JPH0645682Y2 - Cylinder control device - Google Patents

Cylinder control device

Info

Publication number
JPH0645682Y2
JPH0645682Y2 JP19182287U JP19182287U JPH0645682Y2 JP H0645682 Y2 JPH0645682 Y2 JP H0645682Y2 JP 19182287 U JP19182287 U JP 19182287U JP 19182287 U JP19182287 U JP 19182287U JP H0645682 Y2 JPH0645682 Y2 JP H0645682Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cylinder
spool
passage
pilot
port
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP19182287U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0196502U (en
Inventor
一監 大嶋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KYB Corp
Original Assignee
KYB Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by KYB Corp filed Critical KYB Corp
Priority to JP19182287U priority Critical patent/JPH0645682Y2/en
Publication of JPH0196502U publication Critical patent/JPH0196502U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0645682Y2 publication Critical patent/JPH0645682Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は、例えば、フォークリフト等における下降動
作を制御する制御装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a control device for controlling the lowering operation of, for example, a forklift.

(従来の技術) 第2図に示した従来の装置は、フォークリフトのシリン
ダSを制御するもので、スプール弁1のシリンダポート
2を上記シリンダSのボトム側室3に接続するととも
に、それら両者間にはチェック弁4とフローレギュレー
タバルブ7とを並列に設けている。そして、上記チェッ
ク弁4は、シリンダポート2からシリンダSのボトム側
室3への流通のみを許容するようにしている。
(Prior Art) The conventional device shown in FIG. 2 controls a cylinder S of a forklift, and connects a cylinder port 2 of a spool valve 1 to a bottom side chamber 3 of the cylinder S and connects them between them. Is provided with a check valve 4 and a flow regulator valve 7 in parallel. The check valve 4 allows only the flow from the cylinder port 2 to the bottom side chamber 3 of the cylinder S.

しかして、スプール弁1のスプール1aを図示の中立位置
から右方向に移動すると、供給通路8とシリンダポート
2とが、スプール1aに形成した第1環状溝9を介して連
通する。
Then, when the spool 1a of the spool valve 1 is moved rightward from the neutral position in the drawing, the supply passage 8 and the cylinder port 2 communicate with each other via the first annular groove 9 formed in the spool 1a.

したがって、ポンプポート10から供給された圧力流体
が、流路11→供給通路8→環状溝9→シリンダポート2
→チェック弁4を経由してシリンダSのボトム側室3に
供給され、当該フォークWを上昇する。
Therefore, the pressure fluid supplied from the pump port 10 flows through the flow passage 11 → the supply passage 8 → the annular groove 9 → the cylinder port 2
→ Supplied to the bottom chamber 3 of the cylinder S via the check valve 4 and the fork W is raised.

その後にスプール1aを図示の中立位置に再び戻せば、供
給通路8がカットされるので、圧力流体がボトム側室3
に供給されなくなるとともに、チェック弁4が閉状態を
維持する。したがって、当該フォークWが上記所望の位
置に保持される。
After that, when the spool 1a is returned to the neutral position shown in the drawing, the supply passage 8 is cut off, so that the pressure fluid is discharged from the bottom side chamber 3
And the check valve 4 remains closed. Therefore, the fork W is held at the desired position.

上記の状態から、スプール1aを図面左方向に移動する
と、戻り通路13が第1環状溝9を介してシリンダポート
2に連通するので、シリンダSのボトム側室3が、フロ
ーレギュレータバルブ7→シリンダポート2→第1環状
溝9を介して戻り通路13に連通し、フォークWが自重で
下降する。
When the spool 1a is moved leftward in the drawing from the above state, the return passage 13 communicates with the cylinder port 2 via the first annular groove 9, so that the bottom side chamber 3 of the cylinder S moves from the flow regulator valve 7 to the cylinder port. 2 → Communicating with the return passage 13 through the first annular groove 9, the fork W descends by its own weight.

このシリンダ制御装置によるフォークWの下降速度は、
シリンダ内流体の流出量によって制御される。そして、
この流出量はフローレギュレータバルブ7の開度と、第
1環状溝9が戻り通路13に臨んだときに形成される流路
開度とによて制御される。ただし、上記フローレギュレ
ータバルブ7の開度は一定なので、実質的には、スプー
ル1aの手動操作によるストローク設定によってフォーク
Wの下降速度を制御するものである。
The lowering speed of the fork W by this cylinder control device is
It is controlled by the outflow amount of fluid in the cylinder. And
This outflow amount is controlled by the opening degree of the flow regulator valve 7 and the flow path opening degree formed when the first annular groove 9 faces the return passage 13. However, since the opening degree of the flow regulator valve 7 is constant, the lowering speed of the fork W is substantially controlled by the stroke setting by the manual operation of the spool 1a.

