JPH0643050A - Load-torque measuring apparatus for stepping motor - Google Patents

Load-torque measuring apparatus for stepping motor

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JPH0643050A
JPH0643050A JP29085691A JP29085691A JPH0643050A JP H0643050 A JPH0643050 A JP H0643050A JP 29085691 A JP29085691 A JP 29085691A JP 29085691 A JP29085691 A JP 29085691A JP H0643050 A JPH0643050 A JP H0643050A
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JP
Japan
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torque
frequency
motor
stepping motor
load
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Pending
Application number
JP29085691A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Asao Watanabe
辺 朝 雄 渡
Shuji Sato
藤 修 治 佐
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
N F KEISOKU SYST KK
Nippon Pulse Motor Co Ltd
Original Assignee
N F KEISOKU SYST KK
Nippon Pulse Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
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Abstract

PURPOSE:To make it possible to measure the load torque under the mounted state by driving a stepping motor in actual measurement, and measuring the actual load torque based on the frequency when step-out is generated and the frequency versus pull-out torque characteristic. CONSTITUTION:A switch 9 is connected to a terminal S2. A stepping motor 1 is coupled to an actual-machine mechanism part 2 through a coupling 3. A frequency undergoes slow-up control based on a control signal from a (slow-up- and-down) stepping controller 5. Thus, the motor 1 is driven by a motor driver 4. When the number of rotation is gradually increased, the motor 1 steps out at a certain frequency, and the step-out 6 is detected. When the motor 1 steps out at a point on a reference pull-out-torque curve, the detected step-out signal (a) is sent from a step-out detecting part 6 into a load-torque measuring part 10B. The slow-up frequency at this time is latched. The pull-out torque at the frequency is sent into an output device 11 as the load torque based on the detected step-out signal and the reference curve data from a pull-out-curve processing and memory part 10A with the load-torque measuring part 10B.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、ステッピングモータ用
負荷トルク測定装置に関し、特にステッピングモータ実
装状態での実負荷トルク測定を可能とするステッピング
モータ用負荷トルク測定装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a load torque measuring device for a stepping motor, and more particularly to a load torque measuring device for a stepping motor capable of measuring an actual load torque in a mounted state of the stepping motor.

【0002】[0002]

【従来の技術】ステッピングモータはパルスによってデ
ジタル的に高精度に回転位置(角度)や回転速度を制御
でき、マイコンを使用することができるため、今日きわ
めて広範囲な分野において機構駆動源として使用されて
いる。例えば、近年急速に技術が発展し、市場が拡大し
ているFDD,HDD,プリンタ、電子タイプライタ、
ファクシミリ、PPC複写機、レコーダプロッター等の
OA機器や産業用ロボット等のFA機器においてその使
用が急拡大している。これらステッピングモータ搭載機
器の開発、製造、品質管理上、モータ軸での負荷トルク
の測定及び管理は重要であるにも拘らず、その測定を高
精度で行うことは従来非常に困難であった。これは、例
えばモータ以降の機構部に平ギア減速機構を用いる場
合、モータ出力軸に取り付けたピニオンギアと、このギ
アと噛合う初段ギアとの噛合い状態を浅くすると負荷ト
ルクは100(gーcm)に、また深く(強く押し付け
ると)300(gーcm)になるというようにトルクが
大きく変動してしまうからである。また、その他の減速
ギアの噛合いも初段から遠ざかるにつれて影響は小さく
なるものの変動要因となっている。その他、機構部部品
の真円度(偏心)や軸間距離精度、メカ組立上の平行度
等の組立精度、タイミングベルトやワイヤのテンション
等によっても負荷トルクが大きく変動してしまうという
問題があるからである。
2. Description of the Related Art Since stepping motors can digitally control rotational positions (angles) and rotational speeds with pulses with high precision and can use microcomputers, they are used as mechanism drive sources in a very wide range of fields today. There is. For example, FDDs, HDDs, printers, electronic typewriters, which have rapidly developed in recent years and whose market is expanding,
Its use is rapidly expanding in office automation equipment such as facsimiles, PPC copiers, recorder plotters, and FA equipment such as industrial robots. Despite the importance of measuring and controlling the load torque on the motor shaft in the development, manufacturing, and quality control of these stepping motor-equipped devices, it has been extremely difficult to perform such measurement with high accuracy. This is because, for example, when a spur gear reduction mechanism is used in the mechanism section after the motor, if the meshing state of the pinion gear attached to the motor output shaft and the first stage gear meshing with this gear is made shallow, the load torque is 100 (g- This is because the torque fluctuates greatly such that the torque is deep (cm) and 300 (g-cm). Further, the meshing of the other reduction gears is a variable factor although the influence of the meshing of the reduction gears decreases as the distance from the first stage increases. In addition, there is a problem that the load torque may vary greatly depending on the roundness (eccentricity) of the mechanical parts, the accuracy of the distance between the shafts, the assembly accuracy such as the parallelism in mechanical assembly, the tension of the timing belt and the wire, etc. Because.

