JPH0657898U - Tank hole closure structure - Google Patents

Tank hole closure structure

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Publication number
JPH0657898U
JPH0657898U JP125293U JP125293U JPH0657898U JP H0657898 U JPH0657898 U JP H0657898U JP 125293 U JP125293 U JP 125293U JP 125293 U JP125293 U JP 125293U JP H0657898 U JPH0657898 U JP H0657898U
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JP
Japan
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hatch
tank
hole
manhole cover
pin
Prior art date
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JP125293U
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Japanese (ja)
Inventor
昌弘 寺田
信夫 佐野
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Sumitomo Light Metal Industries Ltd
Shinmaywa Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Light Metal Industries Ltd
Shinmaywa Industries Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な操作で開閉ができ、しかも均一で十分
な大きさを有する力によってハッチを押し付けて、タン
クの穴の閉塞を行う閉塞構造を提供すること。 【構成】 タンクローリーのタンク本体10のマンホー
ルカバー12に設けられたインレットポート14は、円
形のハッチ16によって覆われている。その上方には、
一端をマンホールカバー12に回動可能に連結されたビ
ーム18が設けられ、その自由端には引掛爪22を有す
る締子20が回動可能に設けられている。引掛爪22を
ストッパービーム24のピン26に引っかけて、締子2
0を回動させると、ビーム18は下向きに回動する。こ
れにより、ビーム18の中央付近に設けられたバネが、
ビーム18とハッチ16との間で圧縮され、ハッチ16
を一定の力でマンホールカバー12に押し付ける。ハッ
チ16には、パッキン28が備えられており、インレッ
トポート14が密閉される。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a closure structure that can be opened and closed by a simple operation and that presses a hatch with a force having a uniform and sufficient size to close a hole in a tank. [Constitution] An inlet port 14 provided in a manhole cover 12 of a tank body 10 of a tank truck is covered with a circular hatch 16. Above that,
A beam 18 having one end rotatably connected to the manhole cover 12 is provided, and a clamp 20 having a hook 22 is rotatably provided at a free end thereof. Hook the hook 22 on the pin 26 of the stopper beam 24, and
When 0 is rotated, the beam 18 rotates downward. As a result, the spring provided near the center of the beam 18
Compressed between beam 18 and hatch 16, hatch 16
Is pressed against the manhole cover 12 with a constant force. The hatch 16 is provided with packing 28, and the inlet port 14 is sealed.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、タンクローリーのマンホール等、タンクの穴を閉塞するための構造 に関する。 The present invention relates to a structure for closing a hole in a tank, such as a manhole for a tank truck.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来より、例えば、タンクローリーのマンホール等は、図8に示すような構造 によって閉塞されていた。この構造によれば、タンク本体80に設けられたマン ホールには、マンホールカバー82がネジ止め固定されている。マンホールカバ ー82には、インレットポート84が設けられ、円形のハッチ86によって閉塞 されている。更に、マンホールカバー82には、ビーム88がヒンジ90を介し て回動可能に軸着されている。ハッチ86はビーム88に吊下げられており、ビ ーム88の回動に伴ってインレットポート84の開閉を行う。ビーム88には、 その中央付近にネジ穴が設けられ、ハンドルシャフト92が螺合されている。更 に、ビーム88は端部にピン94を備え、マンホールカバー82に設けられたス トッパービーム96を引っかけることができる。 Conventionally, for example, a tank truck manhole or the like has been blocked by a structure as shown in FIG. According to this structure, the manhole cover 82 is screwed and fixed to the manhole provided in the tank body 80. The manhole cover 82 is provided with an inlet port 84 and is closed by a circular hatch 86. Further, a beam 88 is rotatably attached to the manhole cover 82 via a hinge 90. The hatch 86 is suspended from the beam 88 and opens and closes the inlet port 84 as the beam 88 rotates. The beam 88 is provided with a screw hole near the center thereof, and a handle shaft 92 is screwed into the beam 88. In addition, the beam 88 is provided with a pin 94 at the end so that a stopper beam 96 provided on the manhole cover 82 can be hooked.

