JPH0686448A - Servo motor drive - Google Patents
Servo motor driveInfo
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- JPH0686448A JPH0686448A JP4235580A JP23558092A JPH0686448A JP H0686448 A JPH0686448 A JP H0686448A JP 4235580 A JP4235580 A JP 4235580A JP 23558092 A JP23558092 A JP 23558092A JP H0686448 A JPH0686448 A JP H0686448A
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- servo motor
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- stop
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- Pending
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は工作機械や産業用ロボッ
トなどに使われている同期タイプのACサーボモータの
駆動装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drive device for a synchronous type AC servo motor used in machine tools, industrial robots and the like.
【0002】[0002]
【従来の技術】同期タイプのACサーボモータの駆動装
置の構成は図3に示されているのが一般的である。図3
において、1は同期タイプACサーボモータ(以下モー
タと略す)でモータは駆動装置(以下ドライバと略す)
で制御されて回転速度がコントロールされている。ドラ
イバは回転速度を制御するために2の速度指令信号が入
力される。一方、モータ1に附属している7の速度検出
装置からモータ1の回転速度が検出され、速度指令信号
2と比較して4の制御回路で常にモータ1を速度指令信
号2に追従させる動きがなされている。2. Description of the Related Art The structure of a drive unit for a synchronous type AC servo motor is generally shown in FIG. Figure 3
In the figure, 1 is a synchronous type AC servo motor (hereinafter abbreviated as motor), and the motor is a drive device (hereinafter abbreviated as driver)
The rotation speed is controlled by. The driver receives two speed command signals to control the rotation speed. On the other hand, the rotation speed of the motor 1 is detected by the speed detection device 7 attached to the motor 1, and the movement of causing the motor 1 to always follow the speed command signal 2 by the control circuit 4 is compared with the speed command signal 2. Has been done.
【0003】しかし、駆動システムにおいて様々な異常
状態の発生が考えられる。過負荷、過速度、速度検出器
の異常、ドライバの異常発熱等々である。このような異
常が発生した場合は、6の異常信号がドライバの5の異
常信号検出回路へ入力され、この異常信号検出回路5の
出力を通常9の発電制動ブレーキ(以下ダイナミックブ
レーキと略す)回路に入力してモータを可及的速やかに
停止させていた。However, various abnormal states may occur in the drive system. Overload, overspeed, speed detector abnormality, driver abnormal heat generation, etc. When such an abnormality occurs, the abnormal signal 6 is input to the abnormal signal detection circuit 5 of the driver, and the output of the abnormal signal detection circuit 5 is normally 9 of the dynamic braking brake (hereinafter abbreviated as dynamic brake) circuit. To stop the motor as soon as possible.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】何んらかの異常が発生
した場合、モータを速やかに停止させないと駆動対象の
装置の破壊、または最悪の場合人身事故になるので、停
止にかかる時間はできる限り短い方が良いし、結果モー
タのオーバーランは少なくてすむ。機械的ブレーキでは
応答時間の問題がある。If any abnormality occurs, unless the motor is stopped immediately, the device to be driven will be destroyed or, in the worst case, a personal injury will occur. Shorter is better, and the result is less motor overrun. Mechanical braking has a problem of response time.
【0005】上記、従来例では何んらかの異常検出がな
された後、ダイナミックブレーキでモータを停止しよう
とすると、ダイナミックブレーキは原理上、ブレーキト
ルクはモータの回転数に依存するので、モータの速度が
比較的遅い領域即ち停止直前ではブレーキトルク力が弱
まり、結果モータのだ性回転が続き、停止するまでに時
間がかかり、制御対象の無駄なオーバーランを発生して
いた。図4にダイナミックブレーキ時のモータの発生す
るブレーキトルクとモータの回転数変化を示す。In the above-mentioned conventional example, if an attempt is made to stop the motor by the dynamic brake after some abnormality is detected, the dynamic brake in principle causes the brake torque to depend on the rotational speed of the motor. In a region where the speed is relatively slow, that is, immediately before the stop, the brake torque force is weakened, resulting in continuous rotation of the motor, and it takes time to stop the motor, resulting in unnecessary overrun of the control target. FIG. 4 shows the brake torque generated by the motor during dynamic braking and the change in the rotational speed of the motor.
