JPH068151A - Automatic speed changer for rotary power tool - Google Patents

Automatic speed changer for rotary power tool

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JPH068151A
JPH068151A JP4166561A JP16656192A JPH068151A JP H068151 A JPH068151 A JP H068151A JP 4166561 A JP4166561 A JP 4166561A JP 16656192 A JP16656192 A JP 16656192A JP H068151 A JPH068151 A JP H068151A
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internal gear
gear
torque
speed change
electric tool
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Akihiro Ishibashi
昭宏 石橋
Masami Kitamura
昌巳 北村
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Panasonic Electric Works Co Ltd
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Matsushita Electric Works Ltd
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Abstract

PURPOSE:To conduct speed change smoothly and surely according to load change by equipping a speed change portion to change a deceleration ratio; elastic bodies to allow the rotation of an internal gear; a cam member; and a turning-over spring to energize a speed change internal gear and to reverse an energizing direction. CONSTITUTION:The automatic speed changer of a rotary power tool is equipped with a speed change portion that conducts the changeover of a deceleration ratio by means of the axial movement of at least one internal gear 22 at a plural step planetary mechanism; and springs 71 that are rotatable in reard to a gear case and are provided between the other internal gear 12 and the gear case and allow the rotation of the internal gear 12 by means of torque that exceeds predetermined torque. The rotation of the internal gear 12 is converted into the axial movement of the speed change internal gear 22 by means of a cam projection 15, and the speed change internal gear 22 is energized axially by means of a turning-over spring 65, and at the same time this energizing direction is reversed on the way.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は電動ドライバーのような
回転電動工具における変速動作を負荷変動に応じて自動
的に行う自動変速装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automatic transmission system for automatically performing a shifting operation in a rotary electric tool such as an electric screwdriver in response to load fluctuations.

【0002】[0002]

【従来の技術】回転電動工具において、負荷に応じて減
速比を切り換えることができるようにしたものは種々提
供されているが、従来の変速装置は、使用者の切り換え
操作によってのみ変速を行うものであり、またこの切り
換え操作によってどの減速比(出力特性)を選ぶかは使
用者の判断によるものなっている。
2. Description of the Related Art There are various rotary electric tools in which the speed reduction ratio can be switched according to the load. Conventional transmissions, however, change gears only by a user's switching operation. Further, which reduction ratio (output characteristic) is selected by this switching operation depends on the user's judgment.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、ビスの締め
付けや孔明け作業を考えると、まず低減速比、つまり低
トルク高速回転で作業を開始し、その後、減速比を大き
くして高トルク低速回転とすることが作業効率の向上と
なるわけであるが、従来のものでは、作業開始にあたり
低減速比に設定し、作業途中で高減速比に切り換える操
作を加えなくてはならず、使用者にかかる負担が大きく
なってしまう。
Considering screw tightening and drilling work, work is first started at a reduced speed ratio, that is, low torque and high speed rotation, and thereafter, the reduction ratio is increased to increase high torque and low speed rotation. However, in the conventional system, it is necessary to set a reduced speed ratio at the start of work and switch to a high reduction ratio in the middle of work. This burden becomes large.

【0004】特開昭63−221980号公報で示され
ているように、負荷変動に応じて自動的に切り換えられ
るものも提供されてはいるが、従来のこの種のものは、
切り換えがスムーズでなかったり、確実に行われなかっ
たりする上に、切り換え点近くでの負荷変動で高低の切
り換えが頻繁に起こってギア損傷を招いたり、騒音が大
となったりするものであった。
As disclosed in Japanese Unexamined Patent Publication No. 63-221980, there is provided a device which can be automatically switched according to a load change, but the conventional device of this type is
Switching was not smooth or reliable, and load fluctuations near the switching point caused frequent switching between high and low, resulting in gear damage and loud noise. .

