JPH0662718U - Protector for wire harness - Google Patents

Protector for wire harness

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Publication number
JPH0662718U
JPH0662718U JP937293U JP937293U JPH0662718U JP H0662718 U JPH0662718 U JP H0662718U JP 937293 U JP937293 U JP 937293U JP 937293 U JP937293 U JP 937293U JP H0662718 U JPH0662718 U JP H0662718U
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JP
Japan
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protector
wire harness
harness
vehicle body
engaging
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Pending
Application number
JP937293U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
浩二 古屋
Original Assignee
矢崎総業株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 プロテクタ本体の汎用性を高めながら車体へ
の取付けスペースの縮小を可能とし、安価で取付け容易
なワイヤーハーネス用プロテクタを提供する。 【構成】 ワイヤーハーネスを抱持するプロテクタ本体
2の各側壁2b及び蓋部3にそれぞれ係合穴5を形成す
ると共に、該係合穴5に係止可能な相関関係にある圧入
突起6をプロテクタ本体2の底壁2aの外側面に突設
し、複数の前記プロテクタ本体2が互いの係合穴5と圧
入突起6とを係合させることにより、連続的に結合可能
となるように構成する。
(57) [Summary] [Purpose] To provide a protector for a wire harness that is inexpensive and easy to install, while increasing the versatility of the protector body while reducing the installation space on the vehicle body. An engaging hole 5 is formed in each side wall 2b and a lid portion 3 of a protector main body 2 which holds a wire harness, and a press-fitting projection 6 having a correlative relationship capable of being locked in the engaging hole 5 is provided in the protector. The protector main body 2 is provided so as to project from the outer surface of the bottom wall 2a of the main body 2, and the plurality of protector main bodies 2 are engaged with each other through the engaging holes 5 and the press-fitting projections 6 so that they can be continuously connected. .

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、例えば車両に配索されるワイヤーハーネスを整然と車体に固定する ためのワイヤーハーネス用プロテクタに関する。 The present invention relates to a wire harness protector for orderly fixing a wire harness arranged in a vehicle to a vehicle body.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

一般に、自動車等の車両に電気配線用のワイヤーハーネスを何本も配索する際 には、これらワイヤーハーネスを保護すると共に所定の姿態に保持し、車体の所 定箇所に整然と固定するために、ワイヤーハーネス用プロテクタが用いられてい る。該ワイヤーハーネス用プロテクタは、例えば筒状に形成されたプロテクタ本 体の前部を開閉自在な蓋としてワイヤーハーネスを抱持するものであり、その背 部に車体に対する取付け部材であるクリップ等を一体成形したものである。 Generally, when many wire harnesses for electric wiring are installed in a vehicle such as an automobile, in order to protect these wire harnesses and to keep them in a predetermined shape, and to fix them in order at fixed positions on the vehicle body, A wire harness protector is used. The protector for wire harness holds a wire harness, for example, with a front part of a protector body formed in a tubular shape as a lid that can be opened and closed, and a clip or the like, which is a mounting member for a vehicle body, is integrated on a back part of the protector. It is molded.

【0003】 ところで、このようなワイヤーハーネスには、車体の同一箇所に複数のワイヤ ーハーネスが近接して配索される場合や、車体の製造工程において予め装着され るメインハーネスにオプション部品の追加などに伴って適宜装着されるオプショ ンハーネスが後から追加配索される場合がある。そして、これら複数のワイヤー ハーネスを例えばメインハーネス用プロテクタやオプションハーネス用プロテク タ等の独立した複数のワイヤーハーネス用プロテクタで車体の同一箇所に別個に 固定しようとすると、設置スペースの面で取付けが非常に面倒になったり、車体 側に複数のワイヤーハーネス用プロテクタを取りつけるための面倒な加工が必要 になると共に、別形状のプロテクタが必要となってコスト上昇を招くという問題 があった。By the way, in such a wire harness, when a plurality of wire harnesses are arranged in close proximity to the same location of the vehicle body, or an optional component is added to a main harness which is preliminarily mounted in a vehicle body manufacturing process. As a result, an optional harness that is properly installed may be additionally routed later. If these wire harnesses are to be individually fixed to the same location on the vehicle body by multiple wire harness protectors, such as a protector for the main harness and a protector for the optional harness, the installation is extremely difficult. However, there is a problem in that it is troublesome and requires complicated processing for mounting a plurality of wire harness protectors on the vehicle body side, and a protector with a different shape is required, resulting in cost increase.

