JPH069526B2 - Headrest front / rear adjustment device for automobile seats - Google Patents

Headrest front / rear adjustment device for automobile seats

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JPH069526B2
JPH069526B2 JP63025843A JP2584388A JPH069526B2 JP H069526 B2 JPH069526 B2 JP H069526B2 JP 63025843 A JP63025843 A JP 63025843A JP 2584388 A JP2584388 A JP 2584388A JP H069526 B2 JPH069526 B2 JP H069526B2
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JP
Japan
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headrest
posture
guide body
locking member
locked
Prior art date
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JP63025843A
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Japanese (ja)
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Inventor
芳久 小宮
六夫 菅生
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Ohi Seisakusho Co Ltd
Shigeru Kogyo KK
Original Assignee
Ohi Seisakusho Co Ltd
Shigeru Kogyo KK
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/865Head-rests movable or adjustable providing a fore-and-aft movement with respect to the occupant's head
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/809Head-rests movable or adjustable vertically slidable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/838Tiltable

Description

【発明の詳細な説明】 [発明の目的] (産業上の利用分野) この発明は自動車用シートのヘッドレスト前後調整装置
に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Field of Industrial Application) The present invention relates to a headrest front-rear adjusting device for a vehicle seat.

(従来の技術) 従来、自動車のシートバックの上部に装着されるヘッド
レストは、乗員の着座姿勢に合わせて最適な位置に調整
できるようになっており、ヘッドレストの前後調整装置
としては、例えば、実開昭57−52863号公報記載
のものが知られている。
(Prior Art) Conventionally, a headrest mounted on an upper part of a seat back of an automobile can be adjusted to an optimum position according to a sitting posture of an occupant. The one described in Japanese Laid-Open Patent Publication No. 57-52863 is known.

(発明が解決しようとする課題) 前記したヘッドレスト前後調整装置にあっては、調整完
了時のヘッドレストのロック又はロック解除はラチェッ
トと、ラチェットと係脱自在に噛み合う爪部材とで行な
われる構造となっており、調整装置は段階的に調整を行
なう有段調整タイプとなっている。
(Problems to be Solved by the Invention) In the headrest front-rear adjusting device described above, the headrest is locked or unlocked when the adjustment is completed by a ratchet and a pawl member that engages with and disengages from the ratchet. Therefore, the adjusting device is of a stepped adjustment type that adjusts in stages.

したがって、最小の調整範囲はラチェットのラチェット
歯からラチェット歯までのピッチによって決定されるた
めに、希望する位置に設定できなくなる虞れがあった。
Therefore, since the minimum adjustment range is determined by the pitch between the ratchet teeth of the ratchet, there is a risk that it may not be possible to set it at a desired position.

この場合、ラチェット歯からラチェット歯までのピッチ
を小さくすることでヘッドレストの移動量が小さく確保
できるため、ある程度の対応が図れるが、ラチェット歯
には爪部材が噛み合う所からラチェット歯の歯と歯のピ
ッチを小さくするには限度があった。
In this case, the amount of movement of the headrest can be kept small by reducing the pitch from the ratchet teeth to the ratchet teeth, so some measures can be taken.However, ratchet teeth can be supported to some extent from the point where the claw members mesh with each other. There was a limit to how small the pitch could be.

このために、例えば、ブレーキ及び逆転防止機構付きの
ピニオンギヤとラックとから成る調整装置をヘッドレス
トの外方に設けられた操作部によって無段階的に前後調
整が行えるようにしたものが既に製品化されているが、
構造が複雑になることと、突起感のある操作部がヘッド
レストの側方に位置する構造となるため望しくなかっ
た。しかも、見栄の面からも好ましくなく、また、着座
姿勢では操作がやりにくい面があった。
For this reason, for example, an adjustment device consisting of a pinion gear with a brake and a reverse rotation prevention mechanism and a rack that can be steplessly adjusted forward and backward by an operation unit provided outside the headrest has already been commercialized. However,
This is not desirable because the structure is complicated and the operation part with a feeling of protrusion is located on the side of the headrest. Moreover, it is not preferable in terms of appearance, and it is difficult to operate in the sitting posture.

