JPH0673501U - Toothed wheel - Google Patents

Toothed wheel

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JPH0673501U
JPH0673501U JP2116793U JP2116793U JPH0673501U JP H0673501 U JPH0673501 U JP H0673501U JP 2116793 U JP2116793 U JP 2116793U JP 2116793 U JP2116793 U JP 2116793U JP H0673501 U JPH0673501 U JP H0673501U
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JP
Japan
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gear
magnetized
pole
gears
tooth
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Application number
JP2116793U
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Japanese (ja)
Inventor
誠治 武井
Original Assignee
日本トムソン株式会社
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 潤滑剤の使用を抑え得、かつ作動による塵埃
の発生及び騒音の発生を防止した歯車を提供すること。 【構成】 噛合する歯1a、2a同士が反発力を及ぼし
合うように歯車1、2を着磁し、上記の効果を得てい
る。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a gear capable of suppressing the use of a lubricant and preventing generation of dust and noise due to operation. [Structure] The gears 1 and 2 are magnetized so that the meshing teeth 1a and 2a exert a repulsive force on each other, and the above effect is obtained.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、歯車に関し、特に摩擦及び発塵を防止すると共に騒音の発生を抑止 した歯車に関する。 The present invention relates to a gear, and more particularly to a gear that prevents friction and dust generation and suppresses noise generation.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来、歯車による動力等の伝達は、相互の歯車の歯同士がピッチ円直径上にて 摩擦係合することにより行われる。 Conventionally, transmission of power and the like by gears is performed by frictionally engaging the teeth of the gears with each other on the pitch circle diameter.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

従って、歯の摩擦を防ぐために潤滑剤を補うことが不可欠であると共に、摩耗 に伴う発塵並びに騒音の発生を免れることはできないという欠点がある。 Therefore, it is indispensable to supplement the lubricant in order to prevent the friction of the teeth, and there is a drawback that dust and noise generated by abrasion cannot be avoided.

【0004】 そこで、本考案は上記従来技術の欠点に鑑みてなされたもので、潤滑剤の使用 を抑え得、かつ作動による塵埃及び騒音の発生を防止した歯車を提供することを 目的としている。Therefore, the present invention has been made in view of the above-mentioned drawbacks of the prior art, and an object of the present invention is to provide a gear that can suppress the use of a lubricant and can prevent the generation of dust and noise due to its operation.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案による歯車は、噛合する歯同士が反発力を及ぼし合うように着磁したも のである。 The gear according to the present invention is magnetized so that the meshing teeth exert a repulsive force on each other.

【0006】[0006]

【実施例】【Example】

以下、本考案の実施例について添付図面を参照しつつ説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

【0007】 図1及び図2に、本考案の第1実施例としての歯車1及び2を示す。なお、小 径の歯車1を例えば駆動側とし、大径の歯車2を被駆動側とする。1 and 2 show gears 1 and 2 as a first embodiment of the present invention. The small-diameter gear 1 is, for example, the driving side, and the large-diameter gear 2 is the driven side.

【0008】 図1及び図2に示すように、当該歯車1及び2においては、各々が有する各歯 1a、2aについて、その歯厚方向における片側がN極、他側がS極となるよう に着磁されている。そして、図2から明らかなように、両歯車1、2は歯の噛合 時に同じ磁極同士が対向するようになされている。As shown in FIGS. 1 and 2, in the gears 1 and 2, the teeth 1a and 2a of each gear 1 and 2 are attached such that one side in the tooth thickness direction is an N pole and the other side is an S pole. It is magnetized. As is apparent from FIG. 2, the two gears 1 and 2 have the same magnetic poles facing each other when the teeth are meshed.

【0009】 かかる構成においては、噛合する歯1a、2a同士が磁気による反発力を及ぼ し合い、相互非接触状態にて動力(トルク)の伝達が行われる。よって、歯間の 潤滑をなすための潤滑剤が不必要であると共に、歯の摩耗による塵埃の発生及び 騒音の発生が皆無となっており、クリーンルーム及び高真空中など、発塵等を防 止すべき条件下にて作動すべき装置等の部品として用いて好適である。In such a configuration, the meshing teeth 1a, 2a exert a repulsive force by magnetism, and power (torque) is transmitted in a non-contact state. Therefore, no lubricant is required to lubricate the teeth, and no dust or noise is generated due to tooth wear, preventing dust generation in clean rooms and high vacuum. It is suitable for use as a part of a device or the like that should operate under the conditions that should be met.

【0010】 なお、図2において、参照符合5は、ある1つの歯1a、2aにおいてN及び S極間に発生している磁束を示している。In FIG. 2, reference numeral 5 indicates the magnetic flux generated between the N and S poles of one tooth 1a, 2a.

【0011】 また、上記した各歯車1及び2に関しては、着磁するのは歯1a、2aの部分 のみに留め、歯元円直径より内側の部分については着磁しないことが好ましい。Further, regarding each of the gears 1 and 2 described above, it is preferable that only the teeth 1a and 2a are magnetized, and the portions inside the root circle diameter are not magnetized.

