JPH0662233U - Floating brake disc - Google Patents
Floating brake discInfo
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- JPH0662233U JPH0662233U JP389693U JP389693U JPH0662233U JP H0662233 U JPH0662233 U JP H0662233U JP 389693 U JP389693 U JP 389693U JP 389693 U JP389693 U JP 389693U JP H0662233 U JPH0662233 U JP H0662233U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ブレーキディスクのハブとディスクを接続す
るピンを皿ばねと共にかしめる際に、ピンの段部とワッ
シャの間に皿ばねを誤って挾み込まないようにする。
【構成】 ハブ２とディスク３に設けた半円形の凹部
４、５に挿入するピン６の軸部６ａの長さＬを、ハブ２
とディスク３の板厚Ｔと皿ばね７の中心穴７ａの下面の
高さＨとの和より大にし、ワッシャ８に突出部８ａを設
け、段部６ｃにワッシャ８を止着したとき突出部８ａで
皿ばね７を加圧し、所定の圧力でハブ２とディスク３を
弾圧し、両部材２、３のがたつきを防止する。
(57) [Abstract] [Purpose] When caulking the pin connecting the brake disc hub and disc with the disc spring, prevent the disc spring from being accidentally caught between the stepped portion of the pin and the washer. [Structure] The length L of the shaft portion 6a of the pin 6 inserted into the semicircular recesses 4 and 5 provided in the hub 2 and the disk 3 is set to the hub 2
And the plate thickness T of the disc 3 and the height H of the lower surface of the center hole 7a of the disc spring 7 are made larger, the washer 8 is provided with the protrusion 8a, and the washer 8 is fixed to the step 6c. 8a presses the disc spring 7 and elastically presses the hub 2 and the disk 3 with a predetermined pressure to prevent rattling of both members 2, 3.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、自動二輪車などに用いられるフローティング式のブレーキディスク におけるディスク結合部に関する。 The present invention relates to a disc coupling portion of a floating brake disc used in a motorcycle or the like.
【０００２】[0002]
従来のデイスク結合部は、ハブとディスクにわたる凹部にピンを挿通して両部 材の相対回転を制限し、該ピンに設けたフランジと皿ばねでハブとディスクを挾 持して両部材の軸方向の相対移動を制限するのが一般であり、制動時の感覚を一 定にするために、皿ばねを正しいセット荷重で取付けると共に、使用中にセット 荷重の変化が生じないことが必要である。そして、使用される皿ばねの形式には 、例えば実公平１−４０３４７に示される二つの形式がある。 In the conventional disk coupling part, a pin is inserted into a recess extending between the hub and the disc to limit the relative rotation of both parts, and the flange and disc spring provided on the pin hold the hub and the disc to hold the shaft of both parts. It is common to limit the relative movement in the directions, and it is necessary to mount the disc spring with the correct set load and not to change the set load during use in order to stabilize the feeling during braking. . Further, there are two types of disc springs used, for example, as shown in Japanese Utility Model Publication No. 1-40347.
【０００３】 その一つは、図５(a)に示すもので、皿ばねａは、単純な円錐台形をなしてお り、該皿ばねａは、ハブｂとリング状のディスクｃにわたる凹部に挿通され、か つ段部ｄ1と小径部ｄ2をもつピンｄに嵌められ、段部ｄ1上にかしめ止めされる ワッシャｅで加圧されている。 しかし、この形式のものは図５(b)に示すように、組付け時に皿ばねａが中心 からずれて段部ｄ1に乗り上げ易く、このままかしめると、例えば図５(c)のよう に、皿ばねａは、ハブｂには接するが、ディスクｃとは接触せず、これに弾力を 作用させることができない。One of them is shown in FIG. 5 (a), in which the disc spring a has a simple truncated cone shape, and the disc spring a is formed in a recess extending between the hub b and the ring-shaped disc c. It is inserted, fitted on a pin d having a step portion d 1 and a small diameter portion d 2 , and is pressed by a washer e which is caulked onto the step portion d 1 . However, in this type, as shown in FIG. 5 (b), the disc spring a shifts from the center at the time of assembly and easily rides on the step d 1. If the caulking is performed as it is, for example, as shown in FIG. 5 (c). The disc spring a is in contact with the hub b, but is not in contact with the disc c, so that it cannot exert an elastic force.
