JPH06344812A - Cantilever supporter of car seat - Google Patents
Cantilever supporter of car seatInfo
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- JPH06344812A JPH06344812A JP5160274A JP16027493A JPH06344812A JP H06344812 A JPH06344812 A JP H06344812A JP 5160274 A JP5160274 A JP 5160274A JP 16027493 A JP16027493 A JP 16027493A JP H06344812 A JPH06344812 A JP H06344812A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、バスや列車等の乗物に
おいて使用される座席を、当該乗物の床面に対して片持
ちしながら固定する構造に関し、特に、片持ちによって
座席の通路側の下部に自由空間を積極的に形成するよう
にした乗物用座席の片持支持装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure in which a seat used in a vehicle such as a bus or a train is cantilevered and fixed to a floor surface of the vehicle. The present invention relates to a cantilever support device for a vehicle seat, in which a free space is positively formed in the lower part of the vehicle.
【0002】[0002]
【従来の技術】乗物用座席は、その下面全体で乗物の床
面上に固定すればその固定状況が非常に強固になってよ
いが、その下部に位置することになる支持台によって自
由空間が少ないものとなることは当然である。もし、こ
の乗物用座席の下部に自由空間があれば、網棚には置け
ない大きな手荷物を置いたり、あるいはラッシュアワー
時に立っている乗客の足の置場を確保することができて
有利である。このため、出願人は実公昭62−9153
号公報等において、乗物用座席の壁を利用して、乗物用
座席を言わば片持で支持固定する構造を提案してきてい
る。2. Description of the Related Art A vehicle seat may be fixed very firmly if its entire lower surface is fixed to the floor surface of the vehicle, but a free space is provided by a support table located below the vehicle seat. Of course, it will be few. If there is a free space under the vehicle seat, it is advantageous to be able to place large baggage that cannot be placed on the shelves or to secure a foot space for passengers standing during rush hour. For this reason, the applicant is
In Japanese Patent Laid-Open Publication No. 9-242242, a structure has been proposed in which the wall of a vehicle seat is used to support and fix the vehicle seat by cantilever.
【0003】このような片持支持構造によれば、乗物用
座席の下方に自由空間を確保することができて、乗物用
座席の設置に有利な点を生じたさせることができたので
あるが、その後の本発明者等の検討によって、次のよう
な改良すべき点が見付かったのである。すなわち、 (1)固定するための壁が存在していなくても、座席の
通路側下部に自由空間を確保して、当該座席の利用者は
勿論、通路側に立った人に対してもこの自由空間を利用
できるようにすること。 (2)十分な支持剛性を、簡単な構造、すなわち部品点
数が少なく、製造も容易な片持支持装置とすること。 (3)乗物側に対する加工をそれ程必要としなくて、し
かも組付けが容易なものとすること。 (4)その片持支持を行なうための作業を、熟練を要す
ることなく行えるようにすること。 等がその改良すべき点なのである。According to such a cantilevered support structure, a free space can be secured below the vehicle seat, which is advantageous in installing the vehicle seat. The following studies by the present inventors have found the following points to be improved. That is, (1) Even if there is no wall for fixing, a free space is secured in the lower part of the aisle side of the seat so that this seat can be used not only by the user of the seat but also by the person standing on the aisle side. Make free space available. (2) A cantilever support device having sufficient support rigidity and a simple structure, that is, a cantilever support device having a small number of parts and easy to manufacture. (3) It does not require much machining on the vehicle side and is easy to assemble. (4) To be able to perform the cantilever support work without requiring skill. Etc. are the points to be improved.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】本発明は、以上の実状
に鑑みてなされたもので、その解決しようとする課題
は、片持支持装置を簡単な構造として組付け作業を容易
なものとすることである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and the problem to be solved is to make the cantilever support device a simple structure to facilitate the assembling work. That is.