そこで、この発明にあっては、構造が簡潔で操作部が外
部に露出することはなく、しかも、着座姿勢のままで操
作が容易に行なえるとともに無段階的に調整ができるよ
うにした自動車用シートのヘッドレスト前後調整装置を
提供することを目的としている。
Therefore, according to the present invention, the structure is simple, the operation portion is not exposed to the outside, and the operation can be easily performed in the sitting posture and the adjustment can be performed steplessly. It is an object of the present invention to provide a headrest front / rear adjustment device for a seat.

[発明の構成] (課題を解決するための手段) 前記目的を達成するために、この発明は、シートバック
の上部にヘッドレストを設けたシートにおいて、ヘッド
レストのヘッドレスト本体内に、シートバック側に固定
支持されるベースブラケットと、ベースブラケットに前
後動自在に支持され前記ヘッドレスト本体側に固定支持
された案内体と、案内体にスライド自在に貫通され案内
体の軸心より傾斜したロック姿勢時に案内体の周面に作
用して前方への移動を許すと共に後方への移動を阻止す
る一方、ほぼ垂直のフリー姿勢時に、案内体の周面から
離れて前後のスライド移動を許す貫通孔が設けられた係
止部材と、係止部材を付勢し常時ロック姿勢とする付勢
手段と、ヘッドレスト本体の最前方移動時にロック姿勢
の係止部材を、フリー姿勢とし、ヘッドレスト本体の最
後方移動時にフリー姿勢からロック姿勢とする切換手段
とを具備している。
[Structure of the Invention] (Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, the present invention relates to a seat having a headrest provided on an upper portion of a seatback, and is fixed to a seatback side in a headrest body of the headrest. A supported base bracket, a guide body that is supported by the base bracket so as to be movable back and forth, and is fixedly supported on the headrest body side, and a guide body that is slidably penetrated by the guide body and is in a locked posture inclined from the axis of the guide body. A through hole is provided that acts on the peripheral surface of the guide body to allow forward movement and prevent rearward movement, while allowing it to slide forward and backward away from the peripheral surface of the guide body in a substantially vertical free posture. The locking member, the urging means for urging the locking member to keep it in the locked position at all times, and the locking member in the locked position when the headrest main body moves to the forefront And then, and a switching means that the lock posture from the free attitude at the time of the rearmost movement of the headrest body.

(作用) かかるヘッドレスト調整装置において、ヘッドレスト本
体に頭を押し付けるとロック姿勢にある係止部材によっ
て後方への移動が阻止され、拘束状態が得られるように
なる。
(Operation) In such a headrest adjusting device, when the head is pressed against the headrest body, the locking member in the locked posture prevents the rearward movement, so that the restrained state is obtained.

次に着座姿勢のままヘッドレスト本体を手で前方へ移動
させ手を離せばヘッドレストの位置調節が無段階で行な
えるようになり最適な位置に設定できる。この場合、前
方に戻りすぎたヘッドレスト本体を後方へ移動させるに
は、ヘッドレスト本体を最前方位置まで一たん移動させ
て係止部材をフリー姿勢として最後方位置まで戻した
後、再び前方へ移動させることで位置調整が行なえるよ
うになる。
Next, move the headrest body forward with your hand in the sitting position and release the hand to adjust the position of the headrest in a stepless manner, so that you can set the optimum position. In this case, in order to move the headrest body that has returned too far forward to the rear, move the headrest body to the most front position, return the locking member to the rearmost position in the free posture, and then move it to the front again. This makes it possible to adjust the position.

(実施例) 以下、第1図乃至第8図の図面を参照しながらこの発明
の一実施例を詳細に説明する。
(Embodiment) An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings of FIGS. 1 to 8.