【0003】従来かかるステッピングモータに発生する
トルクの大きさ(負荷がモータに要求するトルクの大き
さ)を測定する方法としては、実際に使用するモータと
形状が等しく、コイル、マグネット等をもたないダミー
・モータを被測定系(機構部)に装着し、モータピニオ
ンに設けられたモータ出力軸にコレットチャック等を介
してトルクゲージを接続し、手動等によりモータを回転
して測定する方法がある。また、実際に使用するステッ
ピングモータと同仕様のモータで反出力軸側にもトルク
測定軸を出した両軸仕様として特別に製作したモータを
機構部に実装してトルクゲージのコレットチャックをト
ルク測定軸に結合して測定する方法もある。更に、モー
タ出力軸にプーリーを取り付け、プーリーに巻かれた糸
を引いてプーリー半径r(cm)と、バネバカリの力F
(g)から負荷トルクT(gーcm)をT=F×rとし
て求める方法がある。また、直流モータの電流/トルク
特性等を利用したトルク計を用いたり、モータと負荷の
間にトルクゲージ等を介在させる方法もある。
Conventionally, as a method of measuring the magnitude of the torque generated in such a stepping motor (the magnitude of the torque required by the load for the motor), the shape of the motor is the same as that of the actually used motor, and a coil, a magnet or the like is used. There is a method in which a dummy motor that does not exist is attached to the system to be measured (mechanical part), a torque gauge is connected to the motor output shaft provided on the motor pinion via a collet chuck, etc., and the motor is rotated manually for measurement. is there. In addition, a motor with the same specifications as the stepping motor that is actually used has a specially manufactured motor that has a torque measurement axis on the side opposite to the output shaft, and is mounted on the mechanism to measure the torque of the collet chuck of the torque gauge. There is also a method of measuring by connecting to an axis. Furthermore, attach a pulley to the motor output shaft, pull the thread wound around the pulley to pull the pulley radius r (cm), and the spring force F.
There is a method of obtaining the load torque T (g-cm) from (g) as T = F × r. There is also a method of using a torque meter that utilizes the current / torque characteristics of a DC motor, or inserting a torque gauge between the motor and the load.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】上述のように、モータ
のトルクを測定する方法としては種々方法が従来使われ
ているが、どれも満足できるような精度の測定が困難で
ある。すなわち、ダミー・モータを用いる方法やプーリ
ーとバネバカリを用いる方法では、負荷に任意の回転数
を与えることが困難であり、前者の方法ではトルクゲー
ジの傾きによるサイドロードの影響に起因する負荷トル
クの増加が避けられないし、後者の方法でもプーリーの
安定取り付けが難しく、同様にサイドロードの影響が避
けられない。また、実際に使用するステッピングモータ
と同仕様モータを用いる方法では、モータのロータには
マグネットがあるため、マグネットの保持トルク(ディ
テントトルク)を含めて測定せざるを得ず、ロータを回
すとマグネット回転によりステータコイルに発電が起こ
り、この発電電流で発電制動(ブレーキトルク)が生じ
たり、トルクゲージの傾きがモータ軸受のサイドロード
となって実際より負荷トルクが増加したりするため、正
確な測定は不可能である。更に、直流モータの電流/ト
ルク特性等を利用する方法では、測定を行う都度、モー
タを取り外す必要がある。また、モータを取り付ける際
のピニオンとギヤとの噛合わせ具合い等により、負荷ト
ルクは微妙に変化するため、現実には、組み上げられた
実機において、モータがどれほどのトルクを発生してい
るかを知ることはできない。
As described above, various methods have been conventionally used to measure the torque of the motor, but it is difficult to measure the accuracy with satisfactory results. That is, it is difficult to give an arbitrary rotation speed to the load by the method using the dummy motor or the method using the pulley and the spring back, and in the former method, the load torque caused by the side load due to the inclination of the torque gauge is affected. The increase is unavoidable, and the latter method also makes it difficult to attach the pulleys stably, and the side load effect is also unavoidable. Also, in the method that uses a motor with the same specifications as the stepping motor that is actually used, since the rotor of the motor has a magnet, the holding torque (detent torque) of the magnet must be included in the measurement. Rotation generates electricity in the stator coil, and this generated current causes dynamic braking (brake torque), and the inclination of the torque gauge becomes the side load of the motor bearing, which increases the load torque from the actual value, so accurate measurement is possible. Is impossible. Further, in the method of utilizing the current / torque characteristics of the DC motor, it is necessary to remove the motor each time measurement is performed. In addition, since the load torque changes subtly due to the engagement of the pinion and gear when installing the motor, it is necessary to know how much torque the motor actually generates in the assembled actual machine. I can't.

【0005】以上従来の負荷トルク測定方法では、モー
タと負荷が組み上げられた状態でモータから発生するト
ルクを高精度で測定することは不可能であった。つま
り、量産に用いるモータ個々のモータピニオンと初段ギ
ヤ噛合いバラツキやモータタイミングプーリーとタイミ
ングベルトのテンションで負荷トルクがどうなっている
かを知りたいのに、代替手段で実機実装と乖離した手段
で負荷トルクを類推するしか手段がなかった。したがっ
て、モータ発生最大トルクと負荷トルクとの差、トルク
マージンを知ることができず、量産においては電圧変動
試験、温度試験、エージング試験、印字試験等、市場へ
の出荷までに多大な費用と時間をかけて信頼性を確認し
て出荷しているのが実情である。例えば、機構部が動か
ないとき、その原因は設計者のトルクマージン不足なの
か、製造現場の組立調整不良なのか等、トラブルが絶え
ず、原因究明においてもモータが不良でトルクが低過ぎ
るか、メカの不良部分等を時間をかけて調査しなければ
ならなかった。
As described above, with the conventional load torque measuring method, it is impossible to measure the torque generated from the motor with high accuracy in a state where the motor and the load are assembled. In other words, we want to know what the load torque is due to variations in the meshing of the first-stage gear with the motor pinion of each motor used in mass production and the tension of the motor timing pulley and timing belt. There was no choice but to analogize the torque. Therefore, it is not possible to know the difference between the maximum torque generated by the motor and the load torque, and the torque margin.In mass production, voltage fluctuation test, temperature test, aging test, printing test, etc. The reality is that the product is shipped after checking the reliability. For example, when the mechanical part does not move, whether the cause is the designer's torque margin is insufficient, the assembly adjustment is defective at the manufacturing site, etc. I had to spend a lot of time investigating the defective parts.

