JPH0632184U - Ejection gate securing device for tank vehicle - Google Patents
Ejection gate securing device for tank vehicleInfo
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- JPH0632184U JPH0632184U JP6867692U JP6867692U JPH0632184U JP H0632184 U JPH0632184 U JP H0632184U JP 6867692 U JP6867692 U JP 6867692U JP 6867692 U JP6867692 U JP 6867692U JP H0632184 U JPH0632184 U JP H0632184U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 本考案は、車体フレーム上に、流体を収容し
得る密閉状タンクを搭載してなるタンク車両において、
前記タンクに開口される排出口を排出ゲートを以て閉成
し、その排出ゲートをその全周にわたって均等な締着力
で排出口に締着してそれらの密閉性を高める。
【構成】 密閉状タンクＴｐに開口した排出口３の外周
部にタンク側フランジｆ 1 を一体に形成し、一方前記排
出口３を閉じる排出ゲート５には、その閉成時にタンク
側フランジｆ1 と衝合するゲート側フランジｆ2 を一体
に形成し、それら両フランジｆ1 ，ｆ2 の外周を、それ
らの両側から排出ゲート５に設けた締着体３８で締着す
る。
(57) [Summary]
[Purpose] The present invention is to store fluid on a body frame.
In a tank vehicle equipped with a sealed tank to obtain,
Closing the discharge port opened in the tank with a discharge gate
The discharge gate evenly around the entire circumference.
Tighten them to the outlets to increase their tightness.
[Structure] Outer periphery of the discharge port 3 opened in the closed tank Tp
Tank side flange f 1Are integrally formed, while
The discharge gate 5 that closes the outlet 3 has a tank when it is closed.
Side flange f1Gate side flange f that collides with2Together
To form both flanges f1, F2The outer circumference of
From both sides with the fastening body 38 provided on the discharge gate 5.
It
Description
【０００１】[0001]
本考案は汚泥吸引車等のタンク車両において、タンクの排出口を閉じる排出ゲ ートの固縛装置に関するものである。 The present invention relates to a device for securing a discharge gate that closes a discharge port of a tank in a tank vehicle such as a sludge suction car.
【０００２】[0002]
従来汚泥吸引車等のタンク車両では、車体フレーム上に搭載されるタンクの後 部に排出口が開口され、この排出口を通して汚泥等の収容物を外部に放出するよ うに構成されており、その排出口は排出ゲートによって閉成されるようになって おり、さらにこの排出ゲートは、タンク内の収容物やタンク内圧によっても開放 することがないようにタンクに固縛装置によって緊締固縛されるように構成され る（特公昭５７−２７０３４号）。 Conventionally, in tank vehicles such as sludge suction trucks, a discharge port is opened at the rear part of the tank mounted on the vehicle body frame, and sludge and other contents are discharged to the outside through this discharge port. The discharge port is closed by a discharge gate, and this discharge gate is tightly fastened to the tank by a fastening device so as not to be opened even by the contents in the tank or the internal pressure of the tank. (Japanese Patent Publication No. 57-27034).
【０００３】[0003]
ところが前記従来のタンク車両における排出ゲートの固縛装置は、複数の固縛 シリンダと、それらと係止爪とを連結するリンク機構と、前記シリンダを作動制 御する油圧回路等より構成されるので、全体の構造が複雑で高コストであるばか りでなく固縛シリンダによる緊締力の作用点と、他の部分とで締着力にバラツキ があり、排出ゲートをその全周にわたって均一に締着するのが難しいという課題 がある。 However, the conventional lashing device for the discharge gate in the tank vehicle is composed of a plurality of lashing cylinders, a link mechanism for connecting the lashing cylinders with the locking claws, and a hydraulic circuit for controlling the operation of the cylinders. Not only is the overall structure complicated and costly, but there is a variation in the tightening force between the point of application of the tightening force by the fastening cylinder and the other parts, and the discharge gate is tightened uniformly over the entire circumference. There is a problem that is difficult.
【０００４】 本考案はかかる実情にかんがみてなされたもので、きわめて簡単な構成により 、排出ゲートをその全周にわたり均一に締着できるようにした、新規なタンク車 両における排出ゲート固縛装置を提供することを目的とするものである。The present invention has been made in view of the above circumstances, and a novel discharge vehicle lashing device for a tank vehicle, which has a very simple structure and enables the discharge gate to be uniformly fastened over the entire circumference thereof. It is intended to be provided.