【0006】本発明は上記従来の問題点を解決するもの
で、異常検出がなされた後は直ちにモータの回転を停止
するサーボモータ駆動装置を提供することを目的とす
る。The present invention solves the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to provide a servo motor drive device that immediately stops the rotation of a motor after an abnormality is detected.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本発明のサーボモータ駆動装置は、各種異常検出信号
がドライバへ入力されると従来のダイナミックブレーキ
回路を構成してモータを停止させていた方法に代り、ド
ライバへ入力されている速度指令信号のいかんにかかわ
らずドライバ内部にて別の停止指令信号を発生させる手
段を具備する。In order to achieve this object, the servo motor drive device of the present invention forms a conventional dynamic brake circuit to stop the motor when various abnormality detection signals are input to the driver. Instead of the method described above, a means is provided for generating another stop command signal inside the driver regardless of the speed command signal input to the driver.
【0008】下記実施例の図1で回路構成例を詳しく説
明する。A circuit configuration example will be described in detail with reference to FIG. 1 of the following embodiment.
【0009】[0009]
【作用】ドライバ内部で速度指令信号を無条件に停止指
令信号(以後、この状態を速度指令0と呼ぶ)とするこ
とにより、モータを停止させるためのブレーキトルクが
ほぼモータが停止する直前までモータが発生し得る最大
トルクを発生し続けるため、モータをダイナミックブレ
ーキで停止させるより短時間で停止させることができ
る。By making the speed command signal unconditionally a stop command signal (hereinafter, this state is referred to as speed command 0) inside the driver, the brake torque for stopping the motor is almost immediately before the motor stops. Since the maximum torque that can occur is continuously generated, the motor can be stopped in a shorter time than when the motor is stopped by the dynamic brake.
【0010】[0010]
【実施例】以下、本発明の一実施例を図1に示す構成図
により説明すると同時に、図2で各種信号及びモータの
動きを示す。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the configuration diagram shown in FIG.
【0011】1はサーボモータ、2は速度指令信号、3
はドライバである。通常の正常な回転時にはドライバ3
に速度指令信号2が入力されモータ1は回転している。
一方、モータ1の速度は7の速度検出器によりドライバ
3へフィードバックされ、絶えず速度指令信号2と比較
して、遅ければ加速、早ければ減速を指示するのが11
の速度誤差アンプ回路である。この速度誤差アンプ回路
11のゲインは通常非常に高く設定されている。1 is a servo motor, 2 is a speed command signal, 3
Is a driver. Driver 3 during normal normal rotation
The speed command signal 2 is input to the motor 1 and the motor 1 is rotating.
On the other hand, the speed of the motor 1 is fed back to the driver 3 by the speed detector 7 and constantly compared with the speed command signal 2 to instruct to accelerate if it is slower or to decelerate if it is faster.
Is a speed error amplifier circuit. The gain of the speed error amplifier circuit 11 is usually set to be very high.
【0012】今、何んらかの異常が発生すると5の異常
信号検出回路が13のリレー回路を制御して速度誤差ア
ンプ回路11への速度指令を0V側へ投入する。速度指
令信号が0V即ち、停止指令が入力されたことと同じに
なる。その時モータはまだある速度を持って回転してい
るから、速度誤差アンプ回路11は減速指令の最大値を
出力することになる。これはモータ1とドライバ3で発
生し得る最大ブレーキトルクを発生するので、モータ1
は可及的速やかに停止することができる。Now, when some abnormality occurs, the abnormality signal detection circuit 5 controls the relay circuit 13 to input a speed command to the speed error amplifier circuit 11 to the 0V side. The speed command signal is 0V, that is, the stop command is input. At that time, since the motor is still rotating at a certain speed, the speed error amplifier circuit 11 outputs the maximum value of the deceleration command. Since this generates the maximum braking torque that can be generated by the motor 1 and the driver 3, the motor 1
Can be stopped as soon as possible.