【0005】そして、請求項1に係る発明の目的とする
ところは、片持支持装置を、その十分な支持固定作用を
確保しながら簡単な構造のものとして、当初の目的を十
分達成することのできるものとすることにある。また、
請求項2に係る発明の目的とするところは、上記のよう
な目的の他に、その組付作業を非常に簡単にかつ安定し
た品質で行うことのできる片持支持装置を提供すること
にある。The object of the invention according to claim 1 is to achieve the original purpose sufficiently by making the cantilever support device a simple structure while ensuring its sufficient supporting and fixing action. To be able to. Also,
Another object of the invention according to claim 2 is to provide a cantilever support device capable of performing assembly work very easily and with stable quality, in addition to the above objects. .
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】以上の課題を解決するた
めに、請求項1に係る発明の採った手段は、実施例にお
いて使用する符号を付して説明すると、「乗物用座席2
00を片持ちしながら床面に固定することにより、その
通路側の下部に自由空間を形成するようにした片持支持
装置100であって、この片持支持装置100を、乗物
の床面の通路とは反対側部分に支持固定される支持台1
0と、この支持台10の外側に立設固定される垂直支持
アーム20と、支持台10の通路側となる部分に連結さ
れる傾斜アーム30と、この傾斜アーム30及び垂直支
持アーム20の各上端に固定されて乗物用座席200の
下面に固着されるレバー部材40とにより構成したこと
を特徴とする片持支持装置100」である。Means for Solving the Problems To solve the above problems, the means adopted by the invention according to claim 1 will be described with reference to the reference numerals used in the embodiments.
00 is a cantilever support device 100 in which a free space is formed in the lower part on the aisle side by fixing it to the floor surface while cantilevering it. A support base 1 that is supported and fixed on the side opposite to the passage
0, a vertical support arm 20 that is erected and fixed on the outside of the support base 10, a tilt arm 30 that is connected to a portion of the support base 10 that is a passage side, and each of the tilt arm 30 and the vertical support arm 20. The cantilever support device 100 ″ is configured by a lever member 40 fixed to the upper end and fixed to the lower surface of the vehicle seat 200.
【0007】また、請求項2に係る発明の採った手段
は、上記請求項1に係る構成に加えて、特に、「片持支
持装置100を構成している支持台10を、挿入連結口
11aを有して床面上に固定される位置決め支持台11
と、この位置決め支持台11の挿入連結口11aに挿入
される突起12aを有した連結支持台12と、この連結
支持台12の下面に形成されて床面上に固定した位置決
めピン50の頭部51に係合される係合溝13と、連結
支持台12を位置決め支持台11に対して固定する固定
ボルト14とにより構成して、連結支持台12上に垂直
アーム20及び傾斜アーム30を固着したことを特徴と
する請求項1に記載の片持支持装置100」である。Further, in addition to the constitution according to claim 1, the means adopted by the invention according to claim 2 is, in particular, that "the supporting base 10 constituting the cantilever supporting device 100 is provided with an insertion connecting port 11a. Positioning support 11 fixed on the floor with
A connecting support base 12 having a projection 12a to be inserted into the insertion connecting port 11a of the positioning support base 11, and a head of a positioning pin 50 formed on the lower surface of the connecting support base 12 and fixed on the floor surface. The vertical arm 20 and the tilted arm 30 are fixed to the connection support base 12 by the engagement groove 13 engaged with the connection guide 51 and the fixing bolt 14 for fixing the connection support base 12 to the positioning support base 11. The cantilever support device 100 ”according to claim 1, wherein
【0008】[0008]
【発明の作用】以上のように構成した各片持支持装置1
00によれば次のような作用を有するものであるが、請
求項2に係る片持支持装置100は、請求項1に係るそ
れを実質的に含むものであるので、以下ではこの請求項
2に係る片持支持装置100の作用を中心に説明する。[Effects of the Invention] Each cantilever support device 1 configured as described above.
00 has the following actions, but the cantilever support device 100 according to claim 2 substantially includes the cantilever support device 100 according to claim 1, and therefore the cantilever support device 100 according to claim 2 will be described below. The operation of the cantilever support device 100 will be mainly described.