【0004】 そこで、実開昭63−4858号や実開平2−37515号公報等に開示され ているワイヤーハーネス用プロテクタのように、メインハーネス用保持部とオプ ションハーネス用保持部とを備えたプロテクタ本体を一体成形し、これを車体に 装着可能としたものが提案されている。 例えば、図8に示したワイヤーハーネス用プロテクタのプロテクタ本体41は 、メインハーネス45を保持するメインハーネス用保持部42と、オプションハ ーネス46を保持するオプションハーネス用保持部43とを上下に一体成形し、 かつ背部に取付け部材47を一体成形している。Therefore, like a protector for a wire harness disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 63-4858, Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-37515, etc., a main harness holding portion and an optional harness holding portion are provided. It is proposed that the protector body is integrally molded and can be mounted on the vehicle body. For example, in the protector body 41 of the wire harness protector shown in FIG. 8, the main harness holding portion 42 holding the main harness 45 and the option harness holding portion 43 holding the option harness 46 are integrally formed vertically. In addition, the mounting member 47 is integrally formed on the back.

【0005】 即ち、メインハーネス45にメインハーネス用保持部42を装着し、該プロテ クタ本体41の取付け部材47を車体の所定箇所に取付ければ、車体に対するメ インハーネス45の装着が完了する。また、オプションハーネス46を車体に装 着する際には、オプションハーネス用保持部43のカバー44を開放してオプシ ョンハーネス46をオプションハーネス用保持部43内にセットした後に、カバ ー44を閉成すれば、オプションハーネス46がプロテクタ本体41に保持され て車体パネル48に対する装着が完了する。That is, when the main harness holding portion 42 is mounted on the main harness 45 and the mounting member 47 of the protector main body 41 is mounted on a predetermined portion of the vehicle body, the mounting of the main harness 45 on the vehicle body is completed. When the optional harness 46 is attached to the vehicle body, the cover 44 of the optional harness holding portion 43 is opened to set the optional harness 46 in the optional harness holding portion 43, and then the cover 44 is closed. Then, the optional harness 46 is held by the protector body 41, and the mounting on the vehicle body panel 48 is completed.

【0006】 従って、プロテクタ製造用の型が一種類で済むとともに取付け部材47に対応 する車体側の取付け構造も一つで良く、取付けスペースの縮小を可能とすること ができる。 また、実開昭63−69065号公報等に開示されているワイヤーハーネス用 プロテクタのように、第1ハーネスを保持する第1ハーネスプロテクタを車体に 取付けると共に、該第1ハーネスプロテクタと第2ハーネスを保持する第2ハー ネスプロテクタとに設けた係合部によって、該第2ハーネスプロテクタを第1ハ ーネスプロテクタに着脱自在に取付けたものなどが提案されている。Therefore, only one type of mold for manufacturing the protector is required, and one mounting structure on the vehicle body side corresponding to the mounting member 47 is sufficient, and the mounting space can be reduced. Further, like a wire harness protector disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 63-69065, a first harness protector for holding a first harness is attached to a vehicle body, and the first harness protector and the second harness are attached to each other. It has been proposed that the second harness protector is detachably attached to the first harness protector by an engaging portion provided on the second harness protector to be held.

【0007】 即ち、第2ハーネスプロテクタは第1ハーネスプロテクタを介して間接的に車 体に取付けられるので、車体側には第1ハーネスプロテクタのみを取付けるため の構造を設ければ良く、取付けスペースの制約は少なくなる。That is, since the second harness protector is indirectly attached to the vehicle body via the first harness protector, it is sufficient to provide a structure for attaching only the first harness protector on the vehicle body side. There are fewer restrictions.

【0008】[0008]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかしながら、図8に示したメインハーネス用保持部42とオプションハーネ ス用保持部43とを備えたプロテクタ本体41を一体成形したワイヤーハーネス 用プロテクタの場合、一本のメインハーネス45には一本のオプションハーネス 46しか装着できず、オプションハーネス46の回路数も限定される。また、プ ロテクタ本体41に一体成形される取付け部材47の形成位置により、該プロテ クタ本体41の車体取付け方向が規制され、設置箇所が制約される。更に、予め オプションハーネス用保持部43が一体に形成されてしまうので、オプションハ ーネス46が後から追加配索されない場合には、該オプションハーネス用保持部 43が全く無駄な部分となってしまう。 However, in the case of the wire harness protector in which the protector main body 41 including the main harness holding portion 42 and the optional harness holding portion 43 shown in FIG. 8 is integrally molded, one main harness 45 has one Only the optional harness 46 can be mounted, and the number of circuits of the optional harness 46 is limited. Further, the vehicle body mounting direction of the protector body 41 is restricted by the formation position of the mounting member 47 integrally formed with the protector body 41, and the installation location is restricted. Further, since the optional harness holding portion 43 is integrally formed in advance, if the optional harness 46 is not additionally routed later, the optional harness holding portion 43 becomes a completely useless portion.