【0006】そこで、本発明の目的は、ステッピングモ
ータと負荷が結合された、実機機構部に量産で用いるス
テッピングモータそのものを実装した状態での負荷トル
クの測定を可能とするステッピングモータ用負荷トルク
測定装置を提供することにある。
Therefore, an object of the present invention is to measure a load torque for a stepping motor capable of measuring a load torque in a state where the stepping motor itself is mounted on an actual machine mechanism part in which a stepping motor and a load are coupled to each other. To provide a device.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
め、本発明によるステッピングモータ用負荷トルク測定
装置は、予め定めた規格の被測定ステッピングモータに
供給する駆動信号の周波数を低周波数から高周波数に変
化させて駆動し、前記ステッピングモータの脱調が検出
されたときの脱調周波数に基づき、前記予め定めた規格
と略同一のステッピングモータについて駆動周波数とプ
ルアウトトルクとの関係を示す基準特性を参照して、前
記被測定ステッピングモータ負荷トルクを測定するよう
に構成される。
In order to solve the above-mentioned problems, a load torque measuring device for a stepping motor according to the present invention changes the frequency of a drive signal supplied to a stepping motor to be measured of a predetermined standard from a low frequency to a high frequency. A reference characteristic indicating the relationship between the drive frequency and the pull-out torque for a stepping motor that is substantially the same as the predetermined standard, based on the step-out frequency when the stepping motor is driven while changing the frequency. With reference to, the measured stepping motor load torque is configured to be measured.

【0008】[0008]

【作用】本発明では、予めステッピングモータの周波数
対プルアウトトルク特性を測定して得、実測時にステッ
ピングモータを低周波数から高周波数で駆動し、脱調が
生じたときの周波数と上記周波数対プルアウトトルク特
性とに基づいて実負荷トルクを測定できる。
According to the present invention, the frequency vs. pullout torque characteristic of the stepping motor is obtained by measuring in advance, and the stepping motor is driven from a low frequency to a high frequency during actual measurement, and the frequency at the time of out-of-step and the frequency vs. pullout torque. The actual load torque can be measured based on the characteristics.

【0009】[0009]

【実施例】次に、本発明について図面を参照しながら説
明する。図1は、本発明によるステッピングモータ用負
荷トルク測定装置の一実施例を示す構成ブロック図であ
る。通常、ステッピングモータがある周波数で回転状態
にあるときに、モータ軸に加わる負荷トルクを徐々に増
加していくと、ある負荷トルク値でモータは回転できな
くなり、同期外れを起こす。この現象は“脱調”と称さ
れ、脱調寸前の限界発生最大トルクをプルアウトトルク
と称する。本発明はステッピングモータの負荷トルク
が、回転中のモータのプルアウトと一致したところで脱
調することを利用して負荷トルクの測定を行うものであ
る。周波数対垂下プルアウトトルク特性は、PM型ステ
ッピングモータで±10%、HB型ステッピングモータ
で±5%程度のバラツキであることが確認されており、
一方、負荷トルクはステッピングモータの組付け方やメ
カ調整のバラツキに起因して±100%とはるかに大き
なバラツキがある。これを利用して、上記周波数対プル
アウトトルク特性の利用が可能となる。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a configuration block diagram showing an embodiment of a load torque measuring device for a stepping motor according to the present invention. Normally, when the load torque applied to the motor shaft is gradually increased while the stepping motor is rotating at a certain frequency, the motor cannot rotate at a certain load torque value, resulting in loss of synchronization. This phenomenon is called "step-out", and the limit maximum torque generated just before step-out is called pull-out torque. The present invention measures the load torque by utilizing the fact that the load torque of the stepping motor is stepped out when it coincides with the pullout of the rotating motor. It has been confirmed that the frequency-dependent drooping-out torque characteristic has a variation of about ± 10% for the PM type stepping motor and about ± 5% for the HB type stepping motor.
On the other hand, the load torque has a much larger variation of ± 100% due to the variation in how the stepping motor is assembled and the mechanism adjustment. By utilizing this, it becomes possible to utilize the frequency-to-pullout torque characteristic.

【0010】図2には、ステッピングモータの周波数対
プルアウトトルク特性の一例が示されている。横軸のf
はモータへの駆動信号の周波数(PPS)、縦軸のTは
トルク(gーcm)を示す。T0 がプルアウトカーブ
で、周波数100(PPS)におけるプルアウトトルク
値対応点P1 、周波数200(PPS)、300(PP
S)、400(PPS)、500(PPS)及び600
(PPS)におけるプルアウトトルク値対応点P2 ,P
3 ,P4 ,P5 及びP6 、更には、無負荷時の無負荷時
最高連続応答周波数f0max:700(PPS)対応点P
7 を測定により得た後、これらポイント間を補間処理に
より接続して得たものである。また、Tiはモータの起
動、停止時に利用可能な最大トルクを示すプルイントル
クカーブで、無負荷最高自起動周波数fimax は300
(PPS)となっている。このカーブから、モータは最
高自起動周波数fimax 以下でなければ起動、停止でき
ないことがわかる。
FIG. 2 shows an example of frequency versus pullout torque characteristics of the stepping motor. F on the horizontal axis
Represents the frequency (PPS) of the drive signal to the motor, and T on the vertical axis represents torque (g-cm). T0 is the pull-out curve, and the pull-out torque value corresponding point P1 at frequency 100 (PPS), frequency 200 (PPS), 300 (PP
S), 400 (PPS), 500 (PPS) and 600
Pull-out torque corresponding points P2, P in (PPS)
3, P4, P5 and P6, and further, the maximum continuous response frequency f 0max under no load: 700 (PPS) corresponding point P
After 7 is obtained by measurement, these points are connected by interpolation processing. Further, Ti is a pull-in torque curve showing the maximum torque that can be used when starting and stopping the motor, and the maximum no-load self-starting frequency f imax is 300.
(PPS). From this curve, it can be seen that the motor cannot be started or stopped unless it is at or below the maximum self-starting frequency f imax .

