JPH06270768A - Wiper for vehicle - Google Patents
Wiper for vehicleInfo
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- JPH06270768A JPH06270768A JP5088176A JP8817693A JPH06270768A JP H06270768 A JPH06270768 A JP H06270768A JP 5088176 A JP5088176 A JP 5088176A JP 8817693 A JP8817693 A JP 8817693A JP H06270768 A JPH06270768 A JP H06270768A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は車両用ワイパに関するも
のであり、特に払拭性能向上のためにワイパブレ−ドを
傾斜させるワイパに使用されるものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle wiper, and more particularly to a wiper for inclining a wiper blade for improving wiping performance.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来から車両用ワイパにおいては、ウイ
ンドガラスを払拭するワイパブレ−ドのブレ−ドラバ−
がワイパブレ−ドの揺動方向に傾斜しないためにウイン
ドガラスとブレ−ドラバ−との接触状態が悪くなりウイ
ンドガラスに拭き残りが発生し払拭性能が確保できない
という問題があった。この対策としては、ブレ−ドラバ
−を有するワイパブレ−ドをワイパア−ムに取付ける際
に揺動方向の自由度を持たせたワイパ(例えば、実開平
1−98054号公報)が提案されている。このワイパ
は、図10に示すように、ブレ−ドラバ−100を有す
るワイパブレ−ド101の長手方向に直行する方向に設
けられた第一の軸102によりクリップ103がワイパ
ブレ−ド101に取付けられ、クリップ103は第一の
軸102に直行する方向(揺動方向)に設けられた第二
の軸104によりワイパア−ム105の先端に回転可能
に取付けられている。従って、ワイパブレ−ド101は
ワイパア−ム105に対して揺動方向の自由度を持って
いる。2. Description of the Related Art Conventionally, in a vehicle wiper, a wiper blade blade driver for wiping a windshield.
However, since the wiper blade does not incline in the swinging direction, the contact state between the windshield and the blade driver deteriorates, and unwiping remains on the windshield, resulting in a problem that the wiping performance cannot be secured. As a countermeasure against this, there has been proposed a wiper (for example, Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 1-98054) having a degree of freedom in a swinging direction when a wiper blade having a blade driver is attached to a wiper arm. As shown in FIG. 10, in this wiper, a clip 103 is attached to the wiper blade 101 by a first shaft 102 provided in a direction perpendicular to the longitudinal direction of a wiper blade 101 having a blade driver 100, The clip 103 is rotatably attached to the tip of the wiper arm 105 by a second shaft 104 provided in a direction orthogonal to the first shaft 102 (a swinging direction). Therefore, the wiper blade 101 has a degree of freedom in the swinging direction with respect to the wiper arm 105.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】上記従来のワイパは、
ブレ−ドラバ−を有するワイパブレ−ドが揺動方向に自
由度を持ってワイパア−ムに取付けられているため、一
応、ブレ−ドラバ−が揺動方向に傾斜し易くなってい
る。しかし、高温放置によりブレ−ドラバ−が変形した
り、低温放置によりブレ−ドラバ−が硬化したりする
と、上記従来のワイパは、強制的にブレ−ドラバ−を有
するワイパブレ−ドの傾斜方向を変更するものではない
ため、ワイパア−ムの上反転位置及び下反転位置でブレ
−ドラバ−が揺動方向に傾斜しないことがあるという問
題があった。The conventional wiper described above is
Since the wiper blade having the blade driver is attached to the wiper arm with a degree of freedom in the swinging direction, the blade driver tends to incline in the swinging direction. However, if the blade driver is deformed by being left at a high temperature or the blade driver is hardened by being left at a low temperature, the conventional wiper forcibly changes the inclination direction of the wiper blade having the blade driver. However, there is a problem that the blade driver may not be tilted in the swinging direction at the upper and lower inverted positions of the wiper arm.
【0004】本発明は上記問題点に鑑み、ワイパア−ム
の上反転位置及び下反転位置で外力により強制的にブレ
−ドラバ−を有するワイパブレ−ドを揺動方向に傾斜さ
せることにより、ブレ−ドラバ−がウインドガラスを払
拭する時の拭き残りを低減し、払拭性能が向上された車
両用ワイパを提供することを目的とする。In view of the above-mentioned problems, the present invention is designed to incline the wiper blade having the blade driver in the swinging direction by the external force at the upper and lower inverted positions of the wiper arm. An object of the present invention is to provide a wiper for a vehicle, which reduces unwiping residue when a driver wipes a windshield and has improved wiping performance.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、ブレ−ドラバ−を有するワイパブレ−ド
と、一端に前記ワイパブレ−ドを保持するワイパア−ム
と、一端に前記ワイパア−ムの他端を保持する結合部を
有し、他端に円形の孔を有するア−ムヘッドと、前記ア
−ムヘッドの前記結合部と前記孔との中間部に一端が回
転自在に結合される連結手段と、前記連結手段の他端に
固定され、前記連結手段を介して前記ア−ムヘッドを揺
動させるピボット軸と、前記ピボット軸を回動する回動
手段と、前記ワイパア−ムの上反転位置及び下反転位置
で、前記回動手段の動力により強制的に前記ア−ムヘッ
ドを揺動方向に傾斜させる傾斜手段とを備えたという技
術的手段を採用するものである。In order to achieve the above object, the present invention provides a wiper blade having a blade driver, a wiper arm holding the wiper blade at one end, and the wiper arm at one end. An arm head having a connecting portion for holding the other end of the arm and a circular hole at the other end, and one end rotatably connected to an intermediate portion between the connecting portion and the hole of the arm head. Connecting means, a pivot shaft fixed to the other end of the connecting means for swinging the arm head through the connecting means, a rotating means for rotating the pivot shaft, and a wiper arm. The technical means is employed, which comprises an inclining means for forcibly inclining the arm head in the swinging direction by the power of the rotating means at the upper reversing position and the lower reversing position.