【0005】本発明はこのような点に鑑み為されたもの
であり、その目的とするところは負荷変動に応じてスム
ーズに且つ確実に変速がなされる回転電動工具の自動変
速装置を提供するにあり、また切り換え点近くでの負荷
変動による切り換え動作の頻発がない自動変速装置を提
供するにある。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an automatic transmission device for a rotary electric power tool, which is capable of smoothly and reliably performing gear shifting according to load variations. In addition, it is an object of the present invention to provide an automatic transmission that does not cause frequent switching operations due to load variations near the switching points.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】しかして本発明は、複数
段の遊星機構における少なくとも一つのインターナルギ
アの軸方向移動で減速比の切り換えがなされる変速部
と、ギアケースに対して回転自在とされた他のインター
ナルギアとギアケースとの間に設けられて所定のトルク
以上のトルクでこのインターナルギアの回転を許す弾性
体と、後者のインターナルギアの回転を前者の変速用イ
ンターナルギアの軸方向移動に変換するカム部材と、変
速用インターナルギアを軸方向に付勢するとともにこの
付勢方向を途中で反転させる反転ばねとを備えているこ
とに特徴を有している。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention, however, provides a transmission unit in which a reduction ratio is switched by axial movement of at least one internal gear in a multi-stage planetary mechanism, and is rotatable with respect to a gear case. The elastic body, which is provided between the other internal gear and the gear case and allows the internal gear to rotate with a torque equal to or higher than a predetermined torque, and the rotation of the latter internal gear in the axial direction of the former internal gear for shifting. It is characterized in that it is provided with a cam member that converts into movement and a reversing spring that urges the speed-changing internal gear in the axial direction and reverses this urging direction midway.

【0007】[0007]

【作用】本発明によれば、負荷変動によってカム部材が
変速用インターナルギアを動かして変速を行うととも
に、この時、反転ばねがその付勢方向を途中で反転させ
るために、変速用インターナルギアの軸方向移動に伴う
減速比の切り換え動作をスムーズに且つ確実なものとす
る。
According to the present invention, the cam member moves the internal gear for speed change due to the load change to perform the speed change, and at this time, the reversing spring reverses the urging direction of the internal gear for changing the speed of the internal gear for speed change. The operation of switching the reduction ratio due to the axial movement is made smooth and reliable.

【0008】[0008]

【実施例】以下本発明を図示の実施例に基づいて詳述す
ると、この回転電動工具は、図8に示すように、着脱自
在な電池パックから供給される電源で回転するモータ8
の出力をギアケース7内の減速機構によって減速してチ
ャック90が設けられた駆動軸9を駆動するもので、ギ
アケース7内には減速機構として、図2に示すように、
3段の遊星機構が納められている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will now be described in detail with reference to the illustrated embodiments. This rotary electric tool is, as shown in FIG. 8, a motor 8 which is rotated by a power source supplied from a removable battery pack.
Is driven by the reduction mechanism in the gear case 7 to drive the drive shaft 9 provided with the chuck 90. The reduction mechanism is provided in the gear case 7 as shown in FIG.
It has a three-stage planetary mechanism.

【0009】初段の遊星機構は、上記モータ8の出力軸
に取り付けられるギアを太陽ギアとするもので、インタ
ーナルギア12、遊星ギア13、そして遊星ギア13を
保持しているキャリア14で構成され、2段目の遊星機
構はキャリア14に一体に設けられた太陽ギア21とイ
ンターナルギア22、遊星ギア23、キャリア24で構
成され、更に3段目の遊星機構はキャリア24に一体に
設けられた太陽ギア31、インターナルギア32、遊星
ギア33、そしてキャリア34で構成されている。な
お、キャリア34の出力は、このキャリア34から突設
された連動ピン35と、駆動軸9の外周に配されたロッ
ク板92、そしてロック板92と連動ピン32との間に
位置するロック部材(図示せず)を通じて駆動軸9に伝
達される。これらの部材は、ロックリング93と共に、
モータ9を停止させた時、駆動軸9をギアケース7に対
して自動的に固定する機能を持つのであるが、ここでは
説明を省略する。また3段目の遊星機構におけるインタ
ーナルギア32は、常時は回転不能の状態にあり、締め
付けトルクが設定トルクを越えると回転を始めて駆動軸
9への動力伝達をカットして、締め付けトルクを制限す
るトルクリミッターの一部材ともなるのであるが、この
点についても説明を省略する。
The first stage planetary mechanism uses a sun gear as a gear attached to the output shaft of the motor 8, and is composed of an internal gear 12, a planetary gear 13, and a carrier 14 holding the planetary gear 13. The second stage planetary mechanism is composed of a sun gear 21, an internal gear 22, a planetary gear 23, and a carrier 24 that are integrally provided on the carrier 14, and the third stage planetary mechanism is a sun that is integrally provided on the carrier 24. It comprises a gear 31, an internal gear 32, a planetary gear 33, and a carrier 34. The output of the carrier 34 is output from the interlocking pin 35 projecting from the carrier 34, a lock plate 92 arranged on the outer periphery of the drive shaft 9, and a lock member located between the lock plate 92 and the interlocking pin 32. It is transmitted to the drive shaft 9 through (not shown). These members, together with the lock ring 93,
It has a function of automatically fixing the drive shaft 9 to the gear case 7 when the motor 9 is stopped, but the description thereof is omitted here. Further, the internal gear 32 in the third stage planetary mechanism is normally in the state of being unable to rotate, and when the tightening torque exceeds the set torque, it starts rotating and cuts the power transmission to the drive shaft 9 to limit the tightening torque. It also serves as a member of the torque limiter, but the description of this point will also be omitted.