第3図において1はシートのシートバックを示してお
り、シートバック1の上部にはヘッドレスト3が設けら
れている。
In FIG. 3, reference numeral 1 denotes a seat back of a seat, and a headrest 3 is provided above the seat back 1.

ヘッドレスト3はヘッドレスト本体5のメインフレーム
となる左右一対の保持部材7・7と保持部材7と保持部
材7をつなぐプレート板9と、保持部材7及びプレート
板9を包む表皮11とから成ると共にヘッドレスト本体
5内の左右には、前後方向に伸びるロッド状の案内体1
3・13が前記保持部材7・7に両端支持されている。
The headrest 3 is composed of a pair of left and right holding members 7 and 7 serving as a main frame of the headrest main body 5, a plate plate 9 connecting the holding members 7 and a holding member 7 and a skin 11 enclosing the plate plate 9 and a headrest. On the left and right sides of the main body 5, there are rod-shaped guide bodies 1 extending in the front-rear direction.
3 and 13 are supported at both ends by the holding member 7 and 7.

案内体13・13には上方が解放された左右に長いボッ
クス状のベースブラケット15と係止部材17・17と
がそれぞれスライド自在に貫通し、係止部材17の貫通
孔19は案内体13の軸径より径大に設定されている。
したがって、係止部材17は第7図に示す如く貫通孔1
9の遊び代分、所定角度傾斜が可能となる。
A box-shaped base bracket 15 and a locking member 17/17, which are long in the left and right and open upward, are slidably penetrated through the guide members 13 and 13, respectively, and a through hole 19 of the locking member 17 is formed in the guide member 13. The diameter is set larger than the shaft diameter.
Therefore, as shown in FIG. 7, the locking member 17 has the through hole 1
It becomes possible to incline by a predetermined angle by the play allowance of 9.

ベースブラケット15はヘッドレスト本体5側に設けら
れた前後に長い長孔9aを介して外部に延長されると共
にシートバック1に上下動自在に固定支持された左右の
支持ステー21・21に一体に固着されている。ベース
ブラケット15の左右に形成された取付部15a・15
aには第1の付勢ばね23の一端が係止している。ま
た、付勢ばね23の他端はプレート板9に係止してい
る。これにより、ヘッドレスト本体5は常時後方位置
(第4図右側)に付勢されている。
The base bracket 15 is integrally fixed to the left and right support stays 21 and 21 which are extended to the outside through a long hole 9a which is provided on the headrest body 5 side and which is long in the front-rear direction and which is fixedly supported by the seat back 1 so as to be vertically movable. Has been done. Mounting portions 15a and 15 formed on the left and right of the base bracket 15
One end of the first biasing spring 23 is locked to a. The other end of the biasing spring 23 is locked to the plate plate 9. As a result, the headrest body 5 is always biased to the rear position (right side in FIG. 4).

係止部材17は板を数枚重ね合わせることで所定の厚み
aが確保されており、前記ベースブラケット15の内部
に配置されている。
The locking member 17 has a predetermined thickness a secured by stacking several plates, and is arranged inside the base bracket 15.

係止部材17の貫通孔19の案内体13の軸径より径大
に設定されていることは前記した通りである。また係止
部材17・17は、第2の付勢ばね25・25と切換手
段27・27とによって前方への移動を許すと共に後方
への移動を阻止する傾斜したロック姿勢I(第7図実
線)と、前後にスライド可能なほぼ垂直のフリー姿勢II
(第8図実線)とに切換可能となっている。
As described above, the diameter of the through hole 19 of the locking member 17 is set larger than the shaft diameter of the guide body 13. Further, the locking members 17 and 17 are inclined in a lock posture I (movement of the second biasing springs 25 and 25 and the switching means 27 and 27) to prevent the movement toward the front and the movement toward the rear (solid line in FIG. 7). ) And almost vertical free posture that can slide back and forth II
(Solid line in FIG. 8).