【0006】[0006]
【作用】本発明によれば、上記技術的手段を有している
ため、回動手段によりピボット軸が回動される。そし
て、ピボット軸は連結手段を介してア−ムヘッドを揺動
させるため、ア−ムヘッドに保持されるワイパア−ムも
揺動する。また、ワイパア−ムの上反転位置及び下反転
位置では、回動手段の動力により傾斜手段が強制的にア
−ムヘッドを揺動方向に傾斜させるため、ア−ムヘッド
の一端に保持されるワイパア−ム及びワイパア−ムの一
端に保持されるワイパブレ−ドも揺動方向に傾斜するこ
とになる。According to the present invention, since the above-mentioned technical means is provided, the pivot shaft is rotated by the rotating means. Since the pivot shaft swings the arm head through the connecting means, the wiper arm held by the arm head also swings. At the upper and lower reversing positions of the wiper arm, the tilting means forcibly tilts the arm head in the swinging direction by the power of the rotating means, so that the wiper arm held at one end of the arm head. The wiper blade held at one end of the wiper arm and the wiper arm also inclines in the swinging direction.
【0007】[0007]
【発明の効果】以上のように、本発明に係る車両用ワイ
パによれば、ワイパア−ムの上反転位置及び下反転位置
で、回動手段の動力により傾斜手段が強制的にア−ムヘ
ッドを揺動方向に傾斜させ、ワイパブレ−ドが揺動方向
に傾斜するため、確実にブレ−ドラバ−を揺動方向に傾
斜させることができる。従って、ブレ−ドラバ−がウイ
ンドガラスを払拭する時の拭き残りを低減することがで
き、車両用ワイパの払拭性能を向上することができると
いう効果を得ることができる。As described above, according to the vehicle wiper of the present invention, the tilting means forcibly moves the arm head by the power of the rotating means at the upper reversing position and the lower reversing position of the wiper arm. Since the wiper blade is tilted in the swinging direction and tilted in the swinging direction, the blade driver can be surely tilted in the swinging direction. Therefore, it is possible to reduce the amount of wiping residue when the blade driver wipes the windshield, and it is possible to improve the wiping performance of the vehicle wiper.
【0008】[0008]
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図5には本発明の実施例に係る自動車用ワイパ1
0の概略全体構成図が示されている。ワイパ10は、基
本的に同一構造の左ワイパ10A及び右ワイパ10Bに
よって構成された所謂平行連動式とされている。左右ワ
イパは、それぞれア−ムヘッド11A、11B、ワイパ
ア−ム12A、12B、ワイパブレ−ド13A、13B
を備えている。ア−ムヘッド11A、11Bの揺動によ
って、ワイパブレ−ド13A、13Bはそれぞれ下反転
位置Cから上反転位置Dまでの間で揺動してウインドガ
ラス15に付着した雨滴等を払拭する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 5 shows an automobile wiper 1 according to an embodiment of the present invention.
A schematic overall configuration diagram of 0 is shown. The wiper 10 is of a so-called parallel interlocking type which is basically composed of a left wiper 10A and a right wiper 10B having the same structure. The left and right wipers are arm heads 11A and 11B, wiper arms 12A and 12B, wiper blades 13A and 13B, respectively.
Is equipped with. By the rocking of the arm heads 11A and 11B, the wiper blades 13A and 13B respectively rock between the lower reversing position C and the upper reversing position D to wipe off raindrops and the like adhering to the window glass 15.
【0009】ここで、左ワイパ10A及び右ワイパ10
Bは基本的に同一構造とされているため、以下において
は右ワイパ10Bについて説明する。図6に示すよう
に、ワイパブレ−ド13Bには、ブレ−ドラバ−14が
設けられている。また、図1、図2に示すように、車体
の基板20には、アルミニウムのダイカストにより成形
されたホルダ22がボルト23により固定されている。
ホルダ22は、基板20側の反対方向に開口部22aを
有する箱状であり、基板20側の面には、基板20側に
突出する外部円筒部24aと、外部円筒部24aと反対
方向に突出する内部円筒部24bからなる第一貫通孔2
4と、第一貫通孔24よりも外径が大きく、第一貫通孔
24の各円筒部と各々同方向に突出する外部円筒部25
a及び内部円筒部25bからなる第二貫通孔25とが、
ホルダ22と一体で形成されている。開口部22aは、
第一孔26a及び第二孔26bを有するカバ−部材26
により塞がれている。Here, the left wiper 10A and the right wiper 10
Since B has basically the same structure, the right wiper 10B will be described below. As shown in FIG. 6, the wiper blade 13B is provided with a blade driver 14. Further, as shown in FIGS. 1 and 2, a holder 22 formed by die casting of aluminum is fixed to a substrate 20 of the vehicle body with bolts 23.
The holder 22 has a box shape having an opening 22a in a direction opposite to the substrate 20 side, and an outer cylindrical portion 24a protruding toward the substrate 20 side and a direction opposite to the outer cylindrical portion 24a on a surface of the substrate 20 side. First through hole 2 formed of an inner cylindrical portion 24b
4 and an outer cylindrical portion 25 having an outer diameter larger than that of the first through hole 24 and protruding in the same direction as each cylindrical portion of the first through hole 24.
a and the second through hole 25 including the inner cylindrical portion 25b,
It is formed integrally with the holder 22. The opening 22a is
Cover member 26 having first hole 26a and second hole 26b
It is blocked by.
【0010】ホルダ22の第一貫通孔24には、鋼材の
切削加工により成形された回転軸30が挿通され、回転
軸30は、一端部に組付けられたC字形スプリング31
により軸方向の脱落が防止され、第一貫通孔24に対し
回転可能に支持されている。回転軸30の他端部はカバ
−部材26の第一孔26aを貫通して、カバ−部材26
の外側(図1において下側)に突出している。そして、
回転軸30の外周には、高い機械的強度を有する樹脂
(例えば、ポリアセタ−ル)の射出成形により成形され
た第一歯車33が形成されている。この第一歯車33は
回転軸30の圧入により回転軸30に固定され、回転軸
30と一体で回転する。A rotary shaft 30 formed by cutting a steel material is inserted into the first through hole 24 of the holder 22, and the rotary shaft 30 has a C-shaped spring 31 attached to one end thereof.
