JPH0654563B2 - Magnetic tape device - Google Patents

Magnetic tape device

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Publication number
JPH0654563B2
JPH0654563B2 JP61073578A JP7357886A JPH0654563B2 JP H0654563 B2 JPH0654563 B2 JP H0654563B2 JP 61073578 A JP61073578 A JP 61073578A JP 7357886 A JP7357886 A JP 7357886A JP H0654563 B2 JPH0654563 B2 JP H0654563B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pin
gear
cam
clutch
clutch gear
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP61073578A
Other languages
Japanese (ja)
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JPS62231443A (en
Inventor
哲朗 田中
二郎 梶野
哲 三鍋
薫 松岡
弘典 本庄
徳行 清水
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Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、磁気テープをテープカセットより引出してカ
セット外部に位置する磁気ヘッドに添接走行させて信号
を記録再生する磁気テープ装置に関するものである。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a magnetic tape device for recording / reproducing a signal by pulling out a magnetic tape from a tape cassette and advancing it to a magnetic head located outside the cassette.

従来の技術 従来のビデオテープレコーダーの如き磁気テープ装置
は、例えば特開昭58−147837号公報に示されて
いる如く、モードを切換えるモード切換手段と、前記モ
ード切換手段を駆動するモータが直結され各モード態様
をモード切換時にメカニズムに追従して移動する可動接
点と固定設定とが電気的に導通状態になる時に駆動モー
ターを停止することで決定していた。
2. Description of the Related Art In a conventional magnetic tape device such as a video tape recorder, a mode switching means for switching modes and a motor for driving the mode switching means are directly connected, as disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 58-147837. It has been decided that each mode mode is stopped by stopping the drive motor when the movable contact that moves following the mechanism when switching the mode and the fixed setting are electrically connected.

発明が解決しようとする問題点 しかし、このような構成のものでは、可動接点および固
定接点の位置の誤差と、モード切換手段の機械的な精度
誤差が加算され、その誤差分だけ所定のモード態様の位
置から離れた位置で、駆動モーターの回転を止めること
になってしまう。そのために、従来の構成では、その誤
差を吸収するために、モード切換手段の中にカムを用
い、モード態様の前後に誤差を吸収する分だけのリフト
なしの区間を設けたりして対応していたが、このリフト
なしの部分は、元来不必要な部分である。
DISCLOSURE OF THE INVENTION Problems to be Solved by the Invention However, in such a configuration, an error in the positions of the movable contact and the fixed contact and a mechanical precision error of the mode switching means are added, and a predetermined mode mode is provided by the error. The drive motor will stop rotating at a position away from the position. Therefore, in the conventional configuration, in order to absorb the error, a cam is used in the mode switching means, and a section without a lift for absorbing the error is provided before and after the mode mode. However, the part without the lift is originally unnecessary.

問題点を解決するための手段 前記問題点を解決するために本発明の磁気テープ装置
は、モータにより回転、駆動されるとともに、第一のピ
ン穴を有する第1のクラッチギアと、第1のクラッチギ
アと同軸で回動するとともに、第2のピン穴を有する第
2のクラッチギアと、第2のピン穴を摺動するととも
い、第1のクラッチギアから離れる方向に付勢されたピ
ンと、第2のクラッチギアによって回転駆動されるカム
と、カムの回動に追従して複数位置に移動することによ
り、磁気テープ装置の各モード位置に対応したモードに
切換える移動部材と、ピンを第1のクラッチギア側に付
勢するピン押圧手段を有し、ピン押圧手段により、ピン
が第1のクラッチギア側に付勢され、ピンが第1のピン
穴に嵌合し、第1のクラッチギアと、第2のクラッチギ
アとが接続されるときのみ、第1のクラッチギアより第
2のクラッチギアへモータの回転駆動力を伝達するクラ
ッチ手段を、モードを切換えるモード切換手段と駆動モ
ータ間に設けたものである。
Means for Solving the Problems In order to solve the problems, the magnetic tape device of the present invention is rotated and driven by a motor, and has a first clutch gear having a first pin hole and a first clutch gear. A second clutch gear that rotates coaxially with the clutch gear and that has a second pin hole; and a pin that slides in the second pin hole and that is biased in a direction away from the first clutch gear, The cam that is rotationally driven by the second clutch gear, the moving member that moves to a plurality of positions following the rotation of the cam and that switches to a mode corresponding to each mode position of the magnetic tape device, and the pin Has a pin pressing means for urging it toward the clutch gear side, the pin pressing means urges the pin toward the first clutch gear side, the pin fits into the first pin hole, and the first clutch gear And the second class The clutch means for transmitting the rotational drive force of the motor from the first clutch gear to the second clutch gear is provided between the mode switching means for switching the mode and the drive motor only when the clutch gear is connected.

作用 本発明は前記した構成により、モード検出スイッチの誤
差の影響を受けずに、機械的精度誤差のみでモード態様
を決定できる。また、モード検出スィッチの誤差は、モ
ード態様に影響しないので従来のように高い精度を必要
としない。
Action The present invention, with the above-described configuration, can determine the mode mode only by the mechanical accuracy error without being affected by the error of the mode detection switch. Further, since the error of the mode detection switch does not affect the mode aspect, it does not require high accuracy as in the conventional case.