【0011】図1において、理解を容易にするため、ス
テッピングモータと基準負荷トルク発生機ならびに実機
機構部との機械的結合をスイッチで例示して説明する
と、切換スイッチ9は、測定機能の切り換えを行うもの
で、ステッピングモータ1を端子S1側に接続して前記
周波数対プルアウトトルク特性を得た後、切換スイッチ
9をS2側に接続して実機の負荷トルクを測定する。先
ず、切換スイッチ9をS1側に接続して、ステッピング
モータ1をカップリング8を介して基準負荷トルク発生
機7に結合する。基準負荷トルク発生機7としては米
国、Vibrac社のトルクメータを用いることがで
き、これにより負荷トルクフルスケールの±0.5%精
度で測定可能である。モータドライバ4は、ステッピン
グモータコントローラ5からのスローアップダウン制御
信号を受け、ステッピングモータ1に当該態様制御を行
なわせるべく駆動信号をステッピングモータ1に供給す
る。ステッピングモータコントローラ5からの制御信号
により、駆動信号の周波数を段階的に変化させる。ステ
ッピングモータ1には脱調を検出する脱調検出部6が接
続されており、基準負荷トルク発生機7からの負荷トル
ク、駆動信号の周波数データ(ステッピングモータコン
トローラ5からの周波数モニタ信号)とを利用して、図
2に示すような、各周波数におけるプルアウトトルクポ
イントP1 〜P7 を測定する。これらのデータは、プル
アウトトルクカーブ処理記憶部10Aに入力され、各プ
ルアウトトルクポイント間を適切な補間処理して基準プ
ルアウトトルクカーブを得て、記憶収納する。この基準
プルアウトトルクカーブは、上記の如く自動化せず、個
別に測定して、マニュアル作成して記憶させても良い。
In FIG. 1, in order to facilitate understanding, the mechanical connection between the stepping motor, the reference load torque generator and the actual machine mechanism will be explained by taking a switch as an example. The changeover switch 9 switches the measurement function. The stepping motor 1 is connected to the terminal S1 side to obtain the frequency-to-pullout torque characteristic, and then the changeover switch 9 is connected to the S2 side to measure the load torque of the actual machine. First, the changeover switch 9 is connected to the S1 side, and the stepping motor 1 is connected to the reference load torque generator 7 via the coupling 8. As the reference load torque generator 7, a torque meter manufactured by Vibrac, Inc. in the United States can be used, which enables measurement with an accuracy of ± 0.5% of the full scale of load torque. The motor driver 4 receives the slow-up / down control signal from the stepping motor controller 5, and supplies a drive signal to the stepping motor 1 to cause the stepping motor 1 to perform the mode control. The frequency of the drive signal is changed stepwise by the control signal from the stepping motor controller 5. The stepping motor 1 is connected to a step-out detection unit 6 for detecting a step-out, and receives the load torque from the reference load torque generator 7 and the frequency data of the drive signal (frequency monitor signal from the stepping motor controller 5). Utilizing this, pull-out torque points P1 to P7 at each frequency as shown in FIG. 2 are measured. These data are input to the pull-out torque curve processing storage unit 10A, the reference pull-out torque curve is obtained by performing an appropriate interpolation process between the pull-out torque points, and is stored. The reference pullout torque curve may be individually measured, manually created, and stored instead of being automated as described above.

【0012】実機機構部に実装したステッピングモータ
のモータ出力軸の負荷トルクの測定は次のように行われ
る。ステッピングモータ1は、前述したプルアウトトル
クカーブを得るために用いたステッピングモータと同仕
様のものとする。また、モータ駆動条件も前述基準プル
アウトトルク測定時と同一とする。切換スイッチ9を端
子S2側に接続し、ステッピングモータ1を実機機構部
2にカップリング3を介して結合する。ステッピングモ
ータコントローラ5からの制御信号により周波数をスロ
ーアップ制御してモータドライバ4によりステッピング
モータ1を駆動してその回転数を徐々に上げると、ある
周波数でステッピングモータは脱調する。この脱調は、
脱調検出部6で検出される。ここで、図2に示す基準プ
ルアウトトルクカーブ上のポイントPmでステッピング
モータが脱調したとすると、脱調検出部6からの脱調検
出信号が負荷トルク測定処理部10Bに送出される。こ
のときのスローアップ周波数fm(PPS)がラッチさ
れる。負荷トルク測定処理部10Bは、上記脱調検出信
号(ラッチされた周波数)と、プルアウトトルクカーブ
処理記憶部10Aからの基準プルアウトトメクカーブデ
ータとに基づいて周波数fm(PPS)におけるプルア
ウトトルクTm(gーcm)を負荷トルクTL としてデ
ィスプレイやプリンタ等の出力装置11に送出する。
The load torque of the motor output shaft of the stepping motor mounted on the mechanism of the actual machine is measured as follows. The stepping motor 1 has the same specifications as the stepping motor used to obtain the pullout torque curve described above. The motor driving conditions are also the same as those used when measuring the reference pullout torque. The changeover switch 9 is connected to the terminal S2 side, and the stepping motor 1 is coupled to the actual machine mechanism section 2 via the coupling 3. When the frequency is slowed up by the control signal from the stepping motor controller 5 and the motor driver 4 drives the stepping motor 1 to gradually increase its rotation speed, the stepping motor is stepped out at a certain frequency. This step out
It is detected by the step-out detection unit 6. Here, if the stepping motor loses step at the point Pm on the reference pullout torque curve shown in FIG. 2, the step-out detection signal from the step-out detection unit 6 is sent to the load torque measurement processing unit 10B. The slow-up frequency fm (PPS) at this time is latched. The load torque measurement processing unit 10B, based on the step-out detection signal (latched frequency) and the reference pullout torque curve data from the pullout torque curve processing storage unit 10A, the pullout torque Tm (g at the frequency fm (PPS). Cm) as the load torque TL to the output device 11 such as a display or a printer.