This prevents the shaft from falling off and is rotatably supported in the first through hole 24. The other end of the rotary shaft 30 penetrates the first hole 26a of the cover member 26,
The outside (lower side in FIG. 1) of the. And
On the outer circumference of the rotary shaft 30, a first gear 33 formed by injection molding of a resin having high mechanical strength (for example, polyacetal) is formed. The first gear 33 is fixed to the rotary shaft 30 by press fitting the rotary shaft 30 and rotates integrally with the rotary shaft 30.
【0011】また、ホルダ22の第二貫通孔25には、
高い機械的強度を有する樹脂(例えば、ポリアセタ−
ル)の射出成形により成形された略円柱状の軸受け部材
40が挿通され、軸受け部材40は、一端部に組付けら
れたC字形スプリング41により軸方向の脱落が防止さ
れ、第二貫通孔25に対し回転可能に支持されている。
軸受け部材40の他端部はカバ−部材26の第二孔26
bを貫通して、カバ−部材26の外側(図1において下
側)に突出している。Further, in the second through hole 25 of the holder 22,
Resins with high mechanical strength (for example, polyacetate
The substantially cylindrical bearing member 40 formed by injection molding of (1) is inserted, and the bearing member 40 is prevented from falling off in the axial direction by the C-shaped spring 41 assembled at one end thereof. It is rotatably supported with respect to.
The other end of the bearing member 40 has the second hole 26 of the cover member 26.
It penetrates through b and protrudes to the outer side (lower side in FIG. 1) of the cover member 26.
【0012】そして、軸受け部材40の回転中心40a
に対し傾斜した位置に、鋼材の切削加工により成形され
たピボット軸50が回転可能に支持されている。ピボッ
ト軸50は、端部に形成されたネジ部51と、ネジ部5
1よりも外径が大きい円柱部52と、ネジ部51と円柱
部52をつなぐ傾斜部53とからなり、円柱部52の端
部に組付けられたC字形スプリング54により軸方向の
脱落が防止されている。また、軸受け部材40の基板2
0側端部には、後述する環状部材43の円弧状の溝部4
4に係合する円柱状の凸部42が軸受け部材40と一体
で形成されている。そして、軸受け部材40の外周には
第一歯車33と歯合する第二歯車46が軸受け部材40
と一体で形成されている。The rotation center 40a of the bearing member 40
A pivot shaft 50 formed by cutting a steel material is rotatably supported at a position inclined with respect to. The pivot shaft 50 has a threaded portion 51 formed at the end and a threaded portion 5
A cylindrical portion 52 having an outer diameter larger than 1 and an inclined portion 53 connecting the screw portion 51 and the cylindrical portion 52, and a C-shaped spring 54 attached to the end of the cylindrical portion 52 prevents the axial portion from falling off. Has been done. In addition, the substrate 2 of the bearing member 40
The 0-side end portion has an arc-shaped groove portion 4 of an annular member 43 described later.
A cylindrical convex portion 42 that engages with the bearing 4 is formed integrally with the bearing member 40. A second gear 46 meshing with the first gear 33 is provided on the outer periphery of the bearing member 40.
It is formed integrally with.
【0013】また、ア−ムヘッド11Bは一端にワイパ
ア−ム12Bの端部を保持する結合部16を有し、他端
には円形の孔17を有し、アルミニウムのダイカストに
より一体で成形されている。結合部16と孔17との中
間部にはア−ムヘッド11Bの長手方向孔17側に開口
する穴18が形成されている。穴18には、第一連結部
材47の第一円柱部47aが挿入され、第一円柱部材4
7aはア−ムヘッド11Bに回転自在に支持されてい
る。また、第一円柱部47aより外径が小さい第二円柱
部47bは、第二連結部材48の円柱部48aの穴48
bに挿入され、第二円柱部47bは第二連結部材48に
回転自在に支持されている。そして、第二連結部材48
の板状部48cはピボット軸50の傾斜部53にナット
55により固定されている。尚、上記の如く、第一円柱
部47aと第二円柱部47bとからなる第一連結部材4
7は鋼材の切削加工により一体成形され、円柱部48a
と板状部48cとからなる第二連結部材48はアルミニ
ウムのダイカストにより一体成形されている。そして、
本実施例における連結手段は第一連結部材47と第二連
結部材48とから構成されている。The arm head 11B has a connecting portion 16 for holding the end of the wiper arm 12B at one end and a circular hole 17 at the other end, which is integrally molded by aluminum die casting. There is. A hole 18 is formed at an intermediate portion between the connecting portion 16 and the hole 17 so as to open toward the longitudinal hole 17 side of the arm head 11B. The first columnar portion 47 a of the first connecting member 47 is inserted into the hole 18, and the first columnar member 4
7a is rotatably supported by the arm head 11B. In addition, the second columnar portion 47b having an outer diameter smaller than that of the first columnar portion 47a is formed in the hole 48 of the columnar portion 48a of the second connecting member 48.
The second columnar portion 47b is rotatably supported by the second connecting member 48. Then, the second connecting member 48
The plate-shaped portion 48c is fixed to the inclined portion 53 of the pivot shaft 50 by a nut 55. As described above, the first connecting member 4 including the first columnar portion 47a and the second columnar portion 47b.
7 is integrally formed by cutting steel, and has a cylindrical portion 48a.
The second connecting member 48 including the plate-shaped portion 48c and the plate-shaped portion 48c is integrally formed by die casting of aluminum. And
The connecting means in this embodiment comprises a first connecting member 47 and a second connecting member 48.
