JPH07100461B2 - Crawler traveling device for work vehicle - Google Patents

Crawler traveling device for work vehicle

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JPH07100461B2
JPH07100461B2 JP1095867A JP9586789A JPH07100461B2 JP H07100461 B2 JPH07100461 B2 JP H07100461B2 JP 1095867 A JP1095867 A JP 1095867A JP 9586789 A JP9586789 A JP 9586789A JP H07100461 B2 JPH07100461 B2 JP H07100461B2
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JP
Japan
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crawler
frame
support frame
crawler belt
tension
Prior art date
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JP1095867A
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Japanese (ja)
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JPH01301477A (en
Inventor
健一 小川
和嘉 平田
宏信 東
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Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、コンバインをはじめとする各種の農作業車、
運搬車、及び木工機などの作業車における機体高さや機
体左右傾斜を調節するための機能を備えたクローラ走行
装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial field of application] The present invention relates to various agricultural work vehicles including a combine,
The present invention relates to a crawler traveling device having a function of adjusting a machine body height and a machine body lateral inclination in a work vehicle such as a carrier vehicle and a woodworking machine.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来、機体が軟弱地中に沈下した際に機体を地表面上の
所望レベルまで持ち上げたり、傾斜地や起伏地で機体を
左右水平に維持するための手段として、例えば実開昭58
−176714号公報〔従来技術1〕に示されるように、クロ
ーラ走行装置の駆動用輪体を機体フレーム側に位置固定
状態に設け、クローラベルト巻回案内用の遊転輪を備え
た支持フレームを機体フレームに対して昇降可能に前後
の揺動リンクを介して機体フレームに取付け、前記揺動
リンクを揺動駆動する油圧シリンダを機体フレームに連
結し、かつ、支持フレームが機体フレームに対して相対
的に下降するほど支持フレームが駆動用輪体側に移動す
るように前記揺動リンクを水平より下方の領域で揺動さ
せるよう構成したものが知られている。
Conventionally, as a means for lifting the aircraft to a desired level on the ground surface when the aircraft sinks in soft ground, and for maintaining the aircraft horizontally on sloping ground and ups and downs, for example
As disclosed in JP-A-176714 [Prior Art 1], a drive wheel of a crawler traveling device is provided in a position-fixed state on a machine body frame side, and a support frame having idle wheels for crawler belt winding guide is provided. Attached to the machine frame via front and rear swing links so as to be able to move up and down with respect to the machine frame, connect a hydraulic cylinder that swings and drives the swing links to the machine frame, and supports the support frame relative to the machine frame. There is known a structure in which the swing link is swung in a region below horizontal so that the support frame moves toward the drive wheel body as it lowers.

また、同様な構成のものが米国特許第3658146号明細書
〔従来技術2〕に示されている。
A similar construction is shown in US Pat. No. 3,658,146 [Prior Art 2].

また、本発明のクローラ走行装置と構造的に類似したも
のとして、特公昭51−35004号公報〔従来技術3〕に示
されるように、緊張用輪体を含む遊転輪群を備えた支持
フレームを、前後の揺動リンクを介して機体フレームに
取付け、この支持フレームを機体フレームに対して相対
的に弾性昇降可能に構成したものも知られている。
Further, as a structure similar to the crawler traveling device of the present invention, as shown in Japanese Patent Publication No. S51-35004 [Prior Art 3], a support frame provided with a free wheel group including a tension wheel. It is also known that this is attached to a machine body frame via front and rear swing links, and this support frame is configured to be capable of being elastically raised and lowered relative to the machine body frame.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problems to be Solved by the Invention]

上記従来技術1(実開昭58−176714号)では、支持フレ
ームが機体フレームに対して相対的に下降すると輪体群
におけるクローラベルト巻掛け径路長さは移動前より大
きくなるので、緊張輪を駆動輪側に変位させる必要があ
り、このような場合、機体フレーム側に備えた緊張輪を
張り付勢したテンション構造に構成するのが一般的であ
る。
In the above-mentioned conventional technique 1 (No. Shokai 58-176714), when the support frame descends relative to the machine body frame, the crawler belt winding path length in the wheel group becomes larger than that before the movement, so that the tension wheel is It is necessary to displace to the drive wheel side, and in such a case, it is general to configure the tension structure in which the tension wheel provided on the machine body frame side is biased.

