JPH0663523B2 - Linear pulse motor direct connection control valve - Google Patents

Linear pulse motor direct connection control valve

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JPH0663523B2
JPH0663523B2 JP60246761A JP24676185A JPH0663523B2 JP H0663523 B2 JPH0663523 B2 JP H0663523B2 JP 60246761 A JP60246761 A JP 60246761A JP 24676185 A JP24676185 A JP 24676185A JP H0663523 B2 JPH0663523 B2 JP H0663523B2
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linear pulse
pulse motor
spool
hydraulic
motor
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健夫 小島
繁人 尾崎
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株式会社豊田自動織機製作所
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Description

【発明の詳細な説明】 発明の目的 (産業上の利用分野) この発明はリニアパルスモータを弁体の駆動部とするリ
ニアパルスモータ直結式制御弁に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a linear pulse motor direct connection type control valve having a linear pulse motor as a drive portion of a valve body.

(従来の技術) 一般に電気制御可能な油圧制御弁としては比例電磁弁,
サーボ弁等がある。サーボ弁は入力としての電気信号を
油圧に変換する弁であって、高速な応答を要求されるサ
ーボ機構に適している。
(Prior Art) Generally, a hydraulic solenoid valve that can be electrically controlled is a proportional solenoid valve,
There are servo valves, etc. The servo valve is a valve that converts an electric signal as an input into a hydraulic pressure, and is suitable for a servo mechanism that requires a high-speed response.

例えばフィードバック方式のサーボ弁では第7図及び第
8図に示すようにトルクモータ41のマグネットコイル42
に入力として電流が流れると、アーマチュア43に磁気的
特性を与え、同アーマチュア43は上下磁極との磁気的関
係により入力電流の大きさと、極性に対応して傾動す
る。このアーマチュア43の傾動により、アーマチュア43
の先端部に設けられたノズルフラッパ44が変位する。す
ると、ノズルフラッパ44の両側に配置した左右のノズル
45,46に対するすき間が変化して両ノズル45,46の背圧が
変化するため、この結果、スプール47の両端面に作用す
る油圧が不平衡となりこの油圧の差によりスプール47を
移動させる。
For example, in a feedback type servo valve, as shown in FIGS. 7 and 8, the magnet coil 42 of the torque motor 41 is
When a current flows as an input to the armature 43, magnetic characteristics are given to the armature 43, and the armature 43 tilts corresponding to the magnitude and polarity of the input current due to the magnetic relationship with the upper and lower magnetic poles. Due to this tilting of the armature 43, the armature 43
The nozzle flapper 44 provided at the tip of the nozzle is displaced. Then, the left and right nozzles arranged on both sides of the nozzle flapper 44
Since the clearance between 45 and 46 changes and the back pressure of both nozzles 45 and 46 changes, as a result, the hydraulic pressures acting on both end surfaces of the spool 47 become unbalanced, and the spool 47 moves due to this difference in hydraulic pressure.

このとき、ノズルフラッパ44の先端部に設けられたフィ
ードバックスプリング48は前記スプール47の中央部に係
着されているため、前記アーマチュア43の磁気的トルク
と正反対のトルクを発生させ、ノズルフラッパ44を中立
位置まで引き戻す。同ノズルフラッパ44が中立位置に戻
ると、左右のノズル45,46の背圧は等しくなりスプール4
7はその位置で停止するようになっている。このように
サーボ弁のスプール47はトルクモータ41の入力電流の極
性と大きさに比例した弁開度が保つことができるように
なっている。
At this time, since the feedback spring 48 provided at the tip of the nozzle flapper 44 is attached to the central portion of the spool 47, it generates a torque that is opposite to the magnetic torque of the armature 43, and the nozzle flapper 44 is in the neutral position. Pull back up. When the nozzle flapper 44 returns to the neutral position, the back pressures of the left and right nozzles 45 and 46 become equal and the spool 4
The 7 stops at that position. In this way, the spool 47 of the servo valve can maintain the valve opening proportional to the polarity and the magnitude of the input current of the torque motor 41.