【０００５】[0005]
前記目的達成のため、本考案の特徴とするところは、車体フレーム上に、密閉 状タンクを搭載し、このタンクに、そこに開口した排出口を開閉し得る排出ゲー トを開閉可能に軸支してなる、タンク車両において、前記タンクの排出口の外周 部にタンク側フランジを一体に形成し、また前記排出ゲートの外周部には、その 閉成時にタンク側フランジの外端面と衝合し得るゲート側フランジを一体に形成 し、排出ゲートの外周部には、前記両フランジの外周縁をそれらの両側から挟ん で締着し得る、締着体を開閉可能に設けてなることにある。 In order to achieve the above-mentioned object, a feature of the present invention is that a sealed tank is mounted on a vehicle body frame, and an exhaust gate capable of opening and closing an exhaust port opened therein is pivotally supported on the tank. In a tank vehicle, a tank-side flange is integrally formed on the outer periphery of the discharge port of the tank, and the outer periphery of the discharge gate abuts the outer end surface of the tank-side flange when closed. The gate side flange to be obtained is integrally formed, and the outer peripheral portion of the discharge gate is provided with a fastening body which can be fastened by sandwiching the outer peripheral edges of the both flanges from both sides thereof so as to be opened and closed.
【０００６】[0006]
以下、図面により本考案装置を汚泥吸引車に実施した場合の実施例について説 明する。 Hereinafter, an embodiment in which the device of the present invention is applied to a sludge suction vehicle will be described with reference to the drawings.
【０００７】 図１は、本考案装置を備えた汚泥吸引車の一部破断全体側面図、図２は、図１ の鎖線部２の拡大図、図３は、図２の３線矢視端面図、図４は、図２の４線矢視 部分図、図５は、図２の５−５線に沿う部分断面図、図６はタンク組立体がダン プした状態を示す、汚泥吸引車の側面図である。FIG. 1 is a partially cutaway side view of a sludge suction vehicle equipped with the device of the present invention, FIG. 2 is an enlarged view of a chain line portion 2 of FIG. 1, and FIG. Fig. 4, Fig. 4 is a partial view taken along line 4 in Fig. 2, Fig. 5 is a partial sectional view taken along line 5-5 in Fig. 2, and Fig. 6 is a sludge suction vehicle showing a state in which the tank assembly is damped. FIG.
【０００８】 図１において、汚泥吸引車の車体フレームＦは、メインフレームＭとその上の サブフレームＳとからなり、このサブフレームＳ上にタンクフレームＴｆが搭載 されて、このタンクフレームＴｆの後端はヒンジピン１によりサブフレームＳに 連結されている。タンクフレームＴｆの前端部とサブフレームＳ間にはテレスコ ープ状のダンプシリンダ２が連結され、このシリンダ２の伸長作動により、タン クフレームＴｆはヒンジピン１回りに後方に傾倒できるようになっている。In FIG. 1, a vehicle body frame F of a sludge suction vehicle is composed of a main frame M and a sub-frame S on the main frame M, and a tank frame Tf is mounted on the sub-frame S. The ends are connected to the subframe S by hinge pins 1. A telescopic dump cylinder 2 is connected between the front end of the tank frame Tf and the sub-frame S, and the extension operation of the cylinder 2 allows the tank frame Tf to tilt backward around the hinge pin 1. There is.
【０００９】 タンクフレームＴｆ上には、タンク組立体Ｔが一体に搭載されており、このタ ンク組立体Ｔは、その後半部の密閉状圧力タンクＴｐと、その前半部の密閉状清 水タンクＴｗと、それら両タンクＴｐ，Ｔｗ間に形成される密閉状セパレータ室 Ｃｓとより構成されている。A tank assembly T is integrally mounted on the tank frame Tf, and the tank assembly T includes a sealed pressure tank Tp in the latter half portion and a sealed fresh water tank in the first half portion thereof. It is composed of Tw and a closed separator chamber Cs formed between both tanks Tp and Tw.