しかし、このように自動テンシヨン式の緊張輪をを機体
フレーム側に備えると、確かに支持フレームの機体フレ
ームに対する昇降に対応して緊張輪が自動的に移動して
クローラベルト巻掛け径路長さが一定に維持されるので
あるが、緊張輪が移動することでその張り付勢力が変化
し、クローラベルトの張力が変化することになる。この
場合、基準張力の設定が大きいと、支持フレームが機体
フレームに対して相対下降された時に過大張力が発生し
てクローラベルトの耐久力が低下したり駆動負荷が増大
するなどし、逆に基準張力が小さいと支持フレームが機
体フレームに対して相対上昇された時に張力が不当に低
くなって脱輪が発生しやすくなるものであった。
However, if an automatic tension type tension wheel is provided on the machine frame side in this way, it is certain that the tension wheel will automatically move in response to the lifting and lowering of the support frame with respect to the machine frame, and the crawler belt winding path length will be reduced. Although it is maintained constant, the tensioning force changes as the tension wheel moves, and the tension of the crawler belt changes. In this case, if the reference tension is set too high, excessive tension will be generated when the support frame is lowered relative to the machine frame, which will reduce the durability of the crawler belt and increase the driving load. When the tension is low, the tension is unduly low when the support frame is relatively raised with respect to the machine frame, and wheel slippage easily occurs.

また、上記公知例中には、自動テンション式の緊張輪の
張り付勢力を支持フレームの機体フレームに対する相対
的な昇降にかかわらずあまり変化させないようにして、
クローラベルトの張力をほぼ一定にする構造も提案開示
されているが、自動テンション構造で相対的な昇降に伴
うクローラベルトの変動に対応して脱輪を回避するには
相当大きい張力をクローラベルトに常時付与し続ける必
要があり、乗り心地を向上するためや公道走行時の路面
損傷を回避するためにクローラベルトをゴム製にした場
合、この常時付与される大きい張力のために、クローラ
ベルトの伸びが促進されて寿命が短くなることが予想さ
れ、ゴム製クローラベルトのクローラ走行装置では実用
上で難点があった。
Further, in the above-mentioned publicly known example, the tensioning force of the tension wheel of the automatic tension type is not changed so much regardless of the relative elevation of the support frame with respect to the machine frame,
A structure has been proposed and disclosed in which the tension of the crawler belt is made almost constant, but in order to avoid derailment in response to fluctuations of the crawler belt due to relative elevation, an automatic tension structure applies a considerably large tension to the crawler belt. If the crawler belt is made of rubber to improve riding comfort and avoid damage to the road surface when driving on public roads, the crawler belt stretches due to the large tension that is constantly applied. Is expected to be shortened and the life of the rubber crawler belt will be shortened.

また、上記従来技術2(米国特許第3658146号)は、機
体フレームに対して相対昇降する支持フレーム側に駆動
輪以外の総ての転輪を備えた構造であるが、支持フレー
ムの上下移動に対するクローラベルト巻掛け径路長さの
変化を吸収するために、支持フレームに備えた緊張用転
輪を弾性張り付勢した自動テンション構造を採用してい
る。
Further, the above-mentioned prior art 2 (US Pat. No. 3,658,146) has a structure in which all the rolling wheels other than the drive wheels are provided on the side of the support frame which moves up and down relative to the body frame, but when the support frame moves up and down. In order to absorb changes in the crawler belt winding path length, an automatic tension structure is adopted in which the tension roller provided on the support frame is elastically biased.

従って、この従来技術2においても、機体フレームに対
する支持フレームの相対昇降によって自動テンション式
緊張輪によるクローラベルト張力は変動することにな
り、この場合も基準張力の設定いかんによっては、過大
な張力が発生したり、あるいは脱輪が生じやすくなると
いった上記不具合がもたらされることは容易に推測でき
る。そして、上記したように常時付与される大きい張力
によってクローラベルトが伸ばされて寿命が短くなる不
具合が同様に発生するであろうことも予想される。
Therefore, also in the prior art 2, the tension of the crawler belt by the automatic tension type tension wheel fluctuates due to the relative elevation of the support frame with respect to the machine body frame, and in this case too, excessive tension is generated depending on how the reference tension is set. It can be easily inferred that the above-mentioned inconvenience such as the occurrence of wheel slippage or the tendency of wheel derailment occurs. It is also expected that the crawler belt may be stretched due to the large tension constantly applied to shorten the life, as described above.