【0009】まず、この片持支持装置100において
は、乗物用座席200が一人掛けのものであっても複数
人用のものであっても、これに加わる荷重はその下面に
取付けたレバー部材40を介して、片持支持装置100
を構成している垂直支持アーム20及び傾斜アーム30
に掛かることになる。そして、これらの垂直支持アーム
20及び傾斜アーム30は、乗物の通路とは反対側の床
面に固定した支持台10に一体化してあるため、乗物用
座席200の荷重は、この支持台10を介して床面上の
通路とは反対側部分に掛かることになるのである。従っ
て、このように固定された支持台10により、乗物用座
席200は通路とは反対側となる床面上に片持ち支持さ
れることになり、乗物用座席200の通路側部分の下方
には、図1に示すような大きな自由空間が確保されるの
である。First, in this cantilever support device 100, whether the vehicle seat 200 is for one person or for a plurality of people, the load applied thereto is the lever member 40 attached to the lower surface thereof. Through the cantilever support device 100
The vertical support arm 20 and the tilt arm 30
Will be lost. Since the vertical support arm 20 and the tilted arm 30 are integrated with the support base 10 fixed to the floor surface opposite to the passage of the vehicle, the load of the vehicle seat 200 can be applied to the support base 10. It will hang on the part of the floor opposite to the passage. Therefore, the vehicle seat 200 is cantilever-supported on the floor surface opposite to the aisle by the support base 10 fixed in this way, and the vehicle seat 200 is provided below the aisle side portion. Therefore, a large free space as shown in FIG. 1 is secured.
【0010】このとき、レバー部材40が、垂直支持ア
ーム20と、自由空間側に向けて傾斜している傾斜アー
ム30とによって支持されているため、例えば通路側に
一人だけ腰掛けた場合のように、乗物用座席200に対
して荷重が遍在した場合でも、この荷重は大きく偏るこ
となく支持台10上に常に掛かることになるのである。
そして、支持台10の形状は乗物用座席200の横幅よ
り相当小さくなっているのであるから、この乗物用座席
200の通路側部分に形成されている自由空間は、足や
荷物の収納箇所として十分な大きさのものとなっている
のである。At this time, since the lever member 40 is supported by the vertical support arm 20 and the tilt arm 30 tilting toward the free space side, for example, when only one person sits on the passage side. Even if the load is ubiquitous on the vehicle seat 200, the load is always applied on the support base 10 without being largely biased.
Further, since the shape of the support base 10 is considerably smaller than the lateral width of the vehicle seat 200, the free space formed in the aisle side portion of the vehicle seat 200 is sufficient for accommodating feet and luggage. It has a large size.
【0011】特に、請求項2に係る片持支持装置100
においては、支持台10を、主として位置決め支持台1
1と連結支持台12とによって構成しているから、次の
ようにその組付けが容易となっている。すなわち、位置
決め支持台11は、幅が薄くて挿入連結口11aを有し
た門型形状を有するものであり、この位置決め支持台1
1を床面上に固定してから、これに連結支持台12を、
例えば通路側がら挿入して連結すればよいのであるか
ら、乗物用座席200の床面に対する固定作業は簡単に
なっているのである。Particularly, the cantilever support device 100 according to claim 2.
In the above, the support base 10 is mainly used as the positioning support base 1
Since it is composed of 1 and the connecting support 12, its assembly is easy as follows. That is, the positioning support base 11 has a gate shape having a small width and an insertion connection port 11a.
After fixing 1 to the floor surface, the connection support 12 is
For example, since it suffices to insert and connect from the aisle side, the work of fixing the vehicle seat 200 to the floor surface is simple.
【0012】具体的には、床面上に位置決め支持台11
と位置決めピン50とを固定しておき、一方乗物用座席
200に対しては、その下面にレバー部材40、及び傾
斜アーム30、そしてこれらの垂直支持アーム20及び
傾斜アーム30を一体的に連結する連結支持台12をそ
れぞれ組付けておくのであり、これらの作業は乗物用座
席200の存在に邪魔されることなく行えるのである。
そして、乗物用座席200側に一体化された連結支持台
12の突起12aを、床面上に既に固定してある位置決
め支持台11の挿入連結口11aに挿入するとともに、
連結支持台12の下面に形成してある係合溝13内に床
面上の位置決めピン50の頭部51を係合させることに
より、乗物用座席200の床面に対する位置決めが完了
するのである。その後に、図4に示したように、各固定
ボルト14を連結支持台12に挿通してからこれを位置
決め支持台11側に螺着すれば、連結支持台12の位置
決め支持台11に対する連結が完了し、乗物用座席20
0はこの支持台10を介して床面上にしっかりと固定さ
れるのである。Specifically, the positioning support base 11 is placed on the floor surface.