【００１０】 清水タンクＴｗ内には、該タンクＴｗ内の収容液体内に浸漬された状態でブロ アＢが設置されており、このブロアＢを駆動する油圧モータＭｏは、車両の走行 用エンジンＥにより動力取出装置（ＰＴＯ）を介して連動される油圧ポンプＰｏ からの作動油を受けて回転駆動される。A blower B is installed in the fresh water tank Tw in a state of being immersed in the contained liquid in the tank Tw, and a hydraulic motor Mo that drives the blower B is driven by a vehicle engine E. Is driven to rotate by receiving hydraulic oil from a hydraulic pump Po that is interlocked via a power take-off device (PTO).
【００１１】 さらにタンクフレームＴｆ前方のサブフレームＳ上に水ポンプＰｗが一体に搭 載され、この水ポンプＰｗも前記エンジンＥにより動力取出装置を介して駆動さ れる。Further, a water pump Pw is integrally mounted on the sub-frame S in front of the tank frame Tf, and this water pump Pw is also driven by the engine E via a power take-off device.
【００１２】 前記圧力タンクＴｐは筒状に形成されており、その後面には排出口３が開口さ れ、この排出口３は排出ゲート５によって開閉される。圧力タンクＴｐの後部上 面には一対のブラケット４が一体に突設されており、これらのブラケット４には 前記排出ゲート５の後面上部に一体に突設した一対のＬ字状のスチフナ５1 が枢 支ピンｐをもって枢支連結され、前記排出ゲート５は枢支ピンｐ回りに上下に開 閉可能である。The pressure tank Tp is formed in a tubular shape, and a discharge port 3 is opened on the rear surface thereof, and the discharge port 3 is opened and closed by a discharge gate 5. A pair of brackets 4 are integrally projectingly provided on the rear upper surface of the pressure tank Tp, and a pair of L-shaped stiffeners 5 1 are integrally projectingly provided on the upper rear surface of the discharge gate 5 on these brackets 4. Are pivotally connected by a pivot pin p, and the discharge gate 5 can be opened and closed vertically around the pivot pin p.
【００１３】 圧力タンクＴｐの後部両側面上部には、対をなすゲートシリンダ７の基端が枢 支６されており、これらゲートシリンダ７の自由端は前記排出ゲート５の左、右 両側に枢支連結８されている。そして前記一対のゲートシリンダ７の同調伸縮作 動により排出ゲート５は枢支ピンｐ回りに起伏回動されて排出口３を開閉するこ とができる。A base end of a pair of gate cylinders 7 is rotatably supported on upper portions of both rear side surfaces of the pressure tank Tp, and free ends of the gate cylinders 7 are pivoted on both left and right sides of the discharge gate 5. 8 are connected. By the synchronized expansion and contraction operation of the pair of gate cylinders 7, the discharge gate 5 is swung up and down around the pivot pin p so that the discharge port 3 can be opened and closed.
【００１４】 前記排出ゲート５には、該ゲート５を閉成位置に堅固に緊締、固縛するための 固縛装置Ｌが設けられる。次にこの固縛装置Ｌの構造を主に図２〜５を参照して 説明すると、前記圧力タンクＴｐの排出口３の外周部にはその全周にわたって外 向きのタンク側フランジｆ1 が一体に形成され、一方前記排出ゲート５の外周部 にもその全周にわたって前記フランジｆ1 と同形の外向きのゲート側フランジｆ 2 が一体に形成されており、それらのフランジｆ1 ，ｆ2 は、図５に明瞭に示す ように排出ゲート５の閉成時に互いに密に衝合し得るようになっている。The discharge gate 5 is provided with a lashing device L for firmly tightening and lashing the gate 5 to the closed position. Next, the structure of the fastening device L will be described with reference mainly to FIGS.1On the other hand, the outer peripheral portion of the discharge gate 5 also has the flange f over its entire circumference.1Outer gate side flange f of the same shape as 2 Are integrally formed, and their flanges f1, F2As shown clearly in FIG. 5, they can closely collide with each other when the discharge gate 5 is closed.