また、上記従来技術3(特公昭51−35004号)では、機
体フレームに対して支持フレームが相対昇降してもクロ
ーラベルト張力が大きく変動しないように考慮されてい
るが、このクローラ走行装置は良好な走行衝撃吸収機能
を持ったものとして提案されただけものであって、機体
姿勢の調節機能は具備しておらず、左右のクローラ走行
装置を同量高さ調節して機体高さを調節したり、左右の
クローラ走行装置の高さに差を与えて機体の左右傾斜を
修正するといった調節はできないものであり、作業車の
走行装置としては利用できる技術ではなかった。
Further, in the above-mentioned prior art 3 (Japanese Patent Publication No. 51-35004), it is taken into consideration that the tension of the crawler belt does not fluctuate significantly even if the support frame moves up and down relative to the machine frame, but this crawler traveling device is good. It is only proposed as a vehicle with a running shock absorption function and does not have a function to adjust the aircraft attitude, and adjust the height of the left and right crawler traveling devices by the same amount to adjust the aircraft height. In addition, it is not possible to make adjustments such as making a difference in the height of the left and right crawler traveling devices to correct the lateral inclination of the machine body, which is not a technology that can be used as a traveling device for work vehicles.

本発明は、このような点に着目してなされたものであっ
て、乗り心地の向上と路面保護を考慮してクローラベル
トをゴム製にした作業車用のクローラ走行装置を構成す
るに、支持フレームが機体に対して相対昇降されてもゴ
ム製クローラベルトに過大な張力や不当な弛みが発生す
るのを防止して、クローラベルトの破損や損傷、脱輪の
発生を抑制できるようにし、もって、軟弱な作業地や起
伏の多い作業地で機体を安定維持して走行するのに好適
なクローラ走行装置を提供することを目的とするもので
ある。
The present invention has been made in view of such a point, and in consideration of improvement of riding comfort and road surface protection, the crawler belt is made of rubber to construct a crawler traveling device for a working vehicle. Even if the frame is moved up and down relative to the machine body, it prevents excessive tension and unreasonable slack in the rubber crawler belt, and prevents damage and damage to the crawler belt and derailment. An object of the present invention is to provide a crawler traveling device suitable for traveling while maintaining a stable body on a soft work site or a work site with a lot of ups and downs.

〔課題を解決するための手段〕[Means for Solving the Problems]

上記目的を達成するための本発明特徴構成は、 走行機体の左右に配備されるクローラ走行装置におい
て、 各クローラ走行装置のクローラ駆動用輪体を機体フレー
ム側に位置固定状態に設け、 クローラベルト巻回案内用の遊転輪を備えた支持フレー
ムを機体フレームに対して昇降可能に前後の第1揺動リ
ンクを介して機体フレームに取付け、 前記第1揺動リンクと一体に揺動可能にして第2揺動リ
ンクを上方に延出し、この第2揺動リンクを揺動駆動す
る油圧シリンダを機体フレームに設け、 かつ、前記支持フレームが前記機体フレームに対して相
対的に下降するほど支持フレームが駆動用輪体側に移動
するように前記第1揺動リンクを水平より下方の領域で
揺動させるよう構成し、 クローラベルトをゴム製に構成し、 前記駆動用輪体設置側と反対側において前記支持フレー
ム端部に備えた遊転輪を、前後位置の調節固定によって
前記クローラベルトの緊張を調節するものに構成すると
ともに、その調節固定状態のまま前記支持フレームと一
体に移動するように構成してある、点にある。
In order to achieve the above object, the present invention is characterized in that, in a crawler traveling device disposed on the left and right of the traveling machine body, the crawler driving wheels of each crawler traveling device are fixedly positioned on the machine body frame side, and crawler belt winding is performed. A support frame provided with idler wheels for turning guides is attached to the machine body frame via front and rear first swing links so as to be able to move up and down with respect to the machine body frame, and is swingable integrally with the first swing link. A hydraulic cylinder that extends the second swing link upward and drives the second swing link to swing is provided in the machine body frame, and the support frame is lowered as the support frame descends relative to the machine body frame. The first swing link is configured to swing in a region lower than the horizontal so as to move toward the drive wheel body, and the crawler belt is made of rubber. The idler wheel provided at the end of the support frame on the side opposite to the side is configured to adjust the tension of the crawler belt by adjusting and fixing the front and rear positions, and integrally with the support frame in the adjusted and fixed state. The point is that it is configured to move.

