JPH0634093U - Universal joint for small diameter pipe propulsion - Google Patents

Universal joint for small diameter pipe propulsion

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JPH0634093U
JPH0634093U JP7351592U JP7351592U JPH0634093U JP H0634093 U JPH0634093 U JP H0634093U JP 7351592 U JP7351592 U JP 7351592U JP 7351592 U JP7351592 U JP 7351592U JP H0634093 U JPH0634093 U JP H0634093U
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diameter pipe
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reaction force
fitting
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 トルク伝達面の面圧を低下させると同時に、
応力集中の緩和を図ることにある。 【構成】 先導管の先端に設けられたカッタヘッドが掘
削した土砂を、先導管に後続する小口径管内に設けられ
たスクリュウコンベヤにより搬出するようにした小口径
管推進機において、上記スクリュウコンベヤのスクリュ
ウ軸1、2間を接続するユニバーサルジョイントを、互
いに接続すべきスクリュウ軸1、2の端部に円周方向に
山部1b、2bと谷部1c、2cを交互に有する嵌合部
1a、2aを形成し、かつこれら山部1b、2bと谷部
1c、2cを互いに嵌合すると共に、各嵌合部1a、2
aの中心部に反力受け軸5を挿通して、この反力受け軸
5を介して各スクリュウ軸1、2間を接続するように構
成したもので、トルク伝達が互いに嵌合する山部1b、
2bと谷部1c、2c間で面接触により行われるため、
トルク伝達面の面圧低減と、谷部に応力が集中するのを
緩和することができる。
(57) [Summary] [Purpose] While reducing the surface pressure of the torque transmission surface,
The purpose is to alleviate stress concentration. [Structure] In a small-diameter pipe propelling machine, in which the sand excavated by a cutter head provided at the tip of the leading pipe is carried out by a screw conveyor provided in a small-diameter pipe subsequent to the leading pipe. A universal joint for connecting the screw shafts 1 and 2 is provided with a fitting portion 1a having peaks 1b, 2b and valleys 1c, 2c alternately arranged in the circumferential direction at the ends of the screw shafts 1, 2 to be connected to each other. 2a is formed, and the peaks 1b, 2b and the valleys 1c, 2c are fitted to each other, and the fitting portions 1a, 2
The reaction force receiving shaft 5 is inserted through the central portion of a, and the screw shafts 1 and 2 are connected via the reaction force receiving shaft 5. 1b,
2b and the valleys 1c and 2c are brought into surface contact with each other,
It is possible to reduce the surface pressure of the torque transmission surface and reduce the concentration of stress on the valley.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案はトルク伝達構造を改善した小口径管推進機のユニバーサルジョイン トに関する。 This invention relates to a universal joint for a small diameter pipe propulsion machine with an improved torque transmission structure.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来小口径管推進機を使用して地中へ小口径管を埋設する場合、図1に示すよ うに発進立坑a内に設置した小口径管推進機bにより、先端に先導管cを装着し た小口径管dを地中へ推進させている。 上記先導管cの先端にはカッタヘッドeが設けられていて、カッタヘッドeが 掘削した土砂は小口径管d内に設けられたスクリュウコンベヤfにより搬出する ようになっており、カッタヘッドeと小口径管推進機bの駆動装置gの間はスク リュウコンベヤfのスクリュウ軸hを介して接続されていて、駆動装置gにより スクリュウ軸hを介してカッタヘッドeが回転されるようになっている。 When burying a small-diameter pipe in the ground using a conventional small-diameter pipe propulsion machine, the tip pipe c is attached to the tip by the small-diameter pipe propulsion machine b installed in the starting shaft a as shown in FIG. The small diameter pipe d is propelled into the ground. A cutter head e is provided at the tip of the tip conduit c, and the earth and sand excavated by the cutter head e is carried out by a screw conveyor f provided in the small diameter pipe d. The driving device g of the small diameter pipe propulsion device b is connected via the screw shaft h of the screw conveyor f, and the driving device g rotates the cutter head e through the screw shaft h. There is.

