JPH06319631A - Headrest stay - Google Patents

Headrest stay

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JPH06319631A
JPH06319631A JP5139154A JP13915493A JPH06319631A JP H06319631 A JPH06319631 A JP H06319631A JP 5139154 A JP5139154 A JP 5139154A JP 13915493 A JP13915493 A JP 13915493A JP H06319631 A JPH06319631 A JP H06319631A
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JP
Japan
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outer layer
stay
headrest
plastic material
core material
Prior art date
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Application number
JP5139154A
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Japanese (ja)
Inventor
Seizo Noda
精藏 野田
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SANYO KASEI KOGYOSHO KK
Original Assignee
SANYO KASEI KOGYOSHO KK
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To make a headrest stay lightweight, increase the strength and prevent rusting by coating a pipe-like metal core material with a colored plastic material mixed with reinforcing fibers such as glass fibers to form an outer layer, and forming coupling step sections on the outer layer. CONSTITUTION:The outside of a pipe-like metal core material 1 is coated with a colored plastic material to form an outer layer 2. The plastic material of the outer layer 2 is mixed with reinforcing fibers such as glass fibers. Coupling step sections 3 and a lug 4 below them are concurrently and integrally molded at a headrest insertion section on the surface of the outer layer 2 by the injection of a resin into a die. The release of a stay from a headrest is prevented, it is made lightweight, it has sufficient strength, and the stay requiring no rustproof treatment is readily manufactured.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、自動車シート等の背
もたれ部上部に設けられるヘッドレストを昇降可能に支
持するヘッドレストステーに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a headrest stay for supporting a headrest provided on an upper portion of a backrest of an automobile seat or the like so that the headrest can be moved up and down.

【0002】[0002]

【従来の技術】ヘッドレストに上端が固着され、下端が
背もたれ部に挿通され、所望の高さで背もたれ部に設け
たロック装置に係合するヘッドレストステーは、車両衝
突時にヘッドレストに大きな衝撃が加えられても折れた
りひどく曲がったりしないことが、乗員保護のために必
要である。そのために従来のほとんどのヘッドレストス
テーは、中実の金属棒が使用されていた。この金属棒に
ロック装置との係合を図るために係合用の溝を加工して
いた。
2. Description of the Related Art A headrest stay having an upper end fixed to a headrest and a lower end inserted into a backrest portion and engaging with a locking device provided on the backrest portion at a desired height is subjected to a large impact on the headrest during a vehicle collision. However, it is necessary to protect the passengers so that they do not break or bend badly. Therefore, most of the conventional headrest stays use solid metal rods. A groove for engagement has been formed on this metal rod in order to engage with the lock device.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】従来の金属棒を使用し
たヘッドレストステーは、強度面では十分であるが、重
量は増大し、錆を防止するために鍍金を施す手間も要し
ていた。鍍金工場は公害の問題もあり、消費地から遠く
離れた場所に移転せざるを得ず、そのため輸送コストも
嵩んでいる現状がある。さらに、軽量化及びコストダウ
ンを図るためヘッドレストの芯体も最近はプラスチック
材料から成形されることが多く、金属棒とプラスチック
製芯体とでは比熱が異なるために、プラスチック材料の
成形後の冷却固化時に金属棒との接触個所にヒケが生じ
成形不良が生起するおそれもあった。
The conventional headrest stay using a metal rod is sufficient in terms of strength, but its weight is increased, and it also requires labor for plating to prevent rust. Due to pollution problems, the plating plant is forced to relocate to a place far away from the place of consumption, resulting in high transportation costs. Furthermore, in order to reduce the weight and reduce the cost, the core body of the headrest is often molded recently from a plastic material. Since the metal rod and the plastic core body have different specific heats, they are solidified by cooling after molding the plastic material. At times, sink marks may occur at the contact points with the metal rods, which may cause defective molding.

