JPH0661591U - Roof rack mounting structure - Google Patents
Roof rack mounting structureInfo
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- JPH0661591U JPH0661591U JP416793U JP416793U JPH0661591U JP H0661591 U JPH0661591 U JP H0661591U JP 416793 U JP416793 U JP 416793U JP 416793 U JP416793 U JP 416793U JP H0661591 U JPH0661591 U JP H0661591U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】パッキンの外周縁が変形することはなく、取付
け座およびルーフパネルとの密着性を保持することがで
きるルーフラックの取付け構造を提供することにある。
【構成】ルーフパネルに取付け孔を設ける一方、ルーフ
ラックの取付け座に前記取付け孔４に挿通される複数本
のスタッドボルトを突設し、前記取付け座をパッキン２
１を介して前記ルーフパネルに接合し、ルーフパネルの
内側から前記スタッドボルトにナットを締付けることに
より、ルーフラックをルーフパネルに取付ける取付け構
造であって、前記パッキン２１の座面２１ａに前記スタ
ッドボルトが挿通する複数の挿通孔２２を設けると共
に、少なくともパッキン２１の外周縁側に位置する挿通
孔２２とパッキン２１の外周縁との間の座面にナットの
締付けによるパンキン２１の変形を吸収する変形吸収溝
２４を設けたことにある。
(57) [Summary] [Object] To provide a roof rack mounting structure capable of maintaining close contact with a mounting seat and a roof panel without deforming the outer peripheral edge of the packing. [Structure] While providing a mounting hole in a roof panel, a plurality of stud bolts that are inserted into the mounting hole 4 are projected on a mounting seat of a roof rack, and the mounting seat is fitted with a packing 2.
1 is a structure for joining the roof rack to the roof panel by joining the roof panel to the roof panel through the above, and tightening a nut to the stud bolt from the inside of the roof panel. And a plurality of insertion holes 22 through which the inserts are inserted, and at the same time, the seat surface between at least the outer peripheral edge of the packing 21 and the outer peripheral edge of the packing 21 absorbs deformation of the pankin 21 due to nut tightening. The groove 24 is provided.
Description
【０００１】[0001]
この考案は、乗用車等のルーフにスキー等を搭載する際に用いるルーフラッ クの取付け構造に関する。 The present invention relates to a roof rack mounting structure used when a ski or the like is mounted on a roof of a passenger car or the like.
【０００２】[0002]
乗用車等のルーフにスキー等を搭載するためにルーフラックを取付ける場合 には、図４〜図６に示すように取付けている。すなわち、１はルーフパネルであ り、このルーフパネル１の左右両側部、つまりサイドルーフレール２の近傍には 車体の前後方向に離間して取付け部３が設けられている。 When mounting a roof rack for mounting skis or the like on the roof of a passenger car or the like, the roof rack is mounted as shown in FIGS. That is, reference numeral 1 is a roof panel, and mounting portions 3 are provided on both left and right sides of the roof panel 1, that is, in the vicinity of the side roof rails 2 so as to be separated from each other in the front-rear direction of the vehicle body.
【０００３】 取付け部３にはルーフパネル１を貫通する２個の取付け孔４が設けられている 。ルーフラック５は直線状のラック本体６と、このラック本体６の両端部に設け られたアルミダイキャストからなる取付け座７とから構成されている。そして、 この取付け座７には前記取付け孔４に挿通される２本のスタッドボルト８が突設 されている。The mounting portion 3 is provided with two mounting holes 4 penetrating the roof panel 1. The roof rack 5 is composed of a linear rack body 6 and mounting seats 7 made of aluminum die cast provided at both ends of the rack body 6. Further, two stud bolts 8 which are inserted into the mounting holes 4 are provided on the mounting seat 7 so as to project therefrom.
【０００４】 前記ルーフパネル１の下側には取付け部３に対応してルーフクロスメンバ９が 設けられ、取付け孔４はルーフクロスメンバ９まで貫通している。また、前記取 付け座７の下面にはパッキン１０が接合され、このパッキン１０を介して前記ル ーフパネル１の取付け部３に接合している。A roof cross member 9 is provided below the roof panel 1 so as to correspond to the mounting portion 3, and the mounting hole 4 penetrates to the roof cross member 9. A packing 10 is joined to the lower surface of the mounting seat 7, and is joined to the mounting portion 3 of the roof panel 1 through the packing 10.