【0014】また、ア−ムヘッド11Bの円形の孔17
には、高い機械的強度を有する樹脂(例えば、ポリアセ
タ−ル)の射出成形により成形された環状部材43が回
転自在に支持され、環状部材43はピボット軸50に対
して傾斜した位置でピボット軸50を回転自在に支持し
ている。環状部材43の軸受け部材40側底面には、円
弧状の溝部44が形成されている。溝部44の円周方向
両端部にはそれぞれ、凸部42が当接する当接部44
a、44bが形成されており、当接部44aはワイパア
−ム12B及びワイパブレ−ド13Bの上反転位置Dに
対応し、当接部44bは下反転位置Cに対応している。
軸受け部材40の回転角度が所定値(ワイパア−ム12
Bが図5に示す上反転位置Dの手前位置J又は下反転位
置Cの手前位置Kに到達する時の回転角度)に達するま
では、凸部42は溝部44内を軸受け部材40の回動に
伴って移動し、軸受け部材40の回転角度が所定値に達
し、凸部42が当接部44a又は44bに当接すると、
軸受け部材40の回転力が環状部材43に伝達されて、
環状部材43はピボット軸50を中心に回転する。A circular hole 17 of the arm head 11B is also provided.
Is rotatably supported by an annular member 43 formed by injection molding of a resin having high mechanical strength (for example, polyacetal), and the annular member 43 is pivoted at a position inclined with respect to the pivot shaft 50. 50 is rotatably supported. An arcuate groove portion 44 is formed on the bottom surface of the annular member 43 on the bearing member 40 side. Abutting portions 44 with which the convex portions 42 abut, respectively, at both circumferential ends of the groove portion 44.
a and 44b are formed, the contact portion 44a corresponds to the upper reversal position D of the wiper arm 12B and the wiper blade 13B, and the contact portion 44b corresponds to the lower reversal position C.
The rotation angle of the bearing member 40 is a predetermined value (wiper arm 12
B reaches the front position J of the upper reversal position D or the front position K of the lower reversal position C shown in FIG. 5) until the protrusion 42 rotates the bearing member 40 in the groove 44. When the rotation angle of the bearing member 40 reaches a predetermined value and the convex portion 42 abuts the abutting portion 44a or 44b,
The rotational force of the bearing member 40 is transmitted to the annular member 43,
The annular member 43 rotates about the pivot shaft 50.
【0015】また、図1、図3に示すように、回転軸3
0のカバ−部材26の外側に突出した端部には、第一レ
バ−60の一端が固定されており、第一レバ−60が揺
動すると回転軸30は回動する。ピボット軸50のカバ
−部材26の外側に突出した端部には、回動手段をなす
第二レバ−61の一端が固定されており、第二レバ−6
1が揺動するとピボット軸50は回動する。第二レバ−
61の他端には、回動手段をなすリンクロッド62が回
転可能に連結されており、更に、リンクロッド62は図
5に示すように左ワイパ10Aを介してワイパモ−タ6
4のクランクア−ム65に連結されている。このため、
ワイパモ−タ64の回転力は、リンクロッド62を介し
て第二レバ−61へ伝達される。一方、第一レバ−60
の他端には、連結ロッド63の一端が回転可能に連結さ
れており、更に、連結ロッド63の他端は、第二レバ−
61の中間部に回転可能に連結されている。このため、
第二レバ−61が揺動すると、この揺動が連結ロッド6
3を介して第一レバ−60へ伝達され、第一レバ−60
が第二レバ−61と同方向へ揺動するようになってい
る。Further, as shown in FIGS. 1 and 3, the rotating shaft 3
One end of the first lever 60 is fixed to the end portion of the cover member 26 of 0 which protrudes to the outside, and when the first lever 60 swings, the rotation shaft 30 rotates. One end of a second lever 61, which serves as a rotating means, is fixed to an end portion of the pivot shaft 50 projecting to the outside of the cover member 26.
When 1 swings, the pivot shaft 50 rotates. Second lever
A link rod 62, which serves as a rotating means, is rotatably connected to the other end of 61, and the link rod 62 is further connected to the wiper motor 6 via a left wiper 10A as shown in FIG.
4 crank arms 65. For this reason,
The rotational force of the wiper motor 64 is transmitted to the second lever 61 via the link rod 62. On the other hand, the first lever-60
The other end of the connecting rod 63 is rotatably connected to one end of the connecting rod 63, and the other end of the connecting rod 63 is connected to the second lever.
It is rotatably connected to an intermediate portion of 61. For this reason,
When the second lever 61 swings, this swing causes the connecting rod 6 to move.
Is transmitted to the first lever 60 via the third lever 60.
Oscillates in the same direction as the second lever 61.
【0016】次に、上記構成において本実施例の作動に
ついて説明する。上記構成の右ワイパ10B(ワイパ1
0)では、ワイパ作動時には、ワイパモ−タ64のクラ
ンクア−ム65の回転力がリンクロッド62を介して第
二レバ−61へ伝達され、第二レバ−61が揺動され
る。そして、この第二レバ−61の揺動によりピボット
軸50が回動され、ピボット軸50はこの回転力により
第二連結部材48及び第一連結部材47を介してア−ム
ヘッド11Bを揺動させるため、ア−ムヘッド11Bに
保持されるワイパア−ム12Bも揺動する。更にこれと
共に、第二レバ−61へ伝達されたワイパモ−タの回転
力は、連結ロッド63を介して第一レバ−60にも伝達
される。このため、第二レバ−61の揺動に伴って第一
レバ−60が同方向に揺動し、回転軸30が回動され、
第一歯車33が回動される。Next, the operation of this embodiment having the above-mentioned structure will be described. The right wiper 10B (wiper 1 having the above configuration
In 0), when the wiper is operating, the rotational force of the crank arm 65 of the wiper motor 64 is transmitted to the second lever 61 via the link rod 62, and the second lever 61 is swung. The pivot shaft 50 is rotated by the swing of the second lever 61, and the pivot shaft 50 swings the arm head 11B via the second connecting member 48 and the first connecting member 47 by this rotational force. Therefore, the wiper arm 12B held by the arm head 11B also swings. At the same time, the rotational force of the wiper motor transmitted to the second lever 61 is also transmitted to the first lever 60 via the connecting rod 63. Therefore, the first lever 60 swings in the same direction as the second lever 61 swings, and the rotary shaft 30 is rotated.