【0009】 又、第2ハーネスプロテクタを第1ハーネスプロテクタに着脱自在に取付けた ワイヤーハーネス用プロテクタの場合にも、予め第1ハーネスプロテクタに複数 の係合部分が設けられていなければ一本のオプションハーネスしか装着できず、 更にオプションハーネスの回路数に応じて異なる大きさの第2ハーネスプロテク タを用意する必要がある。また、第1ハーネスプロテクタに設けられる係合部分 の形成位置により、第2ハーネスプロテクタの取付け位置が規定されるので、第 2ハーネスプロテクタを取付けた後のプロテクタ形状が特定され、車体の設置箇 所が制約される。Also, in the case of a wire harness protector in which the second harness protector is detachably attached to the first harness protector, one option is provided if the first harness protector is not provided with a plurality of engaging portions in advance. Only the harness can be installed, and it is necessary to prepare the second harness protector of different size depending on the number of circuits of the optional harness. Further, since the mounting position of the second harness protector is defined by the formation position of the engaging portion provided in the first harness protector, the shape of the protector after the second harness protector is mounted is specified, and the mounting position of the vehicle body is determined. Is restricted.

【0010】 即ち、上述の如き特殊な形状をもったワイヤーハーネス用プロテクタは、汎用 性に乏しく、車体への取付け位置やワイヤーハーネスの回路数等により形状の異 なる複数のプロテクタ本体が必要となるので、部品点数の削減が困難であるとい った問題がある。 従って、本考案の目的は上記課題を解消することに係り、プロテクタ本体の汎 用性を高めながら車体への取付けスペースの縮小を可能とし、安価で取付け容易 なワイヤーハーネス用プロテクタを提供することにある。That is, the protector for the wire harness having the above-mentioned special shape is not versatile, and a plurality of protector bodies having different shapes depending on the mounting position on the vehicle body, the number of circuits of the wire harness, etc. are required. Therefore, there is a problem that it is difficult to reduce the number of parts. Therefore, an object of the present invention is to solve the above problems, and to provide a protector for a wire harness that is inexpensive and easy to install, while reducing the mounting space on the vehicle body while improving the versatility of the protector body. is there.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案の上記目的は、ワイヤーハーネスを被覆保護するワイヤーハーネス用プ ロテクタにおいて、ワイヤーハーネスを抱持するプロテクタ本体が互いに係止可 能な相関関係にある少なくとも一つの第1係合部と第2係合部とをそれぞれ有し 、複数の前記プロテクタ本体が互いの第1係合部と第2係合部とを係合させるこ とにより連続的に結合可能であることを特徴とするワイヤーハーネス用プロテク タにより達成される。 The above object of the present invention is, in a wire harness protector for covering and protecting a wire harness, at least one first engaging portion and a second engaging portion which are in a correlative relationship such that protector bodies holding the wire harness can be locked with each other. And a plurality of protector bodies, each of which can be continuously coupled by engaging a first engaging portion and a second engaging portion with each other. It is achieved by the protector.

【0012】 尚、上記の如き第1係合部及び第2係合部としては、圧入突起と係合穴、弾性 突起と係合穴、スライドロックとブラケット等の係合手段を用いることができる 。As the first engaging portion and the second engaging portion as described above, engaging means such as a press-fitting protrusion and an engaging hole, an elastic protrusion and an engaging hole, a slide lock and a bracket can be used. .

【0013】[0013]

【作用】[Action]

上記構成によれば、車体等の被固定部に前記第1係合部又は前記第2係合部の 何れか一つに対応する係合部を設けるだけで、被固定部に複数のプロテクタ本体 を固定することができる。また、例えば前記第1係合部をプロテクタ本体に複数 個設けた場合には、前記第2係合部を任意の第1係合部に係合させることができ るので、連続的に結合される複数のプロテクタ本体による結合状態を任意に変え ることができる。 According to the above configuration, a plurality of protector main bodies can be attached to the fixed portion only by providing the fixed portion of the vehicle body or the like with the engaging portion corresponding to any one of the first engaging portion and the second engaging portion. Can be fixed. Further, for example, when a plurality of the first engaging portions are provided on the protector body, the second engaging portion can be engaged with any first engaging portion, so that they are continuously coupled. It is possible to arbitrarily change the state of connection by multiple protector bodies.

【0014】[0014]

【実施例】【Example】

以下、添付図面に基づいて本考案の一実施例を詳細に説明する。 図1は本考案に基づくワイヤーハーネス用プロテクタ1の部分破断斜視図であ り、図2はワイヤーハーネス用プロテクタ1の横断面図である。 ワイヤーハーネス用プロテクタ1は、合成樹脂などで断面コ字形状に形成され たプロテクタ本体2と、該プロテクタ本体2の一つの側壁2bとヒンジ部4を介 して連設され、プロテクタ本体2と共に断面矩形状の筒状部材を構成してワイヤ ーハーネスを抱持する蓋部3とから成る。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. 1 is a partially cutaway perspective view of a wire harness protector 1 according to the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view of the wire harness protector 1. The wire harness protector 1 is continuously provided with a protector body 2 formed of synthetic resin or the like in a U-shaped cross section, one side wall 2 b of the protector body 2 and a hinge portion 4, and the protector body 2 has a cross section. It comprises a rectangular tubular member and a lid portion 3 for holding a wire harness.

