7-1 Hattomichi Chichi, Matsudo City, Chiba Prefecture, Kanto Technical Office, Ministry of Construction (72) Inventor Akihiko Taya 7-1 Hattomi Chichi, Matsudo City, Chiba Kanto Technical Office, Ministry of Construction In-house (72) Inventor Kisaburo Odabe 3700 Tana, Sagamihara-shi, Kanagawa New Caterpillar Mitsubishi Co., Ltd. (72) Inventor Akiaki, Sagamihara-shi, Kanagawa 3700 Tana, Shin Caterpillar Mitsubishi (72) Invention Shinya Hirose, 3700 Tana, Sagamihara-shi, Kanagawa, New Caterpillar Mitsubishi Corp. (72) Inventor Tatsuya Murase, 3700, Tana, Sagamihara-shi, Kanagawa, New Caterpillar Mitsubishi, Ltd.

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 建設機械に設けられて、左右側方および
または後方の監視領域内の障害物を検出するセンサー
と、 検出された障害物(または人)と上記建設機械との距離
および方向を判定する障害物判定手段と、 障害物の距離と方向に対応して決定される表示パターン
決定手段と、 建設機械の少なくとも左右側方およびまたは後方に向け
られて、上記決定された表示パターンを表示するパネル
状の外部警報表示部と、 建設機械の運転室内に設けられて、上記決定された表示
パターンを表示する内部警報表示部とからなっているこ
とを特徴とする建設機械の監視装置。
1. A sensor provided on a construction machine for detecting an obstacle in a monitoring area on the left, right, left and right sides, and a distance and a direction between the detected obstacle (or person) and the construction machine. Obstacle determination means for determination, display pattern determination means determined according to the distance and direction of the obstacle, and at least left and right sides and / or rearward of the construction machine for displaying the determined display pattern A construction machine monitoring device, comprising: a panel-shaped external alarm display section that is configured to operate; and an internal alarm display section that is provided inside the operator's cab of the construction machine and that displays the determined display pattern.
【請求項2】 建設機械が油圧ショベルからなってお
り、外部警報表示部が油圧ショベルの上方へ突出するエ
ンジンフードまたは運転室の外周壁に沿って四方向に向
けられて配置されてなることを特徴とする請求項1に記
載の建設機械の監視装置。
2. The construction machine comprises a hydraulic excavator, and the external alarm display is arranged in four directions along an engine hood protruding above the hydraulic excavator or an outer peripheral wall of the operator's cab. The construction machine monitoring device according to claim 1.
【請求項3】 センサーが、油圧ショベルの左右側方お
よびまたは後方に配置されてなることを特徴とする請求
項2に記載の建設機械の監視装置。
3. The monitoring apparatus for a construction machine according to claim 2, wherein the sensors are arranged on the left and right sides and / or on the rear side of the hydraulic excavator.
【請求項4】 エンジンフードまたは運転室の外周壁の
各面に設けられた外部警報表示部が、それぞれ複数の点
滅要素を一連に一列に並べてなることを特徴とする請求
項2に記載の建設機械の監視装置。
4. The construction according to claim 2, wherein the external alarm display section provided on each surface of the engine hood or the outer peripheral wall of the cab is formed by arranging a plurality of blinking elements in series. Machine monitoring equipment.
【請求項5】 建設機械に設けられて、左右側方および
または後方の監視領域内の障害物を検出する監視用セン
サーと、 検出された障害物(または人)と上記建設機械との距離
および方向を測定する障害物判定手段と、 建設機械のエンジンその他の各コンポーネントの稼動状
況を検出する異常検出用センサーと、 検出された稼動状況から異常個所を判定する異常判定手
段と、 建設機械の旋回または前後進のための操作を検出する進
行操作検出センサーと、 検出された操作から建設機械の進行方向または旋回体の
旋回方向を判定する進行方向判定手段と上記障害物判定
手段、異常判定手段または進行方向判定手段で判定され
た結果に基づいて決定される表示パターン決定手段と、 建設機械上で前後左右の各方向に向けられて、上記決定
された表示パターンを表示するパネル状の外部警報表示
部と、 建設機械の運転室内に設けられて、上記決定された表示
パターンを表示する内部警報表示部とからなっているこ
とを特徴とする建設機械の監視装置。
5. A monitoring sensor provided on the construction machine for detecting an obstacle in a left and right lateral and / or rear monitoring area, and a distance between the detected obstacle (or person) and the construction machine, and Obstacle determination means for measuring the direction, an abnormality detection sensor for detecting the operating status of the engine and other components of the construction machine, abnormality determination means for determining an abnormal location from the detected operating status, and turning of the construction machine Alternatively, a traveling operation detection sensor that detects an operation for forward and backward movement, a traveling direction determination means that determines the traveling direction of the construction machine or a swing direction of the revolving structure from the detected operation, and the obstacle determination means, the abnormality determination means, or The display pattern determination means determined based on the result determined by the traveling direction determination means, and the above-mentioned determination by being directed in the front, rear, left, and right directions on the construction machine. A construction machine characterized by comprising a panel-shaped external alarm display section for displaying a display pattern, and an internal alarm display section provided in the operator's cab of the construction machine for displaying the determined display pattern. Monitoring equipment.
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