JPH0679673U - Rear wiper for vehicle - Google Patents

Rear wiper for vehicle

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JPH0679673U
JPH0679673U JP2268393U JP2268393U JPH0679673U JP H0679673 U JPH0679673 U JP H0679673U JP 2268393 U JP2268393 U JP 2268393U JP 2268393 U JP2268393 U JP 2268393U JP H0679673 U JPH0679673 U JP H0679673U
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裕三 高杉
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Abstract

(57)【要約】 【目的】運転者が運転状態を切換えることなく、自動的
に視界を確保可能として安全性を高めることを可能とす
る車両用リヤワイパを提供すること。 【構成】フロントワイパスイッチ21がONになっており
(S1)、ギヤがリバース位置にあると判断された場合
(S2)には、車両が発進直後等の低速走行状態にある
とき(S5,6)に、発進直後に付着した多量の雨滴を
除去して後方視界を確保するため、リヤワイパモータ15
を数回だけ連続作動させた後、リヤワイパモータ15を停
止する(S7,8)。また、車速が上がってくるに従っ
て、運転間隔を短くした間欠運転を行う(S10,11)。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a rear wiper for a vehicle, which enables a driver to automatically secure a field of view and improve safety without switching a driving state. [Structure] When the front wiper switch 21 is ON (S1) and it is determined that the gear is in the reverse position (S2), when the vehicle is in a low speed running state immediately after starting (S5, 6). ), The rear wiper motor 15
After continuously operating for several times, the rear wiper motor 15 is stopped (S7, 8). Further, as the vehicle speed increases, intermittent operation is performed with the driving interval shortened (S10, 11).

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、車両のリヤガラスに付着する雨滴等を除去するリヤワイパに関する 。 The present invention relates to a rear wiper that removes raindrops and the like adhering to the rear glass of a vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

ワイパは自動車が降雨中を走行する際に、運転席前面のガラスに付着する雨水 を除去するものである。ところで最近では、走行時に自車が路面から巻き上げる ことによりリヤガラスに付着する飛沫を除去するために、リヤガラスにリヤワイ パを設けた車両が多くなっている。 The wiper removes rainwater that adheres to the glass on the front of the driver's seat when the vehicle travels in the rain. By the way, recently, in order to remove splashes adhering to the rear glass when the vehicle rolls up from the road surface during driving, many vehicles have a rear wiper provided on the rear glass.

【0003】 リヤワイパは、ワイパモータ,リンク機構及びワイパアーム、ワイパブレード から構成され、ワイパモータはモータ部とリヤワイパの運転状態(連続運転,間 欠運転)を制御する制御部とからなっている(実開平3−121062号公報等 参照)。The rear wiper is composed of a wiper motor, a link mechanism, a wiper arm, and a wiper blade, and the wiper motor is composed of a motor section and a control section for controlling the operating state (continuous operation, intermittent operation) of the rear wiper (actual opening 3). -121062 gazette etc.).

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

ここで、従来のリヤワイパにあっては、連続運転及び間欠運転が行えるように なっているため、以下に示すような運転状態で使用される。 即ち、発進時には、停車時にリヤガラスに付着した雨滴を除去すべくリヤワイ パを作動させるが、発進後の中速走行時にはたちまち空拭き状態となって、ワイ パブレードの磨耗やリヤガラスの傷付を生じる惧れがあるため、その作動毎にリ ヤワイパを停止させている。 Here, since the conventional rear wiper can perform continuous operation and intermittent operation, it is used in the following operating states. That is, when the vehicle starts, the rear wiper is operated to remove the raindrops adhering to the rear glass when the vehicle is stopped.However, when the vehicle is running at medium speed after the vehicle starts, the wiper blade is immediately wiped out, causing wear of the wiper blade and damage to the rear glass. Therefore, the wiper is stopped every time it is activated.

【0005】 一方車速が上がり、自車の巻き上げた飛沫がリヤガラスに付着するようになる と、間欠ワイパでは当該飛沫を除去して十分に視界を確保することができないの で、連続運転に切換えている。 即ち、以上述べたように、リヤワイパの作動に際しては、運転者がその運転状 態をいちいち切換える煩雑な動作が必要となるため、十分活用されない惧れがあ り、もって十分に安全性を確保できない惧れがある。On the other hand, when the vehicle speed increases and the splashed wind of the vehicle adheres to the rear glass, the intermittent wiper cannot remove the splash and secure sufficient visibility, so switch to continuous operation. There is. That is, as described above, when the rear wiper is operated, the driver needs to perform a complicated operation to switch the driving state one by one, and thus there is a fear that the driver will not be fully utilized, and therefore safety cannot be sufficiently secured. There is a fear.