【０００５】 パッキン１０はゴムからなり、その座面１０ａの周縁部には取付け座７の外周 部に嵌合する立上り部１０ｂが一体に設けられている。さらに、座面１０ａには スタッドボルト８が挿通する２つの挿通孔１１が設けられていると共に、座面１ ０ａの下面には挿通孔１１を囲繞するようにシールリップ１２が形成されている 。The packing 10 is made of rubber, and a rising portion 10 b fitted to the outer peripheral portion of the mounting seat 7 is integrally provided on the peripheral edge of the seat surface 10 a. Further, the seat surface 10a is provided with two insertion holes 11 through which the stud bolt 8 is inserted, and a seal lip 12 is formed on the lower surface of the seat surface 10a so as to surround the insertion hole 11.
【０００６】 そして、ルーフパネル１にルーフラック５を取付ける場合には、スタッドボル ト８をパッキン１０の挿通孔１１に挿通し、取付け座７の下面にパッキン１０を 接合する。そして、スタッドボルト８を取付け孔４に挿入し、ルーフクロスメン バ９の下方に突出させ、このスタッドボルト８にフランジナット１３を締付ける ことにより、ルーフラック５がルーフパネル１に取付けられる。When mounting the roof rack 5 on the roof panel 1, the stud bolt 8 is inserted into the insertion hole 11 of the packing 10 and the packing 10 is joined to the lower surface of the mounting seat 7. Then, the stud bolt 8 is inserted into the attachment hole 4, projected below the roof cross member 9, and the flange nut 13 is tightened to the stud bolt 8, whereby the roof rack 5 is attached to the roof panel 1.
【０００７】 フランジナット１３の締付けによってパッキン１０は下方に押付けられ、シー ルリップ１２がルーフパネル１に押付けられてルーフパネル１に穿設された取付 け孔４が水密にシールされる。By tightening the flange nut 13, the packing 10 is pressed downward, the seal lip 12 is pressed against the roof panel 1, and the mounting hole 4 formed in the roof panel 1 is watertightly sealed.
【０００８】[0008]
ところが、ルーフパネル１は平坦面が少なく、特にルーフラック５が取付け られる取付け部３は車体の前後方向および左右方向に湾曲している。したがって 、湾曲面に対してルーフラック５の取付け座７がパッキン１０を介して接合する ようになっている。 However, the roof panel 1 has few flat surfaces, and in particular, the mounting portion 3 to which the roof rack 5 is mounted is curved in the front-rear direction and the left-right direction of the vehicle body. Therefore, the mounting seat 7 of the roof rack 5 is joined to the curved surface via the packing 10.
【０００９】 したがって、ルーフラック５の取付けに際し、フランジナット１３を締付ける と、ルーフラック５の取付け座７の面圧が発生し、パッキン１０の座面１０ａが 圧縮されるため、図７に示すように、パッキン１０の立上り部１０ｂが取付け座 ７から離れて隙間１４が生じたり、パッキン１０の外周縁部が捲れ上がってルー フパネル１との間に隙間１５が生じる。Therefore, when the flange nut 13 is tightened at the time of mounting the roof rack 5, surface pressure of the mounting seat 7 of the roof rack 5 is generated and the seat surface 10a of the packing 10 is compressed, so that as shown in FIG. In addition, the rising portion 10 b of the packing 10 is separated from the mounting seat 7 to form a gap 14, or the outer peripheral edge portion of the packing 10 is rolled up to form a gap 15 with the roof panel 1.
【００１０】 このように、パッキン１０が変形すると、見栄えが悪くなるとともに、シール 性が悪くなり、走行中に雨水がルーフパネル１とパッキン１０との間に浸入した り、取付け座７とパッキン１０との間に浸入し、取付け孔４から車内に浸入する 心配がある。When the packing 10 is deformed as described above, the appearance is deteriorated and the sealing property is deteriorated, and rainwater enters between the roof panel 1 and the packing 10 during traveling, or the mounting seat 7 and the packing 10 There is a concern that it may enter between the vehicle and the vehicle and enter the vehicle through the mounting hole 4.