【００１５】 前記排出ゲート５の、前記一対のスチフナ５1 ，５1 にはそれぞれ左、右方向 にのびる支持腕３６，３６が回動自在に枢支３７，３７され、これらの支持腕３ ６，３６の先部には、締着体３８を構成する左、右一対の円弧状の締着半体３８ 1 ，３８1 が支持腕３６，３６と共に径方向に開閉できるように溶着されている 。締着半体３８1 ，３８1 の自由端には、それぞれ取付片３９，３９が下向きに 一体に突設され、これらの取付片３９，３９間に油圧シリンダよりなる固縛シリ ンダ４０の両端部が回動自在に連結４１，４２されている。そしてこの固縛シリ ンダ４０の収縮作動によれば、締着半体３８1 ，３８1 を閉じ、またそれらの伸 長作動によれば、前記締着半体３８1 ，３８1 を径方向に開くことができる。ま た一方の取付片３９の、前記連結４１部には、先端に鉤部４３1 を有するロック レバー４３が揺動自在に枢支されており、一方他方の取付片３９には、前記鉤部 ４３1 と係脱し得るロックピン４４が前記連結４２部と同心上に固着されている 。一対の締着半体３８1 ，３８1 を閉じたのち、ロックレバー４３を図３におい て反時計方向に揺動すれば、その鉤部４３1 はロックピン４４に係合されて締着 半体３８1 ，３８1 を締着位置にロックすることができる。そして図３に示すよ うにこのロックレバー４３を固縛シリンダ４０にゴム輪などの弾性リング４５に より結着すれば、該ロックレバー４３はロック位置に保持される。The pair of stiffeners 5 of the discharge gate 51, 51The support arms 36, 36 extending in the left and right directions are rotatably supported by the shafts 37, 37, respectively. A pair of arcuate fastening halves 38 1 , 381Are welded together with the support arms 36, 36 so that they can be opened and closed in the radial direction. Fastening half 381, 381Mounting pieces 39, 39 are integrally projecting downward at their free ends, respectively, and both ends of a fastening cylinder 40 made of a hydraulic cylinder are rotatably connected 41, 41 between these mounting pieces 39, 39. 42. According to the contraction operation of the lashing cylinder 40, the fastening half 381, 381, And according to their extension action, said fastening halves 381, 381Can be opened radially. On the other hand, the connecting portion 41 of the other mounting piece 39 has a hook portion 43 at the tip.1A lock lever 43 having a hook is pivotably supported, and the other mounting piece 39 has a hook portion 43.1A lock pin 44 that can be engaged and disengaged is fixed concentrically with the connecting portion 42. A pair of fastening halves 381, 381After closing the lock lever 43, swing the lock lever 43 counterclockwise as shown in FIG.1Is engaged with the lock pin 44 and fastened half 381, 381Can be locked in the fastened position. Then, as shown in FIG. 3, when the lock lever 43 is connected to the securing cylinder 40 by an elastic ring 45 such as a rubber ring, the lock lever 43 is held at the lock position.
【００１６】 締着体３８を構成する、一対の締着半体３８1 ，３８1 の内周面には、締着溝 ４６，４６がそれぞれ形成されている。各締着溝４６は、図５に明瞭に示すよう に、横断面コ字状に形成されてその対向内面には末広がりのテーパ面４７が形成 されている。そしてこのテーパ面４７は前記タンク側およびゲート側フランジｆ 1 ，ｆ2 の外縁に係合してそれらを一体に締着できるようになっている。A pair of fastening halves 38 that form the fastening body 381, 381Tightening grooves 46, 46 are formed on the inner peripheral surface of each. As clearly shown in FIG. 5, each fastening groove 46 is formed in a U-shaped cross section, and a tapered surface 47 is formed on the inner surface facing the fastening groove 46. The tapered surface 47 is the flange f on the tank side and the gate side. 1 , F2, So that they can be fastened together.
【００１７】 図１に戻って、前記排出ゲート５の外面には、ステー９を介して大型のホース リール１０が堅固に支持され、さらに他のステー１１を介して小型のホースリー ル１２が支持される。ホースリール１０には、ホース１３が巻装されており、こ のホース１３の自由端には洗浄ノズル１４が取付けられており、またホースリー ル１２にはホース１５が介装されており、このホース１５の自由端に洗浄ガン１ ６が取付けられている。Returning to FIG. 1, on the outer surface of the discharge gate 5, a large hose reel 10 is firmly supported via a stay 9, and a small hose reel 12 is supported via another stay 11. It A hose 13 is wound around the hose reel 10, a washing nozzle 14 is attached to the free end of the hose 13, and a hose 15 is interposed in the hose reel 12. A cleaning gun 16 is attached to the free end of 15.
