JPH0645325B2 - Method of manufacturing antistatic mat - Google Patents
Method of manufacturing antistatic matInfo
- Publication number
- JPH0645325B2 JPH0645325B2 JP63213886A JP21388688A JPH0645325B2 JP H0645325 B2 JPH0645325 B2 JP H0645325B2 JP 63213886 A JP63213886 A JP 63213886A JP 21388688 A JP21388688 A JP 21388688A JP H0645325 B2 JPH0645325 B2 JP H0645325B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- conductive
- backing layer
- antistatic mat
- mat
- pile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は帯電防止マットの製造方法に関する。更に詳細
には、車内において、人体が帯電した静電気を瞬時にし
て除去し、乗降時等における放電現象に起因する不快感
を除去できる帯電防止マットの製造方法に関する。The present invention relates to a method for producing an antistatic mat. More specifically, the present invention relates to a method for manufacturing an antistatic mat that can instantly remove static electricity charged by a human body in a vehicle to remove discomfort caused by a discharge phenomenon when getting on and off the vehicle.
(従来の技術) 従来、この種の帯電防止マットしては、特開昭61−1
10632号公報に記載されたものがある。(Prior Art) Conventionally, an antistatic mat of this type has been disclosed in JP-A-61-1.
There is one described in Japanese Patent No. 10632.
この帯電防止マット(1)は、第8図に示すように、基布
(2)を構成する一部の系に導電性糸(3)を使用して導電性
基布とすると共に、該帯電防止マット(1)の一端に車体
側と電気的に接続するための接続コード(5)を取付けて
なるものである。This antistatic mat (1) is used as a base cloth as shown in FIG.
(2) A conductive base cloth is formed by using a conductive thread (3) for a part of the system, and one end of the antistatic mat (1) is electrically connected to the vehicle body side. It is equipped with a cord (5).
そして、この帯電防止マットにあっては、接続コード
(5)の他端が車体側に取付けられて、自動車の乗り降り
の際や運転中等に靴やズボンの裾との摩擦により発生し
た静電気を車体側にアースするようになっている。And in this antistatic mat, the connection cord
The other end of (5) is attached to the vehicle body side so that static electricity generated due to friction with the hem of shoes or pants while getting on or off the vehicle or driving is grounded to the vehicle body side.
(発明が解決しようとする課題) しかしながら、この帯電防止マットにあっては、該帯電
防止マットの一端に取付けた接続コードによって人体よ
り静電気を車体側に接地するようになっているため、該
帯電防止マットが乗り降りの際等にズレて接続コードが
車体側から外れてアースできなくなることがあった。
又、接続コードを取付けるためには車体側にアース可能
な取付部分を設ける必要があった。更に自動車自体、ボ
ディが直接地面に接触していないため、帯電したボディ
の静電気を接地させるアースベルト等の接地手段をボデ
ィに取付ける必要があった。(Problems to be Solved by the Invention) However, in this antistatic mat, the static electricity from the human body is grounded to the vehicle body side by the connection cord attached to one end of the antistatic mat. Sometimes the preventive mat slipped off when getting on or off, and the connection cord came off the side of the vehicle body and could not be grounded.
Further, in order to attach the connection cord, it is necessary to provide a groundable attachment portion on the vehicle body side. Further, since the automobile itself and the body are not in direct contact with the ground, it is necessary to attach a grounding means such as an earth belt for grounding the static electricity of the charged body to the body.
本発明は、このような課題に鑑みなされたものであり、
その解決しようとする課題は、当該マットに帯電した静
電気を車体側に接地するための接続コードを取り付ける
必要がある点である。The present invention has been made in view of such problems,
The problem to be solved is that it is necessary to attach a connection cord for grounding the static electricity charged on the mat to the vehicle body side.
本発明は、車内において、人体が帯電した静電気を瞬時
にして除去し、乗降時等における放電現象に起因する不
快感を除去することができ、かつ接続コードやアースベ
ルト等の接地手段を必要としない、帯電防止マットの製
造方法を提供することを目的とするものである。INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention is capable of instantly removing static electricity charged by a human body in a vehicle, eliminating discomfort caused by a discharge phenomenon at the time of getting on and off the vehicle, and requiring a grounding means such as a connecting cord or an earth belt. It is an object of the present invention to provide a method for producing an antistatic mat.