【０００４】 また、皿ばねの他の形式は、図６に示すように、皿ばねｆに中心穴をもつ底部 ｆ1を備えたものであり、その中心穴がピンｄの小径部ｄ2に嵌合している。この 構造によれば、組付け時に皿ばねｆがずれることはないが、使用中に底部外周の ｆ2部が繰返しの曲げを受けるため、該ｆ2部が疲労し易い難点がある。Further, as shown in FIG. 6, another type of the disc spring is a disc spring f provided with a bottom portion f 1 having a central hole, and the central hole is formed in a small diameter portion d 2 of the pin d. It is fitted. According to this structure, the disc spring f is not displaced during the assembling, but the f 2 portion on the outer periphery of the bottom is repeatedly bent during use, so that the f 2 portion is easily fatigued.
【０００５】[0005]
【考案が解決しようとする課題】 本考案は、組付け時に皿ばね等のばねを正しい位置に設けて正しいセット荷重 をかけることが容易にできる手段を得ること、及びばねのセット荷重が変化しな い手段を得ることを課題とする。DISCLOSURE OF THE INVENTION The present invention provides a means for easily providing a correct set load by installing a spring such as a disc spring in a correct position during assembly, and changing the set load of the spring. The challenge is to obtain a means that does not exist.
【０００６】[0006]
前記課題を解決するための手段の一つは、請求項１に記載したとおり、ハブの 外周面とリング状のディスクの内周面に対向する多数の凹部を設け、該凹部に挿 入するピンの軸部の一端のフランジと、該軸部の他端に装着する皿ばね及びワッ シャとによって、ハブとディスクを挾持するフローティング式ブレーキディスク において、ピンの軸部より大径の位置に皿ばね側を向く突出部をもつフランジを 、前記軸部の外端に固定し、前記突出部で皿ばねを加圧することを特徴とする。 また、他の手段は、ハブの外周面とリング状のディスクの内周面に対向する多 数の凹部を設け、該凹部に挿入するピンの軸部の一端のフランジと、該軸部の他 端に装着するばね及びワッシャとによって、ハブとディスクを挾持するフローテ ィング式ブレーキディスクにおいて、ばねとハブ及びディスクの側面との間に保 護ワッシャを介設したことを特徴とする。 One of the means for solving the above-mentioned problems is, as described in claim 1, provided with a large number of concave portions opposed to the outer peripheral surface of the hub and the inner peripheral surface of the ring-shaped disc, and the pin inserted into the concave portions. In a floating brake disc that holds a hub and a disc by a flange at one end of the shaft part and a disc spring and a washer attached to the other end of the shaft part, the disc spring is located at a position larger in diameter than the shaft part of the pin. A flange having a projecting portion facing to the side is fixed to the outer end of the shaft portion, and the disc spring is pressed by the projecting portion. Another means is to provide a plurality of recesses facing the outer peripheral surface of the hub and the inner peripheral surface of the ring-shaped disc, and to insert a flange at one end of the shaft portion of the pin to be inserted into the recess portion and the other of the shaft portion. A floating type brake disc that holds a hub and a disc by a spring and a washer attached to an end is characterized in that a protective washer is provided between the spring and the side face of the hub and the disc.
【０００７】[0007]
前記請求項１の手段によれば、組付け時に皿ばねをピンに嵌めたとき、皿ばね の外端はピンの段部より軸方向内方にあるから、位置ずれすることがなく、ワッ シャをかしめた後は、その突出部に押されて所定のセット荷重が発生する。 According to the means of claim 1, when the disc spring is fitted on the pin during assembly, the outer end of the disc spring is axially inward of the stepped portion of the pin, so that the washer is not displaced and the washer is not displaced. After the caulking, the projecting portion is pushed to generate a predetermined set load.
【０００８】 また、前記請求項２の手段によれば、ばねの位置ずれはピンによって防止され 、ばねによるハブ及びディスクの側面の摩耗は保護ワッシャによって防止される から、ばねの圧縮量は変化せずセット荷重の変化は防止される。Further, according to the means of claim 2, the displacement of the spring is prevented by the pin, and the wear of the side surfaces of the hub and the disk due to the spring is prevented by the protective washer. Therefore, the compression amount of the spring is changed. Without change of set load is prevented.