【0004】そこで、この発明は、十分な強度を有し、
軽量化を図り、防錆処理を不要とし、係合部形成のため
の後加工も不要とし、プラスチック製芯体との接着にも
優れたヘッドレストステーを提供することを目的とす
る。
Therefore, the present invention has sufficient strength,
An object of the present invention is to provide a headrest stay that is light in weight, does not require anticorrosion treatment, does not require post-processing for forming an engaging portion, and is excellent in adhesion to a plastic core body.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、この発明は、金属製芯材をプラスチック材料で被覆
して外層を形成し、外層に係合部を形成したものであ
る。
In order to achieve the above-mentioned object, the present invention comprises a metal core material coated with a plastic material to form an outer layer, and an engaging portion formed on the outer layer.

【0006】[0006]

【作用】この発明では、金属とプラスチックとの複合体
からステーを形成してあるので、中実の金属棒よりも軽
く、両材料の適切な組合せにより強度も十分なものとな
る。また、金属をプラスチックで被覆するので防錆処理
も不要であり、プラスチックの成形時に係合部も一体成
形することが可能となる。さらに、ヘッドレストの芯体
をプラスチック材料から成形するときは、この芯体とス
テーとの接着も芯体成形時に容易に行え、かつプラスチ
ック同士であるために接着強度も高い。
In the present invention, since the stay is formed from a composite of metal and plastic, it is lighter than a solid metal rod, and a proper combination of both materials provides sufficient strength. Further, since the metal is covered with the plastic, no rust prevention treatment is required, and the engaging portion can be integrally formed when the plastic is molded. Further, when the core body of the headrest is molded from a plastic material, the core body and the stay can be easily bonded at the time of molding the core body, and since they are plastics, the bonding strength is high.

【0007】[0007]

【実施例】以下に、この発明の好適な実施例を図面を参
照にして説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT A preferred embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0008】図1に示す実施例では、金属製芯材1をプ
ラスチック材料で被覆して外層2を形成し、外層2に係
合部3を形成してある。外層2を形成するプラスチック
材料にはガラス繊維等の強化繊維を混入するのが好まし
い。また、外層2には着色剤を混入することによりヘッ
ドレストステーのカラー化を図ることが容易に行える。
また、芯材1は外径が8mmの鋼材から成るパイプ状部材
から形成してある。このパイプ状部材の肉厚は1.2〜
1.5mmとした。さらにまた、外層2を形成するプラス
チック材料としてはナイロン等の耐摩耗性に優れたプラ
スチック材料が好適であり、外径を12.7mmとした。
また、肉厚は2.3mm程度とした。さらに、国によって
は自動車用のヘッドレストステーは背もたれ部から抜け
出てはいけないという基準を設けている場合もあり、こ
のような場合には下端側に突条部4を外層2を形成する
時に一体形成しておく。
In the embodiment shown in FIG. 1, a metal core 1 is covered with a plastic material to form an outer layer 2, and an engaging portion 3 is formed on the outer layer 2. It is preferable to mix reinforcing fibers such as glass fibers into the plastic material forming the outer layer 2. Further, by mixing the outer layer 2 with a coloring agent, the headrest stay can be colored easily.
The core material 1 is formed of a pipe-shaped member made of a steel material having an outer diameter of 8 mm. The wall thickness of this pipe-shaped member is 1.2 to
It was set to 1.5 mm. Furthermore, as the plastic material forming the outer layer 2, a plastic material having excellent abrasion resistance such as nylon is suitable, and the outer diameter is 12.7 mm.
The wall thickness is about 2.3 mm. Further, in some countries, there is a standard that the headrest stay for automobiles should not come out of the backrest. In such a case, the protrusion 4 is integrally formed when the outer layer 2 is formed on the lower end side. I'll do it.

【0009】図2は、射出成形によりこの発明のヘッド
レストステーを成形する場合を示し、上金型10と下金
型11との間に芯材1を両端で支持するピン12を挿抜
自在に配設し、キャビティ13内で芯材1を支持する。
また、下金型11には係合部3を形成するための突起部
14を形成してある。上金型10の射出口15からプラ
スチック材料をキャビティ13内に射出することにより
芯材1の外周を被覆する外層2を成形する。このとき係
合部3も一体成形される。必要があれば、突条部4も形
成できるように上金型10と下金型11に凹所を形成し
ておけば良い。
FIG. 2 shows a case where the headrest stay of the present invention is molded by injection molding. A pin 12 for supporting the core 1 at both ends is arranged between the upper mold 10 and the lower mold 11 so that the pin 12 can be inserted and removed freely. The core material 1 is supported in the cavity 13.
Further, the lower mold 11 is formed with a protrusion 14 for forming the engaging portion 3. The outer layer 2 that covers the outer periphery of the core material 1 is molded by injecting a plastic material into the cavity 13 from the injection port 15 of the upper mold 10. At this time, the engaging portion 3 is also integrally formed. If necessary, a recess may be formed in the upper mold 10 and the lower mold 11 so that the protrusion 4 can also be formed.