【0003】 このストッパービーム96をビーム88に引っかけた状態で、ハンドルシャフ ト92をねじ込み方向へ回すと、ハンドルシャフト92はハッチ86に当接して いるため、ビーム88が持ち上げられる方向へ移動する。しかし、ビーム88も 、ストッパービーム96によって上方への動きを規制されるため、ハンドルシャ フト92は、ハッチ86をマンホールカバー82に強く押し付ける。マンホール カバー82とハッチ86との間には、ゴムパッキン98が介在しているため、ハ ッチ86が強く押し付けられるとインレットポート84は、密閉された状態とな る。When the handle shaft 92 is turned in the screwing direction while the stopper beam 96 is hooked on the beam 88, the handle shaft 92 is in contact with the hatch 86, so that the beam 88 moves in the raising direction. However, since the beam 88 is also restricted from moving upward by the stopper beam 96, the handle shaft 92 strongly presses the hatch 86 against the manhole cover 82. Since the rubber packing 98 is interposed between the manhole cover 82 and the hatch 86, when the hatch 86 is strongly pressed, the inlet port 84 is in a sealed state.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

従来技術によれば、ハッチ86を開く際には、ハンドルシャフト92を回して ハッチ86に加わっている押し付け力を緩め、更にストッパービーム96が外れ るまでハンドルシャフト92を回してから、ビーム88を回動してハッチ86を 開くものであった。また、閉じるときには、この逆の操作を行うものであった。 According to the prior art, when opening the hatch 86, the handle shaft 92 is rotated to loosen the pressing force applied to the hatch 86, and further the handle shaft 92 is rotated until the stopper beam 96 is disengaged, and then the beam 88 is rotated. It rotated to open the hatch 86. Moreover, when closing, the reverse operation was performed.

【0005】 このため、開閉の際には、ハンドルシャフト92を相当回数回さなければなら ず、作業が煩わしいものであった。 また、閉じる場合においては、ハンドルシャフト92を回して締め付けていた が、締付作業を行う者の締付力には個人差があるため、締付力にばらつきがあっ た。特に、締付力が十分でない場合は、積載する液体が外部に漏れる恐れがある ため問題があった。Therefore, when opening and closing, the handle shaft 92 has to be rotated a considerable number of times, which is a troublesome operation. Further, when closing, the handle shaft 92 was turned and tightened, but there were variations in tightening force because there were individual differences in the tightening force of the person performing the tightening work. In particular, if the tightening force is not sufficient, there is a problem that the liquid to be loaded may leak to the outside.

【0006】 そこで本考案は、簡単な操作で開閉ができ、しかも均一で十分な大きさを有す る力によってハッチを押し付けて、タンクの穴の閉塞を行う閉塞構造を提供する ことを目的とする。Therefore, an object of the present invention is to provide a closing structure which can be opened and closed by a simple operation, and which presses the hatch by a force having a uniform and sufficient size to close the hole of the tank. To do.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段及び作用】[Means and Actions for Solving the Problems]

かかる目的を達成すべく、本考案は課題を解決するための手段として次の構成 を採った。 即ち、タンクの穴を覆うハッチと、該ハッチを上からタンク本体に押し付けて 、タンクの穴を密閉する押し付け部材とを備えるタンクの穴の閉塞構造において 、 前記押し付け部材は、前記タンク本体に回動可能に取り付けられ、前記ハッチ の上方に配設されたビームと、前記タンク本体または前記ビームのいずれか一方 に回動可能に取り付けられ、他方に設けられた突起に引っかかる引掛部を有し、 第1の回動位置にて前記他方の突起に引っかけられ、そのまま第2の回動位置ま で回動させることにより、前記ビームの自由端を前記タンク本体に所定量近づけ て固定するレバーと、前記ビームがレバーによってタンク本体に近づけられると きに変形され、その反力による押し付け力をハッチに与えるバネ部材とから構成 されることを特徴とするタンクの穴の閉塞構造がそれである。 In order to achieve such an object, the present invention adopts the following configuration as a means for solving the problems. That is, in a structure for closing a hole of a tank, which includes a hatch that covers the hole of the tank and a pressing member that presses the hatch against the tank main body from above to seal the hole of the tank, the pressing member is attached to the tank main body. A beam movably attached to the tank and a beam arranged above the hatch, and a rotatably attached to either the tank main body or the beam, and a hook provided on the other end for catching on a protrusion, A lever for fixing the free end of the beam to the tank body by a predetermined amount by being hooked by the other protrusion at the first rotation position and being rotated as it is to the second rotation position. The beam is deformed when it is brought closer to the tank body by the lever, and is composed of a spring member that gives a pressing force due to the reaction force to the hatch. That is the closed structure of the hole of the tank to be considered.