【0010】さて、上記の2段目の遊星機構におけるイ
ンターナルギア22であるが、これは軸回りの回転が自
在に且つ軸方向に可動のものとして設けられているとと
もに、その軸方向後端には1段目の遊星機構におけるキ
ャリア14との係合部が、軸方向前端にはギアケース7
との係合部を備えており、図2に示すように、インター
ナルギア22がキャリア14と係合している状態にある
時は、1段目の遊星機構におけるキャリア14と2段目
の遊星機構におけるキャリア24とを直結することにな
るために、駆動軸9の駆動は低トルク高速回転でなさ
れ、インターナルギア22が前進して図3に示すように
ギアケース7と係合する時には、2段目の遊星機構にお
ける減速もなされることから、駆動軸9の駆動は高トル
ク低速回転でなされる。なお、減速比の切り換えはこの
例に限るものではない。また、インターナルギア22の
外周面には、図1に示すように、環状の溝25が形成さ
れていて、ここにギアケース7外面で保持された切り換
えばね51の端部が係合している。この切り換えばね5
1は高低切り換えハンドル5のスライド動作をインター
ナルギア22に伝達する。
Now, the internal gear 22 in the above-mentioned second stage planetary mechanism is provided so as to be rotatable about the axis and movable in the axial direction, and at the rear end in the axial direction. Has an engaging portion with the carrier 14 in the first stage planetary mechanism, and has a gear case 7 at the front end in the axial direction.
As shown in FIG. 2, when the internal gear 22 is engaged with the carrier 14, the carrier 14 and the second stage planetary mechanism in the first stage planetary mechanism are provided. Since the carrier 24 in the mechanism is directly connected, the drive shaft 9 is driven at low torque and high speed, and when the internal gear 22 moves forward and engages with the gear case 7 as shown in FIG. Since the deceleration in the planetary mechanism of the stage is also performed, the drive shaft 9 is driven by high torque and low speed rotation. The switching of the reduction ratio is not limited to this example. Further, as shown in FIG. 1, an annular groove 25 is formed on the outer peripheral surface of the internal gear 22, and the end portion of the switching spring 51 held by the outer surface of the gear case 7 is engaged therewith. . This switching spring 5
Reference numeral 1 transmits the sliding motion of the height switching handle 5 to the internal gear 22.

【0011】一方、1段目の遊星機構におけるインター
ナルギア12は、そのインターナルギア22側の面に複
数個のカム突起15を備えており、また外周面には複数
個の突起16を備えている。これら突起16は、図5に
示すように、ギアケース7内面に形成された溝70内に
位置して、インターナルギア12の軸回りの回転可能範
囲を制限している。この溝70内には切り換えトルク設
定用のばね71,71が突起16の両側に位置するよう
に配置されている。一方のばね71は正転時用、他方の
ばね71は逆転時用である。
On the other hand, the internal gear 12 in the first stage planetary mechanism is provided with a plurality of cam projections 15 on its inner gear 22 side surface and a plurality of projections 16 on its outer peripheral surface. . As shown in FIG. 5, these protrusions 16 are located in the groove 70 formed on the inner surface of the gear case 7, and limit the rotatable range around the axis of the internal gear 12. Springs 71, 71 for setting the switching torque are arranged in the groove 70 so as to be located on both sides of the protrusion 16. One spring 71 is for forward rotation, and the other spring 71 is for reverse rotation.