【0003】 また上記スクリュウコンベヤeは小口径管dの単位長さ毎に分割されていて、 小口径管dの継ぎ足し時接続されるようになっており、このためスクリュウ軸h の間はトルク伝達ができるように図2ないし図4に示すようなユニバーサルジョ イントiにより連結されている。 上記ユニバーサルジョイントiは、スクリュウ軸h側に形成された六角形状の 嵌合孔j内にジョイント本体の嵌合部kを嵌合してボルトmを両者間に貫通させ た構造で、トルクの伝達は2面幅を使用して行うようになっている。Further, the screw conveyor e is divided for each unit length of the small diameter pipe d, and is connected when the small diameter pipe d is replenished. Therefore, torque transmission is performed between the screw shafts h. In order to be able to do so, they are connected by a universal joint i as shown in FIGS. The universal joint i has a structure in which the fitting portion k of the joint main body is fitted in the hexagonal fitting hole j formed on the screw shaft h side and the bolt m is penetrated between the two parts. Is designed to be performed using the width across flats.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

上記従来のユニバーサルジョイントでは、図4の(イ)に示すように前後スク リュウ軸hの間に揺動角θ0 がある状態でトルク伝達を行った場合、スクリュウ 軸h側の嵌合孔jは図5(イ)の実線及び仮想線で示す変形を繰返しながらトル クを伝達することになり、その結果六角形の頂部がノッチとなってこのノッチ部 分nに図5の(ロ)に示すように応力が集中し、この部分が破損しやすい不具合 があった。In the conventional universal joint described above, when torque is transmitted in a state where there is a swing angle θ 0 between the front and rear screw shafts h as shown in (a) of FIG. 4, the fitting hole j on the screw shaft h side is fitted. Will transmit torque while repeating the deformation shown by the solid and phantom lines in Fig. 5 (a). As a result, the top of the hexagon becomes a notch and the notch n is shown in Fig. 5 (b). As shown, the stress was concentrated and this part was prone to breakage.

【0005】 またトルクの伝達を点接触で行うため、伝達面の面圧が著しく高くなって、伝 達面が早期にへたったり、むしれが発生して寿命が短いなどの不具合もあった。 この考案はかかる不具合を改善するためになされたもので、トルク伝達構造を 改善することにより寿命を大幅に向上させた小口径管推進機のユニバーサルジョ イントを提供することを目的とするものである。Further, since the torque transmission is performed by point contact, the surface pressure of the transmission surface becomes extremely high, and the transmission surface is liable to be prematurely depressed, and peeling may occur, resulting in a short service life. . The present invention has been made in order to improve such a problem, and an object thereof is to provide a universal joint for a small-diameter pipe propulsion machine, which has a significantly improved life by improving the torque transmission structure. .

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

この考案は上記目的を達成するために、先導管の先端に設けられたカッタヘッ ドが掘削した土砂を、先導管に後続する小口径管内に設けられたスクリュウコン ベヤにより搬出するようにした小口径管推進機において、上記スクリュウコンベ ヤのスクリュウ軸間を接続するユニバーサルジョイントを、互いに接続すべきス クリュウ軸の端部に円周方向に山部と谷部を交互に有する嵌合部を形成し、かつ これら山部と谷部を互いに嵌合すると共に、各嵌合部の中心部に反力受け軸を挿 通して、この反力受け軸を介して各スクリュウ軸間を接続するように構成したも のである。 In order to achieve the above object, the present invention has a small diameter so that the sand excavated by the cutter head provided at the tip of the leading conduit is carried out by the screw conveyor provided in the small diameter pipe following the leading conduit. In a pipe propulsion machine, a universal joint that connects the screw shafts of the screw conveyor is formed, and a fitting part that has peaks and valleys in the circumferential direction alternately is formed at the ends of the screw shafts that should be connected to each other. In addition, these peaks and troughs are fitted together, the reaction force receiving shaft is inserted through the center of each fitting, and the screw shafts are connected via this reaction force receiving shaft. I did it.

【0007】[0007]

【作用】[Action]

上記構成により互いに嵌合する山部と谷部との間でトルク伝達が行われるため 、トルク伝達面が面接触となって面圧が異常に高くなることがないと共に、応力 の集中が緩和されるため、嵌合部の耐久性が低下するのも防止することができる 。 With the above configuration, torque is transmitted between the peaks and troughs that fit together, so that the torque transmission surface does not come into surface contact and the surface pressure does not rise abnormally, and stress concentration is eased. Therefore, it is possible to prevent the durability of the fitting portion from decreasing.