【0008】 前記構造を有する本考案のタンクの穴の閉塞構造によれば、タンク本体または ビームのいずれか一方に回動可能に取り付けられたレバーは、第1の回動位置に て他方の突起に引っかかり、第2の位置まで回動させると、ビームの自由端はタ ンク本体に所定距離だけ近づけられて固定される。これにより、バネ部材は所定 量変形し、その一定の反力による押し付け力をハッチに与えて、タンクの穴を密 閉する。According to the tank hole closing structure of the present invention having the above-described structure, the lever rotatably attached to either the tank body or the beam has the other protrusion at the first rotation position. The free end of the beam is fixed to the main body of the tank by a predetermined distance when it is caught in the second position and rotated to the second position. As a result, the spring member is deformed by a predetermined amount, and the pressing force by the constant reaction force is applied to the hatch to close the hole of the tank.

【0009】[0009]

【実施例】【Example】

次に、本考案の第1実施例を図面に基づいて説明する。 図1は、タンクローリーのタンクに設けられたマンホールの閉塞構造である。 図示するように、タンクローリーのタンク本体10に設けられたマンホールに は、マンホールカバー12がネジ止め固定されている。マンホールカバー12に は、インレットポート14が設けられており、このインレットポート14が、本 考案の閉塞構造によって閉塞されている。 Next, a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows a closed structure of a manhole provided in a tank truck tank. As shown in the figure, a manhole cover 12 is screwed and fixed to the manhole provided in the tank body 10 of the tank truck. The manhole cover 12 is provided with an inlet port 14, and the inlet port 14 is closed by the closing structure of the present invention.

【0010】 このインレットポート14は、円形のハッチ16によって覆われている。ハッ チ16は、断面がコの字型のビーム18に吊下げられており、ビーム18の一端 は、ヒンジ19を介してマンホールカバー12に回動可能に軸着されている。ビ ーム18の自由端には、締子20が回動可能に設けられており、この締子20に は、引掛爪22が設けられている。この引掛爪22は、マンホールカバー12に 固定されたストッパービーム24の有するピン26に引っかけられる。なお、ハ ッチ16には、パッキン28が備えられており、ハッチ16をマンホールカバー 12に押し付けると、インレットポート14が密閉される。The inlet port 14 is covered with a circular hatch 16. The hatch 16 is suspended by a beam 18 having a U-shaped cross section, and one end of the beam 18 is pivotally attached to the manhole cover 12 via a hinge 19. A fastener 20 is rotatably provided on the free end of the beam 18, and a hook 22 is provided on the fastener 20. The hooking claw 22 is hooked on a pin 26 of a stopper beam 24 fixed to the manhole cover 12. The hatch 16 is provided with a packing 28, and when the hatch 16 is pressed against the manhole cover 12, the inlet port 14 is sealed.

【0011】 図2に示すように、ビーム18の中央付近には、コイルバネ30が台座付のシ ャフト32を通して取り付けられている。このシャフト32は、ビーム18の上 面に設けられたバカ穴34に通されて、ビーム18の上側でナット36によって 留められる。As shown in FIG. 2, a coil spring 30 is attached near the center of the beam 18 through a shaft 32 with a pedestal. The shaft 32 is passed through a fool hole 34 provided on the upper surface of the beam 18, and is fastened by a nut 36 on the upper side of the beam 18.