実施例 以下、本発明の磁気テープ装置の一実施例について、図
面を参照しながら説明する。
Embodiment An embodiment of the magnetic tape device of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図は本実施例の上面図を示す。図中基板2の上面に
植立せる軸4,6に各々回転自在に遊嵌された巻取リー
ル台10および供給リール台12は、カセット20を装
置本体の所定の箇所に装着すると、カセット20内の巻
取リールハブ14,供給リールハブ16と各々係合し、
前記両リール台10,12に設けた爪8により一体的に
回転し得る。第2図はリール台駆動系の断面図を示す
が、巻取リール台10、供給リール台12はそれぞれ、
リール歯車30,40を有し、該リール歯車30,40
は基板2上に植立せる軸50,60に回転自在に遊嵌せ
る巻取リールアイドラギアユニット52,供給リールア
イドラギアユニット62とそれぞれ噛合し、回転駆動さ
れる。該巻取リールアイドラギアユニット52および供
給リールアイドラギアユニット62は第2図に示すよう
にそれぞれ巻取リールアイドラギアa,54aと供給リ
ールアイドラギアa,64aの回転がフェルト56,6
6等の摩擦部材を用いた。クラッチ手段を介して、リー
ル歯車30,40に噛合する巻取リールアイドラギア
b,54bと、供給リールアイドラギアb,64bに伝
達される構造となっている。
FIG. 1 shows a top view of this embodiment. In the drawing, the take-up reel stand 10 and the supply reel stand 12 rotatably fitted to the shafts 4 and 6 which are set up on the upper surface of the substrate 2 in the figure, when the cassette 20 is mounted at a predetermined position of the apparatus body, Engages with the take-up reel hub 14 and the supply reel hub 16 therein,
The claws 8 provided on the reel stands 10 and 12 can rotate integrally. FIG. 2 shows a cross-sectional view of the reel stand drive system. The take-up reel stand 10 and the supply reel stand 12 are respectively
Reel gears 30, 40, and the reel gears 30, 40
Is engaged with a take-up reel idler gear unit 52 and a supply reel idler gear unit 62 which are rotatably loosely fitted on shafts 50 and 60 which are erected on the substrate 2, and are rotationally driven. In the take-up reel idler gear unit 52 and the supply reel idler gear unit 62, as shown in FIG. 2, the rotations of the take-up reel idler gears a and 54a and the supply reel idler gears a and 64a are felts 56 and 6, respectively.
A friction member such as No. 6 was used. The structure is such that it is transmitted to the take-up reel idler gears b and 54b meshing with the reel gears 30 and 40 and the supply reel idler gears b and 64b via the clutch means.

一方、基板2に固定された軸受部材70に軸受されたキ
ャプスタン72はその一部に回転ローラ部74を有し、
該回転ローラ部74に所定の圧着力を付与されて、圧着
しているメインアイドラ76にその回転を伝達する。メ
インアイドラ76は一体に構成されたプーリ部78と基
板2に植立された軸80に回転自在に遊嵌した中継ロー
ラ82との間にベルト84を張架されており、その回転
を中継ローラ82に伝達する。前記軸80には一端に回
転自在なアイドラギア86を軸支した、回動アーム88
が遊嵌されると共に、外周に多極着磁されたマグネット
90が前記軸80とほぼ同じとなるように、一体に載置
されている。さらに前記中継ローラ82の内周には、マ
グネット90と所定のクリアランスをあけて対向すべく
磁気的にヒステリシス特性を持つ磁性材料92が固定さ
れ、前記マグネット90との間に所定の吸引力を発生
し、中継ローラ82の回転方向と同一方向の回転力を、
回動アーム88に付与する。さらに前記アイドラギア8
6は常時、中継ローラ82に設けた歯車部94と噛合す
るよう構成されると共に、装置の動作態様に応じて、中
継ローラ82の回転によって前記巻取リールアイドラギ
アa,54aあるいは供給リールアイドラギアa,64
aのいずれかに噛合して、キャプスタン72の回転をそ
の回転方向に応じ、前記巻取リール台10又は供給リー
ル台12へ選択的に伝達する構成になっている。
On the other hand, the capstan 72 supported by the bearing member 70 fixed to the substrate 2 has a rotary roller portion 74 in a part thereof,
A predetermined crimping force is applied to the rotating roller portion 74, and the rotation is transmitted to the main idler 76 that is being crimped. The main idler 76 has a belt 84 stretched between a pulley portion 78 that is integrally formed and a relay roller 82 that is rotatably loosely fitted on a shaft 80 that is erected on the substrate 2. 82. A rotating arm 88 having a rotatable idler gear 86 supported at one end on the shaft 80.
Is loosely fitted, and a magnet 90, which is magnetized in multiple poles on the outer circumference, is mounted integrally so as to be substantially the same as the shaft 80. Further, a magnetic material 92 having a magnetically hysteresis characteristic is fixed on the inner circumference of the relay roller 82 so as to face the magnet 90 with a predetermined clearance, and a predetermined attraction force is generated between the magnet 90 and the magnet 90. The rotational force in the same direction as the rotation direction of the relay roller 82,
It is attached to the rotating arm 88. Furthermore, the idler gear 8
6 is always configured to mesh with the gear portion 94 provided on the relay roller 82, and depending on the operation mode of the apparatus, the rotation of the relay roller 82 causes the take-up reel idler gears a and 54a or the supply reel idler gear 6 to rotate. a, 64
The rotation of the capstan 72 is selectively transmitted to the take-up reel base 10 or the supply reel base 12 in accordance with the rotation direction of the capstan 72.

