JPH0656031U - 自動調整シュートダンパ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 上流側コンベヤの運搬物の流量に変化があっ
ても、シュートダンパが自動的にそれに追従して最適な
傾斜角を維持し、常に下流側コンベヤの中央に運搬物を
落下させるようにした自動調整シュートダンパ装置を提
供することにある。 【構成】 ばら物運搬用コンベヤの乗継部のシュートの
中に設けられて上流側コンベヤからの運搬物を当接させ
て下流側コンベヤの中央に案内するシュートダンパを備
え、かつ、前記シュートダンパの上部がピンヒンジされ
て下端が自由となるように吊下げ状になっているシュー
トダンパ装置において、該シュートダンパの運搬物当接
面の反対側の面とシュート側壁内面との間に設けられた
ばねを備えている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動調整シュートダンパ装置に関するもので、詳しくは、ばら物運 搬用コンベヤにおいて、上流側コンベヤの運搬物流量に変化があっても、常に乗 継部での下流側コンベヤの中央に運搬物を乗せるようにした自動調整シュートダ ンパに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のばら物運搬用コンベヤの乗継部に設けられるシュートは、たとえば、図 ６あるいは図７に示すような構造からなっている。 図６および図７において、２１は上流側コンベヤ、２２は下流側コンベヤ、２ ３は運搬物、２４はシュート、２５は該シュート２４の中に設けられて該上流側 コンベヤ２１からの運搬物２３を当接させて下流側コンベヤ２２の中央に案内す るシュートダンパである。 また該シュートダンパ２５は上部がピン２６でヒンジされて下端が自由となる ように吊下げ状になっている。 そして、上流側の機器により、運搬物２３の流量が変化する場合が多く、下流 側コンベヤ２２への落下点が異なってしまい、つまり、流量が多くなると、図６ および図７で下流側コンベヤ２２への落下点が右寄りとなり、少なくなると左寄 りとなり、下流側コンベヤ２２のベルトの片寄りや蛇行をしてしまう。

【０００３】 そこで、シュートダンパ２５の傾斜角を変える機構が設けられている。 すなわち、図６では、シュートダンパ２５の運搬物当接面の反対側の面に、一 端をピン２７で結合した支持ロッド２８を有し、該支持ロッド２８の他端には雄 ねじ２９が刻設され、それにボス部３０の雌ねじを螺合させたハンドル３１を有 している。そして、そのボス部３０はシュート側壁３２の遊嵌部に空転可能に嵌 合されている。 したがって、ハンドル３１を正転あるいは逆転させれば、そのボス部３０はシ ュート側壁３２に対しては、その位置で空転するが、支持ロッド２８は図６で右 方へ進むか、左方へ後退するので、これによってシュートダンパ２５の傾斜角を 変えることができる。 また図７では、シュートダンパ２５の運搬物当接面の反対側の面に設けられた ピン２７に、多数のピン差し穴を有する第１プレート３３の一端を結合し、シュ ート側壁３２の内面に設けられたピン３４に、多数のピン差し穴を有する第２プ レート３５の他端を結合し、該第１プレート３３の適当なピン差し穴と第２プレ ート３５の適当なピン差し穴とを重合させてそのピン差し穴にピン３６を挿入す ればよいようになっている。 すなわち、図７では前記第１プレート３３と第２プレート３５の重合長さによ って、つまり、前記ピン３６の差し込む位置によってピン２７とピン３４の距離 が変えられ、これにより、シュートダンパ２５の傾斜角を変えることができる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、図６および図７に示した従来の技術においては、上流側コンベ ヤ２１の運搬物２３の流量を予測してシュートダンパ２５の傾斜角をセットする ので、その流量に変化があった場合には、下流側コンベヤ２２への落下位置が中 央でなく、つまり、最適位置でなくなり、下流側コンベヤ２２のベルトの片寄り や蛇行が発生するという問題点があった。

【０００５】 本考案は、上記のような問題点を解決しようとするものである。すなわち、本 考案は、上流側コンベヤの運搬物の流量に変化があっても、シュートダンパが自 動的にそれに追従して最適な傾斜角を維持し、常に下流側コンベヤの中央に運搬 物を落下させるようにした自動調整シュートダンパ装置を提供することを目的と するものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案は、ばら物運搬用コンベヤの乗継部に設け られたシュートと、該シュートの中に設けられて上流側コンベヤからの運搬物を 当接させて下流側コンベヤの中央に案内するシュートダンパとを備え、かつ、前 記シュートダンパの上部がピンヒンジされて下端が自由となるように吊下げ状に なっているシュートダンパ装置において、該シュートダンパの運搬物当接面の反 対側の面とシュート側壁内面との間に設けられたばねを備えているものとした。