And the positioning pin 50 are fixed, while the lever seat 40 and the tilt arm 30, and the vertical support arm 20 and the tilt arm 30 are integrally connected to the lower surface of the vehicle seat 200. Since the connection support bases 12 are assembled respectively, these operations can be performed without being disturbed by the existence of the vehicle seat 200.
Then, the projection 12a of the connection support base 12 integrated on the vehicle seat 200 side is inserted into the insertion connection opening 11a of the positioning support base 11 already fixed on the floor surface,
The positioning of the vehicle seat 200 with respect to the floor is completed by engaging the head 51 of the positioning pin 50 on the floor with the engagement groove 13 formed in the lower surface of the connection support base 12. After that, as shown in FIG. 4, if each fixing bolt 14 is inserted into the connection support base 12 and then screwed to the positioning support base 11, the connection support base 12 is connected to the positioning support base 11. Completed, vehicle seat 20
0 is firmly fixed on the floor through this support 10.
【0013】以上のような片持支持装置100による
と、乗物用座席200側からの荷重が主として傾斜アー
ム30から支持台10側に掛かり、この荷重によって支
持台10を構成している連結支持台12を中心とした回
転力が働くことになる。しかしながら、この回転力は、
床面上に固定してある位置決め支持台11によって完全
に打ち消されるから、乗物用座席200の支持固定状態
は安定したものとなるのである。なお、乗物が上下に揺
れた場合に加わる力は、連結支持台12の突起12aの
挿入連結口11aに対する嵌合、及び連結支持台12の
各固定ボルト14による位置決め支持台11への固着に
よって十分阻止されるものであり、また乗物の加速ある
いは減速によって生ずる乗物用座席200の前後方向へ
の力は、連結支持台12の係合溝13と位置決めピン5
0との係合によって阻止されるものである。According to the cantilever support device 100 as described above, the load from the vehicle seat 200 side is mainly applied from the inclined arm 30 to the support base 10 side, and the load is used to form the support base 10. A rotating force centering on 12 will work. However, this torque is
Since it is completely canceled by the positioning support base 11 fixed on the floor surface, the supporting and fixing state of the vehicle seat 200 becomes stable. The force applied when the vehicle swings up and down is sufficient due to the fitting of the projection 12a of the connection support base 12 to the insertion connection port 11a and the fixation of the connection support base 12 to the positioning support base 11 by each fixing bolt 14. The force in the front-rear direction of the vehicle seat 200, which is caused by acceleration or deceleration of the vehicle, is prevented by the engagement groove 13 of the connection support base 12 and the positioning pin 5.
It is prevented by the engagement with 0.
【0014】なお、以下に示す実施例においては、垂直
支持アーム20とレバー部材40との連結を調整ネジ2
2によって行うようにしており、この調整ネジ22はハ
ンドル部22aの両側にそれぞれ逆ネジを切ったネジ部
を有しているから、このハンドル部22aを回転させる
ことにより、レバー部材40の垂直支持アーム20に対
する高さ調整が自由に行えるものとなっているものであ
る。In the embodiment described below, the connection between the vertical support arm 20 and the lever member 40 is adjusted by the adjusting screw 2.
2 and the adjustment screw 22 has threaded portions on both sides of the handle portion 22a, each of which has a reverse thread. Therefore, by rotating the handle portion 22a, the lever member 40 is vertically supported. The height of the arm 20 can be freely adjusted.
【0015】[0015]
【発明の実施例】次に、本発明に係る片持支持装置10
0を、図面に示した実施例に従って説明すると、図1及
び図2には、互いに背中合わせにした一対の乗物用座席
200を片持支持装置100によって乗物の床面上に片
持ち支持した状態が示してある。本発明に係る片持支持
装置100は、図3にも示したように、背面を乗物の壁
に当接させた乗物用座席200に対しても適用できるも
のであることは当然である。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Next, a cantilever support device 10 according to the present invention.