【００１１】 この考案は、前記事情に着目してなされたもので、その目的とするところは、 ルーフラックの取付けに際し、フランジナットを締付けてルーフラックの取付け 座の面圧が発生し、パッキンの座面が圧縮されても、パッキンの立上り部が取付 け座から離れて隙間が生じたり、パッキンの外周縁部が捲れ上がってルーフパネ ルとの間に隙間が生じることはなく、シール性が確実で見栄えの向上も図ること ができるルーフラックの取付け構造を提供することにある。The present invention has been made in view of the above circumstances. The purpose of this invention is to tighten a flange nut at the time of mounting the roof rack to generate surface pressure on the mounting seat of the roof rack and Even if the seating surface is compressed, the rising part of the packing does not separate from the mounting seat and a gap is created, and the outer peripheral edge of the packing does not roll up to form a gap with the roof panel. It is to provide a roof rack mounting structure that can improve the appearance.
【００１２】[0012]
この考案は、前述した目的を達成するために、ルーフパネルに取付け孔を設 ける一方、ルーフラックの取付け座に前記取付け孔に挿通される複数本のスタッ ドボルトを突設し、前記取付け座をパッキンを介して前記ルーフパネルに接合し 、ルーフパネルの内側から前記スタッドボルトにナットを締付けることにより、 ルーフラックをルーフパネルに取付ける取付け構造であって、前記パッキンの座 面に前記スタッドボルトが挿通する複数の挿通孔を設けると共に、少なくともパ ッキンの外周縁側に位置する挿通孔とパッキンの外周縁との間の座面にナットの 締付けによるパンキンの変形を吸収する変形吸収溝を設けたことにある。 In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a roof panel with mounting holes, and a roof rack mounting seat with a plurality of stud bolts projecting through the mounting holes to project the mounting seats. The roof rack is attached to the roof panel by joining it to the roof panel via a packing and tightening the nut to the stud bolt from the inside of the roof panel.The stud bolt is inserted into the seat surface of the packing. In addition to providing a plurality of insertion holes, the deformation absorbing groove that absorbs the deformation of the pankin due to the tightening of the nut is provided on the seat surface between at least the outer peripheral edge of the packing and the outer peripheral edge of the packing. is there.
【００１３】[0013]
ナットの締付けによってスタッドボルトの近傍のパッキンが圧縮されて変形 しても、その変形を変形吸収溝の溝幅によって吸収するため、パッキンの外周縁 が変形することはなく、取付け座およびルーフパネルとの密着性を保持する。 Even if the packing near the stud bolt is compressed and deformed by tightening the nut, the deformation is absorbed by the groove width of the deformation absorption groove, so the outer peripheral edge of the packing does not deform, and the mounting seat and roof panel are not deformed. Maintains the adhesion.
【００１４】[0014]
以下、この考案の一実施例を図面に基づいて説明するが、従来と同一構成部 分は同一番号を付して説明を省略する。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. However, the same components as those of the related art will be denoted by the same reference numerals and description thereof will be omitted.
【００１５】 図１および図２は、パッキン２１を示すもので、このパッキン２１はゴムによ って形成され、ルーフラック５の取付け座７の下面と同一形状の座面２１ａを有 している。この座面２１ａの周縁部には取付け座７の外周部に嵌合する立上り部 ２１ｂが一体に設けられている。FIGS. 1 and 2 show a packing 21, which is made of rubber and has a seat surface 21 a having the same shape as the lower surface of the mounting seat 7 of the roof rack 5. . A rising portion 21b fitted to the outer peripheral portion of the mounting seat 7 is integrally provided on the peripheral edge of the seat surface 21a.
【００１６】 さらに、座面２１ａには取付け座７から突出するスタッドボルト８が挿通する ２つの挿通孔２２が設けられていると共に、座面２１ａの下面には挿通孔２２を 囲繞するように二重のシールリップ２３が形成されている。Further, the seat surface 21a is provided with two insertion holes 22 through which the stud bolts 8 projecting from the mounting seat 7 are inserted, and the lower surface of the seat surface 21a is formed so as to surround the insertion hole 22. A heavy seal lip 23 is formed.
【００１７】 また、２つの挿通孔２２のうち、ルーフパネル１の前後方向の両端側およびル ーフパネル１の左右方向の両端側に位置する挿通孔２２の近傍で、シールリップ ２３より外側に位置する座面２１ａには立上り部２１ｂに沿って円弧状の変形吸 収溝２４が設けられている。すなわち、パッキン２１の座面２１ａに面圧が加わ って圧縮されると、座面２１ａが外側に伸びるが、変形吸収溝２４の溝幅が狭ま って変形を吸収するようになっている。Further, of the two insertion holes 22, they are located outside the seal lip 23 in the vicinity of the insertion holes 22 located on both front and rear ends of the roof panel 1 and on the left and right ends of the roof panel 1. An arcuate deformation absorbing groove 24 is provided on the seat surface 21a along the rising portion 21b. That is, when the seat surface 21a of the packing 21 is compressed by applying surface pressure, the seat surface 21a extends outward, but the groove width of the deformation absorbing groove 24 is narrowed to absorb the deformation. .
