JPH062749A - Frictional driving mechanism - Google Patents

Frictional driving mechanism

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JPH062749A
JPH062749A JP18602192A JP18602192A JPH062749A JP H062749 A JPH062749 A JP H062749A JP 18602192 A JP18602192 A JP 18602192A JP 18602192 A JP18602192 A JP 18602192A JP H062749 A JPH062749 A JP H062749A
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JP
Japan
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drive shaft
bar
backup roller
friction
traction
Prior art date
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Pending
Application number
JP18602192A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Rantsuendorufua Berunto
ランツェンドルファ ベルント
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Omron Corp
Original Assignee
Omron Corp
Omron Tateisi Electronics Co
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Publication date
Application filed by Omron Corp, Omron Tateisi Electronics Co filed Critical Omron Corp
Priority to JP18602192A priority Critical patent/JPH062749A/en
Publication of JPH062749A publication Critical patent/JPH062749A/en
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Abstract

PURPOSE:To displace a traction bar in stable manner by the revolution of a driving shaft even in the case where the parallelism of the frictional surface of the traction bar is inferior, the driving shaft is in eccentric or the shaft oscillation is generated. CONSTITUTION:A drive shaft back-up roller part 5 and a bar back-up roller part 4 are accommodated into an elastic case 3, and a driving shaft 1a and a traction bar 2 are nipped in the contact state between the drive shaft back-up roller part 5 and the bar back-up roller part 4. When the frictional surface 2a of a traction bar 2 tilts, the axial direction of the drive shaft back-up roller part 5 and the axial direction of the bar back-up roller part 4 are tilted by the deformation of the elastic case 3, and the bar back-up roller part 4 is set parallel to the frictional surface 2a of the traction bar 2.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は摩擦駆動機構に関する。
具体的にいうと、駆動軸の回転運動を摩擦を介してバー
の直進運動に変換する摩擦駆動機構に関する。
FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a friction drive mechanism.
Specifically, it relates to a friction drive mechanism that converts the rotational movement of a drive shaft into a linear movement of a bar via friction.

【0002】[0002]

【背景技術とその問題点】図3に従来の摩擦駆動機構C
を示す。この摩擦駆動機構Cにあっては、切り欠き26
a,28aを有する2つの円筒状ホルダー26,28を
切り欠き26a,28aを対向させるようにして配置
し、一方のホルダー28に駆動用モータ21の駆動軸2
1aを挿通し、他方のホルダー26にバックアップロー
ラ22を回転自在に保持させている。トラクションバー
23は上下のホルダー26,28の切り欠き26a,2
8a内に保持されており、切り欠き26a,28aを通
して上下の摩擦面がバックアップローラ22及び駆動軸
21aに接触している。また、バックアップローラ22
を保持しているホルダー26は、駆動軸21aと平行を
保った状態で上下に平行移動できるようになっており、
板バネ27によってトラクションバー23側へ弾性的に
付勢されており、この結果、トラクションバー23はバ
ックアップローラ22と駆動軸21aとの間に弾性的に
挟持されている。さらに、トラクションバー23は、切
り欠き26a,28aによって横方向へ振れないようガ
イドされている。
BACKGROUND ART AND ITS PROBLEMS FIG. 3 shows a conventional friction drive mechanism C.
Indicates. In the friction drive mechanism C, the notch 26
The two cylindrical holders 26 and 28 having a and 28a are arranged so that the notches 26a and 28a face each other, and the drive shaft 2 of the drive motor 21 is placed in one holder 28.
The backup roller 22 is rotatably held in the other holder 26 by inserting 1a. The traction bar 23 has notches 26a, 2 for the upper and lower holders 26, 28.
8a, the upper and lower friction surfaces are in contact with the backup roller 22 and the drive shaft 21a through the notches 26a and 28a. In addition, the backup roller 22
The holder 26 holding the is movable in the vertical direction while maintaining the parallel with the drive shaft 21a.
The leaf spring 27 elastically urges the traction bar 23 side, and as a result, the traction bar 23 is elastically sandwiched between the backup roller 22 and the drive shaft 21a. Further, the traction bar 23 is guided by the notches 26a and 28a so as not to swing laterally.

【0003】しかして、駆動軸21aを回転させると、
駆動軸21aとトラクションバー23との間の摩擦力に
よってトラクションバー23が長さ方向にスライドさせ
られる。また、板バネ27の弾性力によってトラクショ
ンバー23を一定の押圧力で駆動軸21aに圧接させ、
トラクションバー23と駆動軸21aの間に一定の摩擦
力を発生させ、トラクションバー23と駆動軸21aと
の間に滑りが発生するのを防止している。
When the drive shaft 21a is rotated,
The traction bar 23 is slid in the longitudinal direction by the frictional force between the drive shaft 21a and the traction bar 23. Further, the elastic force of the leaf spring 27 causes the traction bar 23 to come into pressure contact with the drive shaft 21a with a constant pressing force,
A constant frictional force is generated between the traction bar 23 and the drive shaft 21a to prevent slippage between the traction bar 23 and the drive shaft 21a.