(本考案が解決しようとする問題点) 上記のようにした従来の制御装置では、スプール1aの切
り換えストロークを一定にしても、当該フォークWの負
荷によって、その下降速度が変化してしまう。例えば、
スプール1aの切り換えストロークが一定でも、上記負荷
が大きければ大きいほど、その下降速度が速くなる。逆
に、負荷が小さければそれだけ下降速度が遅くなる。そ
のためにオペレータは、負荷の実際の下降速度を感覚で
判断しながら、スプール1aの切り換えストロークを制御
しなければならないが、この操作にはかなりの熟練を必
要とするという問題があった。
(Problems to be Solved by the Present Invention) In the conventional control device as described above, even if the switching stroke of the spool 1a is constant, the descending speed of the fork W changes depending on the load of the fork W. For example,
Even if the switching stroke of the spool 1a is constant, the lower the load, the faster the lowering speed. On the contrary, the lower the load, the slower the descending speed. For this reason, the operator must control the switching stroke of the spool 1a while sensuously determining the actual load lowering speed, but this operation requires considerable skill.

また、スプール1aのストロークを所定のストロークをこ
えて急激に操作すると、フォークWが急激に降下してジ
ャンピング現象を起すという問題があった。
Further, when the stroke of the spool 1a is suddenly operated beyond a predetermined stroke, the fork W suddenly descends to cause a jumping phenomenon.

さらに、スプール弁1の外部配管の途中にフローレギュ
レータバルブ7およびチェック弁4を設けるスペースが
必要であるという問題もあった。
Further, there is a problem that a space for providing the flow regulator valve 7 and the check valve 4 is required in the middle of the external pipe of the spool valve 1.

この考案の目的は、フォークWの負荷の大小やスプール
1aの急激な操作に関係なく、フォークWを安定した速度
で降下させることができる制御装置を提供することであ
る。
The purpose of this invention is to reduce the load on the fork W and the spool.
It is an object of the present invention to provide a control device capable of lowering a fork W at a stable speed regardless of a sudden operation of 1a.

(問題点を解決する手段) この考案は、次の構成を前提にしつつ、それを改良した
ものである。
(Means for Solving Problems) The present invention is based on the following configuration and is improved.

すなわち、スプール弁にシリンダポートとパイロットポ
ートとを形成し、このシリンダポートをシリンダに接続
し、このスプール弁に設けたスプールの切換え方向に応
じて、シリンダポートを供給通路や戻り通路に連通する
とともに、その連通路の開度がスプールの移動量に応じ
て制御され、かつ、シリンダポートからシリンダへの流
れを自由流れとする構成したシリンダ制御装置である。
That is, a cylinder port and a pilot port are formed in the spool valve, the cylinder port is connected to the cylinder, and the cylinder port is connected to the supply passage and the return passage according to the switching direction of the spool provided in the spool valve. The opening degree of the communication passage is controlled according to the movement amount of the spool, and the flow from the cylinder port to the cylinder is a free flow.

そして、この考案は、上記の構成を前提にしつつ、上記
シリンダへの流通のみを許容するオペレートチェック弁
をシリンダポートに設け、このオペレートチェック弁の
ポペットに、オペレートチェック弁のパイロット室に連
通するオリフィスを形成し、このパイロット室をパイロ
ット通路に連通するとともに、スプールの移動に応じて
パイロット通路と戻り通路とを連通する構成にし、しか
も、上記シリンダポート側の圧力を検出してパイロット
通路の流路抵抗を制御してオペレートチェック弁の開度
を制御するレギュレータバルブを設けた点に特徴を有す
る。
Further, the present invention is based on the above-mentioned configuration, and an operating check valve that allows only the flow to the cylinder is provided in the cylinder port, and the poppet of the operating check valve is connected to the pilot chamber of the operating check valve. The pilot chamber is connected to the pilot passage, and the pilot passage and the return passage are connected to each other in accordance with the movement of the spool. Moreover, the pressure on the cylinder port side is detected and the flow passage of the pilot passage is formed. It is characterized in that a regulator valve for controlling the resistance to control the opening degree of the operate check valve is provided.