【０００９】[0009]
以下、本考案の実施例を説明する。図１、図２において１はフローティング式 のブレーキディスクで、２はハブ、３はリング形のディスクであり、ハブ２の外 周とディスク３の内周の間には僅かの間隙が存し、かつ対向する半円形の凹部４ 、５が多数組設けてあり、ハブ２とディスク３は、凹部４、５に挿入したピン６ によって僅かに相対移動可能に接続され、かつピン６で保持される皿ばね７で前 記相対移動が抵抗を与えてがたつきを防止するようになっている。 Embodiments of the present invention will be described below. 1 and 2, 1 is a floating type brake disc, 2 is a hub, 3 is a ring type disc, and there is a slight gap between the outer periphery of the hub 2 and the inner periphery of the disc 3, Further, a large number of sets of opposed semicircular recesses 4 and 5 are provided, and the hub 2 and the disk 3 are connected to each other by a pin 6 inserted in the recesses 4 and 5 so as to be relatively movable, and held by the pin 6. The disc spring 7 is designed so that the relative movement described above provides resistance and prevents rattling.
【００１０】 ピン６は、図２(a)に示すように軸部６ａの一端にフランジ６ｂが形成され、 他端に段部６ｃと小径部６ｄを備える。ハブ２及びディスク３の厚さをＴ、皿ば ね７の中心穴７ａまでの無負荷時の高さをＨとしたとき、軸部６ａの長さＬは、 実質上Ｔ＋Ｈ以上とされ、皿ばね７の横ずれによりその穴側の部分が段部６ｃに 乗るのを防止する。As shown in FIG. 2A, the pin 6 has a flange 6b formed at one end of a shaft portion 6a and a step portion 6c and a small diameter portion 6d at the other end. Assuming that the thickness of the hub 2 and the disk 3 is T and the height of the plate spring 7 up to the center hole 7a when there is no load is H, the length L of the shaft portion 6a is substantially T + H or more. The lateral displacement of the spring 7 prevents the hole side portion from riding on the stepped portion 6c.
【００１１】 ワッシャ８は、ピン６の軸部６ａの外周より外側の位置に、皿ばね７側に突出 する突出部８ａが同心状に設けられており、該突出部８ａの段差量は、ワッシャ ８が段部６ｃ上に着座したとき皿ばね７を押圧して所定の圧力を生じさせる高さ とされる。The washer 8 is provided with a projecting portion 8a projecting toward the disc spring 7 side concentrically at a position outside the outer circumference of the shaft portion 6a of the pin 6, and the step amount of the projecting portion 8a is the washer. The height is such that the disc spring 7 presses the disc spring 7 when seated on the stepped portion 6c to generate a predetermined pressure.
【００１２】 凹部４、５を通るピン６に皿ばね７とワッシャ８を嵌め、図２(a)に示すよう に小径部６ｄをかしめると、突部８ａで皿ばね７が加圧されて所定のセット圧力 が生じるが、この組付け作業のとき皿ばね７の中心穴７ａをピン６の軸部６ａに 嵌めさえすれば、皿ばね７は該軸部６ａによって横ずれを防止される。When the disc spring 7 and the washer 8 are fitted to the pin 6 passing through the recesses 4 and 5, and the small diameter portion 6d is caulked as shown in FIG. 2 (a), the disc spring 7 is pressed by the protrusion 8a. Although a predetermined set pressure is generated, if the center hole 7a of the disc spring 7 is fitted into the shaft portion 6a of the pin 6 during this assembling work, the disc spring 7 is prevented from lateral displacement by the shaft portion 6a.
【００１３】 なお、ハブの材質がアルミ材のように摩耗し易いものであるときは、図３に示 すようにハブ２及びディスク３の側面と皿ばね７の間に耐摩耗性の高い保護ワッ シャ９を介設して皿ばね７によるかじりを防止するが、この場合も、皿ばね７の 非圧縮時の高さは、段部６ｃより実質上低くされる。When the hub material is easily abraded like aluminum material, as shown in FIG. 3, a highly wear-resistant protection is provided between the side surfaces of the hub 2 and the disk 3 and the disc spring 7. Although the washer 9 is interposed to prevent the disc spring 7 from being galled, the height of the disc spring 7 when not compressed is substantially lower than that of the step 6c.