The first gear 33 is rotated.
【0017】次に、ワイパア−ム12B及びワイパブレ
−ド13Bの下反転位置Cから上反転位置Dまでの間を
揺動する場合の各部材の作動を図7により説明する。図
7のE〜Gは図5と同方向から見た図である。E1〜E
4はワイパブレ−ド13Bの揺動位置を示し、F1〜F
4はワイパブレ−ド13Bの各揺動位置に対応するピボ
ット軸50の位置、G1〜G4はワイパブレ−ド13B
の各揺動位置に対応する軸受け部材40の凸部42及び
環状部材43の溝部44の位置を示す。また、H1〜H
4はワイパブレ−ド13Bの各揺動位置でのア−ムヘッ
ド11Bの傾斜方向を示す図(ワイパア−ム12B長手
方向ピボット軸50側のピボット軸50が垂直に見える
方向からの矢視図)である。そして、F1〜F4の50
aはピボット軸50のア−ムヘッド11B側端部の位
置、50bは第2レバ−61側端部の位置を示してお
り、50cはピボット軸50の中心線を示している。Next, the operation of each member when the wiper arm 12B and the wiper blade 13B are swung from the lower reversal position C to the upper reversal position D will be described with reference to FIG. 7A to 7G are views viewed from the same direction as FIG. 5. E1-E
Reference numeral 4 denotes the swing position of the wiper blade 13B, which is F1 to F.
4 is a position of the pivot shaft 50 corresponding to each swing position of the wiper blade 13B, and G1 to G4 are wiper blades 13B.
The positions of the convex portion 42 of the bearing member 40 and the groove portion 44 of the annular member 43 corresponding to the respective rocking positions are shown. Also, H1 to H
4 is a view showing the tilting direction of the arm head 11B at each swing position of the wiper blade 13B (a view from the direction in which the pivot shaft 50 on the wiper arm 12B longitudinal pivot shaft 50 side can be seen vertically). is there. And 50 of F1-F4
Reference character a indicates the position of the end portion of the pivot shaft 50 on the arm head 11B side, reference character 50b indicates the position of the end portion on the second lever 61 side, and reference character 50c indicates the center line of the pivot shaft 50.
【0018】前述のピボット軸50の回動により、ワイ
パブレ−ド13Bが下反転位置Cから上反転位置Dの手
前位置Jへ揺動する際(E1〜E3)、第一歯車33も
回動されるため、第一歯車33と歯合する第二歯車46
も回動される。そして、この回動に伴って軸受け部材4
0は回動するが、下反転位置Cから上反転位置Dの手前
位置Jまでは、軸受け部材40の凸部42は環状部材4
3の溝部44内を移動し(G1〜G3)、軸受け部材4
0の凸部42は環状部材43の溝部44の当接部44a
に当接しないため、環状部材43は回転しない。従っ
て、軸受け部材40に回転可能に支持されるピボット軸
50は、環状部材43の影響を受けることなく(H1〜
H3)、第二連結部材48及び第一連結部材47を介し
てア−ムヘッド11Bを揺動させ、ア−ムヘッド11B
に保持されるワイパア−ム12B及びワイパブレ−ド1
3Bも揺動する。この時、第二連結部材48、第一連結
部材47、及び、環状部材43は、各部材間及びア−ム
ヘッド11Bとの間で作動することはなく、ア−ムヘッ
ド11Bと一体となって作動している。When the wiper blade 13B swings from the lower reversing position C to the front position J of the upper reversing position D (E1 to E3) by the rotation of the pivot shaft 50, the first gear 33 also rotates. Therefore, the second gear 46 that meshes with the first gear 33
Is also rotated. Then, along with this rotation, the bearing member 4
0 rotates, but from the lower reversal position C to the front position J of the upper reversal position D, the convex portion 42 of the bearing member 40 has the annular member 4
3 in the groove portion 44 (G1 to G3), and the bearing member 4
The convex portion 42 of 0 is the contact portion 44a of the groove portion 44 of the annular member 43.
The annular member 43 does not rotate because it does not abut. Therefore, the pivot shaft 50 rotatably supported by the bearing member 40 is not affected by the annular member 43 (H1 to H1).
H3), the arm head 11B is swung through the second connecting member 48 and the first connecting member 47 to move the arm head 11B.
Wiper arm 12B and wiper blade 1
3B also swings. At this time, the second connecting member 48, the first connecting member 47, and the annular member 43 do not operate between the respective members and between the arm head 11B, but operate integrally with the arm head 11B. is doing.
【0019】また、本実施例の場合、軸受け部材40の
回転中心40aに対し傾斜した位置にピボット軸50が
回転可能に支持されているため、上記の如く、ピボット
軸50の回動と共に第一歯車33が回動され、第二歯車
46を介して軸受け部材40が回動されると、ピボット
軸50の傾斜方向がワイパア−ム12B及びワイパブレ
−ド13Bの揺動に応じて変更され(F1〜F4)、ワ
イパア−ム12B及びワイパブレ−ド13Bの傾斜方向
が変更されることになる。このワイパブレ−ド13Bの
傾斜角度はピボット軸50の傾斜を調整することによ
り、所定の範囲に設定することができるため、図6に示
すワイパブレ−ドのエラ−アングルL(ワイパブレ−ド
の接しているウインドガラス面の法線Mに対するワイパ
ブレ−ドの傾斜角度)を所定の範囲に設定することがで
きる。Further, in the case of the present embodiment, since the pivot shaft 50 is rotatably supported at a position inclined with respect to the rotation center 40a of the bearing member 40, as described above, the pivot shaft 50 rotates and the first When the gear 33 is rotated and the bearing member 40 is rotated via the second gear 46, the inclination direction of the pivot shaft 50 is changed according to the swing of the wiper arm 12B and the wiper blade 13B (F1). ~ F4), the inclination directions of the wiper arm 12B and the wiper blade 13B are changed. The tilt angle of the wiper blade 13B can be set within a predetermined range by adjusting the tilt of the pivot shaft 50. Therefore, the error angle L of the wiper blade shown in FIG. The inclination angle of the wiper blade with respect to the normal line M of the wind glass surface can be set within a predetermined range.