(本考案の作用) この考案は、上記のように構成したので、スプールが開
けば、オペレートチェック弁のパイロット室が戻り通路
に連通し、シリンダ側の流体が、このオペレートチェッ
ク弁のポペットに形成したオリフィスおよびレギュレー
タバルブを介して、上記パイロット室から戻り通路への
流路を形成する。そして、上記オリフィスの前後の差圧
によってオペレートチェック弁が開弁し、シリンダポー
トから戻り通路への流路を形成してシリンダ内の流体が
流出する。シリンダ内の流体が流出すると、スプールの
移動量に応じて発生するシリンダポートと戻り通路との
流体差圧によって上記レギュレータバルブが作動し、パ
イロット室内の流体流出を絞ってオペレートチェック弁
のリフトを制御する。
(Operation of the present invention) Since the present invention is configured as described above, when the spool is opened, the pilot chamber of the operate check valve communicates with the return passage, and the fluid on the cylinder side is formed in the poppet of the operate check valve. A flow path from the pilot chamber to the return passage is formed through the orifice and the regulator valve. Then, due to the pressure difference across the orifice, the operate check valve opens, forming a flow path from the cylinder port to the return passage, and the fluid in the cylinder flows out. When the fluid in the cylinder flows out, the regulator valve operates due to the fluid pressure difference between the cylinder port and the return passage, which occurs according to the amount of spool movement, and throttles the fluid outflow in the pilot chamber to control the lift of the operating check valve. To do.

(本考案の効果) この考案の制御装置によれば、フォークの負荷の大小に
よって、その下降速度が変化しようとしても、シリンダ
の流体流出量が前記のようにその流出量に応じて制御さ
れるので、フォークの下降速度が制御される。そのため
に、スプールの切り換えストロークを一定にしておけ
ば、その切り換えストロークに応じた下降速度でフォー
クを降下させることができる。
(Effect of the present invention) According to the control device of the present invention, the fluid outflow amount of the cylinder is controlled according to the outflow amount as described above, even if the lowering speed of the fork changes depending on the load of the fork. Therefore, the descending speed of the fork is controlled. Therefore, if the switching stroke of the spool is kept constant, the fork can be lowered at the lowering speed according to the switching stroke.

したがって、オペレータは、負荷の大小による下降速度
の変化を感覚で判断しながら、スプール1aの切り換えス
トロークを制御する必要がなく、この操作には熟練を要
さない。
Therefore, the operator does not need to control the switching stroke of the spool 1a while sensibly determining the change in the descending speed depending on the magnitude of the load, and this operation does not require skill.

また、スプールのストロークを所望のストロークをこえ
て急激に操作しても、フォークが急激に降下することが
なく、フォークのジャンピング降下現象も防止できる。
Further, even if the stroke of the spool is suddenly operated beyond the desired stroke, the fork does not drastically descend, and the jumping descent phenomenon of the fork can be prevented.

(本考案の実施例) 第1図に示したこの考案の実施例は、シリンダポート2
にオペレートチェック弁14を内装し、このオペレートチ
ェック弁14のポペット14aをパイロット室15に臨ませる
とともに、このパイロット室15に設けたスプリング16の
作用で、当該ポペット14aがシート部17に圧接するよう
にしている。
(Embodiment of the Present Invention) The embodiment of the present invention shown in FIG.
The operation check valve 14 is installed inside, and the poppet 14a of the operation check valve 14 is made to face the pilot chamber 15, and the spring 16 provided in the pilot chamber 15 causes the poppet 14a to be pressed against the seat portion 17. I have to.

ポペット14aが上記のようにシート部17に圧接している
ときには、当該シリンダポート2内を、シート部17を境
にしてスプール弁側2aとシリンダ側2bとに分ける。そし
て、このポペット14aには、オリフィス18を形成すると
ともに、上記シリンダ側2bとパイロット室15とを、この
オリフィス18を介して連通している。
When the poppet 14a is in pressure contact with the seat portion 17 as described above, the inside of the cylinder port 2 is divided into the spool valve side 2a and the cylinder side 2b with the seat portion 17 as a boundary. An orifice 18 is formed in the poppet 14a, and the cylinder side 2b and the pilot chamber 15 are communicated with each other via the orifice 18.