【００１８】 前記圧力タンクＴｐ内は、仕切壁１８によって分離室１９と汚泥室２０とに区 画される。前記仕切壁１８は盤状に形成されており、支持軸２１により圧力タン クＴｐの両側壁に開閉可能に軸支されている。圧力タンクＴｐ内において、仕切 壁１８の上部には、圧力タンクＴｐに回動自在に軸支される開閉シリンダ２３が 連結され、該シリンダ２３の収縮作動によれば、仕切壁１８は図１に実線で示す ように起立して高圧タンクＴｐ内を分離室１９と汚泥室２０とに流体密に区画し 、また開閉シリンダ２３の伸長作動によれば、仕切壁１８は図１に鎖線に示すよ うに略９０°回転伏倒して分離室１９と汚泥室２０とを連通させることができる 。仕切壁１８の外周にはパッキン２４が纏着される。The inside of the pressure tank Tp is divided into a separation chamber 19 and a sludge chamber 20 by a partition wall 18. The partition wall 18 is formed in a disk shape, and is supported by a support shaft 21 on both side walls of the pressure tank Tp so as to be openable and closable. In the pressure tank Tp, an opening / closing cylinder 23 pivotally supported by the pressure tank Tp is connected to an upper portion of the partition wall 18, and the contraction operation of the cylinder 23 causes the partition wall 18 to move as shown in FIG. As shown by the solid line, the inside of the high-pressure tank Tp is erected to be fluid-tightly divided into the separation chamber 19 and the sludge chamber 20, and according to the extension operation of the opening / closing cylinder 23, the partition wall 18 is shown by the chain line in FIG. As described above, the separation chamber 19 and the sludge chamber 20 can be communicated with each other by turning down about 90 °. A packing 24 is attached to the outer periphery of the partition wall 18.
【００１９】 前記仕切壁１８には、分離室１９と汚泥室２０とを連通する連通路２５が設け られ、この連通路２５の、汚泥室２０側端部には第１フィルタ２６が取付けられ 、またその分離室１９側端部にはチェックバルブ２７が設けられ、このチェック バルブ２７は汚泥室２０から分離室１９へのみ流体の流れを許容する。また分離 室１９内には、その前壁によって支持される第２フィルタ２８が設けられ、この 第２フィルタ２８は水ポンプＰｗの吸込側に連通されていて、この水ポンプＰｗ の駆動により分離室１９内の分離水を洗浄水として外部に取り出すことができる ようになっている。The partition wall 18 is provided with a communication passage 25 that communicates the separation chamber 19 and the sludge chamber 20, and a first filter 26 is attached to an end of the communication passage 25 on the sludge chamber 20 side. A check valve 27 is provided at the end of the separation chamber 19 side, and the check valve 27 allows the flow of fluid only from the sludge chamber 20 to the separation chamber 19. A second filter 28 supported by the front wall of the separation chamber 19 is provided in the separation chamber 19. The second filter 28 is connected to the suction side of the water pump Pw, and the separation chamber 19 is driven by the water pump Pw. The separated water in 19 can be taken out as washing water to the outside.
【００２０】 圧力タンクＴｐの後部上壁には、旋回モータＭｔによって鉛直軸回りに旋回自 在に旋回筒３１が支持され、この旋回筒３１には、リフトシリンダ２２により俯 仰可能に支持ブーム３０が支持されている。支持ブーム３０は、伸縮シリンダ３ ５によって伸縮可能であり、その先部に可撓性の吸込管３２が支持される。旋回 筒３１の支持部には、汚泥室２０内に延びる吸引ポート３３が垂設され、この吸 引ポート３３は旋回筒３１内を通って前記吸込管３２に連通される。吸込管３２ と吸引ポート３３との連通部には、開閉バルブ２９が介装される。吸込管３２は 支持ブーム３０から外方に長く延長され、下水道３４等内に挿入できるようにな っている。On the rear upper wall of the pressure tank Tp, a swivel motor Mt supports a swivel cylinder 31 to swivel about a vertical axis, and the swivel cylinder 31 supports the lift boom 22 so that the support boom 30 can be lifted. Is supported. The support boom 30 is extendable / contractible by an extendable / contractible cylinder 35, and a flexible suction pipe 32 is supported at its tip. A suction port 33 that extends into the sludge chamber 20 is vertically provided on a support portion of the swirl cylinder 31, and the suction port 33 is communicated with the suction pipe 32 through the swirl cylinder 31. An opening / closing valve 29 is provided at a communication portion between the suction pipe 32 and the suction port 33. The suction pipe 32 is extended from the support boom 30 to the outside so that it can be inserted into the sewer 34 or the like.