【0020】そして、ワイパブレ−ド13Bが上反転位
置Dの手前位置Jに到達すると(E3)、軸受け部材4
0の凸部42が溝部44の当接部44aに当接し(G
3)、軸受け部材40の回動力が環状部材43に伝達さ
れて(G3〜G4)、環状部材43はピボット軸50を
中心に回転する。そして、この回転により環状部材43
のピボット軸50に対する傾斜方向が変化するため(H
3〜H4)、環状部材43は上反転位置Dで環状部材4
3を支持するア−ムヘッド11Bを強制的に揺動方向
(下反転位置C方向)に傾斜させることになる(H
4)。このア−ムヘッド11Bの作動を図8により説明
する。図中のN1〜N3はア−ムヘッド11Bの周辺部
材の作動を示す斜視図、P1〜P3はN1〜N3のR方
向の矢視図,Q1〜Q3はN1〜N3のS−S断面図で
ある。N1はワイパブレ−ド13Bが上反転位置Dの手
前位置Jに達した時、N3は上反転位置Dに達した時、
N2は手前位置Jと上反転位置Dとの中間位置での各部
材の状態を示す。ワイパブレ−ド13Bが上反転位置D
の手前位置Jから上反転位置Dに揺動すると環状部材4
3はP1〜P3に示すようにピボット軸50を中心に回
転し、ア−ムヘッド11bのピボット軸50に対する傾
斜方向を強制的に変化させるため、ピボット軸50に固
定される第二連結部材48のア−ムヘッド11Bに対す
る位置も変化するが、第一連結部材47が軸T回りに回
転するため(Q1〜Q3)、ピボット軸50とア−ムヘ
ッド11Bの連結状態は第二連結部材48と第一連結部
材47により維持される。従って、ピボット軸50とア
−ムヘッド11Bの連結状態を維持してア−ムヘッド1
1Bを強制的に揺動方向に傾斜させることができ、ア−
ムヘッド11Bの一端に保持されるワイパア−ム12B
及びワイパア−ム12Bの一端に保持されるワイパブレ
−ド13Bも揺動方向に傾斜することになる。When the wiper blade 13B reaches the front position J of the upper inverted position D (E3), the bearing member 4 is inserted.
The convex portion 42 of 0 abuts on the abutting portion 44a of the groove portion 44 (G
3), the rotational force of the bearing member 40 is transmitted to the annular member 43 (G3 to G4), and the annular member 43 rotates about the pivot shaft 50. Then, due to this rotation, the annular member 43
Because the tilt direction of the
3 to H4), the annular member 43 is at the upper reversal position D.
The arm head 11B that supports No. 3 is forcibly tilted in the swinging direction (downward reversing position C direction) (H
4). The operation of the arm head 11B will be described with reference to FIG. In the figure, N1 to N3 are perspective views showing the operation of the peripheral members of the arm head 11B, P1 to P3 are N-N3 arrow views in the R direction, and Q1 to Q3 are N-N3 SS cross-sectional views. is there. N1 is when the wiper blade 13B reaches the position J before the upper reversal position D, N3 is when the upper reversal position D is reached,
N2 indicates the state of each member at the intermediate position between the front position J and the upper inverted position D. The wiper blade 13B is in the upper inverted position D.
When swinging from the front position J to the upper inverted position D, the annular member 4
3 rotates about the pivot shaft 50 as indicated by P1 to P3, and forcibly changes the inclination direction of the arm head 11b with respect to the pivot shaft 50, so that the second connecting member 48 fixed to the pivot shaft 50 is rotated. Although the position with respect to the arm head 11B also changes, since the first connecting member 47 rotates about the axis T (Q1 to Q3), the connection state between the pivot shaft 50 and the arm head 11B is the first connecting member 48 and the first connecting member 48. It is maintained by the connecting member 47. Therefore, the connection between the pivot shaft 50 and the arm head 11B is maintained and the arm head 1 is maintained.
1B can be forcibly tilted in the swinging direction,
Wiper arm 12B held at one end of the head 11B
The wiper blade 13B held at one end of the wiper arm 12B is also inclined in the swinging direction.
【0021】上記はワイパブレ−ド13Bが下反転位置
Cから上反転位置Dへ揺動する際の各部材の作動を中心
に説明したが、上反転位置Dから下反転位置Cへ揺動す
る際も各部材は同様に作動し、下反転位置Cで環状部材
43は環状部材43を支持するア−ムヘッド11Bを強
制的に揺動方向(上反転位置D方向)に傾斜させること
になる。従って、ア−ムヘッド11Bの一端に保持され
るワイパア−ム12B及びワイパア−ム12Bの一端に
保持されるワイパブレ−ド13Bも揺動方向に傾斜する
ことになる。上記の如く、本実施例における傾斜手段
は、環状部材43、軸受け部材40、第二歯車46、第
一歯車33、回転軸30、第一レバ−60、連結ロッド
63、から構成されている。The above description is centered on the operation of each member when the wiper blade 13B swings from the lower reversal position C to the upper reversal position D, but when it swings from the upper reversal position D to the lower reversal position C. Each member operates in the same manner, and at the lower reversal position C, the annular member 43 forcibly tilts the arm head 11B supporting the annular member 43 in the swinging direction (upward reversal position D direction). Therefore, the wiper arm 12B held at one end of the arm head 11B and the wiper blade 13B held at one end of the wiper arm 12B also incline in the swinging direction. As described above, the inclining means in this embodiment includes the annular member 43, the bearing member 40, the second gear 46, the first gear 33, the rotary shaft 30, the first lever 60, and the connecting rod 63.