(発明が解決しようとする問題点) ところが、前記のように従来はノズルフラッパ44の駆動
にトルクモータ41を用いているため、入力電流によりコ
イル42が発熱して消費電力が大きくなる問題があり、ア
ナログ制御になるため温度等の影響を受けやすく、特に
前記トルクモータ41を制御する制御装置はアナログ制御
の場合には電気ノズルに弱く、温度ドリフトを受けやす
いという問題がある。
(Problems to be solved by the invention) However, since the torque motor 41 is conventionally used to drive the nozzle flapper 44 as described above, there is a problem that the coil 42 generates heat due to the input current and power consumption increases, Since it is an analog control, it is easily affected by temperature and the like. Especially, in the case of analog control, the control device for controlling the torque motor 41 is weak against the electric nozzle and is susceptible to temperature drift.

加えて前記アーマチュア43及びノズルフラッパ44等の多
くの精密部品を使用するため、ゴミに弱く高価となる問
題もあった。さらにはノズルフラッパ44には常時作動油
を流すためロス流量が多い問題があり、又、トルクモー
タ41のアーマチュア43の傾動角度は摩擦等によりヒステ
リシスを生じやすく、又、機差が大きくなる問題があっ
た。
In addition, since many precision parts such as the armature 43 and the nozzle flapper 44 are used, there is a problem that they are vulnerable to dust and are expensive. Furthermore, there is a problem that there is a large loss flow rate because the hydraulic oil always flows through the nozzle flapper 44, and the tilt angle of the armature 43 of the torque motor 41 tends to cause hysteresis due to friction or the like, and there is also a problem that the machine difference becomes large. It was

この発明は前記従来のアナログ制御弁における電気ノイ
ズを受けやすい等の問題点、及び複雑な制御を行いたい
場合に前記従来技術では対処できない点に鑑みてなされ
たものである。
The present invention has been made in view of the problems that the conventional analog control valve is susceptible to electrical noise, and the problems that the conventional technology cannot deal with when complicated control is desired.

発明の構成 (問題点を解決するための手段) この発明のリニアパルスモータ直結式制御弁はデジタル
制御信号にて制御駆動され、出力軸がステップ的に進退
するリニアパルスモータと、互いに連通する小室と大室
に対して、小室には断面積が小なる駆動体を摺動可能に
配置するとともに、この駆動体が前記リニアパルスモー
タの出力軸の進退に基づき摺動されるように構成し、大
室には断面積が大なる被動体を摺動可能に配置し、前記
駆動体と被動体との間に形成される作動室には流体を密
封してなる油圧倍力機構と、前記油圧倍力機構の被動体
と一体的に摺動可能に設けられ、油圧倍力機構により縮
小された変位量に応じて変位する油圧制御用スプールと
を備えたものである。
Configuration of the Invention (Means for Solving Problems) The linear pulse motor direct connection type control valve of the present invention is controlled and driven by a digital control signal, and a linear pulse motor whose output shaft advances and retracts in a stepwise manner and a small chamber which communicates with each other. In addition to the large chamber, a driving unit having a small cross-sectional area is slidably arranged in the small chamber, and the driving unit is configured to slide based on the forward / backward movement of the output shaft of the linear pulse motor, A driven body having a large cross-sectional area is slidably disposed in the large chamber, and a hydraulic booster mechanism for sealing a fluid in a working chamber formed between the driving body and the driven body, A hydraulic control spool that is slidably provided integrally with a driven body of the booster mechanism and that is displaced according to a displacement amount reduced by the hydraulic booster mechanism.

(作用) 前記構成により、リニアパルスモータがデジタル制御信
号を入力すると、その出力軸がステップ的に歩進又は後
退し、油圧倍力機構の駆動体を小室にて摺動させる。す
ると、作動室の流体を介して被動体が摺動し、この被動
体とともに油圧制御用スプールが油圧倍力機構により縮
小された変位量に応じてステップ的に変位する。
(Operation) With the above configuration, when the linear pulse motor inputs the digital control signal, the output shaft of the linear pulse motor is stepped or retreated stepwise, and the driving body of the hydraulic boost mechanism is slid in the small chamber. Then, the driven body slides via the fluid in the working chamber, and the hydraulic control spool is displaced stepwise along with the driven body according to the displacement amount reduced by the hydraulic booster mechanism.

(実施例) 以下、この発明を具体化した好適な実施例を第1図〜第
4図に従って説明する。
(Embodiment) A preferred embodiment embodying the present invention will be described below with reference to FIGS.