【０００７】

【作用】

本考案によれば、ばら物運搬用コンベヤの乗継部に設けられたシュートと、該 シュートの中に設けられて上流側コンベヤからの運搬物を当接させて下流側コン ベヤの中央に案内するシュートダンパとを備え、かつ、前記シュートダンパの上 部がピンヒンジされて下端が自由となるように吊下げ状になっているシュートダ ンパ装置において、該シュートダンパの運搬物当接面の反対側の面とシュート側 壁内面との間に設けられたばねを備えているので、運搬物の流量とシュートダン パへの衝突力がほぼ比例することからして、運搬物の流量が多いときには、前記 ばねを強く押し、流量が少ないときには、弱く押し、したがって、その流量に応 じたシュートダンパ傾斜角に自動的に変え、常に下流側コンベヤの中央に運搬物 を落とすことができる。

【０００８】

【実施例】

図１は本考案の第１実施例を示している。 図１において、１は上流側コンベヤ、２は下流側コンベヤ、３は運搬物、４は 該上流側コンベヤ１と下流側コンベヤ２の乗継部に設けられたシュート、５は該 シュート４の中に設けられて前記上流側コンベヤ１からの運搬物３を当接させて 下流側コンベヤ２の中央に案内するシュートダンパ、６は該シュートダンパ５の 上部を枢着しているピン、７はシュート側壁、８は該シュートダンパ５の運搬物 当接面の反対側の面とシュート側壁内面との間に設けられたコイルばね、９は後 述する支持ロッド、１０はダンパ傾斜調整ハンドル、１１はばね力調整ナット、 １２は前記シュートダンパの裏面とシュート側壁７の内面との間に設けられた減 衰ダンパである。

【０００９】 前記支持ロッド９は図４に拡大して示すように、一端が前記シュートダンパ５ の運搬物当接面の反対側の面に設けられたピン１３でヒンジ結合されて、途中に 固定された第１座板１４および移動可能に支持された第２座板１５を有して該両 座板１４，１５間に前記コイルばね８を巻回介装している。 １６は外周面に雄ねじが刻されて該支持ロッド９に緩嵌挿しているスリーブで 、前記第２座板１５に溶接されている。したがって、支持ロッド９の他端に螺合 しているばね力調整ナット１１を締めつけると、スリーブ１６を介して第２座板 １５を第１座板１４に近づけ、つまり、コイルばね８がそれだけ圧縮されてばね 力が強くなる。逆に、ばね力調整ナット１１をゆるめると、コイルばね８がそれ だけ伸長して第２座板１５を第１座板から遠ざけるようになる。 ダンパ傾斜角調整ハンドル１０のボス部１７の雌ねじは、スリーブ１６の雄ね じに螺合しており、また該ボス部１７の外周面の一部に設けられた環状凹溝とシ ュート側壁７に設けられた円穴の中の凸状遊嵌部１８とは空転可能に嵌合してい る。したがって、ダンパ傾斜角調整ハンドル１０を回転しても、ボス部１７とシ ュート側壁７の支持ロッド９の長手方向の位置的関係は変わらないが、該ハンド ル１０を正転すれば、スリーブ１６が後退し、前記ロッド９も後退するので、図 ４では、シュートダンパ５は左方に引かれ、つまり、図１では、シュートダンパ ５はピン６を中心にして時計方向に回動する。反対に、該ハンドル１０を逆転す れば、スリーブ１６が前進し、前記ロッドも前進するので、図４では、シュート ダンパ５は右方に押され、つまり、図１では、シュートダンパ５はピン６を中心 にして反時計方向に回動する。 このようにして、シュートダンパ５の傾斜角を調整することができる。

【００１０】 図１に示し、図４で説明したように構成された自動調整ダンパ５においては、 運搬物当接面の反対側の面をコイルばね８で支持しているので、前述のように、 運搬物３の流量と該ダンパ５への衝突力がほぼ比例することからして、運搬物３ の流量が多いときには、図２に示すように、前記ばね８が強く押され、流量が少 ないときには、図３に示すように、前記ばね８が弱く押され、したがって、シュ ートダンパ５の傾斜角をその流量に応じた最適傾斜角に自動的に変え、常に下流 側コンベヤ２の中央に運搬物３を落とし、該コンベヤ２の片寄りや蛇行を防ぐこ とができる。