(課題を解決するための手段) 上記目的を達成するため、請求項1記載の発明は、「金
型(19)上に塗布されたゾル状のバッキング層(12)上に炭
素粉末等の導電性材料(20)を散布し、導電性材料(20)上
に導電性繊維(16)を含むパイル(17)が裏側まで貫通する
ように打ち込まれた基布(14)を載置することにより、前
記導電性材料(20)とパイル(17)の導電性繊維(16)とを接
触状態に設け、この状態で金型(19)を加熱することによ
り、バッキング層(12)をゲル化してバッキング層(12)上
に導電層(13)を保持したことを特徴とする帯電防止マッ
トの製造方法」をその要旨とした。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above-mentioned object, the invention according to claim 1 provides "a conductive sol such as carbon powder on a sol-like backing layer (12) applied on a mold (19). By spreading the conductive material (20), and placing the base cloth (14) on which the pile (17) containing the conductive fibers (16) is pierced to penetrate to the back side on the conductive material (20). The conductive material (20) and the conductive fibers (16) of the pile (17) are provided in contact with each other, and the mold (19) is heated in this state to gel the backing layer (12). "The method for producing an antistatic mat, which comprises holding the conductive layer (13) on the backing layer (12)" is the gist thereof.
(実施例) 以下、本発明の帯電防止マットの製造方法を図面に示し
た一実施例に従って詳細に説明する。(Example) Hereinafter, a method for producing an antistatic mat of the present invention will be described in detail according to an example shown in the drawings.
第4図から第7図は本発明の帯電防止マットの製造工程
を示し、第4図は金型上にゾル状のバッキング層を塗布
した状態を示す拡大断面図、第5図はゾル状のバッキン
グ層上に導電性材料を散布した状態を示す拡大断面図、
第6図はパイルが打ち込まれた基布をバッキング層上に
載置した状態を示す拡大断面図、第7図はバッキング層
をゲル化させてバッキング層上に導電層を保持した状態
を示す拡大断面図である。4 to 7 show the steps of producing the antistatic mat of the present invention, FIG. 4 is an enlarged sectional view showing a state in which a sol-like backing layer is applied on a mold, and FIG. 5 is a sol-like one. An enlarged cross-sectional view showing a state in which a conductive material is dispersed on the backing layer,
FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view showing a state in which a pile-impregnated base fabric is placed on a backing layer, and FIG. 7 is an enlarged view showing a state in which the backing layer is gelated to hold a conductive layer on the backing layer. FIG.
まず、第4図及び第5図に示すように、ゾル状の熱可塑
性樹脂(本実施例においては塩化ビニル樹脂)よりなる
バッキング層(12)を加熱及び冷却可能な金型(19)上に塗
布する。次に金型(19)を直接底面より加熱してバッキン
グ層(12)を半ゲル化する。次いで、半ゲル化したバッキ
ング層(12)上に粉末状、課粒状或いは短繊維状の炭素、
導電性セラミックス、金属等の導電性材料(20)を該導電
性材料(20)が互いに接触状態となる程度に散布し積層さ
せる。First, as shown in FIGS. 4 and 5, a backing layer (12) made of a sol-like thermoplastic resin (vinyl chloride resin in this embodiment) is placed on a mold (19) capable of heating and cooling. Apply. Next, the backing layer (12) is semi-gelled by heating the die (19) directly from the bottom. Then, on the semi-gelled backing layer (12) powdery, granular or short fiber carbon,
Conductive materials (20) such as conductive ceramics and metals are sprinkled and laminated so that the conductive materials (20) are in contact with each other.
次に、第6図及び第7図に示すように、このバッキング
層(12)上に基布(14)を載置する。Next, as shown in FIGS. 6 and 7, the base cloth (14) is placed on the backing layer (12).