【0010】図3は、自動車シートの背もたれ部20に
この発明のヘッドレストステー(以下にこのステーを外
層2と同一符号で示す)を介してヘッドレスト21を取
付ける場合を示すものであり、背もたれ部20にはロッ
ク装置30を設けてある。このロック装置30は、係合
保持部31と、背もたれ部20の内部に配され、ヘッド
レストステー2が挿通される支持筒32とから成る。係
合保持部31は、ヘッドレスト21のステー2を包囲す
る筐体33と、ステー2の軸線に直角な方向に変位可能
に筐体33内に収納しステー2を貫通せしめた係合板3
4と、この係合板34をステー2の係合部3との係合方
向に付勢するバネ35とから成る。したがって、操作性
の面からは、ヘッドレスト21の上下移動に際して係合
板34をバネ35に抗する方向へ押しつけることにより
ロック用孔36内に位置する辺縁37を係合部3から外
してステー2を上下動させるようになっている。また、
辺縁37を係合部3から外すための操作片38が係合板
34に取付けてある。
FIG. 3 shows a case where a headrest 21 is attached to a backrest portion 20 of an automobile seat via a headrest stay of the present invention (hereinafter, this stay is designated by the same reference numeral as the outer layer 2). A lock device 30 is provided in the. The locking device 30 includes an engagement holding portion 31 and a support cylinder 32 which is arranged inside the backrest portion 20 and into which the headrest stay 2 is inserted. The engagement holding portion 31 includes a housing 33 that surrounds the stay 2 of the headrest 21, and an engagement plate 3 that is housed in the housing 33 so as to be displaceable in a direction perpendicular to the axis of the stay 2 and that allows the stay 2 to pass through.
4 and a spring 35 for urging the engagement plate 34 in the engagement direction with the engagement portion 3 of the stay 2. Therefore, from the viewpoint of operability, when the headrest 21 is moved up and down, the engagement plate 34 is pressed in a direction against the spring 35, so that the edge 37 located in the locking hole 36 is removed from the engagement portion 3 and the stay 2 is moved. Is designed to move up and down. Also,
An operation piece 38 for removing the side edge 37 from the engagement portion 3 is attached to the engagement plate 34.

【0011】ステー2のロック手段としては、図3に示
すような一例の他に例えばステー2の少なくとも一側面
に下方に向かうに従って軸芯へ近づくようなテーパ部又
は連続する凹凸部若しくは両者を形成し、これら両者を
係合部3とし、このステー2の上下移動を案内する支持
筒が背もたれ部20の内部に配され、この支持筒上部に
ケーシングが形成され、このケーシング内にステー2の
係合部3に圧接係合する波形状の係合面を有する係合部
材が回動可能に取付けられ、この係合部材のケーシング
外部へ突出するつまみ部がバネにより常に上方に付勢さ
れたロック装置30を用いることも可能である。
As the locking means of the stay 2, in addition to the example shown in FIG. 3, for example, at least one side surface of the stay 2 is formed with a tapered portion or a continuous uneven portion or both of which approach the axis as it goes downward. A support cylinder for guiding the vertical movement of the stay 2 is disposed inside the backrest portion 20, and a casing is formed on the upper portion of the support cylinder. An engaging member having a corrugated engaging surface that press-engages with the mating portion 3 is rotatably attached, and a knob portion of the engaging member protruding to the outside of the casing is always biased upward by a spring. It is also possible to use the device 30.