第2の付勢ばね25はコイル状に巻かれたコイルばねと
なっており、一端はベースブラケット15に、他端は係
止部材17の上端の取付孔17aにそれぞれ係止されて
いる。これにより、案内体13の周面に貫通孔19が作
用する傾斜したロック姿勢Iが確保されるようになって
いる。
The second biasing spring 25 is a coil spring wound in a coil shape, one end of which is locked to the base bracket 15 and the other end of which is locked to the mounting hole 17 a at the upper end of the locking member 17, respectively. As a result, the inclined lock posture I in which the through hole 19 acts on the peripheral surface of the guide body 13 is secured.

また、案内体13の下方でロック姿勢I時の係止部材1
7の後面側(第7図右側)にはベースブラケット15に
両端が固着された固定ロッド29が接触している。した
がって、ヘッドレスト本体5を、即ち案内体13を後方
(第7図矢印イ)へ移動させようとすると下端側が固定
ロッド29に接触しているため案内体13の軸心Wを中
心として係止部材17には時計方向(矢印ロ)の回動作
用が発生し貫通孔19の縁19aが案内体13の周面に
強く接触し合うようになり後方への移動が阻止されるよ
うになっている。一方、ヘッドレスト本体5、即ち、案
内体13の前方(第7図矢印ハ)への移動時には固定ロ
ッド29の働きは起らず案内体17の周面に貫通孔19
の縁19aが強く接触し合う作用は発生しないためスラ
イドが可能となる。
Further, below the guide body 13, the locking member 1 in the lock posture I
A fixed rod 29, both ends of which are fixed to the base bracket 15, is in contact with the rear surface side (right side in FIG. 7) of the No. 7. Therefore, when the headrest main body 5, that is, the guide body 13 is moved rearward (arrow B in FIG. 7), the lower end side is in contact with the fixed rod 29, so that the locking member is centered on the axis W of the guide body 13. A clockwise (arrow-B) rotation action is generated in 17 so that the edge 19a of the through hole 19 comes into strong contact with the peripheral surface of the guide body 13 and is prevented from moving rearward. . On the other hand, when the headrest body 5, that is, the guide body 13 is moved forward (arrow C in FIG. 7), the fixing rod 29 does not work and the through hole 19 is formed in the peripheral surface of the guide body 17.
Since the edges 19a do not strongly contact each other, they can slide.

切換手段27は案内体13の上方にカム体31が固着さ
れた作動ロッド33と、作動ロッド33の一端側に固着
され、係止部材17をフリー姿勢IIとする第1作動位置
III(第8図)と係止部材17をロック姿勢Iとする第
2作動位置IVとに切換える作動アーム35と、作動アー
ム35を第1・第2作動位置III・IVに切換える第1ス
トッパP及び第2ストッパPとから成り、作動ロッ
ド33は案内体13と直交し合うと共にベースブラケッ
ト15に両端が回動自在に枢着支持されている。
The switching means 27 is fixed to the operation rod 33 to which the cam body 31 is fixed above the guide body 13, and to the one end side of the operation rod 33 so that the locking member 17 is in the free posture II.
III (FIG. 8) and an operating arm 35 for switching between the second operating position IV in which the locking member 17 is in the locking posture I, and a first stopper P for switching the operating arm 35 between the first and second operating positions III, IV. consists first and second stopper P 2 Prefecture, actuating rod 33 across the base bracket 15 is pivotally supported rotatably with each other perpendicular to the guide member 13.

第1・第2ストッパP・Pは作動アーム35側とな
る一方の保持部材7側にそれぞれ固着され、第1ストッ
パPはヘッドレスト本体5が最前方位置への移動時に
作動アーム35が当接し合う位置に設定されている。ま
た、第2ストッパーPはヘッドレスト本体5が最後方
位置への移動時に作動アーム35が当接し合う位置に設
定され、第1・第2ストッパP・Pに作動アーム3
5が当接し合うことで第1作動位置IIIと第2作動位置I
Vとに切換わるようになっている。
The first and second stoppers P 1 and P 2 are fixed to one holding member 7 side, which is the operating arm 35 side, and the operating arm 35 is attached to the first stopper P 1 when the headrest body 5 moves to the frontmost position. It is set at a position where they abut each other. Further, the second stopper P 2 is set at a position where the operating arms 35 come into contact with each other when the headrest main body 5 moves to the rearmost position, and the operating arms 3 are attached to the first and second stoppers P 1 , P 2.
The first operating position III and the second operating position I are caused by the mutual contact of 5
It is designed to switch to V and.