【0008】[0008]

【実施例】【Example】

この考案の一実施例を図5以下に示す図面を参照して詳述する。 図5は小口径管推進機のスクリュウコンベヤに使用するユニバーサルジョイン トの断面図、図6は同分解斜視図で、これら図において1及び2はスクリュウ軸 を示す。 これらスクリュウ軸1、2の端部には互いに嵌合する嵌合部1a、2aが形成 されている。 上記嵌合部1a、2aは図7に示すように山部1b、2bと、谷部1c、2c が円周方向に交互に形成されていて、一方の嵌合部1aの山部1bに他方の嵌合 部2aの谷部2cが、そして一方の嵌合部1aの谷部1cに他方の嵌合部2aの 山部2bがそれぞれ嵌合するようになっており、各嵌合部1a、2aの外径はス クリュウ軸1、2の外径より小径となっていて、この小径な嵌合部1a、2aに 筒状のカラー3が嵌合されている。 An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings shown in FIG. FIG. 5 is a cross-sectional view of a universal joint used for a screw conveyor of a small-diameter pipe propulsion machine, and FIG. 6 is an exploded perspective view of the same, in which 1 and 2 indicate screw shafts. Fitting portions 1a, 2a are formed at the ends of the screw shafts 1, 2 for fitting with each other. As shown in FIG. 7, the fitting portions 1a and 2a have peaks 1b and 2b and valleys 1c and 2c which are alternately formed in the circumferential direction. Of the fitting portion 2a, and the ridge portion 2b of the other fitting portion 2a is fitted to the valley portion 1c of the one fitting portion 1a. The outer diameter of 2a is smaller than the outer diameters of the screw shafts 1 and 2, and the tubular collar 3 is fitted to the fitting portions 1a and 2a having the small diameter.

【0009】 上記カラー3の両端側内周面にはダストシール4が設けられていて、土砂など の侵入を防止すると同時に嵌合部1a、2aに封入されたグリースなどの潤滑剤 が漏れないようになっていると共に、各嵌合部1a、2aの内径もスクリュウ軸 1、2の内径より小径となっていて、この小径な内周部に、内径より十分外径の 小さい中空な反力受け軸5が挿通されている。Dust seals 4 are provided on the inner peripheral surfaces of both ends of the collar 3 to prevent dirt and sand from entering and at the same time prevent lubricant such as grease filled in the fitting portions 1a and 2a from leaking. In addition, the inner diameters of the fitting portions 1a and 2a are smaller than the inner diameters of the screw shafts 1 and 2, and a hollow reaction force receiving shaft whose outer diameter is sufficiently smaller than the inner diameter is provided on the inner peripheral portion of the small diameter. 5 is inserted.

【0010】 上記反力受け軸5の両端はスクリュウ軸1、2内に突出されていて、両端側に 反力受けリング6が嵌合され、反力受け軸5の両端に螺合されたナット7により 抜け外れないようになっている。 上記反力受けリング6は球面部6aを有していて、この球面部6aが、嵌合部 1a、2aの内周部に形成された段部1d、2dに係止されている球面ブッシュ 8に圧接されていると共に、反力受けリング6の球面部6a及び球面ブッシュ8 には、嵌合部1a、2a内に封入された潤滑剤が漏れるのを防止するシール9が 設けられている。Both ends of the reaction force receiving shaft 5 are projected into the screw shafts 1 and 2, a reaction force receiving ring 6 is fitted to both end sides thereof, and a nut screwed to both ends of the reaction force receiving shaft 5. It is designed so that it does not come off due to 7. The reaction force receiving ring 6 has a spherical surface portion 6a, and the spherical surface portion 6a is locked to step portions 1d and 2d formed on the inner peripheral portions of the fitting portions 1a and 2a. The spherical surface 6a of the reaction force receiving ring 6 and the spherical bush 8 are provided with a seal 9 for preventing the lubricant enclosed in the fitting portions 1a, 2a from leaking.

【0011】 次に作用を説明すると、一方のスクリュウ軸1に加えられたトルクは、嵌合部 1a、2aを介して他方のスクリュウ軸2へ伝達される。 また先導管の方向制御などによって一方のスクリュウ軸1に対して他方のスク リュウ軸2が図8に示すように揺動された場合、各スクリュウ軸1、2の中心に 揺動各θ0 が生じるが、反力受け軸5の両端に設けられた反力受けリング6の球 面部6aが滑ってこれを吸収するため、各スクリュウ軸1、2の中心が一致して いる場合と同様にトルク伝達が行える。Next, the operation will be described. The torque applied to one screw shaft 1 is transmitted to the other screw shaft 2 via the fitting portions 1a and 2a. Further, when one screw shaft 1 is swung with respect to the other screw shaft 1 as shown in FIG. 8 by controlling the direction of the leading conduit, etc., each of the swing shafts 0 , 2 has a swing angle θ 0. However, since the spherical surface 6a of the reaction force receiving ring 6 provided at both ends of the reaction force receiving shaft 5 slides and absorbs this, the torque is the same as when the centers of the screw shafts 1 and 2 are aligned. Can communicate.