【0006】 尚、本出願人は車両が後退する際にリヤワイパを作動させるものを先に出願し ている(実開昭61−122953号公報参照)。 本考案は、上記実情に鑑みてなされたものであり、運転者が運転状態を切換え ることなく、自動的に視界を確保可能として安全性を高めることを可能とする車 両用リヤワイパを提供することを目的とする。The present applicant has previously filed an application for operating the rear wiper when the vehicle moves backward (see Japanese Utility Model Laid-Open No. 61-122953). The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a rear wiper for a vehicle that can automatically secure a field of view and enhance safety without switching the driving state by a driver. With the goal.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

このため、本考案は、作動間隔を少なくとも2種類に設定可能な間欠運転と連 続運転とを行うことが可能なリヤワイパにおいて、フロントワイパの作動を検出 する作動検出手段と、車速を検出する車速検出手段と、フロントワイパが作動し ている際に車速が所定速度以下の場合には多くとも数回連続運転を行うと共に、 車速が前記所定速度以上になった場合には当該車速が大きくなるに従って作動間 隔を短くするようにリヤワイパの作動を制御する作動制御手段とを設ける構成と した。 Therefore, in the present invention, in the rear wiper capable of performing the intermittent operation and the continuous operation in which the operation intervals can be set to at least two types, the operation detection means for detecting the operation of the front wiper and the vehicle speed for detecting the vehicle speed. When the detection means and the front wiper are operating, if the vehicle speed is less than or equal to the predetermined speed, continuous operation is performed at most several times, and if the vehicle speed is above the predetermined speed, the vehicle speed increases as the speed increases. The operation control means for controlling the operation of the rear wiper is provided so as to shorten the operation interval.

【0008】[0008]

【作用】[Action]

かかる構成において、作動検出手段によりフロントワイパの作動が検出され、 さらに車速検出手段により車速が所定速度以下であることが検出された場合には 、リヤワイパは作動制御手段により多くとも数回連続運転が行われる。即ち、フ ロントワイパの作動を検出することにより、例えば雨天時等でワイパを作動させ る状態にあると判断された場合には、車両が発進から低速走行に移行する際等に 、停車時にリヤガラスに付着した雨滴等を除去すべく数回だけリヤワイパを連続 作動させ、その後は停止させて空拭き状態を防止している。 In such a structure, when the operation detecting means detects the operation of the front wiper and the vehicle speed detecting means detects that the vehicle speed is equal to or lower than the predetermined speed, the rear wiper is continuously operated by the operation controlling means at most several times. Done. That is, if it is determined by detecting the operation of the front wiper that the wiper is in operation in rainy weather, for example, when the vehicle shifts from start to low speed running, the rear glass is stopped when the vehicle is stopped. The rear wiper is operated continuously several times to remove raindrops that have adhered to it, and then stopped to prevent the dry wipe condition.

【0009】 また、作動検出手段によりフロントワイパの作動が検出され、さらに車速検出 手段により車速が前記所定速度以上になった場合には、リヤワイパは作動制御手 段により当該車速が大きくなるに従って作動間隔が短くなるように制御され、所 謂間欠運転が行われる。即ち、車速が上がってくると、自車の巻き上げた飛沫が リヤガラスに付着するようになるが、該付着は車速が上がるほど大量となるため 、間欠ワイパの作動間隔を短くして頻繁に前記飛沫を除去することが必要となり 、十分な視界を確保する。Further, when the operation of the front wiper is detected by the operation detecting means and the vehicle speed becomes higher than the predetermined speed by the vehicle speed detecting means, the rear wiper operates at an operation interval as the vehicle speed increases by the operation control means. Is controlled to be short, and so-called intermittent operation is performed. That is, when the vehicle speed increases, the splashed wind of the own vehicle adheres to the rear glass, but since the amount of such adhesion increases as the vehicle speed increases, the operating interval of the intermittent wiper is shortened and the above-mentioned splashes frequently occur. Need to be removed to secure sufficient visibility.