【００２１】 図中、４８は吸引管、４９は排出管である。In the figure, 48 is a suction pipe and 49 is a discharge pipe.
【００２２】 図１に示すように、仕切壁１８を閉成した状態で、ブロアＢの駆動により汚泥 室２０を負圧に保持すれば、下水道３４内の汚泥は汚泥水とともに吸引管３２を 通して汚泥室２０内に吸引収容することができ、またブロアＢにより汚泥室２０ 内を加圧すれば、該室２０内の汚泥水を第１フィルタ２６により濾過して分離室 １９に分離移送することができる。さらに分離室１９内の分離貯留水あるいは清 水タンクＴｗ内の清水は水ポンプＰｗの駆動により洗浄ノズル１４あるいは洗浄 ガン１６を通して外部に放水することができ、下水道３４、圧力タンクＴｐの外 周面等を洗浄することができる。而して前記汚泥の吸引および濾過作用、分離水 あるいは清水による外部の洗浄作用を行う構成はこの考案の要旨ではないので、 その詳細な説明を省略する。As shown in FIG. 1, when the partition wall 18 is closed and the blower B is driven to keep the sludge chamber 20 at a negative pressure, the sludge in the sewer 34 passes through the suction pipe 32 together with the sludge water. Can be sucked and housed in the sludge chamber 20, and if the inside of the sludge chamber 20 is pressurized by the blower B, the sludge water in the chamber 20 is filtered by the first filter 26 and separated and transferred to the separation chamber 19. be able to. Further, the separated stored water in the separation chamber 19 or the fresh water in the fresh water tank Tw can be discharged to the outside through the washing nozzle 14 or the washing gun 16 by driving the water pump Pw, and the outer surfaces of the sewer 34 and the pressure tank Tp. Etc. can be washed. Since the construction for performing the suction and filtration action of the sludge and the external washing action by the separated water or the fresh water is not the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.
【００２３】 次にこの考案の実施例の作用について説明すると、図１に示すように一対のゲ ートシリンダ７の収縮作動によれば、排出ゲート５は閉成位置に回動されてその ゲート側フランジｆ1 は、圧力タンクＴｐのタンク側フランジｆ2 に密着衝合し て、排出ゲート５により圧力タンクＴｐの排出口３を流体密に封緘するこどがで きる。排出ゲート５の閉成位置において固縛シリンダ４０を収縮作動すれば、一 対の締着半体３８1 ，３８1 は図３において鎖線位置から実線位置に示すように 枢支３７，３７部まわりに閉じ方向に回動し、それらの締着半体３８1 ，３８1 の各締着溝４６は、ゲート側およびタンク側フランジｆ1 ，ｆ2 にそれらを挟む ように嵌合され、該締着溝４６のテーパ面４７はそれらのフランジｆ1 ，ｆ2 の 外周縁に係合して両フランジｆ1 ，ｆ2 の衝合面をそれらの全域にわたって略均 等に締着することができる。Next, the operation of the embodiment of the present invention will be described. As shown in FIG. 1, when the pair of gate cylinders 7 contracts, the discharge gate 5 is rotated to the closed position and its gate side flange is rotated. The f 1 is in close contact with the tank side flange f 2 of the pressure tank Tp, and the discharge gate 5 can seal the discharge port 3 of the pressure tank Tp in a fluid-tight manner. When the lashing cylinder 40 is contracted in the closed position of the discharge gate 5, the pair of fastening halves 38 1 and 38 1 move around the pivots 37 and 37 as shown from the chain line position to the solid line position in FIG. The fastening grooves 46 of the fastening halves 38 1 and 381 are fitted to the gate-side and tank-side flanges f 1 and f 2 so as to sandwich them, and the fastening halves 38 1 and 38 1 are fastened. in groove tapered surfaces 47 of the 46 may be fastened to these flanges f 1, it engages both flanges f 1 to the outer peripheral edge of f 2, abutting surfaces of the f 2 RyakuHitoshi like over their entire .