【0012】 なお、コイルバネ30は、あらかじめ所定長さだけ縮めた状態で取り付けられ る。これは、比較的小さいバネ定数をもつバネを用いて、大きいバネ荷重を発生 させるためである。図3に示すように、バネ荷重がたわみ量に比例して増加する ことは知られている。したがって、長さKだけ縮めることによって、バネ荷重X を得たい場合は、通常はバネ定数の大きいバネAを用いる必要がある。しかし、 バネ定数の小さいバネBに初期たわみLを与えておけば、長さKだけ縮めれば必 要なバネ荷重Xを得ることができるのである。The coil spring 30 is attached in a state in which it is contracted by a predetermined length in advance. This is because a spring with a relatively small spring constant is used to generate a large spring load. As shown in FIG. 3, it is known that the spring load increases in proportion to the amount of deflection. Therefore, when it is desired to obtain the spring load X 1 by contracting the length K, it is usually necessary to use the spring A having a large spring constant. However, if the initial deflection L is given to the spring B having a small spring constant, the required spring load X can be obtained by contracting by the length K.

【0013】 次に、締子20の形状の特徴的な部分について説明する。 図4に示すように、締子20に設けられた引掛爪22の内側22aは、半径r 1の円弧p1−p2、及び半径r2(<r1)の円弧p2−p3の2つの曲線が 連続した形状になっている。円弧p1−p2の中心o1は、締子20の回動軸2 0aから図中左側へずれている。これにより、円弧p1−p2は、点p2に近い ほど締子20の回動軸20aに接近する曲線となる。また、円弧p2−p3の中 心o2は、締子20の回動軸20aから図中右側へ少しずれている。これにより 、円弧p2−p3も、点p2に近いほど締子20の回動軸20aに接近する曲線 となる。Next, a characteristic part of the shape of the fastener 20 will be described. As shown in FIG. 4, the inside 22a of the hook 22 provided on the fastener 20 has a shape in which two curves of an arc p1-p2 having a radius r1 and an arc p2-p3 having a radius r2 (<r1) are continuous. It has become. The center o1 of the arcs p1-p2 is displaced from the rotation axis 20a of the fastener 20 to the left side in the drawing. As a result, the arcs p1-p2 become a curve that is closer to the rotation axis 20a of the tightener 20 as it is closer to the point p2. Further, the center o2 of the arcs p2-p3 is slightly deviated from the rotary shaft 20a of the fastener 20 to the right side in the drawing. As a result, the arcs p2-p3 also become curves closer to the rotation axis 20a of the tightener 20 as they approach the point p2.

【0014】 次に、インレットポート14を密閉する操作方法について説明する。 先に示した図2において、締子20は第1の回動位置にある。ここで、締子2 0の引掛爪22をピン26に引っかけて、矢印aの方向に回動させると、引掛爪 22とピン26との当接位置が、先に図4に示した点p1から点p2に向かって 移動する。すると、ピン26は固定されているため、締子20の回動軸の方が円 弧p1−p2に応じてピン26に近づけられる。この結果、ビーム18は、矢印 bの方向に回動する。Next, an operation method for sealing the inlet port 14 will be described. 2, the fastener 20 is in the first pivoted position. Here, when the hooking claw 22 of the fastener 20 is hooked on the pin 26 and rotated in the direction of the arrow a, the contact position between the hooking claw 22 and the pin 26 is changed from the point p1 shown in FIG. Move toward point p2. Then, since the pin 26 is fixed, the rotating shaft of the fastener 20 is brought closer to the pin 26 according to the arcs p1-p2. As a result, the beam 18 rotates in the direction of arrow b.