【0012】 一方各嵌合部1a、2aを山部1b、2bと谷部1c、2cとして互いに噛み 合せることにより、応力が集中するのを防止することができる。 次にその理由を説明すると、いま図9の(イ)に示すように嵌合部1a、2a を凸部と凹部より形成して互いに噛み合せた場合、凸部の付け根部Aに集中応力 が発生して、この部分の強度が著しく低下する。 そこでこの考案のように嵌合部1a、2aを山部1b、2bと谷部1c、2c で形成して互いに噛み合せる。 このときトルク伝達面の長さをS、高さをh、伝達トルクをNとした場合、嵌 合部1a、2aを山部1b、2bと谷部1c、2cにすると、図9の(ロ)に示 すように伝達トルクNはトルク伝達面f′T とfP に分力される。 またトルク伝達面の長さS′はS′=S/sinθ、伝達トルクはN′=fT /Sとなる。 そして面圧はOn the other hand, by engaging the fitting portions 1a and 2a with the ridge portions 1b and 2b and the valley portions 1c and 2c, it is possible to prevent stress from being concentrated. Explaining the reason for this, as shown in FIG. 9 (a), when the fitting portions 1a, 2a are formed of a convex portion and a concave portion and are meshed with each other, a concentrated stress is generated at the base portion A of the convex portion. Then, the strength of this portion is significantly reduced. Therefore, as in this invention, the fitting portions 1a and 2a are formed by the peak portions 1b and 2b and the valley portions 1c and 2c, and are engaged with each other. At this time, assuming that the length of the torque transmission surface is S, the height is h, and the transmission torque is N, the fitting portions 1a and 2a are peak portions 1b and 2b and trough portions 1c and 2c. ) transmission torque N in the shown Suyo is a component force to the torque transmission faces f 'T and f P. The length S'of the torque transmission surface is S '= S / sin θ, and the transmission torque is N' = f T / S. And the surface pressure is

【0013】[0013]

【数1】 [Equation 1]

【0014】 となってσ90°とσθの面圧は等しくなる。なおfP は反力受け軸5に発生す る引張力で、嵌合部1a、2aを凹凸形状とした場合は発生しない。 すなわち、嵌合部1a、2aを山部1b、2bと谷部1c、2cとした場合も トルク伝達面に発生する面圧は等しい上、応力集中部分Aの角度が大きくなるた め、集中する応力の軽減が図れるようになる。Therefore, the surface pressures of σ90 ° and σθ become equal. Note that f P is a tensile force generated on the reaction force receiving shaft 5, and does not occur when the fitting portions 1a, 2a have an uneven shape. That is, even when the fitting portions 1a and 2a are the peak portions 1b and 2b and the trough portions 1c and 2c, the surface pressures generated on the torque transmitting surfaces are equal and the angle of the stress concentration portion A increases, so that the stress concentration portions concentrate. The stress can be reduced.

【0015】[0015]

【考案の効果】[Effect of device]

この考案は以上詳述したように、互いに接続するスクリュウ軸の端部に、山部 と谷部よりなる嵌合部を形成して、これら嵌合部を互いに嵌合させると共に、各 嵌合部間を反力受け軸を介して連結したことから、トルク伝達時トルク伝達面が 面接触となってトルクを伝達するため従来の点接触で伝達するものに比べて面圧 を大幅に低減することができる。 これによってトルク伝達面が早期にへたったり、むしれることがないため、ユ ニバーサルジョイントの大幅な寿命向上が図れると共に、応力集中も緩和するこ とができるため、応力集中による強度や耐久性の低下も防止することができる。 また揺動角も大きくとれるため、方向修正も容易に行えるようになる。 As described in detail above, the present invention forms a fitting portion composed of a peak portion and a valley portion at the ends of screw shafts which are connected to each other, and fits these fitting portions to each other, and Since they are connected via a reaction force receiving shaft, the torque transmission surface becomes surface contact during torque transmission and torque is transmitted, so the surface pressure can be significantly reduced compared to the conventional point contact transmission. You can This prevents the torque transmission surface from slumping or peeling off early, which can significantly improve the life of the universal joint and also reduce stress concentration, thereby improving strength and durability due to stress concentration. It is possible to prevent the deterioration. Also, since the swing angle can be made large, the direction can be easily corrected.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】従来の小口径管推進機を示す説明図である。FIG. 1 is an explanatory diagram showing a conventional small-diameter pipe propulsion device.