基板2に植立した軸18には回動自在にピンチローラレ
バー22が遊嵌してあり、該ピンチローラレバー22の
一端に植立された軸24には、ピンチローラ192が回
転自在に支承されている。基板2に植立した軸26に
は、回動自在でかつ長手方向に摺動自在な如く、長穴2
8を設けた圧着レバー32が遊嵌され、その一端に植立
したピン34には回動自在に連結アーム36が遊嵌され
ると共に該連結アーム36の他端は、前記ピンチローラ
レバー22の他端に植立されたピン38に回動自在に遊
嵌されている。また圧着レバー32の他端には、ばねか
け部42が形成されており、引張りばね44が前記軸2
6と、ばねかけ部42の間に張架され、圧着レバー32
を第1図上方向に付勢し、長穴28の端部と軸26が当
接した状態になっている。即ち、ピンチローラレバー2
2と連結アーム36と圧着レバー32でいわゆるトグル
機構を構成していることになる。また圧着レバー32の
他端には、ピン46が基板2に設けた穴(図示せず)を
通し装置の裏面方向に伸び、後述するメインロッド48
に設けた曲げ部21に当接するよう構成されている。従
って、第1図で後述するメインロッド48が左方向に移
動すると、曲げ部21がピン46に当接しているので圧
着レバー32は時計方向に回動され、ピンチローラレバ
ー22は、反時計方向にピンチローラ192がキャプス
タン72に当接するまで回動する。ピンチローラレバー
22はそん後は回動されないが、圧着レバー32は時計
方向の回動を続けることにより引張りばね44の付勢力
に抗して圧着レバー32は、長穴28に案内されて第3
図下方向に移動し、同時にピンチローラ192は所定の
圧着力でキャプスタン72に圧着されることになる。再
生態様では、第3図に示すように、供給リールハブ16
上に巻回された磁気テープ180は、カセット20前面
よりガイドポスト23,25および27,29を植立し
たテープ引出し部材182,183をそれぞれ、ガイド
溝31,33で案内して固定部材184,185まで移
動することにより引出されており、回転磁気ヘッド18
6とオーディオ信号記録/再生用の固定ヘッド188お
よび基板2に固定したテープガイド190に添接する。
さらにキャプスタン72は第3図時計方向に回転をして
いるので、メインアイドラ76は第3図反時計方向に回
転し、ベルト84,中継ローラ82も第3図反時計方向
に回転する。従って、回動アーム88は軸80に中心に
第3図時計方向の回動力を付与され、第3図時計方向に
回転しているアイドラギア86は巻取リールアイドラギ
アa,54aに噛合するので、巻取リール台10は前記
したクラッチ手段を介して、時計方向に回転し、前記ピ
ンチローラ192とキャプスタン72の協働で定速送り
された磁気テープ180をたるむことなく巻取リールハ
ブ14に巻回していく。
A pinch roller lever 22 is rotatably fitted on a shaft 18 erected on the substrate 2, and a pinch roller 192 is rotatably supported on a shaft 24 erected on one end of the pinch roller lever 22. Has been done. The shaft 26 erected on the substrate 2 is provided with a long hole 2 so as to be rotatable and slidable in the longitudinal direction.
A crimp lever 32 provided with 8 is loosely fitted, a pin 34 erected at one end of the crimp lever 32 is rotatably fitted with a connecting arm 36, and the other end of the connecting arm 36 has the other end of the pinch roller lever 22. It is loosely rotatably fitted to a pin 38 that is planted at the other end. A spring hook 42 is formed at the other end of the crimp lever 32, and a tension spring 44 is provided on the shaft 2.
6 and the spring hook 42, and the crimp lever 32 is stretched.
1 is urged upward in FIG. 1 so that the end of the elongated hole 28 and the shaft 26 are in contact with each other. That is, the pinch roller lever 2
2, the connecting arm 36, and the crimping lever 32 constitute a so-called toggle mechanism. At the other end of the crimp lever 32, a pin 46 extends through a hole (not shown) provided in the substrate 2 toward the back surface of the device, and a main rod 48 to be described later is provided.
It is configured to come into contact with the bent portion 21 provided on the. Therefore, when the main rod 48, which will be described later in FIG. 1, moves to the left, the bending portion 21 is in contact with the pin 46, so that the crimping lever 32 is rotated clockwise, and the pinch roller lever 22 moves counterclockwise. The pinch roller 192 is rotated until it comes into contact with the capstan 72. Although the pinch roller lever 22 is not rotated after that, the pressure bonding lever 32 continues to rotate clockwise and resists the biasing force of the tension spring 44, so that the pressure bonding lever 32 is guided by the elongated hole 28 to move to the third position.
The pinch roller 192 is moved downward in the figure, and at the same time, the pinch roller 192 is pressed against the capstan 72 with a predetermined pressing force. In the reproduction mode, as shown in FIG. 3, the supply reel hub 16
The magnetic tape 180 wound on the upper side of the cassette 20 guides the tape pull-out members 182, 183 having the guide posts 23, 25 and 27, 29 planted from the front surface of the cassette 20 with the guide grooves 31, 33, respectively, and the fixing member 184. The rotary magnetic head 18 is pulled out by moving to 185.
6 and a fixed head 188 for recording / reproducing an audio signal and a tape guide 190 fixed to the substrate 2.
Further, since the capstan 72 rotates clockwise in FIG. 3, the main idler 76 rotates counterclockwise in FIG. 3, and the belt 84 and the relay roller 82 also rotate counterclockwise in FIG. Therefore, the rotating arm 88 is given a turning force in the clockwise direction in FIG. 3 about the shaft 80, and the idler gear 86 rotating in the clockwise direction in FIG. 3 meshes with the take-up reel idler gears a and 54a. The take-up reel stand 10 rotates in the clockwise direction via the above-mentioned clutch means, and the magnetic tape 180 fed at a constant speed by the cooperation of the pinch roller 192 and the capstan 72 is wound around the take-up reel hub 14 without sagging. Turn around.