【００１４】 次に図４の実施例は、別の手段で皿ばねの横ずれを防止したもので、皿ばね７ は、ピン６のフランジ６ｂ側に設置され、保護ワッシャ９を介してハブ２及びデ ィスク３を押圧する。組付けには、まずピン６に皿ばね７と保護ワッシャ９を嵌 め、次にこのピン６を凹部５、６に通し、小径部６ｄにワッシャ８を嵌め、小径 部６ｄをかしめることにより完成する。Next, in the embodiment of FIG. 4, the disc spring is prevented from being laterally displaced by another means. The disc spring 7 is installed on the flange 6 b side of the pin 6 and the hub 2 and Press the disk 3. To assemble, first fit the disc spring 7 and the protective washer 9 on the pin 6, then insert the pin 6 through the recesses 5, 6, fit the washer 8 on the small diameter portion 6d, and crimp the small diameter portion 6d. Complete.
【００１５】 この実施例においては、皿ばね７はもちろん、保護ワッシャ９もピン６のフラ ンジ６ｂ側に配置されるので、段部６ｃに誤ってかしめられることはない。In this embodiment, not only the disc spring 7 but also the protective washer 9 are arranged on the flange 6b side of the pin 6, so that they cannot be erroneously caulked on the step 6c.
【００１６】 また、前記実施例において、皿ばね７に代えてリングにねじり又は波形の変形 を加えたウエーブスプリングを使用することができる。Further, in the above-described embodiment, a wave spring in which the ring is twisted or corrugated can be used instead of the disc spring 7.
【００１７】[0017]
以上の説明から明らかなように、請求項１の考案においては、皿ばねの高さを 、その中心穴が無負荷時にピンの段部に達しない高さとしたので、ワッシャをか しめ止めするとき、該皿ばねをピンの段部上に誤って挾み込むことがなく、正し いセット荷重を保持させて組付けことができる。 As is clear from the above description, in the invention of claim 1, the height of the disc spring is set so that the center hole thereof does not reach the stepped portion of the pin when there is no load, so that when the washer is caulked. Therefore, the disc spring is prevented from being accidentally caught on the stepped portion of the pin, and the correct set load can be retained for assembly.
【００１８】 また、請求項２の考案においては、ハブ及びディスクの側面が硬いバネの端部 によってかじられて摩耗するのを、介在する保護ワッシャによって防止するから 、該摩耗によりばねのセット荷重特性が変化するのを防止できる利点を有する。 更に、ブレーキ時に摩擦熱が発生しても、該摩擦熱がばねに直接伝導されること は保護ワッシャによって阻止され、高い摩擦熱が発生しても、ばねは温度上昇が 少く、ばね特性が変化してセット荷重特性を変化することを未然に防止できる利 点を有する。According to the second aspect of the present invention, the side face of the hub and the disc are prevented from being scratched and worn by the end of the hard spring by the intervening protective washer. Therefore, the set load characteristic of the spring is caused by the wear. Has the advantage that it can be prevented from changing. Furthermore, even if frictional heat is generated during braking, direct conduction of the frictional heat to the spring is blocked by the protective washer, and even if high frictional heat is generated, the temperature of the spring is small and the spring characteristics change. Therefore, it has the advantage that it can prevent the set load characteristics from changing.
【図１】 本考案の実施例の部分的正面図FIG. 1 is a partial front view of an embodiment of the present invention.
【図２】 同上縦断面図で(a)はかしめ前、(b)はかしめ
後を示す。FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing the same as above, (a) showing before caulking and (b) showing after caulking.
【図３】 他の実施例の縦断面図FIG. 3 is a vertical sectional view of another embodiment.
【図４】 更に他の実施例の縦断面図FIG. 4 is a vertical sectional view of still another embodiment.
【図５】 従来例の縦断面図で(a)は正しい組付け、(b)
(c)は不正確な組付けを示す。FIG. 5 is a vertical cross-sectional view of a conventional example, (a) is correct assembly, (b)
(c) shows incorrect assembly.
【図６】 他の従来例の縦断面図FIG. 6 is a vertical sectional view of another conventional example.