【0010】[0010]

【実施例】【Example】

以下本考案の実施例を図に基づいて説明する。 図1において、本考案に係る車両用リヤワイパは、図示しないフロントワイパ を駆動するフロントワイパモータ11の作動と図示しないリヤガラスに付着した雨 滴等を除去するリヤワイパを駆動するリヤワイパモータ15の作動とを制御する制 御ユニット1を含んで構成される。そして、該制御ユニット1にはフロントワイ パスイッチ21からのフロントワイパ作動信号、また当該車両を後退させるべく変 速機のギヤ段がリバース位置にあるか否かを検出するリバースギヤ検出センサ23 からのリバース信号及び車速センサ25からの当該車両の車速信号が入力される。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. Referring to FIG. 1, a vehicle rear wiper according to the present invention controls the operation of a front wiper motor 11 that drives a front wiper (not shown) and the operation of a rear wiper motor 15 that drives a rear wiper that removes raindrops and the like adhering to the rear glass (not shown). The control unit 1 is included. Then, the control unit 1 receives a front wiper operation signal from the front wiper switch 21 and a reverse gear detection sensor 23 for detecting whether or not the gear stage of the speed changer is in the reverse position in order to move the vehicle backward. The reverse signal and the vehicle speed signal of the vehicle from the vehicle speed sensor 25 are input.

【0011】 次に制御ユニット1により行われるリヤワイパモータ15の作動等に係る制御ル ーチンを、図2に示すフローチャートに従って説明する。尚、当該ルーチンはイ グニッションキーがONと同時に行われる。 ステップ1(図ではS1と記す。以下同様)では、フロントワイパスイッチ21 からのフロントワイパ作動信号を読込み、フロントワイパスイッチ21がONにな っているか否かを判断する。ONになっていない場合には、ワイパを作動させる 状態には無いとして、そのままリターンする。一方ONになっていると判断され た場合には、例えば雨天時等でワイパを作動させる状態にあるとして、ステップ 2に進む。Next, the control routine relating to the operation of the rear wiper motor 15 performed by the control unit 1 will be described with reference to the flowchart shown in FIG. The routine is executed at the same time when the ignition key is turned on. In step 1 (denoted as S1 in the figure; the same applies hereinafter), the front wiper operation signal from the front wiper switch 21 is read and it is determined whether or not the front wiper switch 21 is ON. If it is not turned on, the wiper is not in the activated state and the routine returns. On the other hand, if it is determined that the wiper is on, it is determined that the wiper is in operation in rainy weather or the like, and the process proceeds to step 2.

【0012】 即ち、フロントワイパスイッチ21により作動検出手段の機能が奏される。 ステップ2では、リバースギヤ検出センサ23からのリバース信号の有無を確認 することにより車両を後退させるべくギヤがリバース位置にあるか否かを判断し 、ギヤがリバース位置にあると判断された場合には、ステップ3に進む。 ステップ3では、リヤワイパモータ15に連続作動信号を入力し、リヤワイパを 連続作動させ後退時の視界を確保し、安全走行を行えるようにする。That is, the front wiper switch 21 functions as an operation detecting unit. In step 2, it is determined whether or not the gear is in the reverse position in order to move the vehicle backward by checking the presence or absence of the reverse signal from the reverse gear detection sensor 23, and if it is determined that the gear is in the reverse position. Proceeds to step 3. In step 3, a continuous operation signal is input to the rear wiper motor 15 to continuously operate the rear wiper to secure the field of view when retreating and enable safe driving.

【0013】 一方、ステップ2においてギヤがリバース位置にないと判断された場合には、 ステップ4に進み、車速センサ25からの当該車両の車速Vを読込んだ後、ステッ プ5にて当該車速Vが0であるかどうか判断する。 ステップ5において、V=0と判断された場合には、車両が停車しているとし て、そのままリターンする。V≠0と判断された場合には、ステップ6に進み、 車速Vが第1の基準速度V1 以下であるか否かを判断する。ここで、第1の基準 速度V1 は車両が発進直後等の低速走行時の速度であり、例えば1〜2km/hであ る。On the other hand, if it is determined in step 2 that the gear is not in the reverse position, the process proceeds to step 4, the vehicle speed V of the vehicle is read from the vehicle speed sensor 25, and then the vehicle speed is determined in step 5. It is determined whether V is 0. When it is determined in step 5 that V = 0, it is determined that the vehicle is stopped, and the process directly returns. When it is determined that V ≠ 0, the process proceeds to step 6 and it is determined whether the vehicle speed V is equal to or lower than the first reference speed V 1 . Here, the first reference speed V 1 is a speed when the vehicle is traveling at a low speed immediately after starting, for example, 1 to 2 km / h.