【0012】このように構成されたステー2をヘッドレ
スト21のプラスチック製芯体21Aに固着するには、
図4に示すように、中空成形用の割金型40,41を用
い、割金型40の内壁に加熱により軟化する樹脂板42
をセットするとともに、この樹脂板42に接触させてこ
の発明のステー2をその下端側を下方に突出させた状態
においてセットする。他方の割金型41の内壁にはステ
ー2に対向させて型押さえ部43を突設するとともに、
割金型40,41の内壁の所望個所にビート部44を形
成しておく。これら型押さえ部43及びビート部44
は、中空成形品の完成時において、有底孔及び凹凸部を
形成することとなる。このようにして樹脂板42とステ
ー2とを割金型40にセットしたならば、図示しない成
形機のダイ45より可塑化された材料、すなわち予め所
望の肉厚,直径をもったパイプ状のパリソン46を適当
な長さまで割金型40,41の間に押出す。パリソン4
6を押出したならば割金型40,41を型締めしてパリ
ソン46を挟みパリソン46内にノズル47より圧縮空
気を吹込んでパリソン46と樹脂板42とでステー2を
挟む。ステー2を挟んだパリソン46と樹脂板42とは
融合してステー2の外周全面を均等な肉厚を有する樹脂
材料で被覆することとなる。このとき、ステーの外層2
もプラスチック材料から成るので、この外層2もパリソ
ン46と樹脂板42と融合する。したがって固着は強固
なものとなる。図5は、図4に示す方法でステー2が固
着されたヘッドレスト21の芯体21Aを示す。
To fix the stay 2 thus constructed to the plastic core 21A of the headrest 21,
As shown in FIG. 4, using split molds 40 and 41 for hollow molding, a resin plate 42 that is softened by heating on the inner wall of the split mold 40.
And the resin plate 42 is brought into contact with the stay 2 so that the lower end side of the stay 2 is projected downward. On the inner wall of the other split mold 41, a mold pressing portion 43 is provided so as to face the stay 2, and
The beat portion 44 is formed at a desired position on the inner wall of the split molds 40 and 41. These mold pressing portion 43 and beat portion 44
Will form a bottomed hole and an uneven portion when the hollow molded product is completed. When the resin plate 42 and the stay 2 are set in the split mold 40 in this way, a material plasticized by a die 45 of a molding machine (not shown), that is, a pipe-like shape having a desired thickness and diameter in advance is used. The parison 46 is extruded to an appropriate length between the split molds 40 and 41. Parison 4
When 6 is extruded, the split molds 40 and 41 are clamped to sandwich the parison 46, and compressed air is blown into the parison 46 from the nozzle 47 to sandwich the stay 2 between the parison 46 and the resin plate 42. The parison 46 sandwiching the stay 2 and the resin plate 42 are fused to cover the entire outer peripheral surface of the stay 2 with a resin material having a uniform thickness. At this time, the outer layer 2 of the stay
Since it is also made of a plastic material, this outer layer 2 also fuses with the parison 46 and the resin plate 42. Therefore, the fixation becomes strong. FIG. 5 shows a core body 21A of the headrest 21 to which the stay 2 is fixed by the method shown in FIG.

【0013】ステー2と芯体21Aとの固着手段は、樹
脂板42を使用しなくても、ステーの外層2に接着のた
めの凹凸部やねじ部等を形成しておき、成形される芯体
21Aとの接着強度を高めるようにすることも可能であ
る。また、芯体21Aは別個に成形しておき、その後ス
テー2と芯体21Aとを超音波溶接することもできる。
The fixing means for fixing the stay 2 and the core body 21A is formed by forming uneven portions and screw portions for adhesion on the outer layer 2 of the stay without using the resin plate 42 and molding the core. It is also possible to increase the adhesive strength with the body 21A. Alternatively, the core body 21A may be separately molded, and then the stay 2 and the core body 21A may be ultrasonically welded.

【0014】なお、ステーの外層2として好適に使用で
きるプラスチック材料としては、6.6ナイロンに7mm
のガラス繊維を混入した材料がより好適に使用でき、こ
のような材料から形成された外層2は耐摩擦強度が向上
する。
The plastic material that can be preferably used as the outer layer 2 of the stay is 6.6 nylon and 7 mm.
The material mixed with the glass fiber can be more preferably used, and the outer layer 2 formed of such a material has improved friction resistance.