【0012】そして、インターナルギア12とインター
ナルギア22との間には、連動リング6が配設されてい
る。この連動リング6は、インターナルギア12のカム
突起15に対応する複数個のカム凹所60を備えたもの
で、外周面から突出させた突起61を図5に示すギアケ
ース7内面の軸方向の溝72に係合させることで、回転
不能に且つ軸方向に可動となっている。また、連動リン
グ6の外周面には、反転ばね65とリセットレバー67
とが連結されている。
An interlocking ring 6 is arranged between the internal gear 12 and the internal gear 22. The interlocking ring 6 is provided with a plurality of cam recesses 60 corresponding to the cam protrusions 15 of the internal gear 12, and the protrusions 61 protruding from the outer peripheral surface are arranged in the axial direction of the inner surface of the gear case 7 shown in FIG. By engaging with the groove 72, it is non-rotatable and movable in the axial direction. Further, the reversing spring 65 and the reset lever 67 are provided on the outer peripheral surface of the interlocking ring 6.
And are connected.

【0013】反転ばね65はねじりコイルばねで形成さ
れたもので、その一端をギアケース7に、他端を連動リ
ング6に係合させたものであり、連動リング6が軸方向
に移動する時、その途中で連動リング6の付勢方向を反
転するものとなっている。なお、この点については後ほ
ど詳述する。リセットレバー67は図8に示す軸68を
回転軸とするもので、その他端はモータ8を作動させる
ことになるトリガーレバー95の前端に設けられた前方
に開放されている溝96に係合自在となっている。
The reversing spring 65 is formed of a torsion coil spring, one end of which is engaged with the gear case 7 and the other end of which is engaged with the interlocking ring 6, and when the interlocking ring 6 moves in the axial direction. The energizing direction of the interlocking ring 6 is reversed in the middle of the process. Note that this point will be described later in detail. The reset lever 67 has a shaft 68 shown in FIG. 8 as a rotation shaft, and the other end thereof is freely engageable with a groove 96 provided at the front end of a trigger lever 95 for operating the motor 8 and open to the front. Has become.

【0014】次ぎに動作について説明する。まず前記高
低切り替えハンドル5を前進させて高速側に設定する
と、この動きを伝える切り換えばね51がインターナル
ギア22を後退させるために、図2に示すように、イン
ターナルギア22はキャリア14と係合する低トルク高
速回転状態になる。また、この時点でインターナルギア
12は一対のばね71,71の付勢により、図5(a) に
示すように、その突起16を溝70の中央に位置させて
いる状態にあり、この時、インターナルギア12のカム
突起15は、連動リング6のカム凹所60にはまりこん
でいる。さらに、反転ばね65はその連動リング6との
係合点がギアケース7への係合点よりも後方にあるため
に、連動リング6を後方に向けて、つまりインターナル
ギア12側に向けて付勢している。
Next, the operation will be described. First, when the high / low switching handle 5 is moved forward and set to the high speed side, the switching spring 51 transmitting this movement causes the internal gear 22 to retract, so that the internal gear 22 engages with the carrier 14 as shown in FIG. Low torque and high speed rotation state. Further, at this time, the internal gear 12 is in a state in which the protrusion 16 thereof is located at the center of the groove 70 as shown in FIG. 5A by the bias of the pair of springs 71, 71. The cam protrusion 15 of the internal gear 12 is fitted in the cam recess 60 of the interlocking ring 6. Further, since the engagement point of the reversing spring 65 with the interlocking ring 6 is behind the engagement point with the gear case 7, the interlocking ring 6 is biased rearward, that is, toward the internal gear 12 side. ing.