なお、図中符号28は、ボール状の栓である。Reference numeral 28 in the figure is a ball-shaped stopper.

上記のようにしたパイロット室15は、パイロット通路19
及びパイロットポート20に連通しているが、このパイロ
ットポート20は、スプール1aを図示の中立位置に保持し
ているとき、このスプール1aによって閉じられるように
している。
The pilot room 15 as described above has a pilot passage 19
The pilot port 20 is communicated with the pilot port 20, and the pilot port 20 is closed by the spool 1a when the spool 1a is held in the neutral position shown in the drawing.

また、上記スプール1aには、キリ孔21と連通孔24、レギ
ュレータ室5とを形成している。このレギュレータ室5
にはピストン6とスプリングsとを内装するとともに、
上記レギュレータ室5の一側にレギュレータ通路23を、
他側に連通孔25を形成している。そして、上記レギュレ
ータ通路23の先端は、スプール1aの第1環状溝9を介し
てシリンダポート2のスプール側2aに連通させ、連通孔
25はスプール1aの切り換え位置に関係なく第2環状溝12
を介して、戻り通路13に常時連通する構成にしている。
The spool 1a has a drill hole 21, a communication hole 24, and a regulator chamber 5. This regulator room 5
The piston 6 and spring s are installed inside,
A regulator passage 23 is provided on one side of the regulator chamber 5,
A communication hole 25 is formed on the other side. The tip of the regulator passage 23 is communicated with the spool side 2a of the cylinder port 2 through the first annular groove 9 of the spool 1a, and the communication hole
25 is the second annular groove 12 regardless of the switching position of the spool 1a.
It is configured such that the return passage 13 is always communicated with via.

また、上記のようにしたピストン6は、その制御部6aを
形成し、他方にランド部6bを形成するとともに、これら
制御部6aとランド部6bとの間で環状凹部6cを形成するよ
うにしている。しかも、上記制御部6aの環状凹部6c側の
側面には、ランド部6bに向うにしたがって、徐々に小径
になるテーパ部を形成している。
Further, the piston 6 configured as described above forms the control portion 6a and the land portion 6b on the other side, and forms the annular recess 6c between the control portion 6a and the land portion 6b. There is. Moreover, the side surface of the control portion 6a on the side of the annular recess 6c is formed with a taper portion that gradually decreases in diameter toward the land portion 6b.

そして、このピストン6の制御部6aの外側を、上記第1
環状溝9に連通させたレギュレータ通路23側に臨ませ、
ランド部6bの外側を上記連通孔25に連通させたスプリン
グ室27に臨ませている。
The outside of the control unit 6a of the piston 6 is connected to the first
Face the regulator passage 23 side communicated with the annular groove 9,
The outside of the land 6b faces the spring chamber 27 communicating with the communication hole 25.

上記スプリング室27にはスプリングsを設け、通常はこ
のスプリングsの作用で、当該ピストン6を図示のノー
マル位置に保持するようにしている。このようにピスト
ン6がノーマル位置にあるときには、上記環状凹部6cに
対してキリ孔21と連通孔24とが全開状態を維持する。し
かし、このピストン6がスプリングsに抗して図面右方
向に移動すると、制御部6aの上記テーパ部でキリ孔21の
開口を徐々に絞るとともに、最終的にはこの制御部6aで
当該キリ孔21を閉じるようにしてい。
A spring s is provided in the spring chamber 27, and normally the action of the spring s holds the piston 6 in the normal position shown. As described above, when the piston 6 is in the normal position, the drill hole 21 and the communication hole 24 maintain the fully opened state with respect to the annular recess 6c. However, when the piston 6 moves in the right direction in the drawing against the spring s, the opening of the drill hole 21 is gradually narrowed by the taper portion of the control portion 6a, and finally, the drill hole of the control portion 6a. I'm trying to close 21.

さらに、上記スプール1aの一側にある第1環状溝9に
は、流出孔22を形成している。そして、この流出孔22の
一端は、第1環状溝9に常時開口する一方、他端は、ス
プール1aを左側に移動したとき戻り通路13に連通するよ
うにしている。
Further, an outflow hole 22 is formed in the first annular groove 9 on one side of the spool 1a. One end of the outflow hole 22 is always open to the first annular groove 9, while the other end communicates with the return passage 13 when the spool 1a is moved to the left.