【0015】 前記プロテクタ本体2の各側壁2b,2b及び蓋部3には、第1係合部である 係合穴5が長手方向に所定間隔を以てそれぞれ一対づつ形成されている。また、 前記プロテクタ本体2における底壁2aの外側面には、一対の圧入突起6が対を 成す前記係合穴5の間隔と同間隔を以て突設されている。該圧入突起6は、前記 係合穴5に係止可能な相関関係にある第2係合部であり、他のプロテクタ本体2 の係合穴5に圧入係止可能であると共に、車体の所定箇所に設けた係合穴に圧入 固定可能である。尚、前記各側壁2b,2bに形成された係合穴5と前記蓋部3 に形成された係合穴5とは互いに長手方向へオフセットされ、これら係合穴5に それぞれ前記圧入突起6が同時に圧入された際に、各圧入突起6がプロテクタ本 体2内で互いに干渉するのを防止するように構成されているが、本願考案はこれ に限定されるものではない。On each of the side walls 2b, 2b and the lid portion 3 of the protector body 2, a pair of engaging holes 5 as a first engaging portion are formed at predetermined intervals in the longitudinal direction. Further, a pair of press-fitting projections 6 are provided on the outer surface of the bottom wall 2a of the protector body 2 at the same intervals as the intervals of the engaging holes 5 forming a pair. The press-fitting projection 6 is a second engaging portion which is in a correlative relationship with the engaging hole 5 and can be press-fittingly engaged with the engaging hole 5 of the other protector body 2 and has a predetermined body structure. It can be press-fitted and fixed in the engaging hole provided at the location. The engagement holes 5 formed in the side walls 2b, 2b and the engagement holes 5 formed in the lid portion 3 are offset from each other in the longitudinal direction, and the press-fitting projections 6 are formed in the engagement holes 5, respectively. Although the press-fitting projections 6 are configured to prevent the press-fitting projections 6 from interfering with each other in the protector main body 2 when press-fitted at the same time, the present invention is not limited to this.

【0016】 そこで、図2に示すように、例えばプロテクタ本体2内にメインハーネス7を セットした後に、蓋部3を閉成して該プロテクタ本体2の圧入突起6を車体パネ ル9の所定箇所に設けた係合穴10に圧入すれば、ワイヤーハーネス用プロテク タ1は車体に固定される。 また、図3に示すように、それぞれプロテクタ本体2内にメインハーネス7又 はオプションハーネス8をセットした2個のワイヤーハーネス用プロテクタ1は 、一方のワイヤーハーネス用プロテクタ1の圧入突起6を他方のワイヤーハーネ ス用プロテクタ1の係合穴5に圧入することにより、互いに係止され一体的に固 定される。Therefore, as shown in FIG. 2, for example, after the main harness 7 is set in the protector body 2, the lid portion 3 is closed and the press-fitting projections 6 of the protector body 2 are attached to predetermined positions of the vehicle body panel 9. The wire harness protector 1 is fixed to the vehicle body by being press-fitted into the engaging hole 10 provided in the. Further, as shown in FIG. 3, the two wire harness protectors 1 each having the main harness 7 or the optional harness 8 set in the protector main body 2 have the press-fitting projections 6 of one wire harness protector 1 on the other side. By press-fitting into the engaging hole 5 of the wire harness protector 1, they are locked and integrally fixed.

【0017】 従って、製造工程において、車両に電気配線用のワイヤーハーネスを配索する 際には、予めメインハーネス7に装着されたワイヤーハーネス用プロテクタ1の 圧入突起6を、車体パネル9の所定箇所に設けた係合穴10に圧入することによ り、メインハーネス7を保護すると共に所定の姿態に保持し、車体の所定箇所に 整然と固定することができる。Therefore, in the manufacturing process, when the wire harness for electric wiring is installed in the vehicle, the press-fitting projection 6 of the protector 1 for the wire harness, which is previously attached to the main harness 7, is attached to the vehicle body panel 9 at a predetermined position. By press-fitting into the engaging hole 10 provided in the main harness 7, the main harness 7 can be protected and held in a predetermined shape, and the main harness 7 can be systematically fixed to a predetermined portion of the vehicle body.