〔作用〕[Action]

実施例の第2図に示すように、支持フレームが機体フレ
ームに対して接近した上昇状態から下降操作されると、
支持フレームに設けられた前方のクローラ接地部用の遊
転輪とクローラ駆動用輪体との距離が増大するが、支持
フレーム全体がクローラ駆動用輪体側に近づいて、クロ
ーラ駆動用輪体と調節固定された緊張用遊転輪との距離
が短くなるため、支持フレームを機体フレームに対して
相対的に下降させた場合のクローラベルト巻掛け径路長
さは下降前のそれと略同一となる。
As shown in FIG. 2 of the embodiment, when the supporting frame is moved downward from the ascending state in which it is close to the body frame,
Although the distance between the idler wheel for the front crawler grounding part provided on the support frame and the crawler drive wheel body increases, the entire support frame approaches the crawler drive wheel side and adjusts with the crawler drive wheel body. Since the distance from the fixed tension wheel is shortened, the crawler belt winding path length when the support frame is lowered relative to the machine frame is substantially the same as that before the descent.

この場合、支持フレームの相対上下位置変更に伴うクロ
ーラベルト巻掛け径路長さの変化を完全に零にすること
は困難であるが、僅かな径路長さ変化はクローラベルト
自体の弾性を利用して吸収対応することになる。
In this case, it is difficult to completely reduce the change in the crawler belt winding path length due to the relative vertical position change of the support frame, but a slight change in the path length uses the elasticity of the crawler belt itself. It will correspond to absorption.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

以上説明したように、本発明によれば次のような効果を
もたらす。
As described above, the present invention has the following effects.

クローラベルトの緊張調節を行う遊転輪を、位置調
節固定された状態に維持して支持フレームと一体に機体
フレームに対して相対昇降させる構造にして、機体フレ
ームに対して支持フレームを相対昇降させるにかかわら
ずクローラベルト巻掛け径路長さを常にほぼ一定に維持
できるようにしたので、自動テンション構造で発生する
ような支持フレームの相対昇降に伴う大きい張力変化が
がなく、その結果、過大張力の発生をなくしてクローラ
ベルトの破損および損傷等を抑制することが可能になる
とともに、クローラベルトの不当な弛みをなくして脱輪
の発生も効果的に抑制できるようになった。
The idler wheel, which adjusts the tension of the crawler belt, is maintained in a position-adjusted fixed state and is configured to move up and down relative to the machine frame together with the support frame, and the support frame is moved up and down relative to the machine frame. Despite the fact that the crawler belt wrapping path length can be kept almost constant at all times, there is no large change in tension due to the relative elevation of the support frame, which occurs with the automatic tension structure. It has become possible to prevent damage and damage to the crawler belt by eliminating the occurrence thereof, and also to effectively prevent the occurrence of derailment by eliminating unreasonable slack in the crawler belt.

また、常時大きい張り付勢力を付与し続ける自動テ
ンション構造を採用していないので、自動テンション構
造において見られるゴム製クローラベルトの早期伸びを
抑制でき、クローラベルトの長寿命化を図ることができ
るようになった。
In addition, since the automatic tension structure that constantly applies a large tension force is not adopted, it is possible to suppress the early elongation of the rubber crawler belt, which is seen in the automatic tension structure, and to prolong the life of the crawler belt. Became.