なお、この実施例のレギュレータ室5、ピストン6、ス
プリングsは、本考案のレギュレータバルブを構成して
いるものである。
The regulator chamber 5, the piston 6 and the spring s of this embodiment constitute the regulator valve of the present invention.

しかして、スプール1aを図面右方向に移動すると、供給
通路8とシリンダポート2のスプール弁側2aとが連通す
るので、圧力流体がオペレートチェック弁14のポペット
14aを押し開いて、シリンダSのボトム側室3に連通
し、当該フォークWを上昇させる。
Then, when the spool 1a is moved to the right in the drawing, the supply passage 8 and the spool valve side 2a of the cylinder port 2 communicate with each other, so that the pressure fluid flows in the poppet of the operating check valve 14.
14a is pushed open to communicate with the bottom side chamber 3 of the cylinder S, and the fork W is raised.

この状態からスプール1aを図示の中立位置に戻せば、ボ
トム側室3がオペレートチェック弁14のポペット14aに
よって閉じられるので、当該フォークWを保持すること
ができる。
If the spool 1a is returned to the neutral position shown in this state, the bottom side chamber 3 is closed by the poppet 14a of the operate check valve 14, so that the fork W can be held.

また、上記スプール1aを図面左方向に移動すると、キリ
孔21がパイロット通路20に開き、シリンダポート2のシ
リンダ側2bの流体が、オリフィス18→パイロット室15→
パイロット通路19→パイロットポート20の流路、すなわ
ちパイロット流路を経て、さらにキリ孔21→環状凹部6c
→連通孔24→第2環状溝12を介して戻り通路13に流れ
る。
When the spool 1a is moved to the left in the drawing, the drill hole 21 opens in the pilot passage 20 and the fluid on the cylinder side 2b of the cylinder port 2 moves from the orifice 18 to the pilot chamber 15 to
Pilot passage 19 → Pilot port 20 flow path, that is, the pilot flow path, then drill hole 21 → annular recess 6c
→ communication hole 24 → flows to the return passage 13 through the second annular groove 12.

したがって、上記オリフィス18前後に圧力差が生じ、そ
のオリフィス18の上流側の圧力でポペット14aがスプリ
ング16に抗して移動し、シート部17を開く。
Therefore, a pressure difference is generated across the orifice 18, and the pressure on the upstream side of the orifice 18 causes the poppet 14a to move against the spring 16 to open the seat portion 17.

このようにシート部17が開くと、ボトム側室3内の流体
が、シリンダポート2のスプール側2a→流出孔22を経由
して戻り通路13に流出する。
When the seat portion 17 is opened in this way, the fluid in the bottom side chamber 3 flows out to the return passage 13 via the spool side 2a of the cylinder port 2 → the outflow hole 22.

このときには、スプール1a内に形成したレギュレータ通
路23を介して、スプール側2aの流体圧力がピストン6の
制御部6aに作用するとともに、戻り通路13の流体圧力が
スプリング室27に臨ませたランド部6bに作用する。
At this time, the fluid pressure on the spool side 2a acts on the control portion 6a of the piston 6 via the regulator passage 23 formed in the spool 1a, and the fluid pressure on the return passage 13 faces the spring chamber 27. Acts on 6b.

いま、フォークWの負荷が大きく、スプール1aの切り換
えストロークに対して、当該負荷の下降速度が速くなろ
うとすると、シリンダSからの流体の流出量が多くな
り、それだけ流出孔22前後の差圧が大きくなる。この差
圧がピストン6に作用させたスプリングsの設定圧力以
上になると、当該ピストン6が、スプリングsをたわま
せながら、そのバネ力とバランスする位置まで移動す
る。このようにしてピストン6が移動すれば、その移動
位置において、制御部6aがキリ孔21の開度を制御する。
Now, when the load of the fork W is large and the descending speed of the load is about to increase with respect to the switching stroke of the spool 1a, the outflow amount of the fluid from the cylinder S increases, and the differential pressure before and after the outflow hole 22 is accordingly increased. growing. When this differential pressure becomes equal to or higher than the set pressure of the spring s that acts on the piston 6, the piston 6 moves to a position that balances the spring force while bending the spring s. When the piston 6 moves in this way, the controller 6a controls the opening of the drill hole 21 at the moving position.