作動アーム35は第3の付勢ばね37によって第1作動
位置IIIと第2作動位置IVとにそれぞれ保持されるよう
になっている。
The operating arm 35 is held in the first operating position III and the second operating position IV by the third biasing spring 37, respectively.

即ち、作動アーム35の基部から突出したサブアーム3
5aに前記第3の付勢ばね37の一端が、他端がベース
ブラケット15にそれぞれ係止されていて、作動アーム
35の回転軸心と第3の付勢ばね37が係止されたベー
スブラケット15の係止孔とを結ぶ中立線Xを中心とし
てサブアーム35が上位側又は下位側へ移動する死点越
え時に作動アーム35は第1作動位置IIIと第2作動位
置IVにそれぞれ付勢されるようになっている。
That is, the sub arm 3 protruding from the base of the operating arm 35
5a, one end of the third biasing spring 37 is locked to the base bracket 15 at the other end, and the rotation axis of the operating arm 35 is locked to the third biasing spring 37. The operating arm 35 is biased to the first operating position III and the second operating position IV, respectively, when the sub arm 35 moves to the upper side or the lower side around the dead center around the neutral line X connecting the locking holes of 15. It is like this.

このように構成されたヘッドレスト調整装置において、
ヘッドレスト本体5に乗員の頭が作用すると、案内体1
3は後方へ移動しようとする作用が働くがロック姿勢I
にある係止部材17によって阻止され拘束状態が確保さ
れるようになる。
In the headrest adjusting device configured in this way,
When the head of the occupant acts on the headrest body 5, the guide body 1
3 works to move backward, but lock posture I
It is blocked by the locking member 17 at the position to secure the restrained state.

次にヘッドレスト本体5を前方へ希望する位置までスラ
イド移動させることで調節が行なえるようになる。この
場合、無段階でスライドするため最適なポジションが得
られると共に着座姿勢の状態での操作が可能となる。
Then, the headrest body 5 can be slid forward to a desired position for adjustment. In this case, since the slide is performed steplessly, the optimum position can be obtained and the operation in the sitting posture can be performed.

一方、前方に寄り過ぎたヘッドレスト3を後方へ移動さ
せるには、ヘッドレスト本体5を一たん最前方へ移動さ
せる。この時、第1ストッパーPに作動アーム35が
当接して第2作動位置IVから第1作動位置IIIに切換わ
り係止部材17はフリー姿勢IIとなる。と同時に第1の
付勢ばね23によって最後方位置へヘッドレスト本体5
は戻される。この時、第2ストッパーPに作動アーム
35が当接して第1作動位置IIIから第2作動位置IVに
切換わることで係止部材17はロック姿勢Iとなるので
そのままヘッドレスト本体5を前方へスライド移動すれ
ば最適な位置に位置決めされるようになる。
On the other hand, in order to move the headrest 3 that is too close to the front toward the rear, the headrest main body 5 is moved to the frontmost position. At this time, the operating arm 35 comes into contact with the first stopper P 1 to switch from the second operating position IV to the first operating position III, and the locking member 17 becomes the free posture II. At the same time, the headrest body 5 is moved to the rearmost position by the first biasing spring 23.
Will be returned. At this time, the operating arm 35 comes into contact with the second stopper P 2 and switches from the first operating position III to the second operating position IV, so that the locking member 17 assumes the locking posture I, and therefore the headrest main body 5 is moved forward. If it slides, it will be positioned at the optimum position.