【0015】この状態でトリガーレバー95を引いてモ
ータ8を作動させれば、上述のように、駆動軸9の駆動
は低トルク高速回転モードでなされるわけであるが、こ
の状態で作業している間に負荷トルクが大きくなってく
ると、インターナルギア12は図5(b) に示すように、
ばね71に抗して回転を始めるものであり、この回転に
より、カム突起15が図6(a)(b)に示すように、連動リ
ング6を押して前進させる。そして図6(b)に示す反転
ばね65の反転位置を過ぎると、反転ばね65の付勢が
加わった状態で連動リング6は図6(c) に示すように更
に急速に前進し、インターナルギア22を前進させる。
つまり、インターナルギア22をキャリア14との係合
状態からギアケース7との係合状態に切り換えるもので
あり、従って駆動軸7の駆動は高トルク低速回転状態に
変わる。反転ばね65による付勢が加わるために、上記
切り換えは負荷変動が緩やかであってもスムーズに且つ
確実になされるものである。
If the trigger lever 95 is pulled in this state and the motor 8 is operated, the drive shaft 9 is driven in the low torque high speed rotation mode as described above. If the load torque increases while the internal gear 12 is in motion, as shown in Fig. 5 (b),
The rotation starts against the spring 71, and the rotation causes the cam projection 15 to push the interlocking ring 6 forward as shown in FIGS. 6 (a) and 6 (b). When the reversing position of the reversing spring 65 shown in FIG. 6 (b) is passed, the interlocking ring 6 advances further rapidly as shown in FIG. 6 (c) with the bias of the reversing spring 65 applied, and the internal gear is moved. Move 22 forward.
That is, the internal gear 22 is switched from the engagement state with the carrier 14 to the engagement state with the gear case 7, and therefore the driving of the drive shaft 7 is changed to the high torque and low speed rotation state. Since the urging force is applied by the reversing spring 65, the switching can be performed smoothly and surely even if the load fluctuation is gentle.

【0016】なお、上記反転ばね65は、図7(b) に示
すように、その両端部間の幅Lがもっとも短くなる位置
が反転位置であり、図7(a)(c)に示す位置では、ギアケ
ース7に対する連動リング6の付勢方向が逆になってい
る。また、インターナルギア22が前進した時も、高低
切り換えハンドル5は、インターナルギア22との間を
つないでいる切り換えばね51のたわみによって、高速
状態にセットされたままの状態を保つ。更に、連動リン
グ6とトリガーレバー95とを連動させるリセットレバ
ー67は、この時点では図9に示すように、トリガーレ
バー95の溝96から抜け出した状態にある。そして、
上記高トルク低速回転状態に切り換わった後に負荷トル
クが小さくなり、インターナルギア12が図5(a) に示
す状態に復帰しようとしても、反転ばね65に抗して連
動リング6とインターナルギア22を復帰させる力がな
いために、高トルク低速回転状態がそのまま維持される
ものである。
In the reversing spring 65, as shown in FIG. 7 (b), the position where the width L between both ends is the shortest is the reversing position, and the position shown in FIGS. 7 (a) (c). Then, the biasing direction of the interlocking ring 6 with respect to the gear case 7 is opposite. Further, even when the internal gear 22 moves forward, the high / low switching handle 5 maintains the state set to the high speed state due to the deflection of the switching spring 51 connected to the internal gear 22. Further, the reset lever 67 for interlocking the interlocking ring 6 and the trigger lever 95 is in a state of being pulled out from the groove 96 of the trigger lever 95 at this point, as shown in FIG. And
Even when the internal gear 12 tries to return to the state shown in FIG. 5 (a) after the switching to the high torque / low speed rotation state and the internal gear 12 returns to the state shown in FIG. 5 (a), the interlocking ring 6 and the internal gear 22 are resisted against the reversing spring 65. Since there is no restoring force, the high torque low speed rotation state is maintained as it is.