【0013】例えば、図2に示すようなプルアウトトル
クカーブ特性を有するモータをプリンタのペーパーフィ
ード駆動部に実装し、起動に余裕のある100(PP
S)で起動回転させ、徐々に周波数を上げるようなスロ
ーアップ制御を行う。このとき、550(PPD)で回
転できなくなって脱調したとすると、550(PPS)
におけるプルアウトトルクは図2から350(gーc
m)であるから負荷トルクは350(gーcm)と判断
できることになる。
For example, a motor having a pull-out torque curve characteristic as shown in FIG. 2 is mounted in the paper feed drive section of the printer, and 100 (PP) with a margin for starting is provided.
In S), the rotation is started and slow-up control is performed so that the frequency is gradually increased. At this time, if it becomes impossible to rotate at 550 (PPD) and loses step, it becomes 550 (PPS).
The pullout torque in Fig. 2 is 350 (g-c
Therefore, the load torque can be determined to be 350 (g-cm).

【0014】図1の脱調検出部6における脱調検出は、
(1)モータ出力軸の回転状態を目視で確認する方法、
(2)モータ出力軸に反射材を有するマークを取り付
け、このマークからの反射により回転状態を検出する反
射型回転検出方法、(3)モータコイルに生ずる逆起電
力をモニタする回転検出方法、(4)脱調時にモータコ
イルに流れる電流レベルが突然大きくなることを検出す
るモータコイル電流検出方法等を利用して行うことがで
きる。ところで、ステッピングモータの負荷としては負
荷トルクの他に負荷慣性がある。負荷慣性を加速するに
は加速トルクを必要とする。この加速トルクが本発明に
よる測定上の誤差分として生じる。加速トルクTaは一
般に下式で表わされる。 Ta=[(JR +JL )・2π・(f2 −f1 )]/n
θ・tACC (g−cm)ここで、 JR :モータのロー
タ慣性(gーcm−S2 ) JL :負荷慣性 (gーcmーS2 ) (f2 −f1 ):低い周波数f1 (PPS)から高い周
波数f2 (PPS)までの周波数変化分、 nθ :ステッピングモータの1回転ステップ数(step
s/rev)、 tACC :(f2 −f1 )に要する時間(sec)であ
る。例えば、一般的なサイズΦ55×L25、ステップ
角7.5°/stepであるとき、ロータ慣性JR は、 JR =40×10-3(gーcmーs2 )、 (f2 −f1 )を100(PPS)、tACC を1(se
c)、nθ を48、負荷慣性JL をJR と同一の40
×10-3(gーcmーs2 )とすれば、加速トルクTa
は、 Ta=(80×10-3×2π×100)/48×1、 すなわち、近似的にTaは1.0(gーcm)となり、
1秒間に100(PPS)変化させるスローアップを行
えば、350(gーcm)の負荷トルクに対し、加速ト
ルクの誤差分は1.0(gーcm)と0.3(%)であ
って無視し得ることとなる。また、ステッピングモータ
のプルアウトトルクカーブは、モータの温度上昇によっ
て幾分変化するが、本発明に基づく測定を2分間以内等
の短時間で行えば何ら支障無い。ステッピングモータの
温度上昇飽和までの時間は約1時間である。更に、モー
タ温度上昇とプルアウトトルクカーブの変化データを取
っておくことにより、温度上昇を加味した正確な負荷ト
ルクの測定も可能となる。モータ温度上昇とトルクカー
ブの変化をコンピュータによるデータ処理とし、モータ
の温度を測定しながら自動トルクカーブ補正することも
また可能である。
The out-of-step detection in the out-of-step detection unit 6 in FIG.
(1) Method of visually confirming the rotation state of the motor output shaft,
(2) A reflection type rotation detection method in which a mark having a reflecting material is attached to the motor output shaft, and a rotation state is detected by reflection from this mark, (3) a rotation detection method in which a back electromotive force generated in a motor coil is monitored, 4) This can be performed by using a motor coil current detection method or the like that detects that the level of the current flowing through the motor coil suddenly increases during step-out. By the way, the load of the stepping motor has a load inertia in addition to the load torque. Acceleration torque is required to accelerate the load inertia. This acceleration torque is generated as a measurement error amount according to the present invention. The acceleration torque Ta is generally represented by the following equation. Ta = [(J R + J L ) · 2π · (f2 −f1)] / n
Here θ · t ACC (g-cm ), J R: rotor inertia of the motor (g over cm-S 2) J L: load inertia (g over cm over S 2) (f2 -f1): low frequency f1 ( Frequency change from PPS) to high frequency f2 (PPS), nθ: number of one rotation step of stepping motor (step
s / rev), t ACC : Time (sec) required for (f2-f1). For example, when the general size is Φ55 × L25 and the step angle is 7.5 ° / step, the rotor inertia J R is J R = 40 × 10 -3 (g-cm-s 2 ), (f2-f1) Is 100 (PPS) and t ACC is 1 (se
c), nθ is 48, load inertia J L is the same as J R 40
If x10 -3 (g-cm-s2), the acceleration torque Ta
Is Ta = (80 × 10 −3 × 2π × 100) / 48 × 1, that is, Ta is approximately 1.0 (g-cm),
If a slow-up with 100 (PPS) change per second is performed, the acceleration torque error is 1.0 (g-cm) and 0.3 (%) with respect to the load torque of 350 (g-cm). Can be ignored. Further, the pullout torque curve of the stepping motor changes somewhat due to the temperature rise of the motor, but there is no problem if the measurement according to the present invention is carried out in a short time such as within 2 minutes. The time required for the temperature rise of the stepping motor to be saturated is about 1 hour. Further, by storing change data of the motor temperature rise and the pullout torque curve, it becomes possible to accurately measure the load torque in consideration of the temperature rise. It is also possible to make the motor temperature rise and the change of the torque curve data processing by a computer, and perform automatic torque curve correction while measuring the motor temperature.