【0014】 即ち、車速センサ25により車速検出手段の機能が奏される。 ステップ6において、V≦V1 であると判断された場合には、車両は発進直後 等の低速走行状態にあるとして、ステップ7に進み、リヤワイパモータ15を数回 だけ連続作動させた後に、ステップ8において、リヤワイパモータ15を停止させ る。即ち、この場合には、停車中にはリヤガラスに多量の雨滴が付着する惧れが あり、発進直後には該付着した多量の雨滴を除去して後方視界を確保する必要が あるためリヤワイパモータ15を数回だけ連続作動させる。ところで、発進後は低 速走行中なのでリヤガラスに雨滴が付着することは殆どないので、もってリヤワ イパのワイパブレードの保護等のためにはリヤワイパモータ15を停止させて、リ ヤワイパによる空拭き状態を防止し、ワイパーブレードの磨耗やリヤガラスの傷 付を防止する。That is, the vehicle speed sensor 25 functions as a vehicle speed detecting means. When it is determined in step 6 that V ≦ V 1, it is determined that the vehicle is in a low speed traveling state immediately after starting, and the process proceeds to step 7 where the rear wiper motor 15 is continuously operated several times, and then the step At 8, the rear wiper motor 15 is stopped. That is, in this case, a large amount of raindrops may be attached to the rear glass while the vehicle is stopped, and it is necessary to remove the large amount of attached raindrops immediately after starting to secure the rear view. Operate continuously for several times. By the way, since the vehicle is running at a low speed after starting, raindrops are unlikely to adhere to the rear glass.Therefore, in order to protect the wiper blade of the rear wiper, stop the rear wiper motor 15 and wipe it with the dry wiper. To prevent abrasion of the wiper blade and damage to the rear glass.

【0015】 一方、ステップ6において車速Vが第1の基準速度V1 より大きいと判断され た場合には、ステップ9に進み、車速Vが第2の基準速度V2 以下であるか否か を判断する。ここで、第2の基準速度V2 は車両が一般走行を行う中速走行時の 速度であり、例えば5〜60km/hである。 ステップ9において、V1 <V≦V2 であると判断された場合には、フロント ワイパの作動が検出され、さらに車速Vが前記第1の基準速度V1 以上になった 場合であると判断することができるので、多少の飛沫等がリヤガラスに付着する 惧れがあるとして、ステップ10に進み、リヤワイパモータ15を比較的長い作動間 隔で作動させて、当該リヤワイパの間欠運転を行う。On the other hand, if it is determined in step 6 that the vehicle speed V is higher than the first reference speed V 1 , the process proceeds to step 9 to check whether the vehicle speed V is equal to or lower than the second reference speed V 2. to decide. Here, the second reference speed V 2 is a speed when the vehicle runs at a medium speed, which is, for example, 5 to 60 km / h. When it is determined in step 9 that V 1 <V ≦ V 2, it is determined that the operation of the front wiper is detected and the vehicle speed V is equal to or higher than the first reference speed V 1. Therefore, assuming that there is a possibility that some splashes may adhere to the rear glass, the process proceeds to step 10 and the rear wiper motor 15 is operated for a relatively long operation interval to perform the intermittent operation of the rear wiper.

【0016】 一方、ステップ9においてV2 <Vであると判断された場合には、フロントワ イパの作動が検出され、さらに車速Vが前述の第2の基準速度V2 より大きくな った場合であるので、この場合には車速が上がってくることにより、自車の巻き 上げた飛沫がリヤガラスに大量に付着するようになるため、ステップ11に進み、 リヤワイパモータ15を比較的短い作動間隔で作動させて、頻繁に前記飛沫を除去 する。On the other hand, when it is determined in step 9 that V 2 <V, the operation of the front wiper is detected, and the vehicle speed V becomes higher than the second reference speed V 2 described above. Therefore, in this case, as the vehicle speed increases, a large amount of splashed wind of the vehicle will adhere to the rear glass, so proceed to step 11 and operate the rear wiper motor 15 at a relatively short operating interval. Then, the droplets are removed frequently.