【0004】しかしながら、このような摩擦駆動機構C
にあっては、トラクションバー23の上下の摩擦面同士
の平行度が悪い場合や、駆動軸21aとバックアップロ
ーラ22との平行度が悪い場合には、駆動軸21aの外
周面とトラクションバー23の摩擦面との密着度やバッ
クアップローラ22とトラクションバー23の摩擦面と
の密着度が変化し、駆動軸21aとバックアップローラ
22の間の与圧変動によって十分な摩擦力が得られなく
なり、トラクションバー23を精密に変位させることが
できなかった。
However, such a friction drive mechanism C
Therefore, when the parallelism between the upper and lower friction surfaces of the traction bar 23 is poor, or the parallelism between the drive shaft 21a and the backup roller 22 is poor, the outer peripheral surface of the drive shaft 21a and the traction bar 23 are The degree of contact with the friction surface and the degree of contact between the backup roller 22 and the friction surface of the traction bar 23 change, and sufficient frictional force cannot be obtained due to pressure fluctuation between the drive shaft 21a and the backup roller 22. 23 could not be displaced precisely.

【0005】また、駆動軸21aに偏心があったり、軸
振れが発生したりする場合には、与圧が接触面に均一に
分布せず、接触圧に不均一が生じ、摩擦特性が変動する
可能性があった。
When the drive shaft 21a is eccentric or shaft runout occurs, the applied pressure is not evenly distributed on the contact surface, the contact pressure becomes uneven, and the frictional characteristics fluctuate. There was a possibility.

【0006】さらに、バックアップローラ22を保持し
ているホルダー26を板バネ27によって付勢している
ので、駆動軸21aの偏心や軸振れ等によって強い振動
や衝撃が発生すると、板バネ27が弾かれて撓み、駆動
軸21aとバックアップローラ22とが瞬間的に離れ、
駆動軸21aが空回りしたり、与圧変動を生じたりする
恐れがあった。
Further, since the holder 26 holding the backup roller 22 is biased by the leaf spring 27, when the drive shaft 21a is eccentric or the shaft is shaken, strong vibration or impact is generated, the leaf spring 27 is elastic. The drive shaft 21a and the backup roller 22 are momentarily separated from each other by being bent and bent,
There is a risk that the drive shaft 21a may idle or cause a change in pressurization.

【0007】図4は別な従来例による摩擦駆動機構Dを
示す斜視図である。この摩擦駆動機構Dは、駆動用モー
タ31の駆動軸31aに樽形リング35を固着し、駆動
軸31aと略平行に対向させたバックアップローラ32
にも樽形リング35を固着し、トラクションバー33の
摩擦面34の断面を樽形リング35よりも小さな曲率の
凹曲面状に形成し、図5(a)に示すように、駆動軸3
1aとバックアップローラ32の樽形リング35間にト
ラクションバー33の摩擦面34間を挟持させたもので
ある。
FIG. 4 is a perspective view showing another conventional friction drive mechanism D. As shown in FIG. In this friction drive mechanism D, a barrel ring 35 is fixed to a drive shaft 31a of a drive motor 31, and a backup roller 32 that is opposed to the drive shaft 31a substantially in parallel.
Also, the barrel ring 35 is fixedly attached, and the cross section of the friction surface 34 of the traction bar 33 is formed into a concave curved surface having a curvature smaller than that of the barrel ring 35. As shown in FIG.
The friction surface 34 of the traction bar 33 is sandwiched between the barrel-shaped ring 1a of the backup roller 32 and 1a.

【0008】しかして、図5(b)に示すように駆動軸
31aとバックアップローラ32の平行度が悪い場合で
も、図5(c)に示すようにトラクションバー33が捩
じれている場合でも、各樽形リング35の外周面とトラ
クションバー33の摩擦面34の接触位置がトラクショ
ンバー33の幅方向へ変化することによって接触を保っ
ている。
Therefore, even if the parallelism between the drive shaft 31a and the backup roller 32 is poor as shown in FIG. 5B, or if the traction bar 33 is twisted as shown in FIG. The contact position between the outer peripheral surface of the barrel ring 35 and the friction surface 34 of the traction bar 33 changes in the width direction of the traction bar 33 to maintain contact.

【0009】しかしながら、このような摩擦駆動機構D
にあっては、トラクションバー33の幅に比べてトラク
ションバー33と樽形ローラ35との接触面積が小さく
なり、大きな摩擦力を伝えることができないという欠点
がある。また、駆動軸31aとバックアップローラ32
が一定距離をおいて剛体に固定されているため、バック
アップローラ32が傾いたり、トラクションバー33が
捩れたりしている場合には、大きな与圧変動や摩擦力の
変動を防ぐことはできるものの、接触位置がトラクショ
ンバー33の幅方向へ移動することによって与圧や摩擦
力が変動し易く、摩擦特性が不安定であった。さらに、
駆動軸31a等に偏心や軸振れがある場合にも、摩擦特
性が不安定であった。
However, such a friction drive mechanism D
In that case, there is a drawback that the contact area between the traction bar 33 and the barrel roller 35 is smaller than the width of the traction bar 33, and a large frictional force cannot be transmitted. Further, the drive shaft 31a and the backup roller 32
Is fixed to a rigid body at a certain distance, so that when the backup roller 32 is tilted or the traction bar 33 is twisted, it is possible to prevent a large change in pressurization and a change in frictional force. Since the contact position moves in the width direction of the traction bar 33, the applied pressure and the frictional force are likely to change, and the frictional characteristics are unstable. further,
Even when the drive shaft 31a or the like has eccentricity or shaft runout, the friction characteristics were unstable.