【0015】図3には、本発明の具体的適用例としてフ
ァクシミリの送信部に取り付けたステッピングモータの
負荷トルクを測定する例が示されている。ステッピング
モータ33の出力軸にはモータピニオンギヤ34が取り
付けてあり、以降ギヤ35,36,37で減速し、ギヤ
38で増速して送信用プラテンローラ32を回転させ
る。プラテンローラ32は、密着イメージセンサ31に
押し付けられるように圧力Fがかかっている。プラテン
ローラ32とイメージセンサ31の間には原稿(図示せ
ず)が挿入され、原稿がイメージセンサ31により読み
取られ画像データとして送信される。ステッピングモー
タ33の負荷トルクは、各段のギヤの精度と噛み合い状
態、モータ軸から全軸柱の平行度、プラテンローラ32
の真円度、密着イメージセンサ31との圧力F、紙が無
いスタート時のプラテンローラ32と密着イメージセン
サ31の摩擦係数、原稿用紙と密着イメージセンサ31
との摩擦係数等が要因となる。特に、モータピニオンギ
ヤ34と、初段ギヤ35との噛み合い状態が負荷トルク
に大きく関与する。
FIG. 3 shows an example of measuring the load torque of a stepping motor attached to the transmission section of a facsimile as a specific application example of the present invention. A motor pinion gear 34 is attached to the output shaft of the stepping motor 33. After that, the gears 35, 36 and 37 decelerate and the gear 38 accelerates to rotate the transmission platen roller 32. The platen roller 32 is under pressure F so as to be pressed against the contact image sensor 31. A document (not shown) is inserted between the platen roller 32 and the image sensor 31, and the document is read by the image sensor 31 and transmitted as image data. The load torque of the stepping motor 33 depends on the precision of the gears at each stage and the meshing state, the parallelism of all the shaft columns from the motor shaft, and the platen roller 32.
Roundness, the pressure F with the contact image sensor 31, the friction coefficient between the platen roller 32 and the contact image sensor 31 when there is no paper, the original paper and the contact image sensor 31.
The factor is the coefficient of friction with. In particular, the meshing state of the motor pinion gear 34 and the first-stage gear 35 greatly affects the load torque.

【0016】図3に示す如く、実装したモータの周波数
対プルアウトトルク特性が図4に示されている。この実
装モータを50(PPS)で起動させ、周波数をスロー
アップさせたところ、500(PPS)で脱調した。し
たがって、図4を参照すると、周波数500(PPS)
におけるプルアウトトルクは135(gーcm)である
ので、負荷トルクは135(gーcm)であることがわ
かる。
As shown in FIG. 3, the frequency vs. pullout torque characteristic of the mounted motor is shown in FIG. When the mounted motor was started at 50 (PPS) and the frequency was slowed up, step out at 500 (PPS). Therefore, referring to FIG. 4, frequency 500 (PPS)
It can be seen that the load torque is 135 (g-cm) because the pull-out torque in (1) is 135 (g-cm).

【0017】上述、本発明におけるステッピングモータ
の回転限界法による負荷トルクの測定は、次のような手
順を経て行われる。先ず、ステッピングモータの駆動方
式(励磁回路構成、駆動電圧、励磁モード)を特定し、
対象モータの「周波数対プルアウトトルクカーブ」を測
定機で正確に定義する。次にこの「周波数対プルアウト
トルクカーブ」を最高連続応答周波数を含め周波数に対
するプルアウトトルクを10ポイント程度入力し、これ
ら10ポイントを補間し、連続カーブを生成する。下限
NGをカーソルで入力する。次にピニオン付モータをメ
カにセットする。測定スタートにより周波数カーソル移
動し、前記した方法により脱調を検出し、脱調周波数を
ホールドし、脱調周波数とトルクカーブの交差点を負荷
トルクとして処理する。GO/NG及び場合によって
は、負荷トルク値をプリントアウトする。ここで、温度
上昇により「fーTo特性」が変化するので(2分以内
等)短時間で測定するようにすることに留意すべきであ
る。また、周波数スローアップは加速トルク分を無視で
きるΔf/Δtとする。尚、前記の「周波数対プルアウ
トトルクカーブ」を定義するのに用いるステッピングモ
ータと、被測定メカにセットされているステッピングモ
ータとは、一般に、別個体のものを用いることができ
る。したがって、同型のモータについて一度「周波数対
プルアウトトルクカーブ」を定義しておけば、以後は多
数の測定対象について、直接該モータの脱調周波数を測
定することにより、該モータに接続された機構部の負荷
トルクを測定することが可能である。
The measurement of the load torque by the rotation limit method of the stepping motor in the present invention described above is performed through the following procedure. First, specify the drive system (excitation circuit configuration, drive voltage, excitation mode) of the stepping motor,
Accurately define the "frequency vs. pullout torque curve" of the target motor with a measuring machine. Next, about 10 points of pull-out torque for the frequency including the highest continuous response frequency are input to this "frequency vs. pull-out torque curve", and these 10 points are interpolated to generate a continuous curve. Enter the lower limit NG with the cursor. Next, the motor with pinion is set in the mechanism. When the measurement starts, the frequency cursor is moved, the step-out is detected by the above-mentioned method, the step-out frequency is held, and the intersection of the step-out frequency and the torque curve is processed as the load torque. Print out GO / NG and possibly load torque values. Here, it should be noted that the "f-To characteristic" changes due to the temperature rise (for example, within 2 minutes), so that the measurement should be performed in a short time. Further, the frequency slow-up is set to Δf / Δt where the acceleration torque can be ignored. The stepping motor used to define the “frequency vs. pullout torque curve” and the stepping motor set in the measured mechanism can be used separately. Therefore, once the “frequency vs. pullout torque curve” is defined for the same type of motor, thereafter, by directly measuring the step-out frequency of the motor with respect to a large number of measurement targets, the mechanical unit connected to the motor is measured. It is possible to measure the load torque of the.