【0015】[0015]

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、金属製芯材をプラスチック材料で被覆して外層を形
成し、外層に係合部を形成したので、中実の金属棒より
も遙かに軽量化が可能となり、金属棒と比較しても遜色
のない強度を備える。また、プラスチック材料で芯材を
被覆するので、防錆処理も不要となり、係合部形成のた
めの後加工も不要となる。また、ヘッドレストの芯体を
プラスチック材料で成形する場合、この芯体との接着も
プラスチック材料同士であるために容易かつ強固なもの
となる。また、外層を形成するプラスチック材料にガラ
ス繊維等の強化繊維を混入したものにあっては、より一
層強度の向上を図ることができる。さらに、ファッショ
ン化を図るためには、外層を形成するプラスチック材料
に着色剤を混入することにより、容易に鮮やかな着色が
可能となる。さらにまた芯材をパイプ状部材から形成
し、この芯材の肉厚よりも外層の肉厚が2〜4倍に形成
したものでは、軽量化ならびに強度の両方を十分に満足
させることができる。
As described above, according to the present invention, the metal core material is covered with the plastic material to form the outer layer, and the engaging portion is formed on the outer layer. It is much lighter in weight and has strength comparable to metal rods. Further, since the core material is covered with the plastic material, rust prevention treatment is unnecessary and post-processing for forming the engagement portion is also unnecessary. Further, when the core body of the headrest is formed of a plastic material, the adhesion to the core body is made of the plastic materials, so that it becomes easy and strong. Further, in the case where the plastic material forming the outer layer is mixed with the reinforcing fiber such as glass fiber, the strength can be further improved. Further, in order to achieve fashion, bright coloring can be easily performed by mixing a coloring agent into the plastic material forming the outer layer. Furthermore, when the core material is formed of a pipe-shaped member and the thickness of the outer layer is 2 to 4 times larger than the thickness of the core material, both weight reduction and strength can be sufficiently satisfied.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この発明の好適な実施例を示す断面図。FIG. 1 is a sectional view showing a preferred embodiment of the present invention.

【図2】成形手段の一例を示す断面図。FIG. 2 is a sectional view showing an example of molding means.

【図3】ヘッドレストに固着され背もたれ部に挿入され
る状態の斜視図。
FIG. 3 is a perspective view showing a state in which the headrest is fixed and is inserted into a backrest portion.

【図4】ヘッドレストの芯体成形時にステーを固着する
手段の一例を示す断面図。
FIG. 4 is a cross-sectional view showing an example of means for fixing the stay when molding the core body of the headrest.

【図5】芯体にステーを固着した状態の斜視図。FIG. 5 is a perspective view showing a state where a stay is fixed to a core body.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 芯材 2 外層 3 係合部 1 core 2 outer layer 3 engaging part

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 金属製芯材をプラスチック材料で被覆し
て外層を形成し、 外層に係合部を形成したことを特徴とするヘッドレスト
ステー。
1. A headrest stay characterized in that a metal core material is covered with a plastic material to form an outer layer, and an engaging portion is formed on the outer layer.
【請求項2】 外層を形成するプラスチック材料にガラ
ス繊維等の強化繊維を混入したことを特徴とする請求項
1に記載のヘッドレストステー。
2. The headrest stay according to claim 1, wherein a reinforcing fiber such as glass fiber is mixed in the plastic material forming the outer layer.
【請求項3】 外層を形成するプラスチック材料に着色
剤を混入したことを特徴とする請求項1又は2に記載の
ヘッドレストステー。
3. The headrest stay according to claim 1, wherein a colorant is mixed in the plastic material forming the outer layer.
【請求項4】 芯材をパイプ状部材から形成し、この芯
材の肉厚よりも外層の肉厚が2〜4倍であることを特徴
とする請求項1ないし3のいずれか1項に記載のヘッド
レストステー。
4. The core material is formed of a pipe-shaped member, and the thickness of the outer layer is 2 to 4 times greater than the thickness of the core material. The listed headrest stay.
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