【0010】[0010]

【発明が解決しようとする課題】本発明は、叙上の従来
例の欠点に鑑みてなされたものであり、その目的とする
ところは、トラクションバーの摩擦面の平行度が悪かっ
たり、駆動軸が偏心していたり、軸振れが発生した場合
にも駆動軸とバーを安定に接触させることができる摩擦
駆動機構を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the drawbacks of the above-mentioned conventional examples, and its object is to make the friction surface of the traction bar poor in parallelism or to drive the drive shaft. An object of the present invention is to provide a friction drive mechanism capable of stably bringing the drive shaft and the bar into contact with each other even when the shaft is eccentric or shaft runout occurs.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】本発明の摩擦駆動機構
は、バーが駆動軸と略直交して駆動軸の外周面に接触
し、駆動軸とバーの摩擦によって駆動軸の回転をバーの
直線運動に変換する摩擦駆動機構であって、前記駆動軸
を回転自在に支持する駆動軸バックアップローラ部と、
前記バーをスライド自在に支持するバーバックアップロ
ーラ部と、駆動軸バックアップローラ部及びバーバック
アップローラ部を、板面が各ローラ回転軸方向とほぼ垂
直となるようにして、固定的に取り付けられた弾性撓み
板とを備え、弾性撓み板が前記駆動軸とほぼ垂直となる
ようにして、略直交して接触させた駆動軸及びバーを駆
動軸バックアップローラ部及びバーバックアップローラ
部間に挟持したことを特徴としている。
In the friction drive mechanism of the present invention, the bar contacts the outer peripheral surface of the drive shaft substantially orthogonal to the drive shaft, and the friction of the drive shaft and the bar causes the rotation of the drive shaft to be linear. A friction drive mechanism for converting into motion, a drive shaft backup roller portion for rotatably supporting the drive shaft,
A bar backup roller part that slidably supports the bar, a drive shaft backup roller part, and a bar backup roller part are fixedly attached so that the plate surface is substantially perpendicular to the rotation axis direction of each roller. A flexible plate, wherein the elastic flexible plate is substantially perpendicular to the drive shaft, and the drive shaft and the bar, which are in contact with each other at a substantially right angle, are sandwiched between the drive shaft backup roller section and the bar backup roller section. It has a feature.

【0012】[0012]

【作用】本発明にあっては、弾性撓み板に駆動軸バック
アップローラ部及びバーバックアップローラ部をほぼ垂
直に取り付け、弾性撓み板を駆動軸とほぼ垂直となる方
向に向け、駆動軸バックアップローラ部及びバーバック
アップローラ部間に駆動軸とバーとを挟持させているの
で、駆動軸バックアップローラ部とバーバックアップロ
ーラ部間に挟持する力によって駆動軸とバーを確実に接
触させて安定に摩擦力を発生させることができ、駆動軸
の回転力を損失なくバーの推力に変換することができ
る。
According to the present invention, the drive shaft backup roller portion and the bar backup roller portion are attached to the elastic bending plate substantially vertically, and the elastic bending plate is oriented substantially perpendicular to the drive shaft so that the drive shaft backup roller portion is provided. Since the drive shaft and the bar are sandwiched between the bar backup roller portion and the bar backup roller portion, the force sandwiched between the drive shaft backup roller portion and the bar backup roller portion ensures that the drive shaft and the bar are brought into contact with each other to provide a stable frictional force. It can be generated and the rotational force of the drive shaft can be converted into the thrust of the bar without loss.

【0013】しかも、弾性撓み板が弾性的に撓むことに
よって駆動軸バックアップローラ部のローラ回転軸方向
とバーバックアップローラ部のローラ回転軸方向との間
の角度が変化するので、バーの摩擦面間の平行度が悪い
場合でも、弾性撓み板の弾性によってバーの平行度低下
を吸収することができ、駆動軸バックアップローラ部及
びバーバックアップローラ部を駆動軸の方向及びバーの
摩擦面の角度に追従させることができる。従って、バー
の摩擦面間の平行度が悪い場合でも、弾性撓み板の変形
によって駆動軸及びバーバックアップローラ部をバーの
摩擦面に密着させることができると共に、弾性撓み板の
弾性復帰力によって駆動軸及びバーバックアップローラ
部をバーの摩擦面に弾接させることができ、駆動軸の回
転力を損失なくバーへ伝達させることができる。
Further, since the elastic bending plate elastically bends, the angle between the roller rotation axis direction of the drive shaft backup roller section and the roller rotation axis direction of the bar backup roller section changes, so that the friction surface of the bar is changed. Even if the parallelism between the bars is poor, the elasticity of the elastic bending plate can absorb the decrease in the parallelism of the bar. Can be followed. Therefore, even when the parallelism between the friction surfaces of the bar is poor, the drive shaft and the bar backup roller portion can be brought into close contact with the friction surface of the bar by the deformation of the elastic bending plate, and the elastic restoring force of the elastic bending plate drives the bar. The shaft and the bar backup roller portion can be elastically contacted with the friction surface of the bar, and the rotational force of the drive shaft can be transmitted to the bar without loss.