これにより、クローラベルトおよびクローラ走行に
悪影響を与えずに、ゴム製クローラベルトの周長をほぼ
一定の状態のもとで、機体高さや機体左右傾斜の調節を
円滑かつ安定した状態で行えるようになった。
This makes it possible to adjust the height of the rubber crawler and the tilt of the lateral crawler in a smooth and stable manner while keeping the circumferential length of the rubber crawler belt substantially constant without adversely affecting the crawler belt and the crawler running. became.

〔実施例〕〔Example〕

第3図に示すように、左右一対のクローラ走行装置
(1),(1)を備え、かつ、脱穀装置(3)を搭載し
た走行機体の前部に、植立穀稈を引起こすと共に刈取
り、刈取り穀稈を脱穀装置(3)に供給する前処理装置
(4)を設けて、コンバインを構成してある。
As shown in FIG. 3, a pair of left and right crawler traveling devices (1) and (1) are provided, and a planting culm is raised and mowed at the front part of the traveling machine equipped with the threshing device (3). A combiner is configured by providing a pretreatment device (4) for supplying the cut grain culm to the threshing device (3).

左右のクローラ走行装置(1),(1)はいずれも同一
構造であるため、以下、左側のクローラ走行装置(1)
についてのみ説明する。
Since the left and right crawler traveling devices (1) and (1) have the same structure, the left crawler traveling device (1) will be described below.
Will be described only.

第1図及び第2図に示すように、機体を構成する機体フ
レーム(2)に伝動ケース(10)を介して取付けたクロ
ーラ駆動用輪体(5)、前記機体フレーム(2)に後述
の揺動リンク機構(11)を介して連結した支持フレーム
(6)に取付けた複数個のクローラ接地部用遊転輪
(7)・・及びクローラ緊張用遊転輪(8)の夫々に亘
ってゴム製のクローラベルト(9)を巻回して成り、伝
動ケース(10)からの動力によりクローラ駆動用輪体
(5)を駆動して、クローラベルト(9)を駆動するよ
うにしてある。
As shown in FIGS. 1 and 2, a crawler drive wheel (5) attached to a machine body frame (2) constituting the machine body via a transmission case (10), and a machine body frame (2) described later. A plurality of idler wheels for crawler grounding part (7) attached to a support frame (6) connected through an oscillating link mechanism (11) and an idler wheel for crawler tension (8). A crawler belt (9) made of rubber is wound, and the crawler driving wheel (5) is driven by the power from the transmission case (10) to drive the crawler belt (9).

前記揺動リンク機構(11)は前後一対の第1揺動リンク
(11a),(11b)とサブ揺動リンク(20)により構成し
てあ。そして、前記支持フレーム(6)は前後一対の第
1揺動リンク(11a),(11b)夫々の遊端部に連結して
あり、一対の前記第1揺動リンク(11a),(11b)に油
圧シリンダ(14)を連動させてあり、もって、駆動機構
としての油圧シリンダ(14)により機体フレーム(2)
に対して支持フレーム(6)を昇降操作できるようにし
てある。そして、前記油圧シリンダ(14)は、右側の支
持フレーム(6)も同様に昇降操作できるように、左右
に配設されており、これら油圧シリンダ(14),(14)
夫々を各別に操作することにより機体の走行地盤に対す
る傾斜調節、及び高さ調節ができるようにしてある。
The swing link mechanism (11) includes a pair of front and rear first swing links (11a) and (11b) and a sub swing link (20). The support frame (6) is connected to the free ends of the front and rear pair of first swing links (11a) and (11b), respectively, and the pair of first swing links (11a) and (11b) is connected. The hydraulic cylinder (14) is interlocked with the hydraulic cylinder (14) as a drive mechanism.
The support frame (6) can be moved up and down. The hydraulic cylinders (14) are arranged on the left and right so that the right support frame (6) can be similarly moved up and down. The hydraulic cylinders (14), (14)
By operating each of them individually, the inclination and height of the machine body with respect to the traveling ground can be adjusted.