【0017】低トルク高速回転状態への復帰は、モータ
8オフのためにトリガーレバー95を戻すことによって
なされる。この時、トリガーレバー95はリセットレバ
ー67を押して、反転ばね65に抗して連動リング6を
押し戻すものであり、同時にインターナルギア12はば
ね71,71が平衡する図5(a) に示す状態に戻り、更
にインターナルギア22は切り換えばね51に蓄積され
ていたばね力によって後退して、キャリア14と係合す
る状態に戻る。
The return to the low torque high speed rotation state is performed by returning the trigger lever 95 to turn off the motor 8. At this time, the trigger lever 95 pushes the reset lever 67 and pushes back the interlocking ring 6 against the reversing spring 65, and at the same time, the internal gear 12 moves to the state shown in FIG. Then, the internal gear 22 is further retracted by the spring force accumulated in the switching spring 51 to return to the state of engaging with the carrier 14.

【0018】トリガーレバー95を戻さないことには、
低トルク高速回転状態には戻らないわけであり、従って
切り換えがなされる負荷トルク近傍で使用されていて
も、切り換えの繰り返しがなされることがないものであ
る。図11は低トルク高速回転時の回転数−トルク特性
イと、高トルク低速回転時の回転数−トルク特性ロとを
示しているが、トリガーレバー95を引いて作業を開始
してから図中p点で切り換えがなされた後、トリガーレ
バー95を戻すことで初期状態に復帰するまでは、図中
のa,b,c,dの各矢印で示す動きとなる。
In order not to return the trigger lever 95,
It does not return to the low-torque high-speed rotation state, and therefore, even if it is used in the vicinity of the load torque to be switched, the switching is not repeated. FIG. 11 shows the number of revolutions-torque characteristic A at the time of low-torque high-speed rotation and the number of revolutions-torque characteristic B at the time of high-torque low-speed rotation. After the switching at the point p, the movements shown by the arrows a, b, c, and d in the drawing are performed until the initial state is restored by returning the trigger lever 95.

【0019】ところで、通常作業は、上述のように低ト
ルク高速回転状態から高トルク低速回転状態に自動的に
切り換えられる状態、つまり高低切り換えハンドル5が
高速側にセットされた状態にしておくことで大半はカバ
ーすることができるのであるが、ホールソーの使用やね
じのタップ立てが作業内容である場合には、初期から高
トルク低速回転状態にあることが望ましい。この場合
は、図10に示すように、高低切り換えハンドル5を後
退させてインターナルギア22を前進させればよい。イ
ンターナルギア12の動きにかかわらず、高トルク低速
回転状態にセットされる。
By the way, in the normal operation, as described above, the state in which the low torque high speed rotation state is automatically switched to the high torque low speed rotation state, that is, the high / low switching handle 5 is set to the high speed side is set. Most of them can be covered, but when the use of a hole saw or tapping of screws is the work content, it is desirable to be in a high torque low speed rotation state from the beginning. In this case, as shown in FIG. 10, the height switching handle 5 may be moved backward and the internal gear 22 may be moved forward. Regardless of the movement of the internal gear 12, the high torque low speed rotation state is set.

【0020】トリガーレバー95とリセットレバー67
とによる復帰動作に代えて、図12及び図13に示すよ
うに、インターナルギア12に電磁コイル19を装着す
るとともに、連動リング6及びインターナルギア22を
磁性体で形成して、トリガーレバー95が復帰状態にあ
る時には連動スイッチ97が閉じて電磁コイル19に電
流が流れ、連動リング6及びインターナルギア22を磁
気吸引力で初期状態である低トルク高速回転状態に戻す
ようにしてもよい。なお、連動スイッチ97はトリガー
レバー95を引いてメインスイッチSWをオンとし、モ
ータ8に通電した時にはオフとなる。
Trigger lever 95 and reset lever 67
12 and FIG. 13, the trigger lever 95 is returned by mounting the electromagnetic coil 19 on the internal gear 12 and forming the interlocking ring 6 and the internal gear 22 by a magnetic material as shown in FIGS. In the state, the interlocking switch 97 may be closed and a current may flow in the electromagnetic coil 19 to return the interlocking ring 6 and the internal gear 22 to the initial state of low torque and high speed rotation by the magnetic attraction force. The interlocking switch 97 pulls the trigger lever 95 to turn on the main switch SW, and turns off when the motor 8 is energized.

