JPH0629979U - Internal structure of the front of the truck body - Google Patents

Internal structure of the front of the truck body

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JPH0629979U
JPH0629979U JP7877192U JP7877192U JPH0629979U JP H0629979 U JPH0629979 U JP H0629979U JP 7877192 U JP7877192 U JP 7877192U JP 7877192 U JP7877192 U JP 7877192U JP H0629979 U JPH0629979 U JP H0629979U
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JP
Japan
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fixed
panel
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dash
upper portion
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JP7877192U
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Inventor
光衞 水野
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車体工業株式会社
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  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ダッシュパネルを予め2分割し、各パネルに
取り付け可能な範囲の部品を事前に組み付けておき、こ
れらのダッシュパネルに車体本体にボルト及びナット及
び接着溶接で組付け可能とし、而も作業ロボットを利用
した自動組立も可能とし、作業時間の短縮等生産性の向
上を図ることを目的とする。 【構成】 ダッシュパネル1を上側部分2と下側部分3
に2分割し、上側部分2にブレーキ並びにクラッチ設置
用のブラケット14、空調機構15を配設固定し、下側
部分3にエンジンコントロール機構18、各種の配線及
び配管機構19に配設固定し、前記上側部分2の上縁2
aを前レインホースパネル4を介して運転室5内の前イ
ンストルメントパネル6に固定し、上側部分2の下縁2
bに下側部分3の上縁3aを固定し、下縁3bをフロア
ーパネル7側に固定する。
(57) [Summary] [Purpose] The dash panel is divided into two parts in advance, and the parts that can be attached to each panel are assembled beforehand, and these dash panels are assembled to the vehicle body by bolts and nuts and adhesive welding. It is also possible to enable automatic assembly using a work robot and to improve productivity by shortening work time. [Structure] The dash panel 1 includes an upper portion 2 and a lower portion 3
The upper part 2 is provided with brackets 14 for installing brakes and clutches, and the air conditioning mechanism 15 is fixed to the upper part 2, and the lower part 3 is provided with engine control mechanisms 18 and various wiring and piping mechanisms 19 and fixed. Upper edge 2 of the upper part 2
a is fixed to the front instrument panel 6 in the cab 5 via the front rain hose panel 4, and the lower edge 2 of the upper part 2 is fixed.
The upper edge 3a of the lower part 3 is fixed to b, and the lower edge 3b is fixed to the floor panel 7 side.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、トラックの車体前部の内部構造に関するものである。 The present invention relates to an internal structure of a front part of a vehicle body of a truck.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来、トラックの車体の前部のフロントパネルの内側の構造は、一枚のダッシ ュパネルの上縁を、上部のレインホースを介して車体に取り付け、下縁をフロア パネルに固定したものであった。 そして、ダッシュパネルと他のパネルはスポット溶接によって互いに固定されて いた。 Conventionally, the structure inside the front panel of the front part of the truck body has been one in which the upper edge of one dash panel is attached to the vehicle body via the upper rain hose and the lower edge is fixed to the floor panel. . And the dash panel and other panels were fixed to each other by spot welding.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

従って、ダッシュパネルに、組付けられるインストルメントパネル、エアコン装 置、ブレーキクラッチ、アクセル等の艤装部品は、組立流れ作業のメインライン の中で夫々の各装置を車体内に搬入し、作業者の手作業により設置や取りつけ作 業が行われていた。この流れ作業に於いては、ダッシュパネルは既に車体内に固 定されている為め、作業者は車体の中に部品をもって入り、作業を行わなければ ならない等、組立工数の増加や作業工程の繁雑さから、著しく作業時間を要し、 生産性の向上を図ることが出来なかった。 Therefore, the instrument panels, air conditioners, brake clutches, accelerators, and other outfitting parts that are to be assembled to the dash panel must be loaded into the vehicle body in the main line of the assembly work, and the operator's Installation and installation work was done by hand. In this flow work, the dash panel has already been fixed inside the vehicle body, so the operator must carry the work with the parts inside the vehicle body, increasing the number of assembly steps and the work process. Due to the complexity, it took a significant amount of work time to improve productivity.