【００１１】 したがって、最大流量時と最小流量時のみ、初期に、ダンパ傾斜角調整ハンド ル１０やばね力調整ナット１１による調整をしておけば、以降は流量変化時の調 整は不要である。

【００１２】 図５は図４に対応させて、本考案の第２実施例を示したもので、図５では、減 衰ダンパ１２が第１座板１４と第２座板１５の間に設けられている。このように しても、急激な衝撃からコイルばね８を一時的に保護することは同様である。 なお図４および図５において、１９はスリーブ１６に螺合したロックナットで ある。

【００１３】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案によれば、ばら物運搬用コンベヤの乗継部に設け られたシュートと、該シュートの中に設けられて上流側コンベヤからの運搬物を 当接させて下流側コンベヤの中央に案内するシュートダンパとを備え、かつ、前 記シュートダンパの上部がピンヒンジされて下端が自由となるように吊下げ状に なっているシュートダンパ装置において、該シュートダンパの運搬物当接面の反 対側の面とシュート側壁内面との間に設けられたばねを備えているので、運搬物 の流量とシュートダンパへの衝突力がほぼ比例することからして、運搬物の流量 が多いときには、前記ばねを強く押し、流量が少ないときには、弱く押し、した がって、その流量に応じたシュートダンパの傾斜角に自動的に変え、常に下流側 コンベヤの中央に運搬物を落とすことができ、これにより、下流側コンベヤの片 寄りや蛇行を防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例を示したシュート内部の正
面図である。

【図２】図１の運搬物の流量が多いときのシュートダン
パの状態を示した正面図である。

【図３】図１の運搬物の流量が少ないときのシュートダ
ンパの状態を示した正面図である。

【図４】図１のコイルばねの付近を断面で示した部分拡
大正面図である。

【図５】図４に対応させて本考案の第２実施例を示した
部分拡大正面図である。

【図６】従来の技術の一例を示したシュート内部の正面
図である。

【図７】従来の技術のもう１つの例を示したシュート内
部の正面図である。

【符号の説明】

１ 上流側コンベヤ ２ 下流側コンベヤ ３ 運搬物 ４ シュート ５ シュートダンパ ６ ピン ７ シュート側壁 ８ コイルばね ９ 支持ロッド １０ ダンパ傾斜角調整ハンドル １１ ばね力調整ナット １２ 減衰ダンパ １３ ピン １４ 第１座板 １５ 第２座板 １６ スリーブ １７ ボス部 １８ 遊嵌部

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ばら物運搬用コンベヤの乗継部に設けら
   れたシュートと、該シュートの中に設けられて上流側コ
   ンベヤからの運搬物を当接させて下流側コンベヤの中央
   に案内するシュートダンパとを備え、かつ、前記シュー
   トダンパの上部がピンヒンジされて下端が自由となるよ
   うに吊下げ状になっているシュートダンパ装置におい
   て、該シュートダンパの運搬物当接面の反対側の面とシ
   ュート側壁内面との間に設けられたばねを備えているこ
   とを特徴とする、自動調整シュートダンパ装置。
2. 【請求項２】 シュートダンパの運搬物当接面の反対側
   の面とシュート側壁内面との間に減衰ダンパが設けられ
   ている請求項１記載の自動調整シュートダンパ装置。
3. 【請求項３】 一端がシュートダンパの運搬物当接面の
   反対側の面にピン結合されて途中に固定された第１座板
   および移動可能に支持された第２座板を有して該両座板
   の間にコイルばねを巻回介装している支持ロッドと、こ
   の支持ロッドに緩装入されて前記第２座板に固定された
   スリーブと、シュート側壁の外方に位置して前記支持ロ
   ッドの他端に螺合して該スリーブおよび第２座板を介し
   て前記コイルばねを締付けるばね力調整ナットとを備え
   ている請求項１または２記載の自動調整シュートダンパ
   装置。
4. 【請求項４】 スリーブの外周面に雄ねじが刻設されて
   いて、かつ、シュート側壁の外方から内方に至ってボス
   部の内周面の雌ねじが前記スリーブの雄ねじと螺合して
   いるとともに該ボス部の外周面の一部がシュート側壁に
   設けられた遊嵌部に空転可能に嵌合しているダンパ傾斜
   角調整ハンドルを備えている請求項３記載の自動調整シ
   ュートダンパ装置。
5. 【請求項５】 第１座板と第２座板の間に減衰ダンパが
   設けられている請求項３記載の自動調整シュートダンパ
   装置。