0 in accordance with the embodiment shown in the drawings, FIGS. 1 and 2 show a state in which a pair of vehicle seats 200 back to back are cantilevered by a cantilever support device 100 on the floor surface of the vehicle. It is shown. Needless to say, the cantilever support device 100 according to the present invention can also be applied to a vehicle seat 200 having a back surface abutted against a vehicle wall, as shown in FIG.
【0016】片持支持装置100は、図1及び図4に示
したように、乗物用座席200の幅の数分の1程度の長
さを有して乗物の床面上に固定される支持台10と、こ
の支持台10上に連結固定されるか、またはこれと一体
的に形成される垂直支持アーム20及び傾斜アーム30
と、これら垂直支持アーム20及び傾斜アーム30の上
端に固着されるレバー部材40とにより構成してある。
特に、本実施例に係るレバー部材40は、二本の角パイ
プ状のものを一体化して形成したものであり、これによ
り、乗物用座席200の裏面や、垂直支持アーム20及
び傾斜アーム30の上端への連結を、十分な面積で面接
触させながら行えるようにしているものである。なお、
本実施例におけるレバー部材40にあっては、その四角
柱状の中空部内に角柱状のインサートブロックを挿入す
るようにしてあり、このインサートブロックに連結のた
めのピンや取付ネジの挿入あるいは螺着が行えるように
してある。つまり、このインサートブロックは、レバー
部材40の乗物用座席200、垂直支持アーム20ある
いは傾斜アーム30に対する固着時の剛性をより十分な
ものとするために使用されるものであり、垂直支持アー
ム20及び傾斜アーム30の上端間の長さより僅かに長
い程度のものである。As shown in FIGS. 1 and 4, the cantilever support device 100 has a length that is a fraction of the width of the vehicle seat 200 and is fixed on the floor of the vehicle. The base 10 and the vertical support arm 20 and the tilt arm 30 which are connected and fixed to the support base 10 or are integrally formed with the support base 10.
And a lever member 40 fixed to the upper ends of the vertical support arm 20 and the tilt arm 30.
In particular, the lever member 40 according to the present embodiment is formed by integrally integrating two square pipe-shaped members, which allows the rear surface of the vehicle seat 200 and the vertical support arm 20 and the tilt arm 30 to be formed. The connection to the upper end can be performed while making surface contact with a sufficient area. In addition,
In the lever member 40 according to the present embodiment, a prismatic insert block is inserted into the hollow portion of the prismatic shape, and a pin for connection or a mounting screw is inserted or screwed into the insert block. I can do it. That is, this insert block is used to make the rigidity of the lever member 40 fixed to the vehicle seat 200, the vertical support arm 20, or the tilt arm 30 more sufficiently. It is slightly longer than the length between the upper ends of the tilting arms 30.
【0017】片持支持装置100を構成している支持台
10は、剛性に優れた単なるブロック状のものであって
もよいが、本実施例においては、主として位置決め支持
台11と連結支持台12との二つのブロックによって形
成してある。位置決め支持台11は、連結支持台12の
一端を床面に対して支持固定するものであり、図4に示
したように、連結支持台12の先端に設けた突起12a
が挿入されるべき挿入連結口11aを有していて、この
挿入連結口11aに干渉しない位置に上方から挿入され
る取付ボルト11bによって床面上に固着されるもので
ある。勿論、挿入連結口11aは、位置決め支持台11
を完全に貫通したものとして形成してもよいが、単なる
凹所であってもよい。また、この位置決め支持台11の
間口は、連結支持台12に形成した突起12aを容易に
挿入できるようにするために、奥に比べて大きく形成し
ておくとよいものである。The support base 10 constituting the cantilever support device 100 may be a mere block having excellent rigidity, but in this embodiment, the positioning support base 11 and the connection support base 12 are mainly used. It is formed by two blocks. The positioning support base 11 supports and fixes one end of the connection support base 12 to the floor surface, and as shown in FIG. 4, a protrusion 12 a provided at the tip of the connection support base 12.
Has an insertion connecting port 11a to be inserted, and is fixed on the floor surface by a mounting bolt 11b inserted from above at a position where it does not interfere with the insertion connecting port 11a. Of course, the insertion connection port 11a is used for the positioning support base 11
May be formed so as to completely penetrate, but it may be a simple recess. Further, it is preferable that the frontage of the positioning support base 11 is formed larger than the depth so that the protrusion 12a formed on the connection support base 12 can be easily inserted.