【0004】 本考案はダッシュパネルを予め2分割し、各パネルに取り付け可能な範囲の部 品を事前に組み付けておき、これらのダッシュパネルに車体本体にボルト及びナ ット及び接着溶接で組付け可能とし、而も作業ロボットを利用した自動組立も可 能とし、作業時間の短縮等生産性の向上を図ることを目的とした考案である。In the present invention, the dash panel is divided into two parts in advance, and the parts which can be attached to each panel are assembled in advance, and these dash panels are assembled to the vehicle body by bolts, nuts and adhesive welding. This is a device aimed at improving productivity by shortening work time and enabling automatic assembly using a work robot.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案は、ダッシュパネル1を上側部分2と下側部分3に2分割し、上側部分 2にブレーキ並びにクラッチ設置用のブラケット14、空調機構15を配設固定 し、下側部分3にエンジンコントロール機構18、各種の配線及び配管機構19 に配設固定し、前記上側部分2の上縁2aを前レインホースパネル4を介して運 転室5内の前インストルメントパネル6に固定し、上側部分2の下縁2bに下側 部分3の上縁3aを固定し、下縁3bをフロアーパネル7側に固定する。 According to the present invention, the dash panel 1 is divided into an upper part 2 and a lower part 3, and a bracket 14 for installing brakes and clutches and an air conditioning mechanism 15 are fixedly arranged on the upper part 2 and an engine control is provided on the lower part 3. The mechanism 18 and various wiring and piping mechanisms 19 are arranged and fixed, and the upper edge 2a of the upper portion 2 is fixed to the front instrument panel 6 in the driving chamber 5 through the front rain hose panel 4, and the upper portion is fixed. The upper edge 3a of the lower part 3 is fixed to the lower edge 2b of 2, and the lower edge 3b is fixed to the floor panel 7 side.

【0006】[0006]

【実施例】【Example】

図2はダッシュパネルを取り付けた運転室5内の前部の縦断側面図で、8は車 体外面のフロントパネル、9は運転室前面のフロントガラス、10はフロントガ ラス9とフロントパネル8の接合縁の気密性を保つためのウェザーストリップで ある。6は運転室5内の前部の略横方向に設置されるインストルメントパネルで 、このインストルメントパネル6には各種の計器類や換気機構を配設する。前記 インストルメントパネル6の前縁6aは前レインホースパネル4の上縁4aと共 に重合して車体11の本体にボルト12並びにナット13によって固定されてい る。 Figure 2 is a vertical side view of the front of the cab 5 with the dash panel attached. 8 is the front panel on the outside of the vehicle, 9 is the windshield on the front of the cab, and 10 is the joining of the front glass 9 and the front panel 8. It is a weatherstrip to keep the airtightness of the edges. Reference numeral 6 denotes an instrument panel installed in a substantially lateral direction in the front part of the operator's cab 5. The instrument panel 6 is provided with various instruments and ventilation mechanisms. The front edge 6a of the instrument panel 6 overlaps with the upper edge 4a of the front rain hose panel 4 and is fixed to the body of the vehicle body 11 by bolts 12 and nuts 13.

【0007】 フロントパネル8の内側に対向させて配設するダッシュパネル1は、上側部分 2と下側部分3に2分割する。そして、上側部分2の一側に、ブレーキ並びにク ラッチ設置用のブラケット14を配設し、このブラケット14の前面14aの下 端部14bを上側部分2の下部にボルト12並びにナット13によって締め付け 固定する。また、上側部分2の他側には空調機構15を配設し、この空調機構1 5のケーシング15aの前壁15bをボルト12並びにナット13によって締め 付け固定する。The dash panel 1 disposed so as to face the inside of the front panel 8 is divided into an upper portion 2 and a lower portion 3. A bracket 14 for installing a brake and a clutch is arranged on one side of the upper portion 2, and a lower end portion 14b of a front surface 14a of the bracket 14 is fixed to a lower portion of the upper portion 2 by a bolt 12 and a nut 13. To do. An air conditioning mechanism 15 is arranged on the other side of the upper portion 2, and a front wall 15b of a casing 15a of the air conditioning mechanism 15 is fastened and fixed by bolts 12 and nuts 13.