そして、ポペット14aが移動し、シート部17と相まって
流路を絞ると、シリンダポート2のスプール弁側2aの流
体流量が減少し、スプール弁側2aと戻り通路13との流体
差圧が低下するので、ピストン6はスプリングsのバネ
力によってスプール1aのキリ孔21が開く。
When the poppet 14a moves and the flow path is narrowed together with the seat portion 17, the fluid flow rate on the spool valve side 2a of the cylinder port 2 decreases, and the fluid pressure difference between the spool valve side 2a and the return passage 13 decreases. Therefore, in the piston 6, the drill hole 21 of the spool 1a is opened by the spring force of the spring s.

そこで、再び上記のようにパイロット流路を経て戻り通
路13に流出する流路を形成し、ポペット14aが開いてシ
リンダSのボトム側室3の流体を流出するようになる。
Then, as described above, the flow path that flows out to the return path 13 via the pilot flow path is formed again, and the poppet 14a opens to allow the fluid in the bottom side chamber 3 of the cylinder S to flow out.

上記のようにポペット14aが開いて、シリンダSの流体
がシリンダポート2のスプール弁側2a→流出孔22を経て
戻り通路13に流出すると、スプール弁側2aと戻り通路13
との差圧に応じてピストン6が移動し、パイロット流路
を絞るので、この絞り作用に伴ってオペレートチェック
弁の開度が制御されシリンダからの流体流出量が自動的
に制御される。
As described above, when the poppet 14a is opened and the fluid in the cylinder S flows out to the return passage 13 through the spool valve side 2a of the cylinder port 2 → the outflow hole 22, the spool valve side 2a and the return passage 13 are formed.
The piston 6 moves in accordance with the pressure difference between and, and the pilot flow passage is throttled. Therefore, the opening of the operate check valve is controlled in accordance with the throttling action, and the amount of fluid outflow from the cylinder is automatically controlled.

したがって、フォークの負荷の大小によって、その下降
速度が変化しようとしても、フォークの下降速度が制御
される。そのために、スプールの切り換えストロークを
一定にしておけば、その切り換えストロークに応じた下
降速度でフォークを降下させることができる。
Therefore, the lowering speed of the fork is controlled even if the lowering speed is about to change depending on the magnitude of the load on the fork. Therefore, if the switching stroke of the spool is kept constant, the fork can be lowered at the lowering speed according to the switching stroke.

そこで、オペレータは、負荷の大小による下降速度の変
化を感覚で判断しながら、スプール1aの切り換えストロ
ークを制御する必要がなく、この操作には熟練を要さな
い。
Therefore, the operator does not need to control the switching stroke of the spool 1a while sensibly determining the change in the descending speed depending on the magnitude of the load, and this operation does not require skill.

また、スプール1aのストロークを所望のストロークをこ
えて急激に操作したときに、フォークWが急激に降下し
てジャンピング現象を起すこともない。
Further, when the stroke of the spool 1a is suddenly operated beyond the desired stroke, the fork W does not suddenly descend and the jumping phenomenon does not occur.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