【0017】 即ち、当該ルーチンにおいて第1の基準速度V1 が所定速度に相当し、ステッ プ9〜11により、車速が大きくなるに従って作動間隔を短くするようにリヤワイ パの作動を制御する作用が奏されている。 また、以上説明したように、当該ルーチンにより作動制御手段の機能が奏され ている。That is, in the routine, the first reference speed V 1 corresponds to a predetermined speed, and steps 9 to 11 serve to control the operation of the rear wiper so as to shorten the operation interval as the vehicle speed increases. Is played. Further, as described above, the function of the operation control means is performed by this routine.

【0018】[0018]

【考案の効果】[Effect of device]

本考案は以上説明したように、作動間隔を少なくとも2種類に設定可能な間欠 運転と連続運転とを行うことが可能なリヤワイパにおいて、フロントワイパの作 動を検出する作動検出手段と、車速を検出する車速検出手段と、フロントワイパ が作動している際に車速が所定速度以下の場合には多くとも数回連続運転を行う と共に、車速が前記所定速度以上になった場合には当該車速が大きくなるに従っ て作動間隔を短くするようにリヤワイパの作動を制御する作動制御手段とを設け る構成としたので、運転者が運転状態を切換えることなく、自動的にリヤワイパ の作動が制御され、自動的に視界が確保されて安全が確保されると共に、リヤワ イパによる空拭き状態が防止され、ワイパーブレードの磨耗やリヤガラスの傷付 が防止されるという効果がある。 As described above, in the present invention, in the rear wiper capable of performing the intermittent operation and the continuous operation in which the operation intervals can be set to at least two types, the operation detection means for detecting the operation of the front wiper and the vehicle speed are detected. When the vehicle speed is less than the predetermined speed while the front wiper is operating, the vehicle is continuously operated at most several times, and when the vehicle speed is higher than the predetermined speed, the vehicle speed is increased. Therefore, the operation of the rear wiper is controlled so that the operation interval of the rear wiper is shortened accordingly.Therefore, the operation of the rear wiper is automatically controlled without the driver having to switch the operating state. In this way, the visibility is secured and safety is ensured, the dry wipe by the rear wiper is prevented, and the wear of the wiper blade and the damage of the rear glass are prevented. There is a cormorant effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の一実施例を示すシステム構成図FIG. 1 is a system configuration diagram showing an embodiment of the present invention.

【図2】同上実施例に係る作用を説明するフローチャー
FIG. 2 is a flowchart for explaining the operation according to the embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 制御ユニット 15 リヤワイパモータ 21 フロントワイパスイッチ 23 リバースギヤ検出センサ 25 車速センサ 1 Control unit 15 Rear wiper motor 21 Front wiper switch 23 Reverse gear detection sensor 25 Vehicle speed sensor

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 作動間隔を少なくとも2種類に設定可能
な間欠運転と連続運転とを行うことが可能なリヤワイパ
において、フロントワイパの作動を検出する作動検出手
段と、車速を検出する車速検出手段と、フロントワイパ
が作動している際に車速が所定速度以下の場合には多く
とも数回連続運転を行うと共に、車速が前記所定速度以
上になった場合には当該車速が大きくなるに従って作動
間隔を短くするようにリヤワイパの作動を制御する作動
制御手段とを設けたことを特徴とする車両用リヤワイ
パ。
1. In a rear wiper capable of performing intermittent operation and continuous operation in which at least two operation intervals can be set, an operation detecting means for detecting an operation of a front wiper and a vehicle speed detecting means for detecting a vehicle speed. When the vehicle speed is less than or equal to the predetermined speed while the front wiper is operating, continuous operation is performed at most several times, and when the vehicle speed is higher than or equal to the predetermined speed, the operation interval is increased as the vehicle speed increases. A rear wiper for a vehicle, which is provided with operation control means for controlling the operation of the rear wiper so as to shorten the rear wiper.
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