【0018】支持台10の連結支持台12は、図4に示
したように、傾斜アーム30の下端に一体化すべく構成
したものであり、その先端には、先を尖った状態のもの
とした前述した突起12aが一体的に形成してあるとと
もに、その下面には突起12aの挿入方向に長い係合溝
13が形成してある。つまり、この連結支持台12は、
図4に示したように、傾斜アーム30の下端に形成した
収納部31内に収納されるものであり、その略中心部に
横方向に穿設した穴内に固定ボルト14を挿入して、そ
の先端を位置決め支持台11側に螺着することにより、
当該位置決め支持台11に対する固定がなされるもので
ある。As shown in FIG. 4, the connecting support base 12 of the support base 10 is constructed so as to be integrated with the lower end of the tilt arm 30, and its tip has a pointed state. The above-mentioned protrusion 12a is integrally formed, and an engaging groove 13 which is long in the insertion direction of the protrusion 12a is formed on the lower surface thereof. In other words, this connection support base 12
As shown in FIG. 4, it is housed in a housing portion 31 formed at the lower end of the tilt arm 30, and the fixing bolt 14 is inserted into a hole bored in the lateral direction at the substantially central portion thereof. By screwing the tip to the positioning support base 11 side,
It is fixed to the positioning support base 11.
【0019】垂直支持アーム20は、乗物用座席200
の下面に取付けられたレバー部材40の通路とは反対側
端部を支持するものであり、支持台10と一体化したも
のを採用してもよいが、本実施例においては、傾斜アー
ム30の収納部31内に収納された連結支持台12に対
して取付ボルト21による固定を行うことによって連結
されるものである。また、この垂直支持アーム20の上
端には、調整ネジ22の一端が螺着されるものであり、
この調整ネジ22の他端はレバー部材40側に螺着され
るものである。つまり、この調整ネジ22は、その中央
部に回転用のハンドル22aを有しているものであり、
その両側には互いに逆のネジが形成してあるものであ
る。The vertical support arm 20 is used for the vehicle seat 200.
The lever member 40 attached to the lower surface of the tilting arm 30 supports the end portion on the side opposite to the passage and may be integrated with the support base 10. However, in this embodiment, the tilt arm 30 is The connection support base 12 stored in the storage portion 31 is connected by fixing with the mounting bolts 21. Further, one end of the adjusting screw 22 is screwed onto the upper end of the vertical support arm 20,
The other end of the adjusting screw 22 is screwed to the lever member 40 side. That is, the adjusting screw 22 has a handle 22a for rotation at the center thereof,
The opposite screws are formed on both sides thereof.
【0020】傾斜アーム30は、文字通り支持台10に
対して傾斜するものであり、その傾斜方向は通路側であ
る。本実施例の傾斜アーム30は、略「く」の字状のも
のであって、その下端部に形成した収納部31内の連結
支持台12に挿通される取付ボルト21のための開口3
2が形成してある。The tilt arm 30 literally tilts with respect to the support base 10, and the tilt direction is the passage side. The tilt arm 30 of this embodiment has a substantially V shape, and the opening 3 for the mounting bolt 21 inserted into the connection support base 12 in the storage portion 31 formed at the lower end thereof.
2 is formed.
【0021】そして、本実施例の片持支持装置100に
おいては、支持台10の下面となる床面上には位置決め
ピン50が取付けられるものであり、この位置決めピン
50の頭部51は床面上に突出したものとなっている。
この位置決めピン50は、支持台10を構成している位
置決め支持台11に対して一定の距離を離して固着され
るものであり、床面上に突出した頭部51に対しては、
連結支持台12の下面に形成した係合溝13内が係合さ
れるものである。つまり、この位置決めピン50は、連
結支持台12の前後動を規制するものであり、これによ
り、乗物用座席200の取付状態を安定化させるもので
ある。In the cantilever support device 100 of this embodiment, the positioning pin 50 is mounted on the floor surface which is the lower surface of the support base 10, and the head 51 of this positioning pin 50 is on the floor surface. It is projected above.