【0014】また、駆動軸バックアップローラ部及びバ
ーバックアップローラ部は弾性撓み板に固定的に取り付
けられているので、駆動軸バックアップローラ部とバー
バックアップローラ部の距離が変化せず、回転軸の偏心
や軸振れ、衝撃等があっても、駆動軸とバーをしっかり
と挟持でき、駆動軸とバーが離れて駆動軸が瞬時にも空
回りすることを防止できる。
Further, since the drive shaft backup roller portion and the bar backup roller portion are fixedly attached to the elastic flexible plate, the distance between the drive shaft backup roller portion and the bar backup roller portion does not change, and the eccentricity of the rotary shaft is not changed. The shaft and the bar can be firmly clamped even if there is a shaft runout, a shock, or the like, and the drive shaft and the bar can be separated from each other and the drive shaft can be prevented from spinning instantly.

【0015】[0015]

【実施例】図1は本発明の一実施例による摩擦駆動機構
Aを用いたエアスライダ8の可動部駆動装置を示す正面
図、図2はその摩擦駆動機構Aの概略断面図である。こ
の実施例にあっては、ベース10上に横置きに固定され
た駆動用モータ1の駆動軸1aに直交させて略水平にト
ラクションバー2が配置されており、駆動軸1aの上に
トラクションバー2が乗り、接触保持具Bによって駆動
軸1aの外周面とトラクションバー2の摩擦面との間の
接触状態を保持している。従って、駆動軸1aを回転さ
せると、駆動軸1aとトラクションバー2との間の摩擦
によって、トラクションバー2が長さ方向に直進し、ト
ラクションバー2は駆動軸1aの回転数に比例する距離
だけ移動する。
1 is a front view showing a drive unit for a movable portion of an air slider 8 using a friction drive mechanism A according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a schematic sectional view of the friction drive mechanism A. In this embodiment, the traction bar 2 is disposed substantially horizontally so as to be orthogonal to the drive shaft 1a of the drive motor 1 fixed horizontally on the base 10, and the traction bar 2 is disposed on the drive shaft 1a. 2 rides, and the contact holder B holds the contact state between the outer peripheral surface of the drive shaft 1a and the friction surface of the traction bar 2. Therefore, when the drive shaft 1a is rotated, friction between the drive shaft 1a and the traction bar 2 causes the traction bar 2 to move straight in the longitudinal direction, and the traction bar 2 is moved by a distance proportional to the rotation speed of the drive shaft 1a. Moving.

【0016】8はエアスライダであって、レール11a
の端に設けられた固定柱11bはベース10に固定され
ており、空中に支持されたレール11aには可動部8a
が走行自在に取り付けられている。
Reference numeral 8 denotes an air slider, which is a rail 11a.
A fixed pillar 11b provided at the end of the rail is fixed to the base 10, and the movable portion 8a is attached to the rail 11a supported in the air.
Is mounted so that it can run freely.

【0017】トラクションバー2の一端は、ジョイント
9を介してエアスライダ8の可動部8aに結合されてお
り、トラクションバー2を移動させることによって可動
部8aをレール11aに沿ってスライドさせることがで
きる。ジョイント9は、上下一対の切り欠きと左右一対
の切り欠きを有しており、可動部8aのスライド方向に
対して上下及び左右に弾性的に屈曲でき、トラクション
バー2の移動方向と可動部8aのスライド方向(レール
11aの方向)とが一致していない場合でも、トラクシ
ョンバー2の移動方向と可動部8aのスライド方向との
間の角度誤差を吸収して可動部8aをスムーズに駆動さ
せる。したがって、トラクションバー2の移動方向と可
動部8aのスライド方向が完全に一致している場合に
は、ジョイント9は必要ない。
One end of the traction bar 2 is connected to the movable portion 8a of the air slider 8 via a joint 9, and the movable portion 8a can be slid along the rail 11a by moving the traction bar 2. . The joint 9 has a pair of upper and lower cutouts and a pair of left and right cutouts, and can be elastically bent up and down and left and right with respect to the sliding direction of the movable portion 8a, and the moving direction of the traction bar 2 and the movable portion 8a. Even when the sliding direction (direction of the rail 11a) does not match, the angular error between the moving direction of the traction bar 2 and the sliding direction of the movable portion 8a is absorbed to drive the movable portion 8a smoothly. Therefore, when the moving direction of the traction bar 2 and the sliding direction of the movable portion 8a are completely the same, the joint 9 is not necessary.

【0018】つぎに、駆動軸1aとトラクションバー2
を連結している接触保持具Bについて説明する。弾性ケ
ース3は、例えば1枚の板バネ3aを角筒状に折り曲げ
たものであって、下面で板バネ3aの両端部12a,1
2bが重ねられており、両側面の主面を構成する部分が
弾性撓み板13となっている。この両弾性撓み板13に
は、駆動軸1aの直径よりも大きな駆動軸挿入孔3bが
互いに対向させて開口されている。
Next, the drive shaft 1a and the traction bar 2
The contact holder B connecting the two will be described. The elastic case 3 is, for example, one leaf spring 3a bent into a rectangular tube shape, and has both lower end portions 12a, 1 of the leaf spring 3a on the lower surface.
2b are overlapped, and the portions forming the main surfaces of both side surfaces are elastic bending plates 13. A drive shaft insertion hole 3b having a diameter larger than that of the drive shaft 1a is formed in each of the elastic bending plates 13 so as to face each other.