弁本体1の弁孔1aには四方パイロット弁を構成するスプ
ール2が左右方向へ摺動可能に配設され、同スプール2
が第3図に示すように弁孔1aの左方側位置に位置すると
きには同スプール2を介して供給ポート3からシリンダ
(図示しない)に通ずるアクチュエータポート4へ作動
油が流れるとともに、他のアクチュエータポート5から
戻りポート6aへ作動油が流れるようになっている。又、
前記スプール2が第4図に示すように弁孔1aの右方側に
位置するときにはスプール2を介して供給ポート3から
アクチュエータポート5へ作動油が流れるとともに、ア
クチュエータポート4から戻りポート6bへ作動油が流れ
るようになっている。
A spool 2 constituting a four-way pilot valve is arranged in the valve hole 1a of the valve body 1 so as to be slidable in the left and right directions.
Is located at the left side position of the valve hole 1a as shown in FIG. 3, the hydraulic oil flows from the supply port 3 to the actuator port 4 communicating with the cylinder (not shown) via the spool 2 and other actuators. Hydraulic fluid flows from the port 5 to the return port 6a. or,
When the spool 2 is located on the right side of the valve hole 1a as shown in FIG. 4, hydraulic oil flows from the supply port 3 to the actuator port 5 via the spool 2 and operates from the actuator port 4 to the return port 6b. The oil is flowing.

なお、前記供給ポート3は油路7及びオイルポンプ8を
介してオイルタンク9に接続され、前記戻りポート6a,6
bは油路10を介してオイルタンク9に接続されている。
The supply port 3 is connected to an oil tank 9 via an oil passage 7 and an oil pump 8, and the return ports 6a, 6
b is connected to the oil tank 9 via an oil passage 10.

スプール2の左右両端側に配置される油圧倍力機構A,B
について説明する。
Hydraulic boosters A and B arranged on both left and right sides of the spool 2.
Will be described.

なお、両油圧倍力機構A,Bは同一機構のため説明の便宜
上一方の油圧倍力機構Aについて説明し、他方の油圧倍
力機構Bについては同一符号を付してその説明を省略す
る。
Since both hydraulic boosting mechanisms A and B are the same mechanism, one hydraulic boosting mechanism A will be described for convenience of description, and the other hydraulic boosting mechanism B will be denoted by the same reference numeral and description thereof will be omitted.

ボディ11の一側部にはブラケット12を介してリニアパル
スモータ13Aが固定されている。前記リニアパルスモー
タ13Aに対応してボティ11には左右両部がそれぞれ小室1
5と大室16とからなる作動室17が形成されている。前記
小室15には断面積が小なる駆動体としての小径ピストン
18が左右方向へ摺動可能に配置されるとともに、大室16
には断面積が大なる被動体としての大径ピストン19が同
じく左右方向へ摺動可能に配置され、両ピストン18,19
間で囲まれる作動室17には作動油等の流体が密封されて
いる。
A linear pulse motor 13A is fixed to one side of the body 11 via a bracket 12. Corresponding to the linear pulse motor 13A, the left and right parts of the body 11 are small chambers 1
A working chamber 17 composed of 5 and a large chamber 16 is formed. The small chamber 15 has a small-diameter piston as a driving body having a small sectional area.
18 is slidable in the left-right direction and the large chamber 16
A large-diameter piston 19 as a driven body having a large cross-sectional area is also arranged in the same direction so as to be slidable in the left and right directions.
A fluid such as hydraulic oil is sealed in the working chamber 17 surrounded by the spaces.

前記小室15と大室16とからなる作動室17,小径ピストン1
8及び大径ピストン19とにより、油圧倍力機構Aが構成
されている。
Working chamber 17 consisting of the small chamber 15 and the large chamber 16, a small diameter piston 1
The hydraulic booster A is composed of 8 and the large-diameter piston 19.