【００２４】 その後ロックレバー４３の鉤部４３1 をロックピン４４に係合したのち、この ロックピン４４と固縛シリンダ４０を弾性リング４５により結着すれば、締着体 ３８は閉成位置にロックされ、固縛シリンダ４０の作動力が緩むことがあっても 締着体３８は締着位置に確実に保持される。After that, the hook portion 43 1 of the lock lever 43 is engaged with the lock pin 44, and then the lock pin 44 and the fastening cylinder 40 are connected by the elastic ring 45, so that the fastening body 38 is in the closed position. Even if the locking force is locked and the operating force of the fastening cylinder 40 may be loosened, the fastening body 38 is reliably held in the fastening position.
【００２５】 而して前述したように圧力タンクＴｐの排出口３と排出ゲート５間は、それら の略全周にわたって略均等な締着力で締着されるので、締着力を排出ゲート５の 略全周に均等に与えることができる。As described above, the discharge port 3 of the pressure tank Tp and the discharge gate 5 are tightened with a substantially uniform tightening force over substantially the entire circumference thereof, so that the tightening force is substantially the same as that of the discharge gate 5. Can be given evenly around the entire circumference.
【００２６】 次に圧力タンクＴｐ内の収容汚泥を排出するには、図５に示すようにダンプシ リンダ２の伸長作動によりタンク組立体Ｔをダンプさせたのち、弾性リング４５ を外してロックレバー４３をフリーにし、その鉤部４３1 をロックピン４４より 外したのち、固縛シリンダ４０を伸長作動すれば、一対の締着半体３８1 ，３８ 1 は図３の実線位置から鎖線位置へと開き方向に回動して排出ゲート５の固縛が 解除される。ここでゲートシリンダ７を伸長作動すれば、図５に示すように排出 ゲート５は後方に開放されて、圧力タンクＴｐ内の収容物を外部に排出すること ができる。Next, in order to discharge the sludge contained in the pressure tank Tp, the tank assembly T is dumped by the extension operation of the dump cylinder 2 as shown in FIG. Free and its hook 431After removing the lock pin 44 from the lock pin 44 and extending the fastening cylinder 40, the pair of fastening halves 381, 38 1 Rotates in the opening direction from the solid line position in FIG. 3 to the chain line position to release the locking of the discharge gate 5. Here, if the gate cylinder 7 is extended, the discharge gate 5 is opened rearward as shown in FIG. 5, and the contents in the pressure tank Tp can be discharged to the outside.
【００２７】 以上本考案の一実施例について説明したが、本考案はその実施例に限定される ことなく、本考案の範囲内で種々の実施例が可能である。例えば前記実施例では 、本考案を汚泥吸引車に実施した場合を説明した、これを他のタンク車両にも実 施することができる。また車体フレーム上のタンクは断面楕円形、多角形状等他 の形状に形成してもよい。Although one embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to this embodiment, and various embodiments are possible within the scope of the present invention. For example, in the above-described embodiment, the case where the present invention is applied to the sludge suction vehicle has been described, but the present invention can be applied to other tank vehicles. Further, the tank on the body frame may be formed in another shape such as an elliptical cross section or a polygonal shape.
【００２８】[0028]
以上のように本考案によれば、車体フレーム上に、密閉状タンクを搭載し、こ のタンクに、そこに開口した排出口を開閉し得る排出ゲートを開閉可能に軸支し てなる、タンク車両において、前記タンクの排出口の外周部にタンク側フランジ を一体に形成し、また前記排出ゲートの外周部には、その閉成時にタンク側フラ ンジの外端面と衝合し得るゲート側フランジを一体に形成し、排出ゲートの外周 部には、前記両フランジの外周縁をそれらの両側から挟んで締着し得る、締着体 を開閉可能に設けてなるので、タンクの排出口を閉成する排出ゲートは、前記排 出口の全周にわたって均等に締着されてタンクの流体密性を大幅に高めることが できる。また前記従来のものに較べて構成がきわめて簡単であり、廉価に提供す ることができる。 As described above, according to the present invention, a closed tank is mounted on a vehicle body frame, and a discharge gate capable of opening and closing a discharge port opened therein is rotatably supported by the tank. In a vehicle, a tank-side flange is integrally formed on the outer periphery of the discharge port of the tank, and a gate-side flange that can abut the outer end surface of the tank-side flange on the outer periphery of the discharge gate when closed. Is integrally formed, and the outer periphery of the discharge gate is provided with a fastening body that can be fastened by sandwiching the outer peripheral edges of both flanges from both sides thereof so that the tank discharge port can be closed. The discharge gate formed is evenly tightened around the entire circumference of the discharge outlet, and the fluid tightness of the tank can be greatly enhanced. Further, the structure is extremely simple as compared with the conventional one, and it can be provided at a low price.