基布(14)は、不織布、メッシュ、ナイロン系織布等を所
定の形状に栽断したものであり、本実施例においては不
織布を使用した。この基布(14)に複数本のパイル(17)
を、第3図に示すように、前記基布(14)の裏面にまで貫
通するように略U字状に打ち込む。The base fabric (14) is made by cutting a non-woven fabric, a mesh, a nylon woven fabric or the like into a predetermined shape, and the non-woven fabric was used in this example. Multiple piles (17) on this base cloth (14)
As shown in FIG. 3, is punched into a substantially U-shape so as to penetrate to the back surface of the base cloth (14).
パイル(17)は、電気的に不導体の合成繊維より構成され
ており、基布(14)表側全面をこのパイル(17)で覆うこと
により、基布(14)は帯電しやすい状態となる。このた
め、人体が当該帯電防止マット(11)の表側に接触するこ
とにより、人体に帯電した静電気は容易に当該マット(1
1)へと接地されるようになる。打ち込むパイル(17)とし
てはポリアミド繊維等の合成繊維(15)からなるもの(17
a)と、ポリアミド繊維に導電性繊維(16)が含有されたも
の(17b)とがある。ここで導電性繊維(16)が含有された
パイル(17b)は、複数本のポリアミド繊維等の合成繊維
(15)に複数本の炭素繊維、導電性セラミックス繊維、金
属繊維等の導電性繊維(16)を加えて束ね、これをより合
わせて所定の太さに設けたものである。本実施例におい
て、導電性繊維(16)はアクリロニトリル系重合体繊維か
ら製造された炭素繊維を使用した。このように構成され
たパイル(17b)は、後述する静電気を吸収する導電層(1
3)に接触状態におかれて、導電層(13)内に吸収された静
電気をパイル(17b)の導電性繊維(16)を通して空中放電
させるようになる。なお、基布(14)には必ずしも2種類
のパイル(17a)(17b)を打ち込む必要はなく、導電性繊維
が含有されたパイル(17b)のみを打ち込んでも良い。こ
のようにして得られた基布(14)を前記パイル(17)の基端
が前記バッキング層(12)上の導電性材料(20)間に入り込
むように載置して前記導電性繊維(16)と導電性材料(20)
とを接触させる。このとき、前記ゾル状のバッキング層
(12)は導電性材料(20)間に浸透するようになる。この状
態で金型(19)を裏面より直接加熱し冷却することによ
り、バッキング層(12)がゴム状にゲル化され、バッキン
グ層(12)上に導電層(13)が保持されて本発明の帯電防止
マット(11)が製造されるのである。The pile (17) is composed of electrically non-conductive synthetic fibers, and by covering the entire front surface of the base cloth (14) with this pile (17), the base cloth (14) is in a state of being easily charged. . Therefore, when the human body comes into contact with the front side of the antistatic mat (11), the static electricity charged on the human body can be easily applied to the mat (1).
It will be grounded to 1). The pile to be driven (17) is made of synthetic fiber (15) such as polyamide fiber (17).
There are a) and a polyamide fiber containing a conductive fiber (16) (17b). Here, the pile (17b) containing the conductive fiber (16) is a synthetic fiber such as a plurality of polyamide fibers.
A plurality of carbon fibers, conductive ceramic fibers, metal fibers or other conductive fibers (16) are added to (15) and bundled, and these are twisted together and provided in a predetermined thickness. In this example, as the conductive fiber (16), a carbon fiber manufactured from an acrylonitrile-based polymer fiber was used. The pile (17b) thus configured has a conductive layer (1
Placed in contact with 3), the static electricity absorbed in the conductive layer 13 is discharged in the air through the conductive fibers 16 of the pile 17b. The base cloth (14) does not necessarily need to be infused with two types of piles (17a) and (17b), and may be infused with only the pile (17b) containing conductive fibers. The base fabric (14) thus obtained is placed so that the base ends of the piles (17) are inserted between the conductive materials (20) on the backing layer (12) and the conductive fibers ( 16) and conductive materials (20)
Contact with. At this time, the sol-like backing layer
The (12) comes to penetrate between the conductive materials (20). In this state, the mold (19) is directly heated from the back side and cooled to gel the backing layer (12) into a rubber-like state, and the conductive layer (13) is held on the backing layer (12). That is, the antistatic mat (11) is manufactured.