一方、第4図に示す基板2の裏面には、モーター(図示
せず)によって駆動される駆動歯車160が配設され、
外周に歯車を有し、基板2に植立した軸157に回転自
在に遊嵌された第1のクラッチギヤ、すなわちクラッチ
入力ギヤ120に噛合している。第5図,第6図,第7
図に示す如く、クラッチ入力ギヤ120と同じ軸157
に回転自在に遊嵌された第2のクラッチギヤ、すなわち
クラッチ出力ギヤ121に、軸157と略々平行の方向
にスライド自在に保持されているピン122は、圧縮ば
ね123によって、常に第5図の図面の上方に付勢され
ている。基板2にスライド自在に保持されているピン1
29は、ピン122と回動アーム124の板ばね部12
4aで挟持されている。回動アーム124は基板2に固
着されている支持板125に植立された126に回動自
在に支承され、一端に植設したピン124bによってソ
レノイド128と係合し、かつ引張りばね127によっ
て常に第5図反時計方向に回動付勢されている。
On the other hand, a drive gear 160 driven by a motor (not shown) is provided on the back surface of the substrate 2 shown in FIG.
It has a gear on its outer periphery and meshes with a first clutch gear, that is, a clutch input gear 120, which is freely rotatably fitted to a shaft 157 that is erected on the base plate 2. 5, 6 and 7
As shown, the same shaft 157 as the clutch input gear 120
The second clutch gear loosely rotatably fitted in the clutch output gear 121, that is, the pin 122 slidably held in the clutch output gear 121 in a direction substantially parallel to the shaft 157, is always held by the compression spring 123 in FIG. Is biased above the drawing. Pin 1 slidably held on the substrate 2
29 is the pin 122 and the leaf spring portion 12 of the rotating arm 124.
It is sandwiched by 4a. The rotating arm 124 is rotatably supported by a 126 that is planted on a support plate 125 fixed to the base plate 2, is engaged with a solenoid 128 by a pin 124b that is planted at one end, and is always kept by a tension spring 127. Fig. 5 It is urged to rotate counterclockwise.