したがって、操作部が外部に露出していなくてもスライ
ド調整が可能になると共に突起感がなくなる。
Therefore, even if the operating portion is not exposed to the outside, the slide adjustment can be performed and the feeling of protrusion is eliminated.

[発明の効果] 以上説明したように、この発明のヘッドレスト調整装置
によれば、構造も簡潔になると共にヘッドレスト本体を
着座姿勢の状態で無段階で調節できるために希望する位
置に確実に設定できる。しかも、操作性の面でも好まし
いものとなる。また、突起感をなくすことができると共
に外部に露出しないため外観品質の面でも好ましいもの
となる。
[Effects of the Invention] As described above, according to the headrest adjusting device of the present invention, the structure is simple and the headrest body can be adjusted steplessly in the sitting posture, so that the desired position can be reliably set. . Moreover, it is preferable in terms of operability. In addition, since it is possible to eliminate the feeling of protrusion and is not exposed to the outside, it is preferable in terms of appearance quality.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図はこの発明のヘッドレスト調整装置の分解斜視
図、第2図は一部切断したヘッドレスト調整装置の斜視
図、第3図はシートバックにヘッドレストを設けた斜視
図、第4図は要部の一部切断側面図、第5図は同上の背
面図、第6図は同上の平面図、第7図と第8図は係止部
材の動作説明図である。 1…シートバック 3…ヘッドレスト 5…ヘッドレスト本体 13…案内体 17…係止部材 27…切換手段
FIG. 1 is an exploded perspective view of a headrest adjusting device of the present invention, FIG. 2 is a perspective view of a partially cut headrest adjusting device, FIG. 3 is a perspective view of a seatback provided with a headrest, and FIG. FIG. 5 is a partially cutaway side view of FIG. 5, FIG. 5 is a rear view of the same, FIG. 6 is a plan view of the same, and FIGS. 7 and 8 are operation explanatory views of the locking member. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Seat back 3 ... Headrest 5 ... Headrest main body 13 ... Guide body 17 ... Locking member 27 ... Switching means

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】シートバックの上部にヘッドレストを設け
たシートにおいて、ヘッドレストのヘッドレスト本体内
に、シートバック側に固定支持されるベースブラケット
と、ベースブラケットに前後動自在に支持され前記ヘッ
ドレスト本体側に固定支持された案内体と、案内体にス
ライド自在に貫通され案内体の軸心より傾斜したロック
姿勢時に案内体の周面に作用して前方への移動を許すと
共に後方への移動を阻止する一方、ほぼ垂直のフリー姿
勢時に、案内体の周面から離れて前後のスライド移動を
許す貫通孔が設けられた係止部材と、係止部材を付勢し
常時ロック姿勢とする付勢手段と、ヘッドレスト本体の
最前方移動時にロック姿勢の係止部材を、フリー姿勢と
し、ヘッドレスト本体の最後方移動時にフリー姿勢から
ロック姿勢とする切換手段とを具備していることを特徴
とする自動車用シートのヘッドレスト前後調整装置。
1. In a seat having a headrest provided on an upper part of a seatback, a base bracket fixedly supported on the seatback side in the headrest body of the headrest, and a head bracket which is supported by the base bracket so as to be movable back and forth. A fixedly supported guide body, which slidably penetrates the guide body and acts on the peripheral surface of the guide body in a locked posture inclined from the axis of the guide body to allow forward movement and prevent backward movement. On the other hand, in a substantially vertical free posture, a locking member provided with a through hole that allows sliding movement back and forth away from the circumferential surface of the guide body, and a biasing means that biases the locking member to keep the locking posture at all times. , When the headrest main body moves to the frontmost, the locking member in the locked posture is set to the free posture, and when the headrest main body is moved to the rearmost, it is changed from the free posture to the locked posture. Headrest longitudinal adjustment device for an automobile seat, characterized in that it comprises a switch means.
JP63025843A 1988-02-08 1988-02-08 Headrest front / rear adjustment device for automobile seats Expired - Lifetime JPH069526B2 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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