詳述すれば、前記第1揺動リンク(11a),(11b)と一
体的に揺動するように前記機体フレーム(2)に枢着し
た第2揺動リンク(12),(12)の遊端部同士をロッド
(13)により連動連結すると共に、前記油圧シリンダ
(14)のピストンロッド(14a)を後方側の前記第2揺
動リンク(12)に連結し、もって、油圧シリンダ(14)
が第2揺動リンク(12),(12)を介して前後一対の第
1揺動リンク(11a),(11b)を揺動操作するように、
この揺動に伴い支持フレーム(6)が機体フレーム
(2)に対して下降するほど前記クローラ駆動用輪体
(5)側に移動する状態で機体フレーム(2)に対して
昇降するようにしてある。
More specifically, of the second swing links (12), (12) pivotally attached to the body frame (2) so as to swing integrally with the first swing links (11a), (11b). The free ends are interlockingly connected by a rod (13), and the piston rod (14a) of the hydraulic cylinder (14) is connected to the second swinging link (12) on the rear side. )
To swing the pair of front and rear first swing links (11a) and (11b) through the second swing links (12) and (12).
With this swing, the support frame (6) moves up and down with respect to the body frame (2) while moving toward the crawler driving wheel (5) as the support frame (6) descends with respect to the body frame (2). is there.

そして、支持フレーム(6)が下降するほどクローラ駆
動用輪体(5)側に移動することから、支持フレーム
(6)の昇降にかかわらず、全輪体(5),(7)・
・、(8)に亘るクローラベルト(9)の巻掛け長さ、
及び緊張度合に昇降前との変化が生じないか、あるいは
あまり生じないのである。
Then, as the supporting frame (6) is lowered, the supporting frame (6) moves toward the crawler driving wheel body (5) side. Therefore, regardless of whether the supporting frame (6) is lifted or lowered, all the wheel bodies (5), (7).
., The length of the crawler belt (9) wound around (8),
In addition, the degree of tension does not change, or does not change much before and after the raising and lowering.

尚、第2図の(15)は、遊転輪体であり、この遊転輪体
(15)を支持する支持アーム(16)が横軸芯周りで上下
揺動自在でかつ下降側へ付勢した状態で設けられてい
る。
In addition, (15) in FIG. 2 is an idle wheel, and a support arm (16) for supporting this idle wheel (15) is vertically swingable around the horizontal axis and attached to the descending side. It is provided in a urged state.

又、第1図及び第2図中(17)は、前記クローラベルト
(9)の張り具合いを調節するための螺軸であり、この
螺軸(17)に備えた回転操作部(17a)を操作すること
により前記支持フレーム(6)に対して前記クローラ緊
張用遊転輪(8)を備えたスライドフレーム(18)を前
後方向に伸縮させるようにして、クローラベルト(9)
の張り具合いを調節固定するようにしてある。又、前記
サブ揺動リンク(20)は第1揺動リンク(11a),(11
b)の組付誤差に起因するこじれを防止するものであ
る。
Further, in FIG. 1 and FIG. 2, (17) is a screw shaft for adjusting the tension of the crawler belt (9), and a rotary operation part (17a) provided on the screw shaft (17) is provided. By operating the slide frame (18) having the idler wheel (8) for tensioning the crawler with respect to the support frame (6), the crawler belt (9) is extended and contracted.
The tension is adjusted and fixed. Further, the sub swing link (20) is the first swing link (11a), (11
It prevents twisting due to assembly error in b).

又、前記支持フレーム(6)の前後上面には、第2図に
示すように、クッションゴム(19),(19)が備えられ
ており、このクッションゴム(19),(19)は支持フレ
ーム(6)が上昇されたとき、第1揺動リンク(11
a),(11b)の支点ボス部に下方より接当して支持フレ
ーム(6)の最上昇位置を緩衝的に接当規制するととも
に、支持フレーム(6)を最上昇させての走行中の走行
振動が機体フレーム(2)に伝わるのを抑制する。
As shown in FIG. 2, cushion rubbers (19) and (19) are provided on the front and rear upper surfaces of the support frame (6). The cushion rubbers (19) and (19) are provided on the support frame. When (6) is raised, the first swing link (11
a) and (11b) are contacted with the fulcrum bosses from below to buffer the uppermost position of the support frame (6) so that the support frame (6) is restrained, and the support frame (6) is raised to the maximum during running. The traveling vibration is suppressed from being transmitted to the body frame (2).