２ ハブ ３ ディスク ４、５ 凹部 ６ ピン ６ａ 軸部 ６ｃ 段部 ７ 皿ばね ８ ワッシャ ８ａ 突出部 ９ 保護ワッシャ 2 hub 3 disk 4,5 recess 6 pin 6a shaft 6c step 7 disc spring 8 washer 8a protrusion 9 protective washer
Claims (2)
周面に対向する多数の凹部を設け、 該凹部に挿入するピンの軸部の一端のフランジと、該軸
部の他端に装着する皿ばね及びワッシャとによって、 ハブとディスクを挾持するフローティング式ブレーキデ
ィスクにおいて、 ピン(6)の軸部(6a)の長さを、ハブ(2)又はディスク(3)
の厚さ(T)と、無負荷の皿ばね(7)の穴内面までの高さ
(H)との和以上とし、 ピン(6)の軸部(6a)より大径の位置に皿ばね(7)側を向く
突出部(8a)をもつフランジ(8)を、前記軸部(6a)の外端
に固定し、 前記突出部(8a)で皿ばね(7)を加圧することを特徴とす
る、フローティング式ブレーキディスク。1. A multiplicity of recesses are provided which face the outer peripheral surface of a hub and the inner peripheral surface of a ring-shaped disc, and are mounted on a flange at one end of a shaft portion of a pin to be inserted into the recess and at the other end of the shaft portion. In a floating brake disc that holds a hub and a disc by means of a disc spring and a washer, the length of the shaft (6a) of the pin (6) is set to the hub (2) or the disc (3).
Thickness (T) and the height to the inner surface of the hole of the unloaded disc spring (7)
A flange (8) having a protrusion (8a) facing the disc spring (7) side at a position larger than the sum of (H) and larger than the shaft (6a) of the pin (6). A floating brake disc, which is fixed to the outer end of 6a), and presses the disc spring (7) with the protrusion (8a).
周面に対向する多数の凹部を設け、 該凹部に挿入するピンの軸部の一端のフランジと、該軸
部の他端に固定するワッシャと、前記ハブ及びディスク
の側面に圧接するばねとによって、 ハブとディスクを挾持するフローティング式ブレーキデ
ィスクにおいて、 ばね(7)とハブ(2)及びディスク(3)の側面との間に保護
ワッシャ(9)を介設したことを特徴とする、フローティ
ング式ブレーキディスク。2. A plurality of recesses are provided which face the outer peripheral surface of the hub and the inner peripheral surface of the ring-shaped disc, and are fixed to the flange at one end of the shaft portion of the pin to be inserted into the recess and the other end of the shaft portion. The floating washer and the spring that presses against the sides of the hub and disc protect the spring (7) from the side of the hub (2) and disc (3) in the floating brake disc that holds the hub and the disc. Floating type brake disc featuring a washer (9).
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993003896U JP2568526Y2 (en) | 1993-02-10 | 1993-02-10 | Floating brake disc |
| DE69409988T DE69409988T2 (en) | 1993-02-10 | 1994-02-02 | Floating brake disc |
| EP94101566A EP0610797B1 (en) | 1993-02-10 | 1994-02-02 | Floating type brake disk assembly |
| US08/516,688 US5520269A (en) | 1993-02-10 | 1995-08-18 | Floating type brake disk assembly |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993003896U JP2568526Y2 (en) | 1993-02-10 | 1993-02-10 | Floating brake disc |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0662233U true JPH0662233U (en) | 1994-09-02 |
| JP2568526Y2 JP2568526Y2 (en) | 1998-04-15 |
Family
ID=11569955
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993003896U Expired - Lifetime JP2568526Y2 (en) | 1993-02-10 | 1993-02-10 | Floating brake disc |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2568526Y2 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004530848A (en) * | 2001-06-13 | 2004-10-07 | フレニ・ブレンボ エス・ピー・エー | Disc for composite disc brake |
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| EP2426370A4 (en) * | 2009-04-30 | 2018-04-11 | Sunstar Engineering Inc. | Floating brake disk assembling method |
| CN109707843A (en) * | 2019-03-14 | 2019-05-03 | 重庆青山工业有限责任公司 | Manual transmission shift boom device |
-
1993
- 1993-02-10 JP JP1993003896U patent/JP2568526Y2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004530848A (en) * | 2001-06-13 | 2004-10-07 | フレニ・ブレンボ エス・ピー・エー | Disc for composite disc brake |
| JP4824276B2 (en) * | 2001-06-13 | 2011-11-30 | フレニ・ブレンボ エス・ピー・エー | Composite disc brake disc |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2568526Y2 (en) | 1998-04-15 |
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