第5図においてソレノイド128に通電するとソレノイ
ド128によって回動アーム124は第5図時計方向に
回転し、板ばね部124aによってピン129を押圧
し、ピン129はピン122を押圧する。しかし、クラ
ッチ入力ギヤ120は、モーター(図示せず)によって
回転しているので穴120aとピン122が同軸上にな
いことがあり、その時は、板ばね部124aがたわんで
第6図のようになる。さらにクラッチ入力ギヤ120が
回転し、穴120aとピン122が同軸上に来た時に、
板ばね部124aによる付勢力でピン122が第6図の
図下方にスライドし、第7図のようにピン122を介し
てクラッチ入力ギヤ120とクラッチ出力ギヤ121が
係合するので、クラッチ入力ギヤ120とクラッチ出力
ギヤ121は、一体的に回転をする。逆に第7図の状態
でソレノイド128の通電を止めると、引張りばね12
7によって回動アーム124が第7図反時計方向に回動
させられる。この状態の時にクラッチ出力ギヤ121が
回転してピン122が基板2に開いている穴119と同
軸上に来た時、圧縮ばね123の付勢力によって、ピン
122,129が第7図の図上方にスライドし、第5図
の状態になるので、クラッチ入力ギヤ120とクラッチ
出力ギヤ121の係合関係は、解除される。クラッチ出
力ギヤ121には、外周に歯車を有し、基板2に植立し
た軸156に回転自在に遊嵌された、サブカム142に
噛合している。また該サブカム142は基板2に植立し
た軸164に回転自在に遊嵌され、外周には前記サブカ
ム142の外周歯車と同歯数の歯車を有し前記サブカム
142と同期同角度回転するようにしたメインカム16
2と噛合し、該メインカム162は第9図に示す如く3
60°以上にわたる溝166を有する確動カムになって
おり、そのリフト曲線は第9図に示す如く、リフト量が
変化する区間でのみ後述するカムフォロア165が移動
するようにしてある。さらに基板2の表面から裏面へ伸
びた巻取リール台10の回動軸4を巻取アイドラギアユ
ニット52の回動軸50と基板2の裏面に植立したガイ
ド軸132と前記メインカム162の回動軸164には
前記メインカム162の溝166に係合するカムフォロ
ア165を有するメインロッド48が該メインロッド4
8に設けたガイド溝35,37,39,41に沿って、
往復移動自在に遊嵌してある。さらにメインロッド48
には前記曲げ部21が設けられ前記圧着レバー32の他
端に設けたピン46と当接する様にしている。また、前
記サブカム142も第9図に示す如く、360°以上に
渡る溝144を有する確動カムになっており、そのリフ
ト曲線は、第9図に示す如く、リフト量が変化する区間
でのみ溝144に係合するカムフォロア146を有して
一点鎖線で部分的に示されたサブロッド130が前記メ
インロッド48と同様に往復移動する様にしてある。
In FIG. 5, when the solenoid 128 is energized, the solenoid 128 causes the rotating arm 124 to rotate clockwise in FIG. 5, the leaf spring portion 124a presses the pin 129, and the pin 129 presses the pin 122. However, since the clutch input gear 120 is rotated by a motor (not shown), the hole 120a and the pin 122 may not be coaxial with each other, and at that time, the leaf spring portion 124a bends and as shown in FIG. Become. When the clutch input gear 120 further rotates and the hole 120a and the pin 122 come coaxially,
The pin 122 slides downward in the drawing of FIG. 6 due to the urging force of the leaf spring portion 124a, and the clutch input gear 120 and the clutch output gear 121 are engaged via the pin 122 as shown in FIG. 120 and the clutch output gear 121 rotate integrally. Conversely, when the energization of the solenoid 128 is stopped in the state shown in FIG. 7, the tension spring 12
7, the rotating arm 124 is rotated counterclockwise in FIG. In this state, when the clutch output gear 121 rotates and the pin 122 comes coaxial with the hole 119 opened in the base plate 2, the pins 122 and 129 are moved upward by the urging force of the compression spring 123. 5 and the state shown in FIG. 5 is reached, so that the engagement relationship between the clutch input gear 120 and the clutch output gear 121 is released. The clutch output gear 121 has a gear on its outer periphery, and is meshed with a sub cam 142 that is rotatably loosely fitted to a shaft 156 that is erected on the base plate 2. Further, the sub-cam 142 is rotatably loosely fitted to a shaft 164 erected on the base plate 2 and has a gear having the same number of teeth as the outer peripheral gear of the sub-cam 142 so that the sub-cam 142 rotates synchronously with the sub-cam 142 at the same angle. Main cam 16
2 and the main cam 162 is 3 as shown in FIG.
The positive cam has a groove 166 extending over 60 ° or more, and its lift curve is such that a cam follower 165 described later moves only in a section where the lift amount changes, as shown in FIG. Further, the rotary shaft 4 of the take-up reel stand 10 extending from the front surface to the rear surface of the substrate 2 is rotated by the rotary shaft 50 of the take-up idler gear unit 52, the guide shaft 132 installed on the rear surface of the substrate 2, and the main cam 162. A main rod 48 having a cam follower 165 that engages with the groove 166 of the main cam 162 is attached to the moving shaft 164.
Along the guide grooves 35, 37, 39, 41 provided in
It is loosely fitted so that it can move back and forth. Further main rod 48
The bent portion 21 is provided at the end of the crimp lever 32 so as to come into contact with the pin 46 provided at the other end of the crimp lever 32. The sub cam 142 is also a positive cam having a groove 144 extending over 360 ° as shown in FIG. 9, and its lift curve is only in a section where the lift amount changes as shown in FIG. The sub rod 130, which is partially shown by a chain line and has a cam follower 146 that engages with the groove 144, reciprocates similarly to the main rod 48.

さらに、第4図に示すように基板2の裏面には、サブカ
ム142と噛合して、サブカム142の所定の回転角を
検出し得る検出スイッチ43がビスにより取付けてあ
る。検出スイッチ43の構造については、公知の手段で
実現できる内容なので詳細な説明は省略するが、第9図
のタイミングチャートに示すように固定接点を配置して
ある。
Further, as shown in FIG. 4, a detection switch 43, which meshes with the sub-cam 142 and can detect a predetermined rotation angle of the sub-cam 142, is attached to the back surface of the substrate 2 with a screw. A detailed description of the structure of the detection switch 43 can be realized by known means, but a detailed description thereof will be omitted, but fixed contacts are arranged as shown in the timing chart of FIG.

また公知の手段で実現できる内容であるので詳細な説明
は省略するが、前記テープ引出し部材182,183は
メインカム162の回転に応じ移動する様に成し、第9
図に示すようにメインカム162の第4図停止態様から
第4図時計方向の回転角が40°から150°までの回
転角範囲で前記テープ引出し部材182,183の移動
動作を行う様にしてある。
Further, since it is a content that can be realized by a known means, detailed description thereof will be omitted, but the tape pull-out members 182 and 183 are configured to move according to the rotation of the main cam 162.
As shown in the drawing, the movement of the tape pull-out members 182, 183 is performed within the rotation angle range of the main cam 162 shown in FIG. .

次に本発明の実施例につき,その動作を説明する。Next, the operation of the embodiment of the present invention will be described.