【0018】次にモータの駆動電圧を変化させることに
より、プルアウトトルクカーブを変化させ、これにより
ステッピングモータの出力軸に加わっている負荷トルク
を測定する方法について説明する。図5は、サイズΦ4
2×L22、ステップ角7.5°/STEP、コイル抵抗7
0(Ω/相)、定格電圧12VのPM型ステッピングモ
ータをユニポーラ駆動、2ー2相励磁で、12V,24
V,36Vとモータ駆動電圧を変化させた時の、プルア
ウトトルクカーブの変化グラフである。図6は、図5を
アレンジしたもので、モータの静止時入力P(W/相)
を、駆動電圧V(v)、コイル抵抗R(Ω/相)とし
て、P=V2 /Rで計算し、これを横軸にして、周波数
をパラメータとした入力対トルクのグラフである。本発
明では、前記発明と同様に図6のカーブを処理記憶部に
収納記憶し、100〜200(PPS)の中間の周波数
150(PPS)等は補間処理を行う。今、被測定ステ
ッピングモータを実機機構部に装着し、例えば周波数2
00(PPS)、2ー2相励磁、36(v)でモータを
駆動し、モータが負荷を駆動回転している状態である時
に、電圧を徐々に降下させ、P=4(W/相)に相当す
る駆動電圧16.7(v)でモータが脱調すれば、P=
4(W/相)における200(PPS)でのプルアウト
トルクは300(gーcm)であるから、負荷トルクは
300(gーcm)であることがわかる。前記発明では
駆動周波数をファクターとしてモータ負荷トルクを測定
したが、本発明では、モータ駆動電圧をファクターとし
てモータ軸負荷トルクの測定を行う。脱調検出部、基準
負荷トルク発生機、負荷トルク測定処理部等の構成は、
前記発明と同様である。
Next, a method for measuring the load torque applied to the output shaft of the stepping motor by changing the pullout torque curve by changing the drive voltage of the motor will be described. Figure 5 shows size Φ4
2 x L22, step angle 7.5 ° / STEP, coil resistance 7
0 (Ω / phase) PM type stepping motor with a rated voltage of 12V is unipolar driven and 12V, 24 with 2-2 phase excitation.
It is a change graph of a pullout torque curve when V and 36V and a motor drive voltage are changed. FIG. 6 is an arrangement of FIG. 5, showing the input P (W / phase) when the motor is stationary.
Is a drive voltage V (v) and a coil resistance R (Ω / phase), and P = V 2 / R is calculated. In the present invention, similarly to the above-mentioned invention, the curve of FIG. 6 is stored and stored in the processing storage unit, and interpolation processing is performed for an intermediate frequency 150 (PPS) of 100 to 200 (PPS). Now, attach the measured stepping motor to the actual machine mechanism part, and
00 (PPS), 2-2 phase excitation, 36 (v) drives the motor, and when the motor is driving and rotating the load, the voltage is gradually decreased to P = 4 (W / phase). If the motor goes out of step with a drive voltage of 16.7 (v) corresponding to
Since the pullout torque at 200 (PPS) at 4 (W / phase) is 300 (g-cm), it can be seen that the load torque is 300 (g-cm). In the above invention, the motor load torque is measured using the drive frequency as a factor, but in the present invention, the motor shaft load torque is measured using the motor drive voltage as a factor. The configuration of the step-out detection unit, the reference load torque generator, the load torque measurement processing unit, etc.
The same as the above invention.

【0019】次に負荷時自起動周波数から負荷トルクを
求める第3の発明について説明する。各種実験の結果、
負荷時自起動周波数をfs(PPS)、fs(PPS)
におけるプルアウトトルクをT0(gーcm)、ステッ
ピングモータのロータ慣性をJR (gーcmーs2 )、
負荷慣性をJL (gーcmーs2 )、モータの1回転ス
テップ数をnθ (REV/STEPS)、ユニポーラ駆動2ー
2相励磁における定数をβ、とすれば、負荷トルクTL
(gーcm)は下式の通りとなることが判明した。 TL =To−[(JR +JL )×2π×fs2 ]/(nθ ×β) (1式) 実験の結果では、βは2.3と置くのが良いことが判明
した。プルアウトトルクカーブの取得方法については前
記した通りであり、モータ駆動電圧固定式の場合には自
起動周波数を徐々に上昇させ、脱調した周波数fs(P
PS)から(1式)を用いて自動演算し、負荷トルクを
測定することができる。また、第2の発明で説明したモ
ータ駆動電圧可変式においては、負荷時自起動周波数を
固定して、モータ駆動電圧を徐々に低下させてプルアウ
トトルクを低下させ、脱調した周波数fs(PPS)か
ら(1式)を用いて自動演算し、負荷トルクを測定する
ことができる。
Next, the third invention for obtaining the load torque from the self-starting frequency under load will be described. The results of various experiments,
Load self-starting frequency fs (PPS), fs (PPS)
The pull-out torque T0 (g over cm), a rotor inertia of the stepping motor J R (g over cm over s 2) in,
If the load inertia is J L (g-cm-s 2 ), the number of rotation steps of the motor is nθ (REV / STEPS), and the constant in unipolar drive 2-two phase excitation is β, the load torque TL
It was found that (g-cm) is as shown in the following formula. TL = the To - in [(J R + J L) × 2π × fs 2] / (nθ × β) (1 type) The results of the experiment, beta was found to be good to put a 2.3. The method of acquiring the pullout torque curve is as described above. In the case of the motor drive voltage fixed type, the self-starting frequency is gradually increased to obtain the step out frequency fs (P
The load torque can be measured by automatically calculating using (Formula 1) from PS). In the variable motor drive voltage type described in the second aspect of the invention, the self-starting frequency under load is fixed, the motor drive voltage is gradually reduced to reduce the pullout torque, and the step out frequency fs (PPS) is reduced. From (1), the load torque can be measured automatically.