【0008】 そして、図4に示したように、ブラケット14及び空調機構15を固定したダ ッシュパネル1の上側部分2の上縁2aを、レインホースパネル4にボルト12 及びナット13によって締め付け固定すると共にブラケット14の前面14aの 上端部14cを前レインホースパネル4の下縁4bに固定し、またブラケット1 4の後部上縁14dはインストルメントパネル6の後縁6bに固定してある後レ インホースパネル16に固定する。Then, as shown in FIG. 4, the upper edge 2a of the upper part 2 of the dash panel 1 to which the bracket 14 and the air conditioning mechanism 15 are fixed is tightened and fixed to the rain hose panel 4 by the bolt 12 and the nut 13. The upper end 14c of the front surface 14a of the bracket 14 is fixed to the lower edge 4b of the front rain hose panel 4, and the rear upper edge 14d of the bracket 14 is fixed to the rear edge 6b of the instrument panel 6. It is fixed to the panel 16.

【0009】 また、図5に示したように、空調機構15のケーシング15aの後壁15cの 上縁部に突設してある舌片17を、インストルメントパネル6の後縁6bに固定 する。Further, as shown in FIG. 5, a tongue piece 17 protruding from the upper edge portion of the rear wall 15c of the casing 15a of the air conditioning mechanism 15 is fixed to the rear edge 6b of the instrument panel 6.

【0010】 更にまた、図6に示すように、ダッシュパネル1の下側部分3の一側には、エ ンジンコントロール機構18の一端18aを回動自在に連結し、他側には、図7 に示したように、配線及び配管機構19を、直接或いはブラケット20を介して 取り付ける。Furthermore, as shown in FIG. 6, one end 18a of the engine control mechanism 18 is rotatably connected to one side of the lower portion 3 of the dash panel 1, and the other side is connected to the one side of FIG. The wiring and piping mechanism 19 is attached directly or via the bracket 20 as shown in FIG.

【0011】 そして、エンジンコントロール機構18並びに配線及び配管機構19を取り付 けた下側部分3の上縁3aを、ボルト12及びナット13によって上側部分2の 下縁2bに締め付け固定する。Then, the upper edge 3 a of the lower portion 3 to which the engine control mechanism 18 and the wiring and piping mechanism 19 are attached is fastened and fixed to the lower edge 2 b of the upper portion 2 with the bolt 12 and the nut 13.

【0012】 尚、図8に示したように、前レインホースパネル4の下縁4bにフランジ4c を形成し、ダッシュパネル1の上側部分2の下縁2bにフランジ2cを形成し、 夫々のフランジ4c・2cに接着剤21を充填し、各部材を取り付けてある上側 部分2の上縁2aを前レインホースパネル4の下縁4bに接着固定する。また上 側部分2の下縁2bに、各部材を取り付けてある下側部分3の上縁3bを接着固 定することもある。As shown in FIG. 8, a flange 4c is formed on the lower edge 4b of the front rain hose panel 4, and a flange 2c is formed on the lower edge 2b of the upper portion 2 of the dash panel 1. An adhesive 21 is filled in 4c and 2c, and the upper edge 2a of the upper portion 2 to which the respective members are attached is adhesively fixed to the lower edge 4b of the front rain hose panel 4. Further, the upper edge 3b of the lower portion 3 to which each member is attached may be fixedly adhered to the lower edge 2b of the upper portion 2.

【0013】[0013]

【考案の効果】[Effect of device]

依って本考案によれば、ダッシュパネルを上側部分と下側部分とに2分割し、 夫々に予め、ブレーキ並びにクラッチ設置用のブラケット、空調機構、エンジン コントロール機構、配管機構等を取り付け、これらの部材を固定した上側部分と 下側部分とを、レインホースを介して車体の本体に固定するようにしたので、組 付け作業の単純化、それに伴う作業の迅速性、生産効率の向上を図ることが出来 る。 Therefore, according to the present invention, the dash panel is divided into an upper portion and a lower portion, and a bracket for installing brakes and clutches, an air conditioning mechanism, an engine control mechanism, a piping mechanism, etc. are attached to each of them in advance. Since the upper part and the lower part where the members are fixed are fixed to the body of the vehicle body via the rain hose, the assembling work can be simplified, the work speed can be improved, and the production efficiency can be improved. Can be done.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】キャブオーバー型トラックの前面部の斜視図で
ある。
FIG. 1 is a perspective view of a front portion of a cab-over type truck.

【図2】図1のAA線縦断側面図である。FIG. 2 is a vertical sectional side view taken along the line AA of FIG.

【図3】図2に於ける要部の分解断面図である。FIG. 3 is an exploded sectional view of a main part in FIG.