【0012】 次いで、本考案の第2実施例としての歯車について図3に基づいて説明する。 なお、この第2実施例の歯車は以下に説明する点以外は図1及び図2に示した第 1実施例としての歯車と同様に構成されている故、歯車全体としての説明は省略 し要部のみの説明に留める。また、以下の説明において、該第1実施例としての 歯車と同一の構成部については同じ参照符合を用いている。また、これらのこと は後述する第3実施例に関しても同様である。Next, a gear as a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The gear according to the second embodiment has the same structure as the gear according to the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2 except for the points described below. Therefore, the description of the gear as a whole is omitted. I will only explain the parts. Further, in the following description, the same reference numerals are used for the same components as those of the gear according to the first embodiment. The same applies to the third embodiment described later.

【0013】 図3に示すように、この歯車1及び2においては、該両歯車が有する歯1a、 2aについて、その歯幅方向における片側がN極、他側がS極となるように着磁 されており、かつ、歯1a、2aの噛合時に同じ磁極同士が対向するようになさ れている。As shown in FIG. 3, in the gears 1 and 2, the teeth 1a and 2a of the gears are magnetized so that one side in the tooth width direction has an N pole and the other side has an S pole. In addition, the same magnetic poles face each other when the teeth 1a, 2a are meshed.

【0014】 このような着磁の構成によっても、噛合する歯車同士の間に磁気による反発力 が生じ、第1実施例として示した歯車と同様の効果が得られる。With such a magnetized configuration, a magnetic repulsive force is generated between the meshing gears, and the same effect as the gear shown in the first embodiment can be obtained.

【0015】 なお、この第2実施例としての歯車においては、上記した第1実施例として の歯車のように歯の部分のみを着磁させる他、歯車全体をその幅方向における両 側について異なる磁極を有するように着磁する構成としてもよく、この場合、着 磁を極めて簡単に行うことができる。In the gear according to the second embodiment, only the tooth portion is magnetized like the gear according to the first embodiment, and the entire gear has different magnetic poles on both sides in the width direction. The magnet may be magnetized so as to have magnetism. In this case, the magnetization can be performed very easily.

【0016】 続いて、本考案の第3実施例としての歯車について説明する。Next, a gear as a third embodiment of the present invention will be described.

【0017】 図4に示すように、この歯車1及び2においては、各歯車の半径方向、すなわ ち歯たけ方向においてN極及びS極が配設着磁されている。As shown in FIG. 4, in the gears 1 and 2, an N pole and an S pole are arranged and magnetized in the radial direction of each gear, that is, in the tooth-take direction.

【0018】 具体的には、両歯車1及び2について各々の歯元円直径よりも幾分内側に境1 c、2cが設定されて該境より外側が例えばN極、内側がS極となるように着磁 され、歯の噛合時に同じ磁極同士が対向するようになされている。かかる構成に よっても、前述の各実施例と同様、噛合する歯同士が磁気による反発力を以て非 接触状態にて動力伝達を行う。なお、上記境1c、2cと歯元円直径との距離e については、N極に着磁された歯1a、2aの先端部分と境1c、2cよりも内 径側のS極に着磁された部分との間に生ずる磁力が無視できる程度となるように 設定する必要がある。Specifically, the boundaries 1c and 2c are set somewhat inward of the diameters of the root circles of both gears 1 and 2, and the outside is an N pole and the inside is an S pole. As described above, the same magnetic poles face each other when the teeth are meshed. With this configuration, as in the above-described embodiments, the meshing teeth transmit the power in a non-contact state by the magnetic repulsion force. Regarding the distance e between the boundaries 1c and 2c and the diameter of the root circle, the tip portions of the teeth 1a and 2a magnetized to the N pole and the S pole on the inner diameter side of the boundaries 1c and 2c are magnetized. It is necessary to set it so that the magnetic force generated between it and the open part is negligible.

【0019】 ここで、上記した3つの実施例のうち、第2の実施例として記載した着磁の構 成を、供試体として作製した実際の歯車に適用し、動力伝達の実験を行った結果 について記す。Here, of the above-described three examples, the composition of magnetization described as the second example was applied to an actual gear manufactured as a test piece, and a result of an experiment of power transmission was performed. About.

【0020】 この実験に供された歯車は前述の各実施例と同様に大小一対のものであり、そ の各々の材質として炭素鋼が選定され、モジュールmは3と設定された。また、 両歯車の歯幅は共に15mmとなされ、両歯を完全に噛合させた。The gears used in this experiment were a pair of large and small similarly to the above-mentioned embodiments, carbon steel was selected as the material of each, and the module m was set to 3. The tooth widths of both gears were both set to 15 mm, and both teeth were completely meshed.