【0020】[0020]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によるステ
ッピングモータ用負荷トルク測定装置は、予めステッピ
ングモータの周波数対プルアウトトルク特性を測定して
得、実測時にモータを低周波数から高周波数で駆動し、
脱調が生じたときの周波数と上記周波数対プルアウトト
ルク特性とに基づいて実負荷トルクを測定できる。その
結果、ステッピングモータ応用装置の開発段階から大量
生産に至るまでの各段階において、該モータの負荷機構
部の特性及び負荷機構部とモータの結合状態の良否等を
客観的に把握することができる。
As described above, the load torque measuring device for a stepping motor according to the present invention is obtained by previously measuring the frequency-pullout torque characteristic of the stepping motor, and drives the motor from low frequency to high frequency during actual measurement. ,
The actual load torque can be measured based on the frequency when the step-out occurs and the frequency-pullout torque characteristic. As a result, at each stage from the development stage of the stepping motor application device to the mass production, it is possible to objectively grasp the characteristics of the load mechanism section of the motor and the quality of the coupling state between the load mechanism section and the motor. .

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明によるステッピングモータ用負荷トルク
測定装置の一実施例を示す構成ブロック図である。
FIG. 1 is a configuration block diagram showing an embodiment of a load torque measuring device for a stepping motor according to the present invention.

【図2】本発明によるステッピングモータ用負荷トルク
測定装置の測定原理を説明するための周波数対プルアウ
トトルク特性を示す図である。
FIG. 2 is a diagram showing frequency-pullout torque characteristics for explaining the measurement principle of the load torque measuring device for a stepping motor according to the present invention.

【図3】本発明の具体的適用例としてファクシミリ送信
部へのステッピングモータの取付構成図である。
FIG. 3 is a configuration diagram of a stepping motor attached to a facsimile transmission unit as a specific application example of the present invention.

【図4】図3の例について得られる周波数対プルアウト
トルク特性図である。
4 is a frequency vs. pullout torque characteristic diagram obtained for the example of FIG. 3. FIG.

【図5】本発明によるステッピングモータ用負荷トルク
測定装置の他の実施例を説明するためのモータ駆動電圧
を変化させたときのプルアウトトルクカーブの変化を示
す図である。
FIG. 5 is a diagram showing changes in the pullout torque curve when the motor drive voltage is changed to explain another embodiment of the load torque measuring device for a stepping motor according to the present invention.

【図6】図5をアレンジし、周波数をパラメータとした
入力対トルクの関係を示す図である。
FIG. 6 is a diagram showing an arrangement of FIG. 5 and showing a relationship between input and torque with a frequency as a parameter.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ステッピングモータ 2 実機
機構部 3,8 カップリング 4 モー
タドライバ 5 ステッピングコントローラ 6 脱調検出部 7 基準
負荷トルク発生機 9 切換スイッチ 10A プルアウトトルクカーブ処理記憶部 10B 負荷トルク測定処理部 11 出力装置 31 密着
イメージセンサ 32 送信用プラテンローラ 33 ステッピングモータ 34 モータピニオンギヤ 35〜38 ギヤ 39 軸柱
1 Stepping motor 2 Actual machine mechanism section 3, 8 Coupling 4 Motor driver 5 Stepping controller 6 Step-out detection section 7 Reference load torque generator 9 Changeover switch 10A Pullout torque curve processing storage section 10B Load torque measurement processing section 11 Output device 31 Close contact Image sensor 32 Platen roller for transmission 33 Stepping motor 34 Motor pinion gear 35-38 Gear 39 Shaft column

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】予め定めた規格の被測定ステッピングモー
タに供給する駆動信号の周波数を低周波数から高周波数
に変化させて駆動し、前記ステッピングモータの脱調が
検出されたときの脱調周波数に基づき、前記予め定めた
規格と略同一のステッピングモータについて駆動周波数
とプルアウトトルクとの関係を示す基準特性を参照し
て、前記ステッピングモータ負荷トルクを測定すること
を特徴とするステッピングモータ用負荷トルク測定装
置。
1. A step-out frequency when a step-out of the stepping motor is detected by driving by changing the frequency of a drive signal supplied to a stepping motor to be measured of a predetermined standard from a low frequency to a high frequency. On the basis of the stepping motor load torque measurement, the stepping motor load torque is measured with reference to a reference characteristic indicating the relationship between the drive frequency and the pullout torque for the stepping motor substantially the same as the predetermined standard. apparatus.
【請求項2】予め定めた規格のステッピングモータにつ
いて駆動周波数とプルアウトトルクとの関係を示す基準
特性が記憶されているメモリと、 前記予め定めた規格と略同一の被測定ステッピングモー
タに印加する駆動信号の周波数を低周波数から高周波数
に順次上昇させる周波数制御手段と、 前記被測定ステッピングモータの脱調を検出する脱調検
出手段と、 前記脱調検出時の前記駆動信号の周波数に基づいて前記
メモリに記憶されている前記基準特性を参照して負荷ト
ルクを出力する負荷トルク出力手段と、を備えて成るこ
とを特徴とするステッピングモータ用負荷トルク測定装
置。
2. A memory that stores a reference characteristic indicating a relationship between a drive frequency and a pullout torque for a stepping motor of a predetermined standard, and a drive applied to a stepping motor to be measured that is substantially the same as the predetermined standard. Frequency control means for sequentially increasing the frequency of the signal from a low frequency to a high frequency, step-out detection means for detecting step-out of the measured stepping motor, and the frequency based on the frequency of the drive signal at the time of step-out detection A load torque measuring device for a stepping motor, comprising: load torque output means for outputting a load torque by referring to the reference characteristic stored in a memory.
JP29085691A 1991-09-24 1991-10-09 Load-torque measuring apparatus for stepping motor Pending JPH0643050A (en)

Priority Applications (2)

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US07/949,713 US5424960A (en) 1991-09-24 1992-09-23 Apparatus for measuring torque, inertia moment, output and backlash using stepping motor

Applications Claiming Priority (1)

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JP (1) JPH0643050A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6911800B2 (en) 2002-09-06 2005-06-28 Ricoh Company, Ltd. Stepping motor controller, scanning apparatus, and image forming apparatus
JP2011199969A (en) * 2010-03-18 2011-10-06 Konica Minolta Business Technologies Inc Image forming apparatus and method for controlling stepping motor in image forming apparatus

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