図面第1図はこの考案の実施例を示す断面図、第2図は
従来装置の断面図である。 1……スプール弁、1a……スプール、2……シリンダポ
ート、S……シリンダ、5……レギュレータ室、8……
供給通路、13……戻り通路、14……オペレートチェック
弁、14a……ポペット、15……パイロット室、18……オ
リフィス、19……パイロット通路、20……パイロットポ
ート、以上のほか本考案のレギュレータバルブを構成す
る、s……スプリング。
FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view of a conventional device. 1 ... Spool valve, 1a ... Spool, 2 ... Cylinder port, S ... Cylinder, 5 ... Regulator chamber, 8 ...
Supply passage, 13 ... Return passage, 14 ... Operate check valve, 14a ... Poppet, 15 ... Pilot chamber, 18 ... Orifice, 19 ... Pilot passage, 20 ... Pilot port The s ...... spring that composes the regulator valve.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】スプール弁にシリンダポートとパイロット
ポートとを形成し、このシリンダポートをシリンダに接
続し、このスプール弁に設けたスプールの切換え方向に
応じて、シリンダポートを供給通路や戻り通路に連通す
るとともに、その連通路の開度がスプールの移動量に応
じて制御され、かつ、シリンダポートからシリンダへの
流れを自由流れとする構成したシリンダ制御装置におい
て、上記シリンダへの流通のみを許容するオペレートチ
ェック弁をシリンダポートに設け、このオペレートチェ
ック弁のポペットに、オペレートチェック弁のパイロッ
ト室に連通するオリフィスを形成し、このパイロット室
をパイロット通路に連通するとともに、スプールの移動
に応じてパイロット通路と戻り通路とを連通する構成に
し、しかも、上記シリンダポート側の圧力を検出してパ
イロット通路の流路抵抗を制御してオペレートチェック
弁の開度を制御するレギュレータバルブを設けたことを
特徴とするシリンダ制御装置。
A cylinder port and a pilot port are formed in a spool valve, the cylinder port is connected to a cylinder, and the cylinder port is used as a supply passage or a return passage according to a switching direction of a spool provided in the spool valve. In a cylinder control device configured to communicate with each other, the opening degree of the communication passage is controlled according to the movement amount of the spool, and the flow from the cylinder port to the cylinder is a free flow, only the flow to the cylinder is allowed. An operating check valve is installed in the cylinder port, an orifice is formed in the poppet of the operating check valve to communicate with the pilot chamber of the operating check valve, and the pilot chamber is communicated with the pilot passage, and the pilot is moved according to the movement of the spool. The passage and the return passage are communicated with each other. Cylinder control apparatus characterized in that a regulator valve which detects the pressure of the cylinder port side controls the opening of the operate check valve to control the flow resistance of the pilot passage.
JP19182287U 1987-12-17 1987-12-17 Cylinder control device Expired - Lifetime JPH0645682Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19182287U JPH0645682Y2 (en) 1987-12-17 1987-12-17 Cylinder control device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19182287U JPH0645682Y2 (en) 1987-12-17 1987-12-17 Cylinder control device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0196502U JPH0196502U (en) 1989-06-27
JPH0645682Y2 true JPH0645682Y2 (en) 1994-11-24

Family

ID=31482714

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP19182287U Expired - Lifetime JPH0645682Y2 (en) 1987-12-17 1987-12-17 Cylinder control device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0645682Y2 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006071051A (en) * 2004-09-06 2006-03-16 Komatsu Ltd Directional control valve
WO2007069748A1 (en) * 2005-12-14 2007-06-21 Kayaba Industry Co., Ltd. Actuator control device
JP2007162848A (en) * 2005-12-14 2007-06-28 Kayaba Ind Co Ltd Actuator control device

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4973662B2 (en) * 2006-09-04 2012-07-11 株式会社島津製作所 Fluid control valve

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006071051A (en) * 2004-09-06 2006-03-16 Komatsu Ltd Directional control valve
WO2007069748A1 (en) * 2005-12-14 2007-06-21 Kayaba Industry Co., Ltd. Actuator control device
JP2007162848A (en) * 2005-12-14 2007-06-28 Kayaba Ind Co Ltd Actuator control device
EP1961973A1 (en) * 2005-12-14 2008-08-27 Kayaba Industry Co., Ltd. Actuator control device

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0196502U (en) 1989-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2664916A (en) Hydraulic elevator descent control valve
JPH0233910B2 (en)
US4206688A (en) Overrunning load control for hydraulic motors
JP4776366B2 (en) Actuator control device
JPS61112801A (en) Hydraulic controller
US3985153A (en) Pressure compensating valve spool assembly for a hydraulic control valve
JPH0645682Y2 (en) Cylinder control device
US4008731A (en) Counterbalance valve
US4345736A (en) Solenoid operated valve and dashpot assembly
US3054384A (en) Piston velocity governor
CA2032439C (en) Control valve for a hydraulic elevator
JPH0550601B2 (en)
US4471940A (en) Dashpot assembly
US20060011875A1 (en) Hydraulically controlled valve comprising at least one hydraulic drive unit
JPH088321Y2 (en) Cylinder control device
JPS6188008A (en) Hydraulic control device
JPH073043Y2 (en) Control device equipped with a cylinder lowering prevention function
JPS60520Y2 (en) flow control valve
JPH047369Y2 (en)
JPS638199A (en) Speed controller for working machine for forklift
JPH01120401A (en) Fluid control device
JP2000179504A (en) Hydraulic control unit
JPH0333759Y2 (en)
JPH0726563Y2 (en) Flow control valve
JPH0640322Y2 (en) Liquid control device