【0018】 また、オプション部品の追加がある場合、オプションハーネス8に別のワイヤ ーハーネス用プロテクタ1を装着した後、該ワイヤーハーネス用プロテクタ1の 圧入突起6を、既に車体パネル9に固定されたワイヤーハーネス用プロテクタ1 の係合穴5に圧入することにより、オプションハーネス8は車体パネル9に対す る装着が完了する。When optional parts are added, the wire harness protector 1 is attached to the optional harness 8 and then the press-fitting projection 6 of the wire harness protector 1 is fixed to the vehicle body panel 9. The optional harness 8 is completely attached to the vehicle body panel 9 by press-fitting it into the engaging hole 5 of the harness protector 1.

【0019】 このように、ワイヤーハーネス用プロテクタ1は、すべて同一形状である複数 のプロテクタ本体2が互いの第1係合部である係合穴5と第2係合部である圧入 突起6とを係合させることにより連続的に結合可能であるので、車体パネル9に 固定された一つのワイヤーハーネス用プロテクタ1を介して、一本のメインハー ネス7に対して多数のオプションハーネス8を装着することができる。又、メイ ンハーネス7及びオプションハーネス8の回路数が多い際にはワイヤーハーネス 用プロテクタ1を増設することにより容易に収容スペースを増やすことができる と共に、オプションハーネス8を追加配索しない場合にはワイヤーハーネス用プ ロテクタ1を増設しなければ良いので、該ワイヤーハーネス用プロテクタ1には 無駄な部分が生じない。As described above, in the protector 1 for the wire harness, the plurality of protector main bodies 2 having the same shape have the engaging holes 5 as the first engaging portions and the press-fitting protrusions 6 as the second engaging portions. Since they can be continuously connected by engaging with each other, a large number of optional harnesses 8 are attached to one main harness 7 through one wire harness protector 1 fixed to the vehicle body panel 9. be able to. Also, when the number of circuits of the main harness 7 and the optional harness 8 is large, it is possible to easily increase the accommodation space by adding the protector 1 for the wire harness. Since it is not necessary to add the protector 1 for the harness, the protector 1 for the wire harness does not have a wasteful portion.

【0020】 更に、上記実施例のワイヤーハーネス用プロテクタ1の様に、プロテクタ本体 2の各側壁2b,2b及び蓋部3にそれぞれ一対の係合穴5を形成し、第1係合 部を三箇所に設けた場合には、他のワイヤーハーネス用プロテクタ1の第2係合 部である一対の圧入突起6を三対の係合穴5の内の任意の係合穴5に圧入するこ とができるので、連続的に結合される複数のワイヤーハーネス用プロテクタ1の 結合状態を任意に変えることができる。Further, like the protector 1 for a wire harness of the above-described embodiment, a pair of engaging holes 5 is formed in each of the side walls 2b, 2b of the protector body 2 and the lid portion 3, and the first engaging portion is formed in three. When provided in a place, a pair of press-fitting protrusions 6 which are the second engaging portions of another wire harness protector 1 are press-fitted into an arbitrary engaging hole 5 of the three pairs of engaging holes 5. Therefore, it is possible to arbitrarily change the connection state of the plurality of wire harness protectors 1 that are continuously connected.

【0021】 即ち、例えば図4に示すように、屈曲した車体パネル9の隅に形成した一対の 係合穴10にメインハーネス7を収容したワイヤーハーネス用プロテクタ1の圧 入突起6を圧入して該ワイヤーハーネス用プロテクタ1を車体パネル9に固定し た後、オプションハーネス8を収容した他のワイヤーハーネス用プロテクタ1を それぞれ直列に接続したり、或いは図5に示すように、屈曲した車体パネル9の 角部に形成した一対の係合穴10にメインハーネス7を収容したワイヤーハーネ ス用プロテクタ1の圧入突起6を圧入して該ワイヤーハーネス用プロテクタ1を 車体パネル9に固定した後、オプションハーネス8を収容した他のワイヤーハー ネス用プロテクタ1をそれぞれ車体パネル9の角部に沿って鍵の手状に接続した りすることが可能となり、複数のワイヤーハーネス用プロテクタ1を最適な結合 状態に適宜結合させることができるので、これらワイヤーハーネス用プロテクタ 1を車体に固定する際の専有スペースを最小限に抑えることができる。That is, as shown in FIG. 4, for example, the press-fitting projections 6 of the protector 1 for the wire harness containing the main harness 7 are press-fitted into the pair of engaging holes 10 formed at the corners of the bent vehicle body panel 9. After fixing the wire harness protector 1 to the vehicle body panel 9, the other wire harness protectors 1 accommodating the optional harnesses 8 are connected in series, or as shown in FIG. After fixing the wire harness protector 1 to the vehicle body panel 9 by press-fitting the press-fitting protrusions 6 of the wire harness protector 1 accommodating the main harness 7 into the pair of engaging holes 10 formed at the corners of the optional harness. Other wire-harness protectors 1 accommodating 8 are connected in the shape of a key along the corners of the body panel 9, respectively. Since the plurality of wire harness protectors 1 can be appropriately connected to each other in an optimal connection state, the exclusive space for fixing these wire harness protectors 1 to the vehicle body can be minimized. .