The positioning pin 50 is fixed to the positioning support base 11 constituting the support base 10 at a fixed distance, and for the head 51 protruding above the floor surface,
The inside of the engagement groove 13 formed in the lower surface of the connection support base 12 is engaged. That is, the positioning pin 50 regulates the back-and-forth movement of the connection support base 12, thereby stabilizing the mounting state of the vehicle seat 200.
【0022】[0022]
【発明の効果】以上説明した通り、請求項1に係る発明
においては、「片持支持装置100を、乗物の床面の通
路とは反対側部分に支持固定される支持台10と、この
支持台10の外側に立設固定される垂直支持アーム20
と、支持台10の通路側となる部分に連結される傾斜ア
ーム30と、この傾斜アーム30及び垂直支持アーム2
0の各上端に固定されて前記乗物用座席200の下面に
固着されるレバー部材40とにより構成したこと」にそ
の構成上の特徴があり、これにより、片持支持装置を、
その十分な支持固定作用を確保しながら簡単な構造のも
のとすることができて、当初の目的を十分達成すること
のできる片持支持装置100とすることができるのであ
る。As described above, in the invention according to claim 1, "the cantilever support device 100 is supported and fixed to the portion of the floor surface of the vehicle opposite to the passage, and the support base 10. A vertical support arm 20 which is erected and fixed on the outside of the table 10.
And an inclined arm 30 connected to the passage-side portion of the support base 10, the inclined arm 30 and the vertical support arm 2
0 is fixed to each upper end of the vehicle seat 200 and the lever member 40 fixed to the lower surface of the vehicle seat 200. "
The cantilever support device 100 can have a simple structure while ensuring the sufficient supporting and fixing action, and can sufficiently achieve the original purpose.
【0023】すなわち、本発明に係る片持支持装置10
0によれば、 (1)固定するための壁が存在していなくても、座席の
通路側下部に自由空間を確保することができて、当該座
席の利用者は勿論、通路側に立った人に対してもこの自
由空間を利用できるようにすることができる。 (2)片持支持装置を、十分な支持剛性を有し、簡単な
構造、すなわち部品点数が少なく、製造も容易なものと
することができる。 (3)乗物側、特に床面に対する加工をそれ程必要とし
なくて、しかも組付けを容易に行うことのできる構造と
することができる。 といった効果を発揮することができるのである。That is, the cantilever support device 10 according to the present invention.
According to 0, (1) Even if there is no wall for fixing, a free space can be secured in the lower part of the seat on the aisle side, and the user of the seat can of course stand on the aisle side. This free space can be made available to people. (2) The cantilever support device can have a sufficient support rigidity and a simple structure, that is, a small number of parts and an easy manufacture. (3) It is possible to provide a structure that does not require much machining on the vehicle side, especially on the floor surface, and that can be easily assembled. It is possible to exert such an effect.
【0024】また、請求項2に係る発明においては、特
にその支持台10を、「挿入連結口11aを有して床面
上に固定される位置決め支持台11と、この位置決め支
持台11の挿入連結口11aに挿入される突起12aを
有した連結支持台12と、この連結支持台12の下面に
形成されて床面上に固定した位置決めピン50の頭部5
1に係合される係合溝13と、連結支持台12を位置決
め支持台11に対して固定する固定ボルト14とにより
構成して、連結支持台12上に垂直アーム20及び傾斜
アーム30を固着したこと」にその特徴があり、これに
より、前述した効果に加えて、さらに組付作業を非常に
簡単にかつ安定した品質で行うことのできる片持支持装
置100を提供することができるのである。Further, in the invention according to claim 2, in particular, the support base 10 is "a positioning support base 11 having an insertion connection port 11a and fixed on the floor surface, and an insertion of the positioning support base 11". A connection support base 12 having a protrusion 12a to be inserted into the connection port 11a, and a head 5 of a positioning pin 50 formed on the lower surface of the connection support base 12 and fixed on the floor surface.