【0019】弾性ケース3内の下端部には、駆動軸バッ
クアップローラ部5が納められている。駆動軸バックア
ップローラ部5は、支持ブロック5aの上面に2本のロ
ーラ5bを回転自在に支持したものであって、ローラ5
aの外周面間の距離は駆動軸1aの直径よりも狭くして
いる。この駆動軸バックアップローラ部5は、ローラ5
bの回転軸方向が弾性撓み板13と垂直となるようにし
て弾性撓み板13間の下端部に納入されており、弾性ケ
ース3の下面に位置している板バネ3aの両端部12
a,12bに挿通させたネジ14を支持ブロック5aの
下面に固定することにより、駆動軸バックアップローラ
部5を弾性ケース3の下部に水平に固定すると共に板バ
ネ3aの両端部12a,12b同士を連結している。な
お、両弾性撓み板13を撓み易くするため、ネジ14を
挿通させている板バネ3aの両端部12a,12bの穴
を弾性撓み板13と垂直な方向に長い長穴とし、板バネ
3aの両端部12a,12b同士が互いにずれ動くよう
にしてもよい。こうして駆動軸バックアップローラ部5
を弾性ケース3の下部に固定した状態では、2つのロー
ラ5bの縁部が駆動軸挿入孔3b内へ張り出している。
At the lower end of the elastic case 3, a drive shaft backup roller portion 5 is housed. The drive shaft backup roller unit 5 is composed of two rollers 5b rotatably supported on the upper surface of a support block 5a.
The distance between the outer peripheral surfaces of a is smaller than the diameter of the drive shaft 1a. The drive shaft backup roller unit 5 is a roller 5
It is delivered to the lower end portion between the elastic bending plates 13 such that the rotation axis direction of b is perpendicular to the elastic bending plates 13 and both ends 12 of the leaf spring 3 a located on the lower surface of the elastic case 3.
By fixing the screws 14 inserted into the a and 12b to the lower surface of the support block 5a, the drive shaft backup roller portion 5 is horizontally fixed to the lower portion of the elastic case 3 and both end portions 12a and 12b of the leaf spring 3a are fixed to each other. It is connected. In order to make both elastic flexible plates 13 easy to flex, the holes of both end portions 12a, 12b of the plate spring 3a through which the screw 14 is inserted are made long holes in the direction perpendicular to the elastic flexible plate 13 to make the plate spring 3a Both ends 12a and 12b may be displaced from each other. Thus, the drive shaft backup roller unit 5
In the state where is fixed to the lower part of the elastic case 3, the edges of the two rollers 5b project into the drive shaft insertion hole 3b.

【0020】弾性ケース3の上片15の下面には、金属
製の補助板6が溶接、ネジ止め、その他の方法によって
固定されており、弾性ケース3の上片15及び補助板6
には連続的に、少なくとも1つの雌ネジ孔16が穿設さ
れており、各雌ネジ孔16には与圧調整ネジ7が螺入螺
退自在に螺合させられている。
An auxiliary plate 6 made of metal is fixed to the lower surface of the upper piece 15 of the elastic case 3 by welding, screwing, or any other method.
At least one female screw hole 16 is continuously formed in each of the male and female press holes, and a pressurizing adjusting screw 7 is screwed into each female screw hole 16 so as to be screwed in and out.

【0021】また、弾性ケース3内の上部には、バーバ
ックアップローラ部4が納められている。バーバックア
ップローラ部4は、支持ブロック4aの下面に2本のロ
ーラ4bを回転自在に支持したものであり、ローラ4b
の回転軸方向が弾性撓み板13と垂直となるようにして
弾性撓み板13間の上部に少なくとも上下動自在に納入
されている。
A bar backup roller section 4 is housed in the upper part of the elastic case 3. The bar backup roller unit 4 is formed by rotatably supporting two rollers 4b on the lower surface of a support block 4a.
It is delivered to the upper part between the elastic flexible plates 13 so that the direction of the rotation axis thereof is perpendicular to the elastic flexible plates 13 and at least vertically movable.

【0022】なお、バーバックアップローラ部4は弾性
ケース3に固定されていないので、弾性ケース3内で左
右へスライドして両側面の開口17から脱落する恐れが
ある。これを防止するためには、弾性撓み板13の両側
縁から開口17へ向けて脱落防止用片(図示せず)を折
り込んだり、両弾性撓み板13を連結しないよう両側面
の開口に脱落防止用の金具(図示せず)を取り付けたり
しても良い。あるいは、バーバックアップローラ部4の
支持ブロック4aの上面に与圧調整ネジ7の先端が嵌ま
り込む凹部(図示せず)をもうけておき、雌ネジ孔16
に取り付けられた与圧調整ネジ7の先端を当該凹部に嵌
合させることによってバーバックアップローラ部4の水
平方向の位置決めを行ない、バーバックアップローラ部
4が左右にずれ動かないようにしてもよい。
Since the bar backup roller portion 4 is not fixed to the elastic case 3, there is a risk that it will slide left and right within the elastic case 3 and fall out from the openings 17 on both side surfaces. In order to prevent this, a fall prevention piece (not shown) is folded from both side edges of the elastic flexible plate 13 toward the opening 17, or the both sides of the elastic flexible plate 13 are prevented from falling off so as not to connect the elastic flexible plates 13. A metal fitting (not shown) may be attached. Alternatively, a recess (not shown) into which the tip of the pressurization adjusting screw 7 fits is provided on the upper surface of the support block 4a of the bar backup roller unit 4, and the female screw hole 16 is formed.
The bar backup roller unit 4 may be positioned in the horizontal direction by fitting the tip of the pressurizing adjustment screw 7 attached to the recess into the recess so that the bar backup roller unit 4 does not move laterally.