【0022】ここで、図9にて本実施例におけるワイパ
10の下反転位置Cと上反転位置Dとの間のワイパア−
ム12Bの揺動角度に対応したエラ−アングルの変化特
性を示す。図中において、曲線U1はワイパア−ム12
Bが下反転位置Cから上反転位置Dへ揺動する場合のエ
ラ−アングル曲線、曲線U2はワイパア−ム12Bが上
反転位置Dから下反転位置Cへ揺動する場合のエラ−ア
ングル曲線を示しており、曲線W1は従来のワイパア−
ム105が下反転位置Cから上反転位置Dへ揺動する場
合のエラ−アングル曲線、曲線W2は従来のワイパア−
ム105が上反転位置Dから下反転位置Cへ揺動する場
合のエラ−アングル曲線を示している。また、図中のエ
ラ−アングルはワイパブレ−ドの上反転位置方向への傾
斜角度がプラスで、下反転位置方向への傾斜角度がマイ
ナスである。この図において明らかなように、本実施例
のワイパブレ−ド13Bは上反転位置方向、下反転位置
方向共に、揺動方向に傾斜しており、エラ−アングルの
変動も従来のワイパと比較して小さく、エラ−アングル
は所定の範囲(例えば、±6度以内)に設定されてい
る。Now, referring to FIG. 9, the wiper position between the lower reversal position C and the upper reversal position D of the wiper 10 in this embodiment.
The change characteristic of the error angle corresponding to the swing angle of the frame 12B is shown. In the figure, the curve U1 is the wiper arm 12
B is an error angle curve when swinging from the lower reversal position C to the upper reversal position D, and a curve U2 is an error angle curve when the wiper arm 12B swings from the upper reversal position D to the lower reversal position C. The curve W1 is shown in FIG.
The error angle curve W2 when the cam 105 swings from the lower reversal position C to the upper reversal position D, the curve W2 is a conventional wiper arm.
An error angle curve when the frame 105 swings from the upper inverted position D to the lower inverted position C is shown. Further, in the error angle in the figure, the inclination angle of the wiper blade in the upward reversal position direction is positive, and the inclination angle in the downward reversal position direction is negative. As is clear from this figure, the wiper blade 13B of this embodiment is inclined in the swinging direction in both the upper reversing position direction and the lower reversing position direction, and the fluctuation of the error angle is also compared with the conventional wiper. It is small and the error angle is set within a predetermined range (for example, within ± 6 degrees).
【0023】上述の如く、右ワイパ10B(ワイパ1
0)はワイパア−ム11B及びワイパブレ−ド12Bの
上反転位置D及び下反転位置Cでワイパブレ−ド13B
を強制的に揺動方向に傾斜させるため、確実にブレ−ド
ラバ−14を揺動方向に傾斜させることができる。従っ
て、ブレ−ドラバ−14がウインドガラス15を払拭す
る時の拭き残りを低減することができ、ワイパの払拭性
能を向上することができる。また、本実施例の場合、軸
受け部材40の回転中心40aに対し傾斜した位置にピ
ボット軸50が回転可能に支持されているため、ピボッ
ト軸50の傾斜を調整することにより、ワイパブレ−ド
のエラ−アングルを所定の範囲に設定することができる
ため、ブレ−ドラバ−14がウインドガラス15を払拭
する時の拭き残りをより一層低減することができ、ワイ
パの払拭性能をより確実に向上することができる。As described above, the right wiper 10B (wiper 1
0) is the wiper blade 11B and the wiper blade 12B, and the wiper blade 13B at the upper inverted position D and the lower inverted position C.
Is forcibly tilted in the swinging direction, the blade driver 14 can be surely tilted in the swinging direction. Therefore, it is possible to reduce the wiping residue when the blade driver 14 wipes the wind glass 15, and it is possible to improve the wiping performance of the wiper. Further, in the case of this embodiment, since the pivot shaft 50 is rotatably supported at a position inclined with respect to the rotation center 40a of the bearing member 40, the tilt of the pivot shaft 50 is adjusted to adjust the wiper blade error. -Because the angle can be set within a predetermined range, it is possible to further reduce the wiping residue when the blade driver 14 wipes the wind glass 15, and to improve the wiping performance of the wiper more reliably. You can
【0024】尚、上記実施例においては平行連動式のワ
イパ10の右ワイパ10Bについて主に説明したが、左
ワイパ10Aにおいても同様の構成として適用できるこ
とは無論である。また、本発明は平行連動式のワイパ1
0に限らず、所謂ワンア−ム式ワイパに適用してもよ
い。また、上記実施例においては、ピボット軸にリンク
ロッドが連結された第二レバ−を固定し、第二レバ−と
回転軸の第一レバ−とを連結ロッドにより連結する構成
としたが、これに限定されるものではなく、例えば、回
転軸にリンクロッドが連結された第二レバ−を固定し、
ピボット軸に第一レバ−を固定し、第二レバ−と第一レ
バ−とを連結ロッドにより連結する構成としてもよい。
また、軸受け部材の回転力を環状部材に伝達する機構の
一例として、軸受け部材の凸部と環状部材の溝部とが係
合する例を用いたが、これに限定されるものではない。
例えば、これら凸部と溝部等からなる伝達部は軸受け部
材、環状部材と別部材で構成してもよく、また、軸受け
部材に溝部を設け、環状部材に凸部を設けてもよく、そ
の配置及び形状も種々の変更が考えられる。In the above embodiment, the right wiper 10B of the parallel interlocking type wiper 10 has been mainly described, but it goes without saying that the left wiper 10A can be applied in the same configuration. Further, the present invention relates to a parallel interlocking type wiper 1
Not limited to 0, it may be applied to a so-called one-arm wiper. In the above embodiment, the second lever having the link rod connected to the pivot shaft is fixed, and the second lever and the first lever of the rotary shaft are connected by the connecting rod. Is not limited to, for example, by fixing the second lever in which the link rod is connected to the rotating shaft,
The first lever may be fixed to the pivot shaft, and the second lever and the first lever may be connected by a connecting rod.