【0015】 この間、シャフト32の下端がハッチ16に当接すると、その後はシャフト3 2の上端がバカ穴34から逃げて、コイルバネ30がビーム18とシャフト32 との間で圧縮される。この圧縮には強い力が必要であるが、締子20はテコにな るため、締子20の操作そのものに必要な力は軽減され、コイルバネ30は容易 に圧縮される。コイルバネ30が圧縮されると、その復元力によってシャフト3 2を介してハッチ16がマンホールカバー12に一定の力で押し付けられる。こ れによってインレットポート14は密閉される。During this time, when the lower end of the shaft 32 comes into contact with the hatch 16, thereafter, the upper end of the shaft 32 escapes from the fool hole 34, and the coil spring 30 is compressed between the beam 18 and the shaft 32. Although a strong force is required for this compression, the tightening force of the tightener 20 reduces the force necessary for the operation of the tightener 20 itself, and the coil spring 30 is easily compressed. When the coil spring 30 is compressed, the restoring force of the coil spring 30 presses the hatch 16 against the manhole cover 12 via the shaft 32 with a constant force. This seals the inlet port 14.

【0016】 そして、締子20は、最終的に図5に示す第2の回動位置まで動かされて留め られる。この状態では、ピン26と引掛爪22とは、先に図4に示した引掛爪2 2の内側の曲線p2−p3間において当接している。ところで、この曲線p2− p3間では、点p2がピン26に締子20の回動軸を最も近づけられる位置にな る。このため、ピン26と引掛爪22の当接点が、点p2を超えて曲線p−q側 へ移動するためには、コイルバネ30を若干圧縮しなければならない。従って、 締子20を積極的に操作しない限り、締子20は第2の回動位置からは移動しな い。Then, the fastener 20 is finally moved to and stopped at the second rotation position shown in FIG. In this state, the pin 26 and the hook 22 are in contact with each other between the curves p2-p3 inside the hook 22 shown in FIG. By the way, between the curves p2 and p3, the point p2 is at a position where the rotation axis of the fastener 20 can be closest to the pin 26. Therefore, in order for the contact point between the pin 26 and the hook 22 to move to the side of the curve pq beyond the point p2, the coil spring 30 must be slightly compressed. Therefore, the fastener 20 does not move from the second rotation position unless the fastener 20 is positively operated.

【0017】 以上説明した通り、第1実施例のインレットポート14の閉塞構造によれば、 締子20を回動させるだけでハッチ16が開閉できるので、開閉作業がワンタッ チで行えて簡便である。しかも、閉塞したときの締付荷重は、バネ荷重によるも のなので、作業者によらず一定の締付力となる。As described above, according to the closed structure of the inlet port 14 of the first embodiment, the hatch 16 can be opened and closed simply by rotating the fastener 20, so that the opening and closing work can be performed with a single touch and is simple. In addition, since the tightening load when closed is due to the spring load, the tightening force is constant regardless of the operator.

【0018】 更に、締子20がテコとして働くので、締め付けに必要な力は少なくてすみ、 かつ強力に締め付けることができる。 また、締子20を第2の回動位置に動かしたときには、ビーム18と締子20 とが重なる位置まで動くので、従来のものに比べてビームより上に突出する部分 を低く抑えることができる。これは、特にタンクローリーなどのように、車両の 高さに上限が決められている場合には、ハッチを低くすることができた分だけ、 タンク本体の高さを大きくすることができるので、きわめて有効である。Further, since the tightening member 20 acts as a lever, the force required for tightening is small, and the tightening can be performed strongly. Further, when the clamp 20 is moved to the second rotation position, it moves to a position where the beam 18 and the clamp 20 overlap each other, so that the portion projecting above the beam can be suppressed lower than the conventional one. This is because the height of the tank body can be increased by the amount that the hatch can be lowered, especially when there is an upper limit on the height of the vehicle such as a tank truck. It is valid.

【0019】 また、通常は、この閉塞構造の上から保護カバーなどを被せているが、この保 護カバーを低くすることで、コストダウンあるいは軽量化などを図ることもでき る。 加えて、締子20の引掛爪22は、2つの曲線からなるため、第2の回動位置 で回動がロックされて、締付が緩むことはない。Further, a protective cover or the like is usually covered over the closed structure, but the cost can be reduced or the weight can be reduced by lowering the protective cover. In addition, since the hooking claw 22 of the tightener 20 is composed of two curved lines, the rotation is locked at the second rotation position and the tightening is not loosened.