【0021】 そして、両歯車は4000ガウス(G)を以て着磁され、小径の歯車を駆動側 、大径の歯車を被駆動側として両者が非接触の状態を保って伝達し得るトルクが 計測された。The two gears are magnetized with 4000 gauss (G), and the torque that can be transmitted while the two gears are kept in a non-contact state with the small diameter gear on the driving side and the large diameter gear on the driven side is measured. It was

【0022】 なお、上記各実施例においては各歯車1及び2が完全に非接触の状態を保ちつ つ動力伝達を行う場合について示したが、伝達すべき動力が大きい場合や、潤滑 剤の使用及び発塵並びに騒音の発生がある程度許容される条件下においては、磁 気による反発力に加え、歯同士の直接接触による動力伝達を併せ行うようにして もよい。但しこの場合でも摩擦により発生した塵埃は各歯車の磁力によって吸着 され、外部に飛散することは防止される。In each of the above-described embodiments, the case where the gears 1 and 2 transmit power while maintaining a completely non-contact state has been described. However, when the power to be transmitted is large or the use of a lubricant is used. In addition, under conditions where dust generation and noise generation are allowed to some extent, in addition to repulsive force due to magnetic force, power transmission by direct contact between teeth may be performed. However, even in this case, dust generated by friction is attracted by the magnetic force of each gear and is prevented from scattering to the outside.

【0023】 また、上記歯車の材質の一例として炭素鋼を挙げたが、機械的強度と共に強磁 性を付与し得る他の材質としてアルニコ・フェライト希土類などが使用可能であ る。特に該希土類については磁束密度を極めて高め得ることから、本発明に係る 歯車の材質として有用である。Although carbon steel has been given as an example of the material of the gear, alnico ferrite rare earth or the like can be used as another material capable of imparting strong magnetic properties as well as mechanical strength. In particular, the rare earths are useful as a material for the gear according to the present invention because the magnetic flux density can be extremely increased.

【0024】[0024]

【考案の効果】[Effect of device]

以上説明したように、本考案による歯車においては磁気による反発力を以て非 接触若しくは略非接触状態にて動力伝達を行うので、潤滑剤がほとんど無用であ ると共に発塵及び騒音の発生が認められないという効果を奏し、塵埃等の飛散を 嫌うクリーンルーム内や高真空中に配備されるべき装置等が具備すべき歯車とし て好適なのである。 As explained above, in the gear according to the present invention, the power is transmitted in the non-contact or substantially non-contact state by the magnetic repulsion, so that the lubricant is almost unnecessary and dust and noise are generated. It is suitable as a gear that should be installed in a device that should be installed in a clean room or in a high vacuum where it does not disperse dust and the like.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】図1は、本考案の第1実施例としての歯車対の
斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of a gear pair as a first embodiment of the present invention.

【図2】図2は、図1に示した各歯車の要部の拡散分解
斜視図である。
FIG. 2 is a diffusion exploded perspective view of a main part of each gear shown in FIG.

【図3】図3は、本考案の第2実施例としての歯車対の
要部の拡散分解斜視図である。
FIG. 3 is a diffusion exploded perspective view of a main part of a gear pair as a second embodiment of the present invention.

【図4】図4は、本考案の第3実施例としての歯車対の
要部の拡散分解斜視図である。
FIG. 4 is a diffusion exploded perspective view of an essential part of a gear pair according to a third embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1、2 歯車 1a、2a 歯 1, 2 gears 1a, 2a teeth

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 噛合する歯同士が反発力を及ぼし合うよ
うに着磁されていることを特徴とする歯車。
1. A gear according to claim 1, wherein the meshing teeth are magnetized so as to exert a repulsive force on each other.
【請求項2】 前記歯の歯厚方向における片側がN極、
他側がS極となるように着磁されていることを特徴とす
る請求項1記載の歯車。
2. One side of the tooth in the tooth thickness direction is an N pole,
The gear according to claim 1, wherein the other side is magnetized so as to have a south pole.
【請求項3】 前記歯の歯幅方向における片側がN極、
他側がS極となるように着磁されていることを特徴とす
る請求項1記載の歯車。
3. One side of the tooth in the tooth width direction is an N pole,
The gear according to claim 1, wherein the other side is magnetized so as to have a south pole.
【請求項4】 前記歯の歯たけ方向においてN極及びS
極が配設着磁されていることを特徴とする請求項1記載
の歯車。
4. The north pole and the south pole in the toothbrush direction of the tooth.
The gear according to claim 1, wherein the poles are arranged and magnetized.
【請求項5】 互いに噛合する歯車同士について、歯の
噛合時に同じ磁極同士が対向するようになされることを
特徴とする請求項1乃至請求項4のうちいずれか1記載
の歯車。
5. The gear according to claim 1, wherein the gears meshing with each other have the same magnetic poles facing each other when the teeth mesh with each other.
JP2116793U 1993-04-01 1993-04-01 Toothed wheel Pending JPH0673501U (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09257116A (en) * 1996-03-25 1997-09-30 Ckd Corp Drive transmission means
JP5838000B1 (en) * 2015-01-10 2015-12-24 サイエット アハマド モハマド モハマド バタウェイ Power transmission device and bicycle including the same
JP2021096240A (en) * 2019-12-18 2021-06-24 ウーテーアー・エス・アー・マニファクチュール・オロロジェール・スイス Method of manufacturing at least two mechanical parts

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