このようにして得られた帯電防止マット(11)にあって
は、第1〜3図に示すように、導電層(13)が前記バッキ
ング層(12)上に保持されていることから、人体よりパイ
ル(17)に接地された静電気は導電性繊維(16)を通して、
この導電層(13)に吸収され、導電層(13)と接触する導電
性繊維(16)を通して空中放電するようになる。In the antistatic mat (11) thus obtained, as shown in FIGS. 1 to 3, the conductive layer (13) is held on the backing layer (12). The static electricity grounded on the pile (17) through the conductive fiber (16),
It is absorbed by the conductive layer (13) and discharges in the air through the conductive fiber (16) in contact with the conductive layer (13).
(発明の効果) 以上詳述したように、請求項1記載の帯電防止マットの
製造方法であっては、車内において人体が帯電した静電
気を瞬時にして除去し、乗降時等における放電現象に起
因する不快感を除去することができ、かつ接続コードや
アースベルト等の接地手段を必要としない帯電防止マッ
トを得ることができる。又、この方法によれば、該マッ
トのバッキング工程中に導電性材料を散布するだけで良
く、極めて簡単に静電気発生防止機能を揃えた帯電防止
マットを製造することができる。(Effects of the Invention) As described in detail above, in the method of manufacturing an antistatic mat according to claim 1, static electricity charged by a human body in a vehicle is instantly removed, and the discharge phenomenon is caused by getting on and off the vehicle. It is possible to obtain the antistatic mat which can eliminate the unpleasant feeling and which does not require the grounding means such as the connecting cord and the earth belt. Further, according to this method, it suffices to spray a conductive material during the backing step of the mat, and it is possible to manufacture an antistatic mat having a static electricity generation preventing function in a very simple manner.
第1図は本発明の方法により製造される帯電防止マット
を示した斜止図、第2図は同じく帯電防止マットの拡大
断面図、第3図は第2図のXY線により囲まれた部分の
拡大断面図、第4図から第7図は本発明の帯電防止マッ
トの製造工程を示し、第4図は金型上にゾル状のバッキ
ング層を塗布した状態を示す拡大断面図、第5図はゾル
状のバッキング層上に導電性材料を散布した状態を示す
拡大断面図、第6図は導電層上に打ち込まれた基布を載
置した状態を示す拡大断面図、第7図はバッキング層を
ゲル化させてバッキング層上に導電層を保持した状態を
示す拡大断面図、第8図は従来の帯電防止マットを示し
た斜視図である。 符号の説明 11……帯電防止マット、12……バッキング層、 13……導電層、16……導電性繊維、 17……パイル、20……導電性材料、FIG. 1 is an oblique view showing an antistatic mat manufactured by the method of the present invention, FIG. 2 is an enlarged sectional view of the antistatic mat, and FIG. 3 is a portion surrounded by XY line in FIG. FIG. 4 to FIG. 7 show the manufacturing process of the antistatic mat of the present invention, and FIG. 4 shows an enlarged cross-sectional view showing a state in which a sol-like backing layer is applied on a mold. FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view showing a state in which a conductive material is sprayed on a sol-like backing layer, FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view showing a state in which a base cloth is placed on the conductive layer, and FIG. FIG. 8 is an enlarged cross-sectional view showing a state in which the backing layer is gelled to hold the conductive layer on the backing layer, and FIG. 8 is a perspective view showing a conventional antistatic mat. Explanation of reference numerals 11 ... Antistatic mat, 12 ... Backing layer, 13 ... Conductive layer, 16 ... Conductive fiber, 17 ... Pile, 20 ... Conductive material,
フロントページの続き (72)発明者 山田 耕平 岐阜県羽島郡笠松町北及1682番地 株式会 社大和内 (56)参考文献 特開 昭61−110632(JP,A) 実開 昭62−26743(JP,U)Front Page Continuation (72) Inventor Kohei Yamada 1682 Kitai, Kasamatsu-cho, Hashima-gun, Gifu Yamatouchi Co., Ltd. U)
Claims (1)
グ層(12)上に炭素粉末等の導電性材料(20)を散布し、導
電性材料(20)上に導電性繊維(16)を含むパイル(17)が裏
側まで貫通するように打ち込まれた基布(14)を載置する
ことにより、前記導電性材料(20)とパイル(17)の導電性
繊維(16)とを接触状態に設け、この状態で金型(19)を加
熱することにより、バッキング層(12)をゲル化してバッ
キング層(12)上に導電層(13)を保持したことを特徴とす