【００１８】 このように形成されたパッキン２１によれば、ルーフパネル１にルーフラック ５を取付ける場合には、スタッドボルト８をパッキン２１の挿通孔２２に挿通し 、取付け座７の下面にパッキン２１を接合する。そして、スタッドボルト８を取 付け孔４に挿入し、ルーフクロスメンバ９の下方に突出させ、このスタッドボル ト８にフランジナット１３を締付けることにより、ルーフラック５がルーフパネ ル１に取付けられる。According to the packing 21 thus formed, when the roof rack 5 is mounted on the roof panel 1, the stud bolt 8 is inserted into the insertion hole 22 of the packing 21, and the packing 21 is attached to the lower surface of the mounting seat 7. To join. Then, the stud bolt 8 is inserted into the mounting hole 4, projected below the roof cross member 9, and the flange nut 13 is tightened to the stud bolt 8, whereby the roof rack 5 is attached to the roof panel 1.
【００１９】 フランジナット１３の締付けによってパッキン２１は下方に押付けられ、シー ルリップ２３がルーフパネル１に押付けられてルーフパネル１に穿設された取付 け孔４が水密にシールされる。By tightening the flange nut 13, the packing 21 is pressed downward, the seal lip 23 is pressed against the roof panel 1, and the mounting hole 4 formed in the roof panel 1 is watertightly sealed.
【００２０】 フランジナット１３の締付けによって、図３に示すようにスタッドボルト８の 近傍のパッキン２１の座面２１ａが圧縮されて変形するが、その変形を変形吸収 溝２４の溝幅によって吸収するため、パッキン２１の外周縁が変形することはな く、取付け座７およびルーフパネル１との密着性を保持することができる。When the flange nut 13 is tightened, the bearing surface 21a of the packing 21 near the stud bolt 8 is compressed and deformed as shown in FIG. 3, but the deformation is absorbed by the groove width of the deformation absorbing groove 24. The outer peripheral edge of the packing 21 is not deformed, and the adhesion between the mounting seat 7 and the roof panel 1 can be maintained.
【００２１】 したがって、フランジナット１３を強く締付けても、従来ようにパッキン２１ の立上り部２１ｂが取付け座７から離れて隙間が生じたり、パッキン２１の外周 縁部が捲れ上がってルーフパネル１との間に隙間が生じることはなく、シール性 が確実で見栄えの向上も図ることができる。Therefore, even if the flange nut 13 is strongly tightened, the rising portion 21 b of the packing 21 is separated from the mounting seat 7 as in the conventional case, and a gap is generated, or the outer peripheral edge of the packing 21 is rolled up and the roof panel 1 is There are no gaps between them, the sealability is reliable, and the appearance can be improved.
【００２２】 なお、前記一実施例によれば、パッキン２１に設けられた２つの挿通孔２２の うち、１つの挿通孔２２の周縁部に変形吸収溝２４を設けたが、２つの挿通孔２ ２の周縁部に変形吸収溝２４を設けてもよい。According to the above-described embodiment, the deformation absorbing groove 24 is provided in the peripheral portion of one of the two insertion holes 22 provided in the packing 21, but the two insertion holes 2 are not provided. The deformation absorbing groove 24 may be provided in the peripheral edge portion of 2.
【００２３】 また、この考案のルーフラックの取付け構造は、乗用車のルーフに取付けるル ーフラックに限定されず、トラック等のキャビンルーフに取付けるルーフラック にも適用できる。Further, the roof rack mounting structure of the present invention is not limited to a roof rack mounted on the roof of a passenger car, but can be applied to a roof rack mounted on a cabin roof of a truck or the like.
【００２４】[0024]
以上説明したように、この考案によれば、パッキンの座面にスタッドボルト が挿通する複数の挿通孔を設けると共に、少なくともパッキンの外周縁側に位置 する挿通孔とパッキンの外周縁との間の座面にナットの締付けによるパンキンの 変形を吸収する変形吸収溝を設けたことを特徴とする。 As described above, according to the present invention, a plurality of insertion holes through which stud bolts are inserted are provided on the seat surface of the packing, and at least the seat between the insertion hole located on the outer peripheral edge side of the packing and the outer peripheral edge of the packing. The surface is provided with a deformation absorbing groove for absorbing deformation of the pankin due to tightening of the nut.