【0022】 そこで、車体への取付け位置やワイヤーハーネスの回路数等によって形状の異 なる複数のワイヤーハーネス用プロテクタを必要とすることがなく、同一形状の ワイヤーハーネス用プロテクタ1であらゆるワイヤーハーネスの装着状態にも対 応することができるので、製造用の型が一種類で済み、部品点数の削減が容易で ある。従って、ワイヤーハーネス用プロテクタ1は、汎用性を高めながら車体へ の取付けスペースの縮小を可能とし、安価で取付け容易とすることができる。Therefore, there is no need for a plurality of wire harness protectors having different shapes depending on the mounting position on the vehicle body, the number of circuits in the wire harness, etc. Since it can respond to the condition, only one type of mold is required for manufacturing, and it is easy to reduce the number of parts. Therefore, the protector 1 for the wire harness can reduce the mounting space on the vehicle body while improving versatility, and can be inexpensively and easily mounted.

【0023】 尚、上記実施例においては、プロテクタ本体2が互いに係止可能な相関関係に ある第1係合部及び第2係合部として、係合穴5と圧入突起6とを用いたが、本 考案はこれに限定されるものではなく、公知の種々の係合手段を用いることがで きる。 例えば、図6に示した本考案の他の実施例に基づくワイヤーハーネス用プロテ クタ21は、前記ワイヤーハーネス用プロテクタ1とほぼ同様の断面コ字形状に 形成されたプロテクタ本体22と、該プロテクタ本体22と共に断面矩形状の筒 状部材を構成してワイヤーハーネスを抱持する蓋部23とから成る。In the above-described embodiment, the engaging hole 5 and the press-fitting projection 6 are used as the first engaging portion and the second engaging portion that are in a correlative relationship with each other so that the protector body 2 can be locked with each other. However, the present invention is not limited to this, and various known engaging means can be used. For example, a protector 21 for a wire harness according to another embodiment of the present invention shown in FIG. 6 includes a protector main body 22 having a substantially U-shaped cross section similar to the protector 1 for the wire harness, and the protector main body. 22 and a lid 23 that forms a tubular member having a rectangular cross section and holds a wire harness.

【0024】 前記プロテクタ本体22の各側壁22b,22b及び蓋部23の外側面には第 1係合部であるブラケット25が配設されており、その底壁22aの外側面には 前記ブラケット25に嵌入するスライドロック26が突設されている。該スライ ドロック26は、前記ブラケット25に係止可能な相関関係にある第2係合部で あり、他のプロテクタ本体22のブラケット25に嵌合係止可能であると共に、 車体の所定箇所に設けたブラケットに嵌合固定可能である。A bracket 25, which is a first engaging portion, is disposed on the outer surfaces of the side walls 22b and 22b of the protector body 22 and the lid portion 23, and the bracket 25 is disposed on the outer surface of the bottom wall 22a. A slide lock 26 that fits in is protrudingly provided. The slide lock 26 is a second engaging portion that has a correlation with the bracket 25 and can be fitted and locked with the bracket 25 of another protector body 22 and is provided at a predetermined position on the vehicle body. It can be fitted and fixed to the bracket.

【0025】 そこで、例えばプロテクタ本体22内にメインハーネス7をセットした後に、 蓋部23を閉成して該プロテクタ本体22のスライドロック26を図示しない車 体パネルの所定箇所に設けたスライドロックに嵌入すれば、ワイヤーハーネス用 プロテクタ21は車体に固定される。 また、図6に示すように、それぞれプロテクタ本体22内にメインハーネス7 又はオプションハーネス8をセットした2個のワイヤーハーネス用プロテクタ2 1は、一方のワイヤーハーネス用プロテクタ21のスライドロック26を他方の ワイヤーハーネス用プロテクタ21のブラケット25に嵌入することにより、互 いに係止され一体的に固定される。Therefore, for example, after setting the main harness 7 in the protector main body 22, the lid 23 is closed and the slide lock 26 of the protector main body 22 is replaced with a slide lock provided at a predetermined position of a vehicle body panel (not shown). When fitted, the wire harness protector 21 is fixed to the vehicle body. Further, as shown in FIG. 6, two wire harness protectors 21 each having the main harness 7 or the optional harness 8 set in the protector main body 22 are provided with the slide lock 26 of one wire harness protector 21 and the other. By fitting into the bracket 25 of the protector 21 for wire harness, they are locked and integrally fixed.