る帯電防止マットの製造方法。1. A conductive material (20) such as carbon powder is dispersed on a sol-like backing layer (12) applied on a mold (19), and conductive fibers are formed on the conductive material (20). A pile (17) including (16) is placed by placing a base cloth (14) that is punched in so as to penetrate to the back side, and the conductive material (20) and the conductive fiber (16) of the pile (17). Is provided in a contact state, and by heating the mold (19) in this state, the backing layer (12) is gelated and the conductive layer (13) is held on the backing layer (12). Manufacturing method of antistatic mat.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63213886A JPH0645325B2 (en) | 1988-08-28 | 1988-08-28 | Method of manufacturing antistatic mat |
KR1019880014901A KR930000286B1 (en) | 1988-07-02 | 1988-11-12 | Antistatic mat |
DE89111999T DE68910416T2 (en) | 1988-07-02 | 1989-06-30 | Antistatic mat. |
EP89111999A EP0353466B1 (en) | 1988-07-02 | 1989-06-30 | Antistatic mat |
US07/758,259 US5213865A (en) | 1988-07-02 | 1991-08-26 | Antistatic mat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63213886A JPH0645325B2 (en) | 1988-08-28 | 1988-08-28 | Method of manufacturing antistatic mat |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0260849A JPH0260849A (en) | 1990-03-01 |
JPH0645325B2 true JPH0645325B2 (en) | 1994-06-15 |
Family
ID=16646645
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP63213886A Expired - Lifetime JPH0645325B2 (en) | 1988-07-02 | 1988-08-28 | Method of manufacturing antistatic mat |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0645325B2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH05238302A (en) * | 1991-12-27 | 1993-09-17 | Daiwa:Kk | Vehicle mat |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61110632A (en) * | 1984-11-02 | 1986-05-28 | Nippon Koki Kk | Electricity suppressing mat for car |
JPS6226743U (en) * | 1985-08-01 | 1987-02-18 |
-
1988
- 1988-08-28 JP JP63213886A patent/JPH0645325B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0260849A (en) | 1990-03-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0462321B1 (en) | Antistatic mat | |
EP0641174B1 (en) | Electrode system with disposable gel | |
CN100386042C (en) | Fastener able to insert mould and method of producing moulded resin member | |
KR100469562B1 (en) | A separable fastener component and method for embedding a separable fastener component into a molded article | |
JPH0645325B2 (en) | Method of manufacturing antistatic mat | |
US5213865A (en) | Antistatic mat | |
JPH08253067A (en) | Carpet for vehicular floor | |
JP2528917Y2 (en) | Antistatic mat | |
JPH018426Y2 (en) | ||
JPH0775951B2 (en) | Antistatic mat | |
JP2950738B2 (en) | Electrostatic shock rug | |
JP2620613B2 (en) | Static elimination mat | |
JP2683373B2 (en) | Terminal-treated carpet | |
JPH0495537A (en) | Antistatic mat | |
KR930000286B1 (en) | Antistatic mat | |
JP2662744B2 (en) | Antistatic mat | |
JPH0658801U (en) | Anti-slip tape for hair band, hair band using the same tape | |
JPH062452B2 (en) | Antistatic structure for automobile mats | |
JPH0719887Y2 (en) | Car carpet | |
JPH0513864B2 (en) | ||
JP2707321B2 (en) | Epidermis | |
JPH07142184A (en) | Electrostatic control sheet | |
JPH0423538Y2 (en) | ||
JPH062453B2 (en) | Antistatic structure for automobile mats | |
JPH04212643A (en) | Antistatic mat |