JPH0647011U - Trunnion shaft mounting structure - Google Patents
Trunnion shaft mounting structureInfo
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- JPH0647011U JPH0647011U JP8404092U JP8404092U JPH0647011U JP H0647011 U JPH0647011 U JP H0647011U JP 8404092 U JP8404092 U JP 8404092U JP 8404092 U JP8404092 U JP 8404092U JP H0647011 U JPH0647011 U JP H0647011U
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- Japan
- Prior art keywords
- hole
- trunnion
- trunnion shaft
- recess
- bolt
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】本考案はトラニオンシャフトとトラニオンブラ
ケットとの結合を確実にするトラニオンシャフトの取付
構造を提供することを目的としている。
【構成】トラニオンシャフト7に凹部1を設け、トラニ
オンブラケットの前記凹部に適合する位置に穴6aを設
け、その凹部1と穴6aとを係合するノックピン2を挿
入し、その穴6aにノックピン2を押圧するばね3を挿
入し、穴に螺合してその穴を閉塞するボルト4を設けて
いる。
(57) [Summary] [Object] The present invention aims to provide a mounting structure for a trunnion shaft that ensures the connection between the trunnion shaft and the trunnion bracket. A trunnion shaft 7 is provided with a recess 1 and a trunnion bracket is provided with a hole 6a at a position corresponding to the recess. A knock pin 2 for engaging the recess 1 and the hole 6a is inserted, and the knock pin 2 is inserted into the hole 6a. A spring 4 that presses is inserted, and a bolt 4 that is screwed into the hole to close the hole is provided.
Description
【0001】[0001]
本考案は、フレームにトラニオンブラケットを介してトラニオンシャフトを取 付ける取付け構造に関する。 The present invention relates to a mounting structure for mounting a trunnion shaft on a frame via a trunnion bracket.
【0002】[0002]
例えば、図2に示したように、フレーム5に取付けられたトラニオンブラケッ ト6にはトラニオンシャフト7が固着され、そのトラニオンシャフト7の端部に スプリングシート8を回動自在にエンドプレート9で取付け、そのスプリングシ ート8にはスプリング10を取付け、そのスプリング10の両端にリヤアクスル 11、12を設けトルクロッド13、14、15、16でリヤアクスル11、1 2を位置決めしたトラニオン式懸架装置は知られている。 For example, as shown in FIG. 2, a trunnion shaft 7 is fixed to a trunnion bracket 6 attached to a frame 5, and a spring seat 8 is rotatably attached to an end portion of the trunnion shaft 7 by an end plate 9. A trunnion type suspension system in which a spring 10 is attached to the spring sheet 8 and rear axles 11 and 12 are provided at both ends of the spring 10 to position the rear axles 11 and 12 with torque rods 13, 14, 15 and 16 is known. Has been.
【0003】 そして、図3をも参照して、そのトラニオンシャフト7は、トラニオンシャフ ト7に設けられた凹部17にトラニオンブラケット6に設けられたねじ穴18に 螺合されたノックボルト20の先端が挿入され、ロックナット19で固定されて いる。With reference also to FIG. 3, the trunnion shaft 7 has a tip of a knock bolt 20 screwed into a screw hole 18 provided in the trunnion bracket 6 in a recess 17 provided in the trunnion shaft 7. Is inserted and fixed with a lock nut 19.
【0004】[0004]
しかしながら、例えば図4に示すように車両が不整地等を走行すると、フレー ム5が捩じれてトラニオンシャフト7が回されるので、ノックボルト20の先端 部に過大な力が生じノックボルトやロックナットが緩んだり脱落する問題がある 。 However, as shown in FIG. 4, for example, when the vehicle travels on an uneven terrain, the frame 5 is twisted and the trunnion shaft 7 is rotated, so that an excessive force is generated at the tip of the knock bolt 20 and the knock bolt and the lock nut. There is a problem of loosening or falling off.
【0005】 したがって、本考案はトラニオンシャフトとトラニオンブラケットとの結合を 確実にするトラニオンシャフトの取付構造を提供することを目的としている。Therefore, an object of the present invention is to provide a trunnion shaft mounting structure that ensures the coupling between the trunnion shaft and the trunnion bracket.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】 本考案によれば、トラニオンシャフトに凹部を設け、トラニオンブラケットの 前記凹部に適合する位置に穴を設け、その凹部と穴とを係合するノックピンを挿 入し、その穴にノックピンを押圧するばねを挿入し、穴に螺合してその穴を閉塞 するボルトを設けている。According to the present invention, the trunnion shaft is provided with a recess, the trunnion bracket is provided with a hole at a position corresponding to the recess, and a knock pin for engaging the recess and the hole is inserted. A spring that presses the knock pin is inserted into the hole, and a bolt that is screwed into the hole to close the hole is provided.
【0007】[0007]
上記のように構成されたトラニオンシャフトの取付構造において、トラニオン シャフトはノックピンでトラニオンブラケットに固定され、ばねを介してボルト が取付けられているので、フレームが捩じれてもノックピンにだけ力が生じボル トに力が生じないのでボルトは緩まない。 In the trunnion shaft mounting structure configured as described above, the trunnion shaft is fixed to the trunnion bracket with a knock pin, and the bolts are attached via springs, so even if the frame is twisted, a force will be generated only on the knock pin. The bolt does not loosen because no force is applied to the bolt.