【0026】 従って、前記ワイヤーハーネス用プロテクタ21は、上記実施例のワイヤーハ ーネス用プロテクタ1と同様に、連続的に結合される複数のワイヤーハーネス用 プロテクタ21の結合状態を任意に変えることができ、汎用性を高めながら車体 への取付けスペースの縮小を可能とし、安価で取付け容易とすることができる。 又、図7に示した本考案の他の実施例に基づくワイヤーハーネス用プロテクタ 31は、断面コ字形状に形成されたプロテクタ本体32と、該プロテクタ本体3 2と共に断面矩形状の筒状部材を構成してワイヤーハーネスを抱持する蓋部33 とから成る。Therefore, the wire harness protector 21 can arbitrarily change the connection state of the plurality of wire harness protectors 21 that are continuously connected, like the wire harness protector 1 of the above-described embodiment. While increasing versatility, the mounting space on the vehicle body can be reduced, and it can be inexpensive and easy to mount. A wire harness protector 31 according to another embodiment of the present invention shown in FIG. 7 includes a protector body 32 having a U-shaped cross section, and a tubular member having a rectangular cross section together with the protector body 32. The cover 33 is configured to hold the wire harness.

【0027】 前記プロテクタ本体32の各側壁32b,32b及び蓋部33には第1係合部 である矩形状の係合穴35が形成されており、その底壁32aの外側面には前記 係合穴35に係合する弾性突起であるファスナ36が突設されている。該ファス ナ36は、前記係合穴35に係止可能な相関関係にある第2係合部であり、他の プロテクタ本体32の係合穴35に係止可能であると共に、車体の所定箇所に設 けた矩形状の係合穴に係合固定可能である。A rectangular engaging hole 35 as a first engaging portion is formed in each of the side walls 32b and 32b of the protector body 32 and the lid portion 33, and the engaging surface is formed on the outer surface of the bottom wall 32a. Fasteners 36 that are elastic protrusions that engage the dowel holes 35 are provided in a protruding manner. The fastener 36 is a second engaging portion that is in a correlative relationship with the engaging hole 35 and can be engaged with the engaging hole 35 of the other protector body 32, and at a predetermined position of the vehicle body. It can be engaged and fixed in the rectangular engaging hole provided in the.

【0028】 従って、ワイヤーハーネス用プロテクタ31も、上記各実施例のワイヤーハー ネス用プロテクタ1,21と同様に、連続的に結合される複数のワイヤーハーネ ス用プロテクタ31の結合状態を任意に変えることができ、汎用性を高めながら 車体への取付けスペースの縮小を可能とし、安価で取付け容易とすることができ る。Therefore, the wire harness protector 31 also arbitrarily changes the connection state of the plurality of wire harness protectors 31 that are continuously connected, like the wire harness protectors 1 and 21 of the above-described embodiments. This makes it possible to reduce the installation space on the vehicle body while increasing versatility, making it cheap and easy to install.

【0029】 更に、上記各実施例におけるプロテクタ本体2,22,32は、それぞれ断面 形状が矩形の筒状部材として構成されているが、本考案はこれらの形状に限定さ れるものではなく、本考案の趣旨に基づいて種々の変形が可能であることは勿論 であり、断面形状が多角形、円形又は楕円形等の筒状部材となるように構成され たものでも良い。又、プロテクタ本体を断面略U字形状の樋状に形成し、適宜設 けた押さえ部材によりワイヤーハーネスをプロテクタ本体内に収納可能としたプ ロテクタ本体の側壁と底壁に、互いに係止可能な相関関係にある少なくとも一つ の第1係合部と第2係合部とを設けたものでも良い。Further, the protector main bodies 2, 22, 32 in each of the above embodiments are configured as tubular members having a rectangular sectional shape, but the present invention is not limited to these shapes, and the present invention is not limited to these shapes. It is needless to say that various modifications can be made based on the spirit of the invention, and the cross-sectional shape may be a polygonal, circular, or elliptical tubular member. Further, the protector body is formed in a trough shape with a substantially U-shaped cross section, and a wire harness can be housed in the protector body by an appropriately provided pressing member. The side wall and the bottom wall of the protector body can be locked to each other. It may be provided with at least one first engaging portion and second engaging portion which are related to each other.

【0030】 また、第1係合部と第2係合部の数やその組み合わせも、それぞれ適宜変更可 能であることは言うまでもない。Further, it goes without saying that the number of the first engaging portions and the second engaging portions and the combination thereof can be appropriately changed.