【0023】従って、この接触保持具Bにおいては、負
荷が掛かっていない状態では、駆動軸バックアップロー
ラ部5のローラ5bとバーバックアップローラ部4のロ
ーラ4bとは平行になっているが、負荷によって弾性ケ
ース3の弾性撓み板13が例えば図2に矢印で示すよう
に弾性変形すると、駆動軸バックアップローラ部5のロ
ーラ5bとバーバックアップローラ部4のローラ4bと
が平行でなくなり、角度を持つことができる。
Therefore, in this contact holder B, the roller 5b of the drive shaft backup roller portion 5 and the roller 4b of the bar backup roller portion 4 are parallel to each other when no load is applied. When the elastic bending plate 13 of the elastic case 3 is elastically deformed as shown by an arrow in FIG. 2, for example, the roller 5b of the drive shaft backup roller unit 5 and the roller 4b of the bar backup roller unit 4 are no longer parallel to each other and have an angle. You can

【0024】この接触保持具Bを駆動用モータ1の駆動
軸1aに取り付ける場合には、与圧調整ネジ7を後退さ
せてバーバックアップローラ部4を弾性ケース3内で持
ち上げ、駆動軸バックアップローラ部5とバーバックア
ップローラ部4の間に十分な間隔をあけた後、側面の開
口17から弾性ケース3内にトラクションバー2を挿入
して駆動軸バックアップローラ部5とバーバックアップ
ローラ部4間に挿通させる。ついで、接触保持具Bの向
きを弾性撓み板13が駆動軸1aと垂直となるように向
け、接触保持具B内に挿通されたトラクションバー2と
駆動軸バックアップローラ部5のローラ5b間に位置さ
せるようにして駆動軸挿入孔3bに駆動軸1aを挿入す
る。この後、各与圧調整ネジ7を適当なバランスで締め
ると、バーバックアップローラ部4が与圧調整ネジ7に
よって押し下げられ、さらに与圧調整ネジ7を締め付け
ると、駆動軸1aとトラクションバー2とが互いに直交
する状態で駆動軸バックアップローラ部5のローラ5b
とバーバックアップローラ部4のローラ4b間に挟持さ
れる。一方、接触保持具Bも、駆動軸バックアップロー
ラ部5のローラ5bとバーバックアップローラ部4のロ
ーラ4bで駆動軸1aとトラクションバー2を挟持する
ことによって駆動用モータ1の駆動軸1aに取り付けら
れている。
When the contact holder B is attached to the drive shaft 1a of the drive motor 1, the pressurizing adjustment screw 7 is retracted to lift the bar backup roller portion 4 in the elastic case 3 to drive the drive shaft backup roller portion. 5 and the bar backup roller part 4 are sufficiently spaced, the traction bar 2 is inserted into the elastic case 3 through the side opening 17 and is inserted between the drive shaft backup roller part 5 and the bar backup roller part 4. Let Then, the contact holder B is oriented so that the elastic bending plate 13 is perpendicular to the drive shaft 1a, and the contact holder B is positioned between the traction bar 2 inserted in the contact holder B and the roller 5b of the drive shaft backup roller unit 5. In this way, the drive shaft 1a is inserted into the drive shaft insertion hole 3b. After that, when each pressure adjusting screw 7 is tightened with an appropriate balance, the bar backup roller portion 4 is pushed down by the pressure adjusting screw 7, and when the pressure adjusting screw 7 is further tightened, the drive shaft 1a and the traction bar 2 are separated. The rollers 5b of the drive shaft backup roller unit 5 in a state where they are orthogonal to each other.
And the roller 4b of the bar backup roller unit 4 are sandwiched. On the other hand, the contact holder B is also attached to the drive shaft 1a of the drive motor 1 by sandwiching the drive shaft 1a and the traction bar 2 between the roller 5b of the drive shaft backup roller unit 5 and the roller 4b of the bar backup roller unit 4. ing.

【0025】これによって駆動軸1aとトラクションバ
ー2とが与圧を加えられて密着した状態で接触し、材料
の変形を考慮すれば、トラクションバー2の摩擦面2a
と駆動軸1aが面接触し、強い摩擦力が得られる。従っ
て、駆動軸1aを回転させると、摩擦力によって駆動軸
1aの回転力がトラクションバー2の推力に変換され
る。また、与圧調整ネジ7の締め付けを調整することに
より、駆動軸1aとトラクションバー2の間の与圧を調
整することができる。
As a result, the drive shaft 1a and the traction bar 2 come into contact with each other in a state where they are pressed and are in close contact with each other, and considering the deformation of the material, the friction surface 2a of the traction bar 2 is considered.
And the drive shaft 1a come into surface contact with each other, and a strong frictional force is obtained. Therefore, when the drive shaft 1a is rotated, the rotational force of the drive shaft 1a is converted into the thrust of the traction bar 2 by the frictional force. Further, by adjusting the tightening of the pressurization adjusting screw 7, the pressurization between the drive shaft 1a and the traction bar 2 can be adjusted.