第1図および第4図に示した停止態様から再生釦(図示
ぜず)を押圧するとモーター(図示せず)にて駆動され
る駆動歯車160が第4図反時計方向に回転を始める。
第5図においてモーター(図示せず)が回転を始めると
同時にソレノイド128によって回動アーム124を第
5図時計方向に回動させる。もしピン122とクラッチ
入力ギヤ120の穴120aとが同軸上にあった場合に
は、第7図の状態になり、ピン122とクラッチ入力ギ
ヤ120の穴120aが同軸上にない場合は、第6図の
状態になるが、駆動歯車160と噛合しているクラッチ
入力ギヤ120は、回転をしているので、ピン122と
クラッチ入力ギヤ120の穴120aは、やがて同軸上
に位置するようになり第7図の状態になってクラッチ入
力ギヤ120とクラッチ出力ギヤ121は一体的に回転
を始める。クラッチ出力ギヤ121は、サブカム142
とメインカム162をそれぞれ、第4図反時計方向と時
計方向に回転させる。メインカム162が回転角40°
まで回転するとテープ引出し部材182,183は移動
を開始し、磁気テープ180をカセット20より、外部
に引出し始め、同時にメインロッド48も溝166に従
動して第4図右方向へ移動を始めピンチローラレバー2
2は回動を始める。続いて、カム162が回転角150
°まで回転するとテープ引出し部材182,183の移
動は完了し、第3図の状態となる。この時、第9図に示
すようにメインロッド48は第4図右方向へ約4.5mm
移動しており、ピンチローラ192がキャプスタン72
に当接を開始する。さらにカム162が回転角165°
まで回転を続けることで、検出スィッチ43が電気的導
通状態となり、ソレノイド128への通電を止める。ソ
レノイド128への通電を止めても、ピン122と、基
板2の穴119が同軸上に来るまでは、クラッチ入力ギ
ヤ120とクラッチ出力ギヤ121は一体的に回転し、
ピン122と基板2の穴119が同軸上に来た時、ピン
122は圧縮ばね123の付勢力によってスライドし、
第5図の状態となって、モーター(図示せず)の駆動力
は、サブカム142およびメインカム162に伝達され
なくなり、サブカム142およびメインカム162の回
転を停止する。この時、メインロッド48は第4図右方
向へ6mm移動し、ピンチローラ192のキャプスタン7
2に対する所定の圧着を完了する。前述した構成のた
め、クラッチ入力ギヤ120とクラッチ出力ギヤ121
の係合関係を離すことが可能であるのは、クラッチ出力
ギヤ121が360°の整数倍回転した時であり、本実
施例では、クラッチ出力ギヤ121とサブカム142お
よびメインカム162の歯数比を1対2にしているの
で、サブカム142およびメインカム162の回転角が
180°の整数倍になる所に各モードを設定している。
When the reproduction button (not shown) is pressed from the stop mode shown in FIGS. 1 and 4, the drive gear 160 driven by the motor (not shown) starts rotating counterclockwise in FIG.
In FIG. 5, a motor (not shown) starts rotating, and at the same time, the rotating arm 124 is rotated clockwise by the solenoid 128. If the pin 122 and the hole 120a of the clutch input gear 120 are on the same axis, the state shown in FIG. 7 is obtained. If the pin 122 and the hole 120a of the clutch input gear 120 are not on the same axis, the sixth state is obtained. As shown in the figure, since the clutch input gear 120 meshing with the drive gear 160 is rotating, the pin 122 and the hole 120a of the clutch input gear 120 eventually come to be coaxial with each other. In the state shown in FIG. 7, the clutch input gear 120 and the clutch output gear 121 start rotating integrally. The clutch output gear 121 includes a sub cam 142.
And the main cam 162 are rotated counterclockwise and clockwise in FIG. 4, respectively. The rotation angle of the main cam 162 is 40 °
When the tape is pulled out, the tape pull-out members 182 and 183 start moving, and the magnetic tape 180 starts to be pulled out from the cassette 20. At the same time, the main rod 48 also follows the groove 166 and starts moving rightward in FIG. Lever 2
2 starts turning. Then, the cam 162 rotates at the rotation angle of 150.
When the tape pulling members 182 and 183 have been rotated up to the angle of 0 °, the movement of the tape pulling members 182 and 183 is completed, and the state shown in FIG. 3 is obtained. At this time, as shown in FIG. 9, the main rod 48 is about 4.5 mm to the right in FIG.
Moving, the pinch roller 192 moves the capstan 72
To start contact with. Furthermore, the cam 162 has a rotation angle of 165 °.
By continuing the rotation up to, the detection switch 43 is brought into an electrically conducting state and the energization of the solenoid 128 is stopped. Even when the energization of the solenoid 128 is stopped, the clutch input gear 120 and the clutch output gear 121 rotate integrally until the pin 122 and the hole 119 of the substrate 2 are coaxial.
When the pin 122 and the hole 119 of the substrate 2 come coaxially, the pin 122 slides by the urging force of the compression spring 123,
In the state shown in FIG. 5, the driving force of the motor (not shown) is not transmitted to the sub cam 142 and the main cam 162, and the rotation of the sub cam 142 and the main cam 162 is stopped. At this time, the main rod 48 moves 6 mm to the right in FIG. 4, and the capstan 7 of the pinch roller 192 moves.
The predetermined crimping for 2 is completed. Due to the configuration described above, the clutch input gear 120 and the clutch output gear 121
It is possible to disengage the clutch output gear 121 when the clutch output gear 121 is rotated by an integral multiple of 360 °. Since the ratio is 1 to 2, each mode is set at a position where the rotation angle of the sub cam 142 and the main cam 162 becomes an integral multiple of 180 °.