【図2】(イ)従来のユニバーサルジョイントの縦断面
図である。 (ロ)図2(イ)のA−A線に沿う断面図である。
FIG. 2 (a) is a vertical sectional view of a conventional universal joint. (B) It is sectional drawing which follows the AA line of FIG.

【図3】(イ)従来のユニバーサルジョイントの横断面
図である。 (ロ)図3(イ)のB−B線に沿う断面図である。
FIG. 3 (a) is a cross-sectional view of a conventional universal joint. (B) It is sectional drawing which follows the BB line of FIG. 3 (a).

【図4】従来のユニバーサルジョイントの作用説明図で
ある。
FIG. 4 is an explanatory view of the operation of a conventional universal joint.

【図5】(イ)従来のユニバーサルジョイントの応力歪
を示す説明図である。 (ロ)従来のユニバーサルジョイントの応力集中を示す
説明図である。
5 (a) is an explanatory diagram showing stress strain of a conventional universal joint. FIG. (B) It is explanatory drawing which shows the stress concentration of the conventional universal joint.

【図6】この考案の一実施例になるユニバーサルジョイ
ントの縦断面図である。
FIG. 6 is a vertical sectional view of a universal joint according to an embodiment of the present invention.

【図7】この考案の一実施例になるユニバーサルジョイ
ントの分解斜視図である。
FIG. 7 is an exploded perspective view of a universal joint according to an embodiment of the present invention.

【図8】この考案の一実施例になるユニバーサルジョイ
ントの作用説明図である。
FIG. 8 is an operation explanatory view of the universal joint according to the embodiment of the present invention.

【図9】(イ)嵌合部を凹凸にした場合のトルク伝達面
の面圧を示す説明図である。 (ロ)嵌合部を山部と谷部により構成した嵌合部のトル
ク伝達面の面圧を示す説明図である。
FIG. 9 (a) is an explanatory diagram showing the surface pressure of the torque transmission surface when the fitting portion is made uneven. (B) It is explanatory drawing which shows the surface pressure of the torque transmission surface of the fitting part which comprised the fitting part by the peak part and the trough part.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 スクリュウ軸 1a 嵌合部 1b 山部 1c 谷部 2 スクリュウ軸 2a 嵌合部 2b 山部 2c 谷部 5 反力受け軸 1 screw shaft 1a fitting part 1b crest part 1c valley part 2 screw shaft 2a fitting part 2b crest part 2c trough part 5 reaction force receiving shaft

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 先導管の先端に設けられたカッタヘッド
が掘削した土砂を、先導管に後続する小口径管内に設け
られたスクリュウコンベヤにより搬出するようにした小
口径管推進機において、上記スクリュウコンベヤのスク
リュウ軸1、2間を接続するユニバーサルジョイント
を、互いに接続すべきスクリュウ軸1、2の端部に円周
方向に山部1b、2bと谷部1c、2cを交互に有する
嵌合部1a、2aを形成し、かつこれら山部1b、2b
と谷部1c、2cを互いに嵌合すると共に、各嵌合部1
a、2aの中心部に反力受け軸5を挿通して、この反力
受け軸5を介して各スクリュウ軸1、2間を接続するよ
うに構成してなる小口径管推進機のユニバーサルジョイ
ント。
1. A small-diameter pipe propelling machine in which the earth and sand excavated by a cutter head provided at the tip of the leading pipe is carried out by a screw conveyor provided in a small-diameter pipe following the leading pipe. A universal joint for connecting the screw shafts 1 and 2 of the conveyor, and a fitting portion having peaks 1b and 2b and valleys 1c and 2c alternately in the circumferential direction at the ends of the screw shafts 1 and 2 to be connected to each other. 1a and 2a are formed, and these ridges 1b and 2b are formed.
And the troughs 1c and 2c are fitted to each other, and each fitting 1
A universal joint for a small-diameter pipe propulsion machine, in which the reaction force receiving shaft 5 is inserted through the central portions of a and 2a, and the screw shafts 1 and 2 are connected via the reaction force receiving shaft 5. .
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