【0026】また、トランクションバー2の摩擦面2a
間の平行度が悪く、例えばトランクションバー2の断面
が部分的に台形状になっている場合でも、弾性ケース3
の弾性撓み板13が弾性的に撓むことによって、バーバ
ックアップローラ部4のローラ4bがトラクションバー
2の摩擦面2aの角度に追従して傾く。従って、この場
合にも、バーバックアップローラ部4のローラ4bとト
ラクションバー2の摩擦面2a、及び駆動軸1aとトラ
クションバー2の摩擦面2aとが常に密着させられ、回
転軸1aの回転をトラクションバー2に確実に伝達する
ことができる。
Further, the friction surface 2a of the trunk bar 2
Even if the parallelism between the two is poor and the cross section of the trunk bar 2 is partially trapezoidal, the elastic case 3
The elastic bending plate 13 elastically bends so that the roller 4b of the bar backup roller unit 4 tilts following the angle of the friction surface 2a of the traction bar 2. Therefore, also in this case, the roller 4b of the bar backup roller unit 4 and the friction surface 2a of the traction bar 2 and the drive shaft 1a and the friction surface 2a of the traction bar 2 are always brought into close contact with each other, and the rotation of the rotation shaft 1a is reduced by the traction. It can be reliably transmitted to the bar 2.

【0027】さらに、接触保持具Bは、ベース10等に
固定されておらず、空中に浮かせるようにして駆動軸1
aに取り付けられているので、駆動軸1aに偏心や軸振
れがあっても、接触保持具Bが駆動軸1aの動きに追従
して動く。しかも、駆動軸バックアップローラ部5とバ
ーバックアップローラ部4も弾性的に駆動軸1aとトラ
クションバー2を挟持しているものでなく、固定的に挟
持しているので、駆動軸1aの偏心や軸振れ、衝撃等に
よって駆動軸バックアップローラ部5とバーバックアッ
プローラ部4間が離れることがない。従って、駆動軸1
aの瞬間的な空回りなども発生せず、駆動軸1aとトラ
ンクションバー2の間に安定した摩擦力を生じさせるこ
とでき、トラクションバー2を精密に変位させることが
できる。
Further, the contact holder B is not fixed to the base 10 or the like, but is made to float in the air so that the drive shaft 1
Since it is attached to a, the contact holder B moves following the movement of the drive shaft 1a even if the drive shaft 1a has eccentricity or shaft runout. Moreover, since the drive shaft backup roller portion 5 and the bar backup roller portion 4 do not elastically sandwich the drive shaft 1a and the traction bar 2 but fixedly sandwich them, the eccentricity of the drive shaft 1a and the shaft are prevented. The drive shaft backup roller unit 5 and the bar backup roller unit 4 do not separate from each other due to runout, impact or the like. Therefore, drive shaft 1
A momentary idle rotation of a does not occur, a stable frictional force can be generated between the drive shaft 1a and the trunk bar 2, and the traction bar 2 can be precisely displaced.

【0028】なお、本発明は上記実施例以外にも種々設
計変更可能である。例えば、上記実施例においては、駆
動軸の上にトラクションバーを乗せているが、これとは
逆に、駆動軸の下をトラクションバーが通るようにして
もよい。また、バーバックアップローラ部を3つのロー
ラによって構成し、バーバックアップローラ部のローラ
の配置と、駆動軸バックアップローラ部のローラ及び駆
動軸の配置とが、トラクションバーに関して上下対称と
なるようにしてもよい。
The present invention can be modified in various ways other than the above embodiment. For example, in the above embodiment, the traction bar is placed on the drive shaft, but conversely, the traction bar may pass under the drive shaft. Further, the bar backup roller unit may be composed of three rollers, and the arrangement of the rollers of the bar backup roller unit and the arrangement of the rollers and the drive shaft of the drive shaft backup roller unit are vertically symmetrical with respect to the traction bar. Good.

【0029】また、上記実施例においては、2枚の弾性
撓み板を含む弾性ケースを用いたが、弾性撓み板が撓み
易くするため、いずれか一方の弾性撓み板を除いて1枚
の弾性撓み板のみで弾性ケースを構成してもよい。さら
に、駆動軸バックアップローラ部及びバーバックアップ
ローラ部の各ローラは、回転を滑らかにするため、ベア
リングを備えたもの、あるいは、ベアリングそのものを
用いてもよい。
In the above embodiment, the elastic case including the two elastic bending plates is used. However, in order to make the elastic bending plate easy to bend, one elastic bending plate is removed except for one of the elastic bending plates. You may comprise an elastic case only with a board. Further, each of the drive shaft backup roller portion and the bar backup roller portion may be provided with a bearing or a bearing itself in order to smooth the rotation.

【0030】また、与圧調整ネジの代わりに、弾性ケー
スの上片とバーバックアップローラ部の支持ブロック上
面との間に圧電素子等の変位アクチュエータを挿入すれ
ば、駆動電圧を印加して定量的な与圧を得ることが可能
になる。この場合、駆動用の変位アクチュエータと直列
に変位測定用素子等を挿入し、変位測定用素子で与圧を
測定し、与圧を管理することも可能である。
If a displacement actuator such as a piezoelectric element is inserted between the upper piece of the elastic case and the upper surface of the support block of the bar backup roller section instead of the pressurizing adjusting screw, a driving voltage is applied to quantitatively determine the displacement actuator. It is possible to obtain a proper pressurization. In this case, it is also possible to insert a displacement measuring element or the like in series with the driving displacement actuator, measure the applied pressure with the displacement measuring element, and manage the applied pressure.