そして、前記パルスモータ13Aのモータロッド14は前記
小径ピストン18に当接され、リニアパルスモータ13Aの
駆動時にモータロッド14を介して小径ピストン18を押圧
するようになっている。又、前記大径ピストン19はその
駆動端部が前記スプール2の左端部に対して当接配置さ
れている。なお、他方の油圧倍力機構Bはリニアパルス
モータ13Bにて駆動されるとともに、その大径ピストン1
9は前記スプール2の右端部に当接配置されている。
The motor rod 14 of the pulse motor 13A is brought into contact with the small diameter piston 18 and presses the small diameter piston 18 via the motor rod 14 when the linear pulse motor 13A is driven. Further, the drive end of the large-diameter piston 19 is disposed in contact with the left end of the spool 2. The other hydraulic booster mechanism B is driven by the linear pulse motor 13B and the large-diameter piston 1
9 is disposed in contact with the right end of the spool 2.

前記両油圧倍力機構A,Bを駆動する各リニアパルスモー
タ13A,13Bを制御する装置は第2図に示すようにマイク
ロコンピュータを備えた制御装置(以下、マイコンコン
トローラという)20からデジタル制御信号としての制御
パルス信号をモータドライバー21に対して適宜に出力す
るようになっている。そして、モータドライバー21は前
記制御パルス信号に基づいて駆動信号をリニアパルスモ
ータ13A,13Bに出力し、同駆動信号によりリニアパルス
モータ13A,13Bはそのモータロッド14を同一方向へかつ
同一移動量でステップ駆動するようになっている。
As shown in FIG. 2, a device for controlling the linear pulse motors 13A, 13B for driving both the hydraulic boosters A, B is a digital control signal from a control device (hereinafter referred to as a microcomputer controller) 20 equipped with a microcomputer as shown in FIG. The control pulse signal as is appropriately output to the motor driver 21. Then, the motor driver 21 outputs a drive signal to the linear pulse motors 13A, 13B based on the control pulse signal, and the linear pulse motors 13A, 13B use the drive signal to cause the linear pulse motors 13A, 13B to move their motor rods 14 in the same direction and at the same movement amount. It is designed to be step driven.

上記のように構成されたリニアパルスモータ直結式制御
弁の作用を説明する。
The operation of the linear pulse motor direct connection type control valve configured as described above will be described.

さて、第1図においてはスプール2は中立位置状態にあ
る。この状態でマイコンコントローラ20からモータドラ
イバ21にスプールを左方位置へ全開させる制御パルス信
号が出力されると、モータドライバー21はその制御パル
ス信号に基づいて各リニアパルスモータ13A,13Bに駆動
信号を出力する。すると、リニアパルスモータ13Bはそ
の駆動信号に基づき、そのモータロッド14を左方へデジ
タル的に歩進させ、小径ピストン18を押圧駆動する。す
ると、大径ピストン19は作動室17内の作動油を介して同
じく駆動される。
Now, in FIG. 1, the spool 2 is in the neutral position. When a control pulse signal for fully opening the spool to the left position is output from the microcomputer controller 20 to the motor driver 21 in this state, the motor driver 21 outputs a drive signal to each linear pulse motor 13A, 13B based on the control pulse signal. Output. Then, the linear pulse motor 13B digitally steps the motor rod 14 to the left based on the drive signal, and presses and drives the small diameter piston 18. Then, the large-diameter piston 19 is also driven via the hydraulic oil in the working chamber 17.

このとき、大径ピストン19の変位量は、[小径ピストン
18の面積/大径ピストン19の面積]に比例して小径ピス
トン18の変位量よりも縮小される。
At this time, the displacement amount of the large-diameter piston 19 becomes
18 area / area of large-diameter piston 19] in proportion to the displacement of the small-diameter piston 18.

又、大径ピストン19の駆動力は、[大径ピストン19の面
積/小径ピストン18の面積]に比例して小径ピストン18
の駆動力よりも増大される。一方、リニアパルスモータ
13Aは前記リニアパルスモータ13Bの動作と同時に駆動信
号に基づき、そのモータロッド14が前記リニアパルスモ
ータ13Bのモータロッド14の移動量と同一移動量で左方
へデジタル的に後退する。
The driving force of the large-diameter piston 19 is proportional to [area of large-diameter piston 19 / area of small-diameter piston 18].
Driving force is increased. On the other hand, linear pulse motor
Simultaneously with the operation of the linear pulse motor 13B, the motor 13A of the motor 13A moves backward to the left with the same amount of movement as the motor rod 14 of the linear pulse motor 13B, based on a drive signal.