【図4】上側部分に、ブレーキ及びクラッチ取り付け用
のブラケットを設置したダッシュパネルを取り付けた要
部の断面図である。
FIG. 4 is a cross-sectional view of a main part in which a dash panel having a bracket for mounting a brake and a clutch is installed in an upper portion.

【図5】上側部分に空調機構を設置したダッシュパネル
を取り付けた要部の断面図である。
FIG. 5 is a cross-sectional view of a main part in which a dash panel having an air conditioning mechanism is attached to an upper portion.

【図6】エンジンコントロール機構を設置したダッシュ
パネルの下側部分を取り付けた要部の断面図である。
FIG. 6 is a cross-sectional view of a main part to which a lower part of a dash panel on which an engine control mechanism is installed is attached.

【図7】配線及び配管機構を配置したダッシュパネルの
下側部分を取り付けた要部の断面図である。
FIG. 7 is a cross-sectional view of a main part to which a lower part of a dash panel on which wiring and piping mechanisms are arranged is attached.

【図8】ダッシュパネルの上側部分の上下両端を接着材
を用いてレインホース及びダッシュパネルの下側部分に
固定した状態を示した要部の断面図である。
FIG. 8 is a cross-sectional view of an essential part showing a state in which the upper and lower ends of the upper portion of the dash panel are fixed to the rain hose and the lower portion of the dash panel using an adhesive.

【符号の説明】 1 ダッシュパネル 11 車体 2 上側部分 12 ボルト 2a 上縁 13 ナット 2b 下縁 14 ブラケ
ット 2c フランジ 14a 前面 3 下側部分 14b 下端部 3a 上縁 14c 上端部 3b 下縁 14d 後部上
縁 4 前レインホースパネル 15 空調機
構 4a 上縁 15a ケーシ
ング 4b 下縁 15b 前壁 4c フランジ 15c 後壁 5 運転室 16 後レイ
ンホースパネル 6 インストルメントパネル 17 舌片 6a 前縁 18 エンジ
ンコントロール機構 6b 後縁 18a 一端 7 フロアーパネル 19 配線及
び配管機構 8 フロントパネル 20 ブラケ
ット 9 フロントガラス 21 接着剤 10 ウェザーストリップ
[Explanation of Codes] 1 Dash panel 11 Vehicle body 2 Upper part 12 Bolt 2a Upper edge 13 Nut 2b Lower edge 14 Bracket 2c Flange 14a Front face 3 Lower part 14b Lower end 3a Upper edge 14c Upper end 3b Lower edge 14d Rear upper edge 4 Front rain hose panel 15 Air conditioning mechanism 4a Upper edge 15a Casing 4b Lower edge 15b Front wall 4c Flange 15c Rear wall 5 Operator's cab 16 Rear rain hose panel 6 Instrument panel 17 Tongue 6a Leading edge 18 Engine control mechanism 6b Rear edge 18a One end 7 Floor panel 19 Wiring and piping mechanism 8 Front panel 20 Bracket 9 Windshield 21 Adhesive 10 Weather strip

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 ダッシュパネル1を上側部分2と下側部
分3に2分割し、上側部分2にブレーキ並びにクラッチ
設置用のブラケット14、空調機構15を配設固定し、
下側部分3にエンジンコントロール機構18、各種の配
線及び配管機構19に配設固定し、前記上側部分2の上
縁2aを前レインホースパネル4を介して運転室5内の
前インストルメントパネル6に固定し、上側部分2の下
縁2bに下側部分3の上縁3aを固定し、下縁3bをフ
ロアーパネル7側に固定したことを特徴とするトラック
車体前部の内部構造。
1. A dash panel 1 is divided into an upper portion 2 and a lower portion 3, and a bracket 14 for installing a brake and a clutch and an air conditioning mechanism 15 are fixed to the upper portion 2.
The engine control mechanism 18 and various wiring and piping mechanisms 19 are arranged and fixed to the lower portion 3, and the upper edge 2a of the upper portion 2 is connected to the front instrument panel 6 in the cab 5 through the front rain hose panel 4. The inner structure of the front part of the truck body is characterized in that the upper edge 3a of the lower portion 3 is fixed to the lower edge 2b of the upper portion 2, and the lower edge 3b is fixed to the floor panel 7 side.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09267770A (en) * 1996-04-01 1997-10-14 Suzuki Motor Corp Front part structure for vehicle
JP2018012387A (en) * 2016-07-20 2018-01-25 日野自動車株式会社 On-vehicle camera device

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