【0031】[0031]

【発明の効果】本発明によれば、駆動軸バックアップロ
ーラ部とバーバックアップローラ部間に挟持する力によ
って駆動軸とバーを確実に接触させて安定に摩擦力を発
生させることができ、駆動軸の回転力を損失なくバーの
推力に変換することができる。
According to the present invention, the force sandwiched between the drive shaft backup roller portion and the bar backup roller portion can surely bring the drive shaft and the bar into contact with each other to generate a stable frictional force. The rotational force of can be converted into the thrust of the bar without loss.

【0032】しかも、バーの摩擦面間の平行度が悪い場
合でも、弾性撓み板の変形によって駆動軸及びバーバッ
クアップローラ部をバーの摩擦面に密着させることがで
き、駆動軸の回転力を損失なくバーへ伝達させることが
できる。
Further, even if the parallelism between the friction surfaces of the bar is poor, the drive shaft and the bar backup roller portion can be brought into close contact with the friction surface of the bar by the deformation of the elastic bending plate, and the rotational force of the drive shaft is lost. Can be transmitted to the bar without.

【0033】また、駆動軸バックアップローラ部及びバ
ーバックアップローラ部は弾性撓み板に固定的に取り付
けられているので、駆動軸バックアップローラ部とバー
バックアップローラ部の距離が変化せず、回転軸の偏心
や軸振れ、衝撃等があっても、駆動軸とバーをしっかり
と挟持でき、駆動軸とバーが離れて駆動軸が瞬時にも空
回りすることを防止できる。
Further, since the drive shaft backup roller portion and the bar backup roller portion are fixedly attached to the elastic bending plate, the distance between the drive shaft backup roller portion and the bar backup roller portion does not change, and the eccentricity of the rotary shaft is eccentric. The shaft and the bar can be firmly clamped even if there is a shaft runout, a shock, or the like, and the drive shaft and the bar can be separated from each other and the drive shaft can be prevented from spinning instantly.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例であって、摩擦駆動機構を用
いたエアスライダの可動部駆動装置を示す正面図であ
る。
FIG. 1 is a front view showing a movable portion drive device of an air slider using a friction drive mechanism according to an embodiment of the present invention.

【図2】同上の摩擦駆動機構を示す概略断面図である。FIG. 2 is a schematic cross-sectional view showing the friction drive mechanism of the above.

【図3】従来例による摩擦駆動機構を示す斜視図であ
る。
FIG. 3 is a perspective view showing a friction drive mechanism according to a conventional example.

【図4】別な従来例による摩擦駆動機構を示す斜視図で
ある。
FIG. 4 is a perspective view showing a friction drive mechanism according to another conventional example.

【図5】(a)(b)(c)は同上の従来例の作用説明
図である。
5 (a), (b) and (c) are explanatory views of the operation of the above conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

A 摩擦駆動機構 B 接触保持具 1 駆動用モータ 1a 駆動軸 2 トラクションバー 3 弾性ケース 4 バーバックアップローラ部 4b バーバックアップローラ部のローラ 5 駆動軸バックアップローラ部 5b 駆動軸バックアップローラ部のローラ 7 与圧調整ネジ A friction drive mechanism B contact holder 1 drive motor 1a drive shaft 2 traction bar 3 elastic case 4 bar backup roller part 4b bar backup roller part roller 5 drive shaft backup roller part 5b drive shaft backup roller part roller 7 pressurization Adjustment screw

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 バーが駆動軸と略直交して駆動軸の外周
面に接触し、駆動軸とバーの摩擦によって駆動軸の回転
をバーの直線運動に変換する摩擦駆動機構であって、 前記駆動軸を回転自在に支持する駆動軸バックアップロ
ーラ部と、 前記バーをスライド自在に支持するバーバックアップロ
ーラ部と、 駆動軸バックアップローラ部及びバーバックアップロー
ラ部を、板面が各ローラ回転軸方向とほぼ垂直となるよ
うにして、固定的に取り付けられた弾性撓み板とを備
え、 弾性撓み板が前記駆動軸とほぼ垂直となるようにして、
略直交して接触させた駆動軸及びバーを駆動軸バックア
ップローラ部及びバーバックアップローラ部間に挟持し
た摩擦駆動機構。
1. A friction drive mechanism in which a bar contacts an outer peripheral surface of a drive shaft substantially orthogonally to the drive shaft, and friction of the drive shaft and the bar converts rotation of the drive shaft into linear motion of the bar. The drive shaft backup roller portion that rotatably supports the drive shaft, the bar backup roller portion that slidably supports the bar, the drive shaft backup roller portion and the bar backup roller portion, and the plate surface is in each roller rotation axis direction. An elastic bending plate fixedly attached so as to be substantially vertical, and the elastic bending plate being substantially vertical to the drive shaft,
A friction drive mechanism in which a drive shaft and a bar that are in contact with each other at substantially right angles are sandwiched between the drive shaft backup roller unit and the bar backup roller unit.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1081290C (en) * 1995-06-19 2002-03-20 住友电气工业株式会社 Sliding part and method for manufacturing the same
CN1086218C (en) * 1994-11-14 2002-06-12 住友电气工业株式会社 Ceramic sliding part
JP2011069389A (en) * 2009-09-24 2011-04-07 Meiyu-Giken Co Ltd Roller driving type device for positioning stage

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