さらにサブカム142,メインカム162の回転を停止
した時、キャプスタン72は第3図時計方向に回転し、
メインアイドラ76は第3図反時計方向に回転させられ
る。従ってベルト84,中継ローラ82,回動アーム8
8も第3図反時計方向に回動し、第3図時計方向に回転
しているアイドラギヤ86は、巻取リールアイドラギア
a,54aと噛合し前記したクラッチ手段を介して巻取
リール台10は第3図時計方向に回転することになり、
前記ピンチローラ192とキャプスタン72の協働で定
速送りされた磁気テープ180をたるむことなく巻取リ
ールハブ14に巻回し、再生態様となる。
Further, when the rotation of the sub cam 142 and the main cam 162 is stopped, the capstan 72 rotates clockwise in FIG.
The main idler 76 is rotated counterclockwise in FIG. Therefore, the belt 84, the relay roller 82, the rotating arm 8
8 also rotates counterclockwise in FIG. 3, and the idler gear 86 rotating clockwise in FIG. 3 meshes with the take-up reel idler gears a and 54a and the take-up reel stand 10 via the above-mentioned clutch means. Will rotate clockwise in Fig. 3,
The magnetic tape 180 fed at a constant speed by the cooperation of the pinch roller 192 and the capstan 72 is wound around the take-up reel hub 14 without sagging, and a reproduction mode is set.

次に停止釦(図示せず)を押圧した場合には、モーター
が逆転し、再生態様となる場合の説明と同様にして、ク
ラッチ入力ギヤ120とクラッチ出力ギヤ121が係合
し、サブカム142,メインカム162はそれぞれ、第
4図時計方向と反時計方向に回転を始め、ピンチローラ
192とキャプスタン72を離間し、テープ引出し部材
182,183をカセット20方向に移動させる。ま
た、キャプスタン72は第3図および時計方向に回転
し、アイドラギア86は、供給リールアイドラギアa,
64aと噛合し供給リール台12を第3図反時計方向に
回転させ、引出されていた磁気テープをたるみなく、供
給リールハブ16に巻回する。サブカム142,メイン
カム162の回転角が15°になると検出スイッチが電
気的導通状態となるのでソレノイド128への通電を止
め、再生態様になる場合の説明と同様にして、サブカム
142,メインカム162の回転角0°の位置でクラッ
チ入力ギヤ120とクラッチ出力ギヤ121の係合関係
が離れ、サブカム142とメインカム162の回転は停
止して第1図に示す停止態様となる。
Next, when the stop button (not shown) is pressed, the motor rotates in the reverse direction and the clutch input gear 120 and the clutch output gear 121 are engaged, and the sub-cams 142, The main cam 162 starts rotating clockwise and counterclockwise in FIG. 4, separates the pinch roller 192 and the capstan 72, and moves the tape pull-out members 182 and 183 toward the cassette 20. Further, the capstan 72 rotates in the clockwise direction shown in FIG. 3, and the idler gear 86 serves as the supply reel idler gear a,
The supply reel base 12 meshes with 64a and is rotated counterclockwise in FIG. 3, and the drawn magnetic tape is wound around the supply reel hub 16 without slack. When the rotation angle of the sub cam 142 and the main cam 162 becomes 15 °, the detection switch is brought into an electrically conducting state, so that the energization of the solenoid 128 is stopped, and the rotation of the sub cam 142 and the main cam 162 is performed in the same manner as in the case of the regeneration mode. The clutch input gear 120 and the clutch output gear 121 are disengaged from each other at a position of an angle of 0 °, and the rotations of the sub cam 142 and the main cam 162 are stopped to be in the stop mode shown in FIG.

発明の効果 本発明の磁気テープ装置は、モータにより回転、駆動さ
れるとともに、第一のピン穴を有する第1のクラッチギ
アと、第1のクラッチギアと同軸で回動するとともに、
第2のピン穴を有する第2のクラッチギアと、第2のピ
ン穴を摺動するとともに、第1のクラッチギアから離れ
る方向に付勢されたピンと、第2のクラッチギアによっ
て回転駆動されるカムと、カムの回動に追従して複数位
置に移動することにより、磁気テープ装置の各モード位
置に対応したモードに切換える移動部材と、ピンを第1
のクラッチギア側に付勢するピン押圧手段を有し、ピン
押圧手段により、ピンが第1のクラッチギア側に付勢さ
れ、ピンが第1のピン穴に嵌合し、第1のクラッチギア
と、第2のクラッチギアとが接続されるときのみ、第1
のクラッチギアより第2のクラッチギアへモータの回転
駆動力を伝達するクラッチ手段を、モードを切換えるモ
ード切換手段と駆動モータ間に設けたことにより、各モ
ード位置が従来の構成のようにモード検出スイッチの精
度の誤差を受けることがないために、カムのリフトなし
の区間を短くでき、リフト有りの区間を長くできる。そ
のためカムの圧力角を小さくすることができるので、駆
動負荷を小さくすることができる。そのことによって、
駆動モーターも小型のものにすることができ、消費電力
も抑えることができる。
Advantageous Effects of Invention The magnetic tape device of the present invention is rotated and driven by a motor, and is rotated coaxially with the first clutch gear having the first pin hole and the first clutch gear.
A second clutch gear having a second pin hole, a pin that slides in the second pin hole and is biased in a direction away from the first clutch gear, and is rotationally driven by the second clutch gear. The cam, the moving member that moves to a plurality of positions following the rotation of the cam, and switches to a mode corresponding to each mode position of the magnetic tape device, and the pin
Has a pin pressing means for urging it toward the clutch gear side, the pin pressing means urges the pin toward the first clutch gear side, the pin fits into the first pin hole, and the first clutch gear And only when the second clutch gear is connected
Since the clutch means for transmitting the rotational driving force of the motor from the second clutch gear to the second clutch gear is provided between the mode switching means for switching the mode and the drive motor, each mode position is detected as in the conventional configuration. Since there is no error in the accuracy of the switch, the section of the cam without lift can be shortened and the section with lift can be lengthened. Therefore, since the pressure angle of the cam can be reduced, the driving load can be reduced. By that,
The drive motor can also be made small and power consumption can be suppressed.