【0031】[0031]

【考案の効果】[Effect of device]

本考案によれば、ワイヤーハーネス用プロテクタは、車体等の被固定部に第1 係合部又は第2係合部の何れか一つに対応する係合部を設けるだけで、被固定部 に複数のプロテクタ本体を固定することができる。また、例えば前記第1係合部 をプロテクタ本体に複数個設けた場合には、前記第2係合部を任意の第1係合部 に係合させることができるので、連続的に結合される複数のプロテクタ本体によ る結合状態を任意に変えることができる。 According to the present invention, a protector for a wire harness is provided on a fixed portion of a vehicle body or the like only by providing an engaging portion corresponding to either the first engaging portion or the second engaging portion. A plurality of protector bodies can be fixed. Further, for example, when the protector body is provided with a plurality of the first engaging portions, the second engaging portion can be engaged with any first engaging portion, so that they are continuously coupled. It is possible to arbitrarily change the connection state by the plurality of protector bodies.

【0032】 そこで、車体への取付け位置やワイヤーハーネスの回路数等によって形状の異 なる複数のワイヤーハーネス用プロテクタを必要とすることがなく、同一形状の ワイヤーハーネス用プロテクタであらゆるワイヤーハーネスの装着状態にも対応 することができるので、製造用の型が一種類で済み、部品点数の削減が容易であ る。Therefore, there is no need for a plurality of wire harness protectors having different shapes depending on the mounting position on the vehicle body, the number of circuits in the wire harness, etc. Since it is also possible to support, it is possible to reduce the number of parts by using only one type of mold for manufacturing.

【0033】 従って、プロテクタ本体の汎用性を高めながら車体への取付けスペースの縮小 を可能とし、安価で取付け容易なワイヤーハーネス用プロテクタを提供できる。Therefore, it is possible to provide a protector for a wire harness that is inexpensive and easy to install, while increasing the versatility of the protector body while reducing the installation space on the vehicle body.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本考案の一実施例に基づくワイヤーハーネス用
プロテクタの部分破断斜視図である。
FIG. 1 is a partially cutaway perspective view of a protector for a wire harness according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1に示したワイヤーハーネス用プロテクタの
固定状態を示す横断面である。
FIG. 2 is a cross-sectional view showing a fixed state of the protector for the wire harness shown in FIG.

【図3】図1に示した複数のワイヤーハーネス用プロテ
クタを一体的に固定した状態を示す全体斜視図である。
3 is an overall perspective view showing a state in which a plurality of protectors for a wire harness shown in FIG. 1 are integrally fixed.

【図4】図1に示した複数のワイヤーハーネス用プロテ
クタを連続的に結合し、車体に固定した一例を示す部分
断面図である。
4 is a partial cross-sectional view showing an example in which a plurality of protectors for a wire harness shown in FIG. 1 are continuously coupled and fixed to a vehicle body.

【図5】図1に示した複数のワイヤーハーネス用プロテ
クタを連続的に結合し、車体に固定した一例を示す部分
断面図である。
5 is a partial cross-sectional view showing an example in which a plurality of protectors for a wire harness shown in FIG. 1 are continuously coupled and fixed to a vehicle body.

【図6】本考案の他の実施例に基づくワイヤーハーネス
用プロテクタを示す全体斜視図である。
FIG. 6 is an overall perspective view showing a protector for a wire harness according to another embodiment of the present invention.

【図7】本考案の他の実施例に基づくワイヤーハーネス
用プロテクタを示す全体斜視図である。
FIG. 7 is an overall perspective view showing a protector for a wire harness according to another embodiment of the present invention.

【図8】従来のワイヤーハーネス用プロテクタの構成を
示す部分断面図である。
FIG. 8 is a partial cross-sectional view showing a configuration of a conventional protector for a wire harness.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ワイヤーハーネス用プロテクタ 2 プロテクタ本体 2a 底壁 2b 側壁 3 蓋部 4 ヒンジ部 5 係合穴 6 圧入突起 7 メインハーネス 8 オプションハーネス 9 車体パネル 1 protector for wire harness 2 protector body 2a bottom wall 2b side wall 3 lid part 4 hinge part 5 engaging hole 6 press-fitting protrusion 7 main harness 8 option harness 9 vehicle body panel

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 ワイヤーハーネスを被覆保護するワイヤ
ーハーネス用プロテクタにおいて、ワイヤーハーネスを
抱持するプロテクタ本体が互いに係止可能な相関関係に
ある少なくとも一つの第1係合部と第2係合部とをそれ
ぞれ有し、複数の前記プロテクタ本体が互いの第1係合
部と第2係合部とを係合させることにより連続的に結合
可能であることを特徴とするワイヤーハーネス用プロテ
クタ。
1. A wire harness protector for covering and protecting a wire harness, wherein at least one first engaging portion and second engaging portion are in a correlative relationship such that protector bodies holding the wire harness can be locked with each other. A protector for a wire harness, characterized in that each of the plurality of protector bodies can be continuously connected by engaging the first engaging portion and the second engaging portion of each other.
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