この結果、スプール2は右方に位置する油圧倍力機構B
の大径ピストン19に押圧駆動されて、全開位置まで左方
へ移動する。
As a result, the spool 2 is located on the right side of the hydraulic booster mechanism B.
It is pressed and driven by the large-diameter piston 19 to move leftward to the fully open position.

このスプール2の左方への移動により、第3図に示すよ
うに供給ポート3とアクチュエータポート4、及び戻り
ポート6aとアクチュエータポート5とが連通し、同スプ
ール2を介して供給ポート3からアクチュエータポート
4へ作動油が流れるとともに、アクチュエータポート5
から戻りポート6aへ作動油が流れる。
By moving the spool 2 to the left, the supply port 3 and the actuator port 4, and the return port 6a and the actuator port 5 communicate with each other as shown in FIG. The hydraulic oil flows to port 4 and actuator port 5
Hydraulic fluid flows from the return port 6a.

前記とは逆にスプール2が中立位置状態でマイコンコン
トローラ20からモータドライバー21にスプールを右方位
置へ全開させる制御パルス信号が出力されると、モータ
ドライバー21はその制御パルス信号に基づいて各リニア
パルスモータ13A,13Bに駆動信号を出力する。すると、
リニアパルスモータ13Aはその駆動信号に基づき、その
モータロッド14を右方へデジタル的に歩進させ、小径ピ
ストン18を押圧駆動する。すると、大径ピストン19は作
動室17内の作動油を介して同じく駆動される。
Contrary to the above, when the control pulse signal for fully opening the spool to the right position is output from the microcomputer controller 20 to the motor driver 21 when the spool 2 is in the neutral position, the motor driver 21 outputs each linear signal based on the control pulse signal. The drive signal is output to the pulse motors 13A and 13B. Then,
Based on the drive signal, the linear pulse motor 13A digitally steps the motor rod 14 to the right and presses and drives the small diameter piston 18. Then, the large-diameter piston 19 is also driven via the hydraulic oil in the working chamber 17.

このとき、大径ピストン19の変位量は、[小径ピストン
18の面積/大径ピストン19の面積]に比例して小径ピス
トン18の変位量よりも縮小される。
At this time, the displacement amount of the large-diameter piston 19 is
18 area / area of large-diameter piston 19] in proportion to the displacement of the small-diameter piston 18.

又、大径ピストン19の駆動力は、[大径ピストン19の面
積/小径ピストン18の面積]に比例して小径ピストン18
の駆動力よりも増大される。一方、リニアパルスモータ
13Bは前記リニアパルスモータ13Aの動作と同時に駆動信
号に基づき、そのモータロッド14が前記リニアパルスモ
ータ13Aのモータロッド14の移動量と同一移動量で右方
へデジタル的に後退する。
The driving force of the large-diameter piston 19 is proportional to [area of large-diameter piston 19 / area of small-diameter piston 18].
Driving force is increased. On the other hand, linear pulse motor
Simultaneously with the operation of the linear pulse motor 13A, 13B digitally retracts the motor rod 14 to the right with the same moving amount as the moving amount of the motor rod 14 of the linear pulse motor 13A based on the drive signal.

この結果、スプール2は左方に位置する油圧倍力機構A
の大径ピストン19に押圧駆動されて、全開位置まで右方
へ移動する。
As a result, the spool 2 is located on the left side of the hydraulic booster mechanism A.
It is pressed and driven by the large-diameter piston 19 and moves rightward to the fully open position.

このスプール2の右方への移動により、第4図に示すよ
うに供給ポート3とアクチュエータポート5、及び戻り
ポート6bとアクチュエータポート4とが連通し、同スプ
ール2を介して供給ポート3からアクチュエータポート
5へ作動油が流れるとともに、アクチュエータポート4
から戻りポート6bへ作動油が流れる。
This movement of the spool 2 to the right causes the supply port 3 and the actuator port 5 to communicate with each other, and the return port 6b and the actuator port 4 to communicate with each other as shown in FIG. Hydraulic fluid flows to port 5 and actuator port 4
Hydraulic fluid flows from the return port 6b.