また、モード検出スィッチの誤差がモード位置の決定に
影響しないので、モード検出スィッチの精度を従来のも
のよりも粗くできるため、従来高価であったモード検出
スィッチのコストを下げることができる。
Further, since the error of the mode detection switch does not influence the determination of the mode position, the accuracy of the mode detection switch can be made coarser than that of the conventional one, so that the cost of the conventionally expensive mode detection switch can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本発明の停止態様での要部表面図、第2図はリ
ール駆動系の概略断面図、第3図は再生態様における要
部表面図、第4図は停止態様における要部裏面図、第5
図,第6図,第7図は動力伝達クラッチ部の概略断面
図、第8図は動力伝達クラッチ部の要部分解斜視図、第
9図は本発明のカムのリフト曲線図、第10図は従来例
を示す停止態様での要部表面図、第11図は従来例を示
す停止態様での要部裏面図である。 43……検出スィッチ、120……クラッチ入力ギヤ、
121……クラッチ出力ギヤ、128……ソレノイド、
48……メインロッド、130……サブロッド、142
……サブカム、160……駆動歯車、162……メイン
カム。
FIG. 1 is a front view of a main part in a stop mode of the present invention, FIG. 2 is a schematic sectional view of a reel drive system, FIG. 3 is a front view of a main part in a reproduction mode, and FIG. Figure, fifth
FIGS. 6, 6 and 7 are schematic cross-sectional views of the power transmission clutch unit, FIG. 8 is an exploded perspective view of essential parts of the power transmission clutch unit, and FIG. 9 is a lift curve diagram of the cam of the present invention, and FIG. FIG. 11 is a front view of a main part in a stopped mode showing a conventional example, and FIG. 11 is a rear view of a main part in a stopped mode showing a conventional example. 43 ... Detection switch, 120 ... Clutch input gear,
121 ... clutch output gear, 128 ... solenoid,
48 ... Main rod, 130 ... Sub rod, 142
...... Sub cam, 160 ...... Drive gear, 162 ...... Main cam.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 松岡 薫 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 本庄 弘典 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 清水 徳行 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (72) Kaoru Matsuoka, 1006 Kadoma, Kadoma City, Osaka Prefecture, Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. (72) Hironori Honjo, 1006, Kadoma, Kadoma City, Osaka Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. 72) Inventor Noriyuki Shimizu 1006 Kadoma, Kadoma City, Osaka Prefecture Matsushita Electric Industrial Co., Ltd.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】モータにより回転、駆動されるとともに、
第一のピン穴を有する第1のクラッチギアと、 前記第1のクラッチギアと同軸で回動するとともに、第
2のピン穴を有する第2のクラッチギアと、 前記第2のピン穴を摺動するとともに、前記第1のクラ
ッチギアから離れる方向に付勢されたピンと、 前記第2のクラッチギアによって回転駆動されるカム
と、 前記カムの回動に追従して複数位置に移動することによ
り、磁気テープ装置の各モード位置に対応したモードに
切換える移動部材と、 前記ピンを前記第1のクラッチギア側に付勢するピン押
圧手段を有し、 前記ピン押圧手段により、前記ピンが第1のクラッチギ
ア側に付勢され、前記ピンが第1のピン穴に嵌合し、第
1のクラッチギアと、第2のクラッチギアとが接続され
るときのみ、前記第1のクラッチギアより前記第2のク
ラッチギアへモータの回転駆動力を伝達することを特徴
とする磁気テープ装置。
1. A motor is rotated and driven, and
A first clutch gear having a first pin hole, a second clutch gear that rotates coaxially with the first clutch gear, and has a second pin hole, and a second pin hole. A pin that moves and is biased in a direction away from the first clutch gear, a cam that is rotationally driven by the second clutch gear, and a plurality of positions that follow the rotation of the cam. A moving member for switching to a mode corresponding to each mode position of the magnetic tape device, and a pin pressing means for urging the pin toward the first clutch gear side. Of the first clutch gear, the pin is fitted into the first pin hole, and the first clutch gear and the second clutch gear are connected. Second class Magnetic tape apparatus characterized by transmitting a rotational driving force of the motor to Chigia.
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