Further, as an example of the mechanism for transmitting the rotational force of the bearing member to the annular member, the example in which the convex portion of the bearing member and the groove portion of the annular member are engaged has been used, but the invention is not limited to this.
For example, the transmission portion including the convex portion and the groove portion may be formed as a separate member from the bearing member and the annular member, or the bearing member may be provided with the groove portion and the annular member may be provided with the convex portion, and the arrangement thereof Also, various modifications can be considered for the shape.
【図1】本発明の第一実施例における車両用ワイパのピ
ボット軸周辺を示す断面図。FIG. 1 is a cross-sectional view showing the vicinity of a pivot shaft of a vehicle wiper according to a first embodiment of the present invention.
【図2】本発明の第一実施例における車両用ワイパのピ
ボット軸周辺を示す斜視図。FIG. 2 is a perspective view showing the vicinity of the pivot shaft of the vehicle wiper according to the first embodiment of the present invention.
【図3】第一実施例における車両用ワイパのピボット軸
周辺を示す底面図。FIG. 3 is a bottom view showing the vicinity of the pivot shaft of the vehicle wiper in the first embodiment.
【図4】第一実施例における環状部材の断面図。(図1
のX−X断面図)。FIG. 4 is a sectional view of an annular member according to the first embodiment. (Fig. 1
XX sectional view).
【図5】第一実施例における車両用ワイパの概略全体構
成図。FIG. 5 is a schematic overall configuration diagram of a vehicle wiper in the first embodiment.
【図6】第一実施例におけるワイパブレ−ドの断面図
(図5のY−Y断面図)。FIG. 6 is a sectional view of the wiper blade in the first embodiment (Y-Y sectional view in FIG. 5).
【図7】第一実施例における車両用ワイパの作動説明図
(下反転位置〜上反転位置)。FIG. 7 is a diagram for explaining the operation of the vehicle wiper in the first embodiment (lower inverted position to upper inverted position).
【図8】第一実施例におけるア−ムヘッドの作動説明
図。FIG. 8 is an operation explanatory view of the arm head in the first embodiment.
【図9】第一実施例におけるワイパのエラ−アングルの
変化特性を示す線図。FIG. 9 is a diagram showing a change characteristic of an error angle of the wiper in the first embodiment.
【図10】従来の車両用ワイパを示す断面図。FIG. 10 is a sectional view showing a conventional vehicle wiper.
10 ワイパ 10A 左ワイパ 10B 右ワイパ 11A ア−ムヘッド 11B ア−ムヘッド 12A ワイパブア−ム 12B ワイパブア−ム 13A ワイパブレ−ド 13B ワイパブレ−ド 14 ブレ−ドラバ− 16 結合部 17 孔 30 回転軸(傾斜手段) 33 第一歯車(傾斜手段) 40 軸受け部材(傾斜手段) 43 環状部材(傾斜手段) 46 第二歯車(傾斜手段) 47 第一連結部材(連結手段) 48 第二連結部材(連結手段) 50 ピボット軸 60 第一レバ−(傾斜手段) 61 第二レバ−(回動手段) 62 リンクロッド(回動手段) 63 連結ロッド(傾斜手段) 10 wiper 10A left wiper 10B right wiper 11A arm head 11B arm head 12A wiper arm 12B wiper arm 13A wiper blade 13B wiper blade 14 blade driver 16 coupling part 17 hole 30 rotating shaft (tilting means) 33 First gear (tilting means) 40 Bearing member (tilting means) 43 Annular member (tilting means) 46 Second gear (tilting means) 47 First connecting member (connecting means) 48 Second connecting member (connecting means) 50 Pivot shaft 60 first lever (tilting means) 61 second lever (rotating means) 62 link rod (rotating means) 63 connecting rod (tilting means)
Claims (1)
と、 一端に前記ワイパブレ−ドを保持するワイパア−ムと、 一端に前記ワイパア−ムの他端を保持する結合部を有
し、他端に円形の孔を有するア−ムヘッドと、 前記ア−ムヘッドの前記結合部と前記孔との中間部に一
端が回転自在に結合される連結手段と、 前記連結手段の他端に固定され、前記連結手段を介して
前記ア−ムヘッドを揺動させるピボット軸と、 前記ピボット軸を回動する回動手段と、 前記ワイパア−ムの上反転位置及び下反転位置で、前記
回動手段の動力により強制的に前記ア−ムヘッドを揺動
方向に傾斜させる傾斜手段とを備えたことを特徴とする
車両用ワイパ。1. A wiper blade having a blade driver, a wiper arm for holding the wiper blade at one end, a coupling portion for holding the other end of the wiper arm at one end, and the other end. An arm head having a circular hole, a connecting means having one end rotatably connected to an intermediate portion between the connecting portion of the arm head and the hole, and fixed to the other end of the connecting means, A pivot shaft for swinging the arm head through a connecting means, a turning means for turning the pivot shaft, and a power of the turning means at an upper reversing position and a lower reversing position of the wiper arm. A wiper for a vehicle, comprising: an inclining means for forcibly inclining the arm head in a swinging direction.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5088176A JPH06270768A (en) | 1993-03-22 | 1993-03-22 | Wiper for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5088176A JPH06270768A (en) | 1993-03-22 | 1993-03-22 | Wiper for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06270768A true JPH06270768A (en) | 1994-09-27 |
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ID=13935603
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5088176A Pending JPH06270768A (en) | 1993-03-22 | 1993-03-22 | Wiper for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH06270768A (en) |
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