【0020】 次に、第2実施例について示す。第2実施例も第1実施例と同様にタンクロー リーのマンホールカバーに設けられたインレットポートを閉塞する構造である。 図6に示すように、マンホールカバー40に設けられたインレットポート42は 、円形のハッチ44によって覆われている。ハッチ44は、断面コの字型のビー ム46に吊下げられており、ビーム46の一端は、マンホールカバー40に固定 されたヒンジ48にピン50によって連結されている。Next, a second embodiment will be described. Similarly to the first embodiment, the second embodiment also has a structure for closing the inlet port provided in the manhole cover of the tank truck. As shown in FIG. 6, the inlet port 42 provided in the manhole cover 40 is covered with a circular hatch 44. The hatch 44 is suspended from a beam 46 having a U-shaped cross section, and one end of the beam 46 is connected to a hinge 48 fixed to the manhole cover 40 by a pin 50.

【0021】 ビーム46に設けられたピン50を通す穴51は、縦方向に遊びが持たされて おり、ビーム46は、ピン50を軸として回動可能であると共に、上下動が可能 である。更に、ピン50の上には、シャフト52が配設されている。シャフト5 2は、下端をピン50に連結され、ビーム46の上面に設けられたバカ穴(図示 略)を貫通して、上方へ突出している。この突出した部分には板バネ54が複数 枚(図中は9枚)嵌められ、ナット56によって留められている。A hole 51 provided in the beam 46 through which the pin 50 is inserted has a play in the longitudinal direction, and the beam 46 is rotatable about the pin 50 as an axis and is vertically movable. Further, a shaft 52 is arranged on the pin 50. The shaft 52 has its lower end connected to the pin 50, penetrates a stupid hole (not shown) provided in the upper surface of the beam 46, and projects upward. A plurality of leaf springs 54 (nine in the figure) are fitted to the projecting portion and fastened by nuts 56.

【0022】 ビーム46の自由端には、締子58が回動可能に設けられている。この締子5 8は、第1実施例のものと同様の仕組みによって、テコとなってビーム46を回 動させるとともに、ストッパービーム60のピン62に係止する。 第2実施例では、締子58をピン62に引っかけて、図6に示した第2の回動 位置まで締子58を動かすと、第1実施例と同じくビーム46の自由端が下向き に引っ張られる。このとき、ハッチ44を吊下げるためにハッチ44と一体に設 けられている連結子64に、連結子64とビーム46とを連結するピン66が当 接し、ここを支点としてビーム46の回動軸側を上へ持ち上げる。ビーム46は 、穴51によってピン50に対して上下動可能に連結されているため、上方へ動 く。これによって、板バネ54は圧縮され、その復元力によってビーム46を下 向きに押し付ける。この下向きに押し付ける力は、ピン66によって連結子64 に伝えられ、ハッチ44を下向きに押し付ける力となる。これによって、インレ ットポート42は密閉される。A clamp 58 is rotatably provided at the free end of the beam 46. The fastener 58 acts as a lever to rotate the beam 46 and locks the pin 62 of the stopper beam 60 by a mechanism similar to that of the first embodiment. In the second embodiment, when the fastener 58 is hooked on the pin 62 to move the fastener 58 to the second rotation position shown in FIG. 6, the free end of the beam 46 is pulled downward as in the first embodiment. At this time, a pin 66 that connects the connector 64 and the beam 46 is in contact with a connector 64 that is integrally provided with the hatch 44 to suspend the hatch 44, and the beam 46 rotates about this point. Lift the shaft side up. Since the beam 46 is connected to the pin 50 by the hole 51 so as to be vertically movable, the beam 46 moves upward. As a result, the leaf spring 54 is compressed and its restoring force pushes the beam 46 downward. This downward pressing force is transmitted to the connector 64 by the pin 66, and becomes a force for pressing the hatch 44 downward. As a result, the inlet port 42 is sealed.