なお、前記説明ではスプール2を全開位置にて開路した
が、マイコンコントローラ20から出力される制御パルス
信号が例えば右方への半開位置を意味するときはモータ
ドライバー21はその制御パルス信号に基づいて駆動信号
をリニアパルスモータ13A,13Bへそれぞれ出力する。す
ると、同リニアパルスモータ13A,13Bはその駆動信号に
基づいてモータロッド14をそれぞれ右方へ歩進及び後退
させることにより、油圧倍力機構A,Bを介してスプール
2を右方へデジタル的に駆動させ半開状態にする。
Although the spool 2 is opened at the fully open position in the above description, when the control pulse signal output from the microcomputer controller 20 means, for example, the half open position to the right, the motor driver 21 is based on the control pulse signal. The drive signal is output to each of the linear pulse motors 13A and 13B. Then, the linear pulse motors 13A and 13B step forward and backward respectively to the motor rod 14 based on the drive signal to digitally move the spool 2 to the right through the hydraulic boosting mechanisms A and B. Drive it to half open.

このように、スプール2はマイコンコントローラ20の制
御パルス信号に対応してその変位量を任意に設定するこ
とができる。すなわち、駆動部にソレノイドを使用する
場合はオン・オフ制御のみによってソレノイドを励磁消
磁を行なうことになり、この場合は弁は全閉又は全開の
二ストローク位置しかない。これに対してリニアパルス
モータ13A,13Bはスプール2の開度を精度よく、デジタ
ル的に任意に制御することが可能となる。
In this way, the displacement amount of the spool 2 can be arbitrarily set according to the control pulse signal of the microcomputer controller 20. That is, when the solenoid is used for the drive unit, the solenoid is excited and demagnetized only by the on / off control. In this case, the valve has only two stroke positions of fully closed or fully opened. On the other hand, the linear pulse motors 13A and 13B can precisely and digitally control the opening degree of the spool 2.

従って、安定性に優れるとともにヒステリシスが少ない
ものとなる。この結果、スプール2は正確に位置決めさ
れるので、オープンループ制御が可能となる。
Therefore, the stability is excellent and the hysteresis is small. As a result, since the spool 2 is accurately positioned, open loop control becomes possible.

加えて、リニアパルスモータ13A,13Bは一般的に駆動力
が小さいが、モータロッド14の駆動力は油圧倍力機構A,
Bより増幅されるので、スプール2の駆動に必要な駆動
力を充分に与えることができる。さらに、リニアパルス
モータ13A,13Bの保持力により、スプール2の一定開度
時においては電力の供給は不要である。
In addition, the linear pulse motors 13A and 13B generally have a small driving force, but the driving force of the motor rod 14 is the hydraulic booster A,
Since it is amplified from B, it is possible to sufficiently provide the driving force necessary for driving the spool 2. Further, due to the holding force of the linear pulse motors 13A and 13B, it is not necessary to supply electric power when the spool 2 has a constant opening.

又、リニアパルスモータ13A,13Bを使用しているため、
マイコンとの接続が容易であり、マイコンコントローラ
20に対して図示しないアクチュエータの変位を実現する
アクチュエータポート4,5の流量に関するデーターを入
力すれば、プログラム制御可能な制御弁とすることがで
きる。
Moreover, since the linear pulse motors 13A and 13B are used,
Easy to connect to a microcomputer, microcomputer controller
By inputting data relating to the flow rates of the actuator ports 4 and 5 for realizing the displacement of the actuator (not shown) to 20, the control valve can be controlled by programming.

次に第2実施例を第5図に従って説明する。Next, a second embodiment will be described with reference to FIG.

この実施例においては前記第1実施例の構成中、弁本体
1の左右に配置される一対のリニアパルスモータ13A,13
Bの代りに一つのリニアパルスモータ23とし、そのリニ
アパルスモータ23の左右両端部からは同一方向に同一移
動量で駆動されるモータローッド24a,24bが突設されて
いる。又、リニアパルスモータ23を支持するブラケット
12の両端は互いにその小径ピストン18を相対するように
配置した一対の油圧倍力機構A,Bのボディ11にそれぞれ
固着され、その両油圧倍力機構A,Bの小径ピストン18は
前記両モータロッド24a,24bに当接されている。そし
て、同油圧倍力機構A,Bの小室15が前記弁本体1の左右
両側まで延長されているところが異なっている。
In this embodiment, in the structure of the first embodiment, a pair of linear pulse motors 13A, 13A arranged on the left and right of the valve body 1 are used.
Instead of B, a single linear pulse motor 23 is provided, and motor load 24a, 24b driven from the left and right ends of the linear pulse motor 23 in the same direction by the same movement amount are provided in a protruding manner. In addition, a bracket that supports the linear pulse motor 23
Both ends of 12 are fixed to the body 11 of a pair of hydraulic boosting mechanisms A and B, which are arranged so that their small diameter pistons 18 face each other, and the small diameter pistons 18 of both hydraulic boosting mechanisms A and B are the above-mentioned motors. It is in contact with the rods 24a and 24b. The difference is that the small chambers 15 of the hydraulic boosters A and B are extended to the left and right sides of the valve body 1.

