JPH0666409U - 通気性敷板 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 身体や物体が密着している部分の通気性を改
善し、しかも高い強度を有する通気性敷板を提供する。 【構成】 多数の通気孔４ａ，４ｂを設けた２枚の板状
体３ａ，３ｂを対向させて配置し、その間に連結部２を
配置した偏平体からなり、連結部２を柱状体又は網目構
造体とし、必要に応じ通気孔４ｃを設け、前記偏平体の
全ての面を内部で連通させた通気性敷板１である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、通気性敷板に関し、更に詳細には自動車などのシートと、そのシー トに座る運転者との間など、二つの物体が接触している部分が蒸れたり、湿気を 呼んだりする部分に介装する通気性敷板に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

例えば自動車を長距離連続して運転する場合には、同じ姿勢で長時間座席に座 ったままとなるので、背中や尻の下が汗で蒸れ、快適な運転ができない場合があ る。この問題を解決するには、シートと身体との間に空間を設ければよいが、使 い勝手のよい好適な用具は提供されていない。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで前記のように二つの物体が接触し、その部分が湿気たり、濡れたまま になる事例として、前記の外に北側の押入れの中、玄関など出入口のマットの下 などの外、湿気易い床と絨毯との間などいろいろある。このような場所は、手入 れをよくしないと黴びるなどの問題がある。 本考案は、前記問題に着目して成されたものであり、座席、壁、床などに身体 や、布団などの品物か密着状態で置かれたため、通気性が悪く、蒸れたり、湿気 たりする部分の通気性を改善し、しかも強度が高く、可撓性とすることもできる 通気性敷板を提供することを目的としている。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

以上の目的を達成するための本考案の通気性敷板の構成は、複数の通気孔を設 けた２枚の板状体を対向させて配置し、その間に連結部を配置した偏平体からな り、前記連結部を、独立した複数の柱状体、又は、網目構造をなし、且つ各網目 を互いに通気孔によって連通させた壁状体で形成し、前記偏平体の前記各通気孔 及び側方とが互いに連通するようにしたものである。

【０００５】 前記独立柱状体は、中実体としてもよく、また筒状としてもよい。中実体とす る場合は、円柱状、角柱状とする外、任意の断面形状とすることができる。また 、筒状とする場合には、その周壁に通気孔を設けることが好ましく、また断面形 状を角、円など適宜の形状とすることができる。また、前記網目構造とは、例え ばハニカム構造、格子構造などである。

【０００６】 前記通気性敷板の材質は特に限定しない。但しアルミニウムなどの軽金属や合 成樹脂などの加工性の高い材料が、外観、強度、成形性などの面からも好ましい 。また、軟質合成樹脂、ゴム弾性体、これらを独立気泡又は連通気泡からなる発 泡体としたものなど、可撓性材料を使用すると、シートや背もたれ用などに使用 することができる。通気性敷板の形成手段としては、射出成形による一体成形の 外、組み立て構造とし、接着、嵌め込みなどで一体とすることもできる。

【０００７】

【作用】

２枚の板体を連結部を介して対向させ、その周面の開口部を、内部を通じて連 通すさせ、偏平体に形成する前記手段は、表面が湿気を含む物体によって覆われ ても、側面を通じて前記湿気と乾燥した外気とが交換でき、蒸れを防止し、湿気 易い部分を乾燥させることができる。 また、前記２枚の板状体を連結部で一体とする前記手段は、板状体に可撓性材 質のものを使用することにより可撓性のある構造体とすることができる。

【０００８】

【実施例】

以下添付の図面を参照して実施例により本考案を具体的に説明する。 図１に示す実施例１の通気性敷板１は、射出成形により一体成形したものであ って、断面が四角い筒状の連結部２を介して、表面板３ａ，３ｂを対向させて偏 平状としたものである。そして、前記表面板３ａ，３ｂには、四角い通気孔４ａ と、孔側に凸の円弧を辺とする四辺形状の通気孔４ｂとを設けており、前記連結 部２の各面に通気孔４ｃを設けたものである。

【０００９】 前記通気性敷板１の表面板３ａ，３ｂは、図１に示すとおり、四辺形と円形と の組み合わせ形状をなすが、これは図２に示す基本形から形成したからである。 即ちこの基本形は、断面が四角い筒状の連結部２の両端に円板３ｃを取り付け、 連結部２の各面に通気孔４ｃを開口し、連結部２の内壁面２ａと連続して表面板 ３ａ，３ｂに通気孔４ａを開口させたボビン様の構造のものである。そして、円 弧Ａを残して、２点鎖線Ｌの部分で円板３ｃの周辺を切除し、角の丸い四辺形を 作り、前記切除部分で繋ぎ合わせた繰り返し構造とすると、図１に示す通気性敷 板１が得られる。したがって、連結部２の一辺の長さを長くすると通気孔４ａの 開口面積が大きくなり、また、２点鎖線Ｌの間隔を狭くすると通気孔４ｂの面積 を大きくすることができる。以上のように、ボビン様構造を基本形としているの で、肉薄としても極めて高い強度を確保できる。