【0013】[0013]
【発明の効果】本発明によりモータ駆動時の異常発生に
よる緊急停止をダイナミックブレーキから積極的に速度
指令を0にすることによりブレーキトルクを最大に発生
せしめ、異常発生からモータ停止までの時間を最短に
し、その結果モータのオーバーランを押さえることが可
能である。EFFECTS OF THE INVENTION According to the present invention, an emergency stop due to the occurrence of an abnormality at the time of driving a motor is maximized by dynamically setting a speed command to 0 from the dynamic brake, and the time from the occurrence of the abnormality to the stop of the motor is minimized. As a result, it is possible to suppress the overrun of the motor.
【図1】本発明の一実施例におけるサーボモータ駆動装
置の構成図FIG. 1 is a configuration diagram of a servo motor drive device according to an embodiment of the present invention.
【図2】本発明の一実施例における各部の信号波形と時
間の関係を示す説明図FIG. 2 is an explanatory diagram showing a relationship between a signal waveform of each part and time in one embodiment of the present invention.
【図3】従来のサーボモータとドライバの構成図FIG. 3 is a block diagram of a conventional servo motor and driver.
【図4】ダイナミックブレーキ時のモータスピードと発
生トルクの時間関係を示す説明図FIG. 4 is an explanatory diagram showing a time relationship between motor speed and generated torque during dynamic braking.
1 モータ 2 速度指令信号 3 ドライバ 4 ドライバ内の制御回路 5 異常信号検出回路 6 異常信号 7 速度検出器 8 速度フィードバック信号 9 ダイナミックブレーキ回路 10 ドライバ内のパワー制御回路 11 速度誤差アンプ回路 13 リレー回路 1 Motor 2 Speed Command Signal 3 Driver 4 Control Circuit in Driver 5 Abnormal Signal Detection Circuit 6 Abnormal Signal 7 Speed Detector 8 Speed Feedback Signal 9 Dynamic Brake Circuit 10 Power Control Circuit in Driver 11 Speed Error Amplifier Circuit 13 Relay Circuit
Claims (1)
ボモータの駆動装置とからなる前記サーボモータの制御
システムにおいて、前記駆動装置が異常を検出して前記
サーボモータを停止する時に前記駆動装置への速度指令
信号いかんにかかわらず、前記駆動装置内で前記サーボ
モータの停止指令信号を発生することを特徴とするサー
ボモータ駆動装置。1. A servo motor control system comprising a synchronous type AC servo motor and a drive device for the servo motor, wherein when the drive device detects an abnormality and stops the servo motor, A servo motor drive device for generating a stop command signal for the servo motor in the drive device regardless of a speed command signal.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4235580A JPH0686448A (en) | 1992-09-03 | 1992-09-03 | Servo motor drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4235580A JPH0686448A (en) | 1992-09-03 | 1992-09-03 | Servo motor drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0686448A true JPH0686448A (en) | 1994-03-25 |
Family
ID=16988104
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4235580A Pending JPH0686448A (en) | 1992-09-03 | 1992-09-03 | Servo motor drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0686448A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102208888A (en) * | 2010-03-30 | 2011-10-05 | 株式会社安川电机 | Motor driving system, motor controller, and safety function expander |
JP2017060306A (en) * | 2015-09-16 | 2017-03-23 | 株式会社日本製鋼所 | Control method for motor driven by inverter |
-
1992
- 1992-09-03 JP JP4235580A patent/JPH0686448A/en active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102208888A (en) * | 2010-03-30 | 2011-10-05 | 株式会社安川电机 | Motor driving system, motor controller, and safety function expander |
EP2372478A2 (en) | 2010-03-30 | 2011-10-05 | Kabushiki Kaisha Yaskawa Denki | Motor driving system and motor controller |
US8436570B2 (en) | 2010-03-30 | 2013-05-07 | Kabushiki Kaisha Yaskawa Denki | Motor driving system, motor controller, and safety function expander |
JP2017060306A (en) * | 2015-09-16 | 2017-03-23 | 株式会社日本製鋼所 | Control method for motor driven by inverter |
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