【００２５】 したがって、スタッドボルトの近傍のパッキンの座面が圧縮されて変形するが 、その変形を変形吸収溝の溝幅によって吸収するため、パッキンの外周縁が変形 することはなく、取付け座およびルーフパネルとの密着性を保持することができ るという効果がある。Therefore, the seat surface of the packing near the stud bolt is compressed and deformed, but since the deformation is absorbed by the groove width of the deformation absorption groove, the outer peripheral edge of the packing is not deformed and the mounting seat and the mounting seat are not deformed. The effect is that the adhesion with the roof panel can be maintained.
【図１】この考案の一実施例に係わるパッキンの平面
図。FIG. 1 is a plan view of a packing according to an embodiment of the present invention.
【図２】図１のａ−ａ線に沿う断面図。FIG. 2 is a sectional view taken along line aa of FIG.
【図３】同実施例のルーフラックの取付け構造を示す縦
断側面図。FIG. 3 is a vertical cross-sectional side view showing the roof rack mounting structure of the embodiment.
【図４】従来のルーフラックの取付け構造を示す斜視
図。FIG. 4 is a perspective view showing a conventional roof rack mounting structure.
【図５】図４のｂ部を拡大して示す斜視図。FIG. 5 is an enlarged perspective view showing part b of FIG.
【図６】従来のルーフラックの取付け構造を示す縦断側
面図。FIG. 6 is a vertical sectional side view showing a conventional roof rack mounting structure.
【図７】従来のルーフラックの取付けによって変形した
パッキンを示す縦断側面図。FIG. 7 is a vertical cross-sectional side view showing a packing deformed by mounting a conventional roof rack.
１…ルーフパネル、４…取付け孔、５…ルーフラック、
７…取付け座、８…スタッドボルト、１３…フランジナ
ット、２１…パッキン、２２…挿通孔、２４…変形吸収
溝。1 ... Roof panel, 4 ... Mounting hole, 5 ... Roof rack,
7 ... Mounting seat, 8 ... Stud bolt, 13 ... Flange nut, 21 ... Packing, 22 ... Insertion hole, 24 ... Deformation absorption groove.
Claims (1)
ラックの両端部に設けられた取付け座に前記取付け孔に
挿通される複数本のスタッドボルトを突設し、前記取付
け座をパッキンを介して前記ルーフパネルに接合し、ル
ーフパネルの内側から前記スタッドボルトにナットを締
付けることにより、ルーフラックをルーフパネルに取付
けるようにしたルーフラックの取付け構造において、前
記パッキンの座面に前記スタッドボルトが挿通する複数
の挿通孔を設けると共に、少なくともパッキンの外周縁
側に位置する挿通孔とパッキンの外周縁との間の座面に
ナットの締付けによるパンキンの変形を吸収する変形吸
収溝を設けたことを特徴とするルーフラックの取付け構
造。1. A roof panel is provided with a mounting hole, and a plurality of stud bolts inserted into the mounting hole are projectingly provided on mounting seats provided at both ends of a roof rack, and the mounting seat is provided with packing. In a roof rack mounting structure in which the roof rack is mounted on the roof panel by joining it to the roof panel and tightening nuts on the stud bolts from the inside of the roof panel, the stud bolt is inserted into the seating surface of the packing. And a deformation absorbing groove for absorbing deformation of the pankin due to tightening of the nut is provided on the seat surface between at least the outer peripheral edge of the packing and the outer peripheral edge of the packing. Roof rack mounting structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP416793U JPH0661591U (en) | 1993-02-12 | 1993-02-12 | Roof rack mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP416793U JPH0661591U (en) | 1993-02-12 | 1993-02-12 | Roof rack mounting structure |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0661591U true JPH0661591U (en) | 1994-08-30 |
Family
ID=11577189
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP416793U Withdrawn JPH0661591U (en) | 1993-02-12 | 1993-02-12 | Roof rack mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0661591U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011057088A (en) * | 2009-09-10 | 2011-03-24 | Toyota Motor Corp | Mounting seal structure of vehicle body exterior component |
-
1993
- 1993-02-12 JP JP416793U patent/JPH0661591U/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011057088A (en) * | 2009-09-10 | 2011-03-24 | Toyota Motor Corp | Mounting seal structure of vehicle body exterior component |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19970508 |