【００１０】 また、連結部２の高さｈを高くすると、通気性敷板の側面からの通気量を大き くできるが、反面、床面が高くなり好ましくない場合がある。 以上の通気性敷板１を、自動車の運転席シート用として使用する場合の一例を 示すと、全体の厚さが例えば１５〜２０mm程度で、シート内に収まるようにした 大きさとすることが好ましいが、これに限定されない。なお、実施例１の通気性 敷板１の通気孔４ａの周囲に図のような小突起５を設け、その上に乗せるレース やメッシュ織り布地などで作った通気性布地によるクッション（図示せず）が滑 らないようにした。以上の通気性敷板１は、自動車のシートの下に敷いたところ 、蒸れ防止効果が極めて大きかった。なお、実施例１の変形例として、前記通気 孔４ａ，４ｂをメッシュ状としたり、連結部２を円筒にしたりすることもできる 。

【００１１】 図３に示す実施例２の通気性敷板１は、連結部２を中実円柱とし、表面板３ａ ，３ｂを、通気孔４ａを全面に開け、一種のメッシュ状に形成したものである。 この実施例２の通気性敷板１も、実施例１と同様に通気性にすぐれていた。 図４に示す実施例２の応用例は、円柱状の連結部２と上板３ａとを一体的に作 り、また、下板３ｂには、前記連結部２を嵌め込む係合部２ｂを設けたものであ る。前記連結部２と下板３ｂとの固着は接着でもよく、また締まり嵌めのような 手段でもよい。更に例えば断面長方形の柱状連結部を用い、断面の長手方向を、 縦横など方向を変えて配置したり、断面形状がジグザグ状、波型状などをした連 結部材を縞状に配置するなど、各種変形して本考案を実施することができる。

【００１２】 図５に示す実施例３の通気性敷板１は、網目構造がハニカム構造の連結部２を 使用した場合を示したものであり、ハニカム構造壁のそれぞれの面に通気孔４ｃ を設け、表面板３ａ，３ｂの通気孔４ａは、ハニカム構造の網目に当たる部分に 開口させた。したがって、連結部２の構造強度を極めて高くすると共に、通気性 敷板１の上下面と側面とを内部で連通させることができる。実施例３の通気性敷 板１も、実施例２と同様に表面板３ａ，３ｂに、連結部２を嵌入する溝部を設け 、組み立て構造とすることができる。なお、実施例２は一つの編み目に通気孔４ ａを１個づつとしたが、一つの網目に複数個の通気孔４ａを設けたり、表面板３ ａ，３ｂ全面をメッシュ状とすることもできる。

【００１３】 実施例３の変形例として、ハニカム構造に代えて、格子状としたり、円筒と直 線壁とを組み合わせるなど任意の形状の網目とするなど、各種変形して実施する ことができる。 以上説明した各実施例は、シートの上や背もたれなどに使用する外、押入れの 床や、湿気を持つ壁面に配置したり、絨毯やマットなどの下に配置し、これらの 部分を乾燥状態に保ことができる。また床に敷く場合には、一辺の長さを規格化 し必要部分に複数枚敷くようにすることもできる。

【００１４】

【考案の効果】

以上説明したように本考案の通気性敷板は、通気孔を設けた２枚の表面板を、 同様に通気性を有する連結部で接続し、このようにして得た偏平体の両面及び側 面を内部で連通するようにしたので、シートの上や、絨毯と床との間など、通気 性の悪くなる場所に配置することにより、これらの部分の通気性を確保し、蒸れ や湿気をなくすことができるという効果が得られる。また必要に応じ、可撓性材 料を使用して可撓性とすることもできるので、各種の用途に適用させることがで きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例１による通気性敷板を一部破断
して示した斜視図である。

【図２】図１の基本構造を説明するための平面図及び縦
断面図である。

【図３】本考案の実施例２による通気性敷板を一部破断
して示した斜視図である。

【図４】図３に示す実施例２の応用例を示す部分断面図
である。

【図５】本考案の実施例３による通気性敷板を一部破断
して示した斜視図である。

【符号の説明】

１ 通気性敷板 ２ 連結部 ３ａ 上板（板状体） ３ｂ 板状体（板
状体） ４ａ 通気孔 ４ｂ 通気孔 ４ｃ 通気孔 ５ 小突起

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の通気孔を設けた２枚の板状体を対
   向させて配置し、その間に連結部を配置した偏平体から
   なり、前記連結部を、独立した複数の柱状体、又は、網
   目構造をなし、且つ各網目を互いに通気孔によって連通
   させた壁状体で形成し、前記偏平体の前記各通気孔及び
   側方が互いに連通するようにした通気性敷板。
2. 【請求項２】 前記柱状体を筒状に形成し、その胴部に
   通気孔を開けて筒の内外を連通させると共に、前記２枚
   の板状体に開けた前記通気孔の少なくとも一部を、柱状
   体の筒内と連通するように開口させた請求項１の通気性
   敷板。