The vertical arm 20 and the inclined arm 30 are fixed to the connection support base 12 by the engagement groove 13 engaged with the connection support base 1 and the fixing bolts 14 for fixing the connection support base 12 to the positioning support base 11. What has been done is that, in addition to the effects described above, it is possible to provide the cantilever support device 100 that can perform assembly work very easily and with stable quality. .
【0025】すなわち、この請求項2に係る片持支持装
置100によれば、 (4)その片持支持装置とするための作業を熟練を要す
ることなく行えるようにすることができる。 といった効果をも発揮することができるのである。That is, according to the cantilever support device 100 of the second aspect, (4) the work for forming the cantilever support device can be performed without requiring skill. It is possible to exert such an effect.
【図1】 本発明に係る片持支持装置を採用して固定し
た乗物用座席の正面図である。FIG. 1 is a front view of a vehicle seat fixed by adopting a cantilever support device according to the present invention.
【図2】 同側面図である。FIG. 2 is a side view of the same.
【図3】 一人掛け用の乗物用座席に対して本発明の片
持支持装置を採用したときの側面図である。FIG. 3 is a side view when the cantilever support device of the present invention is adopted for a vehicle seat for one person.
【図4】 同片持支持装置を組み付けたときの部分断面
図である。FIG. 4 is a partial cross-sectional view when the cantilever support device is assembled.
100 片持支持装置 10 支持台 11 位置決め支持台 11a 挿入連結口 11b 取付ボルト 12 連結支持台 12a 突起 13 係合溝 14 固定ボルト 20 垂直支持アーム 21 取付ボルト 22 調整ネジ 30 傾斜アーム 31 収納部 32 開口 40 レバー部材 50 位置決めピン 51 頭部 200 乗物用座席 100 cantilever support device 10 support base 11 positioning support base 11a insertion connection port 11b mounting bolt 12 connection support base 12a protrusion 13 engagement groove 14 fixing bolt 20 vertical support arm 21 mounting bolt 22 adjusting screw 30 tilting arm 31 storage part 32 opening 40 Lever member 50 Positioning pin 51 Head 200 Vehicle seat
Claims (2)
することにより、その通路側の下部に自由空間を形成す
るようにした片持支持装置であって、 この片持支持装置を、乗物の床面の通路とは反対側部分
に支持固定される支持台と、この支持台の外側に立設固
定される垂直支持アームと、前記支持台の通路側となる
部分に連結される傾斜アームと、この傾斜アーム及び前
記垂直支持アームの各上端に固定されて前記乗物用座席
の下面に固着されるレバー部材とにより構成したことを
特徴とする片持支持装置。1. A cantilever support device in which a vehicle seat is cantilevered and fixed to a floor surface so as to form a free space in a lower portion of a passage side thereof, the cantilever support device comprising: A support base that is supported and fixed to a portion of the floor surface of the vehicle opposite to the passage, a vertical support arm that is erected and fixed on the outside of the support base, and an inclination that is connected to the passage-side portion of the support base. A cantilever support device comprising an arm and a lever member fixed to each upper end of the tilt arm and the vertical support arm and fixed to a lower surface of the vehicle seat.
を、挿入連結口を有して床面上に固定される位置決め支
持台と、この位置決め支持台の挿入連結口に挿入される
突起を有した連結支持台と、この連結支持台の下面に形
成されて前記床面上に固定した位置決めピンの頭部に係
合される係合溝と、前記連結支持台を位置決め支持台に
対して固定する固定ボルトとにより構成して、 前記連結支持台上に前記垂直アーム及び傾斜アームを固
着したことを特徴とする請求項1に記載の片持支持装
置。2. A support base constituting the cantilever support device is inserted into a positioning support base having an insertion connection port and fixed on the floor surface, and an insertion connection port of the positioning support base. A connecting support base having a projection, an engagement groove formed on the lower surface of the connecting support base and engaged with the head of a positioning pin fixed on the floor surface, and the connecting support base as a positioning support base. The cantilever support device according to claim 1, wherein the cantilever support device is configured by a fixing bolt that is fixed to the connection support base, and the vertical arm and the tilt arm are fixed to the connection support base.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP16027493A JP3372992B2 (en) | 1993-06-04 | 1993-06-04 | Vehicle seat cantilever support device |
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JPH06344812A true JPH06344812A (en) | 1994-12-20 |
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