本発明は、コンバインに適用できる他、運搬車、木工機
等のクローラ走行装置を備えた各種の作業車に適用する
ことができる。
INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention can be applied not only to combine harvesters, but also to various work vehicles including a crawler traveling device such as a transport vehicle and a woodworking machine.

尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を便利にする為
に符号を記すが、該記入により本発明は添付図面の構造
に限定されるものではない。
It should be noted that reference numerals are added to the claims for convenience of comparison with the drawings, but the present invention is not limited to the structures of the accompanying drawings by the entry.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

図面は本発明に係る作業車のクローラ走行装置の実施例
を示し、第1図はクローラ走行装置の切欠き平面図、第
2図はクローラ走行装置の側面図、第3図はコンバイン
全体の側面図である。 (1)……クローラ走行装置、(2)……機体フレー
ム、(5)……クローラ駆動用輪体、(6)……支持フ
レーム、(7),(8)……クローラベルト巻回案内用
の遊転輪、(11a),(11b)……第1揺動リンク、(1
2)……第2揺動リンク、(14)……油圧シリンダ。
The drawings show an embodiment of a crawler traveling device for a work vehicle according to the present invention. Fig. 1 is a cutaway plan view of the crawler traveling device, Fig. 2 is a side view of the crawler traveling device, and Fig. 3 is a side view of the entire combine. It is a figure. (1) ... Crawler traveling device, (2) ... Machine frame, (5) ... Crawler drive wheel, (6) ... Support frame, (7), (8) ... Crawler belt winding guide Wheel, (11a), (11b) ... 1st swing link, (1
2) …… Second swing link, (14) …… hydraulic cylinder.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】走行機体の左右に配備されるクローラ走行
装置(1)において、 各クローラ走行装置(1)のクローラ駆動用輪体(5)
を機体フレーム(2)側に位置固定状態に設け、 クローラベルト巻回案内用の遊転輪(7),(8)を備
えた支持フレーム(6)を機体フレーム(2)に対して
昇降可能に前後の第1揺動リンク(11a),(11b)を介
して機体フレーム(2)に取付け、 前記第1揺動リンク(11b)と一体に揺動可能に第2揺
動リンク(12)を上方に延出し、この第2揺動リンク
(12)を揺動駆動する油圧シリンダ(14)を機体フレー
ム(2)に連結し、 かつ、前記支持フレーム(6)が前記機体フレーム
(2)に対して相対的に下降するほど支持フレーム
(6)が駆動用輪体(5)側に移動するように前記第1
揺動リンク(11a),(11b)を水平より下方の領域で揺
動させるよう構成し、 クローラベルト(9)をゴム製に構成し、 前記駆動用輪体(5)設置側と反対側において前記支持
フレーム(6)端部に備えた遊転輪(8)を、前後位置
の調節固定によって前記クローラベルト(9)の緊張を
調節するものに構成するとともに、その調節固定状態の
まま前記支持フレーム(6)と一体に移動するように構
成し、機体高さや機体左右傾斜の調節を行えるようにし
たことを特徴とする作業車のクローラ走行装置。
1. In a crawler traveling device (1) arranged on the left and right of a traveling machine body, a crawler driving wheel (5) of each crawler traveling device (1).
The support frame (6) provided with the idler wheels (7) and (8) for guiding the crawler belt winding can be lifted up and down with respect to the body frame (2) Attached to the machine body frame (2) via the front and rear first swing links (11a) and (11b), and the second swing link (12) is swingable integrally with the first swing link (11b). And a hydraulic cylinder (14) for swinging and driving the second swing link (12) is connected to the body frame (2), and the support frame (6) is connected to the body frame (2). The support frame (6) moves toward the drive wheel body (5) side as it descends relative to the first frame.
The swing links (11a) and (11b) are configured to swing in a region lower than the horizontal, and the crawler belt (9) is made of rubber, and on the side opposite to the side where the drive wheel body (5) is installed. The idle wheel (8) provided at the end of the support frame (6) is configured to adjust the tension of the crawler belt (9) by adjusting and fixing the front and rear positions, and the support is maintained in the adjusted and fixed state. A crawler traveling device for a work vehicle, characterized in that it is configured to move integrally with a frame (6) and is capable of adjusting the height of the machine body and the inclination of the machine body left and right.
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