【図１】汚泥吸引車の一部破断全体側面図[Fig. 1] Side view of a partially broken sludge suction car
【図２】図１の鎖線部２の拡大図FIG. 2 is an enlarged view of a chain line portion 2 in FIG.
【図３】図２の３線矢視端面図FIG. 3 is an end view taken along line 3 of FIG.
【図４】図２の４線矢視部分図FIG. 4 is a partial view taken along line 4 of FIG.
【図５】図２の５−５線に沿う部分断面図5 is a partial cross-sectional view taken along line 5-5 of FIG.
【図６】タンク組立体がダンプした状態を示す、汚泥吸
引車の側面図FIG. 6 is a side view of the sludge suction vehicle showing a state where the tank assembly is dumped.
３・・・・・排出口 ５・・・・・排出ゲート ３８・・・・締着体 Ｆ・・・・・車体フレーム ｆ1 ・・・・タンク側フランジ ｆ2 ・・・・ゲート側フランジ Ｔｐ・・・・密閉状タンクとしての圧力タンク3 ... Discharge port 5 ... Discharge gate 38 ... Fastening body F ... Body frame f 1 ... Tank side flange f 2 ... Gate side flange Tp ··· Pressure tank as a sealed tank
Claims (1)
（Ｔｐ）を搭載し、このタンク（Ｔｐ）に、そこに開口
した排出口（３）を開閉し得る排出ゲート（５）を開閉
可能に軸支してなる、タンク車両において、前記タンク
（Ｔｐ）の排出口（３）の外周部にタンク側フランジ
（ｆ1 ）を一体に形成し、また前記排出ゲート（５）の
外周部には、その閉成時にタンク側フランジ（ｆ1 ）の
外端面と衝合し得るゲート側フランジ（ｆ2 ）を一体に
形成し、排出ゲート（５）の外周部には、前記両フラン
ジ（ｆ1 ，ｆ2 ）の外周縁をそれらの両側から挟んで締
着し得る、締着体（３８）を開閉可能に設けてなること
を特徴とするタンク車両における排出ゲート固縛装置。1. A closed tank (Tp) is mounted on a body frame (F), and a discharge gate (5) capable of opening and closing a discharge port (3) opened therein is opened and closed in this tank (Tp). In a tank vehicle that is rotatably supported, a tank side flange (f 1 ) is integrally formed on the outer peripheral portion of the discharge port (3) of the tank (Tp), and the outer peripheral portion of the discharge gate (5). Is integrally formed with a gate side flange (f 2 ) capable of abutting against the outer end surface of the tank side flange (f 1 ) at the time of closing, and both of the flanges (f 2 ) are formed on the outer peripheral portion of the discharge gate (5). A discharge gate fastening device in a tank vehicle, comprising a fastening body (38) which can be opened and closed, and which can be fastened by sandwiching the outer peripheral edges of f 1 and f 2 ) from both sides thereof.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6867692U JPH0632184U (en) | 1992-10-01 | 1992-10-01 | Ejection gate securing device for tank vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6867692U JPH0632184U (en) | 1992-10-01 | 1992-10-01 | Ejection gate securing device for tank vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0632184U true JPH0632184U (en) | 1994-04-26 |
Family
ID=13380561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6867692U Pending JPH0632184U (en) | 1992-10-01 | 1992-10-01 | Ejection gate securing device for tank vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0632184U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5613821B1 (en) * | 2013-12-26 | 2014-10-29 | トープラハンタ株式会社 | Sludge suction car |
-
1992
- 1992-10-01 JP JP6867692U patent/JPH0632184U/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5613821B1 (en) * | 2013-12-26 | 2014-10-29 | トープラハンタ株式会社 | Sludge suction car |
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