従って、この実施例においては前記第1実施例と異な
り、リニアパルスモータが1個で良いため、制御が容易
になるとともに構成も簡単なものとなり、又、製造コス
トも安価にできる。
Therefore, in this embodiment, unlike the first embodiment, since only one linear pulse motor is required, the control is easy and the structure is simple, and the manufacturing cost can be reduced.

次に第3実施例を第6図に従って説明する。Next, a third embodiment will be described with reference to FIG.

この実施例では第2実施例の構成中、スプール2の両端
を大径ピストン19にて駆動する代りに、スプール2の左
端部にコネクチングロッド25を介してドライブロッド26
を連結固定し、そのドライブロッド26の両端部には被動
突部27,28が突設されている。そして、リニアパルスモ
ータ23の両側に配置される油圧倍力機構A,Bの小室15を
短く形成して、リニアパルスモータ23と両油圧機構A,B
とを一体にユニット化し、同ユニットを前記ドライブロ
ッド26の両被動突部27,28間に配置して両油圧力機構A,B
の大径ピストン19を前記被動突部27,28にそれぞれ当接
配置したところが異なっている。
In this embodiment, in the structure of the second embodiment, instead of driving both ends of the spool 2 with the large-diameter pistons 19, the drive rod 26 is connected to the left end portion of the spool 2 via the connecting rod 25.
Are connected and fixed, and driven projections 27 and 28 are projected from both ends of the drive rod 26. Then, the small chambers 15 of the hydraulic boosting mechanisms A and B arranged on both sides of the linear pulse motor 23 are formed to be short, and the linear pulse motor 23 and the hydraulic mechanisms A and B are both formed.
Are integrated into a unit, and the unit is arranged between the driven projections 27 and 28 of the drive rod 26 to provide the hydraulic pressure mechanisms A and B.
The difference is that the large-diameter pistons 19 are arranged so as to abut on the driven projections 27 and 28, respectively.

従って、この実施例においては1個のリニアパルスモー
タ23のモータロッド24a,24bの変位がスプール2の変位
として現れることになる。そして、この実施例ではリニ
アパルスモータ23及び両油圧倍力機構A,Bをユニット化
したため、精密位置決め装置への転用が可能となる。
Therefore, in this embodiment, the displacement of the motor rods 24a and 24b of one linear pulse motor 23 appears as the displacement of the spool 2. Further, in this embodiment, the linear pulse motor 23 and the hydraulic boosting mechanisms A and B are unitized, so that it can be diverted to a precision positioning device.

なお、この発明は前記実施例に限定されるものではな
く、この発明の趣旨から逸脱しない範囲で任意に変更す
ることも可能である。
It should be noted that the present invention is not limited to the above-mentioned embodiment, and can be arbitrarily modified within a range not departing from the spirit of the present invention.

発明の効果 以上詳述したようにこの発明によれば制御装置のデジタ
ル制御信号に対応してその変位量を任意に設定すること
ができ、スプールの開度を精度よく、デジタル的に任意
に制御することが可能であり、さらにはリニアパルスモ
ータはデジタル制御信号にて駆動されるようになってい
るため、ノイズに強いものとなり、安定性に優れるとと
もにヒステリシスが少ないものとなる。
EFFECTS OF THE INVENTION As described in detail above, according to the present invention, the displacement amount can be arbitrarily set corresponding to the digital control signal of the control device, and the spool opening can be controlled accurately and digitally. Further, since the linear pulse motor is driven by a digital control signal, it is resistant to noise, excellent in stability and less in hysteresis.