【0021】図14以下に更に他の実施例を示す。これ
はインターナルギア12が上記連動リング6の機能も果
たすようにしたもので、インターナルギア12のカム突
起15と対をなすカム凹所60は、ここではスラスト板
77に設けている。図中69はスラスト板77の回り止
め突起である。また、反転ばね65及びリセットレバー
67もインターナルギア12に係合させているわけであ
るが、インターナルギア12が軸方向に可動となってい
るだけでなく、軸まわりにも所定の範囲だけ回転するこ
とから、インターナルギア12の外周面に環状の溝18
を設けて、ここに反転ばね65及びリセットレバー67
を係合させている。図15(a) 及び図16は低トルク高
速回転状態を、図15(b) 及び図17は高トルク低速回
転状態を示している。動作的には最初に述べた実施例と
同じものとなっている。
Still another embodiment is shown in FIG. In this structure, the internal gear 12 also functions as the interlocking ring 6, and the cam recess 60 that forms a pair with the cam projection 15 of the internal gear 12 is provided in the thrust plate 77 here. Reference numeral 69 in the figure denotes a rotation stop protrusion of the thrust plate 77. Further, although the reversing spring 65 and the reset lever 67 are also engaged with the internal gear 12, not only the internal gear 12 is movable in the axial direction, but also the internal gear 12 rotates about the axis by a predetermined range. Therefore, the annular groove 18 is formed on the outer peripheral surface of the internal gear 12.
Is provided, and the reversing spring 65 and the reset lever 67 are provided here.
Are engaged. FIGS. 15 (a) and 16 show a low torque high speed rotation state, and FIGS. 15 (b) and 17 show a high torque low speed rotation state. Operationally, it is the same as the first embodiment.

【0022】[0022]

【発明の効果】以上のように本発明においては、負荷変
動によってカム部材が変速用インターナルギアを動かし
て変速を行うものであって、使用者が切り換え操作を行
わなくとも自動的に変速されるために、作業効率が大幅
の向上にするものであり、しかもこの切り換え時、反転
ばねがその付勢方向を途中で反転させるために、変速用
インターナルギアの軸方向移動に伴う減速比の切り換え
動作がスムーズで確実なものとなる。
As described above, according to the present invention, the cam member moves the internal gear for speed change according to the load change to perform the speed change, and the speed is automatically changed without the user performing the switching operation. Therefore, the work efficiency is significantly improved. Moreover, at the time of this switching, the reversing spring reverses the urging direction midway, so the switching operation of the reduction ratio accompanying the axial movement of the internal gear for shifting is performed. Is smooth and reliable.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】一実施例における重要部材の分解斜視図であ
る。
FIG. 1 is an exploded perspective view of an important member according to an embodiment.

【図2】同上の低トルク高速回転状態の縦断面図であ
る。
FIG. 2 is a vertical cross-sectional view of the same low-torque, high-speed rotation state.

【図3】同上の高トルク低速回転状態の縦断面図であ
る。
FIG. 3 is a vertical cross-sectional view of the same high torque, low speed rotation state.

【図4】(a) は低トルク高速回転状態の側面図、(b) は
高トルク低速回転状態の側面図である。
FIG. 4A is a side view of a low torque high speed rotation state, and FIG. 4B is a side view of a high torque low speed rotation state.

【図5】(a) は低トルク高速回転状態の横断面図、(b)
は高トルク低速回転状態の横断面図である。
FIG. 5 (a) is a cross-sectional view in a state of low torque and high speed rotation, (b).
FIG. 4 is a cross-sectional view of a high torque low speed rotation state.

【図6】(a)(b)(c) は連動リングと反転ばねの動きを示
す側面図である。
6 (a), (b) and (c) are side views showing the movements of the interlocking ring and the reversing spring.

【図7】(a)(b)(c) は反転ばねの動きを示す側面図であ
る。
7 (a), (b) and (c) are side views showing the movement of the reversing spring.

【図8】同上の低トルク高速回転状態の破断側面図であ
る。
FIG. 8 is a cutaway side view of the above-described low torque, high speed rotation state.