【0008】 また、ばねが有るのでノックピンがガタガタすることはない。Further, since the spring is provided, the knock pin does not rattle.
【0009】[0009]
以下、図面を参照して、本考案の実施例を説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
【0010】 図1において、トラニオンシャフト7には凹部であるノック穴1が設けられ、 トラニオンブラケット6にはノック穴1に適合する位置にノック穴と同径の穴6 aが設けられ、その穴の外方にはねじ穴が設けられている。In FIG. 1, a trunnion shaft 7 is provided with a knock hole 1 that is a recess, and a trunnion bracket 6 is provided with a hole 6 a having the same diameter as the knock hole at a position that fits into the knock hole 1. A screw hole is provided on the outside of the.
【0011】 そして、ノック穴1とトラニオンブラケット6の穴6aとにはノックピン2が 挿入され、その端部にはばね3を介してボルト4が螺合されている。A knock pin 2 is inserted into the knock hole 1 and the hole 6 a of the trunnion bracket 6, and a bolt 4 is screwed into the end of the knock pin 2 via a spring 3.
【0012】 したがって、不整地等でトラニオンシャフト7に回転力が生じノックピンにA 、Bのような力が加えられてもボルト4とは離れているので、ボルトに力が加わ り緩むことはない。Therefore, even if a torque such as A or B is applied to the knock pin on the trunnion shaft 7 due to uneven terrain or the like, the trunnion shaft 7 is separated from the bolt 4 and is not loosened by the force applied to the bolt. .
【0013】 又、ノックピンはばね3でトラニオンシャフトの中心方向に付勢されているの でガタ付く事はない。Further, since the knock pin is biased by the spring 3 toward the center of the trunnion shaft, it does not rattle.
【0014】[0014]
本考案は、以上説明したように構成されているので、トラニオンシャフトとト ラニオンブラケットとは確実に結合され、ボルトが緩むことがない。 Since the present invention is configured as described above, the trunnion shaft and the trunnion bracket are securely coupled, and the bolt does not loosen.
【0015】 またばねがあるので、長さ方向の寸法精度はラフでよい。Since there is a spring, the dimensional accuracy in the length direction may be rough.
【図1】本考案の一実施例を示すトラニオンシャフトと
トラニオンブラケットとの結合部の断面図。FIG. 1 is a sectional view of a connecting portion between a trunnion shaft and a trunnion bracket showing an embodiment of the present invention.
【図2】従来技術のトラニオン懸架装置の例を示す模式
図。FIG. 2 is a schematic diagram showing an example of a trunnion suspension device according to the related art.
【図3】図2の要部を示す図。FIG. 3 is a diagram showing a main part of FIG.
【図4】トラニオン懸架装置の不整地における状態を示
す側面図。FIG. 4 is a side view showing a state of the trunnion suspension device on rough terrain.
1…凹部 2…ノックピン 3…ばね 4…ボルト 5…フレーム 6…トラニオンブラケット 7…トラニオンシャフト 8…スプリングシート 10…スプリングシート 11、12…リヤアクスル 13、14、15、16…トルクロッド 20…ノックボルト 1 ... Recessed part 2 ... Knock pin 3 ... Spring 4 ... Bolt 5 ... Frame 6 ... Trunnion bracket 7 ... Trunnion shaft 8 ... Spring seat 10 ... Spring seat 11, 12 ... Rear axle 13, 14, 15, 16 ... Torque rod 20 ... Knock bolt
Claims (1)
ニオンブラケットの前記凹部に適合する位置に穴を設
け、その凹部と穴とを係合するノックピンを挿入し、そ
の穴にノックピンを押圧するばねを挿入し、穴に螺合し
てその穴を閉塞するボルトを設けたことを特徴とするト
ラニオンシャフトの取付構造。1. A trunnion shaft is provided with a recess, a hole is provided at a position of the trunnion bracket that matches the recess, a knock pin that engages the recess and the hole is inserted, and a spring that presses the knock pin is inserted into the hole. The trunnion shaft mounting structure is characterized in that a bolt for screwing into the hole to close the hole is provided.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8404092U JPH0647011U (en) | 1992-12-07 | 1992-12-07 | Trunnion shaft mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8404092U JPH0647011U (en) | 1992-12-07 | 1992-12-07 | Trunnion shaft mounting structure |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0647011U true JPH0647011U (en) | 1994-06-28 |
Family
ID=13819408
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8404092U Pending JPH0647011U (en) | 1992-12-07 | 1992-12-07 | Trunnion shaft mounting structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0647011U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016193701A (en) * | 2015-04-02 | 2016-11-17 | 日野自動車株式会社 | Trunnion suspension |
WO2022202791A1 (en) * | 2021-03-24 | 2022-09-29 | いすゞ自動車株式会社 | Side plate attachment structure for trunnion-type suspension |
-
1992
- 1992-12-07 JP JP8404092U patent/JPH0647011U/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016193701A (en) * | 2015-04-02 | 2016-11-17 | 日野自動車株式会社 | Trunnion suspension |
WO2022202791A1 (en) * | 2021-03-24 | 2022-09-29 | いすゞ自動車株式会社 | Side plate attachment structure for trunnion-type suspension |
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