特に、油圧倍力機構によりリニアパルスモータの変位量
を縮小させているので、スプールの位置決め精度を高め
ることができるとともに、リニアパルスモータの小さな
駆動力であってもスプールを確実に駆動させることがで
きる。
In particular, since the displacement amount of the linear pulse motor is reduced by the hydraulic boost mechanism, the positioning accuracy of the spool can be improved and the spool can be reliably driven even with a small driving force of the linear pulse motor. it can.

そして、リニアパルスモータの保持力により、スプール
の一定開度時の電力が不要となり、省エネルギーのもの
となる。又、従来と異なり、ノズルフラッパ等の精密部
品が不要となるため、作動油中のゴミに強くなるととも
に信頼性が高くまた製造コストを廉価にすることができ
る効果を奏し、産業利用上優れた発明である。
The holding force of the linear pulse motor eliminates the need for electric power when the spool is at a constant opening, thus saving energy. Further, unlike the conventional art, since precision parts such as a nozzle flapper are not required, it is resistant to dust in hydraulic oil, has high reliability, and can reduce manufacturing cost, which is an excellent industrial application. Is.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図はこの発明を具体化した一実施例の断面図、第2
図は電気回路図、第3図はスプールの作用を示す要部断
面図、第4図は同じくスプールの他の作用を示す要部断
面図、第5図は第2実施例の要部断面図、第6図は第3
実施例の要部断面図、第7図は従来のサーボ弁の断面
図、第8図は第7図の状態からスプールが弁開度を保持
している状態の断面図である。 1は弁本体、2はスプール、3は供給ポート、4,5はア
クチュエータポート、6a,6bは戻りポート、8はオイル
ポンプ、9はオイルタンク、13A,13Bはリニアパルスモ
ータ、15は小室、16は大室、17は作動室、18は小径ピス
トン、19は大径ピストン、20はマイコンコントローラ
(制御装置)、21はモータドライバー、23はリニアパル
スモータ、A,Bは油圧倍力機構である。
FIG. 1 is a sectional view of an embodiment embodying the present invention, and FIG.
FIG. 4 is an electric circuit diagram, FIG. 3 is a sectional view of an essential part showing the action of the spool, FIG. 4 is a sectional view of an essential part showing another action of the spool, and FIG. 5 is a sectional view of the essential part of the second embodiment. , FIG. 6 is the third
FIG. 7 is a sectional view of a main part of the embodiment, FIG. 7 is a sectional view of a conventional servo valve, and FIG. 8 is a sectional view of a state in which the spool holds the valve opening degree from the state of FIG. 1 is a valve body, 2 is a spool, 3 is a supply port, 4 and 5 are actuator ports, 6a and 6b are return ports, 8 is an oil pump, 9 is an oil tank, 13A and 13B are linear pulse motors, 15 is a small chamber, 16 is a large chamber, 17 is a working chamber, 18 is a small diameter piston, 19 is a large diameter piston, 20 is a microcomputer controller (control device), 21 is a motor driver, 23 is a linear pulse motor, A and B are hydraulic boosters. is there.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】デジタル制御信号にて制御駆動され、出力
軸がステップ的に進退するリニアパルスモータと、 互いに連通する小室と大室に対して、小室には断面積が
小なる駆動体を摺動可能に配置するとともに、この駆動
体が前記リニアパルスモータの出力軸の進退に基づき摺
動されるように構成し、大室には断面積が大なる被動体
を摺動可能に配置し、前記駆動体と被動体との間に形成
される作動室には流体を密封してなる油圧倍力機構と、 前記油圧倍力機構の被動体と一体的に摺動可能に設けら
れ、油圧倍力機構により縮小された変位量に応じて変位
する油圧制御用スプールと を備えたリニアパルスモータ直結式制御弁。
1. A linear pulse motor which is controlled and driven by a digital control signal and whose output shaft advances and retreats in a stepwise manner, and a small chamber and a large chamber which communicate with each other. In addition to being movably arranged, this driving body is configured to slide based on the forward / backward movement of the output shaft of the linear pulse motor, and a driven body having a large cross-sectional area is slidably arranged in the large chamber, The working chamber formed between the driving body and the driven body is provided with a hydraulic booster mechanism that seals fluid, and is slidably provided integrally with the driven body of the hydraulic booster mechanism. A linear pulse motor direct connection control valve having a hydraulic control spool that is displaced according to the amount of displacement reduced by the force mechanism.
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