【図9】同上の高トルク低速回転状態の破断側面図であ
る。
FIG. 9 is a cutaway side view of the same high torque, low speed rotation state.

【図10】同上の高トルク低速回転状態にセットした時
の破断側面図である。
FIG. 10 is a cutaway side view when the above-described high torque low speed rotation state is set.

【図11】同上の回転数−トルク特性図である。FIG. 11 is a rotational speed-torque characteristic diagram of the above.

【図12】他の実施例の分解斜視図である。FIG. 12 is an exploded perspective view of another embodiment.

【図13】同上の回路図である。FIG. 13 is a circuit diagram of the above.

【図14】別の実施例の分解斜視図である。FIG. 14 is an exploded perspective view of another embodiment.

【図15】(a) は低トルク高速回転状態の側面図、(b)
は高トルク低速回転状態の側面図である。
FIG. 15 (a) is a side view of a low torque, high speed rotation state, (b).
FIG. 6 is a side view of a high torque low speed rotation state.

【図16】同上の低トルク高速回転状態の縦断面図であ
る。
FIG. 16 is a vertical cross-sectional view of the same low-torque, high-speed rotation state.

【図17】同上の高トルク低速回転状態の縦断面図であ
る。
FIG. 17 is a vertical cross-sectional view of the same high torque, low speed rotation state.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

6 連動リング 12 インターナルギア 22 変速用インターナルギア 65 反転ばね 71 ばね 6 Interlocking ring 12 Internal gear 22 Internal gear for speed change 65 Inversion spring 71 Spring

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 複数段の遊星機構における少なくとも一
つのインターナルギアの軸方向移動で減速比の切り換え
がなされる変速部と、ギアケースに対して回転自在とさ
れた他のインターナルギアとギアケースとの間に設けら
れて所定のトルク以上のトルクでこのインターナルギア
の回転を許す弾性体と、後者のインターナルギアの回転
を前者の変速用インターナルギアの軸方向移動に変換す
るカム部材と、変速用インターナルギアを軸方向に付勢
するとともにこの付勢方向を途中で反転させる反転ばね
とを備えていることを特徴とする回転電動工具の自動変
速装置。
1. A transmission unit in which a reduction ratio is switched by axial movement of at least one internal gear in a multi-stage planetary mechanism, and another internal gear and a gear case that are rotatable with respect to the gear case. An elastic body that is provided between the internal gears to allow the internal gear to rotate with a torque equal to or greater than a predetermined torque, a cam member that converts the rotation of the latter internal gear into the axial movement of the former internal gear for shifting, and An automatic transmission for a rotary electric tool, comprising: a reversing spring that urges the internal gear in the axial direction and reverses the urging direction midway.
【請求項2】 カム装置は小減速比から大減速比への切
り換えのみを行うものであることを特徴とする請求項1
記載の回転電動工具の自動変速装置。
2. The cam device only switches from a small reduction ratio to a large reduction ratio.
An automatic transmission for a rotating electric tool as described.
【請求項3】 カム装置は両インターナルギアの間に介
在する連動リングと、後者のインターナルギアとで構成
され、反転ばねはギアケースと連動リングとの間を連結
していることを特徴とする請求項1記載の回転電動工具
の自動変速装置。
3. The cam device is composed of an interlocking ring interposed between both internal gears and the latter internal gear, and a reversing spring connects between the gear case and the interlocking ring. An automatic transmission for a rotary electric tool according to claim 1.
【請求項4】 外部操作可能であり且つ変速部を大減速
比に強制設定する切り換えハンドルを備えていることを
特徴とする請求項1記載の回転電動工具の自動変速装
置。
4. The automatic transmission device for a rotary electric tool according to claim 1, further comprising a switching handle that can be operated externally and forcibly sets the transmission unit to a large reduction ratio.
【請求項5】 原動機の停止に連動して変速部の変速用
インターナルギアを初期位置に戻すリセット手段を備え
ていることを特徴とする請求項1記載の回転電動工具の
自動変速装置。
5. The automatic transmission device for a rotary electric tool according to claim 1, further comprising reset means for returning the shifting internal gear of the transmission unit to the initial position in association with the stop of the prime mover.
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