【0023】 以上説明した通り、第2実施例のインレットポート42の閉塞構造においても 、第1実施例のものと変わらぬ良好な閉塞構造を得ることができる。 次に、第3実施例について示す。第1実施例では、ビーム18の自由端に締子 20が回動可能に設けてあったのに対して、第3実施例では、図7に示すように 、締子70がヒンジ72を介してタンク本体74に回動可能に設けられており、 図示した第1の回動位置において、ビーム76の自由端に備えられたピン78に 引っかけられる。そして、締子70を倒して第2の回動位置まで回動させると、 第1実施例と同様の閉塞がなされる。As described above, also in the closing structure of the inlet port 42 of the second embodiment, a good closing structure that is the same as that of the first embodiment can be obtained. Next, a third embodiment will be described. In the first embodiment, the clamp 20 is rotatably provided at the free end of the beam 18, whereas in the third embodiment, as shown in FIG. It is rotatably mounted on the body 74 and is hooked on a pin 78 provided at the free end of the beam 76 in the first pivoted position shown. Then, when the fastener 70 is tilted and rotated to the second rotation position, the same closure as in the first embodiment is made.

【0024】 この閉塞構造も、第1実施例のものと同様に作用し、良好な閉塞が可能である 。特に、締子70はタンク本体74側に設けられているので、ビーム76側の可 動部が減ると共にビーム76側を軽量化でき、ハッチが開閉しやすい。 以上本考案の実施例を説明したが、本考案はこれに限定されず、本考案の要旨 を逸脱しない範囲内の種々なる態様を採用することができる。This blockage structure also operates similarly to that of the first embodiment, and good blockage is possible. In particular, since the fastener 70 is provided on the tank body 74 side, the number of movable parts on the beam 76 side is reduced, the beam 76 side can be lightened, and the hatch can be easily opened and closed. Although the embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to this, and various modes can be adopted without departing from the scope of the present invention.

【0025】 例えば、実施例では、バネ部材としてコイルバネと板バネを示したが、これ以 外のバネ部材によっても構わない。For example, in the embodiment, the coil spring and the leaf spring are shown as the spring member, but other spring members may be used.

【0026】[0026]

【考案の効果】[Effect of device]

以上の如く本考案によれば、第1の回動位置にて突起に引っかけたレバーを、 第2の位置まで回動させてタンクの穴を密閉するので、開閉操作がワンタッチで 行える。また、レバーの回動によって、バネ部材が所定量変形し、その一定の反 力による押し付け力をハッチに与えているので、閉塞のための締付力が作業者に よらず一定となり、設計通りの締付力によって閉塞でき、安全性が高まる。しか も、レバーはテコとなって作用するので、作業者に要求される力は軽減される。 更に、従来のものより構造の高さを低くすることも可能となる。 As described above, according to the present invention, since the lever hooked on the protrusion at the first rotation position is rotated to the second position to seal the hole of the tank, the opening / closing operation can be performed with one touch. Also, the rotation of the lever causes the spring member to deform by a certain amount, and the pressing force due to the constant reaction force is applied to the hatch, so the tightening force for closing is constant regardless of the operator, and as designed It can be closed by the tightening force, and the safety is enhanced. However, since the lever acts as a lever, the force required by the operator is reduced. Further, the height of the structure can be made lower than that of the conventional one.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 第1実施例のタンクの閉塞構造を一部破断し
て示す構成図である。
FIG. 1 is a configuration view showing a partially closed structure of a tank closing structure according to a first embodiment.

【図2】 第1実施例において、レバーが第1の回動位
置にあるときの要部を一部破断して示す構成図である。
FIG. 2 is a configuration diagram showing a part of a main part of the first embodiment when the lever is at the first rotation position.

【図3】 バネ荷重とたわみ量の関係を示すグラフであ
る。
FIG. 3 is a graph showing a relationship between a spring load and a deflection amount.

【図4】 第1実施例の部品を示す拡大図である。FIG. 4 is an enlarged view showing components of the first embodiment.

【図5】 第1実施例において、レバーが第2の回動位
置にあるときの要部を一部破断して示す構成図である。
FIG. 5 is a configuration diagram showing a partially cutaway main part when the lever is at the second rotation position in the first embodiment.

【図6】 第2実施例のタンクの閉塞構造の要部を示す
構成図である。
FIG. 6 is a configuration diagram showing a main part of a closed structure of a tank according to a second embodiment.

【図7】 第3実施例のタンクの閉塞構造の要部を示す
構成図である。
FIG. 7 is a configuration diagram showing a main part of a closed structure of a tank according to a third embodiment.

【図8】 従来のタンクの閉塞構造を一部破断して示す
構成図である。
FIG. 8 is a configuration diagram showing a partially closed structure of a conventional tank closing structure.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10,74・・・タンク本体、12,40・・・マンホ
ールカバー、14,42・・・インレットポート、1
6,44・・・ハッチ、18,46,76・・・ビー
ム、19,48,72・・・ヒンジ、20,58,70
・・・締子、22・・・引掛爪、24,60・・・スト
ッパービーム、26,50,62,66,78・・・ピ
ン、28・・・パッキン、30・・・コイルバネ、3
2,52・・・シャフト、34・・・バカ穴、36,5
6・・・ナット、51・・・穴、54・・・板バネ、6
4・・・連結子。
10,74 ... Tank body, 12, 40 ... Manhole cover, 14, 42 ... Inlet port, 1
6,44 ... Hatch, 18, 46, 76 ... Beam, 19, 48, 72 ... Hinge, 20, 58, 70
... Clamps, 22 ... Hooking claws, 24, 60 ... Stopper beams, 26, 50, 62, 66, 78 ... Pins, 28 ... Packing, 30 ... Coil springs, 3
2, 52 ... Shaft, 34 ... Stupid hole, 36, 5
6 ... Nut, 51 ... Hole, 54 ... Leaf spring, 6
4 ... Connector.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 タンクの穴を覆うハッチと、 該ハッチを上からタンク本体に押し付けて、タンクの穴
を密閉する押し付け部材とを備えるタンクの穴の閉塞構
造において、 前記押し付け部材は、 前記タンク本体に回動可能に取り付けられ、前記ハッチ
の上方に配設されたビームと、 前記タンク本体または前記ビームのいずれか一方に回動
可能に取り付けられ、他方に設けられた突起に引っかか
る引掛部を有し、第1の回動位置にて前記他方の突起に
引っかけられ、そのまま第2の回動位置まで回動させる
ことにより、前記ビームの自由端を前記タンク本体に所
定量近づけて固定するレバーと、 前記ビームがレバーによってタンク本体に近づけられる
ときに変形され、その反力による押し付け力をハッチに
与えるバネ部材とから構成されることを特徴とするタン
クの穴の閉塞構造。
1. A tank hole closing structure, comprising: a hatch that covers a hole of a tank; and a pressing member that presses the hatch against the tank body from above to seal the hole of the tank, wherein the pressing member is the tank. A beam rotatably attached to the main body and arranged above the hatch, and a hook portion rotatably attached to either the tank main body or the beam and hooked on a protrusion provided on the other. A lever for fixing the free end of the beam to the tank body by a predetermined amount by being hooked by the other protrusion at the first rotation position and being rotated to the second rotation position as it is. And a spring member that is deformed when the beam is brought closer to the tank body by the lever, and that gives the hatch a pressing force due to its reaction force. Closure structure of the hole in the tank, characterized.
JP125293U 1993-01-21 1993-01-21 Tank hole closure structure Pending JPH0657898U (en)

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JP (1) JPH0657898U (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110510273A (en) * 2019-09-25 2019-11-29 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 Sprinkling truck manhole cover pressing device
KR102455658B1 (en) * 2022-03-31 2022-10-19 신정개발특